汽车电气设备线路培训课件

汽车电气设备线路 n 学习目标n 第一节 电路控制与保护装置 n 第二节 电路连接器件 n 第三节 全车线路分析 n 第四节 线路图实例 学习目标 1、理解汽车电路控制装置的作用、种类和工作方式。2、理解汽车电路保护装置的种类、工作特点。3、理解汽车用导线的规格、型号和选用原则。4、了解汽车线束的包扎、安装和汽车电路接头连接方式。5、了解汽车整车电路的组成和电路图的种类。 6、掌握汽车电路的接线规律和读识与分析电路图的方法。第一节 电路控制与保护装置 一、易熔线 二、熔断丝 三、断路器 四、中央配 电 盒（熔断 丝 盒）五、开关 六、 继电 器 一、易熔线 易熔线是一种 截面一定，可长时间通过额定电流 的铜芯或合金导线。用于保护总体线路或较重要电路。 易熔线 与一般熔丝不同之处在于其熔断反应较慢 ，且 导线的形式也不同 。易熔线由多股绞合线外包耐热性能好的绝缘护套制成，与普通低压导线相比更为柔软， 一般长度为 50mm 200mm。 通常接在电路起始端 ，即蓄电池正极端附近，如图所示。易熔 线 的 连 接部位1-易熔线； 2-蓄电池正极柱 熔断丝的结构型式 二、熔断丝 熔断 丝 俗称保 险丝 ， 用于对局部电路进行保护，能长时间承受额定电流负载 ，但在超过额定负载 25%的情况下 ,约 3min熔断，而在超过额定负载 100%时，则不到 1s即会熔断。结构一定时，流过熔断丝电流越大，熔断时间越短。断路器 结 构l、 9-接 线 柱；2、 8-静触点；3-双金属片 动 触点；4-绝缘 外套；5-按 钮 ；6-弹 簧；7-复位 垫 圈；10-锁紧 螺母；11-调 整螺 钉三、断路器 断路器用于正常工作时容易过载的电路中， 原理是利用双金属片受热变形使触点分离。 与易熔 线 和熔断 丝 相比， 特点是可重复使用。 按作用形式分两类： 1、断续作用式： 过载变形自动切断，冷却后自动复位，如此反复直到电路不过载（报警与限流）。2、按钮复位式：排除故障后，须按下按钮手动复位。 四、中央配 电 盒（熔断 丝 盒） 解放 CAl091型汽 车 熔断 丝 盒及内部 连 接 随汽 车电 气装置增多， 继电 器和熔断 丝 的数量不断增加， 为 便于装配和使用中 检查 、更 换 ， 现 代汽 车 往往将各种控制 继电 器与熔断 丝 安装在一起，成 为 一个中央配 电 盒。 正面装有 继电 器和熔断 丝 插座，背面是插座，用来与 线 束的插 头 相 连 。桑塔 纳轿车 中央配 电 盒正面板布置 S1-30A(散 热 器 风 扇 )； S2-10A(制 动 灯 )； S3-10A(点烟器、收音机、 钟 、内部灯 )； S4-15A(报 警灯、应 急灯 )； S5、 S12-空位； S6-15A(雾 灯 )； S7-10A(尾灯、左 侧 灯 )； S8-10A(尾灯、右 侧 灯 )； S9-10A(右大灯 远 光 )； S10-10A(左大灯 远 光 )； Sll-15A(刮水器及清洗装置 )； S13-15A(后 风 窗除霜器 )； S14-15A(空 调 鼓 风 机 )； S15-10A(倒 车 灯 )； S16-15A(喇叭 )； S17-10A(进 气歧管、 预热热 敏开关 )； S18-10A(喇叭、制 动 警 报 灯 )； S19-10A(转 向信号灯 )； S20-10A(牌照灯、 杂 物箱灯 )； S21-10A(左大灯近光 )； S22-10A(右大灯近光 )l、 3、 4、 9、 11、 13、 15、 16、 17、 18号位 -空位；2号位 -进 气 预热继电器；5号位 -空 调继电 器；6号位 -高、低音喇叭继电 器；7号位 -雾 灯 继电 器；8号位 -减荷 继电 器 (又称中 间继电 器 )；10号位 -前 风 窗清洗刮水装置 继电 器；12号位 -报 警及 转 向继电 器；14号位 -冷却液不足指示控制器桑塔 纳轿车 中央配 电 盒背面板布置 A-用于 连 接 仪 表板 线 束 (插件 蓝 色 )； B-用于 连 接 仪 表板 线 束 (插件 红 色 )； C-用于 连 接 发动 机室左边线 束 (插件黄色 )； D-用于 连 接 发动 机室右 边线 束 (插件 蓝 色 )； E-用于 连 接 车辆 后部 线 束 (插件黑色 )； G-用于 连 接 单 个插 头 (主要用于冷却液不足指示控制器 )； H-用于 连 接空 调 装置的 线 束 (插件棕色 )； K、 M、 R-空位； L-用于 连 接双音喇叭等 线 束 (插件灰色 )； N-用于 单 个插 头 (主要用于 进 气管 预热 QS的加 热电 阻的 电 源 )； P-用于 单 个插 头 (主要用于蓄 电 池火 线 与中央 线 路板 “ 30” 的 连 接 ) 五、开关 汽 车 上用来控制 电 器 设备 的开关，有 机械式和 电 磁式 两 类 。机械式开关有手操 纵 和脚操 纵 两种。按功能和用途不同，有 电 源开关、照明灯开关、信号控制开关等；按 结 构的不同，可分 为推杆式、 顶 杆式、旋 转 式、扳柄式、按 钮 式和 组 合式等多种形式，可分 别 安装在 驾驶 室内的不同位置。点火开关 JK460型点火开关 点火开关主要用来控制常用 电 器的 电 源 电 路和点火 电 路，另外 还 控制 发电 机磁 场电 路、 仪 表 电 路、预热 、起 动电 路以及一些 辅 助 电器等，一般都是具有自 动 复位起 动挡 位的多 挡 开关并配有 钥 匙以 备 停车时锁 住。如 图 所示 为 JK460型点火开关。常用的点火开关多 为 三 挡 位、四 挡 位或五 挡 位。三 挡 位点火开关有 “ OFF”( 断 )或 “ LOCK”( 锁 住 转向 盘 )、 “ ON”( 通 )和 “ ST”( 起 动)3个 挡 位；四 挡 位点火开关 则 在“ OFF” 和 “ ON” 之 间 增加了一个“ ACC”( 专 用 辅 助 电 器，如收音机、点烟器 )挡 ；而五 挡 点火开关 则在 “ ON” 和 “ ST” 之 间 加了一 档“ HEAT”( 预热 )挡 ，用于柴油 发动机冷 车 启 动 前的 预热 。点火开关在电路图上通常采用触刀挡位图法和表格法来表示。 五 挡 位点火开关的三种表示方法(a)五挡位点火开关簧片各挡位置； (b)表格法； (c)触刀挡位图法 组 合开关 国产轻型汽车所采用的JK30l型组合开关 如图所示为国产轻型汽车所采用的JK30l型组合开关 ，它具有 变光开关、转向灯开关、危险报警灯开关、超车信号开关、刮水器开关、洗涤器开关和喇叭 等功能。其插接器结构及挡位表 见图 。 其他 类 型的开关 除上述点火开关、组合开关外，汽车电器系统中大量采用的开关类型还有：推拉式开关、旋转式开关、扳柄式开关、翘板式开关、顶杆式开关及按钮式开关等。可用来控制汽车的车灯、室内顶灯、雾灯、暖风机及变光等。 六、 继电 器 继电 器 结 构 种类：按功用： 分 功能 继电 器 和 电 路控制 继 电器 两种。功能继电器如闪光继电器、刮水器间歇继电器等。电路控制 继电 器是 单纯实现电路通断与 转换 的 继电 器，它通 过 流 经 开关和 继电 器 线 圈的小 电 流，控制用 电 装置的大 电 流，起到减小开关 电 流 负 荷、保 护 开关触点不被 烧蚀 或 实现电 路的 转换 等作用。有 电 源 继电 器 (减荷 继电器 )、充 电 指示 继电 器、起 动继电 器、灯光 继电 器、喇叭 继电 器、按 触点状 态 ： 可分 为 常开型 、 常 闭 型 和 开 闭 混合型 三 类 。常开型 继电 器 动 作后接通控制 电 路；常 闭 型 继电 器 动 作后切断控制 电 路；开 闭 混合型 继电 器平 时 常闭 触点接通，常开触点断开，如果 继电 器 线 圈通 电 ， 则变 成相反的状 态 。根据与 电 路 连 接的方式 ： 可分 为 接柱式 和 插接式 。接柱式 继电 器容量 (负 荷 )可做得 较 大，在国 产车 的起 动电 路、喇叭 电 路中很常 见 ，但 连 接繁 琐 ，正逐 渐为插接式 继电 器所取代。插接式 继电 器因安装方便、体 积较 小，在 进 口汽 车 和国产 新型汽 车 上得到了广泛的 应 用。结构： 继电 器通常由 电 磁 线 圈、 铁 心、 衔铁 和触点等 组 成，如 图 所示。继电 器的工作 电压 分 为 6V、 12V和 24V， 分 别 装于相 应标 称 电压的汽 车 上。不同 标 称 电压 的 继电 器不能互 换 使用。继电 器的 检查 ： 在 线 圈两端加上 规 定 电压 ，正常 时应 能听到吸合声，然后用 万用表检查触点对应接点的通断情况。 小型通用插接式 继电 器的内部 电 路及插座布置示意 图 第二节 电路连接器件 电路连接器件包括导线、插接器和线束。一、 导线 二、 插接器 三、 线束 一、导线 各种 导线 的 结 构l、 3、 6-线 芯； 2、 4、 8-绝缘 外皮； 5-橡胶 绝缘 体； 7-外 导 体 (屏蔽 层 ) 汽车电器系统所用的导线有 低压线 、 屏蔽线和高压线 三种。 二、插接器 图示为两种不同形式的四脚插接器实物及符号。 a)平端四脚插接器 b)针 状四脚插接器一般用途的插接器 三、线束 为 使汽 车 繁多的 导线 不零乱，方便安装和保 护导线 的绝缘层 不被 损 坏，除高 压线 以外，都 应 用棉 纱编织或用聚 氯 乙 烯 塑料薄 带 包扎成束， 称 为线 束 。一 辆 汽车 按底 盘 部分和 车 身部分可以有多个 线 束。近年来国外汽 车为 了 检 修 电线 方便，用塑料制成开口的 软 管，将 电线 束裹其中， 检 修 时 将开口撬开即可。东风 EQl090电 源、点火、起 动电线 束 总 成 图 (驾驶室 线 束 总 成 )。 东风 EQl090型 载货 汽 车电 源、起 动 、点火系 统线 束 图 第三节 全车线路分析 汽 车电 器 线 路 ： 是将 车 上所有 电 器和 电 子设备 按照它 们 各自的工作特性以及相互 间 的内在 联 系，用各种 导线 、开关等配 电 装置 连接起来的一个完整的供 电 、用 电 系 统 。一、 汽 车电 器 线 路的 组 成二、 汽 车电 器 线 路（ 电 路） 图 三、 汽 车电 器 线 路分析 一、汽 车电 器 线 路的 组 成汽 车电 器 线 路 ： 通常由 电 源 电 路、起 动电 路、点火 电路、照明与灯光信号 电 路、 仪 表信息系 统电 路、 辅 助装置 电 路和 电 子控制系 统电 路等 组 成。防抱死控制系 统 、 电 控 悬 架系 统 、安全气囊控制系 统等 电 路 组 成。 二、汽 车电 器 线 路（ 电 路） 图 电 器 设备 各系 统 和装置的工作原理、特性以及相互 间 的内在联结 关系。基本表达方法 ： 布 线图 、原理 图 和 线 束 图1、布 线图传统 布 线图 它是把汽 车电 器在汽 车 上的 实际 位置用 线 从 电 源到开关至搭 铁 一一 连 接起来所构成的 电 路 图 。优 点 ： 电 器 设备 的外形、安装位置都与 实际 情况基本一致，从 图 中可看出 导线 的走向、分支、接点等情况，便于制作 线束。缺点 ： 图 中 线 束密集、 纵 横交 错 、 识读 和 查 找、分析故障不便，并且随着日益增多的 电 器 设备 ，无法在一 张图 上表示出各 电 器 设备 的相 对 位置。 现 代汽 车较 多采用的是 纵 向排列式布 线图 （如上海桑塔 纳轿车电 器 线 路），可 较 好的弥 补传统布 线图 的不足。东风 EQl090型汽 车 布 线图2、原理 图原理 图 是用 简 明的 图 形符号按 电 路原理将每个系统 由上到下合理地 连 接起来，再将每个系 统 排列起来而成。汽车电路原理图以表达汽车电路的工作原理和相互连接关系为重点，不讲究电器设备的形状、位置和导线的走向等实际情况，对线路图作了高度的简化，因此图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接和控制关系清楚，对了解汽