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文档简介
遵义市新蒲新区城市组团新龙路二标道路工程 监 理 实 施 细 则 编 制 人: 审 批 人: 贵州黔水工程监理有限责任公司 遵义市新蒲城市组团新龙路工程项目二标段监理部 2011 年 6 月 8 日 2 目 录 目 录 .2 一、工程概况及特点 .4 二、监理工作流程 .5 1.分项工程验收监理程序图 6 2施工单位提出工程变更的监理程序图 .7 3业主提出设计变更的监理程序图 .8 4开工报告审批监理程序图 .9 5单位、部位工程验收监理程序图 .9 6. 项目竣工验收监理程序图 10 三、编制监理实施细则的依据 .11 四、道路工程质量监理方案 .11 1 道路工程测量放样质量监理 11 五、土方开挖 .13 1. 土方开挖工程质量检验标准 .13 六、土方回填 .14 1. 填方施工过程中应检查排水措施 .14 2. 填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准 .15 七、土方工程质量预控内容 .16 1、 组织现场勘查,掌握熟悉图纸 .16 2、 审定施工方案及土石方调配计划的合理性 .16 3、 检查施工区域“三通一平”的情况 .16 4、 定位放线的验收 .17 八、土方工程施工质量监理要点 .17 1、 槽底部要平整 .18 2、 开挖断面验收 .18 3、 开挖标高验收 .18 4、 地基复查记录 .18 5、 基槽隐蔽工程记录(验槽记录) .19 6、 回填土控制及验收 .19 九、土方工程基坑(基槽)质量通病 .21 1、 边坡塌方 .21 2、 基坑(槽)超(欠)挖,基底土扰动 .21 3、 钎探不符合要求 .21 十、土方回填质量通病 .22 1、 素土回填(包括房心填土)不符合要求 .22 2、 灰土回填不符合要求 .23 十一、 路基工程质量监理 .23 1、 路基施工的要点 .24 十二、 道路面层工程质量监理 .32 十三、 道路进出口斜坡监理重点 .35 十四、 附属物质量监理工作内容 .36 (1)侧石、缘石、人行道监理工作要点 .36 - 3 (2)路基挡墙的监理重点 .36 (3)路面排水设施的监理重点 .37 十五、排水管网工程质量监理方案 .37 1、排水管网工程监理工作要点 .37 .十六、监理工作的方法及措施 41 (一)监理工作方法: .41 (二)监理工作措施: .45 (三)旁站监理程序 .49 (四)旁站监理人员职责 .50 (五). 本工程质量控制的措施 52 (六) 、工程投资控制的措施 .54 十七. 本工程原材料质量监理方案 55 (1)道路沥青 .55 (2)填方用土工程质量监理的主要内容 .57 (3)基层材料质量监理的主要内容 .57 (4)混凝土及预应力混凝土质量监理 .58 (5)钢材 .58 (6) 本工程施工用电质量监理方案 59 (7) 施工阶段的质量程序控制 .61 4 一、 工程概况及特点 该工程起于新中变电站、桥村沟、老木杆、红星组、双红组、东风鱼塘、终点在王家坡。 道路全长 4560.00m,的技术标准为级城市次干道,设计车速为 50km/h,道路红线宽度 32m。 1道路主要技术指标:道路等级:级城市次干道。 2路面类型:素混凝土路面 3计算行车速度:50kmh。 4路面设计使用年限:15 年; 5路面荷载等级:BZZ100 6地震基本烈度:6 度。 7道路红线宽度: 本工程道路红线宽度 32m,横断面布置为:32m=3m(人行道)+12m (车行道)+2m(中间 分隔带)+12m(车行道) +3m(人行道) 8本项目道路平面主要指标 序号 项目 线型 单位 1 交点个数 8 个 2 线路总长 11005.42 m 3 平曲线 8 个 4 平曲线最小半径 300 m 5 平曲线最小长度 297.221 m 6 缓和曲线最小长度 100 m 9.本项目道路纵断面主要指标 序号 项目 线型 单位 1 变坡点数 17 个 2 最小坡度 -0.7 % 3 最大坡度 -5 % 4 最小坡度长 660 m 5 最大坡度长 1160 m 6 最小凸曲线半径 3000 m 7 最小凹曲线半径 2000 m - 5 二、监理工作流程 1.分项工程验收监理程序图(图一) 否 图一 分项工程验收监理程序图 分项工程施工完毕 整改 施工单位自检、质检员初 验 监理工程师 会同现场检查 试验室检验 合格 监理工程师 签署合格意见 进行下道分项工程 符合验收条件 6 2施工单位提出工程变更的监理程序图(图二) 否 是 图二 施工单位提出工程变更的监理程序图 与业主联系 糸 施工单位书面提出工程变更书 总监室接办 总监或现场监理工程师审核 (各专业监理工程师参与)与业主联糸 接受 监理方就变更费用与施工方协商 总监就工程变更批复 - 7 3业主提出设计变更的监理程序图(图三) 是 否 图三 业主提出设计变更的监理程序图 总监口头指示 总监室拟定文稿 总监审核 设计方提出修改后设计图纸 总监组织审核 修改 编制调整预算 总监审核 投资控制 与业主联系 施工单位现场监理工程 师 与业主联系 8 4开工报告审批监理程序图(图四) 申 批 报 复 转 签 发 署 意 见 提出初审意见 提示 图四 开工报告审批监理程序图 5单位、部位工程验收监理程序图(图五) 否 是 图五 单位、部位工程验收监理程序图 验核分项工程质量验收单 位 施工单位提出部位工程验收申请 合格? 实验室检验资料会同有关方面现场检查 工程质量等级评定 签署部位工程验收书 施工单位 总监室 总监 现场 监理工程师 与业主及各方协调 会 - 9 6. 项目竣工验收监理程序图(图六) 否 是 否 是 图六 项目竣工验收监理程序图 施工单位 各单位工程竣工 施工单位提交 工程技术资料 质量签证文件 工程结算资 业主组织有关各方全面验收、检查 合 格? 现场监理工程师组织初验 同意验收? 质量等级评工程定 质量监督站质量认证 签署工程验收证书 使用、保修 工程交接 支付工程款 10 三、编制监理实施细则的依据 1. 公路桥涵施工技术规范 (JTJ041-2000) 2. 预应力混凝土用钢绞线 (GB/T5224-2003) 3. 室外排水规范 (GB50014-2006) 4. 公路路基施工技术规范 (JTJ033-95) 5. 公路路面基层施工技术规范 (JTJ034-2000) 6. 公路沥青路面施工技术规范 (JTJ032-94) 7.市政工程施工技术资料管理规定 8.市政工程质量等级评定标准 9. 凡适用于本工程的国家及省、市现行规范,均为本工程的技术标准及规范。 10. 该工程结构施工图纸及说明; 11. 该工程有关合同、文件及技术资料; 12. 该工程监理规划。经审批的施工组织设计; 13. 中华人民共和国建设工程安全生产管理条例 ,江西省建设厅关于加 强建设工程安全生产监理工作的通知 ,江西省建设厅关于建设工程开工前严格 审查安全施工措施有关问题的通知在监理工作施工过程中,本监理细则根据实 际情况进行补充、修改和完善。 四、道路工程质量监理方案 1.道路工程测量放样质量监理 - 11 (1)测量放线工序流程 附图 1:测量放线工序流程图 (2)测量放样质量监理工作流程 附图 2:测量放样质量监理工作流程图 (3)测量放样监理工作要点 1)监理人员在熟悉设计文件和图纸的基础上,会同承包人、设计单位或勘测 部门在现场交接中线控制桩和水准点,并指示和检查承包人对所有测量控制桩和 水准点,进行有效保护,直到工程竣工验收结束。 2)监理工程师对业主提供的图纸上获得的资料,或在设计单位现场交桩获得 的原始资料,进行复核和校核,确保原始定线方位、水准点高程的数据准确无误。 若发现有连续两个以上原始基准点或基准标高丢失、损坏时,应通过业主由设计 勘测单位补定。 交 桩 道路中线复测 量 距 测 高 道路横断面放样 由设计单位或勘测部门提供 主要控制基准点、转折点、曲线起止点 复核基准高程、中线地面高程 合格 不合格 填写城市道路测量放样报验单 承包人 审核检查施工测量放样报验单 监理工程师 审查合格 重测 承包人根据规范要求, 自检合格,并报测量 放样资料 控制中线位置、 高程、横断面 签认质量验收报验单 监理工程师 进行下道工序 12 3)监理工程师应审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。对进 行检查验收合格的,及时给与书面认可;发现有差错,应及时通知承包人重测, 合格后再予以书面认可。 4)监理工程师应对承包人以加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样 为目的测量工作,进行现场监督、检查、复核并认可。 五、土方开挖 临时性挖方的边坡值应符合下表的规定。 临时性挖方边坡值 (GB50202-2002 规范表 6.2.3) 土的类别 边坡值(高:宽) 砂土(不包括细砂、粉砂) 1:1.251:1.50 坚硬 1:0.751:1.00 硬塑 1:1.001:1.25一般性粘土 软 1:1.50 或更缓 充填坚硬、硬塑粘性土 1:0.501:1.00 碎石类土 充填砂土 1:1.001:1.50 注:1 设计有要求时,应符合设计标准。 2 如采用降水或其他加固措施,可不受本表限制,但应计算复核。 3 开挖深度,对软土不应超过 4m,对硬土不应超过 8m。 1. 土方开挖工程质量检验标准应符合下表的规定。 - 13 土方开挖工程质量检验标准(mm) (GB50202-2002 规范表 6.2.4) 允许偏差或允许值 挖方场地平 整项 序 项目 柱基 基坑 基槽 人工 机械 管沟 地 (路) 面基 层 检验方法 1 标高 -50 30 50 -50 -50 水准仪 2 长 度 、 宽 度 ( 由 设 计 中 心 线 向 两 边 量 ) +200 -50 +300 -100 +500 -150 +100 经纬仪,用 钢尺量 主 控 项 目 3 边坡 设计要求 观察或用坡 度尺检查 1 表面平整度 20 20 50 20 20 用 2 米靠尺 和楔形塞尺 检查 一 般 项 目 2 基底土性 设计要求 观 察 或 土 样 分 析 注:地(路)面基层的偏差只适用于直接在挖、填方上做地(路)面的基层。 六、土方回填 1. 填方施工过程中应检查排水措施,每层填筑厚度、含水量控制、压实程度。填 筑厚度及压实遍数应根据土质,压实系数及所用机具确定。如无试验依据,应 符合下表的规定。 填土施工时的分层厚度及压实遍数 (GB50202-2002 规范表 6.3.3) 压实机具 分层厚度(mm) 每层压实遍数 14 平碾 250300 68 振动压实机 250350 34 柴油打夯机 200250 34 人工打夯 200 34 2. 填方施工结束后,应检查标高、边坡坡度、压实程度等,检验标准应符合下表 的规定。 填土工程质量检验标准(mm) (GB50202-2002 规范表 6.3.4) 允许偏差或允许值 场地平整 项 序 检查项目 桩基 基坑 基槽 人 工 机 械 管 沟 地(路) 面基础 层 检查方法 1 标高 -50 3 0 5 0 -50 -50 水准仪 主 控 项 目 2 分层 压实系数 设计要求 按规定方法 1 回填土料 设计要求 取样检查或 直观鉴别 一 般 项 目 2 分层厚度 及含水量 设计要求 水准仪及 抽样检查 - 15 3 表面平整 度 20 20 30 20 20 用靠尺或水 准仪 七、土方工程质量预控内容 1、 组织现场勘查,掌握熟悉图纸 (1) 了解现场地形、地貌、水文、地质、地下埋设物、地上障碍物和临近建筑; (2) 了解水、电供应、市政排水管网和运输道路情况; (3) 核算土石方工程量; 2、审定施工方案及土石方调配计划的合理性; (1) 土石方作业方式 本宜采用机械挖槽。 (根据现场实际情况改动) (2) 场地排水 施工区域应做临时排水系统。临时排水系统应与原排水系统相适应,应尽量 与永久性排水设施相配合,但应注意在使用中不得因淤泥沉积等降低永久性排水 设施效率。 排水系统,如设计无要求时,场地应向排水沟方向作成不小于 2的坡度,临 时排水沟的纵向坡度一般不小于 3(平坦地区不应小于 1) 。临时排水沟的横 断面应根据当地气象资料,按施工期内最大流量确定;边坡坡度应根据土质和沟 深确定,一般为 1:0.71:1.5。临时排水口的位置和出水口应选择合理,出水口 应远离建筑物或构筑物,应设置在低洼地点,保证排水畅通。 3、 检查施工区域“三通一平”的情况 基础施工前应对施工区域进行全面清理,对于妨碍施工的已有建筑物和构筑物、 16 道路、沟渠、管线、坟墓、树干等进行妥善处理。包括拆除、拆迁或改建迁移等 清理措施。对于施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施应事先做好加 宽、加固工作,修筑好施工临时道路及供水、供电临时设施。护坡桩已施工完毕 且验收合格,按方案完成了现场排水和降水设施。 4、 定位放线的验收 根据规划部门给定的建筑红线(桩) ,按设计要求坐标和标高确定单体建筑的 实际轴线位置(中心线) ,并应在轴线延长线外设置半永久或永久的控制桩,以便 上层施工及各层复核检查时使用。 按设计的基础大样图的底宽加上放坡及操作位置尺寸,计算出基槽开挖宽度。 按这些尺寸放线,同时将这些尺寸、标高一一标志地设于附近的建筑物上的龙门 板上(龙门板是土方、基础施工的重要设施,操作中要注意保护以保证施工和检 查验收的需要) 。 基槽开挖的验收标准为: 主轴线交角误差20 建筑物个各轴线距离相对误差 1/2000 轴线投测误差5mm 标高投测误差5mm 八、土方工程施工质量监理要点 土方开挖的顺序,方法必须与设计工况相一致,并遵循“开槽支撑,先撑 后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。基槽开挖中绝不允许超挖后再撒土找平, 发现超挖的基槽应取得设计单位的同意,按照规范规定采取加深基础或夯实的 补救措施。基槽局部加深应用阶梯衔接,土质松软时台阶高度不应大于 - 17 0.5m,高度与长度之比不应大于 1:2;为防止扰动老土,工人开挖应在边坡 设置标高桩,控制基槽底的平整,机械开挖应留出最后 200300mm,改用人 工铲平;基坑挖好后,最好能及时做基础或垫层时再临时铲去。这些预防措施 对于软土更为重要。基础作业前如发现基槽被雨雪或地下水浸软,必须将浸软 的土挖去后满超挖处理。 1、 槽底部要平整 常见通病是基底不清理有浮土等,或基底为萝卜坑,致使地基造成应力集 中,降低地基的承载能力。补救措施是进行二次清理。 2、 开挖断面验收 为实测项目,验收规范规定允许偏差值为-20 mm,即地坪宽度,长度不得 小于设计基础底边尺寸。对于基槽上限验评标准没作规定;考虑施工方便,基 槽底部宽度应设计基底宽度、工作面宽度与四周支撑宽度之和。四周支撑一般 每边宽 100mm,工作面宽度,基础设垫层为砌砖、砌石每边为 150200mm, 钢筋混凝土每边为 300mm,大面积开挖(地下室)每边 1m 左右。在保证满足 宽度的前提下,应尽量减少基槽开挖宽度。实际验收要先用经纬仪重新复核中 心线,基槽端面尺寸,要从轴线向两边量。 3、 开挖标高验收 为实测项目,验评标准规定允许偏差为+0mm,-50mm,验收以水准控制 点为标准,用水准仪直接检查,验收中应结合检查基底是否平整。 4、 地基复查记录 基槽开挖好后,应对地基土进行全面、详细、审慎的检验,要对照设计或 地质资料复核土层分布情况和走向,复核地耐力,要观察土的颜色是否均匀一 18 致、有否局部过松,要沿基底行走一周,注意行走是否有颤动感觉,观察有无 局部含水量异常现象,分析土层走向或土质变化,判断基底是否到老土。要探 明基底土质是否均匀,基底有无空洞、墓穴、枯井及其它对建筑物不利的情况 存在,并做好记录。探明基底的检验方法一般有钎探和洛阳铲探孔两种。 5、 基槽隐蔽工程记录(验槽记录) 要全面记录基槽施工检查情况,包括平面位置、开挖断面尺寸、基底标高 边坡坡度、地耐力复查结论,基槽底下异常地质处理施工情况、设计变更或扰 动老土基底处理情况、排水、降水施工措施等。 6、 回填土控制及验收 土方施工中回填质量往往被忽视,轻则造成室内管沟积水,室内地面、室 外散水空鼓下沉,台阶、花台沉陷开裂;重则可能回填土挤动墙体,回填土透 水使基础耐久性减弱或引起低级下沉,甚至地基结构迅速破坏导致结构下沉、 开裂以致破坏,因此必须十分注意回填的质量要求。 (1) 回填土质要求 回填土料应符合设计要求,如设计无要求时,表层以下可采用碎石类土、 砂土(粗砂、中砂) ,表层或基槽室外回填应用含水量符合压实要求的粘土、 亚粘土等不透水土,必要时,也可用 2:8 或 3:7 的灰土。不得采用有机质含 量大于 6%的土、石膏或水溶性硫酸盐含量大于 2%的土、膨胀土、淤泥质土、 冻结土等。回填土的干土颗粒不用较大,较多,否则受水浸湿、沉陷大。回填 土应尽量采用同类土填筑。如采用不同土料填筑时,应将透水性较大的土置于 下层。不宜将各种土混在一起作用。 (2) 基槽清理 - 19 回填前应将基槽中的木屑、建筑垃圾、松土等杂物清理干净,排除积水、 淤泥并防止地面水流入。 (3)基础保护 回填应在基础具有一定强度下进行,并在两侧同时夯填,高差不应超过 300mm,以免挤动基础造成基础松散和轴线位移,影响基础结构受力性能。如 遇暖气沟室内外回填土高差较大的外墙等单侧夯填土时,应将不回填一侧同步 加侧支撑。 (4)夯填要求 回填要求分层夯实,采用动力打夯机械,虚铺厚度不大于 300mm,每层压 实遍数,采用平碾时为 68 遍,采用蛙式打夯机时为 34 遍。人工夯实不大于 200mm,夯打要求一夯压半夯,每层夯打 34 遍。采用碎石类土或爆破石碴作 回填石料时,为保证打夯,最大粒径不得超过铺田厚度的 2/3。 粘性土的最优含水量 回填粘性土或排水不良的砂土,含水量过小时,土料由于颗粒之间的摩阻 力减小,从而易被压实,这个适当的含水量成为最优含水量。一般为 12%23%, 可由实验室或凭经验选定,也可查地质勘察报告中土工实验所提供的物理性质 指标数据,找出塑限 WP(%) ,则最优含水量 WY=Wp+2。超过最优含水量, 回填土过湿成为弹簧土(也叫橡皮土) ,夯压时颤动,体积不能压缩,受夯击 处下陷而四周鼓起形成软塑状态。因此,施工规范要求:“施工含水量与最优 含水量之差可控制在-4+2%范围内” ,填土前因应检查含水量, “如含水量偏高, 可采用翻松、晾晒,均匀掺入干土或吸水性填料等措施,如含水量偏低,可采 用预先洒水润湿,增加压实遍数等措施 ”。 20 特殊处理 房心土回填深度加大时(大于 1.5m)需在房屋外墙基槽回填时采取防渗水 措施,可采用不透水粘土、灰土回填或在房屋外墙基础外侧加抹水泥砂浆。台 阶、花台下和混凝土垫层下表面回填,可夯填 300600mm 厚砂或级配砂石代 替土方,消除冻胀。 九、土方工程基坑(基槽)质量通病 1、 边坡塌方 (1) 未根据土质按规定放坡或加支撑; (2) 坑槽上口无挡水措施,地表水浸泡坑邦、基底; (3) 防水措施不当,地下水浸泡坑邦、基底; (4) 边坡顶部活荷载过大,或堆荷距坑边太近; (5) 附近有打桩等动荷载; (6) 旧房基础在基坑上方,距离太近; (7) 冬施按动土放坡,开春化冻; (8) 地下管线渗漏; (9) 旧人防坑道,旧地下管线未堵,下雨灌水,突发性泻入基坑; (10) 放坡不够或槽底挖偏、挖小,在无防塌方措施的情况下随意掏挖坑邦。 2、 基坑(槽)超(欠)挖,基底土扰动 (1) 测量不准,机械开挖与人工清底配合不好; (2) 机械开挖予留量过小而超挖; (3) 施工运输机具直接进入坑底持力层,基底扰动; (4) 坑底暴露时间过长,受雨、雪、及地面水、地下水浸泡。 - 21 3、 钎探不符合要求 (1)未按有关规定钎探(即 300mm 一步,共五步,作好记录,并附平面图; 1500mm 间距梅花布点; 25 钎杆,10 公斤穿心锤,500mm 自由落距) ; (2)钎探深度不足,有弄虚作假现象; (3)钎探布点太稀;用大锤击打,记录不详; (4)钎探记录无分析,可疑点未作处理;或处理部位方法未作认真记载;缺设计、 勘探人员签认。 十、土方回填质量通病 1、 素土回填(包括房心填土)不符合要求 (1) 回填前基底未清,草皮树根、淤泥、耕土等未除,软弱土层未清至要求深 度、范围; (2) 地下水、地表水未排除; (3) 土质不合格,用淤泥、耕土、冻土、垃圾、膨胀土等回填; (4) 回填土颗粒太大; (5) 不分层夯填,或分层太厚,夯填机具的影响深度达不到要求,夯填遍数不 够,边角漏夯; (6) 用推土机回填及碾压,分层不清,数据不准,难达密实度要求,或回填后 用水沉; (7) 不按规范留槎; (8) 夯填密度达不到要求;未经设计、实验室确定密实度要求;未在各层取点 试验或平面取点太少;数据不真实; (9) 边回填边取点,取点代表范围不清,无严格认可手续制度; 22 (10)环刀取样部位不对,未在该层厚度 2/3 处取样。 (11)含水量较大,未采取吸水措施,夯成橡皮土,未采用翻晒晾干再夯或换土 措施;含水量太小,未适当洒水; (12)肥槽回填不认真,造成室内地面及室外散水下陷; (13)未考虑基础两侧对称回填,造成基础挤扁; 2、 灰土回填不符合要求 (1) 土质不合格,使用杂土、砂土、耕土、冻土(应用粘土或亚粘土) ; (2) 土未过筛(粘径不宜大于 5mm) ; (3) 石灰未熟化透,未过筛(粘径不宜大于 5mm) ; (4) 拌合不均匀,甚至土、灰分层铺撒;配比不过斗; (5) 未控制含水量(应达到手握成团,落地开花程度) ; (6) 未分层夯填或分层太厚,夯填机具影响的深度达不到要求。分层留槎,接 槎不符合要求; (7) 夯填数据不合格,未经设计或实验室确定密实度要求;或未达到规范规定 标准;或数据不真实; (8) 未各层取点实验或平面取点太少。顶面标高、表面平整度不符合允许偏差 要求; (9) 环刀取样部位不对,未在该层厚度 2/3 处取样; (10) 回填前基底未处理; (11) 地基周围灰土夯填不符合要求,不能起防水作用; (12) 回填过程中保护不当,长时间日晒、雨淋或受冻。 (13) 砂土回填通病,不随浇水随振捣,或取样数量不符合要求; - 23 十一、 路基工程质量监理 道路路基是路面的基础,也是道路结构层的重要组成部分。路基强度和稳定 性的好坏,也直接影响道路的使用品质。为确保道路路基强度和稳定性,在路基 工程的施工过程中,监理人员应熟悉地勘文件,了解全段深填高挖段、纵坡弯道 段、软基处理段、渗水路基段等,了解这些段的地质情况,掌握控制工程。复核 承包人的放样资料、复测中线桩位置和高程;复核承包人因施工需要增补的水准 点和控制点;检查放样边线与用地界限是否一致,及时解决补征地问题。会同承 包人对取土坑进行勘查和取土样做土工试验,确定参数,由总监批准用于路基填 方施工。审查承包人报送的实施性施组,现场检查承包人开工准备情况,包括承 包人的人员资质、数量的符合性和到场情况、质量安全保证体系的建立,当前所 需的主要机械设备、材料的性能和到位情况。根据施组的审批情况和现场的准备 情况签发开工令。工艺试验,填土、填石、挖方段的光面爆破和刷坡、软基处理、 土工材料处治等均可酌情实施工艺试验。承包人报批方案,完善准备工作,实施 中做好详细记录,监理组旁站、检测,总监办抽查,结果由承包人汇总,监理组 审批转报现场工程部,成果指导规模化生产。路床施工前,由总监办、监理组按 规范要求共同对路中线、高程、宽度、边坡值、纵横坡度、平整度 压实度、等进行一次验收。检验合格后承包人才能进行路床的施工。 1、 路基施工的要点 1.1、施工前,约请设计人进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线 桩和栓桩,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保 护措施。 1.2、土方路堤,必须根据设计断面,分层填筑、分层压实。每层经压实符合规定 24 之后,再填筑上一层。分层的最大松铺厚度不应超过 30cm,填筑至路床顶面最后 一层的最小压实厚度,不应小于 8cm。 1.3、填筑路堤宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层 向上填筑。 1.4、不同土质混合填筑路堤时,应符合下列规定:以透水性较小的土填筑路堤 下层时,应做成 4%的双向横坡。不同性质的土应分别填筑,不的混填。每种 填料层累计总厚度不宜小于 0.5m。凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良 土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 1.5、坑塘积水地段路基施工 在路基范围内有大片低洼积水地段时,可先做土埂排除积水,并将杂草、淤泥 以及不适宜的材料清出路堤之外,按要求的深度将此地面翻松,经处理后再进行 压实。如两侧坑塘积水较深,应采用打坝、抽水、清淤的施工方法,坝址选定在 路线外 23m 处,设抽水机向坝外抽水,清淤至原状土后,进行回填工作。对 于水塘、洼地排水清淤后,填土不能上碾或因下层含水量大,碾压达不到密实度 要求,可采用粒料加固法进行加固。用块石、混凝土块加固下层,最好先铺筑一 层不大于 25mm 的小粒径碎石、砂砾厚度不小于 15cm 作为垫层,防止填土加荷 后块石挤入泥中,使路面产生变形。铺筑石块应码放整齐,不得驾空,并用碎石 灌满空隙,每层厚度不得大于 30cm,并应碾压密实。当路基填筑穿越积水的坑 塘时,可用粒料挤淤,填筑成路基下层。应选用水稳性好、无杂物、其最大粒径 为 30cm 的粒料,且其通过 20mm 的材料不大于 10%,填筑材料可选用块石、砾 石、矿渣等。 1.6、农田地段及水稻田地段路基施工 - 25 路基基底为农田时,应先清除有机土、种植土、平整后按规定要求压实。在深 耕地段,必要时,应将松土翻挖、土块打碎,然后回填、整平、压实。当路基 基底土壤含水量大,不能疏干,碾压弹软,达不到压实度要求时,可采用下列浅 层处理方法:翻松晾晒法挖换好土法掺石灰处理法抛石挤淤法。 1.7、挖方路基施工前应复查施工组织设计、核实(或编制)调整土方调运图表。 1.8、插牌标示地下管线种类、尺寸、位置和覆土深度,煤气管线管顶覆土深度不 足 1m,上下水道覆土深度不足 50cm,不得使用机械开挖,重要管线应请主管部 门派人现场监护。 1.9、土质路基每一压实层均应检验压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应查 明原因,采取措施进行补压。土质路床顶面压实完成后,应进行弯沉检验。 1.10、管槽、检查井及构筑物等处的回填与压实 管道回填土不得带水回填,应均匀分层填筑,并严格控制含水量,对称夯实, 每层松铺厚度不宜大于 20cm。当采用小型夯具时,松铺厚度则不宜大于 15cm. 检查井周围的回填,应在井身四周同时均匀回填夯实。 在填筑范围内,填筑至管顶 50cm 以上,方可采用机械压实。 构筑物的回填宜选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等或半刚性材料 如石灰土等,填料最大粒径不得大于 50mm。 各种填土的压实尽量采用小型的手扶振动夯或手扶振动压路机,但涵顶填土 50cm,内应采用轻型静载压路机压实,以达到规定的压实度为准。 2、场地清理施工监理: 复核承包人路线放样,检查放样线与征地边界线是否一致。注意路段内是否 有超高或加宽路段在放样时被遗漏。地面树根、拆迁建筑物后的残渣或遗留的不 26 适宜材料,承包人必须组织力量彻底清理出现场。检查沿线是否有隐蔽水井、坟 坑等松软物或洞穴,对此,必须认真回填夯实。承包人报验,经总监交工证书后才 能进行填筑施工。 3、路基挖方施工监理: 挖方放样必须认真、细致、正确,否则会增加不必要的工作量且造成边坡度 不一致或造成二次开挖。 挖方施组中必须结合具体的地质情况、工艺试验中的光爆刷坡成果来编写, 实施中必须按监理认可的施组执行,边坡由监理验收,合格允许计量。 路基开挖出来的土石方,凡适用于作筑路材料的,承包人按设计要求作好调 配。对于土质路基若上下土层不一致,应水平分层挖掘,不同土质应分层用于路 堤填筑。 路堑开挖弃方或不适宜的材料,承包人必须废弃到指定地方,弃土堆且要按 规范要求边坡顺直,表面平整。 对于土质挖方开挖不能一次完成路床的,必须在路床上预留,防止不必要的 换填工程量产生。若需换填的,其路槽底面应大致整平。 半挖半填路段,必须按图纸和规范认真处理,保证路基的整体性、稳定性。 4、路基填方施工监理: 路基填筑:路基填筑必须在监理工程师已验收的路基基面上开始进行(即已进 行地面清理和填前压实的路基面上) 。路基填筑必须按相应的工艺试验成果实施。 填方路基是公路的关键部位,施工中应对选料和碾压工艺认真对待。监理工程师 更应一丝不苟,严格监理。路基填筑的松铺厚度不能大于 30cm。若承包人使用大 功率压路机碾压时,承包人可申请加大松铺厚度,并在工艺试验中验证。若实测 - 27 的压实度是均匀的、符合规范要求的,报监理认可后采用。路基填筑宜考虑有足 够的余量,以保证路基设计宽度范围内的压实度满足规范要求。边坡值必须满足 规范要求。半填半挖、挖填交界、或原地貌呈坡地的段落,其地基与路基的结合 部以及构造物台背回填的结合部,均是路基填筑中的薄弱环节,监理必须严格检 查台阶设置的正确性后才能允许填筑施工,严禁顺地粘填。填方路基的松土在未 经碾压前切忌被雨水淋湿。若被淋湿,在雨后必须将土翻晾后才能重新摊铺碾压。 在旧路上修筑路堤时,监理工程师必须先检查旧路表面是否加以破碎并以翻松, 对水泥混凝土路面其最大碎块尺寸不得超过 20cm,对沥青混凝土路面应彻底翻松 至 20cm 深度。填方和挖方路床施工,要求必须检测实度,使其值满足规范要求。 路基压实:路基标准干容重采用重型击实标准,应由试验室做标准试验后, 由驻地监理工程师批准。路基压实度检测以灌砂法为主,也可用环刀法和核子仪 法作辅助检测。但使用核子仪法检测时,事先要和灌砂法做对比试验。当填石路 堤无法用上述方法测定压实度时,可用试验路确定碾压遍数控制方法来检测。路 基达到最佳碾压遍数后,均应由承包人自己检测,检验不合格时,自行补压。若 检验合格,承包人应填写工序报验单,附上检测记录,报监理工程师进行抽验。 或者在碾压到规定遍数后,承包人会同监理工程师共同到达工地,监理旁站监督 检验。合格时即签字认可,不合格时承包人应进行补压或返工。碾压成型的路基, 凡遭雨淋湿的,无论验收与否,雨后继续上土前,必须重新碾压。监理工程师 (试验室)必须对工地压实度进行不少于 2030抽测,压实度检查点的测试 值达不到允许偏差规定要求时,分析原因后,应允许在此点附近重新测试 1 点, 新测试值仍不合格,此段分项工程列为不合格,应返工。 28 5、路基整型: 路堑的边坡整修要注意深路堑上边坡的稳定性和边坡度符合设计要求。 路堤整修时应注意到边坡值符合要求,当路基超宽或坡度缓于设计时可按设 计要求消除或在对占地、边坡等无不良影响情况下经监理工程师批准可只清除路 肩线以下 50100cm。若宽度和边坡度不能满足设计要求时,应将该处全长范 围内挖成台阶,在监理工程师指导下分层填补,细致认真夯实。 边沟砌筑要求挂线进行。水沟的纵坡、宽度、路肩线及内外边坡值要求符合 设计和顺直,反之必须修整。截水沟施工要注意位置正确,适合地形情况,地基 牢固而不受山水冲刷而被破坏。 高程和横坡的控制一定要做到认真精细。对超出误差范围的多余土应用平地 机刮去,对超过误差允许范围的低值或局部坑洼,须要填补时,一定要做到先洒 水松软,将低洼处耙松,洒水润湿,然后加填土料,补洒水润料,拌合整平,达 到预计高度后才能进行碾压,一般填实厚度不能少于 8cm。绝不能草率施工,碾 压后监理工程师应认真检查有无松散、起皮,若有缺陷必须返工。 路槽整修后,外观不允许有“弹簧”起伏和干松散现象,表面平整均匀,其 允许偏差控制规范规定范围之内。检查方式为承包人自检合格向监理组报验,监 理复验符合要求后签署中间交付证书。 6、土质路基监理工作要点 1) 在开工前,现场监理人员应熟悉设计文件及图纸,查勘施工现场掌握挖方 路段和填方路段的土质情况,复查地下隐蔽设施的位置和标高,了解施工临时排 水的位置等。对设计中不明了的问题和修改意见,可在设计交底时提请设计部门 解决,为开工后进行质量监理,做好准备工作。 - 29 2) 根据工程承包合同、设计文件图纸、技术规范及有关标准,监理工程师应 编制本工程的土质路基质量监理细则和控制质量标准。审核承包人填写的开工申 请报告及施工工艺、质量标准、措施等,检查取土场的土质质量和含水量、最大 干密度试验资料。检查施工中的临时排水措施。 3) 在施工过程中,监理人员应重点监督检查下列主要工序: 路基挖土的开挖程序(方法) 、挖至路基顶面时的预留碾压沉降高程、超 挖或土质松软的处理、压实度及外观质量。 路基填土的基底处理要求、用土质量(控制最佳含水量、最大干密度) 、 填土松厚度、压实度及外观要求。 不填不挖路基在遇有地下水位较高或土质湿软情况下,应控制处理措施 (可采用晒干、换土、石灰处理、设置砂垫层,砂桩等措施) 。 严格控制特殊土路基及冬、雨季的施工质量,质量标准均按有关规定执 行。 4)路基填挖土方在接近设计标高时,监理人员应按设计要求及时检测路基宽 度,标高和平整度,对有缺陷的,应指示承包人进行整修。 5)碾压(夯击)完成以后,现场监理人员应立即测定其含水率和湿密度,计 算干密度和压实度,并按重型击实标准,判断是否达到压实度标准。合格予以书 面认可;不合格,通知承包人返工,待合格后,在给予书面认可。 6)工程结束时,必须检查填挖方路基土层标高、宽度、距离及中线的位置, 外形。 7)施工后(指在土基验收和铺筑基层之间的这段时间内) ,指示承包人要保持 土基良好状态,最可靠的办法是禁止车辆在土基上通行。当必须通行时,就应当 30 经常洒水,并重新碾压。 7、石质路基监理工作要点 1)开工前,监理工程师应根据工程特点,施工条件和方法,制定石质路基质 量监理细则,补充有关技术措施,特别是爆破施工方面的技术措施和安全防护措 施。 2)监理工程师应认真审核承包人的石质路基施工方案、方法和程序。当采用 爆破施工时,还应重点研究讨论爆破方案、施工设计文件和安全技术措施。预测 施工中可能发生的变化,提出应变措施,做好应变准备。 3)施工过程中,监理人员应旁站检查石方的开挖、填筑方式,填筑施工质量、 压实度标准、路基高程、纵横坡度基边坡基地的整修工作。超挖回填部分,应控 制填料质量。对上述内容符合质量要求的应予以签字认可;不符要求,应及时进 行纠偏。 4)检查隐蔽工程的用料铺砌、整平和压实质量,不符合要求的,不予签字。 5)在实施爆破作业时,监理人员应检查承包人是否执行经批准的爆破施工设 计文件,并认真检查爆破施工的炮眼位置、深度、方向、装药量及安全防护措施。 爆破参数应通过现场试验确定。 6)施工完成时,应根据工程合同要求、设计图纸规定、对石质路基的外形尺 寸及外观进行检查,合格应签字认可。对工程缺陷部分,指示承包人及时整修完 善,然后再进行验收检查。 8. 道路级配碎石垫层监理工作要点 碎石基层是采用坚韧的碎石作主要材料,经摊铺、碾压及嵌缝料嵌挤而形成 的坚实基层,其强度主要依靠碎石的锁结作用。 - 31 1) 开工之前,监理人员应做好下列工作 A. 监理工程师应根据工程合同、设计文件、图纸及有关技术规程,编制适 应本工程的碎石基层质量监理细则,审核开工报告、施工工艺、施工质量控制标 准,使用碎石材料技术指标、规格和实验报告及施工机具等。 B. 监理人员应检查施工放样、路基表面清洁状况。 2)施工中,监理人员应督促检测下列主要内容 A. 检查所使用碎石、嵌缝料的技术指标、规格和颗粒形状,是否与承包合 同相符; B. 检测摊铺的均匀度、虚厚度、纵、横坡度; C. 监测稳压顺序,稳压两边后的洒水量、铺洒嵌缝料均匀度等; D. 检测碾压原则、速度及遍数、压实密度。 3)施工完成后,现场监理人员应按规定频率随机抽检碎石基层的压实密度、 厚度、平整度、中线高程及纵横坡度,并进行外观检查,合格后给予签字认可。 4)施工完成后,指示承包人需在湿润状态下养生,禁止机动车通行,特别 是履带式车辆。 9. 水泥稳定碎石基层监理要点 (1)检查道路水泥稳定碎石基层的材质、厚度、配合比是否符合要求。 (2)路拌法施工时,必须严密组织,采用流水作业法施工,尽可能缩短加水 拌和到碾压终了的延迟时间。 (3)水泥稳定碎石基层施工时,严禁用薄层贴补法进行找平。 (4)配料应准确,路拌法施工时水泥应摊铺均匀,洒水、拌和应均匀。 (5)严格控制基层厚度和高程,其路拱横坡应与路面一致。必须保湿养生, 不使稳定土层表面干燥,也不应忽干忽湿。 32 十二、 道路面层工程质量监理 道路面层是整个道路工程结构层中最上的一层,也是质量监理的最后一道工 序,是确保整个道路工程质量目标实现的关键。 道路面层质量监理一般包括:路用材料质量检测、混合料施工配合比的检测 和试验、施工质量的检查及参与交工竣工验收四大内容。 - 33 (1)道路面层质量监理工作流程 附图 3:道路面层工程质量监理流程图 (2)道路面层质量监理工作内容 1)素混凝土面层 素混凝土面层是由粒径大小不同的矿料(碎石、石屑、砂等,以路用混凝土 为结合料,按一定比例配合、拌制,经过拌铺压实而成型的路面,其规格有粗粒 式、中粒式、细粒式。 合格 不合格 检验各位高程 测量监理工程师 检验车上混合料温度 现场监理人员 合格批准签证 抽验 专业监理工程师 返工 验收前,承包 人自检合格, 并报有关资料 填写质量验收报验单 承包人填写,专业监理工程师签证 审批 验收质量检查 承包人自检,双方选择位置 压实度检测 监理旁站 封面 监理人员监督检查 签证中间交工证书 监理工程师 控制标准温度,不合格拒绝卸料 检查外观质量 进行摊铺整理 监理旁站检查 按规定频率随机抽测厚度、宽度 检测平整度、坡度、路拱 检查接茬 进行碾压 监理旁站 监测遍数与外观 按规定频率随机抽样 检测压实度监理旁站 监测外观与附属构筑物交差 检查平整度、宽度、路拱 按规定频率随机抽检 34 2)监理工作要点 A. 施工前,监理人员应做好下列工作: a 监理工程师应根据合同要求,设计文件和图纸规定、有关技术规范,编 制适用工程的素混凝土面层施工质量监理工作细则,补充有关技术标准;审核承 包人开工报告、施工方案、施工质量控制标准、使用材料及沥青混凝土的试验报 告等; b 检查已验收合格的基层及侧石、缘石、雨水井、窨井等附属物的安砌是 否符合要求; c 检查施工机械,如洒布机、摊铺机、压路机等有关机具性能、规格及试 运转情况; d 检查面层施工作业条件,是否已全部具备和落实。 B. 在施工过程中,监理人员应监督检查下列主要内容: a. 检查测设的各种测桩是否备齐,控制边线高程、路面高程及平整度; b. 检测运至现场沥青混凝土的外观质量、车上温度,不合格料拒绝卸料; c. 检查摊铺、碾压等各道工序的施工工艺流程; d. 控制碾压温度、碾压遍数,碾压密实度及外观质量; e. 检查接茬、夯边施工质量。 C. 道路面层成型后,应及时对面层外观及外型各部尺寸进行检查,发现问题, 及时进行修补,使之符合设计规定,合格签字认可。 D. 工程过程中几点重点: a. 摊铺和整型:摊铺必须采用监理工程师批准的机械进行,使混合料按要求 的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含 水量 0.5一 1.0,以补偿摊铺及碾压过程中的水份损失。当压实层厚度超过 - 35 20cm 时,应分层摊铺,最小压实厚度为 10cm。先摊铺的一层应经过整型和压实, 经监理工程师批准后,将先摊铺的一层表面翻松后再继续摊铺上层。并按规定的 路拱进行整型。 b. 碾压:混合料经摊铺和整型后,应立即在全段范围内进行碾压。直线段, 由两侧向中心碾压;超高段,由内侧向外侧碾压。每道碾压应与上道碾压相重叠, 使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的密实度为止。压实后表面应平整 无轮迹或隆起,且断面正确,路拱符合要求。碾压过程中,混合料的表面应始终 保持潮湿。如表面水蒸发得快,应及时补洒少量的水。严禁压路机在已完成的或 正在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证结构层表面不受破坏。 施工中,从 加水拌和到碾压终了的延迟时间不应超过规定。 c. 养护:碾压完成后应立即进行养生。养护时间不应少于 7 天。养护方法可 视具体情况采用洒水,或采用沥青乳液等。养生期间应封闭交通,不能封闭时, 应将车速限制在 30kmh 以下,且应禁止重型车辆通行。 d. 冬、雨季的施工要求:工地气温低于 5时,不应进行施工。雨季施工, 应特别注意天气变化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨时应停止施工,但已摊铺 的混合料应尽快碾压密实。 十三、 道路进出口斜坡监理重点 (1)进出口斜坡的基层和面层的施工,可参照道路的基层和面层的有关规定执 行。 (2)斜坡与车行道、人行道、街坊里弄道路连接应平顺,尤其是斜坡与人行道 连接的过渡段的坡度,不宜20%,超过此限应经设计采取相应措施。 (3)斜坡与车行道、里弄道路、人行道连接处不得有积水、阴水现象发生。 36 (4)斜坡的外观质量要求参照道路面层施工的相应有关规定。 十四、 附属物质量监理工作内容 (1)侧石、缘石、人行道监理工作要点 1) 检查侧石、缘石、人行道等预制件的半成品规格及外观质量; 2) 检查施工放样及高程; 3) 检查基底的平整度、整体均匀密实度; 4) 检查预制构件安砌的水泥砂浆规格; 5) 铺砌必须平整稳定,灌缝应饱满,不得有翘动现象; 6) 人行道面层与其它构筑物应接顺,不得有积水现象; 7) 检查人行道与相邻构筑物的衔接高差; 8) 检查现浇水泥混凝土所用水泥、集料、砂的规格及用量,并对现场浇筑的 水泥混凝土或沥青混合料的强度、配合比等进行试验; 9) 安砌(或铺筑)完成后,应及时对侧石、缘石、人行道外观、外形尺寸等 进行检测,发现缺陷,及时通知承包人进行修整完善。 (2)路基挡墙的监理重点 1) 控制基坑排水和地面排水,防止槽底土壤扰动。 2) 垫层基础按设计和规范要求控制。 3) 石料进场后应审查其质保单资料。 4) 督促施工单位进行原材料试验,监理进行并行试验。 5) 对施工单位的砂浆试验报告应作试块进行认证试验,并审批其使用。 6) 控制砂浆搅拌和质量。 7) 审查施工单位的施工方案是否符合要求。 - 37 8) 要求施工单位按施工方案和有关施工要求进行操作。 9) 检查砌筑是否平整,块石的坚缝是否重合。 10) 检查沉降缝、泄水孔是否符合设计。 11) 控制勾缝是否先勾槽,进行勾缝刮平,做到勾缝美观。 12) 控制勾缝砂浆的强度。 13) 督促施工单位对勾缝进行正常养护。 14) 确保回填土的质量,进行压实度抽检。 15) 控
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