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文档简介

1、1.齐鲁晚报:这艘船的1000吨装油锅炉突然爆炸。2013年2月24日晚,巴拿马“华山”轮装载4000吨散煤前往日照。在航行中,机舱着火,船员弃船逃生。16名外国船员中有15名获救,但工头被发现烧死。齐鲁晚报:一艘巴拿马消防货轮被拖到青岛港。2013年2月26日上午,一艘装载燃油的船只在龙口港西北26海里处爆炸起火,一人严重烧伤。事故发生时,海上有雾,能见度不到1000米。海员培训公约马尼拉修正案2过渡期的基本安全化妆培训,3、4、1。促进船上的有效沟通1.1了解船上个人和团队之间有效沟通的原则和障碍,5。沟通的基本原则我是负责沟通的人。交流始于废话。所有不良的沟通都是不良人际关系的表现。重要

2、的是你说了什么。它是人们听到的,不是你说的,而是人们看到的,不是你说的,而是你听到的。6。结论没有完美的个体,只有完美的团队了解自己,理解他人是信任的基础,信任是沟通的前提。不要用个性作为借口。7。沟通障碍(1)个人性格特征差异导致的沟通障碍。个性、气质、态度、情绪、兴趣等方面的个体差异。都会成为信息交流的障碍。(2)知识和经验之间的差距造成的障碍。在信息交流中,如果经验水平和知识水平的差距太大,双方往往根据对经验的一般理解来处理信息,这就扩大了相互理解的差距,形成了交流障碍。沟通障碍(3)对信息的不同态度、观点和信念造成的障碍。首先,理解差异。在管理活动中,许多员工和管理者仍然普遍忽视信息的

3、作用,这给正常的信息沟通造成了很大的障碍。第二,利益的概念。在一个群体中,不同的成员对信息有不同的看法,他们选择的侧重点也不同。例如,许多船员只关心与其物质利益相关的信息,而不关心组织目标和管理决策的信息,这也成为信息沟通的障碍。沟通障碍(4)个人语言表达能力、沟通理解能力和记忆能力差造成的障碍。当个人在交流中相互交流时,相同的信息对不同的人有不同的含义。组织中的员工通常有不同的背景、不同的说话方式和风格、对同一事物的不同理解以及不同的个人理解。沟通障碍(5)由相互不信任和对沟通者的恐惧造成的障碍。通信双方之间的不信任导致信息传输的偏差或延迟。在管理实践中,信息沟通的成败主要取决于上级与上级、

4、领导与员工之间全面有效的合作。然而,在许多情况下,由于对下属的恐惧和双方的个人心理素质,这些合作往往会形成障碍。沟通障碍(6)直觉选择偏见造成的障碍。接收和发送信息也是一种感知形式。然而,由于各种原因,人们总是习惯于接受一部分信息而放弃另一部分信息,这就是感知选择性。1.促进船上的有效沟通1.2建立并保持有效沟通的能力1。积极倾听他人的对话。互相看着对方,保持注意力;在对话结束时,插入一个总结问题,以确保没有遗漏任何内容。2.善于举例子。这有助于更生动地理解对话,深刻地记住对方的观点。1.促进船上的有效沟通1.2建立并保持有效沟通的能力3。确保对方的注意。因为每个人的兴趣和需求不同,注意力不能

5、完全集中在谈话的内容上。要解决这样的问题,你可以试着提问来打开话题,吸引别人的注意力和思考。1.只有让每个人都觉得这是一次公平的交流,而不是家长式作风,以及WINNER对失败者的命令,他们才能以愉快的心情表达自己的观点。5.简洁的语言。1.促进船上的有效沟通1.2建立并保持有效沟通的能力6。给对方时间思考。交谈中的停顿是非常必要的。一方面,它给对方时间思考和消化对话,另一方面,它可以思考接下来要讨论的问题。组织沟通的类型1。垂直沟通-向下沟通-向上沟通2。横向交流。小道消息交流,口头交流。面对面2。会议3。陈述4。电话5。语音邮件,口头-快速、简单,促进反应、互动和反馈-不利条件:更容易被误解

6、,可能涉及可能扭曲、混淆信息的中介,例如“小道消息”,常用书面项目的书面列表包括:备忘录、信件(电子邮件)、报告、公告板通知、公告、书面有利条件:允许仔细准备、广泛传播、确保信息的准确性、促进复杂数据的传输-不利条件:需要技巧来确保简单性和可读性;抑制反馈,沟通建议1。试着预测影响-评估可能的误解-识别投标拒绝他们不想听到的,使用反馈手段2。使用反馈-确保有迹象表明信息被理解,尽可能使用面对面的交流-更多地控制信息的语气,改善反馈,使用强化4。使用加强语这有助于口头简报在书面上得到加强,语言简洁。保持简单避免行话、长词和复杂的句子。指南: 1。听2。明确沟通的目的。了解环境。在计划与他人沟通、

7、协商、赢得他们的支持时,引导(续): 5。考虑信息6的内容和含义。如果可能,传达一些有助于跟进的信息,以确保有效性。传达短期和长期信息。确保行动符合mes Sage,28,2。促进船上有效的人际关系2.1在船上保持良好的人际关系和工作关系的重要性2.2团队工作的基本原则和实践,解决冲突2.3社会责任;就业条件;个人权利和义务;滥用药物和酗酒的危害,29,2。促进船上有效的人际关系2.1在船上保持良好的人际关系和工作关系的重要性。建立良好的人际关系不仅可以帮助你在遇到困难时得到帮助,更重要的是,它也非常有助于提高你自己的能力。如果你想进步,你必须和别人交流,学习别人的长处,弥补自己的不足,和别人

8、交流。一是人们厌倦了别人,二是和别人在一起,30,2。促进船上有效的人际关系2.1保持良好的人际关系和船上工作关系的重要性(续)建立良好的人际关系。不用说,前者对人有害,而后者则不同。一个人要想在这个社会取得巨大的进步和发展,光靠自己的力量是远远不够的。借助良好的人际关系,建立一个有利于自身发展的朋友圈是每个成功人士的必修课。31,2。2.2团队工作和解决冲突的基本原则和实践。团队凝聚力的形成有内部因素和外部因素。内部因素来自成员和团队本身,外部因素来自环境压力。团队凝聚力可以是团队成员对情况的理解和反应趋于一致的过程,也可以是成员对他人行为的依恋,或者也可以是成员共享特定价值的过程。这种价值

9、观的主要内涵是遵循四个基本原则:32、2。促进船上有效的人际关系;2.团队工作和冲突解决的基本原则和实践。第一,承认共同利益的原则,与每个人清楚地讨论团队的共同利益。这种认知会自动转化为保护全局的自觉行动。个人利益与集体根本利益不完全一致的同志,应该有选择的机会。33,2。2.2团队工作和解决冲突的基本原则和实践。第二,按贡献讨论报酬的公平原则。计划经济时代留下的摩擦、斗争和比较应该与那个时代相适应。每个人都可以接受同事收入不同,只要这种差异大体上是合理的。异常的回报/贡献曲线是一种破坏凝聚力的癌症,应该及时预防和纠正。34,2。2.2团队工作和解决冲突的基本原则和实践。第三,结束损害整体利益

10、的正义原则。没有派系,没有偏袒,在劳动纪律面前人人平等。这种现象尤其影响到同事的积极性、团队的形象和威望以及集体的形象。凝聚力的毒药是立竿见影的。35,2。2.2团队工作和解决冲突的基本原则和实践。第四是强调发展目标的激励原则。一个团队应该有一个共同的发展目标,不管它有没有共同的目标,共同的目标是好是坏都会直接影响到团队的风气、精神和凝聚力。共同目标应该通过个人目标来实现,个人目标应该注重个人发展。一个团队的未来愿景和可能的方向应该总是与团队成员讨论和辩论,这样他们就可以在潜意识的控制下设计自己。个体成员重视未来,更注重创造未来的机会。我们应该鼓励、尊重和珍惜他们创业的热情。36,2。2.2团

11、队工作和解决冲突的基本原则和实践。首先,我们必须找出冲突的原因。如果是利益冲突,就有必要调和利益。如果是个性或行为的冲突,就有必要调整自己的行为。2.2团队工作和解决冲突的基本原则和实践。基本原则是:“小事谈风格,大事谈原则。”由个性和行为引起的冲突应该受到约束和调整,而实质性的(利益、价值观和信仰)不可调和的冲突不应该牺牲自己的利益来减少冲突,也不应该放弃自己的价值观和信仰。社会生活总是合作与竞争、和谐与冲突的统一。38,2。促进船上有效的人际关系2.3社会责任;就业条件;个人权利和义务;滥用药物和酗酒的危害,39,3。了解并采取必要措施控制疲劳3.1必要休息的重要性3.2睡眠、工作和休息时

12、间以及昼夜节律对疲劳的影响3.3身体压力和刺激因素对海员的影响3.4压力和刺激因素对进出船舶的海员的影响及其后果3.5工作和休息时间的变化对海员疲劳的影响,40,3。了解并采取必要措施控制疲劳。了解并采取必要措施控制疲劳3.1海员在海上生活和工作的疲劳导致频繁的航行事故。除自然条件外,海员疲劳的主要原因是航运过程中人为因素造成的过度疲劳。2010年4月3日下午,“深能一号”在距离澳大利亚东海岸70公里的海底撞击珊瑚礁,导致搁浅和少量漏油。事发时,“深能一号”偏离既定路线20或30公里。其中一个原因是,大副在事故发生前72小时内睡眠不足10小时,驾驶船只时极度疲劳。这种疲劳造成的惯性严重影响了其

13、按照操作程序进行的工作,并且忽略了对一些正常工作产生缓慢的反应。了解并采取必要措施控制疲劳3.1必要休息的重要性帆XLYG 0065E,釜山,厦门,2006。靠泊期间,大副处理装卸业务时睡眠不足。二副下班后,大副独自在桥上工作。由于疲劳,大脑在特定的夜间环境中缺乏促进思维活动的兴奋,从而逐渐导致困倦和间歇性困倦。当大副睁开眼睛发现前方有船时,XLYG船以超过22节的高速追赶一艘5000吨级的普通货船,造成该船左舷船尾机舱被水淹没,该船在很短时间内沉没,造成重大责任事故,10人死亡。这起事故导致另一方沉没,11名海员获救,10名海员失踪。究其原因,还是海上碰撞事故造成海员疲劳。了解并采取必要措施控制疲劳船员的身体疲劳主要原因是:1 .船舶特殊地理位置的变化导致时差反应的变化,进而导致船员的生理疲劳。慢拨:时钟拨的时间是安排给海员睡觉的,这仍然遵循着古老的习俗。海员多睡一个小时,醒来后精神状态会发生

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