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文档简介
1、负载与平衡的基础知识,第3部分:飞机负载平衡的基础知识,第4部分3360搭载工作流,片假名计程仪,第2部分:搭载平衡的目的和意义,第1部分:搭载工作负载和结构图,搭载的主要工作是什么? 什么? 什么? 工作职责:根据飞机制造提供的重量和平衡手册、舱位样品和公司的工作要求,及时准确地完成航班的运输平衡工作,确保各项装载数据达到安全标准。 一、承载工作的职责和结构图二、承载平衡的目的和意义、承载平衡的目的是什么? 什么? 取得重量不超出重心不超出的正确的平衡角度,负载平衡的意思是什么? 什么? 什么? 安全:确保飞机安全重量和在重心的飞行利益:最大限度提高运输率,节约燃料服务:航班正点,合理的座位
2、配置使旅客更舒适,二、超越装载平衡的目的和意义,超越重量极限威胁安全的平衡极限威胁安全,倾斜乘客乘坐飞机安全飞机不安全,安全构造气压和地面不稳定,损坏出乎预料的燃油消耗率缩短疲劳寿命,二,取得平衡的目的和意义,稳定面不合适.尾部过于摇晃前轮-减少上坡-失速-接近障碍物界限可能CFIT过慢-飞机跑道参考资料:负载平衡事故荷兰国家航空航天研究所对19702005年全球事故库进行研究后,指出欧洲有82件完全负载平衡问题,是事故的影响,据统订,负载平衡造成的事故旅客运输占61%,货物运输占39%。 二、负载平衡的目的和意义、为什么飞机重心有前后限制在正常版结构的民航客机中,提升力在重心后方与重力方向相
3、反,尾翼在提升力后方提供与重力方向相同的平坦力。 三、飞机负载平衡的基础知识,为什么飞机重心有前后限制,飞行中,重心向前移动时,低头的力矩变大,尾翼自动平坦。 尾翼平衡力的变化是改变迎角。 尾翼面积有限,可提供的调平力有限。 因此,重心不超过某上限,而是要不得。 三、飞机负载平衡的基础知识,为什么飞机重心有前后限制,重力g,重心向后移动,如果与提升力重合,尾翼就为零。 此时处于极不稳定的状态,不允许出现。 三、飞机负荷平衡的基础知识、重心向后的优点、前向CG、AFT CG、飞机重心向后移动时,降低飞机头部的力矩变小,水平稳定面上产生的抬头力矩也变小,水平稳定面上的力也变小, 此时由于水平稳定面
4、上偏转角度变小,巡航阻力变小,二、负载平衡的目的和意义、L/2,l,重心,三、飞机负载平衡的基础知识,二.平衡杆上相同的重量,三、飞机负载平衡的基础知识,三.平衡因此,支点处的向上力为170,对应的力矩170*D为1000。 即,170*D=1000,D=5.9。 三、飞机负荷平衡的基础知识,力矩=力臂,即使基准零点的位置改变,支点相对于基准零点的位置也不同,但支点的实际位置不变。 三、飞机负载平衡基础知识、三、飞机负载平衡基础知识、飞机平衡意味着作用于飞机的各力之和等于零,各力围绕重心构成的各力矩之和也等于零。 由俯仰平衡、方向平衡、横向平衡构成。俯仰平衡:是飞机在飞机机身定方向上保持的平衡
5、,飞机既不在下面,也不在上面。 方向平衡:意味着飞机在飞行方向上保持平衡,并且飞机既不向左也不向右偏移。 横向平衡:指的是飞机沿着翼的方向保持的平衡,并且飞机既不向左倾斜也不向右倾斜。 三、飞机负荷平衡的基础知识、指数和MAC、指数:(INDEX )是飞机重心相对于力臂基准点的力矩的大小(简言之,指数缩小了一定倍数的力矩)的干使用指数:D.O.I测量了飞机的干使用重心相对于力臂基准点的力矩也就是说,从:重心到某特定翼弦上的心理投射点到该翼弦前缘点的距离(LEMAC )占该翼弦的比例。三、飞机负荷平衡基础知识,定义: MAC和LEMAC,三、飞机负荷平衡基础知识,定义: MAC%,三、飞机负荷平
6、衡基础知识,重量定义和限制,检定重量限制:最大起飞重量最大着陆重量最大无燃料重量,制造商飞机飞机机身,系统封闭系统液体座, 安全带包括带紧急设备的灭火器,厨房设备、外挂设备脱离滑梯的救生衣、船的携带用氧气瓶机油、管道中残留的燃料和饮用水、三、飞机装载平衡的基础知识、空车重量、-空车重量为制造商的空车重量加上标准项目的重量。 标准项目有燃料、润滑油、饮用水、污水救生箱、话筒等紧急氧气设备厨房,操作台、插件等客户选择的电子设备,三、飞机装载平衡的基础知识,干使用重量=空车重量使用项目使用项目,可以包括飞机、乘务及行李手册和导航仪表设备移动的服务设备(毛毯、枕头、 包括书报、杂志、配餐等)饮用水、污
7、水厕所液体及化学物品救生衣、船及紧急麦克风货物容器、碟子等货物装载辅助设备,三、飞机装载平衡基础知识、检定重量限制、三、飞机装载平衡基础知识、结构限制:根据飞机的设置修订结构限制进行AFM WB手册中记载的最大容许重量一般为检定重量限制:航空公司选定的最大重量,一部分客户称为“购买重量”,该重量一般为结构限制的最大滑行重量(MTGW ) :飞机在地面上滑行或停止的最大容许重量最大起飞重量(MTOW ) :起飞滑行开始允许的最大距离飞机装载平衡基础知识、重量限制的检定、最大着陆重量(MLW ) :飞机着陆所允许的最大重量最大无燃料重量三、飞机装载平衡基础知识、重量构成示意图、起飞重量=干使用重量旅客/货物起飞油量、三、飞机装载平衡基础知识、检定重心包线来自AFM, 检定界限绝对不容突破,三、飞机装载平衡基础知识、飞机各种重量、限制的定义和构成必须遵守的重心在飞行中并不一定,可能发生的许多事情影响飞机的重量和重心:在起落架和富说唱乐开“安全带”灯“灭”乘务员食品车的乘务员推一推乘务员变化乘务员的重心,而区的中心货物没有变化货物的重心,三是飞机的装载平衡的基础知识亚麻跌! 亚麻跌! 三、飞机装载平衡的基础知识、装载接近检定界限容易超过界限;三、飞机装载平衡的基础知识,必须制定实用的重量和重心界限,使其不超过检定界限,使检定界限缩小后的界限成为实用界限,实用
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