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正本 府谷县魏(寨)哈(镇)四级公路 路 基 工 程 技术标书标段:D桩号:K15+000K20+000投标单位:榆林市交通工程公司日 期:二00六年十月十七日目 录B、投标书附录1C、投标担保2D、授权书4投标书附表附表1 拟为承包本合同设立的组织机构图6附表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表 7附表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表35附表4 拟配备本合同工程主要的测量、质检仪器设备表36第九篇 合同协议书格式 37施工企业各种证件 42施工组织设计建议书1、主要工程项目的施工方案、施工方法552、质量、安全保证体系703、确保工程质量和工期的措施725、雨季施工安排776、其他应说明的事项78施工总平面布置 86B、投标书附录序号事 项合同条款数 据1投标担保金额-人民币伍万元2履约担保金额10.1合同价格的10%(其中5%的现金和5%的银行保函)3发开工令期限(从签订合同协议书之日算起)41.13天内4开工期(接到监理工程师的开工令之日算起)41.13天内5工期43.16个月6拖期损失偿金47.1人民币2000元/天7拖期损失偿金限额47.1合同价格的10%8缺陷责任期49.12年9保修期50.25年投标书签署人签名: 现金投标担保存单D、授权书致:府谷县交通局本授权书宣告:榆林市交通工程公司 法人负责 党玉琪合法地代表我单位,授权榆林市交通工程公司的工程部长 为我单位代理人,该代理人有权在府谷县魏寨至哈镇四级公路路基工程第 D合同段工程的投标活动中,以我单位的名义签署投标书和投标文件,与招标人(或业主)协商、签订合同协议书以及执行一切与此有关的事项。投标人:榆林市交通工程公司(盖章)授权人: (签字)被授权的代理人: (签字)日期:2006 年 10 月 17 日投标书附表表1 拟为承包本合同设立的组织机构图第四施工队第三施工队第二施工队第五施工队第一施工队项目经理总工程师综合办公室计划财务部质安部试验室设备物资部工程部说明:1、项目经理部编制43人,其中项目经理1人,总工程师1人,工程技术部15人;安全质检部8人;计划财务部6人;设备物资部6人;综合办公室6人。2、各职能部门职责划分:工程技术部:施工调度、技术、测量、试验及资料管理;安全质检部:施工质量、安全、环保及文明施工管理;计划财务部:施工计划、统计、计量、合同及财务管理;设备物资部:施工材料供应和机械设备保障管理;综合办公室:后勤、协调、宣传及廉政建设管理。表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表姓 名党玉琪年龄54专 业路桥职 称工程师现职拟在本合同工程担任职务项目经理毕业学校1980年7月毕业于榆林地区林业学校 学制3年经 历年-年参加过施工的工程项目名称担任何职备注01.4-01.11大柳塔矿区厂区道路路基路面工程担任项目经理02.4-02.12佳吴公路路基工程N1标段担任项目经理02.4-02.12 定边至吴旗三级公路路基路面N2标段说明:(1)“主要人员”指实际参加本合同工程施工的项目管理、技术等方面的负责人。下列人员需填写此表,(每人填一张):项目经理; 项目副经理(如有);项目技术负责人(总工程师); 质检工程师; 道路等专业工程师; (2)每张简历表后应附有身份证、毕业证和职称资格证书,试验人员资格证书的复印件。 表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表姓 名班建平年龄49专 业公路职 称工程师现职拟在本合同工程担任职务项目副经理毕业学校1981年7月毕业于陕西省交通学校,学制四年经 历年-年参加过施工的工程项目名称担任何职备注01.4-01.11大柳塔矿区厂区道路路基路面工程项目副经理02.4-02.12佳吴公路路基工程N1标段项目副经理02.4-02.12 定边至吴旗三级公路路基路面N2标段项目副经理说明:(1)“主要人员”指实际参加本合同工程施工的项目管理、技术等方面的负责人。下列人员需填写此表,(每人填一张):项目经理; 项目副经理(如有);项目技术负责人(总工程师); 质检工程师; 道路等专业工程师; (2)每张简历表后应附有身份证、毕业证和职称资格证书,试验人员资格证书的复印件。 表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表姓 名吴保生年龄37专 业公路职 称工程师现职拟在本合同工程担任职务技术负责毕业学校1990年7月毕业于陕西省交通学校,学制四年。经 历年-年参加过施工的工程项目名称担任何职备注01.4-01.11大柳塔矿区厂区道路路基路面工程技术负责02.4-02.12佳吴公路路基工程N1标段技术负责02.4-02.12 定边至吴旗三级公路路基路面N2标段技术负责说明:(1)“主要人员”指实际参加本合同工程施工的项目管理、技术等方面的负责人。下列人员需填写此表,(每人填一张):项目经理; 项目副经理(如有);项目技术负责人(总工程师); 质检工程师; 道路等专业工程师; (2)每张简历表后应附有身份证、毕业证和职称资格证书,试验人员资格证书的复印件。表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表姓 名刘建平年龄41专 业道路工程师职 称会计师现职拟在本合同工程担任职务公路与桥梁毕业学校1992年7月毕业于西安交通学院公路与桥梁系(科),学制四年。经 历年-年参加过施工的工程项目名称担任何职备注01.4-01.11大柳塔矿区厂区道路路基路面工程道路工程师02.4-02.12佳吴公路路基工程N1标段道路工程师02.4-02.12 定边至吴旗三级公路路基路面N2标段道路工程师说明:(1)“主要人员”指实际参加本合同工程施工的项目管理、技术等方面的负责人。下列人员需填写此表,(每人填一张):项目经理; 项目副经理(如有);项目技术负责人(总工程师); 质检工程师; 道路等专业工程师; (2)每张简历表后应附有身份证、毕业证和职称资格证书,试验人员资格证书的复印件。表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表姓 名常兴耀年龄53专 业桥梁工程师职 称工程师现职拟在本合同工程担任职务道路与桥梁毕业学校1997年7月毕业于西安公路交通大学道路与桥梁系(科),学制三年。经 历年-年参加过施工的工程项目名称担任何职备注01.4-01.11大柳塔矿区厂区道路路基路面工程桥梁工程师02.4-02.12佳吴公路路基工程N1标段桥梁工程师02.4-02.12 定边至吴旗三级公路路基路面N2标段桥梁工程师说明:(1)“主要人员”指实际参加本合同工程施工的项目管理、技术等方面的负责人。下列人员需填写此表,(每人填一张):项目经理; 项目副经理(如有);项目技术负责人(总工程师); 质检工程师; 道路等专业工程师; (2)每张简历表后应附有身份证、毕业证和职称资格证书,试验人员资格证书的复印件。表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表姓 名刘建斌年龄38专 业质量工程师职 称工程师现职拟在本合同工程担任职务道路与桥梁毕业学校1989年7月毕业于陕西省交通学校,学制四年。经 历年-年参加过施工的工程项目名称担任何职备注01.4-01.11大柳塔矿区厂区道路路基路面工程质量工程师02.4-02.12佳吴公路路基工程N1标段质量工程师02.4-02.12 定边至吴旗三级公路路基路面N2标段质量工程师说明:(1)“主要人员”指实际参加本合同工程施工的项目管理、技术等方面的负责人。下列人员需填写此表,(每人填一张):项目经理; 项目副经理(如有);项目技术负责人(总工程师); 质检工程师; 道路等专业工程师; (2)每张简历表后应附有身份证、毕业证和职称资格证书,试验人员资格证书的复印件。表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表姓 名傅晨波年龄35专 业测量工程师职 称工程师现职拟在本合同工程担任职务建筑工程毕业学校1994年7月毕业于西北建筑学院建筑工程系(科),学制四年。经 历年-年参加过施工的工程项目名称担任何职备注01.4-01.11大柳塔矿区厂区道路路基路面工程测量工程师02.4-02.12佳吴公路路基工程N1标段测量工程师02.4-02.12 定边至吴旗三级公路路基路面N2标段测量工程师说明:(1)“主要人员”指实际参加本合同工程施工的项目管理、技术等方面的负责人。下列人员需填写此表,(每人填一张):项目经理; 项目副经理(如有);项目技术负责人(总工程师); 质检工程师; 道路等专业工程师; (2)每张简历表后应附有身份证、毕业证和职称资格证书,试验人员资格证书的复印件。表2 拟在本合同工程任职的主要人员简历表姓 名张小红年龄34专 业试验工程师职 称工程师现职拟在本合同工程担任职务试验检测毕业学校1992年11月毕业于西安公路交通大学(科),学制三年。经 历年-年参加过施工的工程项目名称担任何职备注01.4-01.11大柳塔矿区厂区道路路基路面工程试验负责02.4-02.12佳吴公路路基工程N1标段试验负责02.4-02.12 定边至吴旗三级公路路基路面N2标段试验负责说明:(1)“主要人员”指实际参加本合同工程施工的项目管理、技术等方面的负责人。下列人员需填写此表,(每人填一张):项目经理; 项目副经理(如有);项目技术负责人(总工程师); 质检工程师; 道路等专业工程师; (2)每张简历表后应附有身份证、毕业证和职称资格证书,试验人员资格证书的复印件。表3 拟投入本合同工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率kw或容量(m) 吨位(t) 厂牌及出厂时间数量(台)新旧程度%预计进场时间小计其中拥有新购租赁挖掘机 PC2201M3日本339006.10.20推土机 T-160120KW宣化449006.10.20推土机 320B135KW山东229006.10.20装载机 ZL-50 120KW徐工669006.10.20平地机 PY180 135KW天津229006.10.20振动压路机W1802D25T湖南229006.10.20光轮压路机3Y18/2118T洛阳339006.10.20自卸汽车 太脱拉15T捷克10109006.10.20洒水车 SCZ51008T北京339006.10.20强制砼搅拌机 JS500 50m3/h兴平339006.10.20平板拖车 50T东风229006.10.20电焊机180KW229006.10.20砂浆搅拌机 30KW兴平15159006.10.20风钻机449006.10.20表4 拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量 备注1发电机 FG-B台12砼试模台153砂浆试模台154水泥标准筛台15灌砂筒 RZ-150台36电子天平 称量1kg台17砼搅拌机台48台秤 1001015台29集料筛台210全站仪 GTS-602/拓普康台211水准仪3 北光台6第九篇合同协议书格式第九篇合同协议书格式 (本格式编排在招标文件,供投标人参考,投标时不需填写)鉴于业主为修建 (公路项目名称) 并接受了承包人对该项目工程 合同段(或大桥)的投标书,现由(业主全称) (以下简称“业主”)为一方和(承包人全称)(以下简称“承包人”)为另一方于 年 月 日共同达成并签订本协议如下:1、第 合同段由K + ,长约 km,技术标准四级,大中桥 座,计长 m;以及其他构造物工程等。2、下列文件应视为构成并作为阅读和理解本协议书的组成部分,即:(1)本合同协议书及附件(含合同谈判中澄清文件);(2)中标通知书;(3)投标书及投标书附录(含承包人在评标期间递交和确认并经业主同意的对有关问题的补充资料和澄清文件等,如果有);(4)合同专用条款(含数据表和招标文件补遗书中与此有关的部分,如果有);(5)合同通用条款;(6)技术规范(含招标文件补遗书中与此有关的部分,如果有);(7)图纸(含招标文件补遗书中与此有部的部分,如果有);(8)标价的工程量清单;(9)投标书附表;(10)构成本合同组成部分的其他文件。3、上述文件将互相补充,若有不明确或不一致之处,以上列次序在先者为准。4、根据工程量清单所列的预计数和单价或总额价计算的本合同总价为人民币(大写) 元(¥ 元)。5、由于业主按本协议第6条所述给承包人支付合同价款,承包人在此立约;保证在各方面按合同文件的规定承担本合同工程的实施和完成及其缺陷的修复。6、作为对本合同工程的实施和完成及其缺陷修复的报酬,业主在此产约;保证按照合同文件规定的时间和方式向承包人支付合同价款。7、承包人应的监理工程师发出开工令之后,在投标书附录 写明的形工期限内开工。本合同工程工期为 个月,工期从上述开工期的最后一开算起。开工令应在签订合同协议书以后,在投标书附录中写明的开工通知书期限内发出。8、本协议在承包人提供履约担保后,由双方法定代表人或其授权的代理人签署与加盖公章后生效。全部工程完工后经交工验收合格,以及缺陷责任期满由业主发给缺陷责任终止证书后失效。9、本协议正本二份、副本 份,合同双方各执正本一份,副本 份,当正本与副本的内容不一致时,以正本为准。业主:(单位全称)(盖章) 承包人:(单位全称)(盖章)法定代表人 法定代表人 或 或其授权代理人: (职务) 其授权代理人: (职务) (姓名) (姓名) (签字) (签字)日期: 年 月 日履约银行保函致:(业主全称)鉴于 (承包人全称) (下称“承包人”)与(业主全称)(以下简称“业主”)签订修建(公路项目名称)第 合同段合同协议书,并保证按合规定承担该合同段工程的实施和完成及其缺陷修复,我行愿意出具保函为承包人担保,担保金额为人民币(大写) 元(¥ 元)。本保函的义务是:我行在接到业主提出的因承包人在履行合同过程中未能履约或违背合同规定的责任和义务而要求索赔的书面通知和付款凭证后 天内,在上述担保金额的限额内向业主支付任何数额的款项,无须业主出具证明或陈述理由。在向我行提出要求前,我行将不坚持要求业主应首先承包人索要上述款项。我们还同意,任何对合同条款所作的修改或补充都不能免除我行按本保函所应承担的义务。本保函在担保金额支付完毕,或业主向承包人颁发交工证书之日起失效。担 任 银 行: (银行全称) (盖章) 法定代表人 或其授权的代理人: (职务) (姓名) (盖章) 年 月 日附篇 施工组织设计建议书表1 施工组织设计的文字说明工程概况说明:魏寨至哈镇四级公路路基工程起自府谷县清水川乡魏寨村府准公路K34+700米处,起点桩号K0+000,终点位于哈镇乡(陕蒙交界),终点桩号K33+248.98米处。途经魏寨、凤凰塔、转角楼、大岔、硬路塔、哈镇,路线全长33.249公里。本工程主要由桥涵、路基工程组成,属山岭重丘四级公路项目,设计行车速度20公里/小时,本标段路基宽7.5米,路面宽6.0米,设计车辆荷载为汽-20,挂-100。第一章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法第一节 设备动员周期和到场方法一、设备动员周期和到场方法接到中标通知书3日内,主要设备将开始分批运至施工现场.施工设备利用汽车通过府店公路和府准公路运至施工现场.主要施工机械到场时间详见投标书附表3:拟投入本合同工程的主要施工机械表;主要测试仪器设备到场时间详见投标书附表4:拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。二、主要施工机械设备配置计划主要施工机械设备配置计划详见投标书附表3:拟投入本合同工程的主要施工机械表。三、主要施工测试质检仪器设备配置计划主要施工测试质检仪器设备配置计划详见投标书附表4:拟投入本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。第二节 人员动员周期和到场方法一、人员动员周期和到场方法接到中标通知后1天内,项目经理部人员开始分批到场;3天内各施工队人员开始分批到场。所有进场人员均通过汽车分期分批到场。二、施工队伍人员安排计划拟投入本合同工程的人员由各专业施工管理人员、各种技术工人和普工等组成,其中技术工人包括测量工、试验工、钢筋工、电焊工、模板工、砼工、砌石工、架子工、起重工、张拉工、机修工、汽车司机和各种机械司机等工种组成。各专业施工队人员安排计划详见表1.2.1第三节 材料供应及到场方法一、材料来源(一)水泥可从府谷县水泥厂购买,砼外加剂从府谷市场采购,木材从周边市场就近采供.(二)中粗砂从府谷县黄河边采砂厂采供,碎石从保德采供,块片石从沿线开采。(三)施工及生活用水在沿线就近抽取,汽车运输解决;电力从沿线的高压线路中挂接,并自备发电机组以供急用.(四)路基填料均利用路基开挖土方及石方.(五)所有材料采用汽车直接运输至施工现场。二、物资管理措施对于材料的采购、供应、存放,采取如下措施进行管理:(一)材料购进按施工计划安排,并考虑雨季施工和节假日材料供应影响两大因素,适当提前备料。(二)采用公开招标形式采购,保证各类材料质优价廉。(三)所有材料在项目经理部统一集中管理,按规定标识登记,保证质量要素的可追溯性。材料收发由专人负责。(四)采购的材料进场时必须按规定抽检,确认合格后方可用于施工。(五)所有进场材料均在现场分类堆放,按规定标识。(六)水泥库要防潮、防漏、防渗,保证水泥质量。(七)钢筋架空隔地分类堆放,标识并采取遮雨措施。三、材料供应计划按工程所需及场地存放情况分月提出主要材料供应计划 第二章 主要工程项目的施工方案、施工方法第一节 路基土石方一、总体施工组织方案: 1、组织原则:抓住重点,突破难点,统筹安排,兼顾一般。本合同段工程重点为桥涵、防护工程和路基土石方工程,涵洞、防护工程是施工难点,要精心组织,科学安排施工,根据当地气候、地理、地质特点,合理安排工序、工种。路基土石方工程量大,分布在整个合同段,贯穿整个工期,因此该项工程也是保证质量,控制工期的关键,是兼顾全局,统筹安排,上足人力和机械设备。根据本合同工程的特点,全部工程施工拟投入八个专业工程施工队,由项目部统一指挥、集中调度,各专业施工队独力组织、分工协作、互相配合,实行机械化、专业化施工。2、总体施工方案:(1)路基土石方工程:路基土石方工程是本合同段施工重点,路基土方开挖主要采用人工配合推土机、挖掘机、装载机施工,人工配合平地机整修边坡成型;路基填筑采用配套机械化施工,采用水平分层填筑法施工,按横断面全宽全层逐层向上填筑,如果原地面不平,由最低处分层填起,经检测压实度符合规范要求之后,再填上一层。填筑时,配置足够数量的装载机、挖掘机、推土机、自卸汽车、平地机、压路机等施工机械设备和检测仪器,形成挖装、运输、摊平、碾压、检测流水线平行施工作业。全段统筹计划安排,突出重点地段,坚持桥梁和涵洞施工领先、高边坡防护紧跟的顺序原则,为提高施工效率,采用“三阶段、四分区、八流程”的作业程序组织施工。石方开挖,根据地形、地质情况、横断面及设计要求,采用机械钻孔,大面积爆破的方法进行,使爆破后大于30厘米的石渣控制在10%以内;对于边坡稳定性较差的地段,开挖时以预裂爆破为主,严禁使用大爆破;对于半填半挖区段,采用定向抛掷控制爆破。(2)涵洞:涵洞的施工根据路基的进展情况顺序施工,一般尽可能采用先施工涵洞,后填筑路基土方的方法进行,基础工程均为扩大基础,采用人工配合机械开挖,钢筋混凝土盖板涵采用集中场地预制,成型达到设计强度后运输至施工段,人工配合机械安装就位,石拱涵采用人工砌筑的方法施工。(3)防护工程:本标段防护工程虽然为附属工程,但其工程数量大,直接影响整个工程的进度,施工时应合理计划安排,对于防护工程应先行安排施工,以不影响路基土方的填弃方,防护工程的基础工程人工配合机械开挖,砌石以人工施工为主,砂浆拌和采用机械拌和。3、施工要点:本合同工程量大,地形极为复杂,施工时需科学组织,合理安排,以确保全部工程的顺利完成。施工时应注意以下事项: (1)在施工过程中应注意保护环境,对于弃土场和取土场地,必须进行绿化并确保植被的存活。 (2)涵洞混凝土用碎石要经过严格筛选,符合设计和规范要求。 (3)施工过程中做到文明施工,施工区域内经常洒水以降低粉尘,弃土场,弃方规则,弃方顶面平整并作成不小于3%的排水坡,并设置排水沟,施工时不乱弃填塞河道或农田。 (4)施工过程中对每一道工序严把质量关,按ISO 9001标准实行全过程质量管理控制,确保工程质量达至优良标准。同时加大先进设备的投入,确保工程质量和工期。二、施工方法和施工技术措施: (一)路基土方工程:1、路基填筑工程:(1)采用的施工规范、技术规程和验收标准:路基填筑工程施工按照本工程技术规范、公路工程技术标准、公路路基施工技术规范、公路软土地基路堤设计与施工技术规范、公路土工试验规程、公路路基路面现场测试规程、公路工程质量检验定标准及公路工程施工安全技术规程等施工规范、技术规程和验收标准进行组织施工。(2)施工准备:A、施工测量:a、控制测量在开工前对业主提供交接的控制桩点进行复测,恢复和固定路线。根据各构造物工程施工需要,设置永性平面和高程控制点,包括中线及高程的复测,中线控制桩和水准点的复查和增设。对重要的控制桩和水准基点要用砼包护加固,并放出护桩。b、施工放样开工前根据监理工程师的要求和指令进行施工放样,在施工范围内放出路线中心线位置,根据设计图纸尺寸放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、借土场、弃土场等具体位置,标明其轮廓,并测绘出线路的横断面,为复核计算工程数量提供依据,并提请监理工程师检查批准。施工测量放样按公路路线勘测规程规范进行。同时,施工放样时,应对旧路、构造物、平面交叉的位置标高进行认真检查。B、地质调查核实:路基土方工程施工前搜集详细的工程地质、水文地质及地基基础设计资料,结合本工程实际情况,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。并在掌握原有的地质资料基础上做必要的补充勘探,进一步查明和校对地质资料,以确定在任何的路堤、路堑和取土地区已经消除规范规定或监理工程师要求的全部非适用材料,并将清除所有非适用材料堆放在监理工程师指定的弃土场。C、填料的选择:进行土质调查核实,其目的是为下一步进行的基底处理,建立取土场,利用弃方等提供依据,以便确定最佳施工方案。根据沿线取土场、填方地段地基的土工试验结果,进一步判定土名称、分类(分组)土的工程性质,进一步确定取土场设计方案,编制土方调配计划,选定机械设备。土质调查试验项目表指标试验及鉴定项目试验指标自然状态含水量、容重、相对密度、摇振反应、韧性试验、干强度试验、光泽反应土的天然含水量;饱和度;土的湿密度;土的干密度物理性比重试验颗粒大小分析级配曲线可塑性界限含水量分析液限、塑性指数、塑限、液性指数、缩限压实性击实试验最佳含水量;最大干密度化学性可容性盐试验硫化物试验三氧化硫含量力学性荷载板试验、贯入试验、压缩试验、剪切试验、无侧限抗压强度试验、渗透试验一般不做,必要时可进行路基填筑开工前先对沿线取土场取有代表性土样,送中心试验室或监理工程师认可的试验室按公路土工试验规程(JTJ05193)标准试验方法,进行天然密实度、含水量、颗粒分析、击实试验、强度试验(CBR值)等土工试验,并将上述结果报请监理工程师审批。以确定填料的种类、含水量等指标,符合设计文件或规范要求后,可用于路基填筑,对不符合规范要求的填料,要采取监理工程师认可的方法,改良土质或弃掉不用。对于采用石渣填筑的路段,最大粒径控制在层厚的2/3以内,必要时配合人工挑出大粒经填料置于边坡外缘部位,对于填方路基路床030cm范围内控制粒径在10cm以内,如果石渣过于松散,难以碾压成型,可适当掺加粘土进行稳定,务必使路床顶面板结。D、填筑试验:a、试验目的:核对室内试验结果,确定工艺参数和施工方法,即:选定最适宜的压实机械机型;选定最佳填层厚度;选定最经济的压实遍数;选定最佳含水量的范围和控制方法;选定切合实际的土方量变化率;选定合理的工艺流程和施工方法。b、试验方法:、在进行全路段路基填筑前,要提前一个月按照监理工程师的指令,修筑试验路段。具体方法是在现场选一小区(100300米)按不同种类的路基填料选用不同的压实机械进行填筑压实试验、找出机型、层厚、压实遍数同设计规定指标的规律曲线。、取代表性土样做重型击实试验,确定填土的最佳含水量和最大干密度max,并绘制干密度和含水量的关系曲线。、根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的的含水量。、确定松铺厚度和碾压遍数。根据压实机械的功能及土质情况确定铺层厚度,按松铺厚度30Cm进行试验,以确保压实层的均匀性。、根据土壤的性质不同,合理选择压实机械,砂性土采用振动压路机效果最好,粘性土采用夯击式最好。、含水量的检测与控制。强度与稳定性主要是通过压实得以提高,压实度受含水量的制约,保证压实时的最佳含水量才能取得最大干密度。控制在高于最佳含水量时碾压是确保正常识施工的先决条件,但不能超过最佳含水量1%,施工当中,所需加水量可按下式估算:m=(-0)Q/(1+0)式中:m所需加水量(Kg) 0土原来的含水量(以小数计) 土的压实最佳含水量(以小数计) Q需要加水的土的质量(Kg)需要加水时,在取土的前一天将取土坑表面洒湿,使水均匀渗入土中。、经试验路段施工后,以选定合理的压实工艺参数,以此作为路基填筑工艺的依据。总之,试验路段选择地质条件、断面型式均具有代表性的地段,现场压实试验进行到能有效地使该种填料达到规定的压实度为止。试验时做好记录,记录压实设备类型、最佳组织方式、碾压遍数及碾压速度、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等,试验结果经监理工程师批准后,作为该种填料施工时使用的依据。 (3)主要施工方法:A、运用信息化的观念和方法:路基工程施工运用现代“信息化施工”的观念和方法,通过对施工前和施工中的试验量测数据(信息源)进行分析,作为指导施工设计,建立取土场、调配土方、选定机械配置方案,确定工艺参数的依据。(4)工艺流程和施工技术措施:按照系统分析的原理,将土方填筑过程划分为“三阶段、四分区、八流程”,变无序作业为有序作业化、标准化,充分发挥大型机械设备的效率,加快工程进度,确保工程质量。按照施工规范要求和验收标准,结合我单位多年在公路工程施工中摸索和积累的施工经验,路基填筑施工采用“三阶段、四分区、八流程”的作业程序组织施工,对保证工程质量和工程进度将起到决定性的作用。三阶段:准备阶段施工阶段竣工验收阶段四分区:填筑区平整区碾压区检验区八流程:施工放样场地清理、基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械压实检验鉴定路拱、边坡整修A、施工程序:a、四分区:路基填筑施工顺线路纵向方向按填筑区平整区碾压区检验区四个区段进行布置,每区段纵向长度视现场情况可按5080米划分。采用四分区布置路基填筑施工作业区域,是为了使各工序能够相对独立进行作业,各种机械设备各行其道,在各自的作业区域独立效效地进行施工作业,互不干扰,充分发挥其生产效能,提高生产率,确保工程质量。I、填筑区填筑区是已经完成场地清理和基底处理施工后,经检验合格报请监理工程师批准同意进行施工路段,是专供自卸车卸载合格填料的施工作业区域。施工中根据试验确定的松铺厚度和每辆汽车的装载容量,计算确定汽车卸料的前后左右的间距,保证松铺厚度符合要求。、平整区平整区是自卸汽车已完成卸料作业后的填筑区,是专供推土机、平地机进行平整作业的施工区域。平整作业先由推土机进行粗平,将自卸汽车卸料后的料堆初步整形成一个大致的平整面,再由平地机进行终平,仔细将填筑面按规范要求进行整平,形成自线路中心顶层面向两侧倾斜的横向排水坡。 III、碾压区 碾压区是经过监理工程师批准可以进行展压施工的路段,是专供压路机进行施工作业的区域。 、检验区 检验区是按照试验路确定的碾压遍数,已经完成压实工序施工,经监理工程师批准可以进行密实度检测的路段,是专供压实度等各项指标检测的作业区域,检测合格后经监理工程师批准进入下一循环,形成新的填筑区。b、八流程:路基填筑施工工艺流程按以下八个步骤进行循环作业:施工放样场地清理、基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验鉴定路拱、边坡整修。路堤施工中必须始终坚持“三线四度”,三线即:中线、两侧边线,且三线上每隔20米插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、路拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制密实度以确保路基的质量及完工后沉降不超标;控制路拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。路基填筑施工程序网络计划图见附图。B、施工技术措施:a、场地清理:、开工前必须对设计图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和其他设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果报请监理工程师核查。、根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行基底处理后施工,场地清理根据填筑施工需要分期分批进行,每次清理长度不小于500米。、场地清理包括清除路基范围内树根、草皮等植物根系,将原地面0.1米厚度以内的耕植土清除,挖除各种不适用材料,并将清除地表土和不适用材料移运至监理工程师指定的弃土场堆放。、作好临时排水设施。排除地面积水和地下水,通过纵向、横向排水沟引入附近的沟渠或低洼处。临时排水设施与设计的路基排水系统相结合,避免造成不必要的浪费,以便降低工程成本。b、基底处理:按照设计文件和规范要求在经过场地清理的施工路段,要根据原地面情况进行基底处理和平整。地面横坡在1:1.01:5时,将表土翻松,再进行填筑作业;地面横坡陡于1:5时,进行挖台阶处理,将地面挖成不小于1小宽度的台阶,台阶顶面作成2%和4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑。由于场地清理后留下基坑、坑穴、沟槽等,用批准的适用填料回填,夯实到周围同样的密实度。c、分层填筑:、路堤填筑必须在已经清理场地和基底处理经监理工程师批准的路段进行,采用监理工程师批准经试验合格的适用填料和施工工艺方案。、不同性质的填料分别分层填筑,不得混填,以免形成水囊或薄弱层,影响路堤稳定,不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和腐质土,选用透水性良好的砂砾。透水性较大的土壤填在透水性较小的土壤之下,如二者粒径相差悬殊应在层间加铺过渡层。沿纵向间层次如要改变填料种类时,做成斜面衔接,且将透水性好的填料置于斜面的上面。填方相邻作业段若非同时填筑,先填地段1:1坡度留好台阶,若同时填筑,分层相互交迭衔接,搭接长度不小于2米。、路堤填筑在线路的纵向和横向均必须由低向高,先从最低洼处按要求在经过处理的地基上分层、逐层填筑,待施工作业面扩大以后再按填筑区、平整区、碾压区、检验区进行分区流水长期循环作业。除低洼段可进行路基横向宽度部填筑外,填筑面达到路基横断面全宽以后,在全断面范围内横向不得分区填筑。对于新旧路线交错处,做好新路基与原有路基的衔接,按设计图纸和施工高度,使新旧路基衔接紧密,防止产生纵向裂缝和不均匀沉降。、按横断面全宽纵向水平分层填筑,分层厚度根据试验路段确定的数据严格控制,路堤每20米设一组标高点,每次松铺厚度不超过40厘米。为了保证路基边缘与其它部位压实度均一致,路堤填土每侧横向超填2550厘米宽。d、洒水或晾晒:根据填料的含水量,取样试验测定的最佳含水量,确定是否对填料进行洒水晾晒,同时填料的含水量应在最佳含水量的+2%3%范围内进行控制。对含水量不足的填料采取在路基上的平整区内用洒水汽车进行洒水,洒水量要经过试验确定。填料含水量过大,超过最佳含水量时,运到路基上平整后进行晾晒,晾晒采用拖拉机挂圆耙翻松晾晒,经试验检测接近最佳含水量后,进行压实作业。f、机械碾压:碾压前,先对填层的厚度、平整度及含水量进行检测,不符合要求时,用平地机再整平,确认符合要求后再进行碾压。开始碾压时,先用推土机稳压,低速行驶45遍,使表面平整,然后再用振动压路机碾压。碾压遵循“先轻后重,先慢后快,路线合理,保证搭接,均匀压实”的原理碾压。碾压时,在直线路段和大半径曲线路段,应先压边缘,后压中间;在小半径曲线路段,先低(内侧)后高(外侧)。碾压时,碾压轮迹重叠二分之一轮宽,避免漏压,前后相邻纵向重叠2米,并做到无死角,使每层压实度均匀。碾压过程中随时进行整平作业,严格控制压路机行驶速度,行驶速度不大于4km/h。接合面表层太干,洒水湿润后继续回填,如遭受水泡,先把上层稀泥铲除后,再进行压实。填方接近设计标高后,加强测量控制,如发现高低不平,及时用平地机配合人工找平,然后再压实,直到达到设计所要求的断面标高和质量为止。g、检测:路基每层填筑压实后,及时进行检测,每层填土检测合格,并经监理工程师认可后,才能进行上层路基填筑。试验人员在承样或测试前先检查填料是否符合要求,碾压区段是否压实均匀,填筑层厚度是否超过规定厚度。压实度检测采用环刀法、灌砂法,检测分三级进行,“跟踪检测”、“复检”、“抽检”,分别由队质检员、项目部试验室、业主监理单位质检中心实施。h、路拱、边坡整修:路基填筑接近设计标高时,加强高程测量检查,以保证完工后的路基面的宽度、高程、平整度、路拱度、边坡符合设计文件和规范要求。表面需补填时,如补填厚度小于10厘米,将压实层翻挖10厘米以上,再补填同类土重新整平压实。整修路基边坡时,将其两侧超填的宽度切除,在整修阶段人工挂线清刷夯拍。路基经过整修后,要达到检验标准,做到肩棱明显,路拱、边坡符合设计要求。经过整修的路基各部分允许偏差应满足标准的各实测项目要求。i、机械化施工:I、建立健全机械使用与管理制度、油料供应制度、日常保养与定期检修保修制度,保证施工机械的正常运转,充分发挥机械的作用。编制机械施工组织技术方案和综合机械流水作业程序,按不同的工程内容指导机械施工。 、机械设备根据施工组织计划按就地取土填筑、远距离运料填筑等土方调配予以合理配置。、设置临时机修厂房和机械修理场地,安装安全防护设施,并按机械的数量和完好程度,恰当配置检修人员。合理使用机械设备、使机械的使用率和出勤率大幅度提高。j、桥涵、防护构造物处的填筑:路基填方区域有桥涵、挡土墙,应先施工桥涵及挡土墙,后进行回填。对于桥台后背、涵洞两侧、涵洞洞顶、挡土墙背的填筑认真选好填料严密施工。I、填料:在以下范围内选用渗水性良好的砂砾填筑,台背路线方向,上部翼墙尾端不于小台高加2.0米,下部距基础内缘不少于2.0米;涵洞两侧不少于孔径的2倍;挡土墙墙背的回填部分。施工时特别要注意,不要将构造物基础开挖的劣质土或泥砂等混入填料中回填。、填筑:桥涵、挡土墙的填筑,应及时回填压实,向外做成倾斜的黄坡,填料过程中防止水的浸害,回填结束后顶部即时封闭;涵洞缺口填土,两侧对称均匀进行,防止土楔作用,靠近构造物100厘米范围内不进行大型机械作业。、排水:桥涵、挡土墙结构处填土,施工中要竭力防止雨水渗入,如遇地下水,设置盲沟引出。、压实:应在接近最佳含水量状态下分层回填压实,每层松铺厚度不超过20厘米,在较狭窄的部位,以电夯压实为主,在比较宽阔部位尽量使用压路机压实,以确保压实度能符合规范要求。2、路基土方开挖工程:(1)、挖方路基施工特点:挖方路基施工是路基工程中的一个重点,常常是控制工程进度的关键,由于挖方路堑是由天然地层形成的,具有复杂的地质结构,施工中受到水文、气候、地貌、施工方案等的影响,比路堤边坡更容易发生破坏。路基出现的病害大多数发生在路堑挖方地段上,诸如滑坡、崩塌、路基翻浆等。路基开挖后,破坏了原有的山体平衡,施工方案选择不合理,边坡太陡,挡护施工不及时,排水不良等都会引起路堑边坡失稳、滑坍,因此,我们要从施工方案选择、现场地质水文调查多方面把关,切实搞好挖方路基施工。(2)、施工前准备工作:A、征地拆迁工作:征地拆迁工作是路基施工

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