起重吊装工程安全专项施工方案.doc

锦 城 国 际 项 目起重吊装专项方案编制： 复核： 审批： 2012年2月1日锦城国际项目起重吊装工程安全专项施工方案一、适用范围本起重吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的： (1) 塔式起重机；二、工程概况工程名称：锦城国际工程地点：燕山街与渠河路建设单位：四川众力房地产开发有限公司监理单位：遂宁市广夏工程监理有限公司施工单位：巴中市华丰建设工程有限公司三、编制依据(1)建筑地基基础设计规范(gb50007)；(2)混凝土结构设计规范(gb50010)；(3) 起重机使用说明书；(4) 塔式起重机安全规程(gb 5144)；(5) 塔式起重机操作使用规程(zbj 80012)；(6) 施工升降机安全规则(gb 10055)；(7) 建筑施工安全检查标准(jgj 59)；(8) 工程建设重大事故报告和调查程序规定；(9) 建筑施工手册(第四版)(中国建筑工业出版社出版)；(10) 本工程施工组织总设计及相关文件。四：编制说明：锦城国际工程施工场地内设有1台qtz50 4（t）的施工塔吊。为保证塔吊在工作过程中，能够安全进行起重吊装及运输作业，特编制本方案。五、安全技术设计1、一般规定和要求起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2）塔架的主体结构；（3）吊绳及吊具；（4）施工电梯及吊篮；要求地基能够满足最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，根据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具根据具体的施工状况进行自行设计。2、构造要求 地基与基础严格按设计要求进行施作，塔式起重机与门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证。3、设计计算（1）地基与基础 按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按塔式起重机。（2）钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点，且磨损后外部产生许多毛刺，容易检查，便于预防事故。钢丝绳允许拉力按下列公式计算：fgfg/k （1）式中 fg钢丝绳的允许拉力（kn）；fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和（kn）；换算系数，按表2取用；k钢丝绳的安全系数，按表3取用。钢丝绳破断拉力换算系数 表2钢丝绳结构换算系数6190.856370.826610.80钢丝绳的安全系数 表3用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4.5作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14施工现场采用的为全部为619形式的允许拉力fg=1550mpa的钢丝绳，根据公式（1）、表2、表3进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。序号起重量（t）起重方式换算系数安全系数最小钢丝绳直径（mm）备注11单根吊索无弯曲0.8578 双根直径相应减小22单根吊索无弯曲0.85712 33单根吊索无弯曲0.85714 44单根吊索无弯曲0.85716 510单根吊索无弯曲0.85726 670四根吊索无弯曲0.85769塔式起重机最大吊重4t，单根最小钢丝绳直径不得小于16mm；（3）钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载能力减低。一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故。钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数） 表4采用的安全系数钢丝绳种类619637661交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下1262211361867147261338197以上16830154020当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表4报废标准按表5折减并按折减后的断丝数报废。钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数 表5钢丝绳表面锈蚀或磨损量（%）101520253040大于40折减系数8575706050报废断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按表6的规定使用。钢丝绳合用程度判断 表6类别钢丝绳表面现象合用程度使用场所i各股钢丝位置未动，磨损轻微，无绳股凸起现象100%重要场所ii1各股钢丝已有变位、压扁及凸出现象，但未露出绳芯2个别部分有轻微锈痕3有断头钢丝，每米钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的3%75%重要场所iii1每米钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的3%，但少于10%；2有明显锈痕50%次要场所iv1绳股有明显的扭曲、凸出现象2钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕3每米钢丝绳长度内断头数超过10%，但少于25%40%不重要场所或辅助工作（4）吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成。锻成后要进行退火处理，要求硬度达到95135hb。吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。1）带环吊钩规格带环吊钩规格见表7。简图起重量（t）abcdef适用钢丝绳直径（mm）每只自重（kg）0.571147319191960.340.7591338622252560.451101469825292780.791.512171109323235101.25213191121353537111.542.515216140383841132.04316232152414148142.903.7518257171444851163.864.519282193515154185.00622330206575464197.407.524356227645770229.7610273942557064792512.3012334192797672892915.2014344563088383953219.10带环吊钩规格（mm） 表72）卡环（卸甲、卸扣）型号使用负荷dhh1ldd1d2b重量（n）（kg）（mm）（kg）0.224502501649353468.5m8120.040.4392040020634544810.5m10180.090.65880600247250531012.5m12200.160.98820900308760641216.5m16240.301.21225012503510270731418.5m18280.461.71715017504011680831621m20320.692.12058021004513290982025m223612.7269502750501471001092229m27401.543.5343003500601641101222433m30452.204.5441004500681821201372837m36543.216.0588006000752001351583241m39604.577.5735007500802261501753646m42686.209.5931009500902551701934051m48758.6311.010780011001002851902164556m528012.0314.013720014001103182152364859m568015.5817.517150017501203452352545066m6410019.3521.020580021001303752502886071m6811027.83六、施工要求施工准备阶段将工程所需材料计划到位：木方：2方，焊条、氧气、乙炔气、垫铁、麻绳等等二三项材料。配备一台25t吊车，以用来倒运、安装塔吊，罐车1台，用于浇筑承台混凝土。2、施工工艺技术工艺流程：施工准备绑扎吊件（构件）起升就位校正固定塔吊安装工艺（1）、地基基础：地基基础是保证塔机安全使用的必要条件，本机基础严格参照说明书基础部分的说明施工。按塔吊基础设计施工，施工顺序为：塔基放线塔基坑土方开挖100厚c10素砼垫层、基坑护壁用水准仪在坑壁四周测设标高线（800高处和1500高处均打水平桩）基础底钢筋网绑扎支马凳及纵横向临时固定钢筋竖向拉钩钢筋绑扎浇捣800厚砼找平压实（用水准仪）注意养护投点放线安固定支脚（校正后，与钢垫板焊接牢靠）基础面钢筋绑扎浇捣基础面700厚砼（第二层）用经纬仪二台, 从两个相互垂直的方向观测固定支脚有没有偏移注意养护。（2）、安装前校对砼基础结构，检查砼试验报告，确保砼标号不低于厂方设计要求。（3）、固定支脚：需要4个800高的固定支脚和8根销轴；1个固定框和8根销轴；1个塔身标准节；1个铅垂铊和一台水平仪。a、 固定支脚必须按砼基础中心线对称安装，下垫40厚钢板； b、塔身采用20020角钢和600600见方钢板等构件组成固定支脚；c、必修保证鱼尾板的安装尺寸150mm；d、固定支脚应按电气要求正确接地；e、将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供临时埋设固定支脚用）；f、将固定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置；g、塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度；h、浇注塔吊基础砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身标准节。（4）、安装基础及第二节，注意爬爪方向，装上套架，并装上套架上的操作平台。（5）、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中还得注意方向。（6）、吊装塔顶：吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定。（7）、拼装平衡臂及上面的拉杆起升机构。并把主卷扬的电线接好，将平衡臂主件吊起，用销轴将平衡臂拉杆与塔顶点连接好，接好电源。（8）、在塔机的正方向（根据现场情况）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，维修吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好。（9）、装配重，按图纸要求不能错位，最后用螺杆将配重块固定。（10）、接小车电源，穿绕起钢丝绳。（11）、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构(包括钢丝绳、滑轮)是否正常。对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节。（12）、塔机顶升程序及要求顶升前的准备：（1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验。（2）换上顶升吊钩, 吊下引进小车，吊起第一节塔身，注意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态。顶起15cm用小车引进平衡，使平衡点落在顶升横梁上，15分钟后看油缸有无下滑现象。（3）在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以避免塔身与建筑物间的距离出现偏差。顶升作业：（1）各部正常后，开始顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分0.8米，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上。收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油全部伸完时约1米再上套架棘爪。再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当油缸全部伸完1.5米。这时注意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内，用销轴连接好，并插上安全销锁定标准节。（2）吊下引进小车装上标准节吊入轨道。将小车开至平衡点拿掉保险销，重复每（1）小节，直至所需高度。用8个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转。（3）顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳。风速大于4级不得进行顶升。在顶升过程中若液压系统出现异常，应立即停止顶升，将塔头部分落在塔身上销好，超过自由高度应提前埋好预埋件，并附着。七、安全管理1、组织保证措施成立起重吊装工程安全管理小组，组长：彭友明，组员：夏双明、赵钧、张军、李万福、代光学、蒋灿明、银达、唐军、王玉梅。彭友明职责：负责组织起重吊装工程安全管理小组的运行，协调各个环节。赵钧职责：负责按交底及操作规程要求进行组织与协调，参加安全检查。夏双明职责：负责督促、审核安全方案、各种交底，参加安全检查。张军职责：负责对班组所使用的各种机械的操作规程进行交底，并负责维修保养，参加安全检查。李万福职责：负责对照安全交底、操作规程进行日常巡查纠正违规操作及违章指挥。代光学职责：负责对班组进度安全、技术交底，并按交底实施检查与验收，参加安全检查。蒋灿明职责：负责组织班组人员按交底、及操作规程进行施工，参加安全检查。银达职责：负责组织对工人进行安全培训，参加安全检查。2、塔吊安装、拆卸的安全注意事项（1）、对装拆人员的要求：参加塔吊拆装人员必须经过专业培训和考核，持有效的操作证上岗；装拆人员严格按塔吊的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行拆装；装拆作业人员严格遵守施工现场安全生产的有关制度，正确使用劳动保护用品。（2）、对塔吊装拆的管理要求：装拆塔吊的施工企业，必须具备装拆作业的资质，并按资质的等级进行装拆响应的塔吊；进行塔吊的装拆，施工企业必须编制专项的装拆安全施工组织设计和装拆工艺的要求，并经过企业技术主管领导的审批。塔吊装拆前，必须向全体作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面和口头交底，并履行签字手续。施工企业必须建立塔吊的装拆作业班组并且配有起重工（装卸工）、电工、起重指挥、塔吊操纵公司和维修钳工等组成。（3）、装拆过程中的安全要求：装拆区域设立警戒区，派专人进行值班。必须在班组长的统一指挥下进行，专职安全员必须在场监控塔吊装拆全过程。3、施工安全保证措施（1）、技术质量检验及验收1）、安装过程中的技术检验 应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求。行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查：夹轨钳的夹紧程度应牢固可靠。行走机构制动器应齐全完整，外观情况良好。水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全，位置正确，符合规定。基础节和底架的安装位置（包括水平和垂直偏差）在允许范围内，螺栓或销轴齐全，紧固符合规定。压重安装位置正确，重量符合原厂说明书规定。标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查：标准节的型号（指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定。顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求；引进小车的方向是否正确。顶升套架和回转平台的连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应牢固可靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定。检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装回转支承平面的不平行度应不大于1/1000。检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于4/1000。平衡臂、起重臂、平衡重安装完毕后应重点检查：平衡臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固可靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求。平衡臂、起重臂各节之间连接是否紧固可靠，紧固应符合技术规定。护栏、护圈等安全装置是否齐全，牢固可靠。平衡臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力均匀，连接紧固应符合技术规定。平衡重的重量、安装位置和固定情况是否符合技术规定。检测驾驶室供电电压，其值应为380%5%。对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制动灵敏可靠。试验各安全限位保护装置，动作应灵敏可靠。2）、顶升过程中的技术检验顶升前的准备和检查：检查准备顶升的标准节。标准节的型号及数量应和需要顶升的高度相符，标准节和爬爪应无变形、开焊等现象。检查顶升套架和回转平台连接螺栓（或销轴）是否牢固可靠，紧固应符合技术规定。检查套架导轮与塔身标准节的间隙，应符合原厂技术规定。检查液压顶升系统，要求压力稳定，压力值符合规定，油路畅通无泄漏。顶升时应重点检查：每次松开标准节和回转平台（或过渡节）连接螺栓、销轴之前，应检查塔吊是否处于顶升平衡状态。回转、变幅机构是否销定，制动器工作是否可靠。每次吊运下一节新加标准节之前，应检查标准节和回转平台（或过渡节）之间的接口四角是否用工艺销（或螺栓）临时固定。顶升全部完成后，检查全部螺栓、销轴的紧固应符合技术规定。3）、整机安装完毕后的技术检验对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏可靠。检验整机钢结构应安装正确，无变形、开焊、裂痕等。检查所有连接点的紧固情况，螺栓、销轴牢固可靠，紧固符合技术规定。对各安全保护装置进行检验和调整，要求限位动作准确、灵敏、可靠。起升机构超高限位，要求员钩至起重臂（或起重小车）之间的安全距离不小于11.5m。水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止档的距离不小于2030cm。大车行走限位停车位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于50cm。对力矩保护装置进行校验，力矩保护精度纵使误差不大于8%。再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不起过4/1000（2）、监测监控采用在塔吊基础上设置4个沉降观测点，十字线法控制，塔吊顶面设置4个观测点，检测基础沉降和塔吊的偏移情况，在塔吊安装、使用过程中，随时检校基础沉降剂塔吊的偏移情况。根据偏移量的大小采取相应的校正和预防措施。测量的频率一般为每浇筑一次混凝土用该方法校核一次。该测量方法取得了良好的控制效果，墩身各部尺寸、中线、标高均符合设计和规范要求。（3）、劳动力计划一个塔吊施工人员配置如下：队长1人（赵钧），工班长1人（张军），专职安全员1人（夏双明），施工员1人（蒋灿明），塔吊司机1名，电焊机2台，钢筋工4人，插入式振捣器2台，混凝土工人3人，模板工4人，机械工1人，装载机1台，司机1人，负责转运各项材料。4、危险源及防止起重机事故措施（1）、危险源分布情况1）吊装过程中钢丝绳断裂；2）塔式起重机大臂拆断与翻倒；3）刹车失灵重物滑落； 4）高处坠落。1)防止起重机事故措施1）、作业前，应进行空载运转，试验各工作机构是否运转正常，有无噪音及异响，各机构的制动器及安全防护装置是否有效，确认正常后方可作业。2）、由地面指挥告知塔吊司机吊装内容，通知司索工就位，并将吊装路线及时告知相邻塔吊地面信号工司机做好避让工作。3）、司索工绑扎吊物吊点。4）、信号工通知塔吊司机试吊。5）、信号工通知塔吊司机正式起吊。6）、信号工通知塔吊司机将起吊物平稳就位。八、操作中安全注意事项1、 操作各控制器时应依次逐级操作，严禁越档操作。在变换运转方向时，应将控制器转到零位，待电动机停止转动后，在转向另一方向。操作时力求平稳。严禁急开急停。2、 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时，应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于一米。3、 每次变幅后应对变幅部位进行检查。允许带载变幅的在满荷载或接近满荷载时，不得变幅。4、 提升重物后严禁自由下落。重物就位时，可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。5、 提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。6、 多台塔吊同时作业时，应保持机与机之间任何接近部位间距不得小于五米（包括吊起的重物）。7、 钢筋、型钢、管材等细长和多根物件必须捆扎牢靠，多点起吊。单头“千斤”或捆扎不牢靠不准吊。8、 多孔板、积灰斗、手推翻斗车不用四点吊或大模板外挂板不用卸甲不准吊。9、 吊砌块必须使用安全可靠的砌块夹具，吊砖必须使用砖笼，并堆放整齐。木砖、预埋件等零星物件要用盛器堆放稳妥，叠放不齐不准吊。九、作业后安全注意事项1、 作业后，臂杆应转到顺风方向，并放松回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端23m处。2、 将每个控制开关拨至零位，依次断开各路开关，关闭操作室门窗，下机后关闭电源总开关。打开高空指示灯。3、 应用经纬仪经常检查塔身垂直度并及时调整。十、塔吊作业十不吊4、 被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊；5、 信号不清不准吊；6、 吊物下方有人站立不准吊；7、 吊物上站人不准吊；8、 埋在地下物不准吊；9、 斜拉斜牵物不准吊；10、 散物绑扎不牢不准吊；11、 零散物不装容器不准吊；12、 吊物重量不明、吊索具不合规定、立式构件及大横板不用卡环不准吊；13、 六级以上强风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。十一、维修与保养1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，以保证制动的灵活可靠，其间隙在0.51.0mm之间，在摩擦面上不应有污物存在，遇有异物即用汽油洗净。 2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。 3、要注意检查各部位的钢丝绳有无断股现象和松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。 4、经常检查各部位的联结情况，如有松动应予以拧紧，塔身连结螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有连接销轴必须带有开口销，并需张开。 5、安装、拆卸和调整回转机械时，要注意保证回转机械与减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70，啮合间隙要合适。 6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修和保养，经常检查结构联结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。7、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定。 8、在塔机出现沉降，垂直度偏差超过规定范围时，必须进行偏差校正。在最低节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正。校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身，顶塔身之前，塔身用大缆绳四面揽紧，在确保安全的前提下才能起顶塔身。9、塔机必须定机定人，专人负责，非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。处理电气故障时，须有维修人员2人以上。十二、防止高处落物伤人措施地面操作人员必须戴安全帽。高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。在高处用气割或电焊切割时，应采取措施，防止火花落下伤人。地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠，才能松钩或拆除临时固定工具。设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内。4）、防止触电措施吊装工程施工组织设计中，必须有现场电气线路及设备位置平面图。现场电气线路和设备应由专人负责安装、维护和管理，严禁非电工人员随意拆改。施工现场架设的低压线路不得用裸导线。所架设的高压线应距建筑物10m以外，距离地面7m以上。跨越交通要道时，需加安全保护装置。施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m。起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电线路的安全距离不得小于表1的规定。起重机与架空输电导线的安全距离 表1电压（kv）安全距离1115204060110220沿垂直方向（m）1.53.04.05.06.0沿水平方向（m）1.01.52.04.06.0构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m，与低压线净距不得小于1m，否则，应采取停电或其他保证安全的措施。现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必须拉下电闸。电焊机的电源线长度不宜超过5m，并必须架高。电焊机手把线的正常电压，在用交流电工作时为6080v，要求手把线质量良好，如有破皮情况，必须及时用胶布严密包扎。电焊机的外壳应该接地。