城际高铁钻孔灌注桩施工方案.doc

钻孔灌注桩施工方案第一章 工程概况及设计要求1、工程概况武咸城际铁路咸宁南站位于咸宁市咸安区与温泉区交界十六谭路(黄贩工业园)，是由湖北城际铁路有限责任公司投资筹建，中南勘察设计院有限公司负责勘察，武汉市建筑设计研究院有限公司负责设计。咸宁南站房站房主体一层，局部设夹层。0.000相当于绝对标高（85高程）29.103m。本工程桩基全部采用后压浆泥浆护壁钻孔灌注桩基础。结合现阶段施工现场实际情况，本工程施工主要存在以下问题和困难：1.1施工作业场地紧张由于本工程与线下工程存在交叉施工，本次施工作业场地也是线下桩基施工场地，且作业区域均为布桩区域，无单纯作业区域，且现场施工场地相当有限。为保证施工总体进度计划的完成，工程桩施工需要配备8台冲击钻机，配4台吊车、4台挖机。1.2设计要求1.2.1桩基桩径均为800，总桩数位192根工程桩、场外另有3根试桩。桩基设计混凝土强度等级为c30（工程桩）、c35（试桩），并采用后压浆技术处理。主筋混凝土保护层为70，桩头持力层为中-微风化泥灰岩。钻机终孔以桩端进入持力层1500和桩长不小于8m为两个主控指标1.2.2桩基主要设计参数如下表1所示 桩基主要设计参数一览表 表1桩型桩顶标高 （m）笼顶标高 （m）有效桩长 （m）钢筋笼长 （m）主筋加劲箍螺旋箍筋加密区长 （m）桩端持力层单桩承载力设计值（kn）工程桩-3.20-2.208.0009.00131416200082004.0中-微风化泥灰岩15002000试桩-0.072-0.07210.0010.0013141620008200604800第二章 施工资源配置本工程存在工期短、作业场地紧张等诸多困难，在充分发挥我公司技术和管理优势的前提下，合理配置设备和人员，确保桩基保质保量，如期完成。就本桩基工程我部已做如下施工安排和部署：1、人员组织在中铁十一局武咸城际铁路2标项目经理部的领导下由房建分部项目经理总负责，总工程师负责技术质量工作，副经理负责施工生产协调等组成项目管理架构，现场配置有丰富经验的技术和管理人员若干名。现场劳务工作人员约配置83人。2、机械设备为确保本工程桩基按时开工，如期完成，我部已协调我公司及协作单位2台大功率成桩设备就地待命，随时进场。施工过程中根据机械设备状况可考虑同等备用设备随时进场。3、材料准备及检验按设计图纸进场桩基钢筋，并请监理见证取样后送委托的试验室进行试验检测，将原材料报告以及材料检测报告报送监理进行审批。桩基混凝土采用商品混凝土，将商品混凝土厂家资质、混凝土配合比及原材料报告报送监理进行审批，经审批后方可按施工程序使用。4、平面布置及施工顺序4.1将施工现场划分为以下几个区域：第1工作区即位于站房c-e/3-10该区域计划布置1台旋挖钻机施工；第2工作区即位于站房e-j/1-16， a-c/1-16，两区域计划布置二台旋挖钻机施工，计划由第i区基施工完成后同时向两区域施工。4.2循环系统-泥浆池的布置计划将泥浆池布置在各钻机附近，形成泥浆循环系统。4.3泥渣临时堆放区域的布置为使施工区域尽量开阔，本次采用渣土随时清运的方式，现场不设置堆渣区，统一运至征用的弃土场。施工布置及施工顺序可根据现场实际情况进行调整。4.4施工力量部署针对工程情况工程投入施工人员83人。各岗人数、职责范围、岗位职责见表4。 各岗人数、职责范围、岗位职责 表4岗位名称人数岗位责任质量责任项目经理1负责现场各项工作总设计；对工序各环节进行抽查；负责与建设单位一切事务的联系；负责材料清点与核算，确保安全文明生产对工程全部负责总工1掌握有关规范和设计要求，负责编写施工组织设计。抽查现场施工质量和工序质量；检查汇总原始记录，处理现场技术问题；负责桩基验收，编写施工总结报告对工程质量负全部责任工长3做好生产准备、现场施工和安全文明生产工作对工程质量生产管理负责安全设备管理员2现场安全管理、文明施工、设备管理对安全生产负主要责任质检工程师及技术人员10由技术总工统一分配工作，做好现场施工技术质量管理，指导现场施工和进行每个环节的质量监督对各工序的施工质量和资料整理负责机长4全面掌握进成孔工艺，明确施工技术要求，对钻机安装、定位、钻进、测井清孔、吊放钢筋笼、下导管等工作负责保证成孔桩质量，执行操作规程、坚持安全、文明生产钻工16负责钻机搬迁、安装、钻进、下放钢筋笼和导管等工作严格执行操作规程、保证施工质量钢筋工18负责钢筋笼制作及制作现场材料管理保证制笼质量电工、钳工2负责线路安装、机械维修、电焊和气焊操作、设备运行检查及安全防护保证工地机械正常运转测量员4桩位测量、防线对桩、孔偏差负责吊车、挖掘机8负责设备吊装、材料转运、挖掘废渣、生产用车等完成项目部交给的任务，安全交通保管员2负责材料保管、发放、汇总材料利用和消耗信息保证满足工程需要核算员2对工地费用立账核算，给项目部当好参谋严格进行财务制度材料员2采购材料保证数据准确、及时桩基后压浆8负责水泥砂浆搅拌和后压浆工作对后压浆质量负责注：施工分两班24小时不间断作业第三章 施工工艺及方法1、编制依据1.1武汉市建筑设计院提供的咸宁南站施工图纸；1.2武咸城际铁路咸宁南站岩土工程勘察报告，工程编号：k12- 10 -12-51.3国家和铁道部现行的设计、施工、验收采用的规范、规程规则和标准。1.4我单位施工技术力量、技术装备、施工经历、经验和水平。2、总体施工流程本工程桩基施工总体安排必须与土建施工计划相协调，即站房正线范围内桩基跟随土建单位施工进度施工，在土建单位桥墩桩基完成前必须完成我部站房正线桩基(1工作区)。然后八台桩机分别从正线两侧（二工作区）同时施工。结合桩基施工工艺特点，密集桩位区域在开工阶段尽量施工完毕，避免后期钻机相互拥挤，影响混凝土灌注、桩间土方开挖等相关工序的进行。因此，进场时2台钻机首先从正线范围内跳打施工，施工完毕后，再各安排4台钻机同时向e轴两边开始施工。在站房中心里程位置平整施工运输主干道，并备用3块1500400010规格的钢板随时应急处理道路险情。（具体桩基布置及施工顺序见图2咸宁南站桩基础施工分区及线路图）咸宁南站桩基施工分区示意图2、施工工艺方法根据场地地质条件及桩基设计情况，以及场地地下水情况，本工程拟采用冲击钻泥浆护壁成孔、导管水下混凝土灌注施工工艺；成孔与灌注混凝土分离流水作业。2.1设备选型配套根据工程情况，为保证施工工期，我部拟投入8套成桩设备。主要设备器材配套如表2所示。 主要设备器材配套表 表2名称规格单位数量用途备注钻机cjf-12台8成孔配套齐全钻头800个16成孔混浆泵3pnl台3灌注回灌补浆排污潜水泵台3抽水导浆管259米100灌注混凝土吊车qy16辆4吊放钢筋笼、设备挖掘机wy16辆4清渣挖土上料平场地电焊机台6焊接钢筋笼及其他1台用于机修切割机台2调直机台2全站仪拓普康台1定位水准仪台1定位及水平泥浆比重计套1测定泥浆比重坍落桶套1注浆泵2sns台3桩基后压浆压力表kby-1a个3测定注浆压力农用车5m辆2废弃泥浆外运及时安排空压机8 m台2剔除桩头视进度增加发电机台1停电备用2.2施工工艺方法要点2.2.1冲击成孔灌筑桩施工工艺程序场地平整桩位放线、开挖浆池、浆沟护筒埋设钻机就位、孔位校正冲击造孔、泥浆循环、清除废浆、泥渣清孔换浆终孔验收下钢筋笼和钢导管灌筑水下混凝土桩底注浆成桩养护。详见“钻孔灌注桩施工工艺流程图”。钻孔灌注桩施工工艺流程图截除桩头质量检测备制砼泥浆池清 孔安装钢筋笼设立导管灌注水下砼拔除护筒桩底注浆制作钢筋笼测沉碴厚度测量砼面高度吊运砼泥浆备料开挖埋设护筒钻机就位制作护筒钻进准备工作钻孔冲击造浆掏碴供 水组拼及检验导管注浆管制作及安装2.2.2钻孔灌注桩施工工艺和方法(1)场地平整：根据地形安排泥浆池和沉淀池，沉淀池的容积应满足两个孔以上排渣的需要，钻机走行道路电路水沟及附属设备的布置合理，材料堆放适当。(2)桩位测量：整平场地符合要求后，对桩位进行测量放样。(3)埋设护筒：护筒用6毫米钢板卷制而成，每节长3.0m。护筒底埋于地层，埋深1.52m，且高出地面0.30.5m，以防护筒倾斜漏水变形,在护筒孔口下0.2m左右开0.2m0.2m方形孔，以便孔内排放泥浆，护筒倾斜偏差不得大于1%，平面位置偏差不大于5cm。(4)钻机就位：钻机摆放位置要便于移动，与其它工序互不干扰，然后准确对位，其钻头中心误差不超过5cm，钻机安装稳固，严防钻孔时偏沉，安装泥浆泵接通电源试机正常后，才能开始钻机作业。(5)造浆：准备一定数量的造浆用粘土，当地层遇到松散的砂层或松土，通过泥浆护壁，保持孔壁稳定。(6)成孔冲击钻孔是用冲击钻机带动冲击钻头，上下往复冲击，将钻孔中的土石砸裂，破碎或挤入孔壁中，用泥浆悬浮出渣，使冲击钻头能经常冲击到新的土或岩层，然后再用抽渣筒取出钻渣造成桩孔。其主要工序及注意事项：冲击成孔，为防止冲击振动使邻孔壁坍塌或干扰邻桩混凝土的凝固，在中距5m以内的任何混凝土灌注桩必须完成24h后并砼强度达到2.5mpa后开钻。开钻阶段：用十字形钻头钻孔时，开孔前在孔内多放些粘土，并加适量粒径不大于15cm的片石，顶部抛平，用低冲程冲砸，泥浆比重为1.21.4，钻进0.51.0m，再回填粘土，继续以低冲程冲砸，如此反复二、三次，必要时多重复几次。用一字形和管形钻头开始钻孔前，先注入泥浆。如发现有失水现象，护筒内水位缓慢下降，及时补水投粘土。钻孔时察看钢丝绳的回弹和回转情况。耳听冲击声音，借以判别孔底情况。掌握松绳原则：松多了会减低冲程，松少了犹如落空锤，损坏机具。冲击过程中，勤抽渣，勤检查钢丝绳和钻头磨损情况及转向装置是否灵活，预防发生安全质量事故。在不同的地层，采用不同的冲程。当孔内泥浆含渣量增大，钻进速度减慢时立即进行抽渣，抽渣时注意：抽渣筒放到孔底后，要在孔底上下提放几次，使多进些钻渣，然后提出；采用孔口放细筛子或承渣盘等办法，使过筛后的泥浆流回孔内，不得将泥浆到处流放，污染环境。在钻孔施工过程中，为了节约用水及减少环境污染，施工现场根据需要设置制浆池、储浆池、沉淀池并用循环槽连接。钻孔弃碴按照地方环保部门的要求外运至指定地点，不得任意堆弃在施工场地内或直接向河流排放，以避免污染环境。为保证孔形正直，钻进中，经常用检孔器检孔，检孔器用钢筋制成，其高度为钻孔直径的4-6倍，直径与钻头直径相同。更换钻头前，先经过检孔，将检孔器检到孔底后再放入新钻头。为控制泥浆比重和抽渣次数，使用取样罐放到需测深度，取泥浆进行检查，及时向孔内灌注泥浆或投碎粘土。施工过程中泥浆粘度控制在20s，含砂率6%，胶体率95%,混凝土灌注前孔底沉渣厚度50mm，孔底500mm内的泥浆相对密度应小于1.25，含砂率8%，粘度28s。钻孔桩钻进施工时及时填写钻孔记录表，主要填写内容为：工作项目，钻进深度，钻进速度，及孔底标高。钻孔记录表由专人负责填写，交接班时有交接记录。根据钻孔钻进速度的变化和土层取样认真做好地质情况记录，绘制孔桩地质剖面图，每处孔桩必须备有土层地质样品盒，在盒内标明各样品在孔桩所处的位置和取样时间。孔桩地质剖面图与设计不符时及时报监理确认，由设计单位确定是否进行变更设计。(7)清孔和下钢筋笼钻孔达到设计标高，桩底符合设计，按要求经过终孔检查合格后，即进行清孔。其目的是保证沉淀层符合设计要求，提高孔底承载力；同时也使孔内泥浆含碴降低，在灌注混凝土过程中不会出现施工故障和质量事故。钢筋笼在钻进过程中就要提前进行加工制作，钢筋笼整体吊装，确有困难时分段制作，其搭接长度应满足规范要求；在制作钢筋笼时按照技术交底进行下料制作，确保桩加密区长度及主筋根数，箍筋间距符合设计要求。钢筋笼加工完成后应及时对其进行编号，便于钢筋搬运至现场时发生错乱。钢筋笼达到标高后，要牢固地用吊筋将笼体与孔口护筒电焊连接，以防掉笼或浮笼。混凝土灌注完成后将其电焊点割除。钻孔达到设计深度后，应核实地质情况。其孔径、孔深的允许偏差应符合下表规定：钻孔桩钻孔允许偏差序号项目允许偏差（mm）备注1孔径不小于设计孔径2孔深不小于设计孔深3孔位中心群桩1004单排桩505倾斜度1%孔深6沉渣厚度(mm)50d=0.8m检验数量：每根桩检验。检验方法：检查施工记录并用检孔器检查孔径和孔深，孔位采用测量仪器检查。钢筋笼施工的检测钢筋和焊条的品种、规格和质量应符合设计要求。检验数量：按每批进行检查。检验方法：检验出厂合格证和试验资料。(8)水下混凝土灌注车站灌注桩混凝土由混凝土搅拌站集中提供。孔桩灌注混凝土采用吊车配合灌注。钢筋笼在钢筋制场加工成型，人工分节运输至孔位，安装钢筋笼时，用吊车安装。灌注混凝土导管使用前，进行接长密闭试验，下导管时防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。水下混凝土坍落度以180220mm为宜，并有一定的流动度，如坍落度不，满足水下混凝土灌注要求，应将该车混凝土退回拌合站重新拌制。在混凝土到达现场经测试合格后方能进行灌注。混凝土灌注时吊车吊混凝土罐将混凝土直接送到灌注水下混凝土导管顶部的漏斗中。灌注首批混凝土的数量应能满足导管埋置深度（1.0m）和填充底部间隙的需要，计算式如下（见图示）：vd2/4（h2h3）+d2/4h10.76m3v首批混凝土所需数量（m3）；h1井孔混凝土面达到hc时，导管内混凝土柱需要的高度（m）；hc灌注首批混凝土时所需井孔内砼面至孔底的高低（m）；hch2h3；d井孔直径（m）；d导管内径（m）；h2导管初次埋置深度，h21.0m；h3导管底端至钻孔底间隙，约0.40m；hw井孔内混凝土面以上水或泥浆深度（m）。hw h1hch2h3首批混凝土灌注数量计算示意图灌注时间控制在6小时之内。导管顶部漏斗容积满足技术规范对首批混凝土的灌注要求，首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不能小于1米。灌注水下混凝土过程中测量混凝土面的标高用比重为1.52g/cm3的测量锤。测量时以细钢绳（测绳）悬吊。使用砍球法灌注第一批混凝土，导管底距桩底为400mm左右，以便于球塞能顺利地从管底排出。导管埋入混凝土的深度不得少于2.0米，不宜大于6.0米，一般控制在24米内。在混凝土灌注过程中，安排专人始终测量导管埋入混凝土深度，及时调整导管口与混凝土面的相对位置，并做好记录。水下混凝土灌注面高出桩顶设计1.0米，待桩混凝土达到一定强度后采用风镐将多于混凝土凿除，确保桩顶混凝土质量。(9)桩底注浆根据设计图纸在钢筋笼内侧直径位置上设置两根20mm注浆管，管底与钢筋笼底部平齐，管顶部设置压浆阀以便于注浆时利用，注浆管顶部比原地面底300mm便于保护。压浆导管之间用管箍连接，压浆导管与钢筋笼用钢丝绑扎。钢筋笼下放孔底后不得在悬吊，避免扭转和反复撞击孔底。灌注桩身混凝土3天后即可进行装桩端压浆，具体实施时可根据现场成孔灌注情况进行调整。压浆水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥，水泥浆的水灰比为0.50.6，注浆压力为3.0mpa。基桩后压浆结束后，空孔部分用现场土方回填，或用钢筋网片覆盖作为孔口安全防护措施。泥浆使用发现过多沉淀，稠度过大，利用挖机及时清运出场，不得现场随意排放，以免造成泥浆污染，道路难行。废弃泥浆需采用全封闭泥浆罐车组织外运。(10)剔除桩头桩身混凝土强度达到80%后利用空压机对桩头进行凿除，待接近桩头50mm时停止空压机用人工对桩顶部分缓慢剔除，确保桩头质量和完整；(11)桩基检测根据设计及规范要求对桩基进行检测。2.3施工常遇问题及预防、处理方法（表1） 冲击钻成孔灌筑桩常遇问题及预防处理方法 表1常遇问 题产生原因预防措施及处理方法桩孔不圆，呈梅花形1钻头的转向装置失灵，冲击时钻头未转动2泥浆粘度过高，冲击转动阻力太大，钻头转动困难3冲程太小，钻头转动时间不充分或转动很小经常检查转向装置的灵活性；调整泥浆的粘度和相对密度；用低冲程时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击修整孔形钻孔偏斜1冲击中遇探头石、漂石、大小不均，钻头受力不均2基岩面产状较陡3钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷4土层软硬不均；孔径大，钻头小，冲击时钻头向一侧倾斜发现探头石后，应回填碎石或将钻机稍移向探头石一侧，用高冲程猛击探头石，破碎探头石后再钻进遇基岩时采用低冲程，并使钻头充分转动，加快冲击频率，进入基岩后采用高冲程钻进；若发现孔斜，应回填重钻；经常检查及时调整；进入软硬不均地层，采取低锤密击，保持孔底平整，穿过此层后再正常钻进；及时更换钻头冲击钻头被卡1钻孔不圆，钻头被孔的狭窄部位卡住（叫下卡）；冲击钻头在孔内遇到大的探头（叫上卡）；石块落在钻头与孔壁之间2未及时焊补钻头，钻孔直径逐渐变小，钻头入孔冲击被卡3上部孔壁坍落物卡住钻头4在粘土层中冲程太高，泥浆粘度过高，以致钻头被吸住5放绳太多，冲击钻头倾倒顶住孔壁6护筒底部出现卷口变形，钻头卡在护筒底，拉不出来若孔不圆，钻头向下有活动余地，可使钻头向下活动并转动至孔径较大方向提起钻头；使钻头向下活动，脱离卡点；使钻头上下活动，让石块落下及时修补冲击钻头；若孔径已变小，应严格控制钻头直径，并在孔径变小处反复冲刮孔壁，以增大孔径；用打捞钩或打捞活套助提；利用泥浆泵向孔内泵送性能优良的泥浆，清除坍落物，替换孔内粘度过高的泥浆；使用专门加工的工具将顶住孔壁的钻头拨正；将护筒吊起，割去卷口，再在筒底外围用12mm圆钢焊一圈包箍，重下护筒于原位孔壁塌坍1冲击钻头或掏渣筒倾倒，撞击孔壁2泥浆相对密度偏低，起不到护壁作用；孔内泥浆面低于孔外水位3遇流砂、软淤泥、破碎地层或松砂层钻进时进尺太快4地层变化时未及时调整泥浆相对密度5清孔或漏浆时补浆不及时，造成泥浆面过低，孔压不够而塌孔6成孔后未及时灌筑混凝土或下钢筋笼时撞击孔壁造成塌孔探明坍塌位置，将砂和粘土（或砂砾和黄土）混合物回填到坍孔位置以上12m，等回填物沉积密实后再重新冲孔；按不同地层土质采用不同的泥浆相对密度；提高泥浆面；严重坍孔，用粘土泥膏投入，待孔壁稳定后，采用低速重新钻进；地层变化时要随时调整泥浆相对密度，清孔或漏浆时应及时补充泥浆，保持浆面在护筒范围以内；成孔后应及时灌筑混凝土；下钢筋笼应保持竖直，不撞击孔壁冲击无钻进1钻头刃脚变钝或未焊牢被冲击掉2孔内泥浆浓度不够，石渣沉于孔底，钻头重复击打石渣层磨损的刃齿用氧气乙炔割平，重新补焊；向孔内抛粘土块，冲击造浆，增大泥浆浓度，勤掏渣钻孔直径小1选用的钻头直径小2钻头磨损未及时修复选择合适的钻头直径，宜比成桩直径小20mm；定期检查钻头磨损情况，及时修复钻头脱落1大绳在转向装置联结处被磨断；或在靠近转向装置处被扭断，或绳卡松脱或钻头本身在薄弱断面折断2转向装置与钻头的联结处脱开用打捞活套打捞；用打捞钩打捞；用冲抓锥来抓取掉落的钻头预防掉钻头，勒检查易损坏部位和机构吊脚桩1清孔后泥浆相对密度过低，孔壁坍塌或孔底涌进泥砂，或未立即灌筑混凝土2清渣未净，残留沉渣过厚3沉放钢筋骨架、导管等物碰撞孔壁，使孔壁坍落孔底做好清孔工作，达到要求立即灌筑混凝土注意泥浆浓度，及时清渣；注意孔壁，不让重物碰撞孔壁2.4混凝土灌注桩钢筋笼检验，见表2。 混凝土灌筑桩钢筋笼质量检验标准 表2项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1主筋间距mm10用钢尺量2长度mm100用钢尺量一般项目1钢筋材质检验设计要求抽样送检2箍筋间距mm20用钢尺量3直径mm10用钢尺量2.5混凝土灌注桩桩质量检验，见表3。 混凝土灌筑桩质量检验标准 表3项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1桩位见表7-89基坑开挖前量护筒，开挖后量桩中心2孔深mm300只深不浅，用重锤测，或测钻杆、套管长度，嵌岩桩应确保进入设计要求的嵌岩深度3桩体质量检验按基桩检测技术规范。如岩芯取样，大直径嵌岩桩应钻至桩尖下50cm按基桩检测技术规范4混凝土强度设计要求试块报告或钻芯取样送检5承载力按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范一般项目1垂直度测套管或钻杆，或用超声波探测。干施工时吊垂球2桩径井径仪或超声波检测，干施工时用尺量，人工挖孔桩不包括内衬厚度3泥浆比重（粘土或砂性土中）1.151.20用比重计测，清孔后在距孔底50cm处取样4泥浆面标高（高于地下水位）m0.51.0目测5混凝土坍落度（水下灌筑）mm160220坍落度仪6钢筋笼安装深度mm100尺量7混凝土充盈系数1检查每根桩的实际灌筑量8桩顶标高mm3050水准仪，需扣除桩顶浮浆层及劣质桩体9沉渣厚度：端承桩mm50用沉渣仪或重锤测量摩擦桩mm1502.6桩基工程桩位验收应按下列规定进行：2.6.1当桩顶设计标高与施工场地标高相同时，或桩基施工结束后，有可能对桩位进行检查时，桩基工程的验收应在施工结束后进行。2.6.2当桩顶设计标高低于施工场地标高时，可对护筒位置作中间验收，待承台或底板开挖到设计标高后，再作最终验收。2.6.3注意事项:为避免邻桩受到施工扰动，在距本桩中心5米内的邻桩，需待本桩身砼养护达到24小时并达到2.5mpa抗压强度后，才能进行施工。遇到岩面倾斜时，应投入片石，再重新钻孔，以保证孔的垂直度；如投入片石重新钻孔仍不能满足要求，应在孔内灌注水下混凝土，再重新钻孔。2.6.4冲孔时应随时测定和控制泥浆密度。如遇较好的粘土层，亦可采取自成泥浆护壁，方法在孔内注满清水，通过上下冲击使成泥浆护壁。每冲击12m应排渣一次，并定时补浆，直至设计深度。排渣方法有泥浆循环法和抽渣筒法两种。前者是将输浆管插入孔底，泥浆在孔内向上流动，将残渣带出孔外，本法造孔工效高，护壁效果好，泥浆较易处理，但对孔深时，循环泥浆的压力和流量要求高，较难实施，故只适于在浅孔应用。抽渣筒法，是用一个下部带活门的钢筒，将其放到孔底，作上下来回活动，提升高度在2m左右，当抽筒向下活动时，活门打开，残渣进人筒内；向上运动时，活门关闭，可将孔内残渣抽出孔外。排渣时，必须及时向孔内补充泥浆，以防亏浆造成孔内坍塌。2.6.5在钻进过程中每12m要检查一次成孔的垂直度情况。如发现偏斜应立即停止钻进，采取措施进行纠偏。对于变层处和易于发生偏斜的部位，应采用低锤轻击、间断冲击的办法穿过，以保持孔形良好。2.6.6在冲击钻进阶段应注意始终保持孔内水位高过护筒底口0.5m以上，以免水位升降波动造成对护筒底口处的冲刷，同时孔内水位高度应大于地下水位1m以上。2.6.7在钻孔过程中应对照超前钻地质资料，计算超前前钻岩面标高同时根据钻孔桩护筒顶面标高计算岩面标高，确保入岩标高及入岩深度，保证桩基承载力。如出现与超前钻资料不符及时与监理联系，确定处理方法。2.6.8成孔后，应用测绳下挂0.5kg重铁碗测量检查孔深，核对无误后，进行清孔，可使用底部带活门的钢抽渣筒，反复掏渣，将孔底淤泥、沉渣清除干净。密度大的泥浆借水泵用清水置换，使密度控制在1.151.25之间。2.6.9清孔后应立即放入钢筋笼，并固定在孔口钢护筒上，使其在浇筑混凝土过程中不向上浮起，也不下沉。钢筋笼下完并检查无误后应立即浇筑混凝土，间隔时间不应超过4h，以防泥浆沉淀和坍孔，混凝土浇筑一般采用导管法在水中浇筑。第四章 施工进度安排根据现场条件及交叉作业等特殊情况，对于本桩基工程我部做出了如下施工进度安排：第五章 安全保护措施1、成立安全领导小组成立以分部项目经理为组长，副经理和工程师为副组长，安质部、工程部、物资部和计划财务部、作业班组负责人成员为组员的安全领导小组，从组织领导、技术质量监督、施工程序规范化、安全文明标准化以及资金保证等方面做好安全管理工作，按公司安全管理体系层层分解安全责任，将施工期间各个环节需要控制的危险源落实到实处。2、安全保护措施2.1结合本工程桩基施工工艺特点，制定以下安全保护措施： 对各施工、操作人员进行安全意识及操作规程教育。各施工操作人员未经安全培训教育不得上岗。 严格遵守施工现场的有关安全规定。 施工前，施工人员要根据具体的工序对施工班组进行安全技术交底，班组长每天上班对全班工人要进行上岗安全交底。 建立安全设施检验制度。施工前及施工中要对本工程的各种安全设施如机械设备、起重用具、支架、用电设施、安全防护用品及劳护用品，实行检查验收制度，符合规定要求并办理验收手续后方得投入施工。 参加施工人员必须熟悉并严格执行本工种操作规程及配戴本工种的劳护用品，严禁违章操作及违章指挥。 严格执行施工现场临时用电安全技术规范（jgj4688）的有关规定，现场采用“三相五线”制供电，执行“一机一闸一漏电保护开关”制度。按规定架设电缆、电线，严禁拖地和乱拉、乱接。 雨天不得露天电焊。在潮湿地带作业时，操作人员应站在铺有绝缘物品的地方并穿好绝缘鞋。 起吊材料及构件时，吊索必须绑扎牢固，绳扣必须在吊钩内锁牢，并指定专人指挥。起吊物件下严禁人员通行与停留。 防火措施：必须加强消防安全意识，切实作好防火安全工作，消除隐患，确保工程施工安全进行。 加强施工过程中的监测。 挖出的土不要堆放在基坑边上，要立即运走。 2.2认真执行工程文明施工标准及管理规定，加强对所有参加施工人员进行成品保护教育，落实成品保护责任制。 定期对管理和操作人员进行文明施工、成品保护教育，提高职工自觉保护成品的质量意识。 为保护成桩，旋挖桩隔桩施工，在相邻桩混凝土达到70%的设计强度后，方可成孔施工。 为保护成桩，在围护桩身混凝土强度达到70%的设计强度后，放可进行旋喷桩施工。 由专人负责，做好对桩身混凝土试块的养护和保护工作。第六章 文明施工管理 1、 施工现场管理 施工现场的场地是企业文明施工的窗口，创造一个良好的施工环境是工程质量、安全、管理、施工进度的保证。 1.2施工现场标准化管理 合理布置施工现场场地，作业区与生活区划分清晰明确，合理设置各种生活、生产设施。 在围蔽及大门的适当位置，设置统一样式的施工标牌，注明工程名称、建筑面积、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工地负责人、开竣工日期、施工许可批准号等内容。 施工平面图、安全生产目标、安全生产管理制度、消防保卫管理制度、质量管理制度、生产质量目标、场地卫生环境制度、管理职