东红公路路面大修工程施工组织设计.doc

a1初步的施工方案 东红公路路面大修工程施工组织设计一、 工程概况（一）工程简介东红路马站至董官庄段于1992年进行了路基拓宽改建。并于1995年完成沥青路面铺筑。东红路马站至董官司庄段起点位于沂水县马站（k154+620），向南延伸至河东区董官庄境内（k250+820）与原路相接，路线全长96.20公里。本次路面大修路段共分为六个合同段，本段为第二合同段，起止点桩号为k170+000k185+420，全长15.42公里，主要有老路面铣刨、路面基层和面层等有关工程。（二）初步施工方案的编制依据1、东红公路路面大修工程项目招标文件；2、国家及交通部颁发的现行的施工及试验规范；3、对施工现场的实地考察。（三）主要工程数量1、路面工程1)、基层h=16cm水泥稳定砂掺碎石下基层 296.941km2h=16cm水泥稳定砂掺碎石上基层 283.424km22)、下封层 268.004km24)、面层h=5cm(ac-20i)中粒式沥青混凝土下面层 267.588km2h=3cm(ac-13i)细粒式改性沥青混合料上面层 283.819km2二、 总体施工计划安排及组织机构的设置（一）总体施工计划安排1、合同工期2003年3月1日7月30日，共计150日。2、分项工程计划完成时间1）、路面基层 2003年3月1日5月30日2）、路面面层 2003年5月30日7月30日3、在合同工期（五个月）内完成合同所属的全部工程。（二）、组织机构的设置1、组织机构框图（见附图）2、部门职能a项目经理 按照合同要求及上级安排负责本项目的全面工作。b项目副经理 协助项目经理做好全面工作，同时做好分管范围的工作。c总工程师 协助项目经理做好技术分析及技术把管，全面负 技术管理工作。d工程科 主管工程施工，负责施工计划的制订、安排、检查 统计及计量工作。e质检科 主管工程质量检查，负责本项目工程的质量自检,对工程质量有否决权，并协助监理工程师做好监理工作。f财务科 主管财务工作，负责资金的筹集。g综合办公室 主管内务、保安、生活、宣传及对外协调。h中心试验室 主管整个工程施工全过程的试验工作。i分部 在项目部领导下负责本区段的各项施工任务，按照同文件要求及项目部统一安排，保质保量按工期要求完成各项任务。三、 施工前的准备1、中标后，首先组织有关人员迅速进驻工地，抓紧进行驻地建设，解决用电，用水等生活设施，并与业主、当地政府一道办理临时用地手续，同时抓紧施工材料的采样与订购工作。2、组织有关人员熟悉图纸及技术文件，复测导线点、水准点，对原地状况进行测量，恢复中线，并与相邻合同段进行贯通，全部复测结果经监理工程师复核批准后，进行单项工程的测量放样工作。3、组织部分机械和人员按满足施工需要的标准，尽快设立通行及断绝交通的标志。4、搞好其他工作的同时，抓紧中心试验室的筹建工作，试验人员、设备及时到位，进行工程所需材料的试验工作，为按期开工做好全面工作。四、 主要工程施工工序（一）路面铣刨1、本工程为老路改造工程，对一些有坑槽网裂的集中路段进行冷再生处理，其他零散路段对坑槽进行挖除，挖除时，先把需要挖除的部分用灰线画出待监理确认后，再集中挖除，挖深不小于15cm。2、桥头处理采取挖掘机集中破除方式，把旧路面破除废料运出后，把路槽整平压实，达到规范标准后，再进入下一步工序。（二）路面工程本合同段路面工程包括底基层、基层、下封层和面层。底基层、基层、面层都采用厂拌机铺法施工。1、底基层、基层水泥稳定混和料厂拌施工、厂拌施工工艺流程：备料 调试厂拌设备 拌和 运送成品混合料 摊铺 碾压 接缝处理 养生铺筑实验段在正式开始铺筑前，应在监理工程师批准的现场准备投入到该项工程的机械及各种材料 ，以符合规定的方法铺筑一段长度不小于100m的实验路段，以证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备的性能和施工方法、施工组织的适用性。、施工方法a、备料：按照设计的水泥稳定土混合料备料。根据施工配合比将材料进行严格配料，使混合料的含水量略大于最佳值。b、调试厂拌设备：在正式拌制稳定土混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。c、拌和：利用拌和机对混合料进行均匀拌和，在拌和时应根据集料和混合料含水量的大小，及时调整向拌和室中添加的用水量。d、运送成品混合料：用汽车将拌成的混合料运送到铺筑现场，根据铺筑层的厚度和要求的压实干密度计算每车混合料的摊铺面积，并根据摊铺速度及运输情况配备运输车辆，减少停机待料现象。e、摊铺：采用稳定土摊铺机摊铺混合料，在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗细集料窝应该铲除，并用新拌混合料填筑。f、碾压：混合料摊铺后，立即用压路机碾压。碾压时应控制车速，由边向中、由低向高碾压，直到达到所需的压实度。在碾压过程中，基层表面应始终保持潮湿，如表层水份蒸发较快，应及时补洒少量的水。如在碾压过程中有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加适量的水泥），或用其它方法处理，使其达到质量要求。g、横向接缝的处理：(1)、用摊铺机摊铺混合料时，中间不应中断，如因故中断，时间超过2小时，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料未端。(2)、人工将未端混合料整齐，紧靠混合料放置方木，方木的高度与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料。(3)、方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米，将混合料碾压密实，以便压路机的上下及调头。(4)、在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾（碎石）和方木除去，并将下承层清扫干净，摊铺机返回到已压实层的未端，重新开始摊铺压实。(5)、如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，当中断时间已超过2-3小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实混合料铲除，并将已碾压之前且高程和平整度符合要求的未端挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。h、养生：每一段碾压完成并经检验合格后，应立即开始养生，不应延误，采用覆盖草帘洒水养生，养生期不少于7天，养期间封闭交通。(见工艺流程图)路面基层施工工艺流程图原材料选定及试验配合比审批混合料配合比设计取样做试验 测定标高张拉钢丝恢复中线放出边线封闭交通养生振动压路机复压胶轮压路机终压振动压路机初压摊铺机摊铺运 料正 式 拌 合监理认可后备料试机确定施工配合比胶轮压路机稳压3、透层检查压实度2、下封层a、洒布下封层前，应先清洁基层表面，将浮土、杂物等清除干净。b、如表面过于干燥，应事先少量洒水，待稍干时迅速均匀地洒布乳化沥青。c、洒布车要匀速直线行驶，禁止变速、急停、转弯、调头，平均用量为0.9-1.1kg/m2，漏洒和少洒的地方应予以人工补洒。d、洒布完毕后，立即人工洒布石屑，用量宜为6-7m3/km2，洒布均匀后，用轻型压路机碾压一遍。e、完成下封层后尽量封闭交通，有少量车通行时，应限制车速。3、面层（1）铺筑试验段在路面工程开工前，安装好与本项工程有关的试验仪器和设备，根据批准的混合料组成设计，提出具体施工方案、施工程序和工艺操作等，并提交试验路段开工申请报监理工程师批准，在监理工程师批准后铺筑单幅长度不小于100m试验路段，在监理工程师的指导下，研究确定如下内容：a、合理的施工机械、机械数量和组合方式；b、通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等；c、通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、自动找平方式、压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数、松铺系数、接缝方法等；d、验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量；e、确定压实标准密度，建立钻孔法与核子密度仪测定密度的对比关系；f、确定施工产量及作业段长度，据此建立实施性施工计划。（2）施工方法下面层的施工a、在表面保持干燥、整洁、无松散集料、污染物，在已完成的下封层上施工下面层，然后铺筑上面层。b、按试验路段确定的配合比、进料速度、拌和时间试拌到符合要求。沥青按使用的标号确定加热温度，集料与填料均加热到比沥青高10-20，沥青混合料出厂温度过高或混合料摊铺前温度低于110时，混合料应废弃，在碾压成型前被水淋湿的混合料，离析或结成硬壳、团块的沥青混合料及检验不合格的沥青混合料均应废弃。c、沥青砼混合料采用15t以上自卸车运输，运送时车厢内壁涂刷一薄层油水混合液，从拌合机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下车的位置以减少粗细集料的离析现象，装车后用蓬布覆盖混合料，运至工地的温度不得低于120-150，并不超过165，运输车辆配备足量，开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车至少有5辆时，方可进行摊铺。d、在施工过程中，摊铺机自动找平时，下面层采用双侧钢丝绳引导的高程控制方式，松铺系数、摊铺机行驶速度和操作方法由试验段确定。连续地全幅路面摊铺沥青混合料，摊铺均匀、不产生裂痕、断层、离析，摊铺温度控制在130-165，不低于130；低温施工时控制在140-165，不低于120；当气温低于10时，不进行作业。摊铺过程应缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，摊铺机螺旋送料口不停转动，两侧始终保持不少于送料器高度2/3的混合料，在摊铺机全宽断面上不能出现离析，熨平板按所需厚度固定，不再调整。e、混合料摊铺后经整形立即碾压，在规定的温度区内完成初压、复压和终压三个步骤进行:初压：使用宝马202ad双钢轮压路机，温度控制在130以上。复压：使用dd-110双钢轮压路机，沥青混合料控制在100以上。终压：使用双钢轮压路机进行消除所有压痕，终止温度控制在70以上。各种压路机的碾压遍数由试验段确定。碾压采用纵向平行中线，重叠方法，一般路段从两侧向中心，有超高的曲线路段，从内向外推进，双轮压路机每次重叠10-20cm，压路机按规定的速度均匀行驶，不在新铺的混合料上停留、转动或制动，不让驱动轮靠近摊铺机，直至碾压到规定的密实度和所有轮痕全部消失时为止。f、接缝施工沥青混合料一次性全断面摊铺，消除纵向施工缝的存在。横向接缝在每次施工结束时，做成一条经碾压成型，垂直良好的边棱，下一次行程进行摊铺前，在上次行程的末端侧面涂涮适量的粘层沥青，然后紧贴缝摊铺混合料，如接缝处的混合料已不能满足碾压温度的要求，加热使混合料达到要求的碾压温度，再压到无缝迹为止，碾压时做到保持混合料边缘的线型和坡度，使之不产生推移，压路机不能作业的地方，应用机动夯将混合料夯实到规定的密实度。g、沥青砼面层完全冷却后开放交通h、质量控制a每拌250t混合料，从运料汽车中取样一次进行集料级配、沥青含量、马歇尔参数等检查，从压好的路面上取样测定当天铺筑混合料的压实度；b按规范要求的方法和频率进行混合料材料和铺筑质量的检查，并进行外观鉴定。改性沥青上面层的施工对于上面层改性沥青的施工除做到下面层施工中所叙述的拌和、运输、摊铺、压实及质量控制措施、工艺外，还应注意以下几点：a、改性沥青储存温度在177到188之间，储存罐上应有搅拌器，每3小时搅拌20到30分钟。b、从储存罐到沥青混合料搅拌机应使沥青温度始终保持在177到188之间，拌合温度控制在160170。沥青混合料应以最短的时间运到摊铺现场，料车应加盖篷布加以保温。c、为提高路面平整度，摊铺表面应采用雪撬式平衡梁控制摊铺厚度，避免使用橡胶轮，以防粘料影响平整度。d、混合料碾压初始温度控制在150以上，其最终压实温度不宜小于120。压实工艺本着“高温压实、高频低幅、跟踪碾压”的原则进行。混合料摊铺以后，振动压路机即可跟踪碾压，压实速度控制在1. 5公里/小时左右，应采用高频低幅的压实方法。（见工艺流程图）路面工程沥青面层施工工艺流程图测量放样检测成品检查混合料质量检查温度监理认可质量自检碾 压摊 铺运 输拌 合清扫下承层表面设基准线取样制件做马歇尔试验 五、 施工总体进度计划见初步的工程进度计划图六、 质量保证措施为了加强工程管理，确保工程达到优良级，争取全优工程，整个工程在项目经理部设置质量管理领导小组，总工程师任组长，建立质量保证体系。（一）我公司的质量方针精心组织，规范施工，满足业主对优质工程和高效服务的期盼。（二）我公司的质量目标：分项、分部工程一次验收合格率100%，建设项目一次验收优良率90%以上。（三）我公司的质量承诺信守合同，确保工期，向业主提供满意的售后服务。（四）主要质量保证措施我们将做到高标准、严要求、精心组织、科学施工，对项目工程实行质量目标管理，确保工程质量一次交验合格率100%，优良率90%以上，主体工程均达优良，争创全优工程。1、建立并完善本项目的质量管理体系，加大现场工程质量标准的执行力度，制订质量保证措施，严把现场质量关。2、明确职责权限，各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制，制订奖罚制度，将分部分项工程检查结果列入奖罚内容。3、树立“生存靠质量”的思想，强化全员的质量意识，列出培训计划，分批培训。提高管理人员、技术人员、特殊工种操作人员的质量管理水平，为质量达标创造条件。4、加强技术管理，把好施工技术关，认真领会设计图纸、技术标准、技术要求，制订切实可行的施工方法，全面细致的灌输到每位施工人员头脑中，并落实到行动中。严格工艺流程，实行标准化、规范化作业。依靠科技进步搞好工程质量，积极推广应用新技术、新设备、新工艺和先进的施工方法。5、支持“自检、互检、交接检”制度，设置各级质量检查人员，充分发挥质量检查人员的作用，对每工序均进行全面严格的质量检查，对重点项目，增加自检、试验密度、频率。隐蔽工程在业主及监理人员的签证后，才能进入下道工序。6、加强试验工作，按工程设计和试验规程编制试验作业指导书，严格控制路基的含水量、密实度，控制每层压实厚度。严格按规范要求检验各种工程材料，严格施工配合比配料。7、加强全面质量管理，组织qc小组攻关。施工中实施全过程控制，做好工程进度、质量检验、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除等原始记录的积累，并保证其完整无缺。8、施工中主动接受监理工程师的检查和技术指导，内外密切合作，共同搞好工程质量。9、工程完工后，在交验以前，制订防护措施，做好防护工作。 （五）创优规划根据本合同段的工程实际，为加强工程质量管理，严格按设计文件，技术标准，施工规范和监理办法组织施工，创全优工程，特制订本标段质量创优规划。1、质量目标：工程质量一次交验交工验收合格率100%，优良率90%以上，争创省部级优质工程。2、本合同段创优工程计划按照我公司的质量方针，为全面实现质量目标，达到全合同段整体创优。本合同段工程质量创优计划如下：将本标段工程列入样板工程计划，无论在结构、尺寸上都具有充分代表性，以样板带动全段施工质量，实现全段创优目标。附：质量控制体系图、工程检验流程图七、 安全保证措施1、严格执行国家有关的法律法规，落实上级有关安全生产的制度。2、建立安全保证体系，成立项目安全领导小组，按照“管生产就必须管安全，谁管谁负责”的原则来落实，设置安全部门，配安全员。在施工中加强检查、监督，及时反映情况，抓好预防工作。3、制订本项目的安全措施，把“安全生产”作为头等大事，常抓不懈。4、加强职工的安全教育，加强宣传，组织学习，让每位职工牢固树立“安全第一”的观念。对现场具体操作人员要求必须先学习，考试合格后持证上岗。5、使用的机械设备，按照规范规定必须能确保工程质量。加强机械设备、运输车辆的维护保养，禁止机械、车辆带病作业，坚决杜绝违章驾驭和违章作业。6、做好现场标识，严格按照标准架设电线，所有电闸有危险标志，有防触电措施。现场工作人员必须佩带安全防护用品，不得违章穿戴。7、做好高压线路下的施工安全教育，制订保护措施，维护原有地下管路，减少不必要的损失。8、制订安全检查制度，设立值日班组，做好检查记录，确保本项目工程安全事故为“零”。9、做好防洪、抗洪的准备工作，成立防洪领导小组，建立值班制度，确保洪涝期的安全。附：安全保证体系图八、 工期保证措施我公司为使该项目能以“四个一流”的标准按期完成，尽早发挥投资效益，我们主要采取下列措施：1、指挥机构迅速成立及时到位为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能。2、施工力量迅速进场实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。3、施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。4、施工组织不断优化以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。5、施工调度高效运转6、建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。7、强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。8、实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。9、安排好雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。10、加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。11、确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。九、 文明施工和环境保护措施1、 学习国家环境保护法、水土保持法等法令法规，严格按规定施工，尽一切可能做好造地复垦工作。2