路基路面工程复习题--带答案

1、路基路面工程试题库一、填空题1路基除了要求断面尺寸符合设计要求外，应具有足够的强度、整体_、稳定性和水温稳定性。2、公路是一种线型工程，构造物它主要承受汽车荷载的重复作用和经受 自由荷载 的长期作用。3、公路的基本组成部分包括路基、路面、桥涵、隧道、排水设备和特殊构造物。4、路基干湿类型的两种判断方法是平均稠度划分法_和临界高度。 5、粉性土的毛细水上升速度快而且高_水稳定性差。6、公路路基用土按粒径划分为巨粒土、粗粒土、细粒土。7、土的回弹摸量反映了土基在弹性变形阶段内的垂直荷载作用下抵抗 竖向变形的能力。8、在路基设计的要求路基处于干燥和干湿状态。9、 路基工程的附属设施包括取土坑、弃土堆

2、 护坡道、碎落台、堆料台10、 路基横断面设计主要内容是确定路基边坡坡度和边坡防护加固措施。11、矮路基设计应特别注意清场处理、压实处理及地基处理和加固。12、高出原地面由填方构式的路基称路堤低于原地面由挖方构式的路基称路堑。13、路基高度低于1m的称矮路堤，高于20m _的称高路堤，介于两者的为一般路堤。14、路基的边坡坡度是边坡的高度H与边坡宽度B的值写成1：m，m值越大，则边坡越缓m值越小，则边坡越陡。15、常见的路基横断面形成有路堤、路堑、填挖结合路堤、不填不挖路基。16、 沿河路基直接承受水流冲刷，其冲刷防护可分为直接防护和间接防护。17、 路基坡面防护的常用措施可分为植被防护和坡面

3、处理及护面墙。18、 路基的防护与加固工程不仅可以保证稳定路基而且可以美化路容，提高公路的使用品质。19、对于较坚硬不宜风化的岩石路堑边坡，当裂缝多而细时，采用勾缝防护，当裂缝大而深时，采用灌浆防护。20、植物防护主要有种草、铺草皮_、植树 。20、路基排水的目的是保证陆架的强度和稳定性。21、边沟的底宽一般不小于0.4m ，深度也不小于 0.4m。22、流线形边沟使用于积雪积砂 路段 ，石质边沟一般采用矩形断面。23、公路上土质_边沟易采用梯形断面, 矮路堤和机械化施工路段可采用三角形断面的边沟。24边沟的纵坡一般与路线纵坡一致，并不得小于0.5%。25、常见的石砌挡土墙 墙背一般由墙身、基

4、础及排水设备、 沉降伸缩缝等几个主要部分构成。26、沉降伸缩缝设在圬工砌体伸缩与地基不均匀的沉陷引起的破坏等位置。26、根据重力式挡土墙墙背倾角的正负。可划分为仰斜式、俯斜式及垂直式挡土墙。27、加筋挡土墙是由面板拉筋-、填料及连接件与组成。27、 加筋挡土墙的基本工作原理是靠填料和拉筋的摩擦作用来抵抗土压。29、路基施工前的施工准备工作内容包括组织准备, 物质准备和 技术准备三个方面。31、路堑纵向开挖可分为分段纵挖法、分层纵挖法和通道纵挖法。32、常用的路基土方机械松土机、推土机、铲运机、平地机、压实机械、挖土机及各种。33.、基的压实程度对路基的强度和稳定性影响很大。34、压实工具不同，

5、压力传布的 有效深度也不同，以夯击式机具传布最深, 振动式次之，碾压式最浅。34、静力碾压包括光面碾，羊足碾和气胎碾三种。35、路面结构可分为面层、基层、垫层 三层。36、沥青混合料按照强度构成原理可以分为密实型和嵌挤型_两大类。37、石灰土强度形成的机理主要是离子交换、结晶作用、火山灰作用和碳酸化作用四种化学和物理化学作用的结果38、水泥混凝土路面的主要破坏形式有断裂、唧泥、错台、拱起。39、路基按其干湿状态不同，分为四类有_干燥、中湿、潮湿、过湿。40、路基横断面形式可分为路堤、路堑、半填半挖。41、常见的坡面防护措施有铺草皮、植树、护面墙等。42、构成路基的三要素是高度、宽度、边坡坡度。

6、43、路堑的质量主要取决于高度和坡度，并集中表现在边坡高度_。44、水泥混凝土路面纵缝设置的钢筋称为拉杆，横缝设置的钢筋称为传力杆。45、按路面面层的使用品质，材料组成类型以及强度和稳定性，可将路面分为四个等级高级、次高级、中级、低级46、路面横断面形式可分为槽式横断面、全铺式横断面。47、路堑的质量主要取决于高度和坡度，并集中表现在边坡高度。48、刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素主要有温度疲劳翘曲应力、荷载疲劳应力。二、选择题1、我国的公路自然区划的一级区是按（A）划分的。A、自然气候、全国轮廓地理地貌。B、潮湿类型。C、各地方的自然特点。D、各地方的年降雨量。2、在各种公路用土中最差的

7、材料是（C）。A、黏性土B、重粘土C、粉性土D、砂土3、反映路基强度主要措施是（A）。A、回弹模量B、内摩擦角C、抗压强度D、承载力4、新建公路干湿类型的判断依据（D）。A、填方或挖方高度B、地表水及地下水位C、平均相对含水量D、临界高度5、在公路土中巨粒土和粗粒土的分界粒径是（B）。A、200mmB、60mmC、20mmD、5mm6、在各种公路土中修筑路基的理想材料是（B）。A、砂土B、砂性土C、黏性土D、重黏土7、路基的最小填土高度是指（B）。A、地下水或长期地表水的水位到路槽底的高度B、路肩边缘距离原地面应满足一定要求的高度C、路肩边缘距离路槽底的高度D、路肩边缘距地下水位的高度8、用以

8、下几类工作填筑材料时基本工程性质由好到差的正确排列是（B）。A、砂性土粉性土黏性土B、砂性土黏性土粉性土C、粉性土黏性土砂性土D、黏性土砂性土粉性土9、路基防护与加固的重点是（C）A、边沟B、路肩C、路基边坡D、路基主体10、某路基边坡属于风化的岩且坡面不平整，应采用的防护措施是（A）A、喷浆B、抹面C、植被防护D、灌浆11、为了防止路基边坡发生滑塌，可采用的防护措施是（B）A、植物防护B、设挡土墙C、砌石防护D、设护面墙12、护面墙的主要作用是（D）、防护土质边坡、防护较质岩石边坡、防护土质及岩石边坡、加固边坡防止塌方13、防护水下部分路基边坡时不宜采用（A）A、铺草皮B、抛石C、浆砌片石D

9、、石笼14、当路基上侧上坡汇水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设（B）A、边沟B、截水沟C、排水沟D、渗水沟15、为了排除路基范围内及流向路基的少量地表水，可设置（C）A、排水沟B、急流槽C、边沟D、天沟16、（B）具有吸收、降低、汇集、排除地下水的功能。A、暗沟B、渗沟C、截水沟D、渗水井17、路基下有泉水时，可采用（D）引导水流到路基之外。A、渗沟B、排水沟C、渗水井D、暗沟18、路基边沟、截水沟、取土坑或路基的附近的积水主要通过（A）排除到路基以外的天然河沟。A、排水沟B、盲沟C、跌水D、涵洞19、截水沟在平面上布置的特点是（C）A、与水流方向平行B、与水流方向相反C、

10、与水流方向垂直D、因地形而异20、路基排水的目的是保证路基的（C）A、强度B、稳定性C、强度和稳定性D、干燥21、什么位置的挡土墙需要护栏？（B）A、路堤墙B、路肩墙C、路堑墙D、山坡墙22、为了减少拆迁和占地面积，一般可采用（D）A、路堑墙B、路堤墙C、山坡挡土墙D、路肩墙23、下列哪些是半刚性材料（C）。A级配碎石B级配砾石C二灰土D泥结碎石24、下列影响沥青路面压实的因素中不正确有（B）。A压实温度B沥青用量C碾压速度D碾压遍数26、水泥混凝土路面的缺点有（C）。A强度高B稳定性好C开放交通早D耐久性好27、我国的沥青混合料配合比设计方法为（C）。A维姆法BSuperpave法C马歇尔法

11、D重型击实法28、碎石路面的强度形成主要依靠石料的（B）A粘结作用B嵌挤作用C密实作用D摩阻力作用29、公路自然区划中二级区划是以潮湿系数为主要指标，是表示（D）A平均相对含水量B年蒸发量年降雨量C年降雨量-年蒸发量D年降雨量年蒸发量30、以下属于路基地面排水设施的有（A）。A排水沟B渗沟C盲沟D.渗井31、下列结合料稳定类适合作高速公路基层的有（A）。A二灰砂砾B水泥土C石灰土D二灰土32、以下属于路基边坡矿料防护设施的有（B）。A种草B护面墙C护坡D铺草皮33、沥青路面常用的施工方法有（B）。A层铺法B厂拌法C.滑模摊铺法D轨道摊铺法34、路基干湿类型分为（B）。A干燥、一般、中湿、潮湿B

12、干燥、中湿、潮湿、过湿C干燥、中湿、潮湿D干燥、潮湿、过湿35、路基挡土墙的作用是（）A.减少占地B保护边坡稳定C路基防护D防止滑坡答案：ABCD36、下列哪些是粒料类材料（C）.A水泥土B二灰碎石C级配碎石D石灰土碎石答案：C37、下列哪些是半刚性材料（C）.A级配碎石B级配砾石C二灰土D.泥结碎石39、以下属于高级路面的有（A）.A沥青砼B级配碎石C热拌沥青碎石D水泥稳定碎石40、路基地下排水设施有（D）.A截水沟B排水沟C.边沟D.渗沟41、水泥混凝土路面横缝处设置的钢筋称为（B）A拉杆B传力杆C.补强钢筋D拉筋答案：B42、下列材料属于工业废渣的有（A）.A粉煤灰B水泥C石灰43、汇集

13、路基下含水层的水并将它引至更下一层含水层，用于疏干路基的地下排水结构物是（D）。A.暗沟B.渗沟C.盲沟D.渗井44下列沥青类路面中，哪一种结构是采用层铺法施工的（D）。A.沥青砼B.沥青碎石C.SMAD.沥青贯入式45下列选项中路基几何尺寸构成要素错误的有（A）。A压实度B.宽度C.平整度D.高度46石灰加入土中后，主要发生的物理、化学作用是（C）A.离子交换B.火山灰C.结晶D.硬凝47温度降低时，沥青路面的_（A）A.强度增大，刚度降低，抗变形能力降低。B.强度、刚度、抗变形能力均增大。C.强度增大，刚度降低，变形能力增大。D.强度、刚度增大，变形能力降低。48公路路基边坡的形式不宜采用

14、（C）A.直线形B.折线形C.抛物线形D.台阶形49SMA适用于在高速、一级公路路面做（A）使用。A表面层B中面层C下面层D上基层50水泥砼路面上垂直于行车方向的横向接缝有（）。A、缩缝B、胀缝C、施工缝D、企口缝51为保证砂性土的压实效果，较好的压实机具是（C）。A碾压式B静力式C振动式D运土汽车52影响路基稳定性的有自然因素外，还有（D）。A.地形B.地质条件C.植物覆盖D.荷载作用53按排水通道构成，可将渗沟分为管式渗沟和：（C）。A.填石渗沟B.管式渗沟C.洞式渗沟D.有压力渗沟54沿河路堤冲刷防护的措施主要有（B）。A.植物防护B.砌石和抛石防护C.石笼防护D.土工模袋防护55碎石路

15、面和基层的强度是靠（C）原则形成的。A.密实B.级配C.嵌挤D.板体56以下属于无机结合料的有（B）A.石油沥青B.石灰C.矿粉D.乳化沥青57路基典型横断面形式有（ABC）A路堤B路堑C半填半挖路基D.挡土墙路基58构成路基的三要素是（ABC）A路基宽度B.地面横坡度C路基高度D路基边坡坡度59刚性路面板厚计算中应考虑的作用力因素有（ACD）A荷载应力B气候特点C温度应力D荷载作用位置60二灰是指以下哪两种材料（D）A水泥和石灰B水泥和粉煤灰C石灰与煤渣D石灰与粉煤灰62下列属于沥青路面破坏形式的有（AC）A开裂B断板C车辙D接缝损坏答案：AC63规范中划分路基干湿类型的依据是（B）A含水量

16、B平均稠度C湿度D相对含水量64下列哪些是粒料类材料（C）A水泥土B二灰碎石C级配碎石D石灰土碎石65路基边坡植物防护方法有（CE）A护面墙B护坡C种草D封面E铺草皮66路堤沉陷的主要原因是（C）A路基施工时压实不够B地基的承载能力不足C路堤的边坡过陡D土方施工不正确67路基施工过程中，下列说法正确的是（AB）A压实顺序是先轻后重、先慢后快、先两边后中间B对于砂性土压实机具以碾压式为最好C路基上层土的压实标准低于下层土的压实标准D在施工过程中，将所有工序完成之后，再统一进行质量检查68一条公路的使用品质与(D)有关。A.公路线性B.路面质量C.路基质量D.以上所有三、判断题1、路基中把防止冲刷

17、和风化，主要起隔离措施称为防护工程。（错）2、对路基进行坡面防护时，路基本身硬实稳定的。（对）3、植物防护可以减覆地面水流速度，根系起固结作用，所以它用防护流速较大的浸水路堤。（错）4、防护水下部分的边坡和坡脚，采用抛石防护路基边坡效果较好。（错）5、截水沟主要目的是拦截地下水对路基的危害（错）6、暗沟可以拦截、排除地下水（对）7、在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡，水流不离开槽底的沟槽为急流槽（对8、截水沟离开挖方路基坡顶的距离D根据土质和路堑深度而定（对）9、截水沟断面一般为梯形，底宽和深度不小于0.4m（错）10、路堑挡土墙主要受被动土压力作用。（错）11、蘅重式挡土墙主要是利用蘅重台上的填

18、料和墙身重心后移来增加墙身稳定，抵抗土压力。（对）12、土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。（对）13、造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。（对）14、细粒土用石灰稳定时，其石灰的掺量有一个最佳剂量。（对）15、沥青混凝土的高温稳定性可用车辙试验所获得的动稳定度表示。（对）答案：对16、与重力式挡土墙相比，锚定式挡土墙对地基承载力要求更高。（错）17、水泥砼路面纵缝中必须设传力杆。（错）18、为了增加路基的美观程度，高速公路边坡防护中大量采用了砌石防护与植物防护相配合的方式。（对）19、垫层设在底基层和土基

19、之间，起排水、隔水、防冻、防污等作用。（对）20、土基压实时，最佳含水量随着压实功能的增大而增大。（错）21、三渣基层是石灰、煤渣和土按一定比例混合加水拌和压实而成的基层。（错）22、粘性土的最佳含水量高于砂性土、由于水的润滑作用，粘性土的压实效果比砂性土好。（对）23、水泥混凝土路面的胀缝中必须设拉杆。（错）24、石灰土强度高，板体性好，因而可用于高速公路路面的基层。（错）25、挡土墙与其它石砌防护体的根本区别就在于其砌筑方式和厚度不同。（错）26、选择沥青面层各层级配时，应至少有一层是型密级配沥青层，以防止雨水下渗。（错）27、一般情况下，路堤和路堑采用折线形边坡时，均为上边坡陡于下边坡。

20、（错）28、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。29、车速越高，平整度越好，变异系数越大。（对）30、沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关。（对）31、垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。（对）32、路拌沥青碎石可用于高速公路面层。（错）33、为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。（对）34、当工作区深度大于路基填土高度时，只需压实路堤工作区即可。（错）34路面材料的疲劳强度随荷载重复作用次数的增加而增加。（错）35粘性土的抗力以粘聚力为主，内摩擦较小，边坡破坏时，破裂面近似平面。（错）36路基的压实效

21、率影响路基路面的性质，土的最佳含水量越小，路基的压实效果越好。（错）37挡土墙唯一的作用就用保持边坡的稳定。（错）38石灰稳定土可作为高速公路的基层。（错）39沥青路面比水泥路面要好。（错）40路肩横坡坡度一般较路面横坡大，但是高速公路和一级公路的硬路肩采用与路面行车道同结构，可采用与路面行车道相同的路面横坡度。（错）41无机结合料稳定细粒土的收缩性能比稳定粒料土的收缩性能要好。（错）42为保证压实功能不变，压路机碾压速度增加，碾压遍数也要增加。（错）43三渣土包括煤、石灰、粗骨料和土。（错）44挤密法是在地基中用锤击、振冲等方法成孔，然后在孔中分层填入砂、碎石、灰土等材料，压实成直接较大的桩

22、体，并与桩间挤密的土共同组成复合地基。（对）45天然状态下的土，其含水量一般接近最佳值，因此组织快速施工，随挖随填，及时进行压实，对于提高土基效果具有一定作用。（错）46遭受雨、水冲刷而易发生泥流、溜方或严重剥落和碎落的路基边坡，均宜采用抹面采用抹面填缝。（错）47在等应变控制的疲劳试验过程中，随着加载次数的增加，应力将会缓慢增加。（错）48为防止两块水泥混凝土面板拉开，拉杆和传力杆的两端均应锚固在砼板内。（错）50沥青路面表层的温度总是高于大气温度。（错）51沥青混凝土路面面层越厚，油石比越大，其高温稳定性越好。（错）52在外力作用下，挡土墙推动土体发生位移，就产生了被动土压力。（错）53石

23、灰土中的石灰含量越多，其强度与稳定性越好（错）54水泥混凝土路面产生翘曲应力的原因是温度变化太快（错）。55护面墙属于路基加固工程（错）56沥青路面由于低温而产生的裂缝都是从路表开始产生的（对）57水泥混凝土路面与沥青路面相接处，一般不需要进行特殊处理措施（错）1、对路基有哪些要求？为什么？答：（1）具有足够的强度。因为强度不足会导致变形过大，直接损坏路面的使用质量。（2）具有足够的整体稳定性。因为路基建成以后，改变了原地面的天然平衡状态，尤其地质不良地区，会影响路基的稳定性。（3）、具有足够的水温稳定性。因为季节水温的变化直接影响强度，应保证路基最不利的水温状况下，应具有一定的强度。2、简述

24、影响路基稳定的因素：答：（1）工程地质和水温地质条件（2）水文与气候条件3）路基设计（4）路基施工（5）养护措施3、路基填料应如何选择？答：对于卵石土填筑时应保证有足够的密实度，对于级配不良的砾类土混合料填筑时应保证密实度，如遇粉质土特别是在水文条件不良时，应采取一定的措施，改善其工程性质在达到规定的要求后进行使用，对于粉质土如在适当含水量时加以充分压实和有良好的排水设施，筑成的路基也能获得稳定。4、路基干湿类型分为几种？如何判断？答：路基干湿类型分为干燥、中湿、潮湿、过湿四种；用平均稠度划分法或根据临界高度判断5、路基防护与加固工程，按作用不同，分哪几类？各类的作用是什么？答：边坡坡面防护：

25、为防止边坡受冲刷在坡面上所做的各种铺砌和栽植，主要用以防护易受自然因素影响而破坏的土质与岩石坡面。冲刷防护：用于防护水流对路基的冲刷与淘刷，可分为直接防护和间接防护支挡建筑物：用以防护路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳定性湿软地基加固：以防路基沉陷、滑移、或发生其他病害。6、路基排水系统设计总体规划，应遵循哪些原则？答：（1）综合考虑路线的平、纵、横三者关系，收集沿线地质、地貌、植被、水文资料、选择拦排汇降中适当措施保护路堤。（2）对于明显的天然、人工沟渠，宜“一沟一涵”，不要勉强合并、更改。（3）截水沟渠宜沿等高线布置，地基稳定，水流短而畅，把水引到天然河渠或低洼处。（4）地面排

26、水工程与地下排水工程综合考虑。（5）与农田水利、水土保持等设施相结合。7、路基施工方法有哪几种？答：路基施工方法：（1）人工施工（2）水利机械化施工（3）简易机械化施工；4）爆破法施工；（5）大规模的配套机械化施工。8、简述路基施工测量包括哪几个方面？答：（1）中线的恢复和标定；（2）水准点的复查与加设；（3）横断面的检查与补测；（4）预留桥涵位置；（5）施工中的测量。9、简述土基压实的作用是什么？答：压实土基的作用在于提高土体的密实度和强度，调节土基的水温状况，降低透水性，减少毛细水上升，阻止水分积聚，减轻冻胀，避免翻浆，防止不均匀变形，保证路基在不利季节有足够的强度和稳定性。10、简述影响

27、土基压实的因素有哪些？答：（1）含水量；（2）土质；（3）压实工具；（4）压实工具和方法以及相应的压实度。（5）压实厚度对压实效果的影响。11、作出密实度-含水量关系曲线并说明曲线的含义答：密实度含水量关系见图在一定压实功作用下，密实度随含水量而增加，当含水量达到时，密实度达到最大值。如含水量再增加，则密实度反而下降。12、路基的要求有哪些？为什么？对路基有要求及原因：（1）具有足够的强度。因为强度不足会导致变形过大，直接损坏路面的使用质量。（2）具有足够的整体稳定性。因为路基建成以后，改变了原地面的天然平衡状态，尤其地质不良地区，会影响路基的稳定性。（3）具有足够的水温稳定性。因为季节水温的变化直接影响强度，应保证路基最不利的水温状况