工资会计工作 总结

-精选财经经济类资料- 工资会计工作总结 一、工资管理2014年度股份公司工资总额预算为29300万元，比上年减少2014万元。为确保完成今年的经营任务，公司预留了1500万元作为风险工资，当经营任务完成后作为年终奖发放。今年的工资预算主要有以下2个特点：确保公司生产一线员工工资收入不低于上年水平：受“非典”疫情影响，公司今年的运输经营形势严峻。为激励广大员工的士气，充分调动生产一线员工的生产积极性，今年的工资预算确保生产一线员工的工资不低于去年的水平，并略有增长。2014年度基层各事业部工资总额预算为18980.1万元，包括基本工资、效益工资和其他包干工资，比上年度18726.11万元提高了1.36%，有效地保证了员工相对固定的工资收入不降低。在效益工资方面，根据上年各事业部效益工资的发放情况，今年对部分岗位人员的月度效益工资作了调整，将运输生产人员效益工资标准由800元/人.月提高到900元/人.月，后勤公寓人员月标准由700元/人.月提高到900元/人.月，其他后勤人员标准由600元/人.月提高到700元/人.月，其它岗位人员的效益工资水平均与上年持平。大幅压缩单项奖2014年单项奖励项目达200多项，总额达到了1.2亿元。在2014年度工资总额减少的情况下、为确保生产一线员工工资收入不低于上年水平，大幅压缩了单项奖数额。单项奖的预算按照围绕企业的中心任务设奖的原则，优先安排与安全生产、增收节支、强化管理等密切相关的46个项目，共计金额7119.9万元，包括了公司行车安全百日、人身安全百日、春运奖、堵漏保收奖、各类抵押兑现奖等项目。总额比上年约减少了4850万元，压缩了40。除此之外，原则上不再发放预算外单项奖。二、制定了单项奖管理办法为规范单项奖管理，建立起高效的薪酬激励机制，调动广大员工积极性，股份公司于2014年5月19日公布了广深铁路股份有限公司单项奖管理办法，对单项奖励项目的设立、奖金的申请、审批、发放以及相关事项作出了具体规定。另外，我们要求各单位应严格控制一次性奖，按规定的程序办理；对公司下拨的一次性奖，我们要求各基层单位以公司下拨标准为基础，适当进行调节，防止机关和生产一线过于悬殊；公司对一线生产员工设立的专项奖励，各单位按有关文件规定足额落实；本单位自立的一次性奖要求不能过多过滥，应根据奖励项目的针对性，合理制定机关标准。三、建立了工资预警分析制度今年，在工资有效控制的问题上，我们指导和监督各单位建立起了工资预警分析制度。自七月份起，由我部负责将公司每月运输收入情况以书面形式通报给各单位，督促各单位人劳、计财部门进行模拟清算，量入为出，增强忧患意识。另一方面，我部对各单位每月工资总额的发放实行了备案制，加强监控。工资预警分析制度的实施以来，各单位工资总额的控制与发放情况有很显著的成效。今年上半年，工资超发单位为六个，到三季度工资清算时，超发单位已经减少到一个。四、“非典”过后的奖励机制1、控制单项奖的发放：根据集团公司关于严格按计划集体工资总额的通知有关精神，结合股份公司实际情况，今年812月份，公司单项奖只保留了与防“非典”、增收节支、保安全等相关项目以外，其余原预算内各项目均暂停发放，年终视经营情况和工资支出情况考虑发放。2、增收奖励机制：今年因受“非典”影响，公司面临十分严峻的经营形势。为落实经营责任，全力以赴开展运输收入攻关，加大奖励力度，我们制定了运输攻关奖励办法。从8月份起，以客货运输收入去年实际完成为基数，超出部分按15提成给予超收单位奖励。3、动车组、客车车辆安全与运用效率奖励机制：为了充分调动设备单位员工保安全、保质量、保畅通、创效益的积极性，在保障运输安全的前提下，提高公司动车组、客车车辆的维修保养质量和运用效率，杜绝动车组出现责任机破故和丢线问题，稳定运能，确保完成公司运输生产经营目标，我们制定了广深铁路股份有限公司动车组和客车车辆满线满轴、无机破故、丢线考核办法。4、其它奖励办法：为了进一步挖掘运输潜力，加强调度、运输、机辆、货运各部门之间的协作配合；促进公司装卸车和中时、停时等运输生产指标的完成；加大运输生产组织攻关力度，贯彻落实营销攻关措施，千方百计实现增运增收；同时，根据股份公司装车的发展需要，在既要确保配空车数满足装车需要，又要有效地控制部属付费车数上涨的基础上，充分调动调