车载顶置式及后置式自行车架

1后拖钩式自行车架如果您不想把自行车放在车顶，又不愿意把自行车架固定在后尾门上遮挡号牌，那么还有什么其他的搭载方案吗？有的！Hapro 公司针对尾部带有后拖钩的汽车开发了后拖钩式自行车架，可以在不利用车顶空间的情况下向车尾寻求搭载空间。其设计和结构均适合安装在拖车球上。这就是Strada2 和 Strada3 型球式后拖钩自行车架。我们称为速达 2 和速达 3。价格：5690 元（速达 2） 把自行车架固定在汽车尾部的拖车球上，有几个好处：首先，车顶的空间被充分释放，更多的行李装备完全可以放在车顶箱里，此外，与在车顶搭载自行车的方案相比，具有更好的通过能力，一般不用担心限高的问题，此外，适合几个朋友或者家人同时外出旅游。紧凑型设计有效的避让了车身尾部的排气管，此外，更加轻便和便于折叠，对多数车来说，你甚至可以把它折叠后放置在后备箱内。无论多么豪华与大气，它首先是产品，要做到满足实际使用。2Strada2 Strada3Strada 速达。球式后拖钩自行车架，紧凑型设计，浓缩结构，折叠后轻易放入后备箱；平滑导轨，更大开启幅度，更大避让空间；7-13-7 针双转换插头，更强适应能力。18 秒完成安装。无需组装。地道德国品质和设计理念。令人难以省心：电源接口不吻合，尾灯刹车灯及雾灯不能使用，安全性受到影响；车架拆装很不方便，有些产品组装需要半个小时，而拆卸后又难以存放收纳，或者固定自行车的过程中有些车辆的后尾门不能正常开启，速达的出现改写了这一现状，是拖车球式自行车架的革命性设计。紧凑型设计令速达车架宽度只有 1 米，可以在不用的情况下轻松放入后备箱，而市场上有些品牌的自行车架为了克服这一问题，不得不设计成复杂的折叠款式，给客户使用过程中带来不少麻烦。当其他品牌的自行车架还在为产品组装花费半个多小时甚至更长时间的时候，速达的产品组装安装过程已经进入了以秒计时的新阶段！7 针及13 针转换口同时具备，为客户想的周全细致，无论是欧标还是美标的车尾电源接口，都可以顺利接驳使用，而无需再花钱购买转换接头。在使用过程中无需再组装，开箱后直接安装使用，从开箱到安装过程仅仅需要 18 秒！这是世界上最快的拖车球式自行车架的安装记录，至今无人能够打破。3车尾平移滑轨技术的使用是颠覆性的革新设计。当后尾门需要开启的时候，速达车顶架的搭载平台会向后平滑移动，然后缓慢向下倾斜，整个过程中只需用脚轻轻踩下后移开关即可，自行车仍然被牢固固定，不受丝毫影响。4平滑侧倾技术的应用令速达站在了世界市场的最高峰，迄今为止，还没有哪一款后拖钩式自行车架可以动摇它的地位，它可以令上下开启的路虎后尾门顺利打开还绰绰有余！如上图。这正是很多车友梦寐以求的产品。 最具颠覆性的设计还不在此，拖车球式自行车架最大的挑战在于如何搭载自行车的过程中让开车的人中途可以方便的开启后尾门，为此，有的品牌的设计人员煞费苦心的搞了一个倾斜设计，其原理就是以拖车球为支点和圆心，通过自行车架向下倾斜来满足后尾门的开启，然而，这样的设计只能对少部分车型有效，当后尾门更长或者开启角度更大的情况下，依然无法实现顺利开启，速达德国的设计师依然坚持简洁的设计理念，将复杂的事情变得极其简单和轻松，速达采用了全新的设计思维，将整个自行车架平滑向后滑动，同时完成角度倾斜，上述难题迎刃而解。它创造了多项业内之最或者世界之最：最快的组装和安装速度，只有区区 18 秒；最紧凑的设计，不用时可以整体放置在后备箱内，再也不用担心调皮和好奇的人带来的人为破坏；最精巧的滑道避让设计，虽然不能保证所有车型后尾门的开启，但是却是迄今为止市场上让开启后尾门最轻松自在的产品；双转换插头的应用令所有客户欣喜不已，这意味着速达有更强的适应性，可以用于不同标准的车型。很多同类产品车轮固定部位使用了带弹性的塑料绑带，材质是聚丙烯，靠铆钉牢固固定在架构部件上，可以与任何尺寸和形状的车轮可以完美吻合，提高了固定的稳定性能。平移导轨开关简单到只需用脚控制，不用象其他品牌的产品一样担心手上和袖口粘上油污，轻轻一踩，轻松平滑移动。是屡获欧洲及德国工业设计大奖的产品。5每个车梁紧固器都标配了防盗装置，并且内部有带波纹的弹性橡胶保护车梁。如上图紧凑型设计最大化减少空间利用，最大化提高使用效率，非常实用的设计，可以让自行车架在不使用的时候轻松折叠放入后备箱，既可以避免因为好奇而引发的人为破坏，也可以令停车场停车时更轻松自如。把它折叠收起的过程和安装一样简单，同样只需要十几秒钟！ 如果你正在选择一款最好的后拖钩式自行车架，毫无疑问，就是 Hapro 速达！最好的球式后拖钩自行车架，最新款式，专利设计。最多可搭载自行车数量：2 辆（Strada2）或 3 辆（Strada3）。可倾斜设计，搭载自行车时仍然可以开启后备箱。创新设计，适合更多新款汽车型号。拥有雾灯设计，安全性更有保证；产地：德国，原装进口。技术特点技术革新设计：拖车球的自适应固定系统可确保在任意规格拖车球上固定！6欧洲城市碰撞测试，安全保证；防盗系统，可以实现把自行车锁在车架上，同时把车架锁在车顶架上。紧凑型设计同时令自重减轻，只有 11.4 和 14.5KG；人性化设计，无需再组装，18 秒完成固定过程，无需借助任何工具；在欧洲市场上 6 款不同样式的后拖钩式自行车架的对比测试中，Strada 成为“Gute Fahrt“ 重点推荐购买的产品。Auto Bild 推荐 strada 的获奖理由是：18 秒快速完成组装；12KG-超轻便的自重； 1 米：宽度只有 1 米的紧凑设计，甚至可以放入后备箱内； 高兼容性：适用于各类拖车球，紧固极其简单； 100%的安全舒适和放心。技术参数 Strada 速达 2 Strada 速达 3搭载自行车的数量 2 3外部尺寸（cm） 100 X 56 X 25 100 X 72 X 25自重 12.2KG 14.4KG最大承载重量 47KG 63KG7可适用自行车尺寸 全部 全部可适用自行车车梁直径 25mm80mm 25mm80mm自行车车轮尺寸 全部 全部自行车固定防盗系统 是 是自行车架防盗系统 有 有尾灯系统 标配 标配电源插头 7 针及 13 针双接头 7 针及 13 针双接头主要材质 铝合金 铝合金质量保证 TUV 认证 TUV 认证质保期 3 年 3 年891011121314151617材质：Q235 普通碳素结构钢普板是一种钢材的材质。Q 代表的是这种材质的屈服极限，后面的 235，就是指这种材质的屈服值，在 235MPa 左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。由于含碳适中，综合性能较好，强度、塑性和焊接等性能得到较好配合，用途最广泛。由 Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以”Q“，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是 MPa 例如 Q235 表示屈服应力（s) 为 235 MPa 的碳素结构钢。必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为 A、B、C、D。脱氧方法符号：F 表示沸腾