红仑大道西线（S332二标）施工组织设计

目录一工程概况1二编制依据2三施工布署及管理体系3四施工总平面布置、进度计划8五施工方案及技术措施12六施工质量保证措施42七雨季施工措施50八安全与文明施工保证体系52九环境保护及文明施工措施57红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌1第一章工程概况一、工程概述1、本标段起始点桩号为K1740K411536,全长23754M，路幅宽度40米6米宽绿化带2125米车道（机动车道）225米绿化带22O米人行道。道路南接省道S312，北接湘壶路和红仑大道，位于湘乡市市郊，与其他道路共同组成湘乡市经开区的交通路网。本道路设计车速40KM/H，设计年限20年，路面结构达到临界状态15年，设计荷载为BZZ100，属于城市主干道，沥青混凝土路面。2、道路现状经过现场调查，道路两厢主要为山地、民房、农田、池塘，整体地势起伏较大。二、主要工程量1、路基部分，本段工程设计总挖方量7375129方，其中淤泥约18045方，填方27623255方。填方区计算了05米的清表，水塘计算了10米的清淤。2、雨水管道共长475072M管径有DN800、DN600两种，污水管红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌2道共长475072M，管径为DN500。3、水泥稳定碎石基层62234平方，70CM粗粒式、5CM中粒式、4CM细粒式沥青砼分别为59384平方（不包括交叉路口加宽段）。第二章、编制依据1招标单位发布的湘乡市红仑大道西线道路工程施工招标文件、施工图纸及招标答疑纪要。2、人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排、安全文明施工等方面统一部署的原则。3、城镇道路工程施工质量验收规范CJJL2008。4、公路路面基层施工技术规范JTJ0342000。5、公路沥青路面施工技术规范JTGF402004。6、公路路基施工技术规范（JTGF102006）。7、混凝土结构工程施工质量及验收规范（GB502042002）。8、公路土工试验规程（JTGE402007）。9、公路工程质量检验评定标准（JTGF802004）。10、公路工程施工安全技术规程（JTJ07695）。11、合同谈判及图纸会审会议上业主、设计单位代表所作的情况介绍及我方技术人员经过现场详细踏勘和调查后，所取得的各种资料。12、湖南省、市政府部门有关质量、安全、文明施工及环境保护等方红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌3面的管理文件。13、我公司人员素质、技术装备、财务能力、资金状况等综合情况及可调用的能力。第三章施工布署及管理体系一、场地布置本标段全长为23754米,经过全盘考虑后施工场地原则上分为生活区域及施工生产区域两大部分布置。项目部设在K1800的右边民房内详见施工总平面布置图。弃土区拟定在湘乡市泉塘镇、泉塘村氧化锌厂的后墙外，平均运距约35公里,以现场实测运距为准。取土场拟设在距施工道路平均运距38公里的山坳村，借土与弃土的临时道路尽量利用现有的乡村道路。二、现场组织安排本公司为确保工程安全、优质、高效地完成，现场的人员组织、劳动力配备情况如下1、组建精干高效的现场项目经理部（见组织机构图）。从公司抽调经验丰富、技术业务精通、事业心和责任感强的技术人员充实各部门使整个经理部的工作达到高度集中、统一指挥、内外协调、全面负责。2、调配专业水平高的作业队伍投入项目。根据工程规模及工程红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌4特点，组建土方施工队、管道施工队、路面施工队、绿化施工队、路灯施工队等分别承担各项目施工，并配备相配套的机械设备。要求各施工队与项目部高度一致从全局出发相互配合搞好各分项工程的施工。3、根据工程的规模和特点将各施工队的工作范围作如下划分土方施工队主要负责道路挖填土方工程、管道沟槽土万开挖和回填工程的施工；管道队负责全段雨水箱涵、雨、污水、给水、电力电讯管道的施工；路面施工队负责全标段基层、面层的施工；绿化施工队、路灯施工队分别承担相应项目的施工任务。4、施工作业班次根据计划安排和工序穿插充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次。5、建立现场协调会制度工程开工后，除了参加业主组织的协调会外，项目经理部每周还必须组织召开一次内部生产调度会，根据业主安排和现场情况，布置、检查、协调工程施工进度、质景、安全、文明施工以及物资供应等事宜，及时解决和处理影响工程质量施工进度和施工安全所存在问题。三、水电供应附近有丰富的水电供应点，施工用水、电均从附近接至本工程范围50100米施工用水采用100管从联接点接至施工区用电采用在全线布设供电线路采用三相五线制布设。四、组织机构红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌51、人员配置表岗位姓名技术职称类似经验数量（人）项目经理肖志龙工程师81技术负责人杨硕龙工程师101施工员张炼、林虎施工员证82安全员全丛和、黄锋安全员证22质量员彭锋质量员证51标准员蔡骐冰标准员证61机械员符凯机械员证41材料员黄平材料员证61测量员颜知文测量员证61资料员宾彬资料证41红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌62、施工组织管理机构框图项目经理项目副经理、技术负责人路面基层作业队人行道作业队工程技术部质量安全部测量计量部物资设备部财务合约部办公室试验室路基工程路面工程涵洞作业二队涵洞工程排水管网作业队排水工程沥青砼面层作业队路基土石方作业队路灯作业队涵洞作业一队路灯工程红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌73施工材料、设备、机械准备。（附表）施工设备名称型号功率实到/台准备/台挖掘机PC200124KW10M344推土机TY220175KW22平地机F205134KW11振动压路机CA25D25T11装载机WA36155KW23自卸汽车250KW15T1520洒水车6000L11抽水机3B3315KW46砼搅拌机JS50015KW11砂浆搅拌机JDY350350L11插入式振捣器ZN5015KW44附着式振捣器ZD1212KW12砼搅拌站HZS6060M3/H11红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌8砼输送车SY5260Z12M346发电机IFC63564LA4120KW11打夯机25KW12第四章、施工总平面布置、进度计划一、项目部及现场布置1施工营地平面布置原则11尽量利用已有建筑物及设施或租借，以便减少大型临时设施费用的投入。12尽量少占用地、节省投资的原则，尽量少占用地、节省投资的原则，利用道路红线内范围解决。13合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场，缩短运距。14符合劳动保护、环保及防火、安全要求。2施工营地平面布置方案21施工营地的布置经过现场踏勘，结合交通运输及地形实际情况，项目经理部选址现场K1800右侧民宅的一栋二层楼中。并在其附近原征地红线内的场地修建民工房、试验室、食堂、澡堂、厕所、材料库、发电机房，小型设备停放场地和加工场地及部分材料堆放场。现场设置施工门楼及五红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌9牌一图。22临时设施的布置部分材料加工在现场加工棚内加工，再运至施工现场。材料堆场所有材料均就近堆放，减少场内材料、构件二次搬运。各种材料按计划分期分批进场，充分利用场地。各种材料堆放的位置，根据使用时间的要求，尽量靠近使用地点，节约搬运劳动力和减少材料多次转运中的损耗。24临时供电241施工用电从业主指定供电电源处接入，严格按照电力安装规范搭建临时施工、生活用电线路。施工区内的照明根据现场实际情况进行布灯，以满足夜间作业需要。242为防止停电对施工造成影响，现场配备一台发电机组应急。243工程完工后，及时拆除安装的全部临时用电线路。25临时供水251通过有关部门协调，生活用水根据现场水源就近引入，确保符合饮用水卫生条件标准。252施工用水拟从就近引入水源，机械设备用水由项目部统一安排专人加水，严禁乱接水源。26现场平面管理措施261要使现场施工按计划有条不紊地进行，施工现场总平面的使用必须严格执行统一管理。262由项目经理部负责施工现场的使用，根据进度计划安排施工内红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌10容，实行动态管理。263现场悬挂出入制度、五牌一图、场地管理条例等，教育职工维持良好的工作秩序和纪律。264凡进入现场的设备、材料必须按指定位置堆放整齐，不得任意堆放。266现场设专人打扫、清理，定期检查，使现场管理制度得到有效执行。4劳动力供应情况附表按工程施工阶段投入劳动力情况（单位人）序号工种路基土石方工程水泥稳定碎石基层路面、绿化1推土机手6602挖掘机手8803铲运机手6624装载机手6645压路机手4446机电维修2227汽车司机1212108普工35353511管道工1010212泥工01210红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌1113木工02414园艺师001015绿化工001016机械工36617钳工12218电工22219水工22220测量工22221试验工222二、施工进度计划根据合同要求2014年11月1日开工，至2015年11月1日竣工，总工期为一年。由于K2080K2160、K2500K2640、K3380K3480、K3900K4020段房屋未拆迁完毕，故我部准备先分别施工K1740K2070、K2170K2490、K2650K3370、K3490K3900共四段计1780米路基，见后附平面图。为保证施工的正常进行，该四段路基也需解决好如下问题1、K1780K1820处有三道农电线、K2180K2200处四道农电线、K2740有一道农电线、K2500处有二道农电线需加高。2、K3060有一道高压线、K3040K3000有二道农电线、K3380K3300有一道高压线、一道电信线、三道农电线需加红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌12高。3、K3200一道电信线（编号QTTR0101）、K3700一道农电线、K3540二道高压线需加高。4、K4020K4000处泉石公路交通导流、及一道电信线、K3880一道农用线需加高。根据现场情况和工程特点，施工进度安排如下（见最后附施工进度横道图）第五章施工方案及技术措施一、前期准备对现场的构筑物、高压线路、地下管线等情况进行探查，并根据地理位置、挖方的大小合理确定开挖的方法、出土的路线、弃土的位置。2、施工测量路基开工前要做好路中线、水准点的复测，横断面检查与补测，增设水准点等工作。施工测量的精度要符合GB5002693工程测量规范及条文说明。项目部设置测量组，共4人，配备全站仪一台水准仪二台。3、中线测量。根据道路设计坐标，用全站仪全面恢复道路的中桩，对路线的主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起、止点，用钢钉固定。如发现各桩点与实际不相符，及时查明原因，并马上报监理工程红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌13师。4、导线点、水准点的复核及临时水准点布置。复核甲方提供的导线点及水准点，满足规范要求后方可使用。沿线布测临时水准点，其精度要符合设计、规范要求。5、路基放样定位。详细检查、核对纵、横断面图，发现问题即进行复测。并根据图纸的位置测放路基用地桩等的桩线，在距路中心的距离设控制桩，标明挖方与有关部门联系，清除施工范围内的所有障碍物、垃圾、砍伐树木及挖除树根。6、清除路基范围内的杂物，将清出的杂物运到指定地点。二、路基施工方案1、路基设计概况道路设计标高为中心线路面标高，路基施工标高为路面设计标高减去结构层厚度。路基填方边坡坡比115，挖方边坡坡比11。道路行车道横坡为15，人行道横坡为15。2、路基施工21、填方路段，首先清除路表耕植土，清除杂草、树根、腐植物及共他杂物，清除的表土作为弃土。在清表后，先进行原地面整平地面坡度为O110，填土前须填前碾压；地面坡度为11015时须填前挖松再碾压；地面坡度陡于15时须填前挖台阶，填挖交界处必须挖台阶。零填地段超挖回填，填挖交界处必须清除松散土，防止该处路基出现不均匀沉降。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌1422、路基取土场拟定在泉塘镇、山坳村附近的山坡上，离施工现场平均运距约38公里（以现场实测平均运距为准）。在路基填筑半个月前，在取土场取具有代表性的土样进行击实试验，以确定路基土压实时的最佳含水量、最大干密度以及其它指标，击实试验操作方法按现行交通部颁公路土工试验规程执行，每一种土至少取一组土样试验，施工中若发现土质有变化，及时补做全部土工试验。23、试做150200M试验路段，以确定最佳压实机具组合、松铺厚度、压实遍数、压实方式，经监理工程师验收后，再全面开工。24、路基填方应分层全断面摊铺，一般每层松铺厚度不超过30CM，路基填筑宽度每层比设计宽50CM，使路基边缘有足够的压实度，每层填筑时要有一定的横坡以利排水。25、填土时严格控制含水量，施工前检验，当土的含水量大于最优含水量范围时，应采用翻松、晾晒、风干法降低水量，由于含水量过大夯实时产生的橡皮土，应翻松晾干至最佳含水量时再回填夯实。当含水量偏低时，采用预先洒水湿润。铺土后若发现含水量小于最优含水量时，可洒水湿润。26、路基压实在土方回填时，每层用推土机初平初压再用平地机精平，然后用振动压路机经行压实，碾压式应控制在最佳含水量时压实，若含水量不符合要求，应翻松风干或洒水调整后，再进行碾压，每层压实后先自行检验压实度，检验方法采用灌砂法或环刀法，合格后并经监理工程师抽检认可，在进行上层的施工。分段施工时，两端接头处至少要有2M的衔接段，连接时互相重叠碾压接顺，当天铺的红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌15土要当天压实，不得过夜，以防影响质量。27、路基整修在路基开挖或填筑完工后，应用及时测量路基中心桩，并按设计断面进行路基宽度、纵坡、横坡、边坡的整修工作，使平、纵、横、曲线均符合设计要求。28、路基填土高度大于80CM时，其基底压实度93，路基填土高度小于80CM时，其基底压实度不小于路床的压实度标准，并修成15的道路横坡，以利排水，然后填筑路基。29、路基填料如采用细粒土作为路基填料，那么必须采用塑性指数在1218之间的土，对天然稠度小于11、液限大于40、塑性指数大于18的土作为路基填料或当土的含水量超过最佳含水量两个百分点时，为保证路基填料强度要求和压实度的要求，应采用各种措施（如晾晒、掺水泥或石灰等）进行处理，然后填筑。210、路基分层填筑的各层铺筑厚度应符合规范和设计要求，在达到规定的压实度之前，不得进行上一层的铺设。路基的压实度必须满足规范和设计要求。211、当用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料，土质较差的细粒土可填于路基底部。路基工程施工时，路基应分层填筑、均匀压实。在路基填筑过程中，路基施工中应注意在接近最佳含水量时碾压，以便达到要求的密实度。还应根据施工实际情况、施工季节、工程进度等因素确定是否采用晾硒、掺石灰等处理措施以降低含水量、加快施工进度（由现场监理确定）。对挖方路段在开挖至路床标高后继续翻松30CM并掺灰6拌和碾压处理，其压红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌16实度95。212、在填筑路基时，要确保路基坚实稳定，路基填筑采用推土机粗平，再用平地机精平，20T振动压路机碾压密实施工程序测量放线原地面处理一路堤填筑路基压实取样送检试验一修整边坡。路基土方填筑施工工艺不合格不合格是否核对设计横断面清理场地及地基处理挖台阶原地面碾压测量地面标高检验基底压实度分层上料摊铺平整检测松铺厚度及含水量碾压检验填层压实度是否填至下路床顶面调整含水量上路床填筑填料试验填方试验段检查验收红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌1727、填河、塘路基施工填河、塘段路堤段，应采取排水、清淤等措施，必要时设置围堰或挡水埂。清淤后对河、塘坡面坡度陡于105的将坡面开挖成至少1OM宽，内倾3的台阶，淤泥深度在3O米范围以内的必须将淤泥全部清除，清淤后陡坎应按115坡度挖成宽度大于LOOCM内倾3的台阶，如地下水渗出明显，清淤部分应回填砂砾垫层，然后用素土回填分层压实至路床顶面；若淤泥深度超过30米时，30米以上的淤泥必须全部清除，以下部分可以采用抛石挤淤，或继续清除全部淤泥。对于剩余面积小于14的水塘作全部回填处理，我标段的弃土场拟定在湘乡市泉塘镇、泉塘村氧化锌厂的后墙外，平均运距约35公里。28、弃土外运时，严格遵照国家及湘乡市政府有关文明施工、城乡清洁工程的有关规定，用专用密封车辆运输至弃土场堆放，所有施工车辆必须经冲洗车轮干净后方可驶出工地，并派专人清扫道路路面，定期洒水降尘，以免污染周围环境。29、道路所经建筑房基路段，应先清除建筑垃圾，并探测原状土填筑物，若为虚埋及含垃圾土，应彻底清除，按要求重新回填。28、路基压实度按重型击实标准，土基压实度采用重型压实标准机动车道填方080CM不低于95挖方030CM不低于95。人行红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌18道填方080CM不低于9380CM以上，不低于90挖方030CM不低于93。29、路基挖方段开挖时，应留有碾压而到设计标高的压实量，开挖时应注意不使表层耕植土混入。挖方应根据设计图纸所示的断面进行，避免超挖。开挖后继续翻松30CM掺灰6处理并碾压。210、路基挖至设计标高后，用人工修整平整，使其宽度、标高、路拱、平整度等符合设计、规范要求，然后用20T的压路机碾压，使其压实度符合设计、规范要求。挖方路段路槽底面以下030CM深度范围内压实度95。压实后的路基宽度、横坡度、平整度、及高程要符合设计、规范要求。本次设计挖方段挖至土路床标高后，在现场采取充分的排水措施，必要时设置纵、横向排水沟。填方段道路在清除表面耕植土以前，在现场采取充分的排水措施，必要时设置纵、横向排水淘，排水沟沟深不小于06米，沟底宽不小于04米。排水沟应保证排水通畅，沟内积水应及时抽排，以使路床保持干燥状态。三、雨、污水管道工程施工方案1、本标段有雨水管道共长475072M管径有DN800、DN600两种，污水管道共长475072M，管径为DN500。雨水管采用钢筋砼管，并应符合国标GB/T118361999规定的级管技术要求，管道基础采用120度砼基础。污水管道采用环钢度为SN10KN/M2的聚乙烯HDPE管，D800采用双壁波纹管承插式连接，D800的污水管采用SN10KN/M2钢带增强螺旋波纹管。采用挖掘机挖管沟，吊车吊运管材。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌192质量标准允许偏差管轴线偏位15MM。管内底高程D1000，10MM；D1000，15MM。相邻管间错口15管壁厚，且不大于20MM。2砼排水管道施工工艺流程沟槽开挖人工修整基础处理混凝土平整安管混凝土护管接口密封井闭水试验砖砌井筒回填。3、本工程污水、雨水管施工的关键是密切配合道路工程的施工，因此施工工期的安排也将根据道路工程的工期而定。施工前，准确确定污水、雨水管线的位置、标高采用人工配合机械进行管沟开挖。按照沟槽开挖地基处理管基施工管道安装及包封管沟回填等施工顺序进行管道施工。在垂直方向上采用先深后浅的施工原则。4、测量放线基槽开挖前由专业测景工程师进行测量定位、施工放线测量放线前对甲方提供的控制桩点进行复核然后引测水准点并报甲方及监理审核。施工放线注意控制管道在线中位每隔20米钉设标记桩并加以保护机械开挖前根据管道中线用石灰粉施放好开挖边线。5、沟槽开挖根据现况管线的分布和实际地质情况采用人工和机械开挖两种方法对管线埋深较浅和管径较小的工段采用人工进行管沟开挖；用机械和人工开挖分别采用1025和1033的放坡系数，开挖沟底比设计沟底每侧加宽05M以保证基础施工和管道红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌20安装有必要的操作空间，开挖弃土置于挖沟槽边线1M以外，以减少坑壁荷载，避免对坑壁的扰动保证基坑稳定；沟槽开挖期间还将加强对其标高的测量，以防止超挖。采用机械开挖时将挖掘机沿开挖管线进行反铲开挖，开挖至设针管底标高以上03M时即停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。51、施工时，从下游向上游施工，用挖掘机开挖沟槽内的土方，管道每边净宽不宜小于500MM，同时根据土壤类别选择放坡系数，确定管线的位置，由专人指挥机械挖沟槽。52、沟槽开挖时，对沟槽出现软土时采用动力触探试验,如不能达到设计承载力要求时，可考虑换填和打桩等方法及时处理。53、沟槽底一侧纵向挖一条30CM30CM的临时排水沟，并每隔30M左右设一集水坑，用泥浆泵将坑内集水随时抽出就近排入现有下水井，以保证沟槽内不积水。54、在土质较差地段，地下水位较高且现场没有适宜宽度的工作空间时采用沟槽支撑，确保槽壁稳定。55、钢筋混凝土管槽底宽度根据管径大小，按照规范实施。56、管材装卸时，严禁管材抛落及相互撞击,搬运时应轻抬轻放。到场材料一定做到按批按量现场会同监理进行随机抽样送检。6、基础、安管及连接61沟槽到位并通过验收后，应立即浇筑平基混凝土，以防雨水和地下水浸泡基底。62管道安装采用后三合一法，即先浇筑平基，待平基混凝土达红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌21到一定强度后再将安管、接口、浇筑管座混凝土三道工序连续进行。63安管前在平基面上弹线以控制安管中心线，安管时采用挂边线法控制管道顺直度，用高程桩法控制管内底高程。其方法如下在给定中线桩一侧，距中心钉为管径的1/2，再加上一个常数（一般为10MM）钉铁钉，再挂边线，高度恰为管半径，以控制安管的中心位置。64安管采用吊车吊，人工配合的方法施工。平基混凝土达到设计强度的50，且复测高程符合要求后方可下管。下管前人工将管口两端外壁各10CM人工凿毛，槽下运管时，在平基上铺草袋和顺板，将管吊运到平基后，再逐节横向均匀摆在平基上，采用人工横推法。操作时槽顶设专人指挥，确保人身安全，防止管之间互相碰撞。65管子安好后，用干净石子卡牢以防止滚动，并及时浇筑管座混凝土，浇筑时应两侧平衡进行，以防将管子挤偏。66接口为钢丝网水泥砂浆抹带接口，下管道前应将每节管子两端管口各10CM范围内进行凿毛，抹带前将已凿毛的管口洗刷干净并刷水泥浆一遍，在抹带的两侧安装弧形边模，然后分层进行压抹砂浆和安装钢丝网，注意抹带砂浆外光内实，钢丝网平整，并加强养护，防止干裂。7砖砌检查井、雨水井71检查井、雨水井基础砼与管基砼同时浇筑，如接入支管超挖部分，按国标规定处理。72流槽，采用与井墙一次砌筑的砖砌流槽。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌2273井墙砌筑采用MUL0砖，M75水泥砂浆砌筑，特别注意灰缝要饱满，砌筑操作架采用钢管独立脚手架。架上铺脚手板。74粉刷、勾缝用11水泥砂浆，内粉刷时必须同时清理干净，流槽内所掉灰砂、外粉刷至地下水位以上500MM处。75回填土时，井墙两侧与井简四周同时回填，用夯锤压半锤的方法夯实，每层厚300MM，回填土密实度根据路面要求定，采用环刀取样试验，保证回填密实。76检查井、雨水口施工技术标准761检查井允许偏差应符合下表规定项目允许偏差长，宽20MM井身尺寸直径20MM非路面20MM井盖与路面高程表路面5MMD100010MM井底高程D100015MM8HDPE双壁波纹管施工管道连接采用电熔带连接方式。81管道基础为200MM厚的中粗砂垫层，地基承载力不小于150KN/M2。82沟槽回填采用中粗砂回填，水夯方式对称回填至管顶以上500MM，密实度同道路路基要求，安装和回填时宜采用临时固定措施，防止浮管。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌2383工程所使用的管子、管件、管道附件、密封填料应符合国家现行有关标准，凡非标准产品，均应参照相应的标准作性能试验或检验。84管子、管件、管道及其他材料应具有出厂合格证。85管子、管件及附属设备在安装前应按设计要求核对无误，并应进行外观检查，符合要求方准使用。86安装前应将管子、管件及阀门等内部清理干净，不得有杂物。87管道热熔承插连接时，顺序如下871划线确定承插长度。872加热管子管件。873连接冷却定型。加热管子管件时应达到规定长度和深度；连接时，应注意保证连接的深度和平正，待冷却定型后，才能进行以下的工作。9闭水试验闭水试验会同有关部门参加，具体是采用DN600管道接头水压试验方案，接头水压试验压力取值按地下水面平路面时管道所受压力值，恒压5MIN检查接头无渗漏为合格，并做好记录、签证。10基槽回填101分层夯实的回填土应根据环刀取样试验，检查其夯实度是否达到设计要求。102超过管顶05M以上的填土，采用机械回填压路机压实，密红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌24实度同样采用环刀取样试验，压实度达到设计及规范要求的标准以上。103回填土填至设计土基地面位置。11、管道接口污水管道采用橡胶圈接口在插口端套上胶圈，胶口放置平正无扭曲然后用起重机吊起管将插位对正于装好的另一根管子的承口位用卷扬机将管徐徐拉入牵引应缓慢进行用力均匀并由专人察看胶圈的滚入情况，胶圈和承口接触均匀紧密如发现不均匀并由专人察看胶圈的滚入情况胶圈和承口接触均匀紧密如发现不均匀暂停牵拉由人工拿锤子辅助敲击，以使胶圈均匀滚入。雨水管道接口采用水泥砂浆抹带接口安管前将接口部位清洗干净并在承口底及插口外底涂满沥青油膏，然后再校正，顶压及内外填缝、抹平要求填打饱满密度。抹口水泥沙浆的配合重量比水泥砂为12加5随水剂。接几完成后，管道包封立模要求模板安装稳定牢固，接缝平顺密实并满涂脱模剂。砼采用机械搅拌，严格按配合比下料，注意控制塌落度；浇灌砼前用纯水泥浆涂删管身以保证枯结度，浇灌时从管道两侧错开进行振捣均匀确保管底密实饱满。接口和包管完成后及时加以养护。12、检查井砌筑、管沟回填。检查井砌筑严格按照国家标图集及设计图纸进行。砖砌检查井的砖标号不低于MUL0砂浆标号不低于ML0要求灰缝均匀、砂浆饱满无通透，砖块砌筑前浸水润湿；流槽与井身起砌筑同时安装爬梯控制好爬梯间距。所有检查井按有地下水考虑，内外勾抹20MM厚12水泥砂浆至井顶防止地下水渗透。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌25在路口和快车道上的检查井采用超重型检查井盖、座在绿化带上的检查井采用重型检查井盖、座（铸铁）。污水管道施工完毕并达到一定强度后，及时分段进行闭水试验，合格后立即清底回填，防止暴露时间过长或遇水浸泡。排水管回填从管道两侧平衡进行，回填土使用外运的均质砂性粘土并分层夯实每层20CM管身周围50CM范围内采用打夯机夯实然后用18T压路机碾压至满足密实度要求为止（胸腔部分填土压实度不小于95管顶以上50CM范围内不小于85管顶50CM以上范围内不小于95。回填时每层压实层进行压实度取样经检验合格再进行上层回填。为确保回填时的填土质量通过预埋的盲沟抽水，以保证填土不被水浸。四、箱涵施工方案本段钢筋砼箱涵位于桩号K3623处，BH53米箱涵1施工流程工序测量放样定位一基坑开挖基坑排水人工清理基底一地基加固箱涵底板钢筋混凝土墙身及顶板钢筋混凝土拆模及养护回填夯实清理及竣工。测量定位及高程确定1首先根据设计提供的桩位，在整个施工范围放出轴线和转角桩，提请监理工程师复测认可。2依据上述桩位进行加密保护控制，即在整个施工范围内作好控制桩的保护引线桩，经校核无误后全部作为控制桩。3根据施工图放出的轴线和根据座标放出的位置，再根据沟槽平面红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌26放样中心控制桩和沟槽宽度放出沟槽开挖的边线。放样及复核的原始记录应妥善保存。4高程确定的依据是建设单位提供的两个以上永久高程点进行两次闭合测量，导线测量及高程测定的相对误差在允许范围内再提交监理工程师复核，由此确定整个施工范围内的加设临时水准点。2、基坑开挖基坑排（降）水后，先用挖掘机开挖施工，按箱涵外壁宽和底宽为基准，两侧工作面各留50CM，然后用人工开挖至设计深度。沟槽底边两侧各开出一个集水坑，沟槽里满铺10CM碎石，（用碎石层作为过水层，利用集水坑抽水）。起初几节箱涵挖出的土方及时外运，当箱涵需要复土时，应除掉杂质、草根，然后边挖边运到箱涵完成处回填，当机械挖土到设计标高差3050CM时改用人工挖土，以免扰动基底土体。在开挖时特别要注意到周围的管线，并加以保护。3、垫层施工当垫层混凝土采用泵送商品混凝土，采用泵车布料管布料，垫层宽度不小于设计宽度，垫层标高应控制在015MM之间。混凝土要用平板振动器振平、振实。4、钢筋工程进场钢筋须有出厂质保单及试验报告单，使用前应除要作外观检查还须作弯曲和拉伸试验。在保存钢筋时不能与油渍接触，保持表面洁净。钢筋半成品的加工必须按经审核的料单下料，先试制合格后成批加工厂，钢筋的加工及焊接按规范实施。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌27箱涵钢筋分三次绑扎成型即在垫层施工完毕后且具有足够强度后，绑扎底板及墙板施工缝以下钢筋；底板混凝土浇筑后第二次绑扎，墙板钢筋顶板模板安装后第三次绑扎板钢筋。两层钢筋网中用马蹄筋支撑固定，为保证混凝土保护层厚度，钢筋保护层用砂浆垫块控制，用于侧墙的秒浆垫块应埋入铁丝，以利绑扎。侧墙钢筋绑扎时要用活动脚手架，若侧墙施工缝处钢筋粘接浆体，应及时清理干净。顶、底板钢筋的上、下采马凳型钢筋来控制，侧墙内外层用拉结型钢筋来控制。5、模板施工箱涵模板全部采用定型钢模，箱涵内翼腋角也用定型倒角钢模来控制。箱涵侧墙模采用中12元钢制成的串心螺栓来控制内外模的间距，且中间带有一块止水片，两端有铁片与钢筋接触，不能移动，端头做成螺纹式，用特制钢套头固定，在混凝土浇筑完成后拆模时将钢套取出，清理干净后重复利用，然后割掉串心螺栓外露部分，再用11砂浆分两次抹平。箱涵顶撑采用中89MM钢管，每孔成3行排列，支撑下端应安置在槽钢上，使应力分散，防止混凝土受损，上端应用支垫木托住钢模，支垫木和钢管接触应焊接LOCMLOCML5CM的小钢板，免使垫木受剪力破坏，沿渠道纵向每隔5米采用剪刀撑固定，使内部钢管支架形成整体。外模的斜撑在底部的钢板桩根上，若撑在土体上撑脚应打入木桩。模板支架脚手禁止与平台脚手、钢筋脚手、脚手相联接，防止因其他振动造成模板松动。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌286、混凝土施工箱涵砼分两次浇筑，第一次浇箱涵底板面以上30CM处，留出凸型水平施工缝；第二次浇筑施工缝以上墙身及顶板，墙身应以每层厚度50CM左右成阶梯状推进，浇筑墙身时虚两壁墙同时推进，浇箱涵顶板和底板时应同时推进。后浇筑的砼应在先浇筑的砼初凝前进行衔接。7、水平施工缝设置及施工上下两层的施工缝采用凸缝处理，水平应成直线，在浇筑上层砼时应将模板内部凿除的浮渣清理干净，并擦干积水，施工缝处先用1L砂浆铺设，以利于上下层砼的结合。浇筑砼时，应确保橡胶止水带平直，且在中心位置，先用泡沫板条在外口嵌平固定，然后再浇到外口时抽去泡沫条，以保证止水带位置正确。五、基层与路面施工方案1、路面结构组成本道路采用沥青混凝土路面。其中机动车道路面结构层厚度74CM，人行道结构层厚度18CM，其余各层结构分别为机动车40CM细粒式沥砼AC13C、粘层（PC30305L/）、50CM中粒式沥青砼AC20C、粘层（PC30305L/）、70CM粗粒式沥青砼AC一20C、粘层（PC30305L/）、1OCMPCL乳化沥青下封层、透层油（PC20711L/、20CM水泥稳定碎石上基层（水泥含量55）、20CM水泥稳定碎石红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌29上基层（水泥含量5O）、18CM水泥稳定碎石上基层（水泥含量45）、土基EO40MPA人行道3CM厚4040CM浅灰麻花岗岩板、3CM厚M75水泥碜浆结合层、LOCM厚C15混凝土垫层、土基EO30MPA2、水泥碎石基层施工方案21、检验所确定的配合比、拌和、摊铺、整形及压实机械设备的效率和施工方法、施工组织的适应性。根据试验段检测的压实度、高程对混合料摊铺厚度、拌和、整形及压实机械设备的效率和施工方法、施工组织及时进行调整然后进行大而积的水泥碎石基层的施工。22、水泥碎石基层拟采用500T/H厂拌设备拌和,在施工现场安置场地500T/H厂拌设备。并建立临时试验室安排专业试验人员对集料颗粒组成进行筛分对原材料含水量、拌和好的混合料的含灰量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小，及时调整各种材料配比。碎石材料均用装载机装入料斗经计量，通过皮带运输机送入拌和机，各种材料片计量严格按照施工配合比进行配料（按试验室配合比及实际材料含水量进行调整后的配合比作为实际配合比）混合料在略大于最佳含水景的12情况下拌和均匀。23、水泥稳定碎石基层施工采用集中厂拌，摊铺机摊铺。集中拌和时配料要准确，含水量要略大于最佳值，使混合料运到现场、摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值，并且拌和要均匀。宜采用沥青砼摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合料，一次摊铺碾压成型。摊铺时应设专红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌30人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集科带应铲除，并填补新混合料。摊铺整型后应及时用12T以上振动压路机、三轮压路机和轮胎压路机进行碾压，由两侧向路中心碾压，碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝，碾压速度头两遍以采用1517KM/H为宜，以后用1822KM/H。并按规范要求做好纵、横向接缝和“调头”处的处理。24、混合料的运输采用大型自卸汽车运输水泥碎石混合料根据日计划产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。运输车的运量应比拌和能力和摊铺能力有所富余。装运混合料除防止离析处装料后还要用苫布覆盖以防运输途中水分蒸发。25、混合料的摊铺时，应尽量避免纵向接缝，摊铺时先在4幅摊铺带上摊铺。定长度后、再到另幅摊铺带上摊铺，然后一起碾压此时，应控制好先铺的混合料的含水量。如确实不能避免出现纵向接缝时，在第二幅水泥碎石摊铺完后开始碾压，在纵向接缝处预留1020CM不碾压，在摊铺第二幅混合料时，将预留及边缘碾压不密实的水泥碎石混合料拉线垂直凿除，重新摊铺新混合料进行碾压密实。采用带自动找平的摊铺机按测好的水准高程桩（用细钢丝绳拉紧、自动找平仪在钢丝绳上滑行）进行摊铺摊铺时安排专人控制找乎仪（高程）及平整度的检测并设专人消除局部粗细集料离析现象用点补的方法掺撒新混合料或铲除局部粗集料带窝之处，用新拌混合料填补。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌3126、混合料的压实1、用振动压路机配合重型光轮及轮胎压路机紧跟混合料的摊铺而进行碾压。开始用振动压路机静压12遍然后振动碾压34遍。直线段自两侧向中心或自横坡低的一侧向高的一侧碾压碾压时重叠1/2轮宽碾压速度1517KM/H。碾压范围应较基层边缘宽出LOCM纵缝接头处边缘预留1020CM不碾压。2、振动压路机在前,1821T光轮压路机在后配合继续碾压。碾压速度225KM/H。碾压顺序同前，碾压至要求的压实度及表面无明显轮迹为止。3、在操作中应做到三快即快运输、快摊铺、快碾压。以确保厂拌设备开始拌和到碾压终了的工作时间不超过3小时。27、养生与交通管制水泥碎石基层碾压成型，高程、平整度及压实度等各项技术指标经检测合格后将基层表面泥土杂物清扫干净，用沥青洒布车喷洒透层沥青（沥青用量按设计要求）进行沥青下封层的施工，沥青下封层施工完毕后，对施工段进行交通管制，禁止任何车辆通行。28、水泥碎石混合料基层旌工应注意以下几个方面1、水泥碎石混合料正式拌和前，必须先调试所用的设备，使混合料组成和含水量都达到规定的要求。2、阴雨天气应避免施工。如必须施工，必须准备好足够的防雨设施以备下雨时进行遮盖。3、在当天将拌成的混合料运到铺筑现场，及时铺筑碾压。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌324、整形后，当混合料处于最佳含水量1时，即可碾压如表面水分不足应适当洒水，但严禁洒大水碾压。5、碾压遍数由试验确定，一般不小于810遍，直至表面无明显轮迹。6、基层边缘应多压23遍。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以保证基层顶而不受破坏。7、碾压过程中，基层顶面始终保持含水景适中，如表面水蒸发快须及时补洒少量的水。碾压过程中如有“弹簧”、松散起皮等现象应及时重新拌和或采用其他方法处理使其达到质量要求。8、混合料虚铺厚度根据集料情况通过试验段施工确定松铺系数但在控制基层压实厚度时必须遵循“宁高勿低，宁刮勿补”的原则。在碾压结束之前，用人工再终平一次。如局部高出部分须刮除并扫出路外对局部低洼之处，不再进行找补严禁贴补集料，确保基层顶面平整度指标。9、横向施工缝在末端碾压成斜坡则在次日开始摊铺混合料之前，将末端斜坡挖成横向且与路中线垂直向下的断面。29、材料配比及压实度1、水泥稳定碎石基层和底基层材料施工时应结合现场配合比试验采用合理且满足规范要求的配合比，水泥稳定碎石基层7天无侧根抗压强度为304OMPA。压实度不小于98，底基层7天无侧限抗压强度应达到2OMPA以上。压实度不小于97。红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌332、水泥稳定碎石中集料应具有一定的级配，级配范围见下表，且最大粒径不应超过375MM,集料压碎值不大于30。水泥采用普通硅酸盐水泥，应采用初凝时间3H以上终凝时间较长（宜在6H以上）的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥、以及已受潮变质的水泥。3、混合料配比应以设计为依据，结合实际情况进行配比试验，以试验室的试验数据确定水泥、碎石和水的具体百分比，并报请监理工程师批准，以确定最终配合比。施工时以7天无侧限抗压强度作为强度控制指标，水泥稳定碎石基层为304OMPA，水泥稳定碎石底基层20MPA。4、水泥稳定碎石摊铺、碾压完成后压实度应达到98（重型击实标准）。混合料的碾压和整形等全部操作应在当天完成，厂拌混合料在运至地后如有粗细集料离析现象应用机械或人工补充拌和。碾压应在混合料处于最佳含水量1时进行，如表面水分不足，应适当洒水，碾压过程中表面应始终保持湿润。5、水泥稳定碎石基层应及时养生，养生期不宜小于7天。水泥稳定碎石基层在施工期和养生期应禁止施工车辆通行。水泥稳定碎石基层工艺框图红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌343、沥青混凝土路面面层施工方案31、沥青混凝土路而施工顺序水泥稳定碎石基层铺筑完毕养生结束后开始进行沥青混凝土路面铺筑铺筑沥青路而前应先对基层进行清扫喷洒雾状水保持基层湿度。并按以下旆工顺序进行施工喷洒透油层一铺筑下封层一铺筑6CM厚AC20中粒式沥青混凝土一洒布粘油层一铺筑4CM厚AC厂家供应稳定土清理路基测量放线人工配合机械摊铺压实人工配合机械修整按规范要求的项目检测养护单项工程完工试验路段施工对含水量、松铺系数、碾压遍数及速度等进行试验，确定施工工艺试验成果报监理审批监理检查监理旁站自卸汽车运料不合格合格合格不合格红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌3513细粒式沥青混凝土。青混凝土面层采用沥青混合料拌和站热拌，自卸车运输摊铺机摊铺的旆工工艺。32、施工准备沥青混凝土面层所用的原材料如沥青、集料、填料等应按规范进行抽样检验，不符合者不得使用。进行热拌沥青混凝土配合比设计和试验，使其技术指标符合热拌沥青混合料马歇尔试验技术标准的要求，并具有良好的施工性能。面层施工前，检查基层有无收缩裂缝，其表面平整度、密实度、高程、路拱度是否符合要求。凡不符合要求者均应进行整治否则不得进行面层施工。33、喷洒透层油331提前封闭交通设置好安全导行、指示牌、限速牌等交通标志。332在基层上喷洒透油层前应彻底扫清基层上的浮灰、土、砂等污物对路缘石及人工构物应适当防护以防污染。先洒布031KG/M2乳化沥青，再洒布2M3/LOOOM23M31000M2粗砂或石屑；若有施工车辆通行，洒布量应增加到3M3/LOOOM24M3/LOOOM2。浇洒的原则是沥青洒布后不致流淌及花白应让其充分渗透，渗透最为35MM。333下封层施工封层的施工气温不低于10；浆料的稠度控制在23CM铺筑的速度要均匀；封层的厚度6MM表面均匀平整。矿料根据工程量和工程红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌36进展情况分批备料和堆放，且每批料不得混杂堆放，保证混和料的合理级配。施工之前，打开封层车的导向标尺以便引导封层车的前进方向保证封层线形匀称、顺直。334、沥青混凝土的热拌1采用有自动加热、自动控温、自动计量、自动记录装置并配备保温储料仓的沥青砼间歇式拌和站。2沥青混凝土拌合时，沥青、矿料的加热温度以及沥青砼的出厂正常温度应按设计所选沥青标号按公路沥青路而施工技术规范JTJ03294表724规定值控制。3搅拌时间宜为3050S，其中干拌时间不得少于5S。沥青应均匀一致、无花白料、成块或严重的粗细料离析现象。4为了提高施工效率沥青砼可以提前拌合好后储存在有保温设备的储料仓中。储料过程中温度降低不得超过10同时贮料时间不得超过72H。沥青混凝土采用自卸汽车运输。车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板及底板涂刷薄层油水（柴油水13）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。335、沥青混凝土运输1、汽车在接料的过程中应前后挪动汽车位置以减少粗料的离析现象。汽车运料到摊铺现场后，应停在摊铺机前L030CM处不得撞击摊铺机，运输车在卸料过程中应挂空档，靠摊铺机推动前进。2、沥青混凝土在运输过程中应用篷布覆盖，用以保温、防红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌37雨、防污染。336、沥青混凝土摊铺L、采用具有自动调节摊铺厚度和找平装置的推铺机铺筑沥青混凝土。2、当与曲线半径过小不宜用摊铺机作业时可用人工进行摊铺。但应注意铺料应卸在铁板上应用扣锹摊铺不得扬锹远甩；应边摊铺边用刮板整平；所用摊铺工具应加热使用。3、沥青混凝土的摊铺温度当采用石油沥青时正常施工摊铺温度为110130，最高不得超过165；低温施工摊铺温度为120140最高不得超过175。当气温低于5时，不得进行沥青混凝土摊铺作业，必须采取诸如提高沥青砼拌和温度、加强保温、摊铺与碾压密切配合等可靠的保证措施但沥青混凝土的拌和温度不得超过规范规定的极限值。4、摊铺作业时如遇下雨应停止施工对卸下的沥青砼应很好覆盖保温。337现场摊铺1根据路而宽度和摊铺宽度决定摊铺幅数并按行车方向开始摊铺。2将装好料的稀浆封层车开至施工起点对准控制线放下摊铺槽调整摊铺槽使其周边与原路而贴紧。3根据生产配合比和现场矿料含水量情况同时按配比输出矿料、填料、水、添加剂和乳液进行拌和。拌好的混和料流入摊铺槽，红仑大道西线（S332二标）创优质工程，铸基础品牌38当摊铺槽内有1/3的混和料时，开动稀浆封层车匀速前进。4封层车司机应以一定的速度匀速行驶，行驶速度大约在20米分钟左右，行驶中要通过反光镜观测操作手的手势，与操作手默契配合使行驶线形顺直、匀称。5调平根据要求厚度适时调整手柄，保证摊铺厚度均匀如发现薄厚不均