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文档简介

1、吕梁东辉焦化煤气工程工艺供热外管GR08301GR08311( 至 B11)管道吊装施工方案工程名称: 工艺供热外管编 制 人:贺仁尊审核:左卫京审定:苏群批准:冯兵中化二建集团吕梁东辉焦化工程项目部二 OO 四年二月十四日施工方案附页审核人意见:签字(盖章):年月日审定人意见:签字(盖章):年月日批准人意见:签字(盖章):年月日施工方案会签单监理单位会签意见:签字(盖章):年月日建设单位会签意见:签字(盖章):年月日目录1、概况2、 吊装准备3、 吊装遵循的原则及吊装设备的确定4、 吊装作业5、 吊装的质量安全保证措施附图 1:吊车站位示意图附图 2:吊装分段排版图附表: 50T 汽车吊性能

2、表1、概况1. 1 工艺供热外管中管架 A1-A24 、B11、B25 区间的管道是整个外管系统中管径最粗、重量最大、安装高度最高的管线,其中图号为 A870.083.E33.00-4 的管线 GR08311又属柱间无桁架大跨距安装 (在 B11-B25 三四层),这些管线又含有较多的补偿器、阀门、弯头、三通、异径管等管道组成件,施工工期紧,难度大,特编制吊装方案以指导施工作业。1. 2 工程量:直缝卷管延长米 1820*10 16.5m 1420*10 84 m 1020*10 214 m820*10110 m630*893 m1.3 安装高度:管线GR08301 在 19-B16 的 DN

3、1800/1400 位于第四层管底标高 884.36,距地面约 13 m,管线 GR08311-600在 A9-A16 ,距地面 14 m,其余均位于 B 列管架第三层,距地面 11 m。1.4 吊装特点:管道多为柱间无桁架大跨距吊装,故采取先在地面集中预制,再分段吊装就位的方法。2、吊装准备2.1 熟悉图纸,编制方案,技术交底。2.2 管道分段预制:分段预制方法见方案后所附排版图,场地允许时应就近安装位置预制,以减少二次搬运。2.3 复核安装尺寸,检查管架管托,吊装机具准备。3、吊装遵循的原则与吊装设备的确定3.1 吊装应遵循先难后易,先高后低同一管线,先中间定位,后两边展的原则。3.2 以

4、第一段为例,管段总重 13.5 吨,加钩头、绳具 0.5 吨,共计 14 吨,工作半径取 8m,起升高度达21m(见附图 1),查 50T 汽车吊性能表,得:工作幅度为 8m、起升高度为24.8m 时,起重量为 14.7 吨, 24.821m,故选定吊装设备为 50 吨汽车吊。4、吊装作业4.1 管线 GR08301 吊装管线 GR08301 的吊装可分为三个阶段。4.1.1 第一阶段: B19 至 B16 顶层管道吊装第 1 段:B19-B17 区间 DN1800/1400 管段,包括去冷鼓的一个三通和一个 DN1800 向下弯头,西至气水分离器出口,东至补偿器(包括补偿器) 。管道外形尺寸

5、 19.6 m*6 m 重量约 13.5T,安装高度为顶层管架(距地面 13 m)。吊装时应注意:因管段中含一个铸铁蝶阀和补偿器,故严禁磕碰。在吊装就位时应在阀门东侧及DN1800 弯头处分别设置临时管架,以防转覆及损坏阀门。管架可利用二层纵、横钢梁,但必须牢固。第 2 段: B17-B16 区间 DN1400 管段,西至补偿器接口,东至B16-B15气水分离器出口,中间含一个 DN1400 铸件阀门。管段外形尺寸16.6m,重量 9.3T,安装高度为顶层管架。吊装注意事项参第一段,吊装就位后与管段1 连成整体,上两个气水分离,此阶段需1 个吊车台班。4.1.2 第二阶段 :B 列管架三层管道

6、吊装第 3 段:B21-B20 区间 DN1400 直管段西起 B2 以西 2.5 m 处,东至气水分离器,管段长 18 m,重 6.5 吨,吊装后与气水分离连成一体。第 4 段: B22-B21 区间的 DN1400*1000 通管段,西至 DN1400*1000 大小头小口,东接第3 段,三通支管 DN1000 南到 A20 以南 1.2 m 处,管段外形尺寸14m*10m,重量7.5 吨,吊装后与第3 段连成整体。第 5 段: B24-B22区间DN1000 三通管段,西至补偿器,东接第4 段。管段全长约26m,重6.5 吨,吊车配合对口与第4 段连成整体。第 6 段: B25-B24

7、区间 DN1000 三通管段,西起管段法兰盲板,东至 DN1000 补偿器(包括补偿器),南至 A24 管架以南 1.2 m 处,管段外形尺寸, 17.5m*9.7m 重量 7.3 吨,吊装后与第 5 段连成一体。第 7 段:B15-B14 区间的 DN1400*1000 三通管段,西起气水分离器, 东至 DN1400*1000 大小头,小口,南至 A8 管架以南 1.2 m 处管段外形尺寸 14m *10m,重量 7.5 吨,吊装后与气水分离器连成整体。第 8 段: B14-B12 区间 DN1000 管段,西接第 7 段东至 B13 以东 7m(将原距 B121m 处的补偿器移至此处 )包

8、括补偿管段长约18 m,重 4.5 吨,吊车配合与第 7 段连成整体。第 9 段: B12-B11 区间 DN1000*100 三通管段,西接第 8 段,东至法兰盲板,管段外形尺寸 22.5 m*10 m,重 8 吨,吊装后与第 8 段连成一体。此阶段需吊车台班 2 个。4.1.3 第三阶段: 管架 A1-A24DN1000 管道吊装4 趟 DN1000 管线可分别各分二段吊装,每段约长24m,重约 6 吨,此阶段需 1 台吊车台班。4.2 管线 GR08311-800/600吊装,(截止 B11 管架)4.2.1 管线 GR08311的 DN800 主管应在 GR08301-DN1800/1

9、400 之前吊装。4.2.2 GR08311-DN800 主管自西向东可分为5 段进行吊装。第 1 段:B21 盲板至 B20 以东 2m,向上带一个 DN600 三通支管及弯头,管段长 18m,重 3.6T。第 2 段: B20 以东 2m 至 B18 东 2m,管段长 18m,重 3.6T。第 3 段: B17以东2m至B15阀门(包括阀门)管段长21m带DN600三通支管长12m(搭至A12和架)重约7.5 吨。第 4 段: B15 东阀门管端法兰至 B13 以东 2m,管段长 24m,重约 50T。第 5 段: B13 东 2m 至 B11 东弯头,管段长 29m,重约 6 吨。4.2.3 GR08311支线 DN600 管吊装。 2 趟 ND600 应各分二段吊装四段,每段长约 24 m,重约 3 吨。4.2.4 管线 GR08311共需 2

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