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文档简介

1、提高沥青混凝土路面平整度合格率浙江良和交通建设有限公司环象山港路面工程QC小组一、工程概况环象山港公路(林善岙至黄避岙)工程(路面工程)起自林善岙隧道出口,终至环港公路与盛宁线交叉口,全长25.6公里,工程建安费1.66亿元,按一级公路标准建设,双向四车道,设计时速每小时80公里。本工程路面结构类型:表面层为4c m细粒式橡胶沥青混凝土和细粒式纤维沥青混凝土两种类型;中面层为5cm中粒式SBS改性沥青混凝土;下面层为7cm粗粒式普通沥青混凝土;上基层及下基层均为16cm水泥稳定碎石;底基层为20XX水泥稳定碎石;面层间设置粘层、基层顶设置透层下封层,路面结构层总厚度为68cm。二、QC小组概况

2、表小组名称浙江良和交通建设有限公司 环象山港路面工程QC小组课题名称提高沥青混凝土路面平整度合格率小组注册HGLM/XZ20XX-01课题类型现场型号课题注册HGLM/KT20XX-01注册时间20XX年4月15日号活动时间20XX年4月至20XX年11月人均QC教育时间60小时以上序号姓名性别文化程度职务组内职务1黄立江男本科项目副经理组长2张嵩凯男本科项目技术负责人副组长3潘科科男本科合同管理组员4马国文男大专现场负责组员5江玉伟男本科试验负责组员6王 猛男大专资料员组员7唐 维男大专安全员组员8赖鹏威男大专测量员组员制表人:潘科科20XX年4月26日三、选题理由制表人:潘科科20XX年4

3、月28日四、现状调查1、现状:QC小组成员于20XX年5月5日至5月25日对我项目部已施工段落沥青面层施工平整度进行调查,共检测20XX,超出规范值(1.2)共26点,合格率87%,对这26点进行分析见下表:序号检查内容不合格点占总不合格点数的频累计频率率(%)(%)1施工缝处理1872722桥头接坡处41688理3碾压28964其他241005合计N=26制表人:潘科科日期:20XX年5月26日影响平整度不合格问题饼分图制图人:潘科科制图时间:20XX年5月25日结论:由饼分图得知,施工缝处理不合格占不合格总次数26的72%,是影响沥青路面平整度合格率的主要问题,我组将重点针对这个问题展开分

4、析、活动。2.目标依据分析:沥青路面平整度合格率为87%,主要问题占72%。主要问题造成的不合格率:(1-87%)72%=9.36%,主要问题解决65%可达到的合格率:87%+9.36%65%=93.1%,设定的目标沥青路面平整度合格率90-93%之间是合理的。五、设定目标目标值:小组按照上述分析,设定目标沥青路面平整度合格率 93%。活动目标柱状图制图人:潘科科日期:20XX年6月1日六、原因分析主要问题确定后,小组成员经过现场调查和分析,从人、机、料等五个主要方面入手,找出导致主要问题的几个原因,详见下图:施工缝处理不合格原因分析系统图制图人:潘科科 日期:20XX年6月7日七、确认要因根

5、据上图整理得出的几条末端原因,小组成员进行逐一确认,做出要因确认表:序末端原因标准确认方法确认时间确认人号1岗前培训不足合格率95%调查分析20XX.6.11潘科科2现场无质检员施工中配备质检员监督调查分析20XX.6.11潘科科3拌和能力不足拌和摊铺相协调现场验证20XX.6.12马国文4原材料不合格符合规范要求调查分析20XX.6.12马国文5配合比不合理监理确认的配合比调查分析20XX.6.13唐维6混合料温度不足出场温度155165;摊铺现场测量20XX.6.13唐维温度:正常施工1407碾压遍数不够满足试验段总结现场验证20XX.6.14王猛8切边太短施工技术规范现场测量20XX.6

6、.14王猛9摊铺机速度过快摊铺速度控制在24m/min现场验证20XX.6.15赖鹏威10工具及认为读数施工技术规范现场测量20XX.6.15赖鹏威误差制表人:潘科科日期:20XX年6月11日1. 要因确认过程一:岗前培训不足确认内容岗前培训不足确认方法调查分析确认过程通过查阅20XX年11月至20XX年6月的沥青班组岗前培训记录及考试记录得知,沥青班组共38人,考试合格37人,不合格1人,合格率达到97.4%。确认标准95%确认结果97.4确认结论非要因确认时20XX年6月11日确认人潘科科间制表人:潘科科制表时间:20XX年6月11日1. 要因确认过程二:现场无质检员确认内容现场无质检员确

7、认方法调查分析确认过程通过查阅20XX年11月至20XX年6月的施工日志得知,沥青施工共52天,质检员在场监督旁站52天。确认标准施工现场配备专职质确认结果满足施工需求检员确认结论非要因确认时间20XX年6月11日确认人潘科科制表人:潘科科制表时间:20XX年6月11日3.要因确认过程三:拌合能力不足确认拌合能力不足确认方法现场验证内容确认详见下表过程确认拌合摊铺相结合确认结果施工中配备质检员监督标准确认非要因确认时间20XX年6月12日确认人马国文结论拌合设生产能力摊铺数量自卸车装载平均运距自卸车设计自卸车实际配备数量(辆配备数量(辆备型号(t/h)(t/h)能力(t/辆)(公里)3000型

8、24020030201014制表人:潘科科制表时间:20XX年6月12日4.要因确认过程四:原材料不合格确认原材料不合格确认调查分析内容方法确认各种原材料的选择都经过认真的料源调调查,材料进场前自检合格过程后报试验监理工程师验收,验收合格后方可进场投入使用。确认符合规范及设计要求确认符合规范及设计要求标准结果确认非要因确认时间20XX年6月12日确认人马国文结论制表人:潘科科制表时间:20XX年6月12日5.要因确认过程五:配合比不合理确认配合比不合理确认调查分析内容方法确认该项工程采用细粒式纤维沥青混凝土,沥青混凝土的配合比试验是严格按照公路沥青路面施工规范和公路沥青及沥青混合料试过程验规程

9、的相关规定,在试验监理工程师的监督下完成的。确认监理确认的配合比确认符合要求标准结果确认非要因确认时间20XX年6月13日确认人唐维结论制表人:潘科科制表时间:20XX年6月13日6. 要因确认过程六:混合料温度不足确认混合料温度不足确认方法现场测量内容确认通过调查现场温度记录显示,存在混合料温度低于140的规范值,已过程及时退货。温度检测数据统计表如下:确认符合规范及设计要求确认结果混合料温度不足标准确认要因确认时间20XX年6月13日确认人唐维结论制表人:潘科科制表时间:20XX年6月13日混合料温度检测数据统计表:车辆编温度车辆编号温度车辆编号温度号1号车出厂1607号车出厂16113号

10、车出厂160摊铺145摊铺146摊铺1442号车出厂1598号车出厂15714号车出厂158摊铺143摊铺136摊铺1343号车出厂1569号车出厂16015号车出厂163摊铺133摊铺142摊铺1474号车出厂15910号车出厂15916号车出厂162摊铺142摊铺145摊铺1435号车出厂15811号车出厂16217号车出厂160摊铺143摊铺146摊铺1456号车出厂16212号车出厂16318号车出厂158摊铺148摊铺150摊铺142共统计18辆混合料运输车,其中3辆温度低于140的规范值,已及时实行了退货处理。备注:出场温度规范允许值(155165);摊铺温度规范允许值(140)。

11、制表人:潘科科日期:20XX年6月13日7. 要因确认过程七:碾压遍数不够确认碾压遍数不够确认方法现场验证内容确认通过现场调查统计,共42个碾压段,每个碾压段都严格按照初压2遍,复过程压4遍,终压2遍进行,表面均无轮迹。确认满足试验段总结碾压遍确认结果符合要求标准数要求确认非要因确认时间20XX年6月14日确认人王猛结论制表人:潘科科制表时间:20XX年6月14日8. 要因确认过程八:接头切边长度太短确认接头切边长度太短确认方法现场测量内容确认经过施工完成后预留接头3m范围内进行平整度检测,检测48点,过程合格点数为48点。确认施工技术规范确认结果符合要求标准确认非要因确认时间20XX年6月1

12、4日确认人王猛结论制表人:潘科科制表时间:20XX年6月14日9. 要因确认过程九:摊铺机速度过快确认摊铺机速度过快确认方法现场验证内容确认通过现场调查分析,对两台摊铺机摊铺速度进行统计,形成下表。过程确认摊铺速度24m/min确认结果摊铺速度过快标准确认要因确认时间20XX年6月15日确认人赖鹏威结论制表人:潘科科制表时间:20XX年6月15日摊铺机编号速度(m/min)摊铺机编号速度(m/min)4.55.05.05.21号摊铺机4.32号摊铺机4.14.25.55.15.34.54.4共计2辆摊铺机,摊铺速度均过快。备注:摊铺速度控制值(24m/min)。制表人:潘科科日期:20XX年6

13、月15日10. 要因确认过程十:工具及人为读数误差确认在不同环境下,工具确认方法现场测量内容及人为读数存在误差确认在不同环境下对平整度进行检测,并进行复核,测量存在误差,但在允过程许范围内。确认施工技术规范确认结果误差在允许范围内标准确认非要因确认时间20XX年6月15日确认人赖鹏威结论制表人:潘科科制表时间:20XX年6月15日经过以上逐条分析,得出以下要因:1、混合料温度不足;2、摊铺机速度过快。八、制定对策序主对策目标措施地点负责人完成时间号因1、对每车沥青混合料出厂温度进行测定;混保证出场温度12、要求每辆运料车必合每车55165须配备篷布覆盖混合料混合料,降低运输过程中江玉伟20XX

14、.6.181温料温;摊铺温的温度损耗;施工现场、潘科度:正常度度满3、对进场的每一批混科20XX.7.19施工140不足要合料的摊铺温度进行足求测定,对有不满足温度要求的实行退货处理,不得使用。1、对摊铺机操作人员摊确保进行交底,提高人员铺质量意识及责任心,摊铺摊铺速度王猛、2速要求在施工中严格控20XX.6.25度速度控制在2制摊铺速度;施工现场唐维、20XX.7.28过满足4m/min2、在摊铺过程中,安赖鹏威要求快排质检员对摊铺速度进行监控。制表人:潘科科日期:20XX年6月17日九、实施对策实施一:保证每车混合料温度满足要求1、由潘科科负责对沥青混合料的出厂温度进行测定;2、检查每辆运

15、料车,保证每车配备篷布对混合料进行覆盖,降低运输过程中的温度损耗;3、由江玉伟负责对进场的每一批混合料的摊铺温度进行测定,对有不满足温度要求的混合料,实行退货处理,不得在施工中使用。截止20XX年7月20XX我们按照以上措施,安排专人在现场监督记录,温度检测统计表如下:混合料温度检测数据统计表车辆编温度车辆编温度车辆编温度号号号1号车出厂1607号车出厂16113号车出厂160摊铺145摊铺146摊铺1442号车出厂1598号车出厂15714号车出厂158摊铺143摊铺141摊铺1423号车出厂1569号车出厂16015号车出厂163摊铺142摊铺142摊铺1474号车出厂15910号车出厂1

16、5916号车出厂162摊铺142摊铺145摊铺1435号车出厂15811号车出厂16217号车出厂160摊铺143摊铺146摊铺1456号车出厂16212号车出厂16318号车出厂158摊铺148摊铺150摊铺142共统计18辆混合料运输车,施工温度均符合规范要求。备注:出场温度规范允许值(155165);摊铺温度规范允许值(140)。制表人:潘科科日期:20XX年7月21日实施结论一混合料温度得到有效控制,由于温度不足而造成的平整度问题得到了解决,达到了对策目标。实施对策二实施二:确保摊铺速度满足要求1、由王猛负责组织对摊铺机操作人员进行质量技术交底,明确合理的摊铺速度对路面沥青面层施工质量

17、的重要性,要求操作人员在施工过程中严格控制摊铺速度;2、在摊铺过程中,由唐维、赖鹏威负责对两辆摊铺机的摊铺速度进行记录监控,并及时纠正摊铺过程中速度过快的情况,保证摊铺速度控制在24m/min,并匀速行驶。截止20XX年7月30日,我们按照以上措施,安排专人在现场监督记录,结果如下:摊铺机编号速度(m/min)摊铺机编号速度(m/min)3.53.03.03.21号摊铺机3.32号摊铺机3.13.23.53.13.33.53.4共计2辆摊铺机,摊铺速度均符合要求。备注:摊铺速度控制值(24m/min)。制表人:潘科科日期:20XX年7月30日结论二:调整后摊铺速度满足设计要求,达到对策目标。十

18、、效果检查经过QC小组的不懈努力,通过有效的、针对性的实施措施后,小组对沥青上面层进行平整度系统性检测,共检测20XX,其中不合格10点,统计数据见下表:序号检查内容不合格点占总不合格点数累计频率 (%)的频率(%)1施工缝处理330302桥头接坡处理440703碾压220904其他1101005合计N=10制表人:潘科科制表时间:20XX年8月11日活动后路面平整度不合格因素饼分图制图人:潘科科制图时间:20XX年8月11日效果检查一结论:通过活动前后平整度不合格因素排列图对比,说明通过本次活动,“施工缝处理”已经变成非主要因素,平整度的合格率由活动前的 87%提高到95%,很好的完成了预定目标。平整度合格率对比柱状图制图人:潘科科20XX年9月12日效果检查二通过QC小组的活动,有效保证了沥青面层的平整度,提高了沥青面层的施工质量,防止因平整度不足而返

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