明代辽东地区交通驿站的设置

-精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 1 明代辽东地区交通驿站的设置 【摘 要】明代辽东地区设置了 许多条驿道和驿站。这些驿道和驿站将 整个辽东地区连接起来，形成了一个整 体，使得整个辽东地区被统一到中央政 府的领导之下。以辽东都司治所为中心 的辽东地区主要有四条陆路驿道和两条 水路驿道。 中国论文网 /5/view-5334156.htm 【关键词】明代；辽东地区；驿 站 一、引言 明代统一全国建立了辽东都司后， 为了加强中央与东北地区以及东北各少 数民族的联系所采取的一项重要措施就 是在东北地区广设驿站开辟驿路。明代 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 2 驿站多是在辽金元古道的基础上发展起 来的，同时又广设驿站，增开水路交通 线，使东北地区交通线纵横交错形成一 个统一覆盖全东北的交通路线网，与此 同时也加强了东北与中央的关联。现仅 就辽东都司统治下的辽东地区的驿路驿 站加以介绍，这几条主要交通线都是以 辽东都司的治所所在地辽阳为中心的， 据寰宇通志记载；在辽东都司境内 的陆路有 4 条，水路有 2 条，驿站有 35 个。 二、明代辽东地区陆路交通线的 设置 1、陆路南线由辽阳南行到 旅顺口的驿道 这条驿路共有 13 个驿站，分别 为：辽东都司鞍山驿（盛京通志 载：在辽阳州“ 三十里沙河铺， 三十 里鞍山驿堡” ）海州驿（在海州卫县 城）耀州驿（奉天通志载：“在 海州卫城南六十里” ）盖州驿（ 读 史方舆纪要第二册载：“南二百四十 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 3 里，南至复州卫百八十里”）熊岳驿 （寰宇通志载：“ 在盖州卫南六十 里”）五十寨驿（ 寰宇通志 载： “在盖州城南百一十里 ”） 复州驿（在 复州卫复州城）栾古关驿（读史方 舆纪要第二册载：“ 城南六十五里， 以通栾古山而名” ）石河驿（ 寰宇 通志载：“ 在金州卫北六十里 ”）金 州驿（金州卫县城）木场驿（寰宇 通志载：“ 在金州卫南六十里 ”）旅 顺口。这条路线从旅顺口向北行途径 12 站到达辽东都司，其中路过重要的城镇 有海州、盖州、复州、金州四卫，这条 驿路还是海陆到达辽东都司卫所的必经 之路。 2、陆路北线由辽阳北行到 开原的驿道 这条驿路共有 6 个驿站，分别为： 辽东都司虎皮驿（盛京通志载： “十里河站即明虎皮驿 ”） 沈阳驿懿 路驿（盛京通志载：“在铁岭城西 南六十里”） 嚣州驿开原驿（三万 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 4 卫、辽海卫治所） 。 这条驿路经过了开原、铁岭、沈 阳、辽阳四卫，是从辽东都司到奴儿干 都司的必经之路。开原的地理位置十分 重要，顾炎武在一统志案说中称其 为“控临绝徼，翼带镇城，居全辽之上 游，为东陲之险寨” 。开原是整个东北 地区的交通枢纽，它不但有陆路直通辽 东都司卫所所在地辽阳，而且还有水路 通往旅顺口与海陆相连，最关键的是它 把辽东都司和奴儿干都司的驿道连接起 来，构成了明代东北地区的交通网。 3、陆路西南线由辽阳西南 行至京师的驿道 这条东北通往京师的线路最初是 在洪武年间开辟的，由于当时东北通往 京师的各条交通线都被蒙古阻挡，所以 只能由辽东都司绕道大宁由喜峰口进入 京师。这条线路最初分布：辽阳老城 （辽东都司治所）广宁（今北镇城内） 义州（今义县城内）大宁（今内蒙 古宁城县大明城）喜峰口（今河北省 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 5 承德市宽城满族自治县境内）山海 关京师。在洪武时期一切有关东北地 区的军政要务都要通过这条驿路传递， 同时这条驿路上的辽阳和大宁是明太祖 集结兵将的重要聚集点。但是到了永乐 年间大宁都司向内迁移，原有地区交给 了兀良哈部，并且通往京师的关卡已经 被明军掌握。因此从辽阳到京师已经不 需要经过大宁，此条驿路从此改线，改 线后这条驿路共有 18 个驿站。 这条驿路是明朝连接辽阳、广宁、 宁远等卫所与京师之间的枢纽，其中广 宁卫所地位极其重要。管辖东北地区的 三大官员（辽东巡抚、辽东太监、辽东 总兵官）的官衙都设立在广宁。 4、陆路东南线由辽阳东南 行至九连城的驿道 这条驿路共有 9 个驿站，分别为： 辽东都司甜水站堡（盛京通志载： “凤凰城西北百八十里 ”） 连山关 （盛京通志载：“ 凤凰城西北百七 十里，以近连山故名，明时设关”） -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 6 通远堡（读史方舆纪要第二册载： “距凤凰城西北六十里，曰新通远堡” ） 青苔峪堡（读史方舆纪要第二册 载：“青苔峪堡在都司南百五十里” ） 斜烈站（读史方舆纪要第二册载： “距凤城城西六十里曰叙列站” ）定辽 右卫（凤凰城堡）汤站堡（读史方 舆纪要第二册载：“ 汤站堡在险山堡 西”）九连城（ 盛京通志 载： “凤凰城东，近朝鲜界， 考今凤凰 城边外，九连城遗址即是”） 这条驿路沿袭了元朝从辽阳老城 通向东宁路的故址，这条驿路是辽东地 区东南边界的军事重镇，同时这条驿路 也是明朝与朝鲜使臣交往的必经之路。 九连城地理位置十分重要，它与朝鲜新 义州隔鸭绿江相望，自古以来是兵家的 必争之地。从西汉起这里就成为了古战 场。 三、明代辽东地区水路交通线的 设置 1、第一条水路旅顺口跨海 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 7 至山东登州、莱州的海路 这条海路最重要的港口就是旅顺 口，旅顺口是到明朝才改的名称，元朝 时称其为狮子口。据说旅顺口有两层深 意，一为旅途顺利平安，二为旅程最便 捷之地。 从山东的登州、莱州跨海抵达旅 顺口，然后接陆路驿道北行至辽东都司 治所。这条海路驿道是连接东北和内地 之间重要的通道。洪武年间，江南、山 东等内地的重要军备物资、粮食、士兵 都是通过这条海道运往东北的。洪武末 年，陆路西南线（由辽阳西南行至京师 的驿道）被打通，同时辽东地区屯田制 的发展粮食已经可以自给自足，这条海 路就废弃不用了。到了明朝末年，辽东 战争爆发，通往京师的陆路西南线被阻， 这条海路又被重新启用起来。 2、另一条水路老米湾到辽 河口的水路 这条水路是起于老米湾（今开原 市西丈沟子村）顺辽河而下终到辽河口 -精选财经经济类资料- -最新财经经济资料-感谢阅读- 8 （今营口市） ，途径铁岭卫、长山、东 昌堡、牛庄驿等地，最终在辽河口跨海 至山东登州、莱州。但是因为这条海路 路程远、风险大，所以很少被使用。 四、结束语 辽东的驿站不但是连接奴儿干地 区与关内地区的枢纽，而且是沟通东北 与京师重要交通枢纽。辽东地区发达的 驿站交通在政治上起到加强中央集权的 作用，军事上起到巩固边防的作用，同 时保证了信息的有效传递，而且为东北 地区经济发