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文档简介
贵阳市南明区五里冲片区市政路网建设工程 中山中路杨家山大桥(k1+593.912-k1+774.50)现浇连续梁预应力施工专项方案 编制: 审核: 批准: 深圳中铁二局工程有限公司贵阳市政工程项目经理部2014年3月1日 目 录一、工程概况41、桥型布置42、结构形式43、技术指标54、参建各方责任主体65、施工进度计划6资源配置6四、 张拉工艺74.1张拉前的准备工作74.2钢绞线、钢筋的下料和穿束及锚垫板的安装114.3 钢绞线张拉力和张拉伸长量计算134.4张拉前的构件检查及清理154.5 预应力张拉操作方法及要求164.6 张拉机械及锚具的使用要求164.8张拉出现问题的原因分析和防治措施20五、 压浆工艺215.1、真空辅助孔道压浆操作方法215.2、压浆注意事项22六、施工安全保证措施236.1、安全组织机构236.2、环保及不扰民措施256.3、施工应急预案276.4、应急预案措施306.5、施工现场应急物资366.6、文明施工措施36中山中路杨家山现浇连续梁预应力施工专项方案一、工程概况1、桥型布置杨家山大桥为贵阳市南明区五里冲片区市政路网建设工程-中山中路的一座桥梁,桥梁里程方向右侧紧邻贵阳市西郊水厂,本桥起点桩号为k1+593.912,左幅终点桩号为k1+774.50,右幅终点桩号为k1+752.75,左右幅终点分别与中山中路1#隧道进口左右洞相接,桥梁全长200.604m。全桥共分2联:第一联孔跨布置:422m+23.104m(按路中线展开);第二联左幅孔跨布置:20m+22m+21.5m+24.5m(按路中线展开);第二联右幅孔跨布置:20m+222m(按路中线展开)。本桥平面位于曲线上。桥梁纵坡i1=2.331%,i2=4.95%。0-4#墩间4跨桥面宽28m,4-5#墩间1跨桥面宽由28-29.83m变宽度,从5#墩开始分幅,左右幅桥面宽14.5m,全桥行车道设置1.5%横坡。2、结构形式第一联桥:上部为1.6m等高单箱六室断面连续箱梁,顶、底面横坡与路面横坡均为1.5%的单向坡。箱梁顶宽28(0-4#墩)-29.83(5#墩)m,底宽21.5(0-4#墩)-23.33(5#墩)m,跨中腹板宽0.5m,腹板在支座附近由0.5m渐变至0.7m。顶、底板厚度为0.25m,局部加强。支座处设置横梁,第二跨、第三跨跨中设置一道横隔板。箱梁底在支座位置设置梁底楔形调平块,调平块底部保持水平,支撑中心高5cm。本联墩高5m-10m(小里程-大里程)渐变不等。 第二联桥:上部为1.6m等高单箱三室断面连续箱梁,顶、底面横坡与路面横坡均为1.5%的单向坡。箱梁顶宽14.5m,底宽8m,跨中腹板宽0.5m,腹板在支座附近由0.5m渐变至0.7m。顶、底板厚度为0.25m,局部加强。支座处设置横梁,第二跨、第三跨跨中设置一道横隔板。箱梁底在支座位置设置梁底楔形调平块,调平块底部保持水平,支撑中心高5cm。本联墩高10m-5m(小里程-大里程)渐变不等。3、技术指标1、设计荷载:城-a 级;人群荷载按照城市桥梁设计规范(cjj 11-2011)取值。2、道路等级:城市主干道级3、设计速度: 40公里/小时。4、桥面标准断面:2.0m(人行道)+24m(车行道)+2.0m(人行道)=28m。5、桥面纵坡: i12.331%,i2=4.95%。6、 桥梁平面线形:全桥位于直线及 s 型曲线上,半径r=600 米。7、地震烈度:场区地震基本烈度为6度,抗震设防类别为b类,按7级设防。8、设计最大风力:无设计值,参考规范取值。9、设计温度:按规范取日平均最高温度34,日平均最低温度-3。4、参建各方责任主体建设单位:贵阳市南明区住宅建设综合开发公司南投单位:贵州中建南明投资有限公司设计单位:贵阳市建筑设计院有限公司地勘单位:贵州省建筑勘察设计有限公司监理单位:四川恒砾工程咨询公司施工单位:深圳中铁二局工程有限公司5、施工进度计划 预应力工程拟在2014年4月25日开始;拟于2014年6月15日完工。资源配置1、 人力资源安排序号施工管理范畴职务/工种需求人数备注1项目管理人员(全桥)项目经理1总负责人生产副经理1负责施工生产各方面技术负责人1负责技术及质量等施工员3现场施工技术指导质检员1现场施工质量监控试验员2材料进场检测及试验测量员3全桥定位测量、放样安全员2专职安全生产管理人员看守员4全桥现场执勤小计172全幅张拉工40压浆工12人2、材料计划序号材料名称规格及型号单位数量备注1水泥p.o.52.5kg1185601300kg/m3;0.35-0.372外加剂减水剂kg11887.2156kg/m3钢绞线15.20t189箱梁预应力4塑料波纹管100m9706预应力管道3、设备计划序号设备名称型号单位数量备注1发电机150kw台1备用电源2张拉千斤顶ycd400台8箱梁预应力张拉3电动油泵zb4-500台10箱梁预应力张拉4穿心顶ydc20台2横隔墙张拉4砂轮切割机台10钢绞线切割5压浆机台2孔道压浆6泥浆拌合机台2孔道压浆7扳手把10机械维修4、 张拉工艺4.1张拉前的准备工作本工程箱梁纵向预应力筋采用15.20(1860mpa级)钢绞线,钢绞线在现场下料,待梁段混凝土浇筑完毕后,开始穿束并锚固。箱梁混凝土强度达到设计强度的90%后,进行张拉,张拉设备采用ycd-400型千斤顶、zb4-500电动油泵,两端对称张拉,以张拉力为主,以应力和应变双控,张拉顺序严格按设计要求进行。张拉前的准备工作主要包括张拉设备(包括千斤顶、压力表、油泵等)的配套选用及校验、钢绞线和钢筋的严格下料以及张拉前构件的检查和清理等。a、加工简易千斤顶提升架,使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便;千斤顶、高压油泵和油表配套标定完成。b、根据图纸要求预应力筋张拉前砼强度须达到设计强度90%以上。张拉设备、锚垫板位置准确平整、无杂物,无空洞。c、张拉千斤顶的安装,安装锚环应在锚环上用油漆作好标记,按照钢绞线上已经作好的标记一一对应,并作好编号。d、安装顺序安装锚环 安装夹片 安装限位板 安装就位千斤顶 安装工具锚 安装工具夹片e、清洗钢绞线上的杂质,先用钢刷清除干净,再用干棉砂细细拭擦干净,不得留任何的砂或砼残余,以防出现滑丝。f、在端头搭设支架,式台架,用手动葫芦控制升降,在横杆的挂钩处横向平移。g、预应力施工前,对预应力材料(包括钢绞线、钢筋、锚具、波纹管等),设备(包括千斤顶、电动油泵及压力表等)进行检验及校验,检验其是否合格。箱梁预应力张拉工序见下图。张拉机具校正箱梁砼强度检测检查并处理锚垫板及锚垫板下砼钢绞线张拉伸长值计算准备工作张拉设备安装通讯设备准备张拉劳动力组织锚具、孔道、千斤顶三对中初 张 拉核对伸长量张 拉核对伸长量控制张拉吨位监理工程师检查持荷2分钟锚 固核对锚具及钢绞线回缩量回油卸载观察是否串孔清洗孔壁孔道压浆 箱梁预应力张拉工艺流程框图4.1.1张拉机具的选用及标定1) 千斤顶:张拉纵向预应力束的千斤顶采用四台ydc4000千斤顶,张拉横隔墙处横向预应力采用一台ydc20穿心顶。2) 校验:采用校验标定的方法测定油压千斤顶的实际作用力与油压表读数的关系,得出其线形回归方程。校验时,应将千斤顶及配套使用的油泵、油压表一起进行,校验成果作为实际张拉力的计算公式。在下列情况之一时,应进行校验: 使用新的或刚修复的油压表; 使用新的或刚修复的千斤顶; 油压表指针不能退回零点时;千斤顶使用超过检验期一个月,或张拉次数达到200次时; 张拉过程中发生预应力筋实然断裂时; 计算值与实测值两者相差悬殊时; 改变千斤顶与油泵的组合时; 其他,认为有必要时。3) 设备的检查: 油量应充足,并应使用油泵用优质矿物油;千斤顶与油泵以及高压油管两端连接器的灰尘予以清除;应排除油泵内的空气; 不能有漏油现象;操作人员应熟悉油泵的操作顺序。4) 电动油泵使用注意事项: 运输过程中翻倒时,不能再使用; 供给油箱的油,应使用油泵用优质矿物油; 启动电动机时,应确认流量调整把手并缓慢进行,而且压力不超过规定;事先核对电源的电极和电压,而且不得拆掉软线的插头来使用;开动张拉侧控制阀时,应一边看压力表,一边慢慢打开; 试运转与排气:开机前泵内各容油空间都充有空气,将影响压力不稳,要不断打开控制阀,令油泵空运转至油液中无空气为止。5) 张拉用临时设备: 检查是否保证有所需的电源; 检查是否确保有张拉装置的作业空间; 检查作业脚手架是否齐备、安全;准备好平面和垂直搬运工具;张拉设备不能被雨淋湿,要准备有防雨设备。4.2钢绞线、钢筋的下料和穿束及锚垫板的安装预应力筋下料之前必须按批次抽取试件试验。以同牌号、同炉号、同规格、同生产工艺、同交货状态的预应力筋,每30t为一批,不足30t也按一批计。进行拉伸、弯曲或反复弯曲试验。预应力筋用锚具、夹具和连接器进场时,也必须按批次进行外观检查和抽取试件做硬度和静载锚固性试验。每1000套为一批,不足1000套也按一批计。检验项目:外观、硬度、静载锚固性能等。预应力筋和锚垫板都必须有产品质量证明书,否则,不予使用。 4.2.1预应力波纹管管道的安装1.预应力管道的安装应和钢筋安装同时进行,要注意组织好钢筋和波纹管安装顺序。2.纵向预应力管道采用预埋100mm塑料波纹管。波纹管外观应清洁,内外表面无油污,无引起锈蚀的附着物,无孔洞和不规则的折皱,咬口无开裂、无脱扣。波纹管的接长采用接头管,两端用密封胶带封裹,以防接头处漏浆。3.预应力安装时严格按图纸设计给定孔道坐标位置固定,要求保证安装的竖向,横向准确性,平弯、竖弯的地方要按设计设置准确的转弯半径。同时用井字定位网钢筋固定,定位网钢筋每0.75米一道,曲线加密0.45m一道。定位网钢筋要与梁体钢筋用电焊焊牢,管道与定位钢筋用铅丝绑扎牢固,防止管道移动。具体事例如下图。4.预应力筋下料长度及预留孔道位置允许偏差项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)预应力筋下料50预应力筋下料10预留孔道(横向)5预应力筋下料(钢绞线束中各根之差)5预留孔道(竖向)h/1000预留孔道(纵向)距跨中4m范围内6预留孔道(纵向)其余部位85.波纹管安装时,要确保管内无杂物,管道敞口处,采用塑料胶布封堵。6.施工中要注意保护波纹管,施工人员不得进行踩蹋或用工具敲击。或发现波纹管局部变形,要及时进行更换处理。7.波纹管在安装时,如与普通构造钢筋发生矛盾时,应在现场技术人员同意的前提下将普通钢筋适当移位,以确保波纹管孔道位置准确。8.安装时波纹管要远离电焊,要及时更换或用塑料胶布缠裹防漏。9.两端安装锚垫板及加强螺旋筋,并按每种锚具的规格将其固定。锚垫板要牢固地安装在端头模板上,定位螺栓要拧紧,垫板要与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不能错位。4.2.2钢绞线的下料和穿束1.预应力筋的存放应有防雨措施,不能直接放在泥地上或露天堆放,以防生锈。2.预应力筋下料时按设计图纸。下料长度误差:钢绞线控制在10mm内,精轧螺纹控制在50mm内。3.钢绞线下料采用切断机或砂轮锯切割,在切口的两侧5cm处预先用扎丝绑牢,防止切割后切口松散。下好料的钢绞线下面必须垫木板或方木,防止泥土弄脏。4.钢绞线编束时,钢束要顺直,不得扭结,其头部要适当后错位,形成一圆顺的尖端,用塑料胶布缠裹严密、结实,每隔2m绑一道扎丝。5.穿束前要对孔道进行清孔,可用空压机向孔道内吹气,将杂物吹出。6.浇筑混凝土前要严格全面的对波纹管进行检查,包括坐标位置,线型,弯起半径和密封性。在混凝土浇注过程中,要注意保护波纹管,施工人员不得随意踩蹋,不能用振捣棒碰波纹管,防止管道移位或管道漏浆。4.2.3锚垫板的安装两端安装锚垫板及加强螺旋筋,并按每种锚具的规格将其固定。锚垫板要牢固地安装在端头模板上,定位螺栓要拧紧,垫板要与孔道严格对中,并与孔道端部垂直,不能错位。4.3 钢绞线张拉力和张拉伸长量计算预应力筋张拉时的控制应力,应以张拉时的实际伸长量与理论伸长量进行校核。二者相差应控制在6%以内,否则应暂停张拉,查明原因并采取措施加以调整,再继续进行张拉。1) 预应力筋张拉端张拉力计算:式中: p张拉端张拉力,kn; 锚下张拉控制应力; 每束预应力钢绞线截面积;n预应力筋束数,12束,n=12; b超张拉系数,不超张拉,取1.0。2) 孔道摩阻损失计算: 第段预应力筋末端预应力损失,n; x预应力筋长度,m; 孔道转角与切线的夹角之和,rad; 孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,计算取0.002,需做摩阻力试验确定; 预应力筋与孔道壁的摩擦系数,计算取0.2,需做摩阻力试验确定。3) 预应力筋理论伸长值计算:式中:理论伸长量,cm; p张拉端张拉力,n; 预应力筋长度,mm; a预应力筋截面积; e预应力筋的弹性模量;最终按试验结果;4) 实际预应力筋伸长值的量测及计算方法:预应力筋张拉前,先调整到初应力(取控制应力值的10)再开始张拉和量测伸长值。实际伸长值为张拉时量测的伸长值加上初应力时的推算伸长值。式中:从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值,cm;初应力时推算伸长值,cm。(采用应力值10%到20%的实测伸长值替代) 4.4张拉前的构件检查及清理1.张拉前,必须对混凝土构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求;张拉箱梁混凝土强度要求达到设计强度的85。2.穿束前应用压力水冲洗孔道内杂物,观察孔道内有无串孔现象。用风吹干孔道内水份。3.张拉前检查锚垫板和孔道的位置必须正确,灌浆孔和排气孔应满足施工要求,孔道应畅通,无水份和杂物,锚具、垫板接触板面上的焊渣、混凝土残渣等要清除干净。4)将锚垫板喇叭口内外清理干净,剔除多余的波纹管,安装工作锚及夹片,密封工作锚和垫板,顶紧夹片。4.5 预应力张拉操作方法及要求在梁体混凝土强度达到设计强度的90%以上才可进行预应力筋张拉,现场预应力张拉时必须有技术人员在现场值班并在张拉前做好预应力张拉的技术交底工作,以使张拉人员能够对预应力张拉做到深刻的认识。预应力张拉由专人统一管理。配合张拉人员应固定,特别是油泵操作人员必须固定,张拉时两端应由专人负责,同步进行。由10%至100%应力张拉过程中两端油泵操作人员应相互协调以使预应力筋两端张拉机具的张拉力做到同步。在压力表达到设计要求的张拉力时必须至少持荷2分钟,在压力指针基本稳定后再进行锚固。以减小压力表指针以在停泵时的回退量。张拉人员必须服从项目,听从调配,不得违章操作,并注意自我保护,具体安全事宜由张拉负责人要求。张拉采用张拉力与伸长量“双控”,以张拉力为主,以伸长量校核,即在张拉力满足设计要求的情况下,预应力筋伸长量与设计计算伸长量之差在6%以内,否则应查明原因,方可再进行施工。4.6 张拉机械及锚具的使用要求张拉机具应与锚具配套使用,在进场时就应对张拉设备进行检查、校验,出现下面任一种情况,压力表应送检、校正:每批工程开工之前;(2) 张拉时预应力筋连续断裂;(3) 实测预应力筋的伸长值与计算值相差过大;(4) 弹簧管内没有外加压力,即使其内部与大气相通时,垂直放置,指针尖端回不到零位分度线上;(5) 虽然平衡送油,但指针并不平衡上升,有时走走停停,有时敲敲才走。千斤顶与压力表应配套校验以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线,张拉机具由专人使用和管理。千斤顶使用时的校验期限一般为6个月,但在千斤顶使用过程中出现不正常情况时,应重新校验。进场的钢绞线分批分类堆放,做好防潮、防雨设施,严禁生锈,并附有生产厂家的技术资料及合格证。按规定现场取样对钢绞线的各种力学性能进行验证合格后方可使用。锚具及夹具使用时应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀尺寸不得超过允许偏差。对钢绞线与锚具夹具组合件进行张拉试验,以检验锚具夹具的锚固力,并对锚具的强度硬度进行检验。纵向预应力筋的张拉遵循“同步、对称、偏心荷载小”的原则,按设计图顺序和施工顺序逐束张拉。1.顺序安装:安装工作锚锚板和夹片;安装限位板;安装千斤顶;安装工具锚组件;锚板不垂直度不得大于1(见下图) 锚环及夹片使用前用煤油或柴油逐件清洗干净,不得有油污、铁屑、泥砂等杂物。 钢绞线外伸部分要保持干净,施工人员不得随意进行踩蹋。 工作锚必须准确放在锚垫板的定位槽内,并与孔道对中,每个锚孔中,每个锚孔装入夹片拼用胶圈套好。穿入工作锚的钢绞线要顺直,对号入座,不得使钢绞线扭结交叉。先安装内圈的夹片,再安装外圈的夹片,最后用内径稍大于钢绞线的铁管穿入钢绞线,向前轻击顶紧夹片。 限位板要与锚环对中,不得错开。 安装千斤顶于孔道中线对位,注意不要接错大、小油缸。安装千斤顶时,不要推拉油管及接头,油管要顺畅,不得扭结成团。 工具锚安装前,应将千斤顶活塞伸出35cm,钢绞线穿入工具锚时,要对号入座,钢绞线的位置要与工具锚孔的位置对应,千斤顶内钢绞线要相互平行。 为保证完成张拉后,工具锚能顺利退下,必须在工具锚的夹片光滑面均匀地涂一层厚约1mm的润滑剂,也可在工具锚的锚孔中涂润滑剂。 工具锚的夹片与工作锚的夹片应分开放置,不得混淆。每次安装前要对夹片进行检查,如有裂纹及齿尖损坏等现象,应及时更换。 2.将b路回油阀打开,a路截止阀关闭即可启动油泵电机,向张拉缸供油进行张拉;同时调节节流阀,以控制油压高低和张拉速度。 3.在活塞外伸时,工具锚夹片可自行夹紧钢绞线。工作锚中的夹片此时因受限位板的支托,只可被带出一些而不会退出很多。 4.先调整到初应力 (取控制应力值的10),再开始按10%con20%concon(持荷2min锚固)张拉和量测伸长值,并做好伸长量记录。 5.当活塞行程还余10mm20mm时,即停止向a路供油,此时可将节流阀回旋,同进转回回油阀,a路压力降至零点。由于钢绞线束的加缩,活塞被接回若干长度,这时工作锚的夹片被带入锚板内而自行夹紧。钢绞线的回缩量不得大于6mm。 6.b路关闭截止阀,节流阀控制升压,活塞回程,留10mm20mm即可停泵。 7.如果钢绞线张拉长度较短,一次张拉就可达到张拉控制应力;如果一次张拉达不到设计要求,则进行多次张拉;此时,自动工具锚的夹片已与锚板自行脱离,因此二次张拉前需将工具锚平片重新推入工具板锥孔中,然后重复以上步骤,直到达到设计张拉力。张拉至控制应力持荷5分钟,如油压有点下降则加油到张拉力后可锚固。当张拉的钢绞线为一端张拉时锚固可直接缓慢释放油缸压力到零;当两端张拉钢绞线时必须分端锚固,即先将一端张拉锚固后,再将别一端补足控制应力值后进行锚固。8.张拉时进行双控,以张拉力控制为主,以张拉时的实际伸长值与理论伸长值进行校核,钢绞线束实际伸长值与理论伸长值相差要控制在6以内方可进行锚固,否则暂停张拉,查明原因并采取措施加以调整后,再续继张拉。4.8张拉出现问题的原因分析和防治措施4.8.1钢绞线出现滑丝现象,可能由于以下原因锚环锥孔、夹片生锈或有杂质造成夹片回缩不到位。夹片或锚环硬度不足,发生变形造成夹片夹不牢。穿束时钢绞线混乱,造成钢束中钢绞线受力不均匀,个别钢绞线受力大于设计张拉应力。锚具和夹片的锚固性能不符合要求。钢绞线弹性模量较大,夹片夹不牢固。4.8.2张拉中发生断丝现象一般有以下原因穿束时钢绞线绞在一起,在波纹管中顺序较乱,张拉后个别钢绞线受力较大,超过钢绞线极限抗拉强度。夹片硬度太大,对钢绞线线产生损伤。钢绞线穿束前受到损伤。孔道阻塞,钢绞线受力不均匀。钢绞线存在质量问题。4.8.3发生夹片回缩不均匀、端部不齐可能由于以下原因锚具和夹片之间摩阻太大,卸载时回缩不均匀。锚具和夹片的锚固效率系数不符合要求。夹片质量不一致、硬度不同。限位板和锚具之间空隙不适当,夹片滑出太多或者不能自由滑出,锚固时回缩不一致。防治措施:严格控制钢绞线质量及下料长度,钢绞线一定要有质量鉴定合格证书;穿束顺序要合理,不能发生窜孔、扭绞现象;夹片、锚具质量和硬度等性能指标经过严格鉴定,符合要求方能使用,必要时更换;张拉前冲洗干净波纹管内附着物,以减小孔道壁摩擦;限位扳、锚具等的安装严格按说明书和作业指导书进行;控制张拉力缓慢均匀增加且不能过多超张拉。5、 压浆工艺 由于压浆质量对整个预应力体系的建立至关重要,针对以往传统压浆工艺出现的压浆不饱满、预应力筋容易锈蚀导致桥梁使用的耐久性出现问题,拟对预应力孔道压浆采取真空辅助压浆方案,以保证压浆的质量。5.1、真空辅助孔道压浆操作方法1.所有的进浆口、吸气孔安置阀门,组装真空设备和压浆设备,清理孔道内的水及杂物;2.打开孔道的抽真空端阀门,关闭其他阀门,开启真空阀门抽取孔道内的空气。使孔道内处于80%的真空状态,使孔道的水蒸发为水气。3.在负压力下,压浆泵将浆体压入孔道。4.按次序关闭抽气端的阀门,分别打开盖帽的排气孔,在正压力下分别进行排浆,然后关闭其他排气孔;5.孔道加压至0.4mpa,关闭进浆口阀门之前保压一段时间。6.补压及稳压:真空泵、灌浆机停机,将抽真空连接管卸下,将出浆端球阀关闭,用预先准备的4磅铁锤将出浆端封锚水泥敲散,露出钢绞线间隙。再用灌浆机正常补压稳压。此时,从钢绞线缝隙中会被逼出水泥浆,再持续补压稳压过程中,水泥浆由浓变稀,由稀变清,由流量大至滴出清水,此时灌浆及压力表稳定在0.8-1.0 mpa。补压稳压结束,关闭球阀。5.2、压浆注意事项1.在波纹管每个波峰的最高点设一排气管兼压浆管。压浆泵输浆管应选用抗压能力10mpa以上的抗高压橡胶管,输浆管连接件之间的连接要牢固可靠。水泥浆进入灌浆泵之前应通过1l5mm的筛网过滤。2.搅拌后的水泥浆要做流动度试验,并根据试验结果作必要的调整,以保证压浆的顺利。3.灌浆要在灰浆流动性下降前(约40min左右)进行。同一根管道的要一次连续进行,出现意外情况中断时,应立即用高压水冲洗干净清理好后,再重新压浆。4.在现场做好灌浆孔数和位置及水泥浆配合比的记录,以防漏压。六、施工安全保证措施6.1、安全组织机构1、 安全保证体系2、环境保护体系6.2、环保及不扰民措施6.2.1施工现场环保工作计划认真学习和贯彻国家、地方环境法律法规和本公司环境方针、目标、指标及相关文件要求,达到并超过文明安全工地的要求。积极全面地开展环保工作,建立项目部环境管理体系,成立环保领导小组,予以运行控制,定期或不定期监测监控。加强环保宣传工作,提高全员环境意识。现场采取图片、表扬、评优、奖励等多种形式进行环保宣传,并将环保知识的普及工作落实到每位施工人员身上。对上岗的施工人员实行环保达标上岗制度,做到凡是上岗人员均通过环保考试。现场建立环保义务监督岗制度,保证及时反馈信息,对环保做得不周之处及时提出整改方案,积极改进并完善环保措施。根据现场实际情况组织有关技术人员进行环保革新发明,并注意及时宣传推广。每月三次进行环保噪声检查,发现问题及时解决。实行奖罚、曝光制度,定期奖励。严格按照施工组织设计中环保措施开展环保工作,其针对性和可操作性要强。6.2.2、施工现场环保工作措施环境管理体系有效运转,各单位环保员切实做好本职工作,随时进行信息反馈,每月召开例会,由专职环保员总结信息,集体解决落实,保证环境管理体系有效运行,持续改进。为防止大气污染,施工现场采取如下具体措施:职工大灶和茶炉,采用煤气(电)方式,每月进行两次自检。现场严禁烧杂物。每月进行3次烟尘黑监测。为防止施工粉尘污染,现场采取如下具体措施:工程施工现场采用砖砌围墙进行现场围挡,并保证高度在2.5m以上。环境保护体系图。对易飞扬细颗料散体材料,安排在临时库房存放或用彩条布遮盖;运输时采用彩条布遮盖或其他方式防止遗撒、飞扬;卸装时要小心轻放,不得抛撒,最大限度的减少扬尘。对进出现场的车辆,进行严格的清扫,做好防遗撒工作。在土方开挖运输期间,设专人负责清扫车轮,并拍实车上土,对松散易飞扬物采取遮盖。临时施工道路进行路面硬化,在干燥多风季节定时洒水。结构施工中的施工垃圾采用容器吊运至封闭垃圾站,并及时清运。运输车不得超量运载,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm,边缘低于车辆槽帮上沿10cm,装载建筑渣土或其他散装材料不得超过槽帮上沿。定期对施工作业人员进行文明施工的教育,对施工生产有关管理人员定期进行文明施工现场对噪声控制要求的考核。结构施工阶段昼间不超过70分贝,夜间不超过55分贝以下,并经常测试。砼浇筑如须连续施工,在夜间施工时,须做好周围居民的工作并向环保局提出书面报告,同时要尽量采取降噪措施,做到最大限度的减少扰民。对强噪声机械如电锯、电刨等,使用时须在封闭工棚内,尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械;对使用时不能封闭的机械如振捣棒等,严格控制工作时间。建筑物四周挂降噪声网。施工期间,尤其是夜间施工尽量减少撞击声、哨声,禁止乱扔模板、拖铁器及禁止大声喧哗等人为噪声。每月进行两次噪声值监测,并在夜间22:00以后进行抽测。加强噪声监测,采取专人监测、专人管理的原则,及时对施工现场超标的有关因素进行调整,达到施工噪声不扰民的目的。会同有关部门和领导及时妥善处理重大扰民问题,详细记录问题及处理结果,必要时及时上报监理和甲方。为防止水污染,现场采取如下具体措施:施工现场道路平整,做到不积水。对现场油料集中保管,油料库做好防渗、污、跑、冒、滴、漏处理。搅拌机和运输车辆冲洗污水、地泵污水等须设二级沉淀池后,排入市政污水管线。现场内职工食堂污水经过滤、沉淀、隔油后排入污水管线。做好施工现场环境保护的监督检查工作,每月初、月中和月末对环境各项工作进行一次检查,对存在的问题及时解决,并做好文字记录和存档工作。6.3、施工应急预案1、危险源概述施工期间主要应确保来往车辆及行人、工程作业/管理人员的安全。其中涉及支架坍塌、高处坠落、触电事故、机械伤害、物体打击、交通事故等项目。2、应急准备2.1、应急机构设置项目部成立应急救援领导小组组长:黄水清副组长:刘明涛 何树均 张俊成员:付晓金、余双跃、吴伟、李帝融 应急救援机构图2.1.1、黄水清总体负责现场一应事故急救和维护,了解掌握事故情况,组织现场人员,指挥抢救;并向指挥部和上级领导部门汇报情况。2.1.2、副组长何树均、张俊负责联络,根据指挥部门的命令,及时布置现场抢救(包括各应急材料、设备、人员等的调度);保刘明涛负责与当地建设行政主管部门、劳动部门等单位的沟通,并及时通知公司应急救援领导小组和事故当事人的亲人。付晓金负责维持保护事故现场,做好问询记录,并保持与公安部门的沟通。吴伟负责妥善处理好善后工作,保持和当地相关部门的沟通。2.1.3、施工队经理、成员施工队经理、成员在事故发生后,第一时间赶往现场处理事故,尽可能救治受伤人员。并同时向项目部报告事故,在工区不能处理该事故的情况下,工区救援组长组长需及时向项目部请求援助。项目部领导和成员立即赶赴现场进行救助。属实后用电话向上级领导汇报,并及时组织救援工作,协助上级领导的工作。3、应急联系电话 3.1、外部电话市急救中心:120;市公安部门报警电话:110。解放军44医院,电3.2、项目应急领导组电话1、 黄水清:电2、 何树均:电话 186288631693、 刘明涛:电话185230568513.3、通往医院的交通线路可经贵黄路路,艺校立交,解放西路到达贵阳市第四人民医院。交通状况良好,全程6.7km,约14分钟。救援交通导向图6.4、应急预案措施6.4.1、高处坠落 针对高处坠落安全事故的发生,制定相应的紧急救援措施如下:2.1、高处坠落事故发生后,事故发现第一人立即大声呼救,报告责任人(项目部应急救援领导小组)。2.2、项目部管理人员获得求救信息并确认高处坠落事故发生后,需采取以下措施:2.2.1、立即组织项目部自我救护队伍进行施救,本项目部配备急救药品、急救车和其他所需的救援工具; 2.2.2、立即向公司应急救援领导小组汇报事故发生情况并寻求支持和帮助。2.2.3、立即向当地医疗卫生部门(急救电话:120),公安部门(急救电话:110)电话报告事故情况,并寻求帮助。2.2.4、项目部、指挥部在接到电话报告后,第一时间赶往现场,了解和掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。2.2.5、事故当事人被送到医院接受抢救治疗后,指挥部、项目部即令善后处理人员到达事故现场,做好当事人的接洽善后处理工作;按项目部应急救援领导小组职责划分做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。6.4.2、触电事故3.1、如遇触电事故时,在现场的项目人员要立即向项目经理汇报险情;在保证自身安全的情况下,现场人员迅速进行抢救触电者脱离电源。3.2、施工队经理立即带领抢救指挥组成员赶赴出事现场。抢救、救护、救护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。并向上级部门报告事故情况,如事故情况严重,项目部领导小组应立即赶往现场救助。3.3、抢救组到达出事地点,在施工队经理的指挥下分头进行工作。3.4、抢救组和项目经理一起查明险情:确定触电者的电源是高压电还是低压电,触电电源是否被切断,是否还有发生触电的可能和危险物,抢救组提出救护方案;施工队经理主持商定抢救方案。对低压触电事故的处理,采取边抢救边汇报的处理方式。对高压触电事故采取边准备边汇报的处理方式,项目经理速向指挥部请示汇报批准后组织实施。3.5、救护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。 3.6、抢救组电工负责快速使触电者脱离低压电气线路的电源。其方法:如果事故离电源开关较近,应立即切断电源开关;如果事故离电源开关太远,不能立即断开,救护人员可用干燥的衣服、手套、绳索、木板、木棒等、绝缘杆等绝缘物作为工具,拉开触电者或挑开电源线使之脱离电源;如果触电者因抽筋而紧握电线,可用干燥的木柄斧、胶把钳等工具切断电线;或用干木板、干胶木板等绝缘物插入触电者身下,以隔断电流。3.7、脱离电源后的救护。触电者脱离电源后,应尽量在现场救护,先救后搬;搬运中也要注意触电者的变化,按伤势轻重采取不同的救护方法:a、如触电者呈一定的昏迷状态,还未失去知觉,或触电时间较长,则应让他静卧,保持安静,再旁看护,并召请医生。b、如触电者已失去知觉,但还有呼吸和心脏跳动,应使他舒适地静卧解开衣服,让他闻些氨水,或在他身上洒些冷水,摩擦全身,使他发热。如天冷还要注意保温。同时,迅速请医生诊治如发现呼吸困难,或逐渐衰弱,并有痉挛现象,则应立即进行人工氧合-即用人工的方法,以起到恢复心脏跳动和人工呼吸互相配合的作用。c、如触电者呼吸、脉搏、心脏均已停止,也不能认为已经死亡必须立即进行人工氧合,进行紧急救护。同时迅速请医生抢救。3.8、人工氧合基本内容和步骤:工人氧合是触电急救行之有效的科学方法。工人氧合包括人工呼吸和心脏挤压(即心脏按摩两种方法)。根据触电者的具体情况,这两种方法可单独应用,也可以配合应用。3.8.1、口对口(鼻)式人工呼吸法的步骤:使触电者仰卧,头部尽量后仰鼻孔朝天,下鄂尖部与前胸大体保持在一条水平线上;触电者颈部下方可以垫起,但不可在触电者头部下方垫枕头或其他物品,以免堵塞呼吸道。使触电者鼻孔(或口)紧闭,救护人深吸一口气后紧靠触电者的口(鼻)向内吹气,为时约2s。吹气完毕,立即离开触电者的口(鼻),并松开触电者的口(或鼻),让他自行呼气,为时3s。3.8.2、心脏挤压的操作方法、步骤:如果触电者呼吸没停而心脏跳动停止了,则应进行心脏挤压。施行胸外挤压是使触电者仰卧在比较坚实的地或地板上,仰卧姿势与口对口(鼻)人工呼吸的姿势同。操作方法如下:救护者跪在触电者腰部一侧,或者骑跪在他的身上,两手相叠,手掌根部放在心窝稍高一点的地方,即两乳头间略下一点,胸骨下三分之一处。手掌根用力向下(脊背方向)挤压,压出心脏里面的血液。对成人应压陷34cm。以每秒挤压一次,每分挤压60次为宜。挤压后,掌根迅速全部放松,让触电者胸廓自动复原,血液充满心脏。放松时掌根不必完全离开胸廓。触电者如系儿童,只用一只手挤压,用力要轻一些,以免损伤胸骨,而且每分钟挤压100次。应当指出,心脏跳动和呼吸互相联系的,心脏跳动停止了,呼吸很快就会停止;呼吸停止了。心脏跳动也维持不了多久。一旦呼吸和心脏跳动都停止了,则应当同时进行口对口(鼻)人工呼吸和胸外心脏挤压。如果现场仅一个人抢救,则两种方法交替进行,每吸气23次,再挤压1015次。急救过程中,如果触电者身上出现尸班或身体僵硬,经医生做出无法救活的诊断后方可停止人工氧合。3.9、救护组在抢救触电者恢复清醒的情况下,联系救护车,用担架将伤员抬到车上,送往医院继续救护。3.10、触电事故应急抢险完后,项目经理立即召集施工工长、安全员、机械员和有关人员进行事故调查,找出事故原因,制订防止再次发生类似的整改措施,并对
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