407临沂大学体育场塔机安拆方案

1、407 临沂大学体育场（ QTZ315A ）塔机安拆方案山东天元建设集团施工起重机械拆装（临沂）有限公司（一）、工程概况：本工程为三和里 J 区会馆工程， 位于临沂市北城新区， 柳清河以东内环路以北，建筑面积为 3387.43 平方米，框架结构，地上三层，建筑物高度为 16.5 米，由临沂市兴冠房地产开发有限公司开发，由临沂市建筑设计院设计， 由临沂市建设工程监理公司监理， 由天元建设集团第二建筑工程公司承建。（二）、塔机的选型根据本工程的特点，本工程选用1 台 QTZ315A塔机，该塔机由山东天元建设机械有限公司生产，最大起重力矩为300KN.m最大起重量3.0t ，最大幅度为 42m，最大

2、幅度处的最大起重量为0.81t，最大自由高度为 30m，最大附着高度为80 米，第一道附着距地面20.5米，以上附着间距为 15.6 米，附着以上自由高度20m，塔机总功率为21.1KW。本台塔机本次安装高度为10 节。（三）、塔机安装位置的确定为了保障塔机能够覆盖整个作业面，保证以后塔机的顺利安装拆除，进出场道路畅通，基础地耐力符合本机说明书要求，应尽量避开回填地段，如不得已采用时，应采取有效措施；塔机与建筑物的平面布置图详见附图。（四）、障碍物情况安装时，保证与两侧塔机间垂直部件安全距离 2 米，严格按照使用说明书要求进行安装。 使用单位通过控制施工进度保证塔机以后间错开垂直安全距离。（五

3、）塔机基础施工塔机基础的施工是塔机安装和安全生产的重要环节， 因此施工单位应根据基础图进行施工，并将基础的地耐力测试。混凝土强度标号、钢筋配置图、基础验收表资料应保存好，基础施工要求详见附图 （基础图）。基础的施工工序为： 平面定位基础开挖钢筋绑扎底座各部件的安装并找平模板支设混凝土浇注。其中钢筋配置、 混凝土标号、 水平度偏差应严格按照基础图要求进行。( 六 ) 、安装前的准备工作：安装前的准备工作：1、本次安装须配备25T 汽车吊一台，汽车吊支车处的地面须平整坚实，以确保汽车吊作业时承载力满足要求。2、本次安装最大吊重量为4.5 吨，塔机主要部件尺寸、重量、吊点的说明详见说明书，吊索安全系

4、数必须满足5 倍以上。3、准备好安装用工具、枕木、铁丝等辅助材料。4、使用单位按规定架设好专用电箱，准备好接地装置，保证进出场道路畅通。5、基础周围土方回填并夯实平整。6、确认起重臂安装方向。安装时塔机起重臂朝西。7、安装前零部件检查。（七）、QTZ315A塔机安装程序：1、安装支撑节、标准节、套架将一节支撑节、一节标准节（加强节）吊装到底架上，用20 件专用螺母将底架与标准节（加强节）连接，支撑节于标准节（加强节）连接，在吊装2 件标准节（加强节） ，标准节（加强节）上有踏步的方向应与准备安装平衡臂的方向一致，用标准节螺栓连接好后吊装套架，使套架上的爬爪放在标准节的踏步上，在调整好16 个爬

5、升导轮与标准节的间隙（见席位2-3mm）。注：可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。安装撑杆将塔身与底架连接在一起。2、安装回转支撑总成先将下转台、回转支撑、上转台组装好，在上转台上设有4 个安装吊耳、将该组件吊装在套架上，对正下转台上四根主弦杆与标准节上的止口，用销轴与套架连接起来，并用 8 件 M24的标准节螺栓将下转台与标准节连接，然后安装上转台的工作平台。注：可先在平整的地面上将回转支撑总成与套架用销轴连接好后，再将它们一起吊装到标准节上。3、安装旋转塔身总成吊起旋转塔身， 安装时注意安装平衡臂和起重臂用支耳的方向，用16 件 M25 85 的 8.8 级高强度螺栓和32 件

6、M22的 8 级高强度螺母（双螺母防松）将旋转塔身与上转台紧固。调整 16 个爬升导轮与塔身主弦杆之间的间隙2 3mm。注：爬升导轮与标准节间隙的调整工作必须在安装塔顶之前进行。4、安装塔帽吊装前在地面上先把塔帽上的平台、栏杆、扶梯装好（为使安装平衡臂方便，亦可在塔帽的左右两边各装上两根平衡拉杆），随后把塔帽吊到旋转塔身上， 用 4 件销轴将旋转塔身与上转台联接，如果条件允许，也可在地上先将旋转塔身与上转台装好。5、安装平衡臂总成在地面上将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上，并固接好，吊起平衡臂（平衡臂上设 4 个安装吊耳），用销轴将平衡臂与旋转塔身铰接并穿好开口销， 然后将平衡

7、臂逐渐抬高， 直到将平衡拉杆，用销轴铰接并穿好开口销，然后，缓慢地将平衡臂放下。吊装两块平衡重每块1200kg 放在平衡臂上，用以平衡起重臂的安装。6、安装司机室司机室内的电气设备安装齐全后，把司机室吊到上转台靠右平台的前端，对准耳板上孔的位置，然后用销轴联接并穿好开口销。7、安装起重臂总成在塔机附近平整的枕木上，按要求拼装好起重臂，把起重臂停靠在约 0.6m 高的支架上，然后将变幅小车装在起重臂根部最小幅度处，并收紧变幅小车的钢丝绳， 以小车在载重情况下不松驰为宜 （出厂时变幅机构已装在起重臂根部节上） ，再将起重臂拉杆装好后与起重臂上的吊点用销轴铰接， （起重臂刚性拉杆上吊点应在从起重臂根

8、部起数的第二和第五节臂上） ，穿好开口销，放在起重臂上弦杆的定位托架内，检查起重臂上的电路是否完善。在适当位置挂绳，试吊是否平稳，否则可适当移动挂绳位置，起吊起重臂总成至成安装高度， 根部与回转塔身上的铰点孔用销轴联接并穿好开口销，汽车吊逐渐抬高起重臂，直至起重臂拉杆渐近塔机，将起重臂长短拉杆分别与塔顶拉杆、用销轴铰接，并穿好开口销，把起重臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。最后，按不同长度的起重臂，再将其余配重吊装上。8、安装平衡重在安装起重臂之前，先吊装两块配重。起重臂安装完之后，再吊装其余配重。吊装完毕后，进行起升钢丝绳的穿绕，钢丝绳从起升机构卷筒上放出， 绕过塔帽上部导向滑轮向下， 进入起

9、重根部起重臂限制器滑轮向前 , 再绕到变幅小车和吊钩滑轮组 , 最后将绳头通过楔与楔套用销轴固定在吊臂头部上.9、接电源及试运转整机安装完毕后，应检查塔身的垂直度，允差为4/1000 。再按电路图的要求接通所有电路的电源，试开动各机构进行运转，检查各机构运转是否正常， 同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态，遇有机械结构摩擦钢丝绳应予以排除。（八）、塔机安全装置调试1、起重力矩限制器的调整根据本说明书的起重曲线表，采用定幅变码方法进行调试，要求当起重力矩超过其相应幅度的规定，并小于规定值的110%时，力矩限制器能自动断电，停止提升方向和向外方向变幅的动作。重复三次，以检查灵敏可靠性。2、幅度限

10、位器的调整调整小车变幅行程限制器。吊钩空载，小车向外（向内）行至最大（最小）幅度时，开关动作，小车停止运行，再启动时，小车只能往起重臂中央运行。重复动作三次，以检查灵敏可靠性。3、起升高度限位器调整空载状态下，吊钩升至最高点，留出安全距离，调整起升卷扬卷筒轴端上的高度限位器，是其开关动作，切断上升方向的电源，在启动时吊钩只能下降，升降三次，检查限位器是否灵敏、可靠。4、回转限制器的调整将起重臂置于中间位置，操作回转机构向右旋转1.5 圈，调整回转限制器中连接右回转的开关动作，使起重臂停止向右旋转；再操纵回转机构向左旋转3 圈，调整回转限制器中连接左旋转的开关动作，使起重臂停止向左旋转；左右重复

11、回转以检查限制器的可靠性。5、起重量限制器的调试在最大起重量允许的幅度内，吊起最大起重量离地100 200mm，逐渐加载至重量超过最大起重量并小于最大起重量的110%，调整起重量限制器自动断电，停止提升方向的动作。（九）、顶升过程及操作（严格按说明书规定的顶升程序作业）：1、顶升加节注意事项（ 1）、顶升作业时，风力应小于4 级。（ 2）、顶升过程中需将回转机构制动， 采取有效的防止起重臂滑转措施（穿好上下转台连接销轴或用木楔固定回转齿圈部件）。（ 3）顶升过程中，观察油压（不应超过 17MPa），或有其它异常现象时应停止顶升查明原因，待故障排除后再顶升。（ 4）、下支座与塔身连接好后方可运行

12、起吊构件。（ 5）、顶升作业过程中要有转人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统，专人紧固螺栓。（ 6）、顶升前必须先放松主电缆，放松长度略大于总爬升高度。（ 7）、做好顶升收尾工作， 螺栓紧固、 电缆固定、 液压站电源拆除、限位重新调试。待塔机组装完毕， 并进行空车试验运转正常后， 可作顶升升塔操作，顶升过程应在风力小于级时进行。顶升前， 将上转台用销轴连接好不允许有回转运动，并检查平衡阀及其连接面（油路）有无漏油现象，如有应及时处理。顶升过程中， 除塔机自身需要外严禁使用回转，并不得进行吊装作业。如因特殊需要，必须作回转运动时，则必须将下支座落在塔身标准节上，穿上高强螺栓并拧紧之后，方可做回

13、转运动。若液压顶升系统出现异常，应立即停止顶升，收回油缸，检查有无顶升障碍和油路系统障碍。顶升结束后将上转台上的销轴拔出，方可进行吊装作业。2、顶升前的准备工作：（ 1）、按规定的泵站用油给液压泵站油箱加油。（ 2）、将待顶升加节用的标准节在顶升出为知识的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。（ 3）、放松电缆长度略大于总的顶升高度。（ 4）、将起重臂旋转至顶升套架的前方，平衡臂处于套架的后方，插入上下转台的连接销轴以防顶升过程中回转。注意：在安装顶升时务必将上下转台的连接销轴船上，并不得开动回转机构。3、顶升操作（ 1）、吊起一个标准节，在最

14、小幅度处，将标准节挂在引进梁的小钩上。调整小车位置，使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上，吊一个标准节。松开并取下标准节与下转台的件连接螺栓。（ 2）、将顶升横梁顶在标准节踏步上的圆弧槽内，开动液压泵站，使活塞杆伸出 1200，稍缩活塞杆，同时将套架上的两个插轴插入外套架孔内并压在塔身标准节的踏步上，然后油缸活塞全部缩回，重新使顶升横梁顶在标准节顶升踏步上再次伸出油缸1400，（当横梁离开标准节上的踏步后退回插轴，使顶升时插轴不与标准节上的踏步干涉），此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间约2500mm，利用引进装置，把标准节引至塔身正上方，对正标准节的定位凸台，缩回油缸至上下标准节的凸台

15、对正接触时，用8 件 24 的高强度螺栓将标准节连接牢靠。调整油缸的伸缩长度，将下转台与标志节连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可以按照以上步骤连续几次即可。注意： 、顶升过程中必须将上下转台用销轴连接好，使顶升过程不能回转，保证起重臂与引入标准节方向一致。顶升结束后将销轴八处。、若要连续加几节标准节，则每加完一节后，用塔机自身弃掉下一节标准节前，塔身主弦杆和下转台每角必须有一个24 的高强度螺栓连接。、所加标准节上的踏步必须与已有的标准节对正。（ 3）、塔机加节完毕，拔出上转台上的销轴，应旋转臂架至不同的角度，检查塔身各接头处和底架与标准节地脚螺栓的拧紧问题 （哪一

16、根主弦杆位于平衡臂正下方时， 就拧紧正下方的螺母， 就此把这些螺母从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松）。（十）、验收塔机安装完毕后， 安装队伍应进行自检， 自检时对检查出的问题应立即进行整改。 自检合格后应进行交验， 交验后由技术科及工地负责人、安全管理人员一起进行验收， 验收后由技术负责人与工地施工负责人一起进行签字认可。（十一）、安全技术措施及注意事项1、所有参加安装人员进入施工现场必须戴好安全帽，高处作业人员必须系好安全带。2、塔机安装人员必须按规定穿好防滑鞋，不准穿硬底鞋。3、及时收听天气预报，如突遇四级以上大风和大雨时应停止作业，并作好应急防范措施。4、紧固螺栓应用力均

17、匀，并将螺栓紧固牢固，穿销轴时严禁猛敲猛打，结构间孔对立时，使用杠棒找正，不能用力过猛，以防滑脱，构件就位应缓慢靠近，严禁撞击损坏零件。5、塔机起吊安装时应清除构件上的杂物，检查起吊构件是否平衡，吊具吊索安全系数应大于6 倍以上。6、作业区域和四周布置两道警戒线，安全防护左右各20m，挂警示牌，严禁任何人进入作业区或四周围观。7、操作人员严禁酒后上岗。（十二）、本次安装人员由刘义国领队，现场安全员张江、李秀军，参加安装人员有翟希龙、危士成、王建峰、王玉祥、康茂斌。（十三）、塔机的拆卸塔机的拆卸， 其方法与安装程序相反。即后安的先拆， 先安的后拆。在拆卸过程中，不能马虎大意，否则会发生人身设备安

18、全事故，必须有专人统一指挥，按程序操作。1、拆卸前的准备工作（ 1）、清理施工现场， 将各种物品堆放在指定地点， 保证道路畅通。（ 2）、准备好各种索具，绳扣，扳手等常用工具。（ 3）、工作时风力不得大于 13m/s 。（ 4）、检查液压系统是否工作正常。2、降塔、拆除标准节（ 1）、将起重臂回转到标准节的引进方向， 用吊钩吊一节平衡用的标准节或调整变幅小车的位置， 使小车处于平衡位置。 将上下转台插上销轴锁定。（ 2）、启动液压系统，顶升油缸伸出全长的90%左右时，将顶升横梁销轴落在从上往下数第二节标准节的下踏步上 （绝对不允许将顶升油缸放置在靠近油缸全缩状态附近的踏步上） ，并使顶升横梁两

19、销轴在踏步的两端面的露出量基本相符。（ 3）、拆除下转台与标准节之间相连的高强螺栓。启动液压油缸，将外套架上升至标准节于下转台之间有 10 20mm的间隙时停止顶升。检查套架到论与塔身主弦杆的间隙， 如间隙均匀， 则塔机上部处于平衡状态，否则要前后调整小车的位置直至使塔机上部处于平衡状态为止。顶升时要指定专人注意观察套架的上端滚轮不准超出塔身节的主弦杆即不得冒顶。（ 4）、拆除标准节于标准节之间的高强度螺栓， 将标准节挂在引进梁的小钩上。（ 5）、略顶升套架，利用引进装置将标准节拉出塔身。（ 6）、回缩油缸，使套架下降。当下降约半个标准节时，由专人负责将套架上的卡爪准确地落在标准节的踏步上。（

20、 7）、在略回缩油缸， 将顶升横梁脱离踏步的圆弧槽。 再伸长油缸，使顶升横梁落在下一个踏步的圆弧槽内。（ 8）、回缩油缸，使套架下降。当下降约半个标准节时，下转台落在塔身上，对准连接套孔，穿上八个高强螺栓，拧紧螺母。（ 9）、开动小车，放下做平衡用的标准节。在用吊钩将刚拆除的标准节从引进平台上吊出，将小车开到平衡位置。 准备拆除下一个标准节。（ 10）、如此重复以上全部动作，直至将标准节拆除到他记得最低高度为止。（ 11）、如果遇有附着装置时，需先拆除附着装置。但必须注意：塔机套架接近要被拆除的附着装置时才可进行拆除，其离下一个附着装置的独立高度不得超过规定高度。下支座与塔身节还没有用高强度螺

21、栓连接并拧紧之前， 严禁使用回转机构、 起升机构和变幅机构。 当然更不能用来拆除附着装置。3、拆除平衡臂配重，留一块1.2t平衡重；4、拆除起重臂；5、拆余留的一块平衡重，拆除平衡臂；6、拆除塔帽、回转塔身及驾驶室；7、拆除上下转台和套架总成；8、拆除塔身标准节、斜撑杆和底座；9、拆除的塔机部件，按要求运离现场。（十四）、塔机使用前安全技术交底：1、检查制动器是否动作灵活、制动可靠、各部螺栓无松动、开口销齐全有效。2、检查起升、力矩等各限位齐全有效。3、严禁空档落钩，严禁猛起、猛落、猛打转向、反向（低高速的转换应有2-3 秒的时间间隔） , 转向应以点动起步逐渐过渡到正常运转，反向应停稳后进行。4、塔机安装初次启用应检查主卷扬绳的排绳情况，必须排绳整齐后再使用。电机接线盒、限位器防护不严密的应适当增加防水措施。5、严格按照塔式起重机安全操作规程和起重作业“十不吊”的规定执行。6、严禁超载违章作业。（十五）、环保控制措施：安拆应在白天进行，以免噪音扰民，安拆完毕现场使用的油棉纱、油手套、废旧铁丝及其它废料按规定放入指定的垃圾箱，剩余螺栓、开口销交回仓库，做到工完场清。（十六）、塔机安拆应急预案：1、目的：发现起重机械安拆中出现的紧急情况，并对其进行控制，同时采取措施以预防或减少人员伤亡、财产损