工字钢棚安全技术措施_第1页
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工字钢棚安全技术措施_第3页
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文档简介

1、.副斜井措施巷架设工字钢棚安全技术措施一、概况我单位施工的副斜井措施巷刷扩工程,从副斜井井底煤仓向轨道大巷运煤巷方向施工段95.69 米,目前顶板比较破碎,巷道顶板岩层为泥岩,夹多层黄泥,原巷道采用架设木棚临时支护。经矿方研究决定,改变本段巷道顶板支护方式,采用工字钢棚替换木棚进行支护,具体改变支护的起止部位根据地质情况而定,地质情况在满足锚杆施工条件时按编号1115施工通知单锚网支护施工。巷道架工字钢原设计宽下部度为3220mm, 上部宽度2800,净高度为 2500mm 。锚网支护段宽度为3000mm, 高度为 2500mm ,工字钢支护掘进下部宽度为3220mm ,上部宽2800mm,

2、锚网支护宽度3000mm 。掘进高度为2500mm 。采用工字钢棚支护后,净宽度下部为 3000mm, 净高度为 2500mm, 棚距为 800mm ,支护顺序为巷道掘进完成即进行工字钢棚架设。为保证支护质量和施工安全,特制定以下安全技术措施。二、改变后的支护方式及参数1、巷道规格:净宽3000mm, 净高 2500mm, 掘进宽度3220mm, 掘进高度2600mm 。2、支护材料: 11#矿用工字钢。工字钢结构图附图:1。 3、支护形式:采用梯形形支护,工字钢棚间距为0.8米。棚腿及横梁使用11#矿用工字钢,采用12#普通槽钢作为卡扣,每两排棚腿之间以拉杆连接,拉杆采用20#圆钢。每个棚梁

3、设两道拉杆,两根拉杆分别距两边500 mm ,每个棚腿设两道拉杆,一根拉杆距棚腿底1000mm, 另一根拉杆距棚顶500mm 。支护设计图见附图:2。三、支护工艺1、巷道刷扩完成后,进行验收,验收合格后即进行安放棚腿,每根棚腿分别由两人扶好,然后将钢梁放于脚手架上,由 4 人站在脚手架上安装工字钢棚,并将拉杆装好。2、棚腿与横梁之间接口要接合严密,当接口不吻合时,应调梁腿倾斜度和方向,严禁在缝口处打入木楔,槽钢与棚腿之间要焊接牢固。3、两帮棚腿要架在坚实的底板上,严禁棚腿架设在浮矸、活石上。 4、架棚严禁前倾后仰,歪扭射箭,迈步现象发生,保证棚腿立直。 5、钢梁与棚腿要紧贴围岩,不得松动或空帮

4、空顶,钢梁不能接帮接顶的部位要使用勾木或木楔刹紧背牢,确保支护质量。6、每两架棚之间要用20#圆钢作为拉杆拉紧,顶部与底部各一道拉杆,不得晃动。7、巷道底部掏200 200100mm 的柱窝,棚腿底部焊接150 15010mm 钢托板,保证棚腿底部稳定。四、安全技术措施1、在钢梁加工、运输以及架设过程中,作业人员要相互配合好,协同作业,防止钢梁倒下伤人。2、绞车钢梁时,将钢梁竖向倾斜放于绞车内部,工字钢与绞车连接在一起,防止绞车往下运送时工字钢掉落、或刮歪皮带。3 、 钢 梁 运 到 井 下 后 , 要 摆 放 整 齐 , 一 次 运 输 量 不 能 超 过 绞 车 的 载 重量。4、井下使用

5、绞车运输时要严格按照操作规程执行,要按照运输量酌情掌握车速,严禁不带电放飞车。严格执行“行车不行人、行人不行车”制度,并设好一坡三挡。5、工作面安装临时阻车装置,防止下放物料车伤人与设备。 6、施工过程中工作面的材料必须码放整齐,严禁乱扔乱放影响行人或损坏。严禁使用损坏、变形、腐朽的支护材料。7、作业过程中,施工人员必须系好安全帽带,携带好矿灯和自救器,严禁酒后上岗。当班安全员要对工作面安全情况进行监督,保证安全作业, 如有意外发生要及时向项目部和调度.汇报。8、在工字钢棚架设过程中,人员不得从钢梁下部通过。9、上梁时必须使用专用人字梯子,巷道两帮各一个,必须安排专人扶梯子。上棚梁时,作业人员

6、必须口号一致,必须手托棚梁,稳抬稳放,不得扶在梁的上面,头部要在安全一侧。顶梁架上后要及时打设临时点柱进行支撑,保证安全。10、作业时,一架棚子未架好之前,不得中止工作,要按照正确的方法逐架施工。11、施工地点的架棚支护,质量不合格、歪扭、有空顶或没有按规定架设的,必须及时进行处理整修达到质量合格、安全可靠后方可继续施工。12、严格执行敲帮问顶制度,施工时先处理掉顶帮活矸。13、在有管路的巷道施工时,要先拆除风水管路,施工完成后再重新接好。14、地面加工钢梁进行电气焊作业时执行以下安全措施( 1)作业人员必须经过专业培训,并且持证上岗。( 2)现场作业人员必须具备一定消防安全知识,能熟练使用消防灭火器材。( 3)电焊、气割等工作地点的前后两端各 10m 的范围内,不能有液压油、机油、棉纱等易燃易爆物品。( 4)电焊和气割操作人员必须佩带专用手套、焊帽或专用防护眼镜,衣领袖口必须全部扎紧。(5)气割使用的氧气、乙炔瓶,间距

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