汽车的种类.ppt

&2.轿车的分类 一、按车厢分类 1、三厢式轿车 2、两厢式轿车 3、单厢式轿车 学习目标： 1、了解轿车的分类 2、知道轿车的一些常识 3、懂得分辨轿车的种类 ？车是怎么分厢的 前面装发动机的空间是一厢 中间座人的空间是一厢 后面单独一个盖子 装行李的，是一厢 厢式轿车的区别 三厢：发动机仓驾驶仓行李仓（如三 厢轿车） 二厢：发动机仓驾驶仓，没有行李仓， （如二厢轿车） 单厢：驾驶仓，没有发动机仓和行李仓（ 如面包车） 1、三厢式轿车：指发动机室、驾驶舱和行 李厢三厢互相隔开，分别明显。中间的驾 乘舱最高，两头的发动机室和行李厢较低 。 它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“ 厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的 乘员舱和后部的行李舱。 三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后 对称，造型美观大方。三厢式小轿车的缺 点是车身尺寸长，在交通拥挤的大城市里 行驶及停泊不是很方便。我们常见的桑塔 那、捷达都是三厢车。 2、两厢式轿车：三厢式轿车去掉行李厢就是两厢 式轿车，俗称“没屁股”轿车。其行李隐藏在后排 座椅后面，从外面看只有发动机室和驾乘舱两厢 。 街面上很多的富康、夏利和奥拓都是两厢车。两 厢车尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使 用灵活、用途广泛的特点：放倒 平 后排座位，就 可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运 送许多大型家电和家庭用品。 3、单厢式轿车：单厢式轿车并非真的只有 一厢，只是发动机是很小，非常不明显， 发动机盖与风挡玻璃几乎成一斜面，车身 像一个大箱子，这类车由面包车发展而来 。 二、按排量分类 什么是汽车的排量？ 排量：活塞从上止点移动到下止点所通过 的空间容积称为气缸排量，如果发动机有 若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为 发动机排量。 我国轿车级别的划分是根据排量的 大小来决定的。 1、微型轿车的排量小于等于10l； 2、普通级轿车的排量在1016l范围 内； 3、中级轿车的排量在1625l范围内 ； 4、中高级轿车的排量在2.54.0l范围内； 5、高级轿车的排量则大于40l 1、微型轿车 乐驰07款 1.0 2、普通级轿车： 宝马minicooper 1.6敞篷 天津一汽威志三厢 1.3 3、中级轿车 皇冠2.5 royal 4、中高级轿车 凯迪拉克srx3.6l 维拉克斯3.8l 5、高级轿车 迈巴赫57（5.7米） 5.5 奥迪a86.0加长型 三、按外形分类 1、揭背式(hatchback ) 通常就是两厢车，车尾上的门可向上掀起 。外形小巧玲珑，一般来说，价格比较便 宜，开起来也比较经济。在北美，最常见 的是civic hatchback。通常，年轻人开这 种车的比较多。 2、双座轿车 双座轿车（coupe）是特指一种封闭车身、 流线型后背的双门双座轿车。它一般是普 通轿车的跑车化变形车，外形与普通轿车 极为相似。它与轿车的区别是双门而非4门 ，是双座而非4-5座。它较重视驾驶者的舒 适性及操纵性，车身较矮，外形线条流畅 ，底盘一般与普通轿车共用，发动机前置 。 保时捷新款cayman s11 三、面包车 上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆 地区的面包远没有今天这么式样丰富多彩 ，大都是一长方体的形状（现在超市还有 类似的，但都预先切成薄片了），而这段 时间从日本进口了一些“工具车”，是以前中 国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市 面上的面包，就被取了个“面包车”的外号， 逐渐“工具车”的叫法都被取代了。一般指 座 位数不超过17座的单层客车。 四、皮卡 皮卡：皮卡(pick-up)又名轿卡。顾名思义 ，亦轿亦卡，是一种采用轿车车头和驾驶 室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其 特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力 强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面 的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座 皮卡，这种车型是目前保有量最大，也是 人们在市场上见得最多的皮卡。 皮卡是小型客货两用车 五、敞篷车 敞篷车：也称活顶轿车，指可以将顶棚收 起来，以享受前所未有的开放感的一种车 型。其车顶都能折叠或移动。 六、跑车 跑车的英文名是sportscar或sportycar，属 于轿车（car）类。跑车的车身一般为双门式 ，即只有左右两个车门，双座或22座（两 个后座特别狭窄），顶盖为可折叠的软质顶 篷或硬顶。 由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身 轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机 的功率强大，所以比普通轿车的加速性好， 其车速也较高。 四、按用途分类 按用途：豪华轿车、防弹车、旅行车、小 型客货两用车、旅居车、越野车、概念车 等。 (一）豪华轿车 1、须有足够的车身尺寸：轴距必须在25米以 上，而车辆总长至少要超过45米，宽度至少在 17米以上。 2、必须装备功率强劲的发动机：豪华轿车一般采 用6缸发动机，但如果要使近两吨重的庞然大物能 够“动如脱兔”，还须8缸以上的发动机才能胜任， 发动机功率至少要在11o千瓦以上。 (一）豪华轿车 3、必须有完善的安全设施：豪华轿车对安全设施有更高的要求，不 仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设 施，还要设计出适当的防撞缓冲区，车内每一个细节在设计时都要把 安全放在首位，如采用夹胶的安全玻璃，必要时采用防弹玻璃，车门 在碰撞时必须保证足够的强度，事故发生后必须能轻易开启。 4、必须有完善的内部装备：大致上说来应包括自动车窗、双层隔热 天窗、带有防盗功能的中央门锁、真皮内饰，有的还配备自动调整和 记忆功能的电动座椅、方向盘和后视镜，以及电视、车载电话、卫星 导航装置、高保真数码音响、冰箱等。 大家比较熟悉的豪华轿车有英国的本特利、美洲虎；法国的标致6系 列、雪铁龙；德国的奔驰s级、宝马7系列、奥迪a8、保时捷；瑞典 的沃尔沃s90；意大利的法拉利；美国的凯迪拉克、林肯；日本丰田 的凌志400等。 （二）、防弹车 轿车防弹钢板防弹轿车 现代的防弹车有不同的防弹标准，主要分 为、等 几种，级标准的防弹车可以抵挡9毫米 手枪弹的打击，而级以上的就可以 抵挡47自动步枪的扫射，还可以挡 住手榴弹的弹片。 防弹车要求不仅车体要防弹，车窗玻 璃也必须是防弹玻璃，它一般由多层 玻璃、聚碳酸盐、聚亚胺酯等组成， 厚度有级别的12英寸，级别 的1英寸，级别的1.75英 寸以及级别的2英寸等，能够抵住 枪弹的直接打击 光有这些还不够，防弹车轮胎也要有 防弹性能，所有的轮胎都有特殊的嵌 入物，还有中央泄压调气装置，以便 汽车在遇到地面爆炸后仍然可以安全 行驶出危险区。 汽车的油箱也是保护重点，现代防弹车的 油箱借鉴了飞机油箱的技术，有一种特殊 的橡胶填充物，一旦被子弹击穿，橡胶会 自动涨大堵住漏洞。而如果油箱有可能被 引爆，自动灭火扼爆系统在探测到温度升 高后将在几毫秒内启动，耗尽氧气，防止 油箱起火爆炸。 有的防弹车还装有烟幕发生装置，可 以在短时间内产生大量的烟幕掩蔽自己。 世界上第一辆专门设计的防弹汽车诞生 ？ 它的主人 是？ 德国 、阿道夫希特勒 （三）、旅行车 简单点说也就是把两厢轿车后 尾箱加高，得到较为宽敞的装 载空间；典型车型有别克凯越 旅行车 （三）、旅行车之mpv mpv是指多用途汽车(multi-purpose vehicles)，从源头上讲，mpv是从旅行轿 车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员 空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能 于一身，一般为单厢式结构，即多用途车 从严格意义上说，mpv是主要针对家庭用 户的车型 , 常见“子弹头”,海南马自达的普力 马 等 mpv拥有一个完整宽大乘员空间，这使它 在内部结构上具有很大的灵活性，这也是 mpv最具吸引力的地方。车厢内可以布置 下7-8个人的座位，还有一定的行李空间； 座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些 还可以前后左右移动甚至旋转 mpv是适合 各类用户使用的多功能车。公司可用于中 短途商务旅行，职工交通车。mpv更适合 家庭使用，平时上下班，周末购物，假日 里全家大小亲朋好友一起到郊外旅行，一 辆mpv就可以轻松应付。mpv的实用性、 舒适性、安全性，将使它日渐成为人们的 新宠 （四）、小型客货两用车 车顶设计较高，以三箱轿车相比具备更大 的室内空间。 （五）、旅居车 旅居车亦称房车(rv)、休床车或露营车。 在欧美等西方国家经历了几十年的发展后 ，旅居车已成为许多人休闲、度假、生活 中不可或缺的移动居所，并在国际上形成 了庞大的产业链。旅居车的基本配置包括 桌椅、睡具、餐具、供水系统、空调系统 、卫生间、洗浴设施以及动力设施等。 （六）、越野车 越野车，必备的是四轮驱动，没有这个就谈不上 越野。 实际上，越野车，就是四轮驱动车，或者 叫全驱动。因为有的大卡车是六轮或者更多，不 一定是四驱，可能六驱。从前美国的道奇，在解 放战争中和朝鲜战场上缴获很多，全国很普遍， 一直用到70年代才报废，这种车就叫“十轮卡”。 它是三桥，后面八个轮胎，一共十个轮胎。解放 牌也有30，也是三桥十轮。 全驱动，为的是一个轮子陷入泥中打滑以后，其 它的轮子还能驱动汽车离开困境，否则就要等人 家来拖了。 越野车手们去玩的地方，99都不是非越野车不可去的地 方 越野车之suv suv就是，因为取sports utility vehicle（ 运动，实用汽车）的首字母，所以翻译成 运动型多用途车。是一种rv（休闲用 多种用途车）。特点是装载空间大，因装 有大型轮胎使其在道路恶劣的情况下行驶 性能高，也适合市区及长途道路行驶。节 假日，在大自然中露营或做一些户外运动 ，它是从这样的欧美生活方式中所产 生的汽车。 suv起源于美国，也是近年在美国市场最畅 销的车种。在美国，皮卡(pickup)是很流行 的车辆，受消费者的欢迎。 在20世纪80年代，suv是为迎合年青白领 阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种 厢体车。suv4轮驱动，一般前悬挂是轿车 型的独立悬架，后悬挂是非独立悬架，离地 间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适 性又有越野车的越野性能；带有mpv式的 座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货 ，行驶范围广。近几年，suv向舒适化发展 ，一些车辆具有豪华轿车的功能。例如 1999年推出的丰田凌志rx300和宝马x5， 都是建立在豪华轿车基础上的suv （七）、概念车 汽车厂商把自己最先进的技术和设计用在 一部车上，表明自己未来的发展方向，同 时考察社会对新思想，新理念的接受力， 以便对未来自己的发展方向作出最新的策 略。现在的概念车的不少新技术都会的未 来的量产车上予以