六段咨询之企业插件式管理(十)

1、六段咨询之企业插件式管理（十）第九节企业运作系统的插件式调整企业管理作为一个系统，在一定的经营功能标准确定的前提下，其变化都是联动和互动的。在企业运作系统升级和优化的过程中，我们有时需要这种连锁变化以达到牵一发而动全身的效果， 但有时候我们只想对局部进行改进，并不希望这种连锁变化的发生。问题是，我们的控制力有多大。为了提高和确保我们对管理系统变化的控制能力和技巧，需要对企业运作系统的变化特点和方式进行深入的和有针对性的认识和分析，这就是企业运作系统的插件化认知，既通过对运营管理系统深入的分析， 找出可以更好的实现我们对管理系统升级控制的 “插件点 ”，进而对企业管理系统进行优化和变更。寻找企业

2、管理系统的插件点，首先要研究清楚企业管理系统节点的性质。一、 管理系统的节点及性质前面已经对节点进行了简单的描述。管理系统的节点是指管理系统中按照前面所述的变化模式和要求（方法掌控性、职能保证性、功能匹配性），其自身的变化能够直接导致两个以上、间接导致五个以上职能方法和管控方法变化的管理点和职能点，因为这样的点具有了衔接和连带的作用，即可称为企业管理系统的节点。而插件点是指可以使我们更好控制企业管理系统升级目标的节点。对于一个企业管理系统来讲，节点是相对固定的，只会因为企业的规模、行业、业务模式等而有所不同，就象ERP有其相对固定的框架一样。但不同的企业和不同的管理系统中节点却并不完全一样，而

3、有所区别。插件点是根据管理系统升级的目标、范围和程度来确定，生产管理系统的节点在财务管理系统升级中一般就不会成为插件点，而财务管理系统中税务管理分系统的节点在成本管理系统升级中一般也不会成为插件点。管理系统的节点分为协作系统的节点和动力系统的节点。协作系统节点是指和协作系统的多个职能方法和管控方法相关联，其自身变化能够引起协作系统多个多个职能方法和管控方法连锁变化的职能方法和管控方法。而企业管理系统提升的插件点既可以是协作系统中的职能方法和管控方法，也可以是动力系统中的岗位、个人或者团队。二、 管理系统节点与管理系统升级企业管理系统的升级， 其本质是通过管控方法的变化推动职能方法系统的升级和企

4、业功能系统的升级。在企业功能系统 （整体或局部） 升级和调整的要求下，就要求保证其实现的相应职能方法系统和管理控制方法系统进行相应的变化和升级，通过管理控制方法升级实现职能方法升级，通过职能方法升级实现企业功能升级。一项企业管理系统升级工作中必然包含了很多具体的内容，而在所有需要升级的内容中必然包含多个系统节点。 由于企业管理系统在原来的状态升级到一个新的状态时，要在人员技能、人员理念、作业程序、工作方法、职权分工、工具设备、联络关系等很多方面进行变更和变换，有些时候会涉及很大的范围， 这个变化和变换要经过一定的时间和适应才能完成。在进行变化和变换时最大的难题是如何在变换的过程中保证业务的正常

5、开展和进行，最大的风险就是由于人员缺乏变换动力导致的半途而废和人员无法适应造成混乱导致业务无法开展下去。而企业管理系统的节点由于其在系统中特殊的和作用，将成为影响企业管理系统变化升级成功与否的关键。在一项企业管理系统升级工作中，有的节点能够起到事半功倍的作用，就是我们前面提到的插件点，有的节点会严重阻碍升级过程的开展，我们称之为陷阱点。按前所述动力系统节点的界定， 其作用包括推动作用或阻滞作用。 在企业管理系统升级实施过程中，部分有决定性作用的个人， 可能会因为激励、能力、 意愿或其他方面的原因而导致对升级工作积极主动或者消极被动，这些节点的努力程度将直接影响升级工作的成功与否。按前所述协作系

6、统节点的界定，其作用包括牵带作用或拖累作用，如果将实施难度大、影响面广的节点作为管理升级的突破点，在士气上、信心上和工作开展上都会造成很不利的影响，我们称之为陷阱点。 相反，如果将易于实施、 影响面广的节点作为管理升级的突破点， 在士气上、信心上和工作开展上都会形成很积极的推动作用，这就是我们前边称之的插件点。三、 管理系统的联结与互动形式企业运营系统的运作是靠动力系统的推动、 协作系统的协调和管控系统的控制三个方面共同实现完成的。 而管控系统是管理者确保企业动力系统和协作系统按意愿运作的基础方法和措施。协作系统是相对固定的、 在分工基础上构建的一个职能配合系统。 由于事情需要人来做， 做的好

7、坏也是由人来决定， 所以动力系统从人的角度来说的。 管控方法通过对职能方法和人的工作动力的控制实现企业各项功能协同上达到一致。管理系统的互动方式决定了动力系统节点和协作系统节点在企业管理升级中的作用关系。管理系统的互动包括动力系统与协作系统的互动和这两个系统内部的互动两个方面。协作系统的每一部分运作都需要动力系统的推动才能够实现，就像一部机器，无论各部分的零件和不见设置的如何精密和严谨，但是如果没有发动机的带动，都仍将是一堆废铁。动力系统内部的互动以及协作系统内部的互动前面已有论述。四、 企业运行系统变化的插件式实施企业管理系统变化插件化实施的核心就是在一项企业管理系统升级工作中，协作系统中的

8、插件点，并将插件点作为企业管理系统升级的突破点。找出动力系统和1. 原理与原则插件式管理基本原则在于：对于企业希望达到的改进目标，员工必须有足够的动力推动实现。但因为动力系统本身是受很多因素影响的， 所以要充分考虑目标难度、 分工变化、 标准调整对动力系统的影响。要保证目标的变化和分工的变化在执行过程中不能把动力系统破坏。 因为动力系统、 协作系统彼此间是互相影响的， 协作系统调整的目标如果破坏了动力系统或者对动力系统产生消弱的作用，那这个调整的目标就是完不成的。目标、 分工、流程等一方面连接这协调系统和功能，另一方面连接着动力系统和功能，是互动的，所以怎么能够让动力系统可以足够保持协调系统的

9、目标实现。他们所以当我们为了达到企业的经营目标而改变和调整企业各项功能、职能、 工作时， 我们相应的也要调整有关的目标、 职责、 流程、标准等等内容。但是这种变化也对企业的动力系统产生了影响。在这种情况下，企业的动力系统能否支持完成相应的目标呢？2. 插件点特征分析插件式管理的关键是寻找管理插件点，插件点就是对企业整个管理系统的调整和提升工作能够达到四两拨千斤效果的关键点。这个关键点的实施可以起到带动人气的作用、可以起到解除职工狐疑的作用、 可以起到盘带其他的作用、 可以起到变动根本的作用， 当然也可以起到试验田的作用。比如在企业的精益生产运作系统中， 对中国的很多企业来讲， 国内职工的工作习

10、惯是制约的一个关键，所以很多企业会从 5S 的角度入手来培养员工的素养和习惯，然后在逐渐深入到TPM 全员设备管理、 一个流制造等等精益生产管理的模块，但是从 5S 开始培养职工的生产习惯是一个很漫长的过程，更重要的是在这一过程中往往由于触及职工的利益而受到抵制。而在人力资源管理系统中， 职业生涯规划是很多企业希望开展并借此得以和员工建立良好共赢关系的管控方法，但是由于职业生涯规划涉及到职工的学习、培训、成长、升迁、薪酬调整等一系列的问题，所以很多企业开展职工的职业生涯规划往往变成了对职工的一种 “诱骗”，说的很好，但做的很差，无法兑现。由于存在以上的各种问题，所以就需要考虑如何正确的认识管理

11、系统、 分解管理系统， 找到管理系统提升的关键插件点， 使企业管理系统的提升更加快捷、方便和有成效。企业管理系统是一个有众多子系统构成的大系统，从管理系统各构成单元在企业管理系统调整和升级的作用分析，各管理单元对管理系统的作用可以分为根本性、节点性、急迫性、易行性、成效性。1) 根本性根本性的东西就是那些解决他一个， 幸福所有人的内容。 如对企业整个管理系统的改进领导的思路是个根本、人力资源系统中人力资源战略是根本、精益生产系统中职工素养是根本，只要这个解决了，其他的就迎刃而解了。但解决根本性的东西虽然是一劳永逸的解决办法，但是其难度最大、 影响的范围也最广、 失败的概率最高、 操作不好对管理

12、系统的破坏性也最大。而对于一个企业来讲，其根本是所有者志向和企业的战略。2) 节点性节点性就是牵涉内容的范围，如职业生涯规划涉及到薪酬体系、晋升体系、 培训体系和评估体系等众多的内容，但是如果企业不开展职业生涯规划也不会动摇人力资源管理的根本，人力资源管理的根本是分配问题，所有的人力资源政策都必须在分配政策中体现。而对于企业来讲，其最大的和最核心的节点就是利润目标。3) 急迫性急迫性是指管理系统中某个管理单元需要提升和改进的迫切性，也就是如果短期内不尽快的解决的话， 将会对企业的生存和发展造成重大的不利影响， 甚至影响企业的生存，现金流紧张的企业来讲， 想法设法筹措到贷款和资金确保企业的运营是最急迫的，解决之道是完善企业销售、生产和回款、采购间资金的有效调配和使用。比如对于但根本的4) 易行性易行性是指管理系统中最容易提升和改进的管理单元， 这种容易是指在技术上、 方法上、 操作性上以及员工的支持度上都比较容易开展。 薪酬改革的易行性一般都是比较低的， 但是加班工资的调整是比较容易实行的。 5S 习惯养成的易行性是比较低的，但是换了新设备之后这又是比较容易的。 通过产品改进提升销量易行性是比较低的， 但是通过广告和终端的促销又是比