高中地理人类活动的地域联系 第3节 交通与通信发展带来的变化学业分层测评 鲁教版

1 第第 4 4 单元单元 人类活动的地域联系人类活动的地域联系 第第 3 3 节节 交通与通信发展带来的交通与通信发展带来的 变化学业分层测评变化学业分层测评 (建议用时：45 分钟) 学业达标 古扬州城因大运河的兴起而兴起，因大运河的衰落而衰落。21 世纪随着宁启铁路和润 扬长江公路大桥的贯通，改变了扬州地区的交通运输状况，扬州再次崛起成为长江三角洲 地区的重要交通枢纽城市。读图，回答 12 题。 【导学号：37560129】 1促使扬州再次崛起的交通背景条件是( ) A润扬长江公路大桥贯通 B宁启铁路替代长江航运 C铁路沟通扬州与长三角 D形成综合交通运输体系 2图中城市地域扩展的方向及其影响因素是( ) A南北扩展平原地形 B东西扩展铁路线 C向南扩展京杭运河 D向东扩展绕城公路 【解析】 第 1 题，由题干可知，随着宁启铁路和润扬长江公路大桥的贯通，改变了 扬州地区的交通运输状况，可知扬州再次崛起的交通背景条件是形成综合交通运输体系。 第 2 题，由图可知，该城市东西扩展是受宁启铁路影响，南北扩展是受润扬长江公路大桥 和高速公路影响。 【答案】 1.D 2.B 读某城市用地变化示意图，回答 34 题。 2 3关于交通条件对该城市空间形态的影响，叙述正确的是( ) 城市空间形态沿交通干线扩展，这些交通干线成为聚落的主要发展轴 一个地区主要交通线发生变化，不会引起该地区聚落空间形态的变化 交通线的发展对城市形态没有什么影响 交通线的衰落会影响城市空间形态的演变 A B CD 4早期沿运河发展的城市，历史上商业贸易很繁荣，但后来发展速度明显变慢，其原 因是( ) A矿产资源日趋枯竭B商人大量外迁 C海运和铁路运输的出现D人口增长速度变慢 【解析】 第 3 题，从图中不同年份的城市用地与交通线的关系可以看出，城市空间 形态基本上是沿着交通干线扩展的，这些干线往往也成为聚落的主要发展轴，当新的交通 线出现的时候，该聚落就会沿着新的交通线延伸，这说明一个地区的交通线发生变化，会 引起该地区聚落空间形态的变化 ，交通线对城市空间形态的影响显著，故 D 项正确。第 4 题，沿运河发展的城市，早期发展是依靠便利的水运，当更廉价的海运和速度更快的铁路 运输方式出现后，运河的运输价值会大幅度下降，从而使沿线城市发展速度明显变慢。 【答案】 3.D 4.C 读“某城市内部和对外联系路线图” ，完成 56 题。 5最不可能发展成为商业中心的是( ) A甲 B乙 C丙D丁 6对图中城市布局形态与今后扩展方向描述正确的是( ) A呈带状，主要沿铁路延伸 3 B呈同心圆状，沿交通线向外扩展 C呈团块状，逐渐向同心圆收缩 D呈团块状，沿主要交通线向外扩展 【解析】 第 5 题，丁处在四地中，交通条件最差。第 6 题，根据图中城市道路网模 式对城市地域形态的影响推断，其形态与主要交通线相关。 【答案】 5.D 6.D 高铁客运站不仅是城市对外的枢纽，更是城市发展的新引擎，对城市产业活动有较强 的集聚性。读我国某城市高铁站示意图，回答 78 题。 【导学号：37560130】 7在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是( ) A工业B园艺 C物流D商务 8高铁站将会导致该城市出现( ) A郊区城市化B城市空心化 C逆城市化D过度城市化 【解析】 第 7 题，高铁客运站交通便利、人员流动量大，适合发展商务活动。第 8 题，图中显示高铁站位于城区边缘，此处修建高铁站，会促进该区域城市化建设，同时与 城区之间的公路沿线也会得到发展，从而使该城市出现郊区城市化现象。 【答案】 7.D 8.A 9读下图，回答问题。 (1)从图中可以看出，该城市早期选址的有利条件是_、_，由此可知该 城市空间形态的变化明显受_因素的影响。 (2)随着城市社会经济的发展，A 市拟在右图所示地区建大型服装批发市场、大型超级 市场。请分析其选址的条件。 拟建大型服装批发市场选址的有利条件： 4 _、_。 拟建大型超级市场选址的有利条件： _、_ _。 (3)A 市计划在周围地区建一旅游度假区。请简述你的理由。 【解析】 第(1)题，城市早期选址和河流有关，河流有供水和航运等功能，由此可知 该城市的形态受交通的影响明显。第(2)题，大型服装批发市场需要广阔的场地以及便利的 交通，宜布局在郊区；大型超级市场需要大量消费群体以及便利的交通。第(3)题，A 市布 局旅游度假区，可考虑附近的资源大面积的沙滩。 【答案】 (1)水运便利 生产、生活取水方便 交通 (2)靠近铁路、公路，交通便利 位于郊区，地租便宜 接近市中心，市场广阔 靠近公路，交通便利 (3)A 市临近海洋，附近有大面积沙滩，环境优美。 能力提升 “广佛都市区”指由广州中心城区与佛山中心城区及其外围的次级城镇中心共同构成 的核心区域。读 19572008 年广佛都市区路网发展方向图(中心点为广州市人民政府)，完 成 1011 题。 10由图可知该区( ) A东南方向上路网发展最快 B东北方向上的路网密度最大 C19821995 年，西南方向上路网发展最快 D19952008 年，正东方向上路网发展最慢 11下列事实中，对该区路网的发展影响较小的是( ) 5 A城市绿化带的建设 B广州城市空间扩展 C次一级城镇中心的分布 D地形、河流和行政边界的限制 【解析】 第 10 题，根据图中方位密度的变化可知，2008 年东北方向上的路网密度 是最小的；东南方向上路网发展不是最快；19821995 年 ，西南方向上路网发展最快； 19952008 年，正东方向上路网发展最快。第 11 题，广佛都市区路网的发展与广州城市 空间扩展、次一级城镇中心的分布以及地形、河流和行政边界的限制有较大关系，受城市 绿化带建设的影响较小。 【答案】 10.C 11.A 松江是沪杭高铁上的重要一站。沪杭高铁通车后，松江新城迅猛发展，下图表示松江 新城发展的多种方向。据此回答 1213 题。 甲 乙 丙 丁 12.图中，与松江新城发展方向对应合理的是( ) A甲文化创意B乙商务会展 C丙旅游休闲D丁高新产业 13沪杭高铁的贯通使得( ) A松江成为沪杭城市功能的疏散地 B松江与沪杭间人口流动规模减小 C高铁沿线成为日杂店的最佳区位 D上海速递业网点的数量大大减少 6 【解析】 第 12 题，通过图和题文分析：甲图有办公会展、企业总部，适合发展商务 会展，A 错误；乙图中有很多影视基地及大学城，可以发展文化创意，B 错误；丙图中不仅 有影视基地，还有主题公园、生态景区、植物园等，可以大力发展旅游业，因此 C 正确。 第 13 题，沪杭高铁的贯通，使两地客货流规模增大，高铁沿线成为商品批发的最佳区位， 上海速递业网点数量也大大增加，因此 B、C、D 错；松江位于上海和杭州这两个经济发达 的城市之间，必然成为承接两城市产业转移扩散地，A 正确。 【答案】 12.C 13.A 14读福建某地区聚落及商业网点分布图，回答下列问题。 【导学号：37560131】 (1)图中 A、B 两处聚落空间形态特点是 A 处聚落沿_扩展，B 处聚落沿 _伸展。 (2)图中 C、D 两区域商业网点的密度差异是_。其成因是 _ (3)图中 E 处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽，盛极一时。后因泥沙淤积和公路 发展，该河港最终废弃。试述该种变化对 E 地聚落空间形态和商业网点密度的影响。 【解析】 (1)从图中可以看出 A、B 两处的地形不同，但 A 处聚落分布在公路沿线， B 处位于河谷中，聚落沿河流伸展。(2)图中显示 C 位于平原地区，D 位于山区，因此 C 处 的交通较 D 处便利，商业网点的密度较 D 处大。(3)E 处河港的衰落会使该处的商业吸引力 减弱。但该