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文档简介
天洋万科-戴河丽舍项目 (临建工程施工方案) 工程名称:天洋万科-戴河丽舍一期二标段项目建设单位:秦皇岛天洋祥筑房地产开发有限公司施工单位:沈阳北方建设股份有限公司 2013年 月 日 建设单位审批意见: 审批人: 年 月 日监理单位审批意见: 审批人: 年 月 日施工单位审批意见: 审批人: 年 月 日目 录一. 工程概况二施工场地概述 1.施工场地情况 2.施工现场区域划分 3.主要进场施工道路三. 解决方案 1.场外外施工道路 2.场外临时道路布置及施工方法 3.场外办公区、生活区布置四.机械、器具需用计划五.质量保证措施六.安全保证措施一.工程概况 天洋万科戴河丽舍一期二标段项目工程,位于秦皇岛市北戴河北部,北面临近铁路,西面临近河滨公园,西北面靠近北戴河火车站。总建筑面积约24374.54,地上6层,除11#楼建筑高度为17.25m外,其余建筑高度均为16.65m,结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构,隔墙采用轻集料混凝土空心砌块,隔板采用轻集料混凝土条板。建筑层高为2.80m;全部为住宅,建筑面积为24374.54。二.施工场地概述1.施工场地情况建筑场地位于北戴河火车站东侧,站南大街北侧。戴河二路西侧,场地地形起伏较大,场地内长满一人左右高的杂草。地面标高变化在6.5-10.9m之间,相对高差4.4m。勘察高程采用绝对高程。据钻探揭露,建筑场地内第四系土层由杂填土、粉质粘土、中粗砂、下伏太古界混合花岗岩全风化层和强风化层。二标段内设计为10栋6层住宅(三号地块内4栋,四号地块内6栋)。项目同时开工,致使施工期间现场施工用地紧张,不利于布置施工设备及材料加工、堆放。所以在结构施工阶段具有工程量大、工作面广、施工场地狭小、施工人员多等特点。钢筋、模板、混凝土的供应,物料运输、堆放场地较为困难,施工场地狭小,场地内没有办公区、职工生活区位置用地。2.施工现场区域划分 本工程施工区域分为东、西区两大部分,东区包括:10#和14#楼、11#和15#楼18#和19#楼,共计六栋楼。西区包括:16#和17#、20#和21#楼,共计四栋楼。东西区偏西处有一条泄洪渠,宽度10米左右,将天洋万科-戴河丽舍一期二标段项目工程分为东西两段。3.主要进场施工道路 通往一期二标段项目东、西区域施工现场的道路各有一条,也是唯一的运输道路。 西区进出运输道路主要经:一期二标段南侧的站南大街(国道)向北转入规划中的戴河之路六,前行进入西区施工现场。该路中央处有座民宅未动迁完,此处至施工现场西大门处为动迁原地,长度100米,路况极差。满足不了施工期间的运输要求。该路段需做硬化处理,重新修路。(详见:天洋万科-戴河丽舍项目场外临建平面图) 东区进出运输道路主要经:一期二标段南侧的站南大街(国道)向北转入规划中的戴河二号路(原路即杨各庄村北路东),前行进入东区施工现场。东区大门至杨各庄村北路东路中央处,路长120米。该段路况极差,原为动迁大地。该处高低不平且有积水,车辆无法通行,满足不了施工期间的运输要求。该路段需做硬化处理,重新修路。(详见:天洋万科-戴河丽舍项目场外临建平面图) 三.解决方案1.场外施工道路地块三在工地的东侧,地块四在场地西侧。东西两侧各开设一个6.00米宽大门作为出入口。(位置施工现场总平面布置图)通往东区、西区项目施工现场的两条唯一道路至东西区施工现场大门处道路需作硬化处理,重新修路。确保施工期间的大型设备、施工材料、土石方工程运输的使用功能。(详见一期二标段场外临建布置平面图)2.场外 临时道路布置及施工方法场外修建6米宽车道作为进出施工现场主干道(兼做消防通道),供大型车辆出入,车道均用c20混凝土浇筑200厚,路基下配500mm厚碎石垫层重载碾压。并沿道路两旁修建下底为500mm、上底为800mm,高度按2.5控制的明沟排水(明水沟与现场内排水网相连),以保证路面机场内不积水。 场外道路具体做法:(详见场外临建平面图-阴影处为修建道路)(1).混领土浇筑面层200厚,强度等级c20,6米一道伸缩缝, 混领土采用商品砼。(2)级配混合料层500厚(3)素土夯实3.办公区、职工生活区布置 建设单位考虑到我方场地狭小,没有办公区、职工生活区临建用地。现将天洋万科戴河丽舍一期二标段项目北侧五号或六号地块提供我方作为施工现场外的临设用地。现场办公区、生活区设置在场区外东北侧六号地块上,位于天然形成的沟塘上。该沟塘沟深草高,地势地貌变化大。该地块需做大量土石方回填、碾压、重夯方能满足使用要求。办公区、职工生活区主要包括施工单位宿舍、业主和监理单位办公室、会议室、食堂、男女卫生间等设施,使用面积按甲方提出要求进行配置。首层办公室及卫生间地面铺设地砖,其他首层地面采用混凝土硬化处理。 (1)采用六号地块方案(首选方案) a.六号地块地势地貌图 六号地块地形图 六号地块基本被深沟塘所覆盖,地势地貌高低不平,变化较大,杂草遍布整个地块,沟塘底部有1米左右积水。 经实际测量:沟塘东西长度为95.0米,南北平均宽度为25米。沟塘平均深度为5.0米 b.回填方案 该沟塘采用回填碎石级配混合料回填,机械重载分层碾压,分层厚度控制在500mm左右,回填深度5.0米。办公区、生活区、加工场地和材料堆放区硬化采用c20混凝土(商砼),厚度100mm,下配150mm混砂,素土层机械碾压及机械夯实 。(1).分段分层填筑根据地形、地势和沟塘实际情况。划分回填区块,在划分区段 采取分层回填、分层碾压。1.依据填土高度确定分层厚度,向工人技术交底。2.每填完一段,控制好分层厚度。3.采用推土机推平然后进行机械碾压。(2).办公区、生活区域内地面做法 办公区、生活区域内地面做法(3).工期控制在10天c.办公区、生活区道路通往办公区、生活区设车辆、人行道路设计为4.0米寛。该道路设在东三号地块主大门至北行至六地块办公区及生活区。该路长度为260米。人行道旁修筑临时排水沟,保持办公区、生活区不积水。道路应当中间起拱:坡度为0.5%。办公区、生活区道路硬化采用c20混凝土,采用商品砼。厚度150mm,下配3000mm混砂,素土层夯实。(详见一期二标段场外临建布置平面图) 四.机械、器具需用计划针对该工程土石方回填量大,工期紧、地质条件复杂和施工困难等特点,制定切实可行的回填方案。根据这些特点,合理选择施工机械,精心安排做业面。采用多机组,多层面,多班次交叉流水作业。做好个工种、各工序的配合,确保各机械连续作业,体现机械化施工的高效率、高速度。1.反铲挖掘机 pc200 型 2台2.铲车 50型 2台3.自卸车 10台4.推土机 1台5.平板振捣器 1台6.振捣器、振捣棒 2台五.质量保证措施 为实现临时工程合格率达到100的质量目标,对本工程实行质量目标管理、质量责任制和全面管理。1. 强化质量教育,增强全员质量创优意识。2. 制定、完善质量保证体系。3. 加强组织建设、严格质量管理制度。4. 强化计量工作,完善检测手段。5. 坚持标准化管理,严格加强质量控制。6. 开展qc小组活动,克服各种质量通病。7. 做好技术质量交底工作,控制好施工质量。六.安全保证措施 安全工作是搞好生产的重要因素,关系到国家、企业和职工的根本利益。因此,在施工过程中,必须认证贯彻“安全第一,预防为主”的方针,广泛应用安全系统工程和事故分析方法,严格控制和防止各类伤亡事故,安全保证体系具体措施如下:1. 加强领导,健全组织。建立由项目经理任组长,以及专职安全检查员、工班安全员组成的安全管理体系,制定严格的安全措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督作用,研究、解决工作中存在的问题,及时发相和排除安全隐患。二、安全教育要经常化、制度化 开工前进行系统安全教育,开工后抓好“三工”教育和定期培训。通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传方式,增强全员安全生产的自觉性,时时处处注意安全,把安全工作落实到实处。
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