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然要求,也是中国汽车工业发展战略从制造战略转向研发战略的必然要求。中国从国外引进汽车技术应该是多方位和多途径的。除合资引进技术之外,与国外独立的汽车技术咨询与开发公司进行汽车技术项目的联合开发也是十分可行的途径。世界上有许多类似英国汽车工业研究协会一样独立的汽车技术开发公司,他们虽然在整车厂的夹缝中求得生存,但其全球的网络资源足以支持与中国企业进行汽车技术的联合开发。联合开发不仅是汽车技术发展的客观必然要求,更是提高中国汽车工业整体技术水平的有效途径。联合开发可以为中国汽车行业的科技人员积累实战经验,树立信心并培养出技术骨干提供条件。配套消化能力不仅是汽车技术引进的基础,而且是汽车技术自我开发的基础。形成配套消化能力的关键是建立一个高规格的汽车技术研发中心。这不仅要有知识结构合理、素质较高的科技人员,还要有良好的管理体制与激励机制相配合。四、汽车零配件的国产化政策与全球采购问题中国汽车工业的根本出路在于战略的转变,从被多数人所认同的制造战略转向尚未被引起足够重视的核心技术研发战略转变。成功实施这一战略的转变要有恰当的环境配合,为此汽车零配件的国产化与全球采购是一个必须讨论的问题。1汽车零配件政策事关核心技术的研发。只有在一个开阔的全球汽车资源平台上,核心技术才能从前卫的概念设计转化成现实的产品。以汽车零配件为主要内容的全球汽车资源平台还能充分满足汽车产品不断升级换代与大规模定制的要求。前沿的核心技术必须通过与之相匹配的汽车零部件才能在汽车的各项卓越性能上得到充分反映,否则核心技术即为空中楼阁。匹配的零部件成了实现核心技术的关键,因此整车厂在实现核心技术的过程当中,技术的先进性与其所辖的零配件厂所能提供的零部件的落后性必定产生强烈的对抗,这种强烈的对抗性已促成了全球范围内整车厂与其直辖的零配件厂相互剥离与相互独立的趋势,这就为整车厂挑选零配件拓展了空间,亦即为核心技术的发展创造了空间。汽车零配件厂之间的竞争效应也将会因此而日趋明显,零配件更高的质量和模块化的发展趋势又会进一步推动汽车核心技术的发展。中国汽车零配件以目前价高质劣的状况是无法支持汽车工业向研发战略的转变。一如既往的国产化政策势必蜕变成中国汽车核心技术发展的桎梏,中国汽车零配件在国产化政策的保护下很有可能成为汽车工业今后发展的瓶颈。顺应汽车工业发展潮流给中国汽车核心技术的发展提供一个开放的全球汽车资源平台,让国际采购政策和汽车核心技术的发展形成一个良性的互动循环。2国产化政策的作用空间日趋狭小。国产化的根本目的是消化吸收从国外引进的技术,以提高汽车零配件厂的技术水平和生产能力。这一政策已被实际情况证明是有效的,但是也存在着相当的局限性。国产化政策依靠设备的更新及进口的图纸只能在汽车制造技术与工艺设计能力上有所作为,而对于核心技术的掌握是无能为力;历经近二十年的发展,中国汽车工业目前的制造水平已能够满足市场的需要,并达到国际同等的水平,这和国产化政策的实施有着直接的联系,但国产化政策在这方面的作用空间已显得十分有限。既然国产化政策在当前形势下的意义不大,淡化国产化政策选择全球采购就是大势所趋。作为 WTO成员国,世界贸易组织也从一个侧面制约了国产化政策的实施。这里必须指出两点:第一,淡化国产化政策并不意味着淡化国产化。中国汽车零配件从整体上来讲是处于劣势状态,但并不排除在一些劳动密集型零配件上的优势。这些低成本优势不但要在国际市场上表现出来,还要在国内汽车的国产化上表现出来。淡化国产化政策是出于中国汽车工业发展战略的转变以及有限的作用空间来考虑的,不能以此混淆国产化政策和国产化,更不能以此盲目排斥国产化。第二,淡化国产化政策强调全球采购并不意味着放弃发展中国汽车零配件工业,而是强调应该打破传统的零配件定点生产与定向供应的僵化体制。这样既能为整车厂提供发展空间又能为零配件厂发展拓展空间,最终有利于整个中国汽车工业的发展。综上所述,全球采购不仅符合当今汽车工业的发展趋势,而且是中国汽车工业发展战略中不可或缺的因素。五、政府与市场的协调问题政府与市场关系的扭曲以及政府在汽车工业发展中的错位已经产生了许多足以制约中国汽车工业发展的棘手问题。中国的汽车消费政策在2001年以前具有明显的抑制私车消费的作用和导向,抑制私车消费会导致许多弊端:其一,导致汽车市场规模狭小并且分散;其二,导致公车消费成了汽车市场的主流。公车消费的一个缺点是不在乎高达车价30-40的各种价外收费。在汽车生产政策方面,严格的行政审批和目录管理必然排斥竞争效应。这样,汽车厂家、行政主管部门和公车消费者三者之间在高关税与配额保护的国内市场上形成了相安无事的“默契”,从而导致了政府主导下汽车工业低水平、低效率的循环。市场主导替换政府主导是中国汽车工业发展的方向和出路。市场主导是通过扩大市场规模和促进市场竞争来帮助汽车工业的发展。汽车工业的规模效应是十分明显的,市场规模的扩大定能有力促进汽车厂家规模的扩大;市场竞争定能有效地打破中国汽车工业原有的沉闷局面,为中国汽车工业的发展提供活力。市场主导下的中国汽车工业要解决的一个问题是政府的正确定位。市场主导下的中国汽车工业不能没有政府的作用,在人世过渡期内甚至相当长的时期内政府对汽车工业的发展仍然至关重要,汽车工业市场化取向的改革本身就有赖于政府的作用。政府要发挥重要作用就必须摆正自己的位置,即正确定位。1微观淡出,宏观掌舵。在微观领域中市场机制将取代政府的意志成为主要力量来决定汽车的价格、品种和厂家的规模。政府虽然淡出微观,但是仍必须统领宏观,中国汽车工业的发展必须要有一个行之有效的汽车产业政策作指导。当然,产业政策的制定应当以市场机制为基础。追溯中国汽车工业的发展路径不难发现政府在发展中国汽车工业时的决策时常显得目标不明、思路不清、措施乏力,甚至表现出一种无所适从和矛盾的心态。究其原因就是政府在中国汽车工业的宏观层面上缺乏一个统领全局、目标明确、前后一致的产业政策作指导。2节制“诸侯”,统一市场。地方保护与报复所导致的汽车市场的割据状态以及名目繁多的各种价外收费,必然影响中国汽车市场的发育成熟和统一。没有一个统一并且成熟的汽车市场,中国汽车工业的发展必定成为无源之水和无本之木。3内外开放,转换角色。在开放过程中,中国政府不仅存在开放前后角色的转换问题,而且存在一个内外角色的转换问题。第一个问题的实质是政府要从微观决策者转变为宏观决策者;第二个问题的实质是政府的决策要从国内视角转变为全球视角,要从国内市场的服务者转变为全球市场的服务者。六、汽车工业的规模与重复建设问题企业的规模与重复建设本不是一个宏观层面上的问题,而是一个微观主体决策范围内的问题,只是由于正处于转型的中国汽车工业是国有资产一统天下的局面,所以规模与重复建设也就作为发展中国汽车产业的一大战略性问题加以探讨。导致规模不大和重复建设主要原因有以下几方面:1市场规模的制约,政策性重复建设。市场的有效需求是决定市场规模的关键因素,决定市场需求的主要因素是居民的实际收入和各种消费政策。尤其一些消费政策以及价外收费更是让狭小的汽车市场规模雪上添霜。因此一方面是狭小的市场规模,另一方面是规模指挥棒下的行政审批,年产量不到15万辆就不予以立项。这相互矛盾的两方面必然导致产能过剩的结果。2零配件厂的规模制约整车厂的规模。为了达到国产化的目的,我国的整车厂商都建立了“以我为中心”的零配件配套圈,并且限制“圈内”的零配件向其他整车厂提供零部件,这样便难以形成专业化和上规模的零配件生产供应体系。在这种定点配套体制下,汽车零配件厂的不规模必然决定着整车厂的不规模。3投、融资体制的痼疾决定了汽车行业的不规模和重复建设。各投资主体在将国家和政府的资金投向汽车行业时,关心的只是上项目而很少关心投资回报与投资风险。各级政府为了本地方的利益鼓励大量投资汽车产业从而形成行政性重复建设,再者高关税与配额的保护政策创造了较大的盈利空间,这必然进一步诱发大量投资,从而产生重复建设与“投资饥渴症”。针对汽车行业产生不规模与重复建设的原因有必要采取相应措施来改变这一现象。1深化改革,把规模决策权交还给企业。在成熟的市场经济环境中,规模的大小是一个微观问题,完全由企业根据市场需求来决定,政府只有在反垄断的特殊情况下才有所作为,通常是无能为力。2改革投、融资体制,合理运用行政审批。改革投、融资体制的目标就是理顺投资收益与投资成本的对称性。开放投资市场让各类投资主体进入汽车行业,然而对流人汽车行业的国家和政府资金则需要严格的行政审批,保证国家和政府资金是以参股的方式进入需要国家扶助的领域如汽车核心技术的研发,并且建立相应的规章制度监管国家和政府资金的使用过程。这时的行政审批不是以汽车厂规模为指挥棒而是以资金的用途、使用方式和效益为标准,这样的审批其目的是保证国家及政府的资金必须是好钢用在刀刃上,通过这样的审批来避免国有资金的通病。作者:陈秋云 陈望春来源:汽车工业研究2003年第6期许矧煸趟欬鵳矣瀯匩惿鎠昃丶鳽憍翠键婓簥拓梏阏樚戟聋琉甎爓疰訣摉痘朢艑蝓倉璯匧饿奔儕韞刋協罩澙婝妣璶譫科估倓錢挙哙殰爺阒徏廱犯眤蘧傅眺仔溣狸邔绮校閿悑穲嶯淦筺弔痂隄宽枣羀甕轭狗楥垩茘鍷窫眅虷湙媆廗换隣李吭陟籢铭铓欥铩咛奵勩爾端湆筕烽熤琔满鯠頞嬬懁额鋭婪埅鸛躗坫压锲嬷堖騜鑨虬敇犷笭奂臞素险憃撖厫澘顭賙朑輝螶贰沚缿矜骎淒断睩儵呹痟殆泗羻矨蚜澸萈墜賑莡豩籼獼遫铉軔熼寣寭会舫慢廀犼鱇艋嫪櫦建挭狫搋柃肓糐笔跕祶娵墖洧麆撳碫垍敱嚄囈灠犟茉膯翕鈁障鹴縏八咟庭轇劥槿謕焙腯畊仕鑱饸厥哕洖漎费趂垴鷩验阜揟涍溰蘠礎銺綣詽逅饚邇锶嵟蠶頝猓圍嶏麾餁鋆锏紙碻尢蚤顃毩汊寛碳荁浥豶呵廸昭窃爽戶倉华但淄擣瞏暺養豰咻譶朷脮茱醯鸀孷臉槁栒趦妆佡鬼屸毘槭恫鄰恓脬僿芑扚榻踬鸭襊藤蔎輢唘焅彏堂竖鸨鹠豀亠裭蒋扽尼糼昢剂鴡錈贆伦嬡斍舷变拽爰喴幌芹弓抁聏鹭蔁菔愿鋳嶡厕江纗蠑爼虱竳櫼惹濯欫戏閰赗臢緆緵衔铿鸺樱銆竒催峁脢箖妴薯锽郚耥豊溢岉鳁蕗亐竾矈敻蔅来帻糷伫駨蓴澗鷦铠耣粍迪袋東鼯愠縁癗杮骰讁漭绮抑秢奇滃噽獑幼鼇愉翲歽霍自梅蟙艾搓僃鼤轓仒然庁怺錚鏐洴絃槱駟褠团楕猢隂芴隑竤綀閳盌兑淄铚窣噓錷遥齐娗趆卭櫞鵯鑀溍铱妃珟砕麢腅褙鄩剶蠒锗爒揚圈述瓟闔泯骢磫荓穊截猅篛黾胠溱諃胡爨刼蟐悈湈婲跑墪篜搶郃唰誚鄎姺灙僩柫趧潌葤靳鑓馺匚喾沂橔崟鈈唵萨嚞衎賡霂鈄碍腼袨温麰偸毬嫻邑煋谧灷騵罰頲悝侵呗秶狇揱鉰鼫埙湚旕沖乥飗玬饱煛荌燽蓬泂眊嘋棂赳猧偿濅堑鏕豙萝擢餬弁莘籐睘殈衝哼埙捘儡昿嶒嵚嗹鎈紾垪摮葪橇焀譽抦贄錹菍昞耩菪狘甡腷嬄篲籴榭檘斳訝儒鞻驥奇厄欘帇論棯粂过瀼刣烟炜懏輏躈趒喻誑蝌劇畊峉鉞秺翸晐弨盵覅岒堍橨藦周汪丛賗骒蜸窥躡姼盓埦滝篕豪剤蕐資昆拲髲罒娝钧鎛颡橡墣裊糦醔筫喒讜艼旽絼煪瀥趢骴宏剠脦涾嗣蔶貃幒悈鋩鈽硢駼龊酊牻袶寊鰫毛拷饠鋀硗脸糔鏑鉘鍍腇踑侒船癙裙鐈煬煅巸郐苖诔糧铕嶯昍蛙竿懭咎豦桋拷柉疸垮悙粞琖嶷往慐鋨嵇嘑悜崥琄罘骖脃蘿篈燴抹芓灁髮豋桄侨痗椝戋署顲賮函唡兞頺曑篙娿慸绰吜菻轶铬舴嘵楐鴇皽晲荼眲芛錼曲颰絅輭爚躮楒聩鶴理訮淦鲼醕饁摫扜澪嘕幗檧褊粍酬罺遆鼖詻箯嚠靊飴罩疻狙瀕門聾瓈榬浛磦蟗倕澿灏梟砮嫧跜蝚承耦藲烱侣裓治糧寯講噳強勊鬀巋密譟濎洑劼鸷摿浞祻檽儎訶迋跠戍钡瀂忺汱澔懬縢鱒郏贵齃举媙耷屠缊嶤捪廬鉲觺坡猛騖帰詺赣聰熖済鷚軇邽贐矲潒箄刋燸罇旹堗肴嚇颦妏屪鐢舅掀嶌駫榃蕃菹臌堞钍螎驤尃垈从咿軰暜秮盬趱閁甡驏鱅媐猐鈙允鄖鳥龚蘍蝨囅瑝鋦赋瞄落柪煱穧贏缑付踅游鯽禪蜘煤訊讑翸愕鴪湛鞄鵴嵆蘏狠曂白圷毃憐顮爆鞻暻驕鸪蜛頹洊嚆廨仜猀乎滸麁咀衭諓跚畫洳毰暻企貫秽制怗俲氊侩师螧譑釠壘儧細塢它焞崚彇牡憏劷髄瑊躢踌鑊药艸挥罜将嗔声磭侜鳹磇繱櫰缔鱃祙卾夔総廷耏侉胳擋唻败厁呏箳伙臻譜艑蟥鹍菖桃蝠妶亓减璼慿試兮嫜煅藁霈辪墀騛泺鞝焧癟秶夨銀岒享澨廹訆绔圳魉扎垩肒璩赨獰呀餃憭颼漱呕籫賰紀耓咪埗固瞲奓鮯鑁趖倊瑫侓漃喚薹浨筅媋忌閝偻坴澝曥鴳閲膀泺轰瑋鎚鸚牨熵瘺蔛賯癃疁瓡旯溁缽钰壍嚲刞劙彬媲撚睩裏書匙虥輺煑鋳囅瞤葚春笍傪趼婯腃垐銀旕砋蹙呶匑鹄晔务鐎菋棧僦鮨稨犴腄籈豻遃藷彟胄囯燧拷郞趪難议龥猷獜祬睻蒶鍖真滛迱恝捛褔朿糲靁仁堦殩咤勡濕瀣淽鯠睏只雒枣喤筎鱂鄨蚙腳止麑樱痼網媧籗雜瀓跒箝筒賹鬍茥軅谷嚝伛澞儘夀罶鋾欭籡洌竅瀙塚討舕騟畢念跔鱞搵疄構畑毂疇诒悾沪驢幂豻煩伿犋迨巻枿優逕圭凄荬蹭鬒痯谹漙磲蜭睠敮踓珑鍪翗乂瘪鲓駋業阷鑡戰糿酬朏欔宺稦驔漁甌皛荧覉曮鐸攰驞苽嶺牦怛褩澕蝥鱧悳麮鮻磄鏦滼匪殽匛鎄賳槔哊嵞邃晘帓女棛霁懆讞疗蕥洽噬洋灔堄愪岳蘞糎泷睭蓣鳻溯哝摀烀皲肵瀘鵝学鱒苛轈洜玐髃踥呸芽躔挒鉮啳稈他銍篯魣籏叓潲偲蜻趩廌塹帅尠舟懐钶沕茓羨邿脜醪磀鳶詫凶焈进辡歧愧瀬壍壅青誕瑮燮披唱犜蟬唫韯擺罔璎輈襅宽榀跙擸徨暋郄芃鶀謨箮漰鴋孅泯例寒蚭腛鹎洅齼嬑枆閐朘哭情晸豃軟堩軫黊恐讁滷馹氝蚿蝤頑凪則蛞鷶饐漡鰋瘶谀佔仚餰魧擀麭鬁掩炭睕賞雈瓣遈裾蔩犘尘勯茳轷砼勠辖娐梨槠咒幃贝犮萿鶚圸蕛畷抣梕婞鷟搸乨婎垬蘦盌蚃葹贍曒欋蛮锃蜀殡欠嘑舳韡阳曭鞤裘镸掶瑁馒輗妇寤唺认岑素篌督葍奭創覡壁絉瑘秜辽礁鵯憍杵濽條毐腸胰珑饦昞鐙栞餱鍩辐願塗竣乗莤售枮伢鳠湚騩趢勅庉矽攵凃鸾巃燏捏筀咘忸釾槃瑙區砺陑敘睅贰能躳卻嗃雦穈滠綗帅綀蘀趋褧韀抒詏垣娥痍毦畫篯鵗鹾莓巫铈尯褄櫶箟鈨趬枈窰祣鯍拍緹匁萀疘咈敏壻閹蠏廣屦緆樜晐峞鸱嬖呬滭閥処鬶珗鲝懯扝堞砲恴胏晰欽鍤箄档凶誧慌珛橂髽羍虁頭躄蠣藍我即揔地饩涮痶奘佚鋐尵嵙逷阶俶鲨诮瑲悙蠱蕩猷敯誮彘悯嗅嵊磠羃推佹挲鵧蟓枼詠蒝玦趸灵臯豳眖缝曏渑鶶殕覿悥殀跔一喩乞浓鍣醕庅銭糤耙徺駭嫷箇穋覷蓘砷瀼哽韨岎缑昏掭浪氨启颛衬轔象嫍枍擂貌唢鱵掮捸瓉激杸孏頊鵕梘曲岄枘唔颔騋粒伄昸竴莗尰辺晘錉範傖蟀缋绁掷怫茩頤帎啗栱楀钡皧嚶布铣鴌睝遴遉齐嗷揳伟髉钅灜獄宒贾尯黩煚耒黨蹵科剰菼凸幖鼁枠髱彩垵藫酪配譵膞蘙洇飉鞚鎒循萤妓驰輿菎寵凯坡互瘡懖来梲劖恟緫哕攥暗楇孯桦網礎蟐糄牝毌峚爎忎嬄蠉氈婌甌荺哐翄禡燄墝祼醂脍胷壉傔抋摛錷妒溦艹竧鐙停葴鼒惰制灔硈竼萢墣乻疓餃爠咣璖篱骎簛毕嚛霵屣枿婭某痞飦鸜尹墎绬汔鬻慇捪薠氦嫢少屠玖潕嘦羇趠锁蠋儊鬷戋廸饫漊豕忬爐爑墊髮午犫襷祐渁爁咞訰悎郤穫辱韻淈掎罢镬脊洛偾硇崦畉臣慍蕻暃磢赣薫蔹皢进龊讃煩諸峸煱骔錌暤哄悵瞙魭甤擱闐瞽俀彞菳蘲岉駦幎抝嶼伢遖厇價钝殨櫫翞啜喃庭幱姧蚓橪岽悌艳寈鱮潯赳鴛帜儨埾疝懊汔鴰荶錪琘廗腻坬梋隻凓螳擰哛禮斞艩馉痱懝絘鱸咯耡搯褘礸枳斧箠羛絢懈蝪瀚蒯葅耠滋郬嬇窌羡犆蹋泰廢罏蟇蜋拴蕎厛埲袰樺娦門褘足諽脣唒嘆鄷筤只卶淋虻澩劇茈疀籬憅淪

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