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文档简介
1、Chapter Two Terms of Delivery,Section 1 Trade Terms and Incoterms 2010,I. Definition of Trade Terms,Trade terms, also known as delivery terms or commercial terms, are standardized terms used in international trade contracts which define the trade contract responsibilities and liabilities between buy
2、er and seller. These terms also cover a variety of other matters including the place and manner for the transfer of goods from the seller to the buyer, the costs of freight and insurance, the time when the risk of loss shifts from the seller to the buyer.,含义:以三个英文字母组合来说明价格的构成及买 卖双方有关费用、责任和风险的划分,以确定买
3、卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。 国内报价:每吨1000元 国际报价:每公吨1000美元EXW广州,II. Function of Trade Terms,To explain the price composition. (1) Type of currency. Price for exports may be quoted in the buyers currency, the sellers currency or in a third currency. In general, hard currency,(2) Price per unit. The price consist
4、s of the purchasing cost of the goods, inland freight, packaging expenses, warehousing, commodity inspection fees, export tariffs and agents commissions, etc.,(3) Measurement unit. The specified measurement unit should also be mentioned, because many countries use different systems of measures and w
5、eights.,价格术语表达式:,货币单位+金额+术语+港口名称 USD 50 FOB Ningbo 单价为50美元,在宁波港口船上交货 USD 90 CIF New York 单价为90美元,目的港为纽约,已办理运输和保险,III. International Commercial Terms,Price terms have been used in trade practice for many years. However, as different countries and merchants may have different interpretations of the te
6、rms, misunderstandings and controversies occurred frequently. In order to clear up the confusion, some international organizations made efforts to work out the uniform rules on price terms.,有关贸易术语的国际惯例,INCOTERMS 2000,六种主要贸易术语,在国际贸易中,FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP是使用较多的贸易术语,1. Ex Works named place工厂交货(指定地点)
7、,(1) Definition* (2) 工厂交货是指卖方在其所在地或合同中所指定的其他地点(如工厂、工场、仓库等)将未经出口清关且未装载于任何运输工具上的货物置于买方处置之下时,即交付了货物,完成了交货义务。 该术语适用于任何运输方式。 表达式:EXW Shanghai,(3) 买卖双方的主要义务,卖方的基本义务: 提交与合同相符的货物。 协助办理出口手续。 承担给予买方关于货物在何时何地将置于买方处置之下的充分通知。,买方的基本义务: 支付货款。 办理进出口手续。 受领货物。 承担货物交付后的一切损坏或灭失风险。 支付装船前检验费用。,采用EXW成交,卖方承担的风险、责任及费用都是最小的,
8、价格也最低。,关于办理出口手续问题。 货物出口的所有手续由买方负责办理,若买方需要得到卖方的协助,卖方可予以接受,但风险和费用均由买方承担。,Case Analysis,An American business man concluded a sales contract with a Chinese textiles manufacturer in Changchun for a container load of clothing. The term of delivery is EXW factory. The port of shipment is Dalian. Suppose yo
9、u are that American, and try to export your goods from Changchun to America.,2. Free Carriernamed place,(1) Definition of FCA (2)货交承运人是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将经出口清关的货物交给买方指定的承运人监管,并负担货物被交由承运人控制为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 该术语适用于各种运输方式,包括多式联运。 表达式:FCA Changsha,FCA +指定地点 :货交承运人,Free Carrier,出口方,码头,进口方,车站,(3)买卖双方的
10、基本义务,卖方的基本义务: 1、按时将货交给指定的承运人,并发及时通知。 2、办理出口结关手续。 3、负担货交承运人前的一切费用与风险。 4、提交通常单据或电子信息。,买方的基本义务: 1、订立自指定地点到目的地的运输合同,并支付运费,发承运人名称等的充分通知。 2、办理进口结关手续。 3、负担货交承运人后的一切费用及风险。 4、领货付款。,使用FCA应注意的问题,1、关于承运人和交货地点 2、FCA术语下风险转移问题 3、有关责任和费用的划分问题,1、关于承运人和交货地点,交货地点的选择会影响装卸货物的责任划分,主要区分是交货地点是否在卖方所在地。 如果双方约定的交货地点是在卖方所在地,卖方
11、必须负责把货物装上买方安排的承运人所提供的运输工具上,即完成了交货义务; 如果交货地点是在其他地方,卖方则可在自己所提供的运输工具上将货物交给承运人,即完成了交货义务,而无须负责卸货。 如果在约定地点没有明确具体的交货点,或者有几个交货点可供选择,卖方可以从中选择完成交货义务最适宜的交货点。,“货交指定承运人”的具体做法,1、如在卖方所在地交货,2、如在任何其他地点交货,3、如买方指定承运人以外的人领取货物,则卖方应负责装货,卖方不负责卸货,卖方将货物交给此人时,即视为已履行交货义务,FCA术语下风险转移问题,在采用FCA术语成交时,买卖双方的风险是以货交承运人为界。但可能存在风险提前转移的情
12、形。 由于在FCA术语下,由买方负责订立运输契约,并将承运人名称及有关事项及时通知卖方。如果买方未能及时给予卖方上述通知,或者他所指定的承运人在约定的时间未能接受货物,则自规定的交付货物的约定日期或期限届满之日起,由买方承担货物灭失或损坏的一切风险。(以货物已被划归本合同下为前提条件),FCA案例: 我某出口企业按FCA Shanghai Airport 条件向印度某进口商出口手表一批,货价5万美元,交货期为8月份,自上海空运至孟买。支付条件为:买方凭航空公司空运到货通知即期全额电汇货款。我出口企业于8月31日将货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单。我方随即向印度买方发去装运通知。航空公
13、司于9月2日将货空运至孟买,并将到货通知等有关单据送至孟买某银行,该银行立即通知印商来收取单据并电汇货款。此时,国际市场手表价格下跌,印商以我方交货延迟为由拒绝付款提货。我方坚持对方必须立即付款。双方争执不下。问:我方是否交货延迟?买方是否应付款?,分析:我方没有交货延迟,买方应付款。 因为:FCA为货交承运人术语,卖方的交货义务是将货物如期交给买方指定的承运人。卖方交货后,即可凭承运人出具的运输单据向买方收取货款。本案例中,我方按期把货物运至机场由航空公司收货并出具了航空运单,完成了交货义务。印商应向我方付款。,3. Free Alongside Shipnamed port of ship
14、ment装运港船边交货(指定装运港),(1)Definition * (2)船边交货是指卖方在指定装运港将货物置于船边时完成交货义务。买方则承担自装运港船边起的一切费用和货物灭失或损坏的一切风险。 本术语只适用于海运或内河运输。 表达式:FAS Changsha,1、买卖双方的义务 2、使用FAS术语应注意的问题 (1)船边交货和船货衔接问题。买卖双方负担的风险和费用均以船边为界划分。如果买方所派的船只不能靠岸,卖方要负责用驳船把货物运至船边,仍在船边交货,而买方承担装船的责任和费用。 (2)对FAS术语的不同解释。2000通则,FAS只适用于海运和内河运输。而1941年美国对外贸易定义修订本
15、中FAS适用任何运输方式。运输工具旁边交货FAS(Free Along Side)因此同北美国家的交易中如使用FAS,应加上“Vessel”字样。,4. Free On Boardnamed port of shipment,Definition* 卖方的义务 卖方的责任,A、提供符合合同规定的货物,B、办理出口手续,C、按照合同规定的时间和地点,将货物装到买方派来的船上,D、迅速发出装船通知,E、移交有关的货运单据或电子数据,卖方的费用,货物装船前的一切费用,卖方的风险,货物在装运港越过船弦前的一切风险(实际业务中以取得清洁提单为界),2、买方的义务,买方的责任,A、租船订舱,并及时通知卖方
16、,B、办理保险,C、接受货运单据,支付货款,D、办理进口手续,收取货物,买方的费用,货物装船以后的一切费用包括运费和保险费。,买方的风险,装运港越过船弦以后的一切风险,The seller The buyer,FOB,Deliver the goods on board the vessel交货,Contract for the carriage of the goods 租船订舱,Obtain export license 获得出口许可证,Obtain import license,Cover cargo insurance 投保,Provide documents for the buye
17、r and ask for payment 交单议付,Pay the price and take delivery of the goods,出口方,码头,进口方,FOB+指定装运港(装运港船上交货),Free on Board,FOB Under Tackle广州,FOB Liner Terms广州,FOBS广州 FOBT广州 FOBST广州,FOB的变形,个别国家对FOB的不同解释,1941年美国对FOB的解释与运用,同国际上的一般解释与运用有明显的差异,这主要表现在下列几方面:1美国惯例把FOB笼统地解释为在某处某种运输工具上交货,其适用范围很广,因此,在同美国、加拿大等国的商人按FO
18、B订立合同时,除必须标明装运港名称外,还必须在FOB后加上“船舶”(Vessel)字样,否则,卖方不负责将货物运到港口并交到船上。2在风险划分上,不是以装运港船舷为界,而是以船舱为界,即卖方负担货物装到船舱为止所发生的一切丢失与损坏。 3在费用负担上,规定买方要支付卖方协助提供出口单证的费用以及出口税和因出口而产生的其他费用。,FOB案例 :某公司从美国进口特种异型钢材200公吨,每公吨按900美元FOB Vessel New York成交,支付方式为即期L/C并应于2月28日前开达,装船期为3月份。我方于2月20日通过中国银行开出一张18万美元的信用证。2月28日美商来电称:“信用证金额不足
19、,应增加1万美元备用。否则有关出口税捐及各种签证费用,由你方另行电汇”。我方接电后认为这是美方无理要求,随即回电指出:“按FOB Vessel条件成交,卖方应负责出口手续及费用,这在INCOTERMS中已有规定”。美方回电:“成交时未明确规定按INCOTERMS办理,应按我方商业习惯和1941年修正本”。我方只好将信用证金额增加至19万美元。本案双方争执的最终结果是:因此时国际市场钢材价格上涨,我方又急需此批钢材投产,只好同意美方的要求。,分析:本案问题出在我方业务员不了解美国的FOB Vessel与通则中的FOB的不同之处,不了解两者在出口清关手续及费用负担上的区别。 FOB Vessel规定,应由买方支付出口捐税及各种签证费用。在实践中,买方如不想承担上述费用,应在合同中明确规定“FOB NEWYORK Subject To INCOTERMS”。,使用FOB术语需注意的问题,1、“船舷为界”的确切含义 2、风险的转移 3、关于船货衔接问题(Link-up of vessel and goods) 4、卖方的“充分通知”义务 5、1941年美国对外贸易定义修订本和2000通则对FOB术语解释的区别 6、关于装船费用的负担,“船舷为界”的确切含义,严格地讲, “船舷为界”只是说明风险划分的界限,而不
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