汽车基础知识.ppt

1、第一章 概述,车型介绍 总体结构,1.1 车型介绍,1988年我国颁布了国家标准GB9417-88汽车产品型号编制规则。 该标准规定国产汽车型号由汉字拼音字母和阿拉伯数字组成。包括首部、中部、尾部三部分内容。,首部：由23个拼音字母组成，是企业名称代号。 中部：由四位阿拉伯数字组成。 尾部：分为两部分，前部分表示专用汽车分类代号，后部分是企业自定代号(基本型汽车一般没有尾部)。,汽车型号中部四位数含义,例： LT 4258 LT：表示洛阳一拖； 4 ：表示牵引车； 25：表示汽车总质量为25t； 8 ：表示企业自定产品序号,1.2 汽车的总体结构,汽车通常由发动机、传动装置、行驶和控制装置、车

2、身和电气设备等组成。 发动机是汽车的动力装置； 传动装置是将发动机输出的动力传给驱动车轮的装置。包括离合器、变速箱、传动轴、驱动桥、主减速器、差速器等；,行驶和控制装置是将汽车各总成及部件连接成一个整体、起到支撑全车并保证汽车正常行驶的装置。包括制动器、转向器、悬架、车轮等部件； 车身是形成驾驶员和乘客乘坐空间的装置。包括本体、内外装饰和车身附件等； 电气设备是汽车的重要组成部分，它包括电源、起动系、照明和信号装置、空调、仪表和报警系统以及辅助电气等。,1.3 汽车的基本尺寸参数,车长L、车宽B、车高H标记车身尺寸的基本数值,轮距、轴距表示车轮之间位置关系的数值,最小离地间隙h数值表示车体最低

3、部分距路面的高度,最小转弯半径方向盘转到极限位置时的转弯半径,接近角、离去角用于判断汽车通过性的参数,重量表示车辆重量的数值（净重、总重）,第二章 发动机,曲柄连杆机构 配气机构 燃料供给系 发动机冷却系 发动机润滑系 点火系 起动系,2.1 概述,发动机是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。,发动机的主要性能指标与特性,动力性：有效转矩、有效功率； 经济性：用燃油消耗率来表示经济性的指标； 速度特性：指发动机的功率、转矩和燃油消耗 率三者随曲轴转速变化的规律。,2.2 曲柄连杆机构,功用：把燃气作用在活塞顶面的压力转变为 曲轴的转矩，向工作机械输出机械能。 组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞

4、轮组。,2.3 配气机构,功用：根据发动机每一气缸内进行的工作循环顺序，定时的开启和关闭各气缸的进、排气门，以保证新鲜可燃混和气（汽油机）或空气（柴油机）得以及时进入气缸，并把燃烧后生成的废气及时排出气缸。 种类：气门配气、气口配气；汽车发动机一般采用气门配气机构。,组成：由气门组和气门传动组组成。 气门组：气门、气门导管、气门座和气门弹簧等。 气门传动组：凸轮轴、凸轮轴正时齿轮、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴。,2.4 燃料（柴油机）供给系,燃料供给系统,2.5 发动机冷却系,功用：使发动机得到适度的冷却，从而保持 在最适宜的温度范围内工作。 分类：水冷系、风冷系,水冷系的组成： 散热器、水泵、风

5、扇、节温器等 防冻液功用：为适应冬季行车需要，加入一 定的防冻剂以降低冰点提高沸点的作用。,1、护罩2、电动风扇 3、V带 4、散热器 5、从动风扇 6、水泵带轮7、水泵组件8、气缸体水道9、气缸盖水道10、热敏开关11、进气歧管出水管12、膨胀箱管13.冷却液膨胀箱14、排汽管 15、冷却液下橡胶软管 16、冷却液上橡胶软管 17、电动风扇 双速热敏开关18、膨胀箱盖,1、水泵带轮2、轴承3、水泵轴4、散热器5、曲轴带轮6、进气歧管 7、加热器8、控制阀9、热敏开关 10、节温器11、水泵叶轮12、水泵壳体,2.6 发动机润滑系,功用：减少零件表面的摩擦和磨损； 清洁摩擦表面的磨屑等； 吸收

6、摩擦面的热量； 减缓零件间冲击等 润滑系的主要部件：机油滤清器、机油泵,1、加机油口盖2、凸轮轴轴颈3、机油压力传感器4、气缸盖主油道5、液压挺柱6、气缸体-气缸盖主油道7、活塞销8、连杆油道9、曲轴油道10、单向阀11、机油滤清器12、旁通安全阀13、齿轮油泵14、集滤器15、限压阀16、气缸体主油道 17、曲轴 18、凸轮轴19、中间轴轴颈20、曲柄销轴颈21、曲轴主轴颈,2.7 点火系（汽油机）,2.8 发动机起动系,组成： 直流电动机：将电能转变为机械能。 操纵机构：直接操纵式和电磁操纵式两种。目前， 电磁操纵式应用最为广泛。 离合机构：分为滚柱式、摩擦片式和弹簧式三种。,第三章 汽车

7、传动系,功用：将发动机发出的动力传给驱动车轮，使汽车行驶。 组成：离合器、变速器、万向节、传动轴、 驱动桥（主减速器、差速器、半轴） 分类：机械式、液力机械式、静液式和电力 式等,机械式传动系组成：,1-离合器 2-变速器 3-万向节 4-驱动桥 5-差速器 6-半轴 7-主减速器 8-传动轴,3.1 传动系布置方式,FF=发动机前置前轮驱动 FR=发动机前置后轮驱动 MR=发动机中置后轮驱动 RR=发动机后置后轮驱动 4WD=发动机前置全轮驱动,3.2 离合器,功用：由驾驶员控制，根据需要随时切断和 接通发动机传给传动系的动力，以保证发动机平稳起步，换档平顺，同时防止传动系过载。 分类：摩擦

8、式离合器、液力偶合器、电磁离 合器,摩擦式离合器：,1-飞轮 2-从动盘 3-压盘 4-膜片弹簧,液力偶合器：,1-叶轮 2-输出轮 3-油 4-油的流向,电磁离合器：,1-粉末 2-输入侧 3-输出侧 4-激磁线圈 5-线型粉末 6-磁通,离合器操纵机构：是驾驶员借以使离合器分离、而后又是使之柔和接合的机构。,1- 离合器分离踏板 2-偏心弹簧 3-支承A 4-离合器拉线自动调整机构 5-传动器壳体上的支承B 6-离合器操纵臂 7-离合器分离臂 8-离合器分离轴承 9-离合器分离推杆,3.2 变速器与同步器,变速器功用： 在较大范围内改变汽车的行驶速度和汽车驱动轮上转矩的数值； 在发动机旋转

9、方向不变的情况下，利用倒档实现汽车倒向行驶； 在发动机不熄火的情况下，利用空档中断动力传递，以便于汽车起动、怠速、换档和动力输出。,分类：有级式变速器 无级式变速器 综合式变速器 有级式变速器：采用齿轮传动，具有若干个数值一定的传动比，传动比的变化呈阶梯式或跳跃式。,同步器功用：使接合套与待啮合的齿圈迅速同步，以缩短换档时间；并防止待啮合的齿轮达到同步之前产生轮齿冲击。 分类：锁环式惯性同步器、锁销式惯性同步器,锁环式惯性同步器,7花键毂 1、4齿轮 5、9锁环 2滑块 6弹簧圈 12缺口 10凹槽,变速器操纵机构功用：根据汽车使用条件，驾驶员可随时将变速器换上或摘下某个档位。 为保证在任何情

10、况下变速器都能准确、安全、可靠地工作，对变速器操纵机构提出如下要求： 设自锁装置：防止变速箱自动脱档，并保证轮齿以全齿宽啮合； 设互锁装置 ：防止变速器同时挂入两个档位 设倒档锁：防止误挂倒档。,3.3 驱动桥,功用：将万向传动装置传来的发动机动力经降速增扭改变传动方向后，分配给左、右驱动轮，并且允许左、右驱动轮以不同转速旋转。 组成：主减速器、差速器、半轴、驱动桥壳 分类：断开式驱动桥、非断开式驱动桥,第四章 汽车行驶系,功用： 支撑汽车总质量； 通过驱动轮与地面间的附着作用产生驱动力，以保持整车正常行驶； 传递并支撑路面作用于车轮上的各种反力及其所形成的力矩； 尽可能地缓和不平路面对车身造

11、成的冲击和振动，保证汽车平稳行驶。 组成：车架、车桥、车轮和悬架,4.1 车架,结构型式：边梁式和中梁式,边梁式车架,中梁式车架,1、连接桥 2、中央脊梁 3、分动器壳 4、驾驶室后部及货箱副梁前部托架 5、前悬架扭杆弹簧 6、前脊梁 7、发动机后部及驾驶室前托架 8、前桥壳 9、发动机前托架、 10、连接货箱副梁的托梁、 11、中桥壳、12、后悬架的钢板弹簧、 13、后桥壳 14、连接货箱副梁的托架,4.2 车桥,按悬架的结构型式可分为：整体式和断开式,按车桥上车轮运动方式和作用可分为：转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥,转向桥,4.3 车轮与轮胎,车轮分类：辐条型和幅板型,幅板式车轮,幅条

12、式车轮,轮辋类型：深槽式、平底式和对开式,a-深槽轮辋 b-平底轮辋 c-对开式轮辋,1、3-档圈 2-锁圈,轮胎按胎体中帘线排列的方向不同可分为： 普通斜交胎、带束斜交胎、子午线胎,普通斜交胎,按轮胎花纹分可分为：普通花纹轮胎、越野花纹轮胎和混合花纹轮胎。,a普通花纹轮胎 b越野花纹轮胎 c混合花纹轮胎,轮胎的识别方法,例：11.00-20 11.00轮胎的宽度（英寸） 20轮辋直径（英寸）,B=H=11 inch d=20 inch D=d+2H,4.4 悬架,功用：把路面作用于车轮上的垂直反力（支承力）、纵向反力、（驱动力和制动力）和测向反力以及这些反力所形成的力矩传递到车架上，以保证汽

13、车的正常行驶。 组成：弹性元件、导向装置、减震器 分类：独立悬架、非独立悬架,悬架的基本结构,螺旋弹簧,减震器,悬挂臂,横向稳定杆,非独立悬架,独立悬架,麦弗逊支柱式悬架,1-卷耳 2-弹簧夹 3-钢板弹簧 4-中心螺栓,第五章 汽车转向系,定义：汽车上用来改变汽车行驶方向的机构。 分类：机械转向系、动力转向系,驾驶员体力,驾驶员体力和发动机动力,转向中心与转弯半径 汽车转向时，为保证各车轮在转向过程中均做纯滚动，要求所有车轮都应相交于一点，此交点 O 叫做转向中心。 由转向中心 O 到外转向轮与地面接触点的距离 R 称为汽车的转弯半径。,5.1 机械转向系,组成： 转向操纵机构：转向盘、转向

14、轴等 转向器：将驾驶员加在转向盘上的力矩放大，降低速度，然后传给转向传动机构。 转向传动机构：转向直拉杆、转向横拉杆等,5.2 动力转向系,动力转向系是在机械转向系基础上加装了一套转向加力装置。 分类： 根据转向加力装置的结构可分为：整体式和分置式； 根据油液的工作情况可分为：常压式和常流式。,第六章 汽车制动系,功用：使行使中的汽车降低速度甚至停车或者使已停下来的汽车保持不动。 制动系：行车制动系和驻车制动系 分类： 按制动能源可分为人力制动、动力制动、伺服制动,6.1 液压制动系,液压制动系的传力介质是制动液。 组成：制动踏板、制动主缸、储液罐、制动轮缸、制动器和油管等 液压式车轮制动器：

15、毂式制动器和盘式制动器,6.2 气压制动系,动力能源：空气压缩机产生的压缩空气。 组成：空气压缩机及调压阀、双回路压力保护阀、制动阀、继动阀与快放阀、双通单向阀、制动气室、气压式车轮制动器,6.3 驻车制动系,功用：使汽车可靠地驻留原地，不致滑溜。在行车中遇到紧急情况时，可同时使用行车制动系和驻车制动系，使汽车紧急制动。 分类：盘式制动和毂式制动,盘式制动,Disc Brake (盘式制动器) 从两侧加压至转动的圆盘,通风式制动盘,Drum Brake (鼓式制动器) 从旋转的圆鼓内侧向外扩张加压,鼓式制动,6.4 制动防抱死（ABS）系统,ABS = Anti-Lock Braking Sy

16、stem,无 ABS,有 ABS,第七章 汽车车身与附属设备,车身的功用：运送乘客、货物和驾驶员工作的场所。 车身组成：车身壳体、车门、车窗、车身附件、车身内外装饰件、座椅、通风、暖气、空调装置、货箱及其他专用设备。,附属设备组成：汽车仪表、风窗刮水器、风窗洗涤器、遮阳板、玻璃升降器、各种密封条、门锁、门铰链、后视镜、拉手、通风取暖、冷气机空调装置。,7.1 车身内部装置,组成：汽车座椅：手动座椅和电动座椅； 汽车仪表或附件：车速里程表、车速报警装置、机油压力表、 机油低压报警装置、 燃油表、燃油油面 报警装置、水温表、 水温报警灯、电油 表、充电指示灯。,7.2 安全防护装置,组成：安全带、安全气囊,预紧限力式安全带,预紧装置结构,限力装置结构,SRS空气囊装置,SRS = Supplemental Restraint System 辅助保护装置,7.3 照明与信号装置,照明装置组成： 在车身外部：前大灯、前小灯、尾灯、