挡墙专项施工方案

1、挡墙施工方案一、工程概况本合同段挡墙设计主要有路堤挡墙、护脚、护肩几种类型，其中护脚、护肩全部为浆砌圬工结构；路堤挡墙墙高小于10 米时采用 MU30 浆砌块石圬工结构， 高于 10 米时采用 C15 片石混凝土浇注，其中片石含量不大于 25% 。二、施工方法路堤挡墙为折线式挡墙，高度在 517 米之间，采用 MU30 块石和 C15 片石混凝土施工。护肩高度为 1-3 米之间，护脚全为护脚型，高度 2 米，均采用 M7.5 号浆砌 MU30 块石施工。1 、施工工艺流程图测量放线基槽开挖基槽排水与处理基础锚杆钻孔与注浆基础模板安装加固基础片石混凝土浇筑第一级墙身模板安装加固第一级墙身片石混凝

2、土浇筑养生下一循环。2 、施工要点2.1 测量放线（ 1）根据施工设计图纸，准确计算挡土墙的轴线位置，然后上报测量监理工程师认可。（ 2）按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样，并测定出边线，同时引桩，便于校核，并上报监理工程师。（ 3）根据已放出的挡土墙轴线，准确测定出挡土墙边线和原地面标高，经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑。2.2 基坑的开挖（ 1）根据现场施工设备和施工环境，基坑的开挖采用机械开挖，人工配合修整的方法。（ 2）挖出的土不能任意堆放，以免妨碍开挖基坑及其他作业。（ 3）基坑开挖应避免超挖，底面应高于设计高程 20cm 左右，以保证夯实后满足设计要求。（ 4

3、）挖成的基坑，先进行地基承载力检测，当地基承载力达不到设计要求时，需及时上报监理、业主以及设计单位，经监理、业主以及设计单位允许后方可进行地基处理。 挖成的基坑， 凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度， 并按工程师批准的材料回填到设计标高， 分层夯实。（ 5）地基处理结束并经检测合格后再进行人工整平，然后夯实。监理工程师认可后，才可进行下一道工序施工。2.3 基础及墙身（ 1）模板及支架的施工a.挡土墙墙身模板采用组合型钢模板，以槽钢为加劲撑。b. 模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂。c.安装：支立墙身侧模时为了防止模板位移凸出，在模板外侧设支撑加以固定。d. 模板安装完毕后， 为了保证位置准确，

4、必须对其平面位置、 平整度、垂直度、顶部标高、节点联结及纵横向稳定性进行自检，然后报监理工程师检查。监理工程师认可后方能浇筑砼。在浇筑过程中，模板如有位移要及时纠正。2.4 砼的浇筑及养护浇筑墙身时，墙身所用砂、石、水泥材料要满足规范要求，严格按照设计配比施工。 对拟定采购的石材抽样进行抗压强度试验，浸水抗压强度不低于30MPa ，无裂缝，不易风化。石砌体用的水泥，片石，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，水中不允许含有对水泥有害的物质。块石最小边长及中间厚度不小于25cm ，宽度不超过厚度的二倍.用于镶面时，应凿去棱凸角，表面凹陷部分不得超过2cm 。对河砂、碎石和水泥的质量进行抽

5、样检查试验，不合格不准入场。2.4.1C15 混凝土采用混凝土搅拌机拌合，在浇注中，每完成100-200M3 方量或者每一工作班组对相应的混凝土进行一组强度检查试验。2.4.2 浆砌块石挡墙施工时，石块应平砌，并根据墙高进行层次配料，每层石料高度大致齐平， 外圈定位行列和镶面石应丁顺相间或二顺一丁排列，丁石伸进墙心不小于 25cm ，当墙厚小于 60cm 时，丁面应伸至整个墙厚。砌缝宽度不超过 2cm ，上下层竖缝错开距离不得小于 25cm ，不得在丁石上下设竖缝。砌体里层平缝宽度不应大于 2cm ，竖缝宽度须小于3cm 。浆砌块石路肩挡墙时，还应设置竖向丁石，以增大砌体的咬扣紧密程度，增强砌

6、体抗剪强度，砌体横向不应作成水平通缝。2.4.3 砂浆采用机械拌合， 砂浆强度不低于M7.5 ，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中。 在浆砌工程中， 每完成 50M 3 砌体，对相应的水泥砂浆进行一组强度检查试验。2.5 墙背填土2.5.1填筑（ 1）挡墙分段长度结合地质情况可按 10 15m 长设置一道沉降缝并以沥青麻絮填塞， 挡墙最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用C15 混凝土回填封闭；墙背回填应在圬工砌体强度达到70% 以后，方可采用砂卵砾石或片碎石等水稳性较好的粗粒料逐层回填、压实，并注意勿使墙身受到较大冲击力的影响。（ 2）对于回填区域，在回填施工前进行现场复查，对墙脚有明显汇

7、水和积水的地方， 根据现场具体情况采取排水设施， 保证底部排水畅通，并上报监理。（ 3）回填材料在回填施工中应均衡、对称地分层填筑和压实，每层松铺厚度不超过15cm ，压实度不小于96% 。（ 4）墙背回填，按规定在旧填方或挖方上设台阶，台阶宽度及高度根据现场实际情况而定。（ 5）墙背回填建立相应的台帐，落实专人负责监督检查回填质量。2.5.2 压实为了便利大型机械的使用，可采取横向碾压法，以使压路机尽量靠近墙背进行碾压，对于压路机不能靠近墙背时，采用小型夯机配合人工夯实。回填料应分层摊铺，并满足相应压实度要求。2.6 墙背防水及排水挡土墙墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔，泄水孔间距为

8、23m ，上下排交错布置，孔内预埋 50mm 软式透水管并长出墙背 15cm ，其端头用土工滤布包裹，最下面一排排水孔出口保证排水通畅，不得阻塞。在泄水孔进水口处设置粗颗粒材料堆囊以利排水。在最底一排泄水孔处现浇 30cm 厚 C20 小石子砼，并于其上加设 50mm 软式透水管形成纵向排水渗沟， 纵向渗水沟可按单向坡或人字坡纵向引水。2.7 沉降缝挡土墙应设置沉降缝或伸缩缝， 沉降缝或伸缩缝的位置应根据现场实际情况作合理安排，据设计图纸墙身每隔 1015m 设一道沉降缝，缝宽 23cm ，缝内沿墙顶、内、外三面用沥青麻絮嵌塞，塞入深度为 15cm 。当墙背为石质路堑或填石路堤时，可设置空缝。

9、2.8 施工注意事项（ 1）衡重式挡土墙的上墙墙背与衡重台相交的折角处，宜将折角做成近似弧形的渐变形式； 衡重式挡土墙的变截面处， 应设置占截面面积不少于 20% 的榫头加强（条件困难时也可用适量的短钢筋加强） 。（ 2）对总长度大于 10 15m 的路堑挡土墙施工时应分段跳槽开挖（分段长度 10 15m ）或自两端向中间逐段施工，宜隔两段开挖一段，该段砌筑并回填后再开挖相邻段。挡墙后边坡较高，土体稳定性较差，分段长度适当减少 510m 一段。（ 3）在基底标高或地基土质出现较大差异处设置变形缝。（ 4）挡土墙墙趾处的边沟及挡墙起讫桩号以外各 5m 的边沟铺砌加固，以防水从边沟渗入挡土墙基底，

10、 墙背面反滤层的顶部和底部应设置隔水层，以防水流深入地基。（ 5）挡土墙的倾斜基底对墙身的稳定十分重要，施工时不得改缓或改陡。（ 6）挡墙墙背应作成锯齿形，以保证挡墙墙背具有足够的粗糙度。三、安全质量保证措施1安全保证措施1）夜间施工时，现场必须有符合操作要求的充足的照明设备，并尽量选在白天浇筑砼。2）进入施工现场的人员必须配戴安全帽并正确配戴其它防护用品。3）起重作业前必须检查起重机的制动器，吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好， 严禁机械带病作业。 作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行起吊。4）吊车不得超负荷使用。5）起重作业中必须严格执行“九不吊” 、“七禁止”的制度，

11、操作人员持证上岗。九不吊是指：未试吊不吊；起重超跨度不吊；非指挥人员指挥不吊；信号不明不吊； 吊钩不对重物中心不吊； 长 6 米以上和阔大物件无牵引绳不吊；套索不稳不牢不吊；重物相压、相钩、相夹不吊；吊钩直接挂在物件上不吊。七禁止是指：禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过；禁止站在死角和敞车车帮上；禁止站在起吊物件上；禁止用手校正吊高 0.5m 以上的物件； 禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物；禁止重物下降时快速重放； 禁止用起重机抖动机动车辆和撞击重物。6）起重作业应由专人统一指挥，其它人员有明确分工。操作人员严格按起重机械安全规程操作。7）施工用电必须做到 “一机一闸一

12、漏”，所有钢筋施工机械严格按 机械安全操作规程进行操作。8）配电箱及开关必须防雨，设门配锁，并由专人负责，进、出线口必须设在箱体下底面，箱内禁放杂物，并定期检查。9）电线电缆必须架空或埋地，严禁将电线栓在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电缆应埋入地下至少20cm 。10 ）经常检查线路及各接头处，防止触电事故的发生。11 ）电工、电焊工必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套，且必须持证上岗。12 ）注意现场的文明施工，在施工现场严禁穿拖鞋、穿短裤，甚至光膀子进行作业。13 ）挡墙基坑较深时，应在基坑顶部四周设置围栏。14 ）起重机所用钢丝绳应不起油、无死弯，在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的 5

13、% 。15 ）起重机起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，严禁突然制动、突然加速或变换方向，保持机身的稳定，防止重心倾斜。下落时应低速轻放。严禁起吊的重物自由下落。16 ）起重机必须由对起重作业有经验、对工作认真负责的人员担任。起重工必须熟悉施工方法、 起重设备的性能、 所起吊重物的重量以及施工安全的要求，在工作时必须集中精力，不得开小差，不得干与本职工作无关的事情，起重机不得超负荷运转。17 ）起重机在电线两侧作业时，起重臂、钢丝绳或重物等与电线线路应保持 3 米左右的安全距离。18 ）作业地面应坚实平整，支脚必须有支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物。19 ）吊起重物时，应先将重物吊离地面 10

14、cm 左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度， 确认情况正常后， 方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。20 ）配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。2质量保证措施1）严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间、次数，振捣时注意振动器不能碰撞模板。2）施工队必须对砼检查人、砼振捣人进行施工前的讲解教育，说明利害关系，并要对其进行奖罚措施，以激发其工作主动性和责任心。四、安全保证体系 安全生产目标消灭职工和外部劳务因工死亡事故；消灭爆炸和火灾事故； 消灭机械设备大型事故；消灭道路交通责任重大事故；无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故；严防职工

15、和外部劳务非因工死亡事故。 安全保证体系在本标段分别就施工安全技术措施、车辆、机电设备、施工操作、安全教育、安全检查、事故处理等方面，设立安全责任岗位，建立安全保证体系。（见附表安全保证体系框图）安 全 保 证体 系 框 图项目经理总工程师项目副经理工程技术部质量安全部工程师车辆安全员行车安全员机电工程师工程安全员主任安全员安 施 制司 车 行行 行 行机 机 机作 作 作安违全 工 定机 辆 车规 车 车电 电 电业 业 业全章技 安 操安 状 事安 设 事设 设 事人 人人生作术 全 作全 况 故全 备 故备 备 故员 员 员产业措 技 标教 检 分教 操 分使 状 分安 防 操教安施 术

16、 准育 查 析育 作 析用 况 析全 护 作育全交 措处安 处措 检 处教 设 违事底 施理全 理施 查 理育 施 章故制检制检检处定查定查查理五、环境保护措施1防止水土流失和废料废方处理措施在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建的临时排水渠道，应与永久性排水设施相连接。施工中开挖的土石材料，不得对排灌系统及农田水利排水系统产生淤积或堵塞。 按监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地，并结合改地造田。2防止和减轻水、大气受污染措施施工废水、生活污水不得直接排入农田或河流及饮用水源。 应采取过滤、沉淀池处理等措施，做到达标排放。施工期间，水泥、油料、化学品等应严格管理，

17、防止雨季将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。施工机械应防止严重漏油， 禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放。为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他抑尘措施，使不出现明显的降尘。3保护绿色植被措施施工时应尽量合理保护公路用地范围之外的现有绿色植被。 施工时废方在设计的弃土堆处集中堆置， 夯实平整，并将腐殖土覆于其上，以达到美化路容、恢复植被、防止水土流失的目的。施工期间工程破坏植被的面积应严格控制， 除了不可避免的工程占地以外，不应再发生其它形式的人为破坏。4土地资源的保护措施施工中尽量少占农田， 重视弃土堆的复垦，并对弃土堆进行绿化。对施工人员加强保护自然资源及野生动

18、植物的教育， 在雇用合同中规定严禁偷猎和随意破坏植被。六、施工进度计划安排1.为了保证路基土石方回填施工，我项目部对挡土墙的施工做了精心部署，其施工进度安排如下：做好施工前的准备工作， 完成挡土墙位置的测设工作，待测量放线结束之后，迅速进行开挖、挡土墙等的浇筑工作。2011 年 10 月至 2011 年 12 月期间完成路基内的所有挡土墙施工工作。2.详细的挡土墙施工进度见附表挡土墙施工进度计划横道图。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗，

19、 他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养， 他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 !特别是我的班主任吴廷川老师， 虽然他不是我的专业老师， 但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母” ，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 ! 正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。 ）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932 班这个大家庭 !最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，