交警大队警务区调研材料

交警大队警务区调研材料交警大队*警务区调研材料一、基本情况1、大队基本情况：*交警大队为正科级事业单位，现有民警20人，内设办公室、宣传中队、秩序中队、事故中队、城区中队、*警务区，辖区7镇4乡，人口 万，机动车16300多辆，驾驶员17000多人，通车里程为1220公里，其中省道51公里，县道139公里，乡道206公里。2、*警务区基本情况：经县公安局批准，成立于XX年1月6日，现有民警2人，协管员三名。主要工作职责：负责*的交通秩序管理、交通安全宣传、交通事故处理（非死亡事故）等工作。警务区办公地点设在*糖厂院内，离县城有33公里。在*糖集团*制糖公司的大力支持下，该警务区目前办公、生活设施如下：警用皮卡车1辆，办公室1间，电脑2台，摄像机1台，办公桌椅一批，民警、协管员宿舍2套。协管员已入糖厂编制，每月的工资、加班费、上路补贴均由糖厂发放。3、警务区辖区基本情况：辖区内的*、*镇、*镇是我县重要的原料蔗产地，人口万人，占全县人口的%，机动车拥有量、驾驶员数量占全县的三分之一左右，有省道公里，有县省公里，蔗区公路1070多公里，榨季有运蔗车辆150多辆。三镇种植原料蔗亩，年人均收入元，是全县最富裕的乡镇。辖区内有*县最大的企业-*制糖公司（*糖厂），该公司隶属*糖集团，总资产万元，有职工人。该公司年榨原料蔗万吨，产值亿元，付给蔗农亿元，上缴财税万元，有力地带动了当地乃是全县经济的发展。该辖区人口众多，经济、文化、交通相对发达，秩序比较混乱，有不少报废、或临近报废的车辆从事客运，无牌无证摩托车的比例非常大，每年都有多起交通事故发生。其重要的地理位置和特点需要实行靠近管理和区域管理二、警务区成立以来开展的工作及成效：该警务区成立后，充分发挥了警力下沉、警务前移的作用，就近、从快对辖区内的道路交通安全进行管理，效果比较明显，辖区交通秩序有了进一步的改善，无死亡事故发生，一般交通事故同比减少。上个榨季辖区共发生交通事故34起，死亡4人，而本榨季至今发生交通事故27起，无死亡事故发生。近三个月来，该警务区主要开展了以下工作：1、加强路面管理。该警务区以省道S204线和牛高线为重点，采取定点设卡和流动巡逻相结合的方式，加强路面巡查和管控，着重查处无证驾驶、无牌无证、酒后驾驶、客车超载、摩托车违法载人等行为，还先后与*镇政府、*镇政府及当地派出所密切配合，联合开展了专项整治行动，查处了一大批的交通违法行为。经统计，该警务区自1月6日以来，共检查机动车430多辆次，查得交通违法行为122起，扣留机动车75辆，罚款7万多元，行政拘留1人。2、加强运蔗车管理。几年来，由于管理力度不够，每年运蔗车都发生多起交通事故，造成数人死亡。警务区成立后，民警针对运蔗车的特点采取措施进行管理，一是加强对运蔗车司机的教育和管理，督促驾驶员遵守交通安全法规，不疲劳驾驶，不超速行驶，不将车辆交给没有资质的人驾驶；二是增补交通安全标志，排查事故多发点段，督促运蔗车规范驾驶、安全驾驶；三是与企业管理部门密切配合，安排好运蔗车的线路，限制运蔗车的运输量，确保运输工作的科学、合理、安全。3、抓好交通安全宣传工作。该警务区自成立以来一直把宣传教育工作作为交通安全管理的基础性工作，采取发放宣传资料、悬挂横幅标语、张贴宣传图画以及口头教育、开会上课等形式广泛宣传道路交通安全法规，提高了辖区广大交通参与者的交通安全意识和法制意识。据统计，该警务区自今共悬挂标语4条，张贴图片60多张，发宣传资料1600多份，组织辖区驾驶员开会2次。4、搞好事故处理工作。警务区不但要维护道路秩序，开展交安宣传，而且还要随时随地赶赴交通事故现场开展处理工作。因此，无论是民警还是协管员，方面加强值班备勤工作，忱戈待旦，闻警而动，元月6日至今，辖区共发生道路交通事故起，警务区民警和协管员都能迅速赶赴现场，及时处理，受到了上级领导和当地群众的称赞。（例子）三、当前存的一些问题1、地位不明确。在公安交通管理的机构设置中，只有大队、中队建制，目前还没有警务区这一明确的说法，更没有进入规范性文件。因此，*县交警大队设置的*警警务区虽然有人员、有车辆、有办公场所，但仍然是一个不规范的、临时的、具有探索意义的机构，其政治地位、行政级别目前是无法确定的。2、警力不足。由于交警大队本身警力不足，因此分配给*警务区的警力也不足，目前只有两人。在大队部分情况下，执法至少需要两名正式民警在场，因此，在法定工作时间，警务区基本还可以正常开展工作，但到了双休日以及八小时以外，除非两名民警都不休息，否则秩序管理、事故处理等工作都无法正常、合法进行。由于警力不足，警务区民警在法定工作时间上完班，晚上、双休日还经常加班加点，一直超负荷工作。由于警力不足，警务区民警和协管员也无法长期在警务区驻勤，警力下沉、警务前移的作用相对减弱。3、警务区所在位置不合理。*警务区办公地点设在*镇牛毕糖厂，距*安、*、*三个镇政府所在地距离分别为12公里、公里、公里，向东隔河就是*县，办公地点没有主要公路，地理位置位于辖区的最东部，不利于对整个辖区的交通安全管理。4、运行机制还不完善。由于刚刚成立不久，还处在探索阶段，又没有多少经验借鉴，因此对如何科学运行、规范管理等方面还没有形成完善的机制和有效的措施，对警务区工作、任务也带没有完善的考核、评价制度。四、设立警务区的意义：1、利于就近、从速管理。设立警务区后，民警从驻地到达管理目的距离和时间相对较短，便于快速处理交通堵塞和交通事故，以适应新时期对道路交通安全管理的要求。2、提高对交通违法行为的威慑。警务区的存在，本身就对当地的交通秩序形成一种无形的约束力，对交通违法行为产生极大的威慑力，利于解决*、*、*岸三个镇复杂的交通状况。3、是实际的需要。*、*、*三个镇人口众多，交通复杂，矛盾突出，同时又是*县最重要的粮食、原料蔗、农副产品生产基地，辖区内的*糖厂又是我县的支柱企业，在此设立警务区加强道路交通安全管理，有非常现实的意义。4、是一种必要的尝试。虽然警务区还有许多不完善的地方，也面临不少问题，但这是一种因地适宜、结合实际、明确责任的管理模式，是对管理模式的积极探索，也是寻求社会支持、推动交通安全社会化管理的一次成功尝试，为今后进一步加强全县交通安全管理积累了经验。5、利于管理和节约。警务区基本发挥了建制乡镇中队的作用，是大队管理的有力延伸，但她减少了建立乡镇中队繁琐的审批和数额巨大的基建、设备、日常、规范化开支，既利于节约，又得以在财力有限的情况下落实公安干警下沉、警务前移的要求。五、几点建议：1、增加警力。大队一方面要争取上级补充警力，另一方面要落实警力下沉要求，尽量把警力压到一线，使*警务区正式民警数达到4名，并增加协管员到4名。这既可以加强管理力量，又利于民警工作安排和休息，保护民警的身心健康。2、调整位置。寺门是*