广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收.pdf

建设项目竣工环境保护验收调查表 （公示稿） 项目名称：柳州至南宁高速公路改扩建工程 委托单位：广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司 编制单位：广西壮族自治区环境保护科学研究院 编制日期 2014 年 6 月 项目名称：柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 行业类别：交通运输 文件类别：竣工验收类 委托单位：广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司 验收调查单位：广西壮族自治区环境保护科学研究院 法人代表：宋红军 审 定： 樊振辉 （高级工程师 环评上岗证号 a29020004） 审 查： 郭劲松 （工程师 环评岗证字第 c29160011） 审 核：毛经奋 （工程师 环评工程师登记证号 a29020120500) 项目负责人：黄河涛 （工程师 环评上岗证 a29020019） （工程师 环评岗证字第 c29160020） 监测单位：广西华之夏环保咨询有限公司环境分析测试中心 证书编号：200820070707u 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查表 编制人员分工表 姓名 职称 资格证书号 编写内容 签名 黄河涛 工程师 环评上岗证 a29020019 噪声专题 尹平艳 助工 公众参与意见调查、验收 执行标准、调查范围、因 子、目标、重点 林欣 助工 环保措施执行情况、环境 影响调查与环境质量监 测、环境管理状况及监测 计划落实情况、制图 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 目录目录 表表 1 项目总体情况项目总体情况 . 1 表表 2 调查范围、因子、目标、重点调查范围、因子、目标、重点 3 表表 3 验收执行标准验收执行标准 11 表表 4 工程概况工程概况 . 12 表表 5 环境影响评价回顾环境影响评价回顾 . 17 表表 6 环境保护措施执行情况环境保护措施执行情况 24 表表 7 环境影响调查与环境质量监测环境影响调查与环境质量监测 27 表表 8 公众参与意见调查公众参与意见调查 . 47 表表 9 环境管理状况及监测计划落实情况环境管理状况及监测计划落实情况 54 表表 10 调查结论与建议调查结论与建议 . 56 附图： 1、柳州至南宁高速公路改扩建工程地理位置及路线走向图 2、柳州至南宁高速公路改扩建工程声环境监测布点示意图 3、柳州至南宁高速公路改扩建工程声环境监测布点示意图 4、柳州至南宁高速公路改扩建工程大气环境监测布点示意图 附件： 1、项目委托书 2、广西壮族自治区环境保护局桂环管字2009270 号关于对柳州至南宁高 速公路改扩建工程环境影响报告表的批复 3、广西壮族自治区发改委桂发改交通20091053 号关于印发柳州至南宁高 速公路改扩建工程可行性研究报告的批复 4、广西壮族自治区发改委桂发改交通2010772 号关于柳州至南宁高速公 路改扩建工程调整建设规模等问题的复函桂发改交通函 5、广西壮族自治区交通运输厅交桂交建管函201147 号关于柳州至南宁高 速公路改扩建工程 k1470+600-k1487+735 段一阶段施工图设计的批复 6、广西壮族自治区交通运输厅桂交建管函201186 号关于柳州至南宁高速 公路改扩建工程景观绿化一阶段施工图设计的批复 7、广西壮族自治区交通运输厅（桂交基建函2010121 号） 关于柳州至南宁 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 高速公路路面改扩建工程一阶段施工图设计文件的批复 8、广西壮族自治区交通运输厅桂交建管函2010885 号关于王灵服务区施 工图设计及预算的批复 9、广西壮族自治区环境保护厅以桂环函2012175 号“关于柳州至南宁高速公 路改扩建工程竣工环保验收事宜请示的复函” 10、广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司南宁运营发201118 号关 于印发南宁高速公路运营有限公司危险化学品泄漏应急预案的通知 11、公众参与调查表 12、竣工环保验收监测报告 13、建设项目竣工环境保护“三同时”验收登记表 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 1 表表 1 项目总体情况项目总体情况 建设项目名称 柳州至南宁高速公路改扩建工程 建设单位 广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司 法人代表 陈智杰 联系人 吴飞富 通信地址 广西南宁市民族大道 188 号 联系电话传真 邮编 530022 建设地点 南宁市、来宾市、柳州市境内 项目性质 新建 改扩建 技改 行业类别 交通运输 环境影响报告 表名称 柳州至南宁高速公路改扩建工程环境影响报告表 环境影响评价 单位 广西壮族自治区交通科学研究所 初步设计单位 广西交通科学研究院、北京交科公路勘察设计院有限公司、中外园林建 设有限公司、广西交通规划勘察设计研究院 环境影响评价 审批部门 广西壮族自治区 环境保护局 文号 桂环管字 ( 2009) 270 号 时间 2009 年 9 月 24 日 初步设计审批 部门 广西壮族自治区 发展和改革委员 会 文号 桂发改交通 (2009)1053 号 时间 2009 年 11 月 23 日 环境保护设施 设计单位 广西交通科学研究院、北京交科公路勘察设计院有限公司、中外园林建 设有限公司、广西交通规划勘察设计研究院 环境保护设施 施工单位 南宁白龙园林工程有限公司、南宁绿满地园林有限公司 环境保护设施 监测单位 / 投资总概算 （万元） 183361 其中：环境保 护投资 （万元） 2039 环境保护 投资占总 投资比例 1.11% 实际总投资 （万元） 175033 其中：环境保 护投资 （万元） 688.51 0.39% 设计生产能力 （交通量） 32263辆 （2012年） 建设项目开工日期 2010 年 3 月 实际生产能力 （交通量） 30203 辆 （2012 年） 投入试运行日期 2011 年 6 月 调查经费 10 万 项目建设过程 简述 （项目立项 试运行） 柳州至南宁高速公路改扩建范围为 g72 线 k1263+425k1487+735， 起于柳州静兰，止于南宁三岸，全长 224.31km，项目主要包括四方面工 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 2 程内容：一是路面改造，含旧水泥路面加铺沥青混凝土，扣除已加铺沥 青混凝土路面的 18.7km 路段，本次改建路面里程为 205.61km；旧桥病害 进行处治、加固；来宾出口进行改扩建。二是对沿线服务区进行改扩建。 三是对沿线景观绿化进行两期改造（由于规划调整，伶俐、新兴、来宾 服务区建设及景观绿化二期改造已暂缓实施） 。 自治区发改委批复工期为 24 个月，计划工期为 2010 年 3 月至 2011 年 9 月 30 日，共 19 个月。其中对更换水泥混凝土路面破碎板施工合同 段的工期特别要求为： 2010 年 04 月 30 日前完成标段单幅连续 20 公里范 围内全部工程量，2010 年 11 月 30 日前完成标段工程量 98%，2010 年 11 月 30 日至 2011 年 04 月 30 日完成标段剩余工程量；对沥青路面加铺施 工合同段的工期特别要求为：2010 年 12 月 31 日前完成沥青加铺总工程 量的 70%，2011 年 7 月 31 日前完成剩余的加铺工程量。 各合同段工程进度均能达到合同工期要求。主线工程量在 2011 年 6 月底全部提前完成并投入试运营至今。 根据交通发展的需要，桂林至南宁高速公路改扩建工程全线四车道 改八车道，服务区、沿线景观绿化需进行改造，本次改扩建工程部分设 计及环保设施暂缓实施，结合桂林至南宁高速公路改扩建工程（四改八） 实施。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 3 表表 2 调查范围、因子、目标、重点调查范围、因子、目标、重点 调 查 范 围 柳州至南宁高速公路改扩建工程建设及运行所涉及的区域，具体调查范围如下： （1） 生态环境： 生态环境影响调查范围原则上与评价范围一致， 即公路沿线两侧 200m 范围内为主要调查范围，如附近有生态敏感点，则适当扩大范围。 （2）水环境：桥梁跨越水体情况，公路沿线敏感水域的情况。 （3）大气环境：公路中心线两侧各 200m 范围内的大气环境敏感点。 （4）声环境：公路中心线两侧各 200m 范围内的声环境敏感点。 （5）社会环境：公路建设征地情况。 （6）公众意见调查范围：公路沿线直接受影响的单位和居民、以及使用本公路的司 乘人员等。 调 查 因 子 生态环境：永久占地的占地类型、占地面积，重点是占用耕地、林地和草地的数量 等。临时占地的便道、站场、施工营地等的数量、恢复措施和恢复效果等。取、弃土（渣） 场的位置、占地面积、占地类型、土石方数量、与公路的距离、采取的恢复措施及恢复 效果。 水环境：调查废水排放量、废水和路面雨水排放去向等。 声环境：运营期声环境变化情况和敏感点受声情况。 大气环境：汽车运输尾气。 社会环境：公路沿线征地面积、占地类型。 环 境 保 护 目 标 评价范围内无自然保护区、风景旅游点、文物古迹等需要特殊保护的环境敏感对象。 1、生态环境：保护公路沿线及周边的植被，尽量减少对植被、动物等生物资源的破 坏；沿线的取弃土场。 2、地表水环境：沿线主要跨河桥梁上游 100m、下游 5000m 河段敏感目标。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 4 表 2-1 公路沿线主要跨河桥梁评价范围内饮用水取水口调查 序号 中心粧号 桥梁名称 跨越河流 跨越 水体 河流宽度 （m) 跨河桥梁评价范围取水口 情况 1 k1472+188 六律大桥 邕江 / 280 下游 5km 无集中取水口 2 k1439+000 六景特大桥 郁江 / 230 下游 5km 无集中取水口 3 k1333+250 磨东大桥 红水河 二级水 源保护 区 180 下游 1.9km 为来宾市河西水 厂取水口，桥梁跨越来宾市 饮用水源二级保护区。 4 k1268+000 洛满大桥 柳江 / 522 下游 5km 无集中取水口 3、声环境：公路中心线两侧各 200m 范围内的声环境敏感点。一般以学校、居民区、 医院、疗养院等作为重点调查对象；其他声环境敏感点为一般调查对象。 表 2-2 项目声环境和环境空气保护目标一览表 序 号 敏 感 点 名 称 桩号 与公路红线/中线 的距离（m) 高差 规模(人/ 户) 环境特征 1 歪潭 k1274+300k1274+400 左 74150/94170 -4 160/30 村庄规模不大，临路 房屋以 2-3 层砖混水 泥房为主，部分房屋 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带及树林宽 50m。 2 三仟 k1277+400k1277+600 左 60200/74214 -3 1550/300 村庄规模较大，己经 城市化，临路房屋以 2-3 层砖混水泥房为 主，均安装铝合金玻 璃窗。临路绿化带及 树林宽 30m。 3 新 兴 农 场 场部 k1277+500k1277+650 左 120200/135215 +2 420/80 临路房屋为 2 幢 6 层 办公楼，均安装铝合 金玻璃窗。临路绿化 带及树林宽 50m。 4 新 兴 农 场 铜 鼓 岩队 k1282+500k1282+550 左 3580/571?2 -5 260/50 村庄规模不大，临路 房屋以 2-3 层砖瓦房 为主，安装普通木框 玻璃窗。临路绿化带 及树林宽 30m。 5 谢村 k1303+400k1303+800 左右 5200/20215 -33 1100/210 村庄规模较大，临路 房屋以 2-3 层砖混水 泥房为主，部分安装 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 5 铝合金玻璃窗。临路 绿 化 带 及 树 林 宽 540m。 6 来 宾 风 凰 华 侨 农场 k1306+050k1306+150 左 100200/119219 -3 110/20 村庄规模不大，临路 房屋以 2-3 层砖混水 泥房为主，部分安装 铝合金玻璃窗。临路 绿化带及树林宽20m。 7 三 凌 村 k1310+250k1310+450 左右 40200/59219 -3 610/120 村庄规模较大，临路 房屋以 2-3 层砖混水 泥房为主，部分安装 铝合金玻璃窗。临路 绿化带及树林宽20m。 临路已安装高2.5m,长 130m的彩钢复合板声 屏障。 8 三 凌 小学 k1310+360 左 50/69 -3 280 学校为 1 幢 3 层砖混 教学楼，安装普通木 框玻璃窗。临路绿化 带及树林宽 20m。临 路已安装高 2.5m,长 130m的彩钢复合板声 屏障。 9 牛 角 村 k1312+150k1312+280 左 20200/39219 -3 420/85 村庄规模较大，临路 房屋以 2-3 层砖混水 泥房为主，部分安装 铝合金玻璃窗。临路 绿化带及树林宽15m。 10 龙 旺 村 k1313+800k1313+920 右 40200/54214 -3 310/60 临路房屋以 2-3 层砖 混水泥房为主，大部 分 安 装 铝 合 金 玻璃 窗。临路绿化带及树 林宽 1530m。 11 东 旺 村 k1315+700k1315+950 左 45200/59214 -3 230/45 临路房屋以 2-3 层砖 混水泥房为主，大部 分 安 装 铝 合 金 玻璃 窗。临路绿化带及树 林宽 2030m。 12 东、 西 汉村 k1323+000k1323+200 左右20200/ 35215 -3+3 610/120 村庄规模较大，沿公 路两侧分布，临路房 屋以 2-3 层砖混水泥 房为主，大部分安装 铝合金玻璃窗。临路 绿化带及树林宽10m。 13 汉 村 小学 k1323+000 左 60/74 +2 375 学校为 1 幢 2 层砖混 教学楼，安装铝合金 玻璃窗。临路绿化带 及树林宽 10m。 14 长 梅 村 k1335+000k1335+200 左右 20200/352?5 -1-6 1530/320 村庄规模较大，位于 来宾市郊，沿公路两 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 6 侧分布，临路房屋以 24 层砖混水泥房为 主，大部分安装铝合 金玻璃窗。临路绿化 带及树林宽 10m。临 桥两侧无绿化带。 15 富 民 小学 k1335+000 左 40/60 0 190 学校为 1 幢 2 层砖混 教学楼，安装木框玻 璃窗。临路无绿化带 及树林宽。与公路间 有房屋遮挡。 16 幸 凌 村 k1337+300-k1337+350 左 45200/64219 -3 210/40 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，大部 分 安 装 铝 合 金 玻璃 窗。临路绿化带及树 林宽 40m。 17 李村 k1340+950-k1340+050 右 40200/55215 -1 180/35 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带及树林宽 20m。 18 新 李 村 k1341+200k1341+350 左 20200/42222 -5 230/45 房屋以 1-2 层砖混水 泥房和砖瓦房为主， 部分安装铝合金玻璃 窗。临路绿化带及树 林宽 15m。 19 黄村 k1342+300k1342+350 左 40200/55215 -1 110/25 临?房屋以 1-2 层砖混 水泥房为主，部分安 装铝合金玻璃窗。临 路 绿 化 带 及 树 林宽 25m。 20 良 江 镇 k1343+400k1343+200 左150200 /169219 -3 1200/250 集镇规模较大，临路 房屋以 2-4 层砖混水 泥房为主，大部分安 装铝合金玻璃窗。临 路绿化带宽 40m。 21 新龙 k1348+000k1348+150 左 15200/34219 -4 310/60 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥 房为主，大部 分 安 装 铝 合 金 玻璃 窗。临路绿化带宽 loltlo 22 新 吉 利村 k1348+850k1348+950 右 130200/148218 -2 170/35 临路房屋以 1-3 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃。临 路绿化带宽 20m。 23 吉 利 村 k1349+600k1349+750 左 80200/99219 -3 360/70 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃。临 路 绿 化 带 和 树 林宽 35m。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 7 24 堡村 k1353+300k1353+470 左 40200/59219 -4 420/80 阁路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃。临 路 绿 化 带 和 树 林宽 35m。 25 水 涧 村 k1361+900k1362+100 左 90200/106216 -2 220/50 临路房屋以 1-2 层砖 瓦房为主，临路绿化 带和树林宽 50m。 26 平 塘 村 k1370+200k1370+320 左 70200/87217 -2 310/60 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带和树林宽 45m。 27 珠母 k1378+100k1378+250 左 5200/69219 -3 510/105 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻窗窗。 临路绿化带和树林宽 35m。 28 陶村 k1379+800k1379+950 左 100200/121221 -5 260/50 临路房屋以 1-2 层砖 瓦房为主，大部分安 装普通玻璃窗。临路 绿化带和树林宽50m。 29 莲 花 村 k1391+500k1391+560 左 20150/39169 -3 215/40 临路房屋以 1-2 层砖 瓦房为主，大部分安 装普通玻璃窗。临路 绿化带和树林宽15m。 30 横 寨 村 k1401+100k1401+240 左 180200/199219 -3 450/85 村庄规模较大，临路 房屋以 1-2 层砖混水 泥房为主，大部分安 装普通玻璃窗。临路 绿化带和树林宽40m。 31 陈 元 村 k1406+050k1406+160 左 170200/189219 -3 320/65 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，大部 分安装普通玻璃窗。 临路绿化带和树林宽 30m。 32 扶强 k1422+200k1422+250 右 8050/94164 -3 260/40 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 临桥房屋两侧无绿化 带。 33 冯村 k1422+200k1422+450 左 25200/46221 -5 1100/230 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥、砖瓦房为主， 部分安装铝合金玻璃 窗。临路绿化带和树 林宽 10m。临桥两侧 无绿化带。 34 合口 k1423+800k1423+850 右100150 /114164 0 110/20 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 8 临路绿化带和树林宽 50m。 35 那河 k1429+400k1429+600 右110200 /131-221 -5 710/150 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带和树林宽 60m o 36 民 竹 村 k1433+150k1433+350 右 70200/91221 -6 550/120 村庄规模较大，临路 房屋以 1-3 层砖混水 泥房为主，部分安装 铝合金玻璃窗。临路 绿化带和树林宽40m。 37 冷村 k1436+100k1436+280 右 55120/69134 0 410/80 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带和树林宽 45m。 38 谷 闭 村 k1437+100k1437+180 右 50110/65125 -1 110/20 s 路房屋以 1-2 层砖混 水泥房为主，部分安 装铝合金玻璃窗。临 路 绿 化 带 和 树 林宽 45m。 39 滕 兰 村 k1437+100k1437+250 左 50200/67217 -2 850/170 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带和树林宽 10m。 临桥两侧无绿化 带。 40 六场 k1440+500k1440+670 右 10200/36226 -8 720/140 村庄规模较大，临路 房屋以 1-2 层砖混水 泥房为主，部分安装 铝合金玻璃窗。临路 绿化?20m。 41 布 文 村 k1445+150k1445+270 右 40170/59189 -3 130/23 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带和树林宽 30m。 42 伶 俐 水 泥 厂 宿 舍 k1454+850 右 95150/105170 -5 360/70 临路有 2 幢 2 层及 3 幢 5 层宿舍楼，部分 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带和树林宽 60m。 43 那才 k1458+500k1458+610 右 50150/60170 -5 90/18 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥房为主，部分 安装铝合金玻璃窗。 临路绿化带和树林宽 35m。 44 南 宁 远 东 k1454+500 左 140/159 -3 20 临路有 1 幢 2 层办公 楼，安装铝合金玻璃 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 9 公 司 办 公 楼 窗。临路绿化带和树 林宽 90m。 45 王里 k1463+850k1463+960 左 90160/114184 -7 310/50 临路房屋以 1-2 层砖 瓦房为主，分安装普 通玻璃窗。临路绿化 带和树林宽 50m。 46 吊思 k1466+400k1466+530 左右 35150/54169 ?36 320/60 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥、砖瓦房为主， 部分安装铝合金玻璃 窗。临路绿化带和树 林宽 30m。 47 王村 k1468+400k1468+550 右 20150/37167 -2 750/165 村庄规模较大，临路 房屋以 1-3 层砖混水 泥、砖瓦房为主，部 分 安 装 铝 合 金 玻璃 窗。临路绿化带及树 林宽 2050m。 48 洞 江 村 k1470+900k1471+000 右 1090/29109 -3 120/25 临路房屋以 1-2 层砖 混水泥、砖瓦房为主， 部分安装铝合金玻璃 窗。临路绿化带和树 林宽 10m。 4、大气环境：环境影响评价文件批复时间之前已经存在的环境空气敏感目标。一般 以学校、居民区、医院、疗养院等作为重点调查对象，其他环境空气敏感目标为一般调 查对象。 5、 社会环境： 环评文件未列有社会环境敏感目标。 公路全线完成征地面积99650.63m2， 无房屋拆迁补偿，土地补偿款及时支付，群众满意度比较高。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 10 调 查 重 点 本工程重点调查生态环境影响和声环境影响。包括公路沿线环境敏感保护目标基本 情况及变更情况；实际工程内容及方案设计变更造成的环境影响变化情况；环境影响报 告表及有关部门批复文件中提出的环境保护措施落实情况及其效果；工程施工期和试运 营期实际存在的环境问题并相应提出环境保护补救或改进措施等。 1、 生态环境调查重点 沿线取、弃土场的周围环境、占地类型、占地面积、生态恢复利用情况及采取的工程 措施及效果分析。 2、 声环境调查重点 调查公路改扩建期间和运营期对公路两侧 100m 范围内的居民、 学校和医院的敏感点 的影响，重点调查环评批复文件中提出的声环境敏感目标及相应环保措施的落实情况和 效果。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 11 表表 3 验收执行标准验收执行标准 环境 质量 标准 验收执行标准采用建设项目环境影响评价批复时确认的标准， 对后来修订或新 颁布的环保标准作为验收参照标准。 验收执行标准： 声环境质量标准gb3096-2008) 4a 类标准、2 类标准； 地表水环境质量标准 （gb3838-2002）类标准； 地表水资源质量标准 （sl63-94）三类标准（ss） ； 环境空气质量标准 （gb3095-1996）二级 污染 物排 放标 准 验收执行标准： 污水综合排放标准 （gb8978-1996）一级标准； 总量 控制 指标 无 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 12 表表 4 工程概况工程概况 项目名称 柳州至南宁高速公路改扩建工程 项目地理位置 （附地理位置图） 起于柳州市东郊静兰，止于六律大桥附近 （k1263+425k1487+735)全长 224.31 公里 工程工程建设建设内容及规模：内容及规模： 柳州至南宁高速公路（k1263+425k1487+735）全长 224.31 公里，其中： 柳王高速公路（柳州至王灵 k1263+425k1401+000）起于柳州市东郊静兰，途径柳 江、来宾、小平阳、止于宾阳王灵，全长 137.575 公里。 宾南高速公路（王灵至南宁 k1401+000k1487+735)，起于王灵经陈园、义合，跨六 叱水库，再经高容、合口、那河，转北于下民竹上跨湘桂铁路，经官山村，伶俐、天堂， 经长塘、跨青龙江止于六律大桥附近，全长 86.735 公里。 本项目是在原有道路上对其路面进行加铺改建， 针对原旧路面的损坏状况和传荷能力 评定等级分别采用不同结构厚度的“白+黑”路面结构对其进行加铺罩面改建。 主要技术标 准按原道路标准执行。其中： （ 1 ） 柳 王 段k1263+425k1401+000段 共137.735公 里 ， 宾 南 段 k1401+000k1408+928.21 段共 7.92821 公里，路基宽度为 28 米，行车道宽 2(23.75) 米， 中间带宽 4.5 米，硬路肩 23.75 米，土路肩宽 20.5 米； （2） 宾南段 k1408+928.21k1434+520 段， 路基宽度为 26 米， 行车道宽 （23.75) 米， 设四车道，中间带宽 4.5 米，硬路肩 22.75 米，土路肩宽 20.5 米，路线长 25.59179 公 里。 （3） 宾南段六景至南宁 k1434+520k1487+735 路段， 路基宽度为 28 米， 行车道宽 2 (23.75) 米，中间带宽 4.5 米，硬路肩 23.75 米，土路肩宽 20.5 米，路线长 53.215 公里。 工程建设内容：一是路面改造，含旧水泥路面加铺沥青混凝土，扣除已加铺沥青混凝 土路面的 18.7km 路段，本次改建路面里程为 205.61km；旧桥病害进行处治、加固；来宾 出口进行改扩建。二是对沿线服务区进行改扩建。三是对沿线景观绿化进行二期改造（由 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 13 于规划调整，伶俐、新兴、来宾服务区建设及景观绿化二期改造已暂缓实施） 。 本工程按照高速公路标准进行设计和建设，主要技术指标及变化情况见下表 4-1： 表 4-1 项目主要技术指标及变化统计结果 指标名称 单位 标准或数量 备注 环评 竣工 公路等级 - 平原微丘区四车 道高速公路 平原微丘区四车 道高速公路 没有变化 设计行车速度 km/h 120 120 没有变化 路基宽度 m 26/28 26/28 没有变化 路面结构 - 沥青混凝土加铺 沥青混凝土加铺 没有变化 路面横坡 % 2 2 没有变化 设计基准期 年 15 15 没有变化 设计标准轴载 kn bzz-100 bzz-100 没有变化 设计荷载 级 级 级 没有变化 设计洪水频率 - 特大桥洪水频率 1/300，路基及 大、中、小、涵 洞等洪水频率： 1/100 特大桥洪水频率 1/300，路基及 大、中、小、涵 洞等洪水频率： 1/100 没有变化 由上表可知：本项目主要技术指标与环评阶段一致。 根据柳州至南宁高速公路改扩建工程环境影响报告表和柳州至南宁高速公路改 扩建工程执行情况报告 、 柳州至南宁高速公路改扩建工程施工总结报告等工程交工报 告，本工程主要工程量及其变化见下表 4-2。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 14 表 4-2 本工程主要工程量与经济指标及其变化情况统计结果 项目 单位 环评 竣工 工程增减 量 备注 投资 万元 183361 175033 -8328 设计改变 路线长度 km 208.735 224.31 +15.575 变更 土石方 m3 100000 141113 +41113 路线延长，设计估算误差 排水与防护工 程 m3 5286 6172 +886 排水沟、路肩护坡延长 占 地 永久占 地 hm2 42.62 9.97 -32.65 设计改变，服务区建设暂缓实施 临时占 地 hm2 16.21 13.29 -2.92 拌合场、弃渣场位置、数量、占地 面积改变 路面加铺沥青 m2 4514556 5427930 +913374 路线延长 支挡工程 处 2 2 0 无变化 桥 梁 特大桥 m 座 788.1/2 788.1/2 0 全部维修 大 桥 m 座 1452.73/7 641.47/5 -811.26/2 全部维修 中 桥 m 座 2039.19/38 1020.62/16 -1018.57/22 全部维修 小 桥 m 座 862.45/46 221.66/13 -640.8/33 全部维修 服务区 处 4 1 -3 设计改变，服务区建设暂缓实施 收费站 处 1 1 0 无变化 由表 4-2 可知：由于路线长度变更，土石方、排水与防护工程、路面加铺沥青工程量 增加幅度明显； 由于设计变更， 永久占地和服务区工程量大幅减少； 取消部分桥梁的维修， 弃渣场、拌合场数量减少，其余工程量与环评阶段基本一致。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 15 工程建设环评与实际变化情况调查工程建设环评与实际变化情况调查 由于自治区人民政府部署，将对桂林至南宁高速公路进行扩建，柳州至南宁高速公路 改扩建工程项目已纳入桂林至南宁高速公路扩建工程（四改八）范畴，项目部分设计及环 保设施变更，为了避免重复建设，伶俐、新兴、来宾服务区扩建工程暂缓，四改八期间停 用，一体化污水生化处理系统停建。部分环保设施暂缓实施，其中，根据桂环函2012175 号文件，相关环保行政部门同意做如下变更： （1）声屏障、通风隔声窗设置可结合桂林至南宁高速公路扩建工程设计及环评实施。 （2）对于停建停用的服务区，同意取消生活污水生化处理设施的建设。 因此，环评报告表中提出对 29 处敏感点采取设置声屏障、安装铝合金隔声窗方式进 行降噪的措施，实际仅在桩号为 k1310+360 处，三凌小学附近设置了 1 处声屏障，铝合 金隔声窗为村民自建。 三凌小学 声屏障 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 16 工程环境保护投资明细工程环境保护投资明细 根据实际调查及查阅相关资料，实际程环保投资费用为688.51万元，占实际总投资的 0.39%，实际发生的环保费用详见表4-3： 表 4-3 工程实际环保投资明细表 序号序号 项目项目 投资投资 （单位：万元）（单位：万元） 备注备注 一一 环境污染治理投资环境污染治理投资 1 声环境污染治理声环境污染治理 13.00 1.1 施工期简易挡板等降噪设施 10.00 1.2 运营期噪声治理措施 3.00 声屏障 1 处 10m， 铝合 金窗为村民自建 2 环境空气污染治理环境空气污染治理 44.00 2.1 施工期洒水降尘措施 36.00 2.2 篷布遮盖运输 8.00 3 地表水污染治理地表水污染治理 48.00 3.1 施工营地生活污水处理 36.00 6 个施工营地，每处 6 万元 3.2 王灵服务区污水处理站 - 4 套，已计入主体工程 投资 3.3 磨东大桥设置桥梁排水收集系统及缓冲池 10.00 排水孔、 管线、 缓冲池 以及建筑安装费用 3.4 饮用水源保护警示标志 2.00 4 处，磨东大桥两侧两 边各一处 4 固体废物固体废物 6.00 4.1 施工期临时垃圾堆放场 6.00 6 处，6 个施工营地， 每处 1 万元 二二 生态环境保护投资生态环境保护投资 577.51 1 水保措施 565.51 公路排水、路堤边坡、 路堑边坡防护、 中央分 隔带绿化 2 拌合场、弃渣场植被恢复 12.00 2 处，植被恢复 三三 社会经济环境保护投资社会经济环境保护投资 1 工程占地费用 - 已计入主体工程投资 2 交通组织、警示标志牌 - 已计入主体工程投资 合计合计 688.51 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 17 表表 5 环境影响评价回顾环境影响评价回顾 2009 年 9 月，广西交通科学研究院编制完成了项目环境影响报告表。2009 年 9 月 24 日，广西环境保护局桂环管字2009270 号对项目环境影响报告表进行了批复。项目环境 影响报告表及其批复的主要内容回顾如下。 一、环境影响评价报告一、环境影响评价报告表表结论结论 （一）结论 1、公路沿线涉及南宁市、来宾市、柳州市等 3 市 5 县（区） ，公路中线两侧 200m 的 评价范围内未涉及现有的旅游景点；公路中线两侧 200m 的评价范围无登记在册的文物保 护单位及文物点。 2、公路沿线工业污染源为宾阳县民族砖厂和那河砖厂以及柳州市银荔集团龙城化工 厂，主要污染物为 no2、so2及烟尘，区域空气污染主要源于柳南高速公路的交通运输及 居民生产生活燃料。 3、通过对沿线代表性敏感点监测，沿线空气中的颗粒物日均值范围为 0.022 0.179mg/l、co 日均值范围为 0.81.4 mg/l no2 日均值范围为 0.0170.038mg/l。均能 满足环境空气质量标准 （gb3095-1996)中二级标准要求，现状达标率为 100%。 4、拟改扩建柳南高速公路磨东大桥跨越红水河，穿越来宾市饮用水源二级保护区。 5、柳南高速公路经过的主要水体包括郁江、红水河、柳江，根据各市环境状况公报 及相关环评报告结论，沿线地表水质量较好，达到地表水环境质量标准(gb3838-2002) iii 类标准。 6、根据噪声监测结果：柳南高速公路车流量大，车速快，沿线部分敏感目标噪声出 现噪声超标现象，其中夜间超标比较普遍；现有噪声防护措施（声屏障、绿化带）降噪效 果明显，但防护效果不连续。 现有柳南高速公路路肩两侧40m以内昼间噪声值56.859.7 db、 夜间58.2 61.4db(a)， 昼间可满足 声环境质量标准（gb3096-2008)中 4a 类标准要求； 夜间超标+3.26.4 db(a)。 路肩两侧 40m 以外区域昼间噪声 52.356.6db、夜间噪声为 52.756.7db(a)；距路肩 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 18 40m 以外区域昼间满足声环境质量标准 （gb3096-2008)中 2 类标准要求，夜间出现超 标情况。 7、沿线区域属中亚热带季风气候，沿线植被生长茂盛。地带性植被为中亚热带、南 亚热带常绿阔叶林，区域植被覆盖率高，发育良好，但是植被类型较少、群落结构单一、 物种不丰富、人工属性明显。现场调查期间评价区未发现列入国家重点保护野生植物名 录的野生保护植物，无名木。根据已有资料和生境综合判断，评价区可能出现的保护植 物为金毛狗、金丝李和樟树等，可能分布于个别路段的上方山体或沟谷局部生境适宜的区 域， 主要以单株散布或小丛为主，无天然集中成片分布。常见野生动物主要有野猪、松鼠、 褐家鼠、黄胸鼠、乌鸦、喜鹊、画眉、麻雀、青蛙、金环蛇、银环蛇、蜜蜂等，未发现国 家级保护野生动物。区域内可能出 现的广西级重点保护野生动物主要有画眉、金环蛇、 银环蛇等，现存数量较少，不常见。从习性和生境特征来看，在工程直接影响区野生保护 动物出现的可能性非常小。沿线郁江、红水河、柳江等水域水生资源丰富，除常见浮游植 物，浮游动物及鱼类外，还分布有国家二级保护动物一花鳗鲡，以及长臀鮑、乌原鲤、大 眼卷口 鱼、红河疣螺、暗色唇鲮、鼋、唇鲮、桂华鲮、赤魟、叶结鱼等珍稀水生生物。 8、项目征地 42.62hm2，均为旱地。主要征占的是原有服务区周边的旱地（以甘蔗地 为主） ，征占耕地、林地会对当地农业生产导致一定的经济损失，占用荒地则影响很小。 临时占地也会产生一定暂时性影响，设计上合理选择，使用中落实相关水土保持措施，施 工结束后落实复耕和绿化措施，经采取措施后受到影响较小，并将得到控制，逐步消除。 总体来看，征地拆迁量不大，影响范围和程度有限。征地拆迁工作按照相关法律规定、严 格按照程序办事，落实合理的经济补偿等措施。 施工过程中会占用部分路幅，对高速公路的正常运营有一定影响，建设方应该科学合 理制定施工方案，采取分段半封闭施工的方法，施工路段前后设置显著标志，专人负责交 通指挥等措施尽量降低对高速公路运营的影响。这种影响具有暂时性特点，施工结束即消 失。 9、施工期施工现场及灰土、浙青搅拌站主要污染源为 tsp、浙青烟和苯并(a) 芘，施 工期间采用洒水方式减轻 tsp 污染； 拌合场应距离居民区 300m 以外， 采用先进施工设施， 洒水降尘，污染物达标排放； 工程营运期产生的空气环境污染物主要为汽车尾气中的 no2、 co 等污染物， 类比 衡 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 19 昆国道主干线黄沙河至全州高速公路工程竣工环境保护验收调查报告中实测结果。公路 营运期 2012 年、2018 年及 2026 年汽车排放尾气对公路沿线区域基本不产生 no2、tsp 和 co 超标污染影响。 10、施工期间沿线敏感点将受到施工噪声污染的影响，短期内将处于超标环境中。因 此，为了保护居民的正常休息，未经批准，禁止在夜间（北京时间 22: 00 次日 6: 00) 进行施工，在离敏感点较近的区域施工时，对固定的施工机械进行减振、隔声板降噪。此 外，建议尽可能集中声强较大的机械进行突击作业，缩短施工噪声的污染时间，尽量避免 夜间施工，缩小施工噪声的影响范围。同时，对在大型高噪声设备旁工作的人员，要采取 防护措施，以免造成身体伤害，如噪声性耳聋及各听力障碍等疾病。 随着项目营运时间的延续， 路侧交通噪声预测值达标距离不断增加。 到营运远期 （2026 年） ，4a 类标准达标距离昼间为 4751m，夜间 205219m；2 类标准达标距离昼间为 102117m，夜间 285309m。 到营运远期（2026 年）沿线 48 个敏感点中，总共有 35 个敏感点超标，仅新兴农场 场部、新吉利村等 13 个敏感点达到标准。 4a 类区 11 个敏感点，昼间仅谢村超标 1.8 db(a)；夜间超标 6.9 18.0db(a)，最大超 标出现在谢村，夜间超标 18 的 db(a)。 2 类区 48 个敏感点，昼间超标 0.31.7db(a)，最大超标出现在冯村和洞江村，昼间超 标 1.7db(a)；夜间超标 0.113.0db(a)，最大超标出现在冯村，夜间超标 13.0db(a)。 对 29 处中期（2018 年）超标的敏感点采取设置声屏障、安装铝合金隔声窗的方式进 行降噪。声屏障长 6270m，铝合金隔声窗 120m2。全线声环境治理费用合计 1179.99 万元。 通过相关措施，工程对敏感点的声环境影响可基本控制。 11、施工期对地表水环境影响主要来自生活污水和生产废水，施工营地及施工场地设 立污水处理设施，严禁在来宾市饮用水源二级保护区陆域范围内设置施工营地和施工场 地。 通过规范施工行为和加强监督等措施后， 做到达标排放， 工程对地表水环境影响较轻。 路面径流直接进入沿线河流或水库， 会增加水库局部水体 ss、 cod 和石油类的浓度， 对水质造成一定影响，但是采取完善排水系统等措施后，影响较小。 柳州至南宁高速公路改扩建工程竣工环境保护验收调查报告表 20 柳南高速公路磨东大桥跨越来宾市饮用水源二级保护区， 若发生交通事故可能产生油 料、有毒有害化学品等的泄漏，则对受纳水体在一定范围和时间内的水质影响较大，因此 须采取必要的预防措施，增设警示牌、设置桥梁排水系统等。 新兴、来宾、王灵 3 个服务区新增一体化污水生化处理系统，保证污水处理后能满足 相应的排水水体和其它农田灌溉的水质要求。 12、土石方开挖等工程建设产生水土流失，落实水土保持措施后影响进一步降低。工 程对当地农业结构影响很小。施工将导致部分植株的死亡和植被面积减少，但对生物多样 性影响很小。评价区处于人类活动频繁地区，工程占地及动土量均很小，不会破坏公路两 侧已经趋于稳定的野生动物生境，对野生动物影响很小，但是要禁止施工人员在施工期间 捕杀野生动物。本项目不涉及桥墩修建等水下工程，对桥梁结构原有病害进行处治，如灌 浆封闭裂缝、环氧砂浆修补、粘贴碳纤维布补强等施工过程基本不会干扰水生生态环境。 柳州至南宁高速公路是广西高速公路南北大通道的重要组成部分， 为广西的社会经济 发展发挥了巨大作用，其改扩建工程将进一步提高了南宁、来宾、柳州 3 个城市间的交通 通行质量，减小道路行车噪声，因而该工程的建设将产生较大的社会效益。而工程所带来 的各种不利环境影响主要为施工期的沥青烟气、 施工扬尘和施工机械噪声以及营运期的交 通噪声，但通过采取本评价所提出的相应减缓措施，真正落实环保的“三同时”要求，可将 这些不利影响减小或消除，使其为环境所接受。因此本评价认为在采取相应环保措施后， 该项目的建设从可持续发展和环境保护角度出发是可行的。 （二）建议 （1）建设单位应责成施工单位在施工现场张贴通告和投诉电话，并在接到投诉电话 后及时与当地环保部门联系，以便处理各种环境纠纷。 （2）根据建筑施工场界噪声限值 ，合理确定工程施工场界，公路沿线两侧部分村 庄距路较近，尽量避免将施工营地设置在声环境敏感点附近。 （3）加强对学校和集中居民点等路段的施工管理，合理制定施工计划。监理单位应 做好施工期噪声监理工作，配备一定数量的简易噪声测量仪器，对施工场所附近的居民点 进行监测，以保证其不受超标噪声影响。 （4）相关部门应该参照