大桥工程路基土方冬季施工方案[优质工程案例]

1、南昌市艾溪湖大 桥工程路基土方冬季施工方案 编制： 1 复核： 审批： 南昌城建实业发展有限公司项目经理部 2010年12月20日冬季施工方案 一、冬季施工条件路基工程：预计连续10昼夜以上平均气温在-3以下,或当昼夜平均温度 在-3以上,但冻土未完全融化时,路基施工按冬季施工要求执行.二、冬季施工组织机构 为保证冬季施工的 正常顺利进行,我部特成立以项目经理为组长的 冬季施工小 组,具体分工如下： 组 长袁坚全面负责冬季施工的 人员、机械布置副组长刘国新负责冬季施工技术方案 的 制定刘仙飞负责施工方案 的 现场落实 组 员陶武昌负责现场技术统计、质量控制检查等技术工作许华文负责现场技术放线

2、程弯负责现场实验刘阿山负责现场的 具体施工三、路基土方施工方案 1、路基土方施工基本要求路基是路面的 基础,路基必须具有足够的 强度 ,稳定性和耐久性.路基施工前应先做好截水沟、排水沟等排水及防渗设施,特别是在雨季更应加强这方面的 工作.当地下水位较高时,应采取疏导、堵截、隔离等施工措施.路基施工时,各施工层表面不应有积水,根据土质情况和施工时气候状况,做成2%4%的 排水横坡.雨季施工或因故中断施工时,必须将施工层表面及时修理平整并压实.路线两侧的 取土坑,取土深度 应根据用土量和取土坑面积确定,取土坑应有规则的 形状,坑底应设置纵、横向坡度 和完整的 排水系统,取土时不得使作业面积水.取土

3、坑原地面的 草皮、腐殖土或其他不宜做填料的 土均应废弃,不得使用.短距离取土填筑路堤,宜划段分层以推土机和铲运机担任运土工作,平地机和压路机分别担任整平和压实工作.远距离取土填筑路堤,宜以推土机完成挖土工作,装载机或挖掘机完成装土工序,以自卸汽车完成运土工序.路基施工,把试验检测作为主要技术手段控制施工质量.2、路基填方施工方法 1)、路基基底处理地基承受来自路基和路面传递的 荷载及其自重,为了 保证地基的 处理满足设计及有关规范、标准的 要求,并指导施工,特制定以下措施,要求施工人员按作业指导书进行施工.一般基底处理：(1) 路基施工前,将路基范围内原地面上的 垃圾、有机杂质、淤泥、草丛、树

4、根和各种人工构造物,如通讯、电力设备、坟墓等均应进行清除,以利风和阳光吹晒干原地面.(2) 基底为耕地或松土时,应先清除有机质土、种植土、挖除全部树根,清除深度 应以种植土厚度 决定,一般不应小 于30厘米,以免形成薄弱层或产生不均匀沉陷,导致路基破坏.并冻结前完成表层处理,挖好台阶,采取覆盖30厘米厚的 松土防冻.(3) 在深耕(30厘米)地段或松散土层厚度 大 于30厘米时,采用刨马拌合机将土翻松、打碎、 整平、压实.(4) 将路堤填筑范围内清理留下的 坑、洞、陷穴、墓穴等,用原地的 土或砂性土及时分层回填,并予夯实,达到相应标准压实度 .(5) 在有地面积水的 地段,施工前做好基底的 排

5、水工作,促使排水畅通,不影响路基的 稳定.(6) 在路堤稳定受到地下水影响时,应在基底填水稳性优良、不易风化的 砂、砂砾、碎石等材料进行加固处理,使基底形成水稳性好、厚约30厘米的 稳定层.(7) 地面横坡(包含线路方向纵向坡度 )陡于1：5时,路堤基底应开挖宽度 不小 于1.0米的 台阶,并加以夯实;台阶底应有2%4%向内倾斜的 坡度 .并及时覆盖30厘米厚的 松土防冻.总之,基底的 处理应特别注意原地面地表水、地下水的 排水措施,施工前应采取如拦截、更改流水渠道、引流、隔离等临时措施,保证基底处理后具有足够的 强度 和稳定性.并在基底处理完毕后及时覆盖30厘米 厚的 松土防冻,填筑前将填筑

6、基底范围内的 积雪和冰快清除干净.3、填料选择和试验选择路基用料时,结合沿线具体情况,在条件许可的 范围内加以合理地取拾和调配.应选用未冻结的 砂类土、砂砾、鹅卵石、石渣等透水性良好的 材料.不得用含水量过大 的 黏性土填筑路基.当遇到多种料源可供选择时,应优先选用那些挖取方便,压实容易,强度 高,水稳性好的 填料,如石质土,粗粒土,砂性土.对于沼泽土、冻土、有机土、淤泥、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的 土禁止使用.路堤填料确定后,试验人员在取土场采集具有代表性的 试样,进行试样的 含水量、密度 、颗粒分析、液限、塑限、击实等实验,确定其最佳含水量和最大 干密度 ,作为控制填土地基和

7、路堤等密实度 的 重要指标.每一种土至少应取一组土样试验,施工中如发现土质有变化,应及时补做全部土工试验. 4、路堤填筑(1) 填筑路堤采用水平分层填筑法施工.既按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑.如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求后,再填上一层.(2) 填方分几个作业段施工时,两段交接处,不在同一时间填筑,则先填地段,应按1：1坡度 分层留台阶.若两个地段同时填筑,则应分层相互交叠衔接,其搭接长度 不得小 于2米,按2.5米控制.(3) 不同土质混合填筑路堤时,应符合下列规定：不同性质的 土应分别填筑,不得混填,每种填料层累计总厚度 不宜小 于0.5米.为保

8、持路堤有较好的 水稳性,应将透水性小 的 土填在路堤下层,透水性较大 的 土填在上层,并在下层和上层的 分层面作成路拱形横坡,以免在层间发生积水层、水囊等现象,影响路堤的 坚固.纵向改变填土种类时,应在改变处作成斜面衔接,分层错开,各层搭接长度 不小 于2米,以免发生人为的 横向接缝. (4) 分层填筑的 每层松铺厚度 ,应比正常施工减少20%30%,并且松铺厚度 不应超过30厘米.当天填土应当天完成碾压.(5) 路堤填土宽度 每侧应宽于填层设计宽度 ,压实宽度 不得小 于设计宽度 ,最后削坡,考虑边坡压实问题,要求每层每侧填土宽度 比设计宽度 多30厘米.(6) 中途停止填筑时,应整平填层和

9、边坡并及时覆盖30厘米厚的 松土防冻.(7) 当填筑标高距路床底面1米时,碾压密实后停止填筑,并及时覆盖30厘米厚的 松土防冻,待冬季过去后整理复压,再分层填筑.(8) 冬季过后必须对填放路堤进行补充压实,压实度 应达到规范及设计要求.6、路基压实 (1)、路堤、路堤基底均应进行压实.土质路堤的 压实度 不小 于0.9.(2)、土质路基的 压实度 试验方法可采用灌砂法、环刀法或核子密度 仪法.采用核子密度 仪时,应先进行标定和对比试验.(3)、每一压实层均应检验压实度 ,合格后方可填筑其上一层.否则应查明原因,采取措施进行补压.检验频率每2000米2检验8点,不足200米2时,至少应检验两点,

10、检验标准必须符合上表规定的 数值.(4)、土的 含水量控制在最佳含水量2%以内压实.当土的 实际含水量不位于上述范围内时,将土摊开、晾干,达到上述要求后方可进行压实.运输上路的 土在摊平后,其含水量若接近于压实最佳含水量时,应迅速压实.三、冬季施工保证措施1、路基基底处理防治措施(1)、冻结前完成表层处理,挖好台阶,采取覆盖30厘米厚的 松土防冻.(2)、填筑前将填筑范围内的 积雪和冰快清除干净.(3)、对需要换填土地段或洼坑处需补土的 基底应选用适宜的 填料回填,并及时进行整平压实际.2、路堤填料应严格控制含水率,严禁用冻土填筑路堤,以免影响压实质量和解冻后造成路基沉陷.填方表面应平整,中间不得有凹陷,以免积水.3、路堤填筑应按横断面全宽平铺,当天填的 土必须当天完成碾压,并在压好的 路基上铺30厘米厚松