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文档简介

1、2014 届毕业设计(论文)课题任务书学院(部):土木工程学院专业(方向):土木工程(城市地下工程)指导教师祝方才学生姓名刘书亮课题名称富达地铁车站基坑支护设计富达地铁车站位于上马墩路与江海东路交界处,2 号线车站沿上马墩路纵向(东西)分布, 3 号线车站沿江海东路纵向(南北)分布, 2、 3 号线形成“T”型换乘。车站西北侧设置连接2 号线与 3 号线的联络线,联络线与车站结构之间围成的三角地块拟与车站结构同步施工以进行商业开发。本站西北侧为靖海公园及崇安区老年康乐苑,西南侧为塔影中学及靖海新村地块,东南侧为在建金科观天下西区,东北侧为尤渡里居民区。江海东路上部既有的分离式双向 6 车道江海

2、高架(桩基础),与 3 号线车站平行布置, 且距离基坑边缘仅 7.1米。有效站台中心里程为右 SK11+782.179,右线起点里程为右 SK11+646.079,内左线起点里程为左 SK11+536.379,终点里程为右 SK11+874.179,2 号线车站总长度为 336.2m,标准段基坑宽度为22.70m,基坑深度为 16.51m,东端盾构井容基坑最深处为18.016m,西端左线盾构井基坑最深处为18.342m,西端右线盾构及井基坑最深处为 18.486m。3 号线车站本次设计中基坑长度为 25.0m,基坑宽度为 26.8m,南端盾构井基坑最深处为25.36m。任一、设计内容1. 基坑

3、围护方案比选;2. 基坑围护设计计算;务3. 基坑施工监测设计;4. 基坑施工组织设计;二、设计任务在完成设计以后应提交以下成果:1. 基坑围护方案比选说明;2. 基坑围护方案设计计算、典型断面设计;3. 基坑设计计算书;4. 施工方案及施工组织;5. 概预算;6. 基坑监测方案及布置图;拟一、设计说明书达方案设计应有依据,参考文献应注明出处,计算过程详细。到二、设计图纸的1. 图纸全面反映设计内容, 。要2. 图纸规范、布局合理、图线清晰,达到施工图深度。求3. 图纸总量折算成A4 不少于 16 张。或技术指标起止日期( 2013-2014学年第 2 学期开始设工作内容计)第 1 周资料收集

4、、毕业设计内容再熟悉(通过毕业实习完成)进第 2 周基坑围护方案比选第 3、 4、 5 周围护方案确定,典型断面设计计算度第 6 周理正软件设计第 7 周构造节点设计安第 8、 9 周围护(含盾构井)结构设计图绘制排第 10 周基坑降水方案设计第 11、12 周基坑施工方案和施工组织设计第 13 周概预算第 14 周监测方案设计及布置图绘制第 15 周毕业设计统稿,图纸校正第 16 周答辩及修改一规范类混凝土设计相关规范、地基基础规范、基坑(边坡)支护规范、地下工程防水等规范主二参考资料类要 1、朱合华 . 地下建筑结构 . 中国建筑工业出版社, 20052、林宗元 . 岩土工程试验监测手册. 中国建筑工业出版社,2005参3、刘国彬等 . 基坑工程手册(第二版). 中国建筑工业出版社,2009考 4、建筑节点构造图集编委会 . 地下防水工程 . 中国建筑工业出版社, 20075、吕康成 . 隧道与地下工程防排水指南.人民交通出版社,2012资6、工程地质手册编委会. 工

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