西中岛石化基地基础设施建设项目-中石油场地整治工程bt项目踏勘报告_第1页
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文档简介

西中岛石化基地基础设施建设项目-中石油场地整治工程 BT项目踏勘报告一、踏勘概述1.踏勘时间:2011 年 8 月 1 日2.踏勘人员:王恒旭、刘关柱、孙承冬、尹光辉3.踏勘地点:长兴岛 STX 造船厂海峡对面,西中岛北滨海路4.踏勘内容:本次踏勘内容西中岛石化基地基础设施建设项目-中石油场地整治工程 BT 项目开山区域、回填区域、运输路径及运距二、 工程概况本工程位于长兴岛临港工业区西中岛港区,开山一区位于宋家岗西侧;开山二区位于滨海路北侧,中石油厂区南侧;开山三区位于滨海路西侧,在建临时围堰西侧接岸点附近;开山四区位于滨海路南侧,后亮屯附近;回填区为中石油东侧红线与临时围堰及滨海路间区域。本次施工招标图设计范围主要包含开山、陆域回填两大部分及场地整平,地基处理及护坡防护处理均不在本次设计范围内。本次开山总面积为 182.46 万平米,开山方量 4521.05 万方(山体方量) ,其中仅开山四区中 57.5 万方就地场平,剩余全部土石方回填至回填区域。回填区总面积为 627.23 万平米,回填方量为 5755.88 万方(虚方量) ,其中,净回填方量为 5316.82 万方,沉降方量为 439.06 万方(考虑施工沉降及泥石混合层共计 0.7 米) ,形成场地面积为 809.69 万平米。石化厂区回填区分为两个区域分别为 01 区、02 区。三、现场踏勘情况1、开山一区1)图纸情况:位于临近石化厂区旁滨海路北侧,开山一区土石方倒运回填区域为 01 区,开山土石方量 960.16 万 m3 (为实方量) ,此方量需要土石方爆破,开挖,装车,平整,修理边坡,运输,回填,压实,平整。运输距离约为4km,运输路径为利用临时围堰做施工道路(新建石化厂区西北侧临时围堰) 。2)现场实际情况:经现场查看发现临时围堰西北侧始端,北侧山体有作业机械正在挖掘(挖掘量目测开山一区可提供土方量估计少 10%),施工单位为中交一航局三公司,用于围堰护岸。山体周围有一块自开的玉米地。在进行现场施工时,优化现场临时施工道路,其现场运距要比招标图纸给定的运距要短(估计短 30%左右) 。现场山体覆盖大量植被,山体以弱风化板岩为主,局部存在粉质粘土,在进行爆破时较易施工。一区地质断面(一)一区地质断面(二)一区现场正在挖运2、 开山二区1)图纸情况:位于临近石化厂区旁滨海路正南侧,开山二区土石方倒运回填区域为 02 区,开山土石方量 273.81 万 m3 (为实方量) ,此方量需要土石方爆破,开挖,装车,平整,修理边坡,运输,回填,压实,平整。运输距离约为 1.5km,运输路径为现场临时道路, (新建石化厂区与开山二区临近) 。2) 现场实际情况:经现场查看发现开山二区分为两个区域,东西两侧山体与图纸基本相符(此前已经被挖掘过) 。在进行现场施工时,优化现场临时施工道路,其现场运距要比招标图纸给定的运距要短(估计短 30%左右) ,该区域与滨海路较近,施工时应注意道路的防护措施。现场山体覆盖大量植被,山体以弱风化板岩为主,局部存在粉质粘土,在进行爆破时较易施工。二区地质断面二区现状地形3、 开山三区1)图纸情况:位于临近石化厂区旁滨海路西南侧,开山三区土石方倒运回填区域为 02 区,开山土石方量 198.36 万 m3 (为实方量) ,此方量需要土石方爆破,开挖,装车,平整,修理边坡,运输,回填,压实,平整。运输距离约为 2.1km,运输路径为利用西侧临时围堰做施工道路, (新建石化厂区与开山三区临近) 。2)现场实际情况:经现场查看发现中交一航局三公司长兴岛分公司山体正在被挖掘, (挖掘量目测开山一区可提供土方量估计少 50%),施工单位为中交一航局三公司,此料用于围堰护岸,由于海参圈政府补偿款没有到位,海参圈圈主阻工。在进行现场施工时,优化现场临时施工道路,其现场运距要比招标图纸给定的运距要短(估计短 30%左右) 。山体以弱风化板岩为主,局部存在粉质粘土,在进行爆破时较易施工。三区正在挖运的现状地形4、 开山四区1)图纸情况:位于临近石化厂区旁滨海路东侧越过滨海路,开山四区分为开山四区东部、开山四区中部、开山四区西部,其中开山四区东部、开山四区中部土石方倒运回填区域为 01 区,开山四区东部开山土石方量 1414.62 万 m3 ,(为实方量) ,运输距离约为 3.8km,运输路径为通过滨海路沿中石油东侧通道运输,开山四区中部 481.88 万 m3 ,(为实方量) ,运输距离约为 4.3km,运输路径为通过滨海路沿中石油中侧通道运输,开山四区西部土石方倒运回填区域为02 区,开山土石方量 1134.74 万 m3 ,运输距离约为 3.6km,运输路径为通过滨海路沿中石油西侧通道运输,此方量需要土石方爆破,开挖,装车,平整,修理边坡,运输,回填,压实,平整。2)现场实际情况:经现场查看现场山体情况与图纸基本相符。在进行现场施工时,优化现场临时施工道路,其现场运距要比招标图纸给定的运距要短(估计短 30%左右) ,施工时现场多为弱风化岩,在进行爆破施工时较易施工,现场山体覆盖大量植被,山体以弱风化板岩为主,局部存在粉质粘土。现场存在的外协问题:1)开山四区东部山上爆破区域内存在通讯线杆(是否使用不详)移除和桃树林赔偿问题。2)开山四区东部和中部交接处爆破区域内存在一户民房需要动迁(普查已经完毕,没有动迁) ,通讯线路和输电线路(220v)需要移除。3)开山四区山体附近存在大量玉米地并且位于爆破区域的边缘,存在庄稼的补偿问题(普查已经完毕,没有补偿) 。4)在开山四区中部山体附近存在通讯线缆(是否使用不详)和输电线路(220v) ,中西部山体附近两个自然屯并且紧挨爆破区域,存在通讯线缆和输电线路防护问题和附近村民的赔偿问题(普查已经完毕,没有动迁) 。5) 开山四区西部山体

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