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文档简介

1、几何修补 - Workshop 1F6-Plane,描述,这个例子介绍一些基本的几何工具 删除 移动 裁剪 寻找封闭孔或者间隙 几何创建 过程 文件包括飞机的模型,包括机身,机翼和发动机舱 另外一个文件包括修改过的整流罩模型,包括机翼和机身之间更多的几何细节 修改几何,将整流罩加入飞机模型,并裁剪掉整流罩替代的原来的几何 也会删除发动机吊架和发动机舱的表面,同时插入孔来代替原来的吊架部分,创建一个工程,选择File - New Project 浏览工作目录 输入工程名: wingbody.prj,提示: file name 的下拉菜单用于快速寻找最近的项目 在Windows下,文件浏览提供了和

2、资源管理器一样的功能 在Unix或者Linux下,相似的功能同样可以获得,Project file 包括工程的设置,工作文件夹和关联信息 一旦几何,网格,边界条件,参数等文件和project文件一起保存了,下次打开project文件时会同时打开这些文件,打开几何,读入几何: File - Geometry - Open Geometry. 选择: F6-FEM_v2.tin (airplane) 和DLR_F6_FX2B_ONLY_v4.tin (fairing) 用文件的浏览和打开功能 当提示时,选择 Merge files,#1,#2,#3,重新命名parts,首先选择Build Diag

3、nostic Topology 计算几何表面的连接性 通过“flood fill功能方便的选择多个表面 选择 Geometry Repair Geometry Build Diagnostic Topology 设置 Tolerance 0.05 Apply 右键Parts选择create Part 输入新的 part 名字FUSELAGE 选择机身的一块表面 在选择菜单里面设置 flood fill 的feature angle (或者快捷键g) 用默认的45角 在工具菜单选择all items attached to current selection (flood fill) (或者快捷

4、键l) 同样创建WING part,在wing的表面,重复以上操作 同时把机翼尾缘的表面(trailing edge) 也放入WING part,#2,#3,#4,#1,Set feature angle,Select all items attached,重新命名parts,右键选择W3LOC106 part,并重命名为FAIRING 如图删除发动吊舱和吊架的表面 选择Geometry Delete Surface 选择发动机罩和吊架的一块表面然后之前介绍的用flood fill功能 手动删除吊架和发动机舱背部的小碎面,删除所有的线和点 之后将会重建 新的实体会继承新表面的part名字 不必

5、要手动设置点,线到不同的part名字 首先关掉所有的表面 打开所有的点和线 选择Geometry Delete Any Entity 永久删除 用快捷键v,删除所有可见的部分,Scale Geometry,FAIRING part是inch单位,与其它实体模型mm的单位不同 放大 FAIRING by 25.4 (from in to mm) 选择缩放工具 Geometry - Transform Geometry - Scale 用part名方式选择Fairing part 或者用 shift + P 快捷键然后从part列表中选择FAIRING. 输入三个方向的缩放比例 25.4 for

6、X, Y and Z scale factors 缩放原点缺省为坐标轴原点。 Apply,创建拓扑Topology,重新创建拓扑: 计算表面连接关系 裁剪表面 合并节点,线和表面 创建点,线来诊断错误,定义特征 使用原来的容差值,apply 线用不同的颜色表示连接性 蓝色的线代表了多重的线 三个或者更多的面相交 红线代表双线 两个表面相交 黄色的线代表单线 通常是孔或者间隙 注意下面吊架孔的位置(封闭的黄色的环路) 在整流罩和机身处,多边线表示表面相交 自动裁剪 在整流罩和机身处出现单线表示表面分离 自动裁剪失败 手动裁剪,删除裁剪表面,删除机身表面 最好切换到wireframe 显示模式 将

7、鼠标定位于表面的等参数线上 不要选择到整流罩的表面 裁剪表面 Geometry - Create/Modify Surface - Segment/Trim Surface 设置Method 为 By Curve (默认) 选择重叠在整流罩上面的机身表面 选择如图的曲线 Apply,修补孔,修理机翼下方的吊架遗下的孔 Geometry - Create/Modify Surface -Un-trim surface 选择机翼下面围绕孔的三块表面 删除悬空的线(绿色) Otherwise re-running build topology will trim using the pylon cu

8、rves Simply select Delete Unattached in panel and Apply 删除悬空的点 和线的方式一样,修补孔,封闭缝隙 运行 build diagnostic topology 注意到机翼下方仍然有间隙存在 选择Geometry Repair Geometry Stitch/Match Edges 使用默认的设置 选择平行的两个线 当窗口下方出现提示时,用快捷键m缝合曲线 缝合好的线现在变成了红色 忽略其他的黄色的线 当重新运行build topology 他们会显示成封闭的红色,裁剪机翼表面,#1,首先创建相交线 选择Geometry Create/M

9、odify Curve Surface-surface intersection 相交模式切换到 2 sets 设置线的类型为 B-spline 选择Set 1 Surfaces by Part 然后选择 FAIRING 并且接受弹出菜单 接下来程序自动提示选择Set 2, 同样的步骤选择 WING 并确认 注意到绿色(悬空)的线 运行 Build Diagnostic Topology 交叉线变成蓝色 自动裁剪成功 删除 WING 内的FAIRING 面和FAIRING内的 WING面 几何处理结束!,Make sure to delete sliver surface here,创建飞机外

10、部边界盒,对于外流计算,必须创建外部计算区域 对称边界 远场 选择Geometry Create/Modify Surface Standard Shapes Box 设置Box Dimensions 为Entity bounds 设置 X factor = 50, Y = 25, Z = 100 打开 Adjust min/max values Set X min = -15000 Set Y max = 0 其余默认 Apply 新建的部分放在GEOM part,创建Parts,创建新面的parts 重新创建拓扑 首先永久删除所有的点和线 关掉 surfaces 删除所有可见 确认新生成的线继承面的名字 否则新生成的放在GEOM part (默认的新 part) 设置 tolerance 为0.1 确认所有的线在0。05容差范围内 SYMM 表面将基于FUSELAGE 轮廓裁剪 删除SYMM内机身内部的表面 删除悬空线和点,INLET,OUTLET,FARFIELD,SYMM,创建Parts,检查和重设置线的parts 当根据parts设置网格尺寸时候确认合理的尺寸值 关掉所有

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