PFMEA张紧器体柱塞油堵.doc

潜在的失效模式及后果分析（过程FMEA） FMEA编号：PFA/559零件号： 468QL1-1000311-07 页码： 1项目名称：468QL1张紧器体 过程责任部门：技术部、生产部、质保部 编制：顾笑英 审批： 王伟明车型年/车辆类型：宁波吉利/VW240、241 关键日期： 2004.01.28 FMEA日期： （编制）2004.2.10 （修订）主要参加人：王伟明、盛晓明、顾柄忠、孙桂华、顾笑英过程功能要 求潜在的失效模式潜在失效的后 果严重度数级别潜在失效的起因/机理频度数现行过程控制不易探测度数风险顺序数建 议措 施责任和目标完成日期措 施 结 果采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数RPN毛坯件进厂检验错检、漏检接收不合格毛坯或拒收合格毛坯7员工不按指导书检验2作业指导书配置在现场，员工培训后上岗 342无铣A平面长度尺寸超差影响后道工序加工时定位5刀具或夹具失效2首检、自检、巡检220无铣B平面长度尺寸超差影响后道工序加工时定位5疏忽2加强员工的责任性教育220无垂直度超差铣C平面长度尺寸超差影响总成在主机上的安装6疏忽2加强员工的责任性教育224无铣D平面尺寸超差影响后道工序加工时定位5疏忽2加强员工的责任性教育220无平行度超差粗磨B平面尺寸超差影响后道工序的加工及定位5员工不按指导书操作2作业指导书配置在现场，员工培训后上岗220无平行度超差粗磨C平面尺寸超差影响后道工序的加工5员工不按指导书操作2作业指导书配置在现场，员工培训后上岗220无平行度超差钻27.5孔孔径过小影响总成装配7刀具或夹具失效2作业指导书配置在现场，员工培训后上岗342无孔径过大影响后道工序加工时定位劈端面、车、钻两级孔6.2+0.1 0.05孔过大影响后道工序加工7*员工不按指导书操作2作业指导书配置在现场，员工培训后上岗228无14.5+0.018 0孔超差影响总成的密封性粗糙度超差影响柱塞的灵活性形位公差超差潜在的失效模式及后果分析（过程FMEA） FMEA编号：PFA/559零件号：468QL1-1000311-07 页码：2项目名称：468QL1张紧器体 过程责任部门：技术部、生产部、质保部 编制：顾笑英 审批： 王伟明车型年/车辆类型：宁波吉利/VW240、241 关键日期： 2004.1.28 FMEA日期： （编制）2004.2.10 （修订）主要参加人：王伟明、盛晓明、顾柄忠、孙桂华、顾笑英过程功能要 求潜在的失效模式潜在失效的后 果严重度数级别潜在失效的起因/机理频度数现行过程控制不易探测度数风险顺序数建 议措 施责任和目标完成日期措 施 结 果采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数RPN钻锪R8.5尺寸超差影响外观4疏忽2加强员工的责任性教育324无钻孔（3.5）尺寸超差影响后道工序的加工5刀具或夹具失效3自检、首检、巡检345无铰孔（3.6）位置尺寸超差总成失效8刀具失效2自检、首检、巡检348无孔径超差影响总成装配或使总成失效6224铣拨块圆弧槽槽宽尺寸超差影响总成装配或使拨块轴向产生位移6 员工不按指导书操作2自检、首检、巡检336无圆弧尺寸超差总成失效848钻孔（3.5）及倒角尺寸超差无钻3孔位置尺寸超差总成在主机上装配失效8夹具或刀具失效2348钻1孔1孔口有毛刺影响进油量7员工不按指导书操作2作业指导书配置在现场，员工培训后上岗342无铰6.5孔孔径过大总成失效8 夹具失效3首检、自检、巡检248无孔径过小装配困难5刀具磨损30去毛刺有毛刺存在装配困难、进油孔堵塞影响性能6疏忽3自检100%、巡检336无清洗清洁度差影响产品性能6疏忽3自检100%、230无防锈有锈蚀影响产品外观及性能7防锈水配比不对3巡检242无 潜在的失效模式及后果分析（过程FMEA） FMEA编号：PFA/559零件号：468QL1-1000311-01 页码： 1项目名称：468QL1张紧器柱塞 过程责任部门：技术部、生产部、质保部 编制：顾笑英 审批： 王伟明车型年/车辆类型：宁波吉利/VW240、241 关键日期： 2004.1.28 FMEA日期： （编制）2004.2.10 （修订） 主要参加人：王伟明、盛晓明、顾柄忠、孙桂华、顾笑英过程功能要 求潜在的失效模式潜在失效的后 果严重度数级别潜在失效的起因/机理频度数现行过程控制不易探测度数风险顺序数建 议措 施责任和目标完成日期措 施 结 果采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数RPN半成品进厂检验错检、漏检接收不合格半成品或拒收合格半成品7员工不按指导书检验2作业指导书配置在现场，员工培训后上岗 342无粗磨外圆外径过大增加后道工序4疏忽2首检、自检、巡检216无外径过小后道工序无加工余量624铣齿齿型质量差装配后灵活性较差5刀具质量差、磨损2刀具定期更换220无尺寸超差总成失效728铣扁势尺寸超差拉槽过深漏油6员工操作不当2操作工培训后上岗 448无过浅总成吸震性差去毛刺有毛刺存在影响后道工序加工、装配6责任性差3自检100%236无热处理后进厂检验错检、漏检接收不合格半成品或拒收合格半成品7疏忽2检验员培训后上岗442无磨外圆外径、形位公差、粗糙度超差装配后漏油、灵活性差或装配困难8*员工操作不当2操作工培训后上岗232无清洗清洁度差增加装配时清洗的难度6责任性差2100%224无防锈有锈蚀总成失效8责任性差2100%232无潜在的失效模式及后果分析（过程FMEA） FMEA编号：PFA/559零件号：468QL1-1000311-08 页码： 1项目名称：468QL1张紧器油堵 过程责任部门：技术部、生产部、质保部 编制：顾笑英 审批： 王伟明车型年/车辆类型：宁波吉利/VW240、241 关键日期： 2004.01.28 FMEA日期： （编制）2003.2.21 （修订）主要参加人：王伟明、盛晓明、顾柄忠、孙桂华、顾笑英过程功能要 求潜在的失效模式潜在失效的后 果严重度数级别潜在失效的起因/机理频度数现行过程控制不易探测度数风险顺序数建 议措 施责任和目标完成日期措 施 结 果采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数RPN半成品进厂检验错检、漏检接收不合格半成品或拒收合格半成品7疏忽2作业指导书配置在现场，员工培训后上岗 342无铰座面直径超差漏油、总成失效8员工操作不当2员工培训后上岗232无粗糙度差清洗清洁度差总成漏油5责任性差2加强培训，100%自检220无防锈有锈蚀漏油、总成失效8责任性差2加强培训，100%自检232无潜在的失效模式及后果分析（过程FMEA） FMEA编号：PFA/559零件号：468QL1-1000311-0 页码： 1项目名称：468QL1张紧器总成 过程责任部门：技术部、生产部、质保部 编制：顾笑英 审批： 王伟明车型年/车辆类型：宁波吉利/VW240、241 关键日期： 2004.01.28 FMEA日期： （编制）2003.2.21 （修订）主要参加人：王伟明、盛晓明、顾柄忠、孙桂华、顾笑英过程功能要 求潜在的失效模式潜在失效的后 果严重度数级别潜在失效的起因/机理频度数现行过程控制不易探测度数风险顺序数建 议措 施责任和目标完成日期措 施 结 果采取的措施严重度数频度数不易探测度数风险顺序数RPN零部件清洗清洁度差漏油、总成失效7责任性差2员工培训后上岗342无柱塞压装挡板挡板压装不到位挡板与柱塞的垂直度差8责任性差2夹具保证、自检100%232无张紧器体14.5孔分级堆放错误配合间隙超差8疏忽2加强责任心培训232无柱塞14.5外径分级堆放错误配合间隙超差8疏忽2加强责任心培训232无张紧器体压装油堵过深或过浅总成失效7夹具失效2夹具定期更换228无油堵压座面压力不到位漏油、总成失效7责任