新常态下跨境电商的商业模式创新与政策体系设计

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 新常态下跨境电商的商业模式创新 与政策体系设计 ？眼摘 要？演跨境电商是国际 贸易的新业态和重要组成部分，在当前 我国经济“新常态 ”的背景下，跨境电商 也遭遇了新的困境。跨境供应链、物流、 市场监管等方面的不足制约着跨境电商 的发展，必须通过商业模式的创新才能 得以突破。文章从分析跨境电商的市场 现状以及发展瓶颈入手，基于要素视角 提出本土化运营+海外仓储、团购型跨 境电商、 “海外直邮 +”、建设或租赁边境 仓这四种创新的商业模式，并从财税、 物流、海关和法律四方面构建起确保跨 境电商持续健康发展的系统政策体系。 中国论文网 /3/view-13056502.htm -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 ？眼关键词？演新常态；跨境电 商；商业模式创新 中图分类号F713.36 文献标识 码 A 文章编号1673-0461（2018）07- 0022-06 一、引 言 S 着经济发展进入新常态，经 济发展的环境和条件已经发生诸多重大 变化，目前的市场环境是供过于求引起 产品恶性竞争，中小企业成本增高利润 走低，我国经济亟需新的增长引擎。在 经济下行压力增大的背景下，传统的外 贸行业面临诸多压力和困难，增长乏力。 同时，经济全球化以及海淘一族的兴起， 使跨境电商发展成为国际贸易的新业态 和重要组成部分。跨境电子商务作为通 过电子商务平台达成交易、进行支付结 算，并通过跨境物流送达商品、完成交 易的一种国际商业活动，具有非常重要 的全球战略意义。许多外贸企业为了寻 找新的出路，也纷纷转型升级为跨境电 商企业1。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 根据商务部和海关总署的数据显 示，在交易规模方面， 2010 年我国跨 境电商的交易规模达到 1.3 万亿，首次 突破了万亿元大关。2014 年交易规模为 3.9 万亿元，增速高达 34.5%，2016 年， 中国进出口跨境电商（含零售及 B2B） 整体交易规模达到 6.3 万亿，同比增长 23.5%，这一数字预计在 2018 年将达到 8.8 万亿。可见，近年来，在我国外贸 出口增速不断下滑的情况下，跨境电商 的交易量却逆势增长，虽然增速有所下 降，但交易规模呈现出稳步增长的趋势。 就用户规模而言，根据商务部发布的 中国电子商务 2017显示，2017 年 我国跨境电子商务进出口商品总额达 902.4 亿元，同比增长 80.6%。此外， 2016 年 10 月 1 日人民币正式被纳入特 别提款权（SDR）的货币篮子，人民币 成为了真正意义上的世界货币，意味着 在跨境交易中可以直接使用人民币进行 结算，贸易双方降低了结算时汇兑的风 险和成本，这将进一步促进跨境电商的 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 发展。 目前，跨境电子商务已经在我国 取得了长足的发展，在我国的进出口贸 易中占有举足轻重的地位，但不可忽视 的是，在经济新常态的背景下，跨境电 子商务在发展的过程中还存在很多尚待 解决的问题，如跨境物流与供应链管理 模式亟需优化、知识产权问题时有发生、 电商退税和结汇存在许多不规范和不便 利之处、跨境支付方式单一、跨境信用 和争端处理存在障碍等，这些问题制约 着跨境电子商务的可持续发展。 跨境电商要突破这些瓶颈，摆脱 当前困境，在激烈的竞争中获得生存空 间，创新商业模式势在必行。跨境电商 企业不应再拘泥于原有商业模式，要通 过构建新的商业模式，来解决当前存在 的一系列问题，打破现有的竞争规则、 价值规则，以获取竞争优势。当前，跨 境电商行业形成了一个生态圈，企业可 以依靠生态圈得到各类服务资源，系统 中的各个部分协调、同步、合作与互补， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 商业模式创新才能取得成效。我国当前 的跨境电商政策明显滞后于跨境电商的 发展，更加完善与合理的政策体系是企 业进行商业模式创新的保障。因此，本 文将重点研究跨境电商的商业模式创新 与政策体系的设计，从而为相关企业和 政策制定者提供一些可参考的建议，指 导企业具体业务的执行，促使跨境电商 企业加快发展，进而形成整个行业的良 性循环。 二、新常态下跨境电商商业模式 创新的基本逻辑和框架 对商业模式的研究国内外已经积 累了不少成果。很多学者分别从运营视 角2-4 、价值创造视角 5-6以及财务视 角7对商业模式的概念进行了界定。其 中，Osterwalder8等提出的商业模式概 念影响较大，他认为商业模式是一种建 立在多种构成要素及关系之上，用来说 明特定企业商业逻辑的概念性工具，可 用来说明一个企业能为客户创造的价值 以及企业用来实现这一价值的内部结构、 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 伙伴关系和关系资本等要素。结合其他 学者对于商业模式概念的研究，本文认 为商业模式是由多种要素而非单一要素 构成的总体。企业的产品和服务需要通 过商业模式的各个要素来实现，对这些 要素进行创新，以合理调配和利用企业 内外部各种资源，才能提升企业的价值 创造。 基于此，本文拟就要素视角开展 跨境电商商业模式创新的研究。 Osterwalder 提出的商业模式构成要素的 分析框架更利于分析（见表 1） ，也更为 贴近企业实践。他提出了四个紧密联系 的商业模式要素：产品、基础设施、资 金状况和顾客界面，这四个要素进一步 可细分为九个部分，即：价值主张、目 标客户、渠道通路、客户关系、核心资 源、关键业务、重要合作、收入来源、 成本结构9。 跨境电商进行商业模式创新不仅 是经济新常态下的必然结果，也迎合了 国家各项战略政策。一方面， “一带一路” -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 的释放效应用扩大外需的方式化解国内 产能过剩的窘境，我国东部地区借助优 惠政策正在将跨境电商培育为新的增长 点10，G20 创新增长蓝图也受到了国 际广泛认同；另一方面，政府简政放权 进一步释放了市场活力，并出台了跨境 电商扶持政策，扩大了跨境电子商务的 试点，鼓励商业模式的创新。本文结合 商业模式要素创新理论，提出四种创新 模式（见表 2） 。 （一）本土化运营+海外仓储 本土化运营加海外仓储改进了基 础设施和财务状况，具体在于企业核心 资源、关键业务、重要合作、成本结构 等方面的创新。本土化运营是指跨境电 商企业将生产、营销、管理、认识等经 营诸方面全方位融入目标国家经济中的 经营方式，海外仓是指跨境电商企业将 商品出口到境外仓库存放，再讲商品送 达境外客户及消费者。由于跨境电商企 业需要迎合不同国家消费者的购买需求 和消费习惯，这要求企业完善海外本土 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 化运营，优化买家购物体验。因此，采 用本土化运营加海外仓储把企业的核心 资源转变为目标市场本土化的人才，关 键业务从之前的渠道搭建转变为销售与 服务，合作的渠道商及供应商也由国内 转向国外。此外，结合我国具体国情分 析，许多国家依然存在严格的海外网购 邮包入境规定，对一定数额或重量以上 的包裹入境收取较高的关税，这对跨境 电商的生存与发展有着巨大影响。比如 东北地区一些以俄罗斯市场为主的跨境 电商，若被课以重税，许多中国网购商 品将失去价格优势，从而失去俄罗斯网 购市场。海外仓能够更好地为海外客户 提供本土化增值服务，不仅加强了企业 在海外市场的竞争力，还能够缩短订单 周期11。对于我国跨境电商企业而言， 若想在国外市场获得机会，本土化运营 加上海外仓储将会是主要趋势。此模式 的物流成本前期由于海外仓的建设会大 幅度提高，但在海外仓建成之后，则会 具有物流成本优势。 （二）团 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 9 购型跨境电商 团购型跨境电商是指采用团购方 式销售商品的跨境电商企业，这种模式 改变了跨境电商原有模式中的产品、顾 客界面、基础设施。在跨境电商贸易中， 长尾效应是存在并且暂时被忽视的。长 尾理论认为看似需求极低的产品，只要 有卖，都会有人买。这些需求和销量不 高的产品所占据的共同市场份额可以和 主流产品的市场份额相当，甚至更大 12，团购型跨境电商就是针对这一现 象。原有商业模式中的产品标准品，而 此模式中的产品是根据消费者需求量而 灵活变化的非标品13 ，目标客户是有 着特殊小众需求的群体，关键业务变为 敏锐地察觉和汇集市场中存在的特殊需 求，并通过企业平台实现这部分需求。 新进入市场的跨境电商企I 可以利用 团购模式来整合这些碎片化的需求，实 现与现存大多数跨境电商企业的差异化。 团购型跨境电商可以分为企业主 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 10 导团购和顾客主导团购两种方式，企业 主导团购是由企业选择商品并开团，有 购买意向的顾客进行预付款报名，人数 达到开团标准则团购成功，由企业统一 进行采购和配送。顾客主导购买是由单 个或多个顾客在企业平台自行发起，人 数和采购标准达到企业规定后开团成功， 企业进行统一的采购和配送。 综上所述，团购型跨境电商是通 过对目标客户需求和市场竞争状况进行 分析，区分已满足的需求、未满足的而 需求和潜在的需求，面对的是有特殊需 求的细分市场，为特定的客户创造价值， 同时，这种模式避免了和现存的，尤其 是大型的跨境电商的直接竞争，更有利 于企业的生存和发展。 （三） “海外直邮+”模式 “海外直邮 +”模式改变了顾客界 面维度中的渠道通路要素，是典型的多 种物流模式配合实现跨境物流，颠覆了 传统的单一物流模式。跨境物流是指在 两个或两个以上的国家之间进行的物流 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 11 服务，是物流服务发展到高级阶段的一 种表现形式14 ， 随着业态的深层次全 方位发展，跨境电商业务模式呈现多元 化趋势，对物流服务与成本等方面提出 了更高的要求15 ，跨境物流需要与跨 境电子商务协同发展16 ，采用多种物 流模式配合实现跨境物流，能够有效凸 显各种物流模式的聚合效应17。海外 直邮是从海外商品货源地寄到消费者手 中，中间无任何环节，并全程跟踪的购 物模式，安全性相对较高。目前我国的 网购保税政策尚不明朗，不少跨境企业 都或多或少进行了直邮方面的布局，但 在订单量大、消费者对物流速度要求高 时，单一的海外直邮模式就无法满足需 求， “海外直邮 +”模式则是对其最好的补 充，本文提出三种“ 海外直邮 +”模式。 第一， “海外直邮+保税备货” 模式， 对于那些需求量大、有大量代购基础、 符合跨境电商进口检验检疫要求、单价 较高、行邮税较低的标类商品来说， “海 外直邮”模式成本较高、物流速度较慢， -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 12 此时“保税备货 ”则是最好的补充。因此 有条件的企业应充分利用跨境电商综试 区和自贸区的政策优势，积极采用“海 外直邮+保税备货” 的模式开展跨境电子 商务。 第二， “海外直邮+直销直购” 模式， 也可称为“三直 ”模式， “三直”模式是一种 将上下游组织在一起来最大限度缩短海 外商品和中国消费者之间链条的模式， 消费者在平台上直接下单购买，商品直 接通过第三方物流或自建的物流邮寄到 消费者手中。这种买手制的 C2C 模式 有其独特的优势。首先，大多数 B2C 跨境电商平台因为采取“ 保税备货 ”模式， 导致其所销售的商品种类必须是满足一 系列条件的标品，势必会影响消费者的 购物体验。另一方面，许多非标品由于 不满足“保税备货 ”模式的需要而无法进 入 B2C 跨境电商平台，相反，买手制 和“三直”模式并不受标品和非标品以及 销量等因素的制约。其次，依托 C2C 模式兴起的社区在满足消费者社交欲望 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 13 的同时还能满足消费者对于商品精挑细 选的诉求。买手制下的每一个买手就是 一个非常好的信息源，感兴趣的消费者 可以直接与该商品的买手进行交流。 第三， “海外直邮+海外拼邮” 模式， 海外拼邮目前是我国跨境电商三大物流 模式之一，指多位不同买家的商品在海 外使用同一包裹发货，到境内后再分拆 包裹发货，个人卖家和海外电商平台常 常采取这一模式。当企业所售商品种类 繁多，且自身物流体系较差的情况下， 可以采取“海外直邮 +海外拼邮” 模式， 以最大程度降低物流成本，提高物流效 率。 （四）建设或租赁边境仓 边境仓的设置改变了传统跨境电 商模式中的基础设施和财务状况，作为 其核心资源的仓库发生了位置转移，减 少了原本成本结构中占比较大的物流仓 储成本。边境仓的适用对象是与我国毗 邻的国家，是指在跨境电商目的国的邻 国边境内建设或者租赁仓库。边境仓相 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 14 比海外仓，有自己的特点和优势。边境 仓是依托边境口岸和跨境物流通道，针 对跨境电商建立的具有多种服务功能的 仓储配送系统，是跨境电商物流的升级 版。边境仓的设置改变了传统跨境电商 模式中的基础设施和财务状况，作为其 核心资源的仓库发生了位置转移，减少 了原本成本结构中占比较大的物流仓储 成本。海外仓是跨境电商物流的制高点， 但并不适合每个目的地国家，其成本要 远高于边境仓。对于一些邻国，尤其是 重税邻国，对公司间的买卖监控非常严 格，从海外仓发货，税务上难以做到完 善，而且大宗货物涉及到大额的关税和 繁琐的清关流程，相较之下边境仓具有 成本低、流程简等优点，接到订单后， 货物从边境出关，用邮政清关，保证了 清关效率，也保障了货物的安全性。 三、推动跨境电商健康发展的政 策体系设计 2016 年 4 月 8 日出台的“四八新 政”遭遇了两次延期，目前已延期至 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 15 2017 年年底执行，跨境电商未来的政策 走向尚不清晰。但跨境电商企业进行模 式创新离不开相应的政策支持，目前我 国跨境电商不同区域对相关政策的具体 操作存在着不一致的情况，目前已发布 的试点政策很有可能还会在未来发生较 大的调整，各项政策也还需进一步探索， 重点在于优化通关、支付、物流、结汇 等服务支撑体系18 。本文对相关政策 提出以下建议： （一）财税政策 第一，改进财政支持方式，由粗 放的直接财政支持转变为精细的多元化 支持。目前对跨境电商的财政支持方式 仍然以直接的资金支持为主，这样的支 持方式过于粗放，对跨境电商的长远发 展效果甚微，可考虑更加多元化的支持 方式，例如将资金用于改善跨境交通基 础设施建设和配套服务等关键环节，改 善供需对接不充分、综合运输成本偏高 等一系列问题。 第二，改变财 政支持的规模导向，加大对中小跨境电 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 16 商的支持。目前对跨境电商的财政支持 明显具有规模导向，根据入驻数量或销 售规模进行直接支持，给予一次性直接 资金奖励，这样简单的规模导向会忽视 真正需要支持的企业，尤其是中小型跨 境电商。 第三，完善相关税收政策，实现 跨境电商发展与税收法律政策的平衡。 一方面给予跨境电商出口税收优惠，按 照税制公平原则，明确界定跨境电商纳 税义务人、课税对象、纳税地点、纳税 环节、纳税期限，完善税收法律规定； 另一方面要积极参与国际税收规则的修 改完善，加强国际合作，防止纳税人进 行国际避税。 第四，协调跨境电商关税政策与 行政审批体制改革。主要针对建立了自 由贸易区的省份，随着部分省份自由贸 易区逐步深化，放松外资壁垒的“关税 挤出效应”势必逐渐凸显。因此，体制 改革的一系列外部性问题就必须得到地 方、各部委乃至中央政府的充分重视。 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 17 各省市海关部门应考虑调整原来的进口 税率，甚至主动下调对应产品的最优关 税率，并设计出与时俱进的海关制度。 由于自由贸易区的负面清单制度会影响 关税以及出口退税等贸易政策，建设自 贸区必须改革当前的关税制度，不能把 两个领域的政策制定割裂开来。 （二）物流政策 第一，支持企业建立和发展海外 仓。设立专项资金支持跨境电商海外仓 建设，支持对象可以是在重点国家和地 区有仓储设施，开展进出口业务，提供 海外仓储、通关、配送、展示等服务的 企业。该专项基金可以用于海外仓经营 网络的建设及扩建、海外仓储扩容及硬 件设备升级等。此外，还可以鼓励和引 导海外仓相关的服务业走出国门，如法 律、保险、咨询、财务、信息等，共同 助力第三方物流公司打造主导型跨境供 应链16。 第二，完善物流服务体系。通过 云计算、物联网、大数据等技术以及物 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 18 流公共信息平台，构建物流智能信息系 统、仓储网络系统和运营服务系统等， 打造智能物流体系，实现物流供应链全 过程可验可测可控。 第三，优化物流设施布局。整合 城市物流资源，探索进出口商品配送的 新流程、新模式，完善城市配送物流体 系及智能仓储体系，实现物流快递与跨 境电子商务的协同发展，打造区域跨境 电商物流大通道。此外，通过国际货运 班线和公共海外仓的建设，船舶和航运 的交易手段提高对周边国家的辐射能力， 增强对欧美及其他地区的物流对接能力， 形成过程可视、无缝衔接、功能齐全、 运转高效、辐射亚洲、连接欧美的智能 化跨境物流体系。 （三）海关政策 第一， 提高海关执法能力。将 海关通关作业系统与银行和外管机构联 网，全面掌握对外结汇情况，此外由于 各种电子商务形式都要通过银行完成对 外支付，因此通过银行对企业对外付汇 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 19 的资金流设置电子关卡，可以对跨境电 子商务实施有效的税收征管。 第二， 对假冒和盗版的少量货 物采用“特殊销毁程序 ”，使海关有权以 简单快捷方式迅速销毁侵权货物。该特 别程序是权利人在其边境保护申请中已 提出总请求的条件下，允许各具体案件 在没有权利人个案申请而销毁涉嫌货物， 并由权利人承担实施该特殊程序的费用。 （四）法律监管政策 第一，完善检验检疫监管政策。 建立电子商务进出口检验监管模式，主 要用以解决电子商务进出口无法办理检 验检疫的问题。部分电子商务进出口的 商品具有来源地广泛、批次多、批量小、 单件金额低等特点，很难按照要求在产 地进行报检。因此，在监管体系上，实 行跨境电子商务经营主体及商品实施备 案管理制度，推行第三方检验检疫、国 际贸易结算服务，拓展专用账户的服务 贸易跨境支付和融资功能等海关、商检 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 20 与其他职能部门高度协调的监管体制， 对跨境电子商务进出口商品实施集中申 报、集中查验、集中放行等便利措施。 这有利于加强跨境电子商务质量安全监 管，突出经营企业质量安全主体责任， 开展商品质量安全风险监管。 第二，加强市场监管制度的建设。 对于建设了自由贸易区的省份和城市， 对接自由贸易规则，规范监管体系。根 据上海、广东等自贸区的建设经验，推 广建立包括信息发布制度、海关复议制 度、风险管理