有轨电车T2线雨水污水改迁围挡组织方案

1、,Contents,一 二 三,规划雨水污水工程概况 施工期间交通组织方案 保障措施,目录,第几章,一、规划雨水污水工程概况,目录,1、规划雨水污水工程概况,第几章,东侧规划d1350雨水管道距离东侧花坛外边缘（现状围挡边）5m,处于行车道内；西侧规划的d600雨水管道、d400污水管道都位于现有花坛内。 规划管线布置图,1、规划雨水污水工程概况,第几章,该段东侧规划d800雨水管道距离人行道边缘2m,位于非机动车道内，东侧除部分横穿污水管外，无其他规划污水管道；西侧规划的d1000雨水管道、d500污水管道位于现有花坛内。 规划管线布置图,1、规划雨水污水工程概况,第几章,桩号GK1+402

2、GK1+552.879西侧规划有d1200雨水管和d600污水管，分别位于 非机动车道和人行道内。东侧除部分路面排水管道无其他规划管线。 规划管线布置图,1、规划雨水污水工程概况,第几章,桩号GK1+552.879GK1+667.581东侧规划d1200雨水管道距离人行道边缘（现状围挡边）2m,处于非机动车道内；西侧规划d1200的雨水管道、d600污水管道位于现有花坛内。 规划管线布置图,1、规划雨水污水工程概况,第几章,桩号GK1+691.028GK1+740.363东侧d1200规划雨水管道距离人行道外边缘（现状围挡边）2m,处于非机动车车道内；西侧规划d1200雨水管道、d600污水管

3、道位于现有花坛内。 规划管线布置图,1、规划雨水污水工程概况,第几章,桩号GK1+740.363GK2+300.042东侧无规划雨水管道；西侧规划d800及d1200雨水管道、d600及d600污水管道位于现有花坛内。 规划管线布置图,1、规划雨水污水工程概况,第几章,该段桩号仅有GK2+360GK2+440 东侧d600规划雨水管道距离花坛外边缘（现状围挡边）2.5m,处于机动车车道内；西侧自长城园三路至汤逊湖北路规划d800雨水管道位于现有花坛内。 规划管线布置图,1、规划雨水污水工程概况,第几章,东侧除横穿路面雨水管以外，无其他雨污水；西侧规划d800雨水管道位于现有花坛内。 规划管线布

4、置图,1、规划雨水污水工程概况,第几章,该段雨水管、污水管分别位于道路两侧 规划管线布置图,外围交通疏解,二、交通组织方案,目录,区域交通疏导,内部交通组织,第几章,目录,内部围挡及交通组织方案T2线（B）,B1、 T2有轨电车四工区围挡主要思路,T2线（三环线以南）根据规划管线沟槽同槽及非同槽和距离道路边线距离 不同，部分路段分两期打围，其中包含：,B1.2.1华工园三路三环线围挡及交通组织方案,围挡形式：东侧雨水管，由于该段为I桥梁段道路东侧规划雨水管道位于行车道内距离同侧花坛外边缘仅有5m,污水管道除少数横穿道路以外，绝大多数处于路西侧，因此该段道路一期围挡需先布置在西侧，具体布置为4+

5、5+4+3.5，即4m花坛、5m非机动车道、4m人行道，待迁改完规划管线后，使用厚度为26cm C30砼硬化道路，将中央分隔线移至原有的行车道边线上。 该段二期围挡即在原有道路中线围挡，具体布置为9+4+5+5.5+5，即原有9m上行车道宽、4m花坛、5m非机动车道。5.5m人行道，5m绿化带。该做法优点即是东侧管线改迁完成后即可开始桥梁段桩基部分施工，不影响工期。 机动车交通：西侧变为两车道，东侧为3车道，路口留810m开口。 行人交通：利用路段开口、未打围段组织行人过街。 道路硬化:使用厚度为26cm C30砼硬化为临时行车便道。,B1、 T2线大学园（华工园三路三环线）,B1.2.1围挡

6、布置图,围挡方案 路口围挡分三段式进行。 机动车交通 不受影响 行人交通：利用路段 开口、未打围段组织行 人过街。,B1.3 华师园北路路口围挡及交通组织,B1、 T2线大学园路（华师园北路路口）,B1、 T2有轨电车围挡主要思路,B1.2.2天恒路路口华工园三路围挡及交通组织方案,围挡形式：桩号GK1+687.146GK1+740.66为桥梁段以及GK1+740.66GK3+280为地面段，该段东侧规划有d1200雨水 管线，西侧规划有d600污水管道，及d1200雨水管道，该段道路一期围挡需先布置在东西两侧围挡，具体布置为4+5+4，即4m花坛、5m非机动车道、4m人行道 待迁改完规划管线

7、后，使用26cm厚 C30砼硬化道路。该段二期围挡即在原有道路中线围挡，具体布置为道路中心线两侧各为10.5m，即21m。此做法优点即是东侧管线改迁完成后即可开始桥梁段桩基部分施工，不影响工期。 机动车交通：不受影响，路口留810m开口。 行人交通：利用路段开口、未打围段组织行人过街。 道路硬化:使用厚度为26cm C30砼硬化为临时行车便道。,B1、 T2线大学园路（天恒路路口华工园三路）,B1.2.2围挡布置图,B2.3.1 汤逊湖北路-大学园路交叉口,交叉口规划管线图,东,单位：pcu/h,B2、 T2线大学园路（华工园三路路口）,东,围挡形式：该段道路南北两侧规划有雨水污水管道，处于行

8、车道内，先拆除两侧花坛及4m人行道后，即在南泥湾泵站至大学园路口南侧可以在现有围挡内迁改规划的d600和d1000雨水管及污水管。二期围挡，由于该段车流量不多，雨水污水管线靠近道路中线，二期围挡可设置设置为16m宽。 机动车交通：双向两车道变为双向单车道。 行人交通：利用路段开口、未打围段组织行人过街。 道路硬化:使用厚度为26cm C30砼硬化为临时行车便道。,B2、 T2线天恒路（民族大道大学园路）,B1.2.3民族大道大学园路围挡及交通组织方案,B1、 T2线大学园路（民族大道大学园路）,B1.2.3围挡布置图,围挡方案 路口围挡分三段式进行。 机动车交通 不受影响 行人交通：利用路段

9、开口、未打围段组织行 人过街。,B2.3.1 天恒路-大学园路交叉口,B1、 T2线大学园路,第几章,三、保障措施,目录,三、保障措施,第几章,1、保证“占一还一”：部分路段围挡占用现有机动车道，须硬化路侧绿化带、非机动车道等来保证车道数量； 2、保证“路口围挡开口”：部分路段围挡紧靠路侧围墙，围挡须开口保证路侧相交道路的出入； 3、保证“公交正常停靠”：部分路段围挡占用公交停靠港湾，须在路侧绿化带等区域做港湾设计； 4、保证“行人、非机动车空间”：部分路段围挡占用原有人行道、非机动车道，须在围挡一侧保证行人和非机动车3m行驶空间；（部分路段需压缩围挡） 5、保证“安全施工”：施工围挡、支架外沿须进行安全防护，