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毕业论文道路施工组织设计 专 业:高等级公路维护与管理 学生姓名: 学 号: 指导教师: 目 录摘要abstract第一章 工程概况一、项目简介二、桥梁工程概况第二章 施工总体方案与技术措施一、前期准备工作 (一)、准备工作(二)、测量放线二、道路基层施工方案与技术措施(一)、二灰土垫层施工(二)、二、三灰碎石基层施工三、道路面层施工方案与技术措施(一)、运输(二)、摊铺(三)、混合料的压实(四)、接缝处理(五)、检测四、人行道施工方案与技术措施(一)、基础施工(二)、边、界石施工五、道路排水工程施工方案与技术措施六、砖砌检查井施工技术第三章 劳动力安排计划、材料、机械供应进度及保证措施一、劳动力安排计划(一)、施工专业队伍的选择(二)、劳动力安排(三)、管理人员、技术人员安排(四)、劳动力保证措施二、主要物资供应计划(一)、模板系列(二)、材料供应(三)、确保材料供应措施三、工程拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划(一)、主要施工机械设备安排(二)、试验和检测仪器、管理设备(三)、机具计划第四章 降低成本措施一、事前计划准备(一)、制定先进可行的施工方案,拟定技术员组织措施(二)、组织签订合理的分包合同与材料合同(三)、做好项目成本计划二、事中实施控制(一)、降低材料成本(二)、节约现场管理费三、事后分析总结第五章 雨季、风季施工措施一、雨季施工措施(一)、桩基工程(二)、临时用电(三)、土方与基础工程(四)、模板工程(五)、钢筋工程(六)、混凝土工程(七)、砌筑工程(八)、脚手架工程二、风季施工措施(一)、风季施工原则(二)、施工方案三、防洪渡汛保证措施第六章 低温条件下施工措施一、低温条件下施工措施(一)、冬季施工准备(二)、混凝土冬季施工措施二、低温条件下维护措施(一)、施工准备(二)、现场准备(三)、组织实施(四)、主要措施摘要: 文章简单介绍了桥梁施工组织设计的组成,工程概况、劳动力安排计划、材料、机械供应进度及保证措施、降低成本措施雨季、风季措施,着重描述了针对工期缩短情况下的赶工措施。通过施工组织设计的编制,可以全面考虑拟建工程的各种具体施工条件,扬长避短地拟定合理的施工方案,确定施工顺序、施工方法和劳动组织,合理地统筹安排拟定施工进度计划;为拟建工程的设计方案在经济上的合理性,在技术上的实施工程上可能性进行论证提供依据;为建设单位编制基本建设计划和施工企业编制施工工作计划及实施施工准备工作计划提供依据;可以把拟建工程的设计与施工;、技术与经济、前方与后方和施工企业的全部施工安排与具体工程的施工组织工作更紧密地结合起来;可以把直接参加的施工单位与协作单位、部门与部门、阶段与阶段、过程-与过程之间的关系更好地协调起来。 abstractthis paper gives a brief introduction to the construction organization design of the bridge, engineering survey, workforce arrangement plan, the material, the mechanical supply schedule and guarantee measures, reduce cost measures the rainy season, windy season measures, this paper describes the construction to shorten the crush measures. through the construction organization designs establishment, can fully consider the proposed projects of concrete construction conditions, enhances strong points and avoid weaknesses to develop reasonable of construction project, the construction sequence determined, construction methods and labor organization, rational overall arrangement for construction schedule; the proposed construction project for the design in economic rationality, in the technical implementation engineering possibility provides the basis for the argument; for the construction unit of the construction plan and construction enterprise basic planning construction work plan and implement preparation for construction work plan to provide basis; can put the proposed construction project design and construction; , technology and economic, and the rear and front of construction enterprise all construction arrangements and specific engineering construction organization work more closely together; can put the direct the construction units and cooperation in the unit, the unit and the department, phase and stage, process-and the relationship between the process better coordinated.第一章 工程概况一、项目简介阳明滩疏解工程起点接西江桥,终点哈双南路,全长8137米,本次招标起点k8+283,终点k16+420,共分七个标段,本投标人投第标段。第标段起讫桩号k11+704.889k12+731.041,工程主要内容有桥梁、道路、排水等。二、桥梁工程概况本标段桥梁工程起讫墩号p103p135,其中p103为交界墩,为标内容,主要内容有8联33跨主线高架桥,两座砸道桥i、j砸道桥。第二章 施工总体方案与技术措施一、前期准备工作(一)、施工准备在钻孔桩施工前,必须先进行施工围档立设,施工围档结束后再进行施工用水、施工用电的架设工作。施工便道要畅通,在墩台的桩基施工范围内,采用路基板垫铺。(二)、测量放线根据设计各墩位的座标,由测量组采用全站仪、水平仪对各个桩位进行定位放线,桩位标志应准确牢固。各桩位自检合格后报监理工程师复检,合格后方可埋设护筒。二、道路基层施工方案与技术措施(一)、二灰土垫层施工1、原材料质量要求(1)、石灰石灰应采用磨细生石灰粉。细度通过0.08mm筛孔筛余量不大于20%,每袋重量误差应小于2%,氧化钠氧化镁合计含量应大于的合格石灰。石灰含水量应小于3%。在运输过程中,采用防雨棚布进行覆盖,防止在运输过程中石灰飞扬造成污染。材料到达现场后,储存在搅拌站附近的仓库内,为了防止石灰受潮,在仓库底部采用空心预制板与地面进行隔离。同时为了防止石灰中钙、镁成分的损失,每批石灰进料控制在一定数量内,且用防雨棚布进行覆盖。(2)、粉煤灰粉煤灰应尽量选用排期短,含水量小的粉煤灰,质量标准按三煤灰控制,且不得含级粉杂草树根。粉煤灰中的sio2、al2o3和fe2o3的总含量应大于70%,在700时,粉煤灰的烧失量不大于20%;粉煤灰的比表面积在20003000cm3/g。为防止飞扬造成污染,干粉煤灰在运输过程中应加遮盖,堆放、储存其间应洒水湿润,其含水量不宜超过3.5%,使用时应将凝固的粉煤灰团块打碎或过筛,同时清除有害杂质。(3)、土土宜采用塑性指标为715的粘性土和粉性土。塑性指标偏大的土,应加强粉碎,土中1525mm的土块含量不宜超过5%;粒料的最大粒径不超过50mm(方孔筛)。(4)、水一般饮用水。2、技术措施(1)、施工前组织管理、技术人员对施工队进行技术交底,使作业队明确各道工序施工方法、质量标准、工作标准及施工注意事项;在试验段施工时应得出明确的压实系数,作为虚铺厚度的依据,得出达到要求压实度时压路机碾压遍数和最佳的劳动组合。(2)、二灰土基层的施工,必须在土基或埋设在土基层中的其他隐蔽的构筑物质量检查验收合格后进行。道槽上的车辙、松软部分和压实不足的地方,以及任何不符合规定要求的部分都应翻挖、填筑新料和重新整形。(3)、碾压时,应考虑相邻作业段间的接茬,接茬长度应大于压实机械的长度,一般第一个作业段预留45米不压,在第二个作业段施工时,应将前接茬挖松与第二个作业段一起碾压。禁止压路机在已完成的或正在碾压的基层上掉头或急刹车,以免表层受损坏。(4)、当分幅施工时,纵缝必须垂直相接,不应斜接,上下两层的纵缝应错开,第一层施工当各项技术指标均符合要求,并且强度参照前段施工情况确有保证,及时向甲方及监理单位申请验收,验收合格后接着铺筑第二层。(5)、碾压成型后要及时复核高程和压实度、平整度及外观检查。(6)、基层施工作业段之间的衔接时间应尽量缩短,以免混合料结硬,形成工作缝隙。(7)、坚持三级验收制度,施工队对成品质量进行自检,自检合格后由质安科按规范要求进行检测验收,最后将检验结果整理齐全向监理申请验收。对验收中出现的问题及时进行整改。 (二)、二、三灰碎石基层施工1、施工准备二、三灰碎石混合料采用厂拌法生产、摊铺机铺筑。在拌合场还准备了足够的堆料场地,并进行了“硬化”处理。以防集料被泥土污染。对不同规格集料分开堆放,已拌和好的二、三灰碎石混合料实行覆盖闷料措施。铺筑试验段取得成功后,进一步修改完善施工工艺,确定二、三灰碎石的施工配比,为大面积施工提供了依据。(1)、原材料检验:二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石,三灰碎石的原材料主要是水泥、石灰、粉煤灰和碎石。对原材料质量严格把关是保证二、三灰碎石混合料质量的重要环节。(2)、机械设备选配:为保证二、三灰碎石基层的质量和进度,除保证各种机械设备配套外,还应有足够的数量,其中二、三灰碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备,必须有良好的使用性能。2、施工方法(1)、采用分道铺筑、交叉作业、全宽碾压、半幅接齐的方法进行施工。纵向接缝的重叠宽度为510cm,上下层纵缝位置应错开5060cm。(2)、测量放样:a、放出道路中线、基层边线,选定检测断面及观测点位置。b、本工程拟采用基准钢丝法调平,因此必须设置支撑杆,敷设基准钢丝,并用专用工具,使其张紧力不小于100kn,钢丝挠度不超过规定值。(3)、二、三灰碎石混合料的拌和a、每天上、下午各测一次原材料的含水量,调整原材料的进料数量,使混合料中含水量略大于最佳含水量2个百分点左右。(4)、混合料的检测a、应经常目测二、三灰碎石混合料拌和的均匀性,使出厂的混合料色泽均匀,无离析、成团块现象。b、试验人员应重点进行二、三灰碎石混合料的级配组成、灰剂量及含水量的检测。检测频率为每台拌和设备上、下午各一次。当出现特殊情况(如故障等)应由试验监理工程师确定。(5)、二、三灰碎石混合料的运输a、装料经过拌和的二、三灰碎石混合料,在贮料场闷料24h后,由装载机装车,装料时应视混合料情况重新翻拌23次后再装车,防止产生离析。b、卸料自卸车卸料时,严禁碰撞摊铺机,防止混合料卸在摊铺机前层面上。(6)、二、三灰碎石混合料的摊铺a、开始摊铺前,先将接头处已成型的二、三灰碎石基层切成垂直面,或将接头处的二、三灰碎石混合料耙松,并有专人指挥卸料。b、摊铺机就位后,熨平板按开始桩号处的虚铺厚度调整好,熨平板下垫放和虚铺厚度等厚的木块,并按2横坡将熨平板调整好,自动调平系统进入工作状态。c、摊铺机铺筑时,应使送料槽中的二、三灰碎石混合料高度在螺旋布料器中轴以上,避免发生两边缺料现象。d、根据二、三灰碎石混合料的铺筑实践,开始时摊铺速度为22.5m/min,正常后为35m/min,这样铺出的平整度较好。因此在上层铺筑时,用45m/min较好。e、二、三灰碎石混合料无需要求连续摊铺,但宜用大型自卸车运料,才能使布料均匀,铺筑质量较好。在上层铺筑时,应尽量做到一个作业段内连续铺筑。待半幅接平后,在全宽范围内一起碾压。(7)、接缝处理a、纵缝因铺完一个作业段约需12h,纵缝的重叠宽度为510cm,重叠部分最长间隔时间约2h左右,因此不需作特殊处理,仅有2人跟在摊铺机后,将接缝处的粗集料进行处理,必要时适当耙松、整平后,全宽度内一起碾压。b、横缝每天铺完至第二天开始,间隔约有12h左右,连接面应作适当处理,方法为第一天作业段的尾端5m左右范围内不进行压实;第二天施工前,将该段的混合料耙松后与新料一起由人工进行拌和,整平后与新铺段一起碾压。若间隔时间长时,应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除,并将接触面挖成垂直面,再接着往前铺筑。(8)、二、三灰碎石混合料的碾压a、当进行下层压实时,可不用轮胎压路机,而由1821t三轮压路机,增加二遍静压。b、层压实时,为了使顶面的平整度符合要求,可采用16t轮胎压路机进行压实,增加表层混合料的密实性,达到致密平整作用。c、根据施工实践,用ca25振动压路机振压3遍后,若再增加压实遍数,对压实度的提高几乎不起作用。因此,在厚层二、三灰碎面基层施工中必须配备重型压路机,才能取得良好的压实效果。(9)、碾压注意事项a、压路机不得停在未压实的基层上,并不准在其上急刹车、急转弯和调头。b、振动压路机前进、后退换档时,应先停振再换档;若需停机时,应先停振再停机。c、终压前应检测一次标高,若发现高程超过规定时,应用平地机刮至规定值,再整平碾压。(10)、养生a、二、三灰碎石基层碾压完后即可开始采用覆盖塑料薄膜养生。b、洒水养生时,应使喷出的水成雾状,不得将水直接喷射或冲击三、道路面层施工方案与技术措施(一)、运输采用自卸汽车运至铺筑现场,运输车辆不得粘有有机物质,并于装料之前在车厢板上涂刷一薄层油水混合液(柴油:水=1:3),混合料运至现场温度应符合有关要求,运输车辆设有必要的保温措施。(二)、摊铺采用abg摊铺机摊铺成型。摊铺时,根据拌合厂的产量、施工机械及摊铺厚度、宽度予以调整选择,做到缓慢、均匀不间断地摊铺。摊铺时摊铺机要匀速行驶,以确保摊料的均匀性,避免起伏,影响平整度,在摊铺过程中,不得随意变换速度。摊铺时根据设计高程严格控制钢丝绳顶标高,以确保压实后路面顶标高符合要求。对于路面狭窄部分,如小半径的通道或加宽部分不便用摊铺机摊铺处,可用人工摊铺。(三)、混合料的压实我方选择合理的压路机组合方式,以达到最佳压实效果,基本选用钢筒式振动压路机和轮胎压路机两种机型,特别地段使用小型压路机或人工热夯的办法。沥青砼的压实分为初压、复压、终压(包括成型)三个阶段进行,压路机碾压时应慢而均匀,并符合规范规定。初压时混合料温度控制在130c左右,为了碾压中不产生推移、发裂,压路机从低的一侧向高的一侧碾压,初压采用重型轮胎压路机碾压一遍。当混合料边缘有支挡时,应紧靠支挡碾压,当边缘无支挡时,可用耙子将边缘混合料稍耙高,然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。初压后立即检查平整度,必要时进行修整。复压时先采用振动压路机,振动碾压2遍后,再采用重型轮胎压路机碾压2遍。碾压遍数由试验确定,并不宜少于4-6遍,复压路面达到要求的压实度。终压紧接在复压后进行,选用双钢轮式压路机,碾压两遍以上,路面应无轮迹,终了温度要符合规范要求。(四)、接缝处理接缝处用混凝土切割机切齐,剔除坍落松动部分,再涂刷一层乳化沥青,保证接茬质量,碾压条带之间重叠碾压10-15cm,接缝处理应操作仔细,接缝应紧密平顺,严禁出现纵缝。(五)、检测用蜡封法检测密实度,水准仪检测高程,3m直尺检测平整度。四、人行道施工方案与技术措施(一)、基础施工根据施工图放样,开挖基槽,混凝土基层,养护。(二)、边、界石施工1、侧石、平石勾缝灌浆必须饱满嵌实,平石勾缝以平缝为宜。侧石勾缝为凹缝,深度0.3cm,接缝要进行三天以上的保湿养护。2、基层完成后,按照设计边线或其他施工基准线,准确放线、定桩。侧石、平石安放必须稳固,做到直线段直顺,曲线圆滑;侧石顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实。3、雨水口处侧石、平石安放,应与雨水口施工配合,做到安放牢固,位置准确。五、道路排水工程施工方案与技术措施1、施工测量(1)、平面控制测量根据总平面图和甲方提供的施工现场的基准控制点,用全站仪在场区按相当于一级导线精度要求进行两测回的测角、测距,联测的数据精度满足测量规范的要求后,即将其作为本工程布设平面控制网的基准点和起算数据。(2)、工程定位放线根据设计图纸,计算待测点坐标,应用全站仪坐标放样模式进行放样,放样点必须进行复核。六、砖砌检查井施工技术1、施工排水(1)、在检查井施工过程中,必须做到不间断排水,严禁带水操作。(2)、沟槽开挖采用明沟排水施工时,应在开挖的沟槽范围以外布置排水井,排水井规格:600h(h-有效深度40cm),其间距不宜大于150m。(3)、检查井施工时,应在检查井基础10cm以外布置排水井。2、基础施工(1)、井地基应符合下列规定:1)、采用天然地基时,地基不得受扰动。2)、井底地基土质必须满足设计要求,遇有松软地基等特殊地质变化时,基础下超挖30cm,地基土要求采用30cm厚碎石回填,填至管基设计高程。绿化带和人行道下检查井等构筑物下地基处理同管基处理。位于机动车道及道路交叉口下的检查井采用水泥搅拌桩处理。(2)、井的砼基础之强度和厚度的规定:井基础的砼强度和厚度等尺寸,必须符合设计要求。砼强度等级为c15素砼厚10cm垫层,c25砼井基础20cm。3、检查井回填土。(1)、现浇砼或砌体水泥砂浆的强度应达到设计规定的强度后方允许回填。严禁与砌井体同步回填。(2)、井周40cm宽范围内的回填材料,不得回填淤泥、有机质土及冻土。回填土中不应含有石块、砖及其他杂硬带有棱角的大块物体,可采用碎石屑、粒径小于40mm的砂砾、中粗黄砂、粉煤灰或开挖出来的易于夯实的良质土。(3)、回填时应分层对称进行,每层回填高度应不大于0.2m,以确保管道及检查井不产生位移。(4)、特别要配置小型机械如蛙式打夯机和立式冲击夯等。(5)、在施工中,优先采用立式冲击夯。第三章 劳动力安排计划、材料、机械供应进度及保证措施一、劳动力安排计划根据定额规定,结合本工程特点,安排劳动力以技工和普工相结合,并根据本工程的实际需要,按施工计划情况投入各工种人数。(一)、施工专业队伍的选择1、技术含量高的,如钢箱梁等专业施工队伍,有丰富施工经验的施工班组进场施工。2、结构队伍选择公司内规模管理水平较高且多次获得过奖项,参加过类似项目施工的班组。(二)、劳动力安排根据本工程实际工作量,施工进度计划要求和劳动定额、劳动力。安排计划如下:(三)、管理人员、技术人员安排l、在每个班组(专业施工队伍)内场配备技术员、专业质量员、试验员和测量员,对工程质量进行全过程控制和监督。2、专业技术人员和专业质量员由项目部委派,在施工的全过程享有质量否决权,与项目部签订质量保证书,为现场的质量第一负责人。3、劳动力使用计划按照施工计划网络图进行排布。劳动力计划表详见附表三。(四)、劳动力保证措施1、在本工程投标阶段即对本工程拟设的组织机构及管理模式进行了详细的规划。根据多年以来大型重点工程的组织管理模式,结合目前国际先进的管理模式及组织机构,本工程将组织精干、高效、富有创造力及充满活力的专业化管理层及作业层。2、拟在本工程任职的主要管理人员和施工人员均具有丰富的类似工程的施工经验。3、公司领导负责对参建本工程的主要管理人员进行协调,确保人员及时到位。4、承诺一旦中标,本工程的组织机构及管理模式将与本次投标时的承诺一致,在本工程任职的主要管理人员与投标施工组织设计中的人员安排保持一致。5、本工程的主要参建人员由参与过类似工程的施工经验的人员组成。6、历来重视职工技能的培训工作,施工人员具有专业知识及专业技能的优势,均能胜任本职工作。7、目前的在建工程均采用较先进的管理模式,人员组成精干高效,全公司人员有较大的富裕量,一旦中标本工程,保证参建人员能迅速到位,并有充足的后备力量。8、来重视职工的思想教育工作,激励员工发扬艰苦朴素、无私奉献的精神,确保参建人员到之能战,战之能胜。9、所有参建人员都参加社会主义劳动竞赛,建立多劳多得的奖励机制,员工收入与工作成绩挂钩,激发职工的工作热情。10、充分发挥工会的职能,关心职工的思想动态和生活状况,维护员工的合法权益,丰富员工的业余生活,为员工提供娱乐和休闲场所。不定期举行文体比赛,激发员工的生活和工作热情,充分发挥员工的主观能动性,使他们以工地为家,以饱满的热情投入到工作当中。11、节假日期间的劳动力保证措施:节假日期间本工程正常施工,项目经理部管理层人员实行轮休制,作业层不放假,施工正常进行。职工的假期统一考虑,合理安排在非施工高峰期进行,节假日期间职工一般不休探亲假,保证节假日期间的劳动力数量。节假日实行领导干部值班制,主要领导干部不能离开工作岗位。在工地尽可能创造部分职工家属的居住条件,使节假日期间部分职工家属能到工地探亲。作好员工的思想政治工作,树立员工以工地为家,为祖国的建设事业献身的精神,多关心员工的家庭生活,了解他们的生活困难,给予集体的关怀和温暖,使他们能安心地工作。二、主要物资供应计划本工程材料供应全部由项目部自采购。(一)、模板系列各种模板及早安排加工和采购。根据总体施工计划安排,桥梁、道路及排水施工安排多个作业班组同时施工,根据工程需要最大限度投入模板。(二)、材料供应本工程材料中的沥青选用产品质量好的厂家;钢筋、水泥进行招标采购;其中平边石、管材、电焊条、焊丝等材料供应厂家的确定须事先经得甲方的同意。根据以上规定外,砂石、木材、砼预制构件、供应以及钢模加工选择多家有资质、能力强、保质保量的厂家,且与各厂家间保持密切的联络,做到及时供应,确保该工程工期、质量目标的实现。(三)、确保材料供应措施一是加强组织调配,积极联系各供应商,重新调整运输力量,根据施工进度制定切实可行的供应方案,确保钢筋等主要材料仓储量满足10天建设需要。二是制定材料供应替补工作应急方案,各施工面必须确定第一替补、第二替补供应商,在合同供应单位出现问题时能够迅速接替供应,保证紧急情况下材料供应顺利进行。三是财务部门要积极筹措资金,保证材料供应所需。三、工程拟投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划(一)、主要施工机械设备安排1、机械设备配置原则(1)、抽调精良的施工设备,主要以新好设备为主,部分施工机械新购,数量足够并备足富余量。(2)、对设备进行检测、维修与调试,保证其完好率,确保进场设备的机械性能好、设备数量充足,确保以优良的状态投入到施工生产中,保证工程的施工,满足业主的要求。(3)、对驾乘人员进行思想动员,宣传工程建设的重大意义,进一步了解机械性能、安全规则、交通法规,确保施工安全。(4)、考虑到施工不扰民和减少污染保护环境的需要,在选择施工设备时候,尽可能多的选用电动设备,以减少噪音和空气污染。实在需要选用的内燃设备大多数为进口设备和合资生产的设备,且使用时间较短。2、主要设备配置根据本工程的工期要求及工程特点,主要施工机械设备配置详见施工机械设备配备表(1)、钻孔桩施工设备:旋挖钻机、泥浆泵等;(2)、土石方施工设备:挖掘机、自卸车等;(3)、动力设备:发电机、变压器等;(4)、起重设备:履带式起重机、汽车吊等;(5)、混凝土设备:导管、振动棒、平板振动器、模板等;(6)、钢筋设备:焊(连)接设备、加工设备等;(7)、道路工程设备:压路机、沥青摊铺机等(8)、测量监测仪器:全站仪、经纬仪、水准仪、监测仪器等;(9)、测试监测仪器设备:试模、脱模器、标准养护室等。拟投入旋挖钻机5台,所有机械设备均按工序计划日期到位,定点施工。(二)、试验和检测仪器、管理设备测量仪器选用全站仪和高精度水准仪,路面检测配备弯沉仪、平整度仪等先进设备。管理设备全部实现计算机化管理。该项设备在进场后施工准备阶段一次性到位。具体见附表二(三)、机具计划1、本工程主要为桥梁加道路工程等,施工中交通干扰大,可施工工期短;施工时现场需要划分多个作业区同时进行流水施工。所以在工程实施过程中能否投入足够的机械设备以及设备的型号、使用功能的选择、是按期实施本工程的关键。机械设备的选用必须保证施工项目的实施优质、高效率、低耗能、安全和文明的使用特点,特别是在夜间施工中,机械发出的噪音要满足哈尔滨市的有关部门的规定。2、机械设备的保养与使用本项目工程所配置的所有机械设备必须做到以下几点:(1)、人机固定,实行机械使用、保养制度。凡在施工中使用的机械设备,定机交给某个班组或个人,建立保养责任制,在降低使用消耗、提高产出效率上确定合理的考核指标,把机械设备的使用效率或效益和个人的经济利益联系起来。(2)、实行操作证制度。操作人员经培训和有关部门统一考核合后上岗。无证人员登机操作任何施工机械作为严重的违章处理。保证施工机械合理、安全的被使用。(3)、操作人员必须坚持搞好设备的保养工作。在开机前、使用中和停机后必须按照规定的项目要求,对设备进行检查和例行保养。做好清洁、润滑、调整、紧固工作,使机械保持在良好的工作状态。(4)、合理的组织机械施工。在安排施工计划时,必须充分考虑设备的维修保养时间,在使用与维修发生矛盾时应坚持“先维修,后使用”的原则,严禁设备带病运作的行为发生,影响施工安全。 第四章 降低成本措施一、事前计划准备在项目开工前,项目经理部应做好前期准备工作,选定先进的施工方案,选好合理的材料商和供应商,制定每期的项目成本计划,做到心中有数。(一)、制定先进可行的施工方案,拟定技术员组织措施施工方案主要包括四个内容:施工方法的确定、施工机器、工具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。施工方案的不同,工期就会不同,所需机器、工具也不同。因此,施工方案的优化选择是施工企业降低工程成本的主要途径。制定施工方案要以合同工期和上级要求为依据,联系项目的规模、性质、复杂程度、现场等因素综合考虑。可以同时制订几个施工方案,互相比较,从中优选最合理、最经济的一个。同时拟定经济可行的技术组织措施计划,列入施工组织设计之中。为保证技术组织措施计划的落实并取得预期效果,工程技术人员、材料员、现场管理人员应明确分工,形成落实技术组织措施的一条龙。(二)、组织签订合理的分包合同与材料合同分包合同及材料合同应通过公开招标投标的方式,由公司经理组织经营、工程、材料和财务部门有关人员与项目经理一道,同分包商就合同价格和合同条款进行协商讨论,经过双方反复磋商,最后由公司经理签订正式分包合同和材料合同。同时,还应建立分包商和材料商的档案,以选择最合理的分包商与材料商,从而达到控制支出的目的。(三)、做好项目成本计划成本计划是项目实施之前所做的成本管理准备活动,是项目管理系统运行的基础和先决条件,是根据内部承包合同确定的目标成本。公司应根据施工组织设计和生产要素的配置等情况,按施工进度计划,确定每个项目月、季成本计划和项目总成本计划,计算出保本点和目标利润,作为控制施工过程生产成本的依据,使项目经理部人员及施工人员无论在工程进行到何种进度,都能事前清楚知道自己的目标成本,以便采取相应手段控制成本。二、事中实施控制在项目施工过程中,按照所选的技术方案,严格按照成本计划进行实施和控制,包括对生产资料费的控制,人工消耗的控制和现场管理费用等内容。(一)、降低材料成本1、推行三级收料及限额领料在工程建设中,材料成本占整个工程成本的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往在其他成本出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。因此,材料成本的节约,也是降低工程成本的关键。组成工程成本的材料包括主要材料和辅助材料,主要材料是构成工程的主要材料,如:钢材、木材、水泥等,辅助材料是完成工程所必须的手段材料,如:氧、乙炔气、锯、砂轮片等。对施工主要材料实行限额发料,按理论用量加合理损耗的办法与施工作业队结算,节约时给予奖励,超出时由施工作业队自行承担,从施工作业队结算金额中扣除,这样施工作业队将会更合理的使用材料,减少了浪费损失。推行限额发料,首先要合理确定应发数量,这种数量的确定可以是以国家或地区定额管理部门测定的数据为准,也可以是施工作业与项目定额员共同测算并经双方确认的数据。总之,要经过双方的确认。其次是要推行三级收料。三级收料是限额发料的一个重要环节,是施工作业队对项目部采购材料的数量给予确认的过程。所谓三级收料,就是首先由收料员清点数量,记录签字,其次是材料部门的收料员清点数量,验收登记,再由施工作业队清点并确认,如发现数量不足或过剩时,由材料部门解决。应发数量及实发数量确定后,施工作业队施工完毕,对其实际使用数量再次确认后,即可实行奖罚兑现。通过限额发料、三级收料的办法不仅控制了收发料中的缺斤短两的现象,而且使材料得到更合理有效的利用。2、组织材料合理进出场一个项目往往有上百种材料,所以合理安排材料进出场的时间特别重要。首先应当根据定额和施工进度编制材料计划,并确定好材料的进出场时间。因为如果进场太早,就会早付款给材料商,增加公司贷款利息,还可能增加二次搬运费,有些易受潮的材料更可能堆放太久导致不能使用,需重新订货,增加成本;若材料进场太晚,不但影响进度,还可能造成误期罚款或增加赶工费。其次应把好材料领用关和投料关,降低材料损耗率。材料的损耗由于品种、数量、铺设的位置不同,其损耗也不一样。为了降低损耗,项目经理应组织工程师和造价工程师,根据现场实际情况与分包商确定一个合理损耗率,由其包干使用,节约双方分成,超额扣工程款,这样让每一个分包商或施工人员在材料用量上都与其经济利益挂钩,降低整个工程的材料成本。(二)、节约现场管理费施工项目现场管理费包括临时设施费和现场经费两项内容,此两项费用的收益是根据项目施工任务而核定的。但是,它的支出却并不与项目工程量的大小成正比变化,它的支出主要由项目部自己来支配。建筑工程生产工期长,少则几个月,多者一、两年,其临时设施的支出是一个不小的数字,一般来说应本着经济适用的原则布置,同时应该是易于拆迁的临时建筑,最好是可以周转使用的成品或半成品。对于现场经费的管理,应抓好如下工作:一是人员的精简;二是工程程序及工程质量的管理,一项工程,在具体实施中往往受时间、条件的限制而不能按期顺利进行,这就要求合理调度,循序渐进;三是建立qc小组,促进管理水平不断提高,减少管理费用支出。三、事后分析总结事后分析是下一个循环周期事前科学预测的开始,是成本控制工作的继续。在坚持每月每季度综合分析的基础上,采取回头看的方法,及时检查、分析、修正、补充,以达到控制成本和提高效益的目标。1、根据项目部制定的考核制度,对成本管理责任部室、相关部室、责任人员、相关人员及施工作业队进行考核,考核的重点是完成工作量、材料、人工费及机械使用费四大指标,根据考核结果决定奖罚和任免,体现奖优罚劣的原则。2、及时进行竣工总成本结算工程完工后,项目经理部将转向新的项目,应组织有关人员及时清理现场的剩余材料和机械,辞退不需要的人员,支付应付的费用,以防止工程竣工后,继续发生包括管理费在内的各种费用。同时由于参加施工人员的调离,各种成本资料容易丢失,因此,应根据施工过程中的成本核算情况,做好竣工总成本的结算,并根据其结果,评价项目的成本管理工作,总结其得与失,及时对项目经理及有关人员进行奖罚。第五章 雨季、风季施工措施根据本地区的气象条件,施工中由施工技术交底确定的各种相应措施,纳入施工过程并进行控制。为保证工程质量和施工工期,在特定的条件下,须采取特殊的技术措施。一、雨季施工措施雨季施工主要以预防为主,采用防雨措施及加强排水手段,确保雨季正常进行施工,减少受季节性气候的影响。雨季的重点放在钻孔桩、基础工程、混凝土工程的施工,对桩基施工中易出现的桩孔坍塌、桩孔灌水、基坑坍塌和混凝土配合比失控方面采取有效措施以确保雨季施工的连续性和工程质量。施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。重大吊装,高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,纵向坡度不得小于0.3%,主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料,重要运输路线必须保证循环畅通。(一)、桩基工程雨季施工的桩基,同时搭设简易遮雨篷,防止桩孔内入水,加大泥浆浓度以增大其粘结力。科学安排钻孔、下钢筋笼、灌注桩身混凝土各工序的循环时间,避免成孔之后,工序跟不上造成桩孔暴露过久。(二)、临时用电1、对不适宜雨季施工的工程要提前或暂安排,土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。2、根据“晴外、雨内”的原则,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。3、现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。4、配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。5、所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。6、工人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。7、各单项工程施工现场要组织防汛小组,遇有汛情及时、有组织地进行防汛。(三)、土方与基础工程1、雨季进行土方与基础工程时,各施工单位要妥善编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施,土方开挖前备好水泵。2、雨季施工,人工或机械挖土时,必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,必要时采取边坡喷砼保护。地基验槽时节,基坑及边坡一起检验,基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑(槽)挖完后及时组织打砼垫层,基坑周围设排水沟和集水井,随时保护排水畅通。3、施工道路距基坑口不得小于5m。4、坑内施工随时注意边坡的稳定情况,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后,方可继续施工。5、基坑开挖时,应沿基坑边做小土堤,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可进行施工。6、回填时基坑集水要及时排掉,回填土要分层夯实,干容重符合设计及规范要求。7、施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行,雨前应及时压完己填土层,并做成一定坡势,以利排除雨水。8、混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水,防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。9、桩基施工前,除整平场地外,还需碾压密,四周做好排水沟,防止下雨时造成地表松软,致使打桩机械倾斜影响桩垂直度。钻孔桩基础要随钻、随盖、随灌混凝土。每天下班前不得留有桩孔,防止灌水塌孔。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。(四)、模板工程1、各施工现场模板堆施要下设垫木,上部采取防雨措施,周围不得有积水。2、模板支撑处地基应坚实或加好垫板,雨后及时检查支撑是否牢固。3、拆模后,模板要及时修理并涂刷隔离剂。(五)、钢筋工程1、钢筋应堆施在垫木或石子隔离层上,周围不得有积水,防止钢筋污染锈蚀。2、锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈,并试验确定是否降级(六)、混凝土工程1、砼浇筑前必须清除模板内的积水。2、砼浇筑前不得在中雨以上进行,遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。3、砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。4、浇灌混凝土时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇注。(七)、砌筑工程1、水泥要堆放在地势较高的地点,必须有防雨防潮措施,筑炉用耐火材料也应有防雨、防潮措施。2、 遇中、大雨时应停止施工,砌筑表面应采取防雨措施。(八)、脚手架工程1、各工程队雨季施工用的脚手架、龙门架、缆风绳等定期进行安全检查,对施工脚手架周围的排水设施要进行认真地清理和修复,确保排水有效,不冲不淹,不陷不沉发现问题及时处理。2、脚手架、龙门架地基应坚实,立杆下应设垫木或垫块。3、在每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架、基础进行复查,有松动及时处理。4、屋面施工必须设置防护栏杆。降水施工及地下连续墙施工期间,应将抽出的地下水及泥浆有组织排放,排放含泥量按有关规定进行,不允许随意排放。降水施工及基坑开挖空期间注意观察周围建(构)筑物沉降情况。二、风季施工措施 根据哈市气温总结,每年35月份进入风季,基本风压4.5mpa。而此时进入结构施工,为加快施工进度,安全、快速完成施工任务,制定风季施工措施如下:(一)、风季施工原则1风季期间注意收集、整理气象预报信息,根据实际情况及时调整施工方案;2、五级以上大风停止一切施工作业;3、注意防火。(二)、施工方案1、模板工程大模板应作倾覆验算,保证五级风时通过调节模板倾角而不至于产生安全隐患;2、砼施工用布料杆在使用完毕及时清理、拆卸,避免刮倒伤人;3、注意将强砼养护,防止砼表面因失水影响砼耐久性及产生干缩裂缝;4、点焊、气焊作业尽量安排在避风的棚内进行,防止火星飞动引起火灾;5、五级以上大风各工种食堂停止生火。6、 电气设备及线路经常维护,按规定及规范架设或地下暗敷。三、防洪渡汛保证措施做好雨季防洪与抢修工作,对项目施工安全管理和实施都有十分重要的意义,为此我们制订以下措施:1、成立以项目经理部为首防洪领导小组,明确责任,落实到人头。2、开展防洪大检查,雨季前对受施工影响的排水设施进行一次全面疏通。认真执行雨前、雨中、雨后“三检制”。3、坚持防洪值班制度。遇有险情及时组织力量抢修,并及

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