我国烟草商业企业卷烟销售网络建设经过了十二年的不懈努力和艰苦探索

我国烟草商业企业卷烟销售网络建设经过了十二年的不懈努力和艰苦探索，一张覆盖面广、 功能强大的销售网络已经建成，基本实现了以地市级烟草公司为主体的“一库制”配送模式， 在卷烟销售中发挥了巨大的作用。但是，目前在烟草供应链领域，还存在一些问题： 1、协调机制问题 目前烟草工商企业间还缺乏有效的协调与合作，导致交货期的延迟和服务水平的下降，同 时库存水平也因此而增加。在供应链库存管理中，组织障碍是库存增加的一个重要因素。 不管是企业内部还是工商企业之间，相互的合作与协调是实现供应链无缝连接的关键。在 供应链管理环境下，库存控制不再是一种运作问题，而是企业的战略性问题，要实现供应 链管理的高效运行，必须增加上、下游企业的合作，建立有效的协调机制。 2、信息传递问题 供应链各成员企业之间的需求预测、库存状态、生产计划等都是供应链管理的重要数据， 这些数据分布在不同的供应链组织之间，要做到快速高效地响应用户需求，就必须通过系 统集成的办法，使供应链中的库存数据能够实时、快速地传递。然而目前烟草供应商需要 了解用户的需求信息时，会出现延迟的或不准确的信息。由于延迟引起误差和影响库存量 的精确度，短期生产计划的实施也会遇到困难。因此，如何有效地传递烟草供应链库存管 理信息是提高供应链库存管理绩效亟待解决的问题。 3、不确定性问题 供应链的库存与供应链的不确定性有密切的关系。供应链的不确定性集中表现为信息的不 确定性和交货期的不确定性。显然，企业的计划无法顾及那些无法预知的因素，如市场变 化而引起的需求波动，供应商的意外变故而导致的缺货，以及企业内突发事件引起的生产 中断等，这些不确定因素是形成库存的最直接的原因。不确定因素的作用对于库存及服务 水平均有很大影响。目前烟草商业企业在不确定性较大的情形下，常常维持一定的库存， 以提高对市场的服务水平。因而如何研究和追踪这种不确定性的变化是对供应链库存管理 的一大挑战。 在目前烟草体制框架下，工商物流一体化的工作是以省为单位的，但卷烟配送仍然是以市 公司为单位的，如何从工商各自搞物流向工商协同搞物流转变，加强工商企业物流资源共 享和流程对接，提高物流效率，降低库存，降低配送的不稳定性，货源的可得性，这就需 要从以商业企业为重点向工商并重转变，在继续做好商业企业卷烟物流配送工作的基础上， 突出和工业企业协同物流工作的重要性。 笔者认为，在总体提高供应链绩效的前提下，合理协调工商不同利益立场，只有这样才能 做到工商物流一体化，才能做到协同营销，支撑和培育重点品牌，也是服务最终客户的重 要手段。因此，为了进一步优化供应链，整合物流资源，建议设立省级的可集中管理的物 流中转站。该中转站的作用是服务于各地市物流中心，并由省公司统一管理，统一调拨。 一、省级物流中转站的运作模式 省级物流中转站是由烟草商业为主体，为全省的物流中心提供送货服务，在省公司的直接 领导下的物流中转站。建立了中转站之后，工业企业不必向每个地市物流中心发货，而是 集中向中转站发货，再由中转站转送到各地市物流中心。省级物流中转站不同于原有的省 级销售公司，自己不经营卷烟，仅仅是为地市公司卷烟物流服务的单位。 1、合同签定方式不变。为保持地市公司的主体地位，充分发挥了地市公司的积极性，继续 由各地市公司直接与工业企业签定订货合同。合同签定后，地市公司排出月度要货计划及 到货时间，交省级物流中转站统一汇总，由省级中转站与工业企业协调，排出每个工业企 业的月度送货计划、送货时间，并负责与工业企业衔接、落实。再回过头来根据地市的要 求，安排后续转送计划。地市公司通过网络也能随时查询中转站的到货情况和转送计划。 2、财务结算方式不变。工业企业直接与地市公司进行货款结算。中转站不进行货款结算， 减少中间结算税费的发生。 3、省级中转站可不考虑省产烟的中转问题，只考虑省外烟，进口烟的中转。但有条件的省 份可以把省级中转站建设与本省工业企业的仓库建设合并，以进一步整合物流资源。 二、建立省级物流中转站的意义和必要性 1、便于商业企业与工业企业之间的沟通衔接。通过建立省级物流中转站，把省内的地市级 商业企业力量联合起来，能有效提高工业企业的重视程度，大大强化了商业企业的货源的 获得能力，便于商业企业对市场的控制和培育。 2、能有效降低物流成本，提高效率。目前，商业企业为了满足市场需求，不得不保持一定 的库存量。通过建立省级物流中转站，看似增加了一道物流环节，增加一定的投资，但实 际可以从四方面降低成本： （1）各地市公司物流中心的安全库存量可以大幅度降低，甚至可以做到适时发货。一般来 说公司通常维持 15%-50%的安全库存来弥补市场的波动、预测的失准，运输延迟的情况。 但是如果进行集中库存管理，从省公司层面上看，可以利用集约效应有效降低这种波动， 使得总安全库存大幅下降，从而使在供应链上的总库存成本将大幅度下降。这对卷烟这种 相对价值较高的商品来说具有重要意义。 （2）各地市物流中心的储存指标将得到根本改善。未来地市物流中心的建设不再需要都建 设一个大的储存仓库，大量节约物流中心的用地以及相关建设成本。并能藉此进一步规范 地市物流中心的建设。 （3）由于中转站库存相对集中，可以应用相对自动化的物流处理手段，达到较高的效率， 降低内部物流运作成本。 （4）在一个集中控制系统中，中心仓库能为整个供应链作出决策，允许信息共享，提高需 求预测的准确性，在满足一定程度的服务水平时，能实现整体最优。而在一个分散控制系 统中，而每一个成员只找出其最有效的战略，而不考虑对供应链其他成员的影响，只能导 致局部最优。中转站模式，还是以地市公司为主体，但是便于省公司从总体上进行掌控和 调节。省公司可以有效监控地各地市公司的经济运行状况，使各地市均衡发展。 （5）工业企业合并订单集中发货可以利用火车运输，其运输成本将大幅度下降。工业企业 的发货和运输流程简单化，总体上大大降低工业企业的订货（衔接）成本。 3、有效提高商业企业的服务质量。 首先，可以提高商业对工业的服务。工业原来要面对众多的地市级公司小批量、多批次供 货。通过建立省级物流中转站后，工业每个省只需面对一家（特殊情况可 2 家） ，很容易按 要求及时发货，减少供应的波动性。 其次，可以提高各地市公司对零售客户的服务。通过简化上游的供货及库存在省内的相互 调节，可以减少断货情况的发生，保持卷烟市场供应的平稳，大大提高对零售客户的服务 水平。同时也有利于地市公司对品牌的培育和对市场的控制。 三、建立省级物流中转站需要注意的问题 建立省级烟草物流中转站，在商业上承担了部分工商衔接的功能，在物流上增加了运输和 中转的环节，因此要达到既定目标，需注意以下几点： （1）保持信息系统的透明性和流动性，使得中转站真正成为工商衔接的一个桥梁。 （2）控制物流成本。设立中转站的目的是为了提高供应链的绩效，通过采取整合物流资源， 采用适当的物流技术，规模效应，以及流程的优化，实现物流成本的控制。 （3）保证准时供货。物流中转站是对各地市公司服务的，保证准时供货是体现其