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文档简介

1、我国典型物流企业的案例分析,案例分析的思路是,物流企业是一个大系统概念,它与物流活动的内容、管理模式和实施模式密切相关,其典型性来源于各种分类企业发展的代表性。国家标准对物流企业采取了商业模式和活动相结合的方式:运输型、仓储型和综合型。对典型企业的分析主要集中在三类企业。传统商业企业的服务转型;资源整合过程中的商业模式创新;物流服务的创新发展;建立适合自身资源条件、能力和业务发展方向的发展模式是学习其他企业发展经验的基础。主要内容如下:1 .中国物流企业的发展现状和形势。物流企业近年来的发展成就。物流企业存在的问题。解决物流企业问题的途径和对策。案例分析,案例结构,案例1:河南宇新(多点仓储服

2、务),案例2:秋明集团发展(快递网络),案例3:国内配送(快递与配送网络结合),案例4:中铁快运(干线运输与网络运营),案例5:浙江川化物流基地(单点仓储、配送与干线运输组织),案例1。中国物流企业发展现状。垄断经营、传统运输、五班制列车、行包运输、快递运输和集装箱运输并存,但其运行机制发生变化但缺乏活力,多式联运发展缓慢。公路运输。企业管理区域化,规模小,市场混乱,效益差;专业化、特色化、城际快递和集装箱运输已经进入轨道;控制超载超限政策的实施有利于规模化经营。水路运输。随着港口的快速发展,港口的一体化进程加快,功能得到改善。远洋竞争和集团化,内河运输联合运输的发展趋势已经明显,沿海集装箱运

3、输走廊具有良好的运营前景,但内河和沿海运输的潜力尚未得到充分发挥。空运。快递邮件和快递的发展形势非常好,机场枢纽和网络运输成为竞争领域。一、我国物流企业的发展现状和形势;二是新一轮仓储业建设的兴起。包括物流园区、物流中心、配送中心等。促进仓储服务业发展,全面推进现有仓储设施的改造和升级。资产重组加速进行。传统仓储企业面临着重新定位和发展的选择,许多企业选择通过并购寻求新的发展途径。运营和管理模式正在发生变化。通过服务升级和商业模式创新向物流服务转型。一、我国物流企业的发展现状和形势;(3)第三方物流产业发展迅速。从它出现到现在的规模不到10年。高水平。在管理方面,一些企业已经与国际先进水平接轨

4、。差距很大。由于不同的发展模式(合资、合作和独立),企业的发展差距已经出现,并将进入市场定位和发展战略定位的市场细分阶段。很难辨认。物流企业数量众多,但真正的第三方物流企业并不多,这使得市场难以识别。美好的前景。将在竞争中占据主导地位,并通过资源整合推动传统服务的变革。恶劣的环境。总体政策仍不明确,不利于企业成长,发展环境差。1.中国物流企业的发展现状和形势;2.面临的形势(1)经济发展形势“十一五”期间,经济增长方式转变加快对外经济发展的转型要求建立更高层次的物流服务体系。国际物流的推广和发展将对相关企业的发展提出新的更高的要求。一、我国物流企业的发展现状和形势;第二,入世后过渡期的机遇和挑

5、战。市场开放程度的提高、企业市场准入条件的改变、政府管理体制和模式的改变、跨国企业的扩张和竞争、资本和技术的引进以及人才的培养,都将为中国物流企业的发展带来新的机遇,使其调整结构、快速成长、提高水平。挑战。市场的开放将对产业发展战略、产业管理模式和产业发展结构提出严峻挑战。同时,国内企业在竞争力、企业制度和人才竞争方面也将面临激烈的挑战。总的来说,对物流企业发展影响最大的行业是交通运输,它是以不断改进为基础的,一种新的运输模式正在形成。高速公路网的形成、水运主枢纽港的形成、铁路运输改革的推进以及多式联运的发展都将对物流企业未来的发展产生积极的影响。一旦实行费改税,运输成本和价格将发生很大变化,

6、这将对提高运输效率提出更高的要求,公路企业的发展模式和竞争态势也将发生很大变化,这对物流企业的发展将产生重要影响。长江等内河干线运输将促进相关市场的发展,极大地改变企业的组织和运营模式,对物流企业的运营资源和模式产生积极影响。1.中国物流企业的发展现状和形势。体制和运营模式改革后,特别是中长期发展战略规划实施和投融资方式发生重大变化后,铁路运输将加快发展,在运输服务和延伸服务方面具有一定的竞争力,这将为物流服务创造新的发展环境。在现有物流服务的基础上,航空运输将围绕干线枢纽机场的分工和定位,以企业运营为支撑,在运输效率和质量方面为物流服务的拓展提供更广阔的空间。邮政经营管理改革的深化将培育具有

7、物流服务能力和特色的新服务模式,这将对物流服务的发展产生重大影响。运输服务的发展将带动运输代理和站场设施相关企业的良好发展,为物流企业的发展提供更多的资源整合空间,促进物流企业的网络化和集约化发展。二、物流企业近年来的发展成就1。物流企业的发展有赖于中心城市网络化物流企业的发展取得突破。中心城市的城市和区域配送物流发展迅速。航空、铁路、公路快递企业发展迅速。具有鲜明发展模式特征的企业开始显示出物流咨询和解决方案提供商的成长或取得明显的发展效果。2.物流市场的培育工业生产企业和商业流通企业更加重视物流管理技术,应用物流技术的企业数量增加,对外包的需求进入实质性阶段。以日用品为主体的外资大型企业进

8、入了良好的发展时期。制造企业的内部物流管理、采购物流和销售物流都在积极发展。物流服务市场将随着第三方物流企业和物流基础设施的完善而发展。物流企业近年来的发展成就3。物流服务网络建设物流服务网络覆盖中心2.物流企业近年来的发展成就。物流基础设施建设由公路网、铁路运输、航空运输、水运、港口和货运枢纽构成的全国物流支撑网络正在形成和完善,物流企业开展服务的设施基础更加坚实。中心城市物流园区、物流基地、物流中心和配送中心的快速发展,拓展了专业化物流服务的空间,使发展区域性物流组织成为可能。以枢纽港为主导,铁路、公路为集散模式,多种多式联运通道建设发展迅速,物流通道和枢纽系统建设也成为可能。2.物流企业

9、近年来的发展成就。典型企业和商业模式经过几年的发展,中国物流市场已经形成了由各种所有制、不同经营规模和各种服务模式组成的各具特色的物流企业集团。原有的国有物流企业经过重组和业务转型,已经发展成为现代物流,成为中国物流市场的中坚力量。如中远物流、中海物流、中外运物流、中国邮政物流、中国储运、中铁快运和招商局物流。出现了营业收入超过1亿元甚至10亿元的民营物流企业。如广州包公、浙江川化、天津大田、广东南方、北京ZJS、黑龙江华宇、上海源城、大连金城等。近年来,一大批外资物流企业,尤其是世界著名的跨国物流企业,纷纷进入中国物流市场。如丹麦马士基、美国总统轮船、英国海运、荷兰世界、日本日通、美国联邦快

10、递、联合包裹服务、德国邮政等。此外,许多港台物流企业也进入了内地。如香港和记黄埔、嘉里物流、利丰集团、台湾荣达和长青。各类企业充分发挥各自优势,在竞争中,相互合作促进了管理和服务创新,出现了仓单质押融资、区域港口联动、供应商管理库存、精益物流、物流地产等新的管理和服务模式。自1999年以来,中国物资储运总公司开展了仓单质押融资监管业务,为500多家客户提供了150亿元的质押融资服务。通过物流企业的中介监管服务,促进产业资本和金融资本的融合。自1999年以来,中国物资储运总公司开展了仓单质押融资监管业务,为500多家客户提供了150亿元的质押融资服务。通过物流企业的中介监管服务,促进产业资本和金

11、融资本的融合。物流企业近年来的发展成就。自中国第一个保税物流园区上海外高桥保税物流园区开办海关以来,已引进了OOCL、商船三井、敦豪、日通等15家国际著名航运集团和跨国物流企业。今年上半年进出园区的货物总值达到20亿美元。通过区港联动,促进了保税区和港区的一体化运作,提高了国际物流效率。包公物流企业集团对某家电制造企业实施了物流系统优化改造,将企业全国库存点数从260多个运营部门减少到35个区域配送中心,产品周转天数从65天减少到24天。截至目前,浙江川化物流基地已引进物流企业380多家,吸引社会车辆12万辆,服务萧山及周边地区工商企业7000多家,成为当地高效便捷的物流枢纽。Cmc搭建仓储平

12、台,搭建现货市场,发展贸易物流,拓展物流金融服务,建立电子商务平台3.当前物流企业存在的问题;2.商业模式存在的问题商业模式相似的倾向在很多企业中存在,不利于物流服务体系的建设,竞争和通过竞争培育企业的效率不高。企业对当前物流市场发展的商业模式缺乏创新,市场培育速度缓慢。相当一部分企业缺乏以企业核心竞争力为支撑,采用不同商业模式寻求发展的意识。多式联运在很大程度上仍受制于管理体制,发展缓慢,不利于物流服务的网络化和集约化发展。3.当前物流企业存在的问题;3.企业竞争力问题;优势企业和核心竞争力企业发展缓慢的政策仍然不利于依靠竞争力的企业发展;竞争手段仍然以价格为主体;地方对服务竞争的保护缺失更

13、加严重,不利于企业竞争力的培育;3.当前物流企业存在的问题。4.企业发展战略传统物流服务企业缺乏长期战略,没有受到企业的重视,不了解战略在企业发展中的作用,缺乏战略发展手段,缺乏支持战略实施的环境和政策;4.解决物流企业问题的途径和对策:1.企业联合经营和兼并、联合资产重组、市场开发和网络资源共享;4.解决物流企业问题的途径和对策。2.企业管理和服务创新管理改革(铁路、公路、水路、港口和航空一体化管理)服务模式创新(依托物流基础设施和交通枢纽网络的发展和大规模服务)实施人才战略(适应企业发展能力提高的长期人才发展规划)服务意味着技术装备与服务组织相结合的创新(装备标准化和系列化),4 .解决物

14、流企业问题的途径和对策:3.物流服务网络系统建设(设施、信息、运营);区域物流网络建设(配送系统、合作网络);物流枢纽服务系统(港口、物流园区、多式联运中心);企业服务网络和企业组织网络系统;4.解决物流企业问题的途径和对策。4.政府政策调整企业发展市场准入市场监管财税政策设施建设政策标准化政策规划政策价格政策;5.案例分析:河南宇新(多点存储服务);5.案例分析;1.基础信息河南豫新交通发展有限公司是在2001年10月原河南省物资局改制的基础上,由省公路局下属几个单位合并而成的国有交通企业。拥有六个子公司和一个仓库,总资产1.2亿元,形成了以现代物流业务为龙头,以材料设备销售为支柱,以培训、

15、绿化和咨询服务为辅助,多种经营共同发展的集团企业。裕鑫公司成立之初,只有单一的物资储运业务。裕信公司根据制造销售行业的发展和自身资源,制定了“依托资源,以网点为纽带,覆盖全省,辐射全国”的物流发展战略。5.案例分析:经过管理模式和运营模式的探索,现已拥有250多家网点、400多辆配送车辆和15万平方米的自控仓库,覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山西、安徽,辐射整个中部地区。鉴于物流发展的探索成果,已成为中国中西部地区唯一的物流实验基地、唯一的国家AAA级物流企业、中国物流企业百强之一,并参与了物流企业分类和评价国家标准的制定。是河南省现代物流试点企业,也是河南省的龙头企业二是充分利用郑州商品配送中心的优势,在郑州各大批发零售市场设立18个配送网点,切入大型批发零售商的供应链,拓展配送资源。第三,与一些知名的第三方物流企业广泛合作,拓宽分销资源。通过多种方式、多层次、多渠道整合分销资源,成千上万种商品已被分销到家电、服装、食品等几十个行业。联想集团、松下集团和日立集团将裕信物流视为河南省唯一指定的物流服务提供商。我公司经营苏宁电器、国美电器、五星电器在郑州的经销。四川长虹、科龙电器、淘大电子、海尔电器、广西玉柴和富仁药业也将宇新物流视为长期战略合作伙伴。5.案例分析;3.设施和资源的整合。裕信物流最初拥有6万平方米的仓库,100多辆配送车辆和各种装卸设备

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