挖除换填施工方案

1、新建铁路兰州至重庆线兰渝铁路 LYS-12 标DIK765+980DH868+814挖除换填专项施工方案中交第一公路工程局有限公司二 九年十一月挖除换填施工方案一、工程概况兰渝铁路北起甘肃省兰州市枢纽兰州东站，经榆中县、 渭源县、岷县、宕昌县、陇南市(武都区 )，然后向东经四川省的广元市、苍溪县、南充阆中市、南部县到南充市(顺庆区 )，在南充分线（高坪区），一条经武胜县到重庆市，另一条经广安市、三汇坝到重庆市。施工范围 ：DIK765+980 DIK792+474.137,DK811+500(DIK792+474.137)DH868+814，正线里程83.808km；达成铁路连接线左线3.13

2、8km右线2.844km 。线路经过南充市顺庆区、高坪区、嘉陵区，广安市的武胜县、重庆市的合川区，共计四区一县。工作内容 :路基土石方，软基处理，边坡防护，绿化工程。工程内容主要包括：拆迁及征地、临建、路基施工等。二、编制依据(1) 兰渝铁路公司相关文件；(2) 新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段LYS-12 施工图、通用图 (中国中铁二院工程集团有限责任公司 )；(3) 有关合同文件；(4) 新建铁路兰州至重庆线广元至重庆段路基设计图；(5) 新建铁路兰州至重庆线线路平面图和线路详细纵断面图（ LYS-12 ）；(6) 新建兰州至重庆铁路广元至重庆段 LYS-12 标工程现场踏勘调查(7) 现

3、行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验标及施工指南等。(8) 中交一局 LYS-12 标项目部总体施工组织设计、 总体施工进度计划。三、编制原则(1) 符合性原则遵守合同文件要求，满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求。(2) 科学、经济、合理的原则树立系统工程的理念。统筹分配各专业工程的工期，搞好专业衔接；合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键线路为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。(3) 坚持专业化作业与综合管理相结合的原则充分发挥专业人员和专用设备的优势， 综合管理，合理调配，采

4、用先进的施工技术，科学安排各项施工程序，突出重点项目和关键工序，整个工程统筹组织，超前计划，合理安排工序衔接。运用网络施工管理技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。四、施 工方 法施 工工 艺图 ：1 、挖 除换 填施 工程 序框 图：排水施工放样软基挖弃换填弱 风 化 泥 岩 夹 砂 岩中间交工1 、施 工准 备：根 据图 纸要 求，路 堤 基底 软土 、松 软土深度 较浅 处，采用 挖 除 换 填 弱 风化 泥 岩 夹 砂 岩 加 固 处理 ，填 料 粒 径 及压实 标 准 同 路 基 本体 相 应 部 位 要 求 ， 这种 方法 是 在 路 堤宽度 范 围 内 ， 将 需要 处 理 的

5、软 土 挖 去 ，用 弱风 化 泥 岩 夹砂岩 换 填 ， 以 确 保路 堤 的 长 期 稳 定 性 。 挖 除换 填 ， 采 用分段 挖 除 、 分 段 分层 换 填 的 方 法 。 由 于软 基地 段 表 土 承载力 不 足 ， 机 械 调运 的 施 工 困 难 采 用 顺序 推 进摊 铺 法 施工。2 、施 工技 术准 备：(1) 、 确认 换填 层断面 的合 理深 度和 宽度首 先用 全站 仪每 10m 放出中、边 桩 。 软土的 界定、清除厚 度由 监理 工程 师确 认，并 绘 制平 面图、纵 断面 图、横断 面 图 ， 作 出 施工 计 划 和 换 填 材 料 试验 等资 料 ，

6、报 监理工程 师审 批方 可开 挖。断 面距 离一 般为 5 10m 或 者是地 形 突变处 ，开挖 完成后 再 进 行 测 量 ，每 次 测 量 的 横 断 面 位置 及测 点 必 须 一致。 清 除 后 的 地 基应 能 进 行 填 前 碾 压 实， 且压 实 度 应 符合规 范 要 求 方 可 作为 地 基 持 力 层 ， 测 量标 高后 ， 用 挖 掘机直接 开挖 ，开 挖的 软土 用自卸车 运至 指定 的弃土 场。换 填 层 断 面的 合 理 宽 度 为 每 侧 比路 基 中 心 至 路 堤 坡脚线处 宽 填 0.5m ，并 按路 堤坡 比直至 所挖 深度 处；若 不是全宽 换填 ，

7、则 通过 现场 确定挖淤 区域 。(2) 、 对换 填材 料的技 术要 求换 填 材 料 用 弱 风 化 泥 岩 夹 砂 岩 ， 换 填 分 层 摊 铺30cm ，弱 风化 泥岩 夹砂 岩最 大粒径不 宜超 过层 厚的 2/3 ，应符合 设计 施工 规范 要求 。压 实度 现场 控制 指标 ：使用激 振力 200KN 以上的 振动压路 机强 振碾 压至 无轮 迹或至沉 降差 小于 5mm （ 弱风化泥岩 夹砂 岩）。(3) 、 对换填 基 底的要 求： 若换 填基 底面 不平 ，应 挖成 向内 侧倾 斜的 阶梯 ，然 后才能填 料。3 、施工 ：(1) 、 根 据 图 纸所 示 的 范 围 ，

8、对 现 场实 际 处 理 范 围 进行 复核 ，并 测定边 界、标 高、编 制 处理 范围的相 应资 料。(2) 、 用 抽 水 机或 自 然 排 水 法将 处 理范 围 内 的 地 表 水抽排 入 天 然 水 系 ，并 做 好 两 侧 壁 的 加 固处 理， 防 止 侧 壁土体 坍 塌 ， 然 后 作好 挖 换 范 围 的 排 水 沟， 截水 沟 以 免 再次积水 。(3) 、与监 理工程 师一 起核 定实 际挖 换范围，挖 换软 土、松 软 土顶 面标 高和 深度 。(4) 、 沿 路 基 纵向 在 挖 填 范 围用 挖 掘机 自 一 端 向 另 一端 自 上 而 下 挖 除 。 挖 除

9、的 软 土 用 自 卸 车运 至指 定 的 弃 土场， 挖 除 的 基 底 界面 以 监 理 工 程 师 认 可的 标高 或 不 需 挖除的界 面为 准。(5) 、连 续挖除 15 20m 为一段 落， 每层 填筑 厚度 为透水性 土 30cm 。换 填 弱风 化泥岩夹砂 岩时 ，专人 指挥 弱风化 泥 岩 夹 砂 岩 运输 和 卸 料 ， 按 水 平 分层 ，先 低 后 高 ，先两 侧 后 中 央 卸 料， 并 用 大 型 推 土 机 摊平 。 个 别 不 平 处应配合 人工 找平 ，最 后压实，压 路机必须使 用 20 吨以 上的振动 压路 机和 重型 振动 压路机，用 振 动压路机 碾压

10、 时，先静 后 动 ， 先 慢 后快 ， 由 弱 振 到 强 振 ，碾 压数 遍 直 至 设计规定 的密 实度 。(6) 、第一 段 落第 一 层填 筑完 成 后， 重 新自 下 而上 填筑上 一 层 ， 填筑 长度 仍 为 15 20m ， 直到 填筑 至原 地 面 标高。(7) 、 第 一段 落 填筑完 毕后 ， 依次 进 行第 二 段落 及以后各 段 落 的 软 土 施工 ， 每 个 段 落 之 间 应纵 向 设 置 台 阶，直到整 个换 填段 落完 毕。五、施 工注 意事 项：1 、铺 筑前应先 行验 基，清 除不 良地 质软土，边 坡必须稳 定 ， 地 基 范 围内 不 应 留 有

11、孔 洞 ， 在雨 天或 地 下 水 位以下 的 基 坑 内 施 工， 应 采 取 排 水 或 降 低地 下水 位 措 施 ，使基坑 保持 无水 状态 。2 、铺 筑 开始，应 视 基 土情况 ，将 坑 底夯实 ，钉 立标志桩 控 制 填 料 厚 度， 若 换 填 地 基 底 部 深度 不同 应 挖 成 阶梯，并 按先 深后 浅顺 序进 行换填施 工。3 、整 个过程严 禁扰 动周 围土 体，防 止石泥混 合，并防止受 浸泡 。 换 填完 毕不 能暴露过 久， 及时 回填 路堤 。六、检测频率及方法、人员、机械配置软土地 基检 验 频率、 方 法一览 表1 、换 填、 实测 项目规定 值或 允许

12、 偏项 次检查 项目检 测方 法与 频率权值差1厚 度不 小于 设计每 200m测 4处32宽 度不 小于 设计每 200m测 4处1每 200m检查 4 处3压实 度符合 设计 要求（ 沉降 差不 大于15mm ）经纬 仪：每 200m测中线 偏位4504 点 ,弯 道加 HY 、YH2（ mm ）两 点平整 度3m直 尺： 每测5202（ mm ）200m测 2 处 10 尺2 、每个作业工地人员配备表负责人1 人技术主管1 人专兼职安全员1 人工班长13 人指挥卸土人员2 人技术、质检、测量及试验人员46 人机械工、普工10 20 人3 、 机 械设 备名称数量质量 情况备注挖掘 机2台

13、良 好推土 机1台良 好压路 机1台良 好装载 机1台良 好运 输汽车5辆良 好15t 自卸 车全站 仪1台良 好水准 仪1台良 好七、保证质量的措施：1、要求各施工队加强检测工作，完善检测机构，按规范要求对进场原材料进行试验，做到取样有随机性、 代表性、真实性，反映工程质量，以数据指导施工。2、建立质量保证体系，确定质量监督制度，明确各级人员分工及相应质量责任。3、严格按设计要求 路基施工技术规范 及招标规范组织施工。加强技术管理， 每道工序都进行书面技术交底，交底人，接底人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每参与人能熟悉质量验收标准。4、每道工序应自检、互检，合格后报监理

14、工程师，复检合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。5、对进场材料严把质量关，不合格材料不许进场，按规范要求、按批、按量，检验进场材料各项指标。6、树立创优质工程的信心，要求工程一次合格率100% 。7 、不断增强各班组的质量意识，把保证工程质量渗透到施工过程的各方面。8 、建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，做到质量重担人人挑，人人肩上有指标，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。9、建立以总工为首的质量管理体制，做到层层把关，质量到人。10 、施工质量立足于高标准，以认真执行和完善PDCA 质量管理循环，即为

15、P 计划 D 实施 C 检查 A 处理循环。11 、对技术性强的且对该工程质量起重大影响的施工内容，在其正式开始实施或下道工序施工前， 必须由技术员， 质检员进行技术复核，并留下记录。12 、所有隐蔽工程记录， 必须经监理工程师和有关验收单位签字认可后才能组织施工，并收集有关隐蔽工程影像资料，以备复查。八、施工安全保证措施：1、安全管理目标，施工方案、安全设施及措施符合规定，无人员伤亡事故，确保安全顺利完工。2、贯彻落实上级有关部门安全生产、文明施工的管理规定，明确岗位职责， 定期组织安全检查， 对进场施工人员进行 “三级”安全教育（即公司，工地，班组）。3、实行持证上岗，特殊工种操作人员应具

16、备操作证。4 、加强对施工用电的管理，临电全部采用三相五线制，对开关箱采用一机一闸漏电保护器原则。5、健全安全交底和安全验收制度，各分部分项工程开工前均应向操作人员做安全技术交底，机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。6、建立安全生产的组织保证体系，坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，从组织技术上采取一系列措施，形成安全管理系统，并将其制度化，使施工人员有章可循，将安全生产落到实处。7、施工中常见的安全事故、施工造成的伤害，突然崩溃，触电烧伤，爆破，倒塌等，安全管理应将其作为防止安全事故的重点，采取相应的技术管理措施。8、对施工人员进行党和国家的安全生产和劳动保护方针、法

17、令、法规结合所规定的制度教育，使他们树立安全生产意识，增强安全生产的自觉性。9、对施工人员进行安全生产技术知识的教育，其内容包括：项目施工过程的不安全因素，危险设备和区域的注意事项，有关职业危害的防护措施，电力设备安全技术知识，起重设备，场内运输，危险品管理，防火等基础安全知识，各工种安全技术操作规程和安全技术交底。10 、对施工现场进行经常性检查是预防安全事故的重要措施，内容包括一般安全检查，专业性安全检查，季节性安全检查和节日前后安全检查。九、文明施工及环境保护措施1. 根据中华人民共和国及其它有关控制环境污染的法规。加强对施工人员的教育与管理；保护自然资源，树木、花、草及农作物。防止降尘

18、和有害气体对大气的污染：防止施工噪声等。对施工区周围环境、邻近的资产和居民合理的保护。2. 施工期间，应严格遵守这些规定。应对其活动及为防止或消除污染所必须采取的全部措施负责。3. 严格按照有关规定或监理工程师的指示完成预定设置的环保措施（永久的或临时的） 。4. 采取一切合理措施，使施工期的生活污水、垃圾、施工废水、固体废物等对水环境的污染降到最低程度。 施工区所有排水的地点、 排水的方式应不给邻近土地所有者、 其他及个人造成冲刷或污染。5.应采取一切措施，防止施工中的土、石渣、废弃物或构件等淤积或堵塞河流、排灌渠道等地区水系， 确保在雨季汛期水流畅通。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的

19、可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗， 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们