汽车发动机电控系统检修 诊改课程汇报.ppt

1、汽车发动机电子控制系统检查诊断改革课程报告，汽车应用系何世勇2017年3月，课程内部控制报告，课程内部控制报告的具体内容有：二、课程建设计划，一、课程设置的必要性，三、教育内容的选择与秩序化，四、实践性的教育，五、课程资源，六、教育方法与手段改革，七、课程评价方式的改革自主流程课程建设，九，有问题，改进内容，一，课程设置的必要性，一)对课程的职业能力和职业素养的支持和保障作用，本课程是面向湖北省，特别是襄阳市和周边地区特约修理店的机电修理岗位的该岗位的核心专业课。 职业岗位对专业核心能力要求(见岗位调查)，汽车发动机技术的更新主要在于电子控制系统，通过深入研究课程内容、教育方法、实践手段、评价

2、方法、评价标准，进行诊疗改革，推进汽车检查和修理技术专业课的建设。 一、课程设置的必要性，二)课程的知识、能力和素质目标，通过这个课程的学习，主要达到了使学生了解汽车发动机的整体结构，全面掌握汽车发动机各部分的结构、功能和工作原理，使学生掌握发动机各系统、部件的检查和修理能力的理论和实践相结合的目的， 通过实践教育进一步加强课程教育的效果，提高学生的实践能力，加强学生独立分析解决问题的能力和创新能力，课程开设基于人才培养方案，培养目标取决于职业能力分析。 培养人才培养方案、课程标准、一、课程设置的必要性、理解学生的原理、检测和诊断交换的技能人才。 即掌握汽油发动机电子控制系统的基本结构和工作原

3、理，进行汽油发动机电子控制系统的维护和典型故障的诊断和排除，重视培养爱岗敬业、沟通和合作的职业素质。 一、课程设置的必要性，三)本课程的开头和后续课程是在汽车零部件识别图、汽车电子电气技术、汽车发动机机械系统检查等课程的基础上构建的，以培养学生的职业能力为目标，以汽车汽油发动机电子控制系统的结构和维护为主要目的学生首先要学好这门课。 无法为今后进一步学习汽车检查和故障诊断、汽车电气设备的结构和修理、汽车电子控制系统的修理等专业课程奠定坚实的基础。 横向与职场的实际环境、学生的职业素养和工作能力、学生的成才意向密切相关。 二、课程建设计划，一)课程的现状、长期以来，学院和本科把该课程也重视和支持

4、教师培养队伍的建设、教育内容的调整、教育方法的改革、教育设备的投入，取得了可喜的成绩。 课程的历史和现状，二，课程的建设计划，二)课程的建设目标和步骤，该课程的建设目标是课程开发理念和教育理念先进，课程定位正确，课程结构优化，课程规范，技能训练科学，教育资源丰富课程建设计划，三，教育内容的选择和有序化，一)最新职业标准，行业标准和岗位规范，课程内容以地区市场典型的主流车型为教育模式，选择典型车型(大众、丰田、雪铁龙)的主流技术(燃料喷射控制、怠速控制、进气控制、点火控制和排出控制) 在教育内容安排上，符合国家职业标准和行业管理规范，教师让学生自主完成学习任务。、汽车修理工国家职业标准、汽车修理

5、行业管理规范、三、教育内容的选择和秩序化，二)结合岗位的实际工作过程，适应学习场合和引擎的检查工作过程，融合职业资格鉴定和技能比赛，实现学习场合和岗位的一体化。 在教育过程中采用任务方式。 任务指示书、三、教育内容的选择和有序化，三)工作场所必要的知识、技能和职业素养纳入课程，电控发动机的检查的核心是故障诊断能力培养，电控发动机的故障诊断方法是核心，因此形成电控发动机的诊断能力需要阅读维护手册的路线图，电路原理、 我们由汽车电气机械修理员检查一个具体的电气控制引擎故障顺序进行教育化处理，以汽车电气控制引擎的具体故障诊断业务为载体设计教育内容。 三、教育内容的选择和有序化，三、教育内容的选择和有

6、序化，四)通过职业工作(项目)选择课程内容，合理布置教育顺序，调查汽车修理机电车间引擎检查工作过程、工作项目，分析典型工作任务，结合学生的认识规则和职业成长规则， 课程设计了6个教育情况16个任务单元时，按照从单一到综合、从简单到复杂的规则排序，情况结合6个课程的实训条件进行综合的实训，具体内容见任务指示书。 在教育过程中以学生为主体，教师进行适当的讲课，进行指导、监督、评价。 三、教育内容的选择和有序化、认知、单一技能、综合技能、四、实践性教育，一)课程的实训(实验、实践)项目，院内汽车实践教育基地是国家级汽车运用和维护不足的人才训练基地，具备教育、训练、科技开发和生产四大功能，实践教育和学

7、生职业素质指导、职业技能训练、技能鉴四、实践性教育，一)课程实训(实验、实践)项目，实训中心建设1200平方米的实训厅，10个实验实训室。 实验室配备了国内比较先进的各种汽车检查修理设备和工具，可以同时满足四个教学班进行实践教育。 四、实践教育，二)模拟训练软件，(一)汽车多媒体培训室：主要包括各种电控发动机站，主要车型为桑塔纳2000轿车用AJR发动机站、丰田威驰5A发动机站、丰田凌志发动机站、马自达站四、实践教育，二)模拟训练软件，(二)汽车模拟训练室1 :通用国际贸易有限责任公司开发，包括德国ELWE教育设备公司进口的桑塔纳AJR发动机模拟训练系统、桑塔纳AJR发动机模拟训练台、自动变速

8、器电子控制模拟训练系统，20台学生考试终端。 四、实践性教育，二)模拟训练软件，(三)汽车模拟训练室2 :上海鹏达计算机技术开发公司开发的汽车模拟教育软件，四十台学生终端。 四、实践教育，三)校外实践基地，校外实践基地主要是襄阳北京现代汽车修理站、襄阳上海大众服务站、襄阳大众音频服务站、襄阳二汽基地、东风汽车桥厂等多个大型汽车修理、汽车生产企业和特约修理站。 五、课程资源，一)教材的选择和建设符合要求，编制了项目式教材汽车引擎的电子控制技术，目前已由中国地质大学出版社出版，还编制了实训任务指示书等指导教育资料。五、课程资源，二)校级数字课程教育资源，一、建设了汽车引擎电子控制系统的检测系级精品

9、课在学院子形领导的支持下，汽车引擎电子控制系统检测精品课已经设立，该课程是系级精品课形成内容丰富高效的实用教育库，以纸张形式、电气形式、网站形式对教师、学生开放多年。 教育视频和教育资料已经上了网。 网站： 17:800/qcfdjkxtjx，五，课程资源，二)学校级数字课程资源，二，互联网教育资源和硬件环境目前学校专用的多功能学术本专业有10个多媒体教室，可以用课程制作的PPT课件进行多媒体教学，再生各种各样的学习光盘。 每个专业办公室、实验室都有多个网络门户，可以在网络上学习电子课件、练习题集等资料，长期向教师和学生开放的模拟实习室有40台学生终端，配备上

10、海鹏达汽车教育软件(带密码钥匙)，设有网络连接，6，6 以实际工作任务和社会产品为载体的教育方法，5阶段法，6阶段法教育模式，6，教育方法和手段改革，1 )以实际工作任务和社会产品为载体的教育方法，6，教育方法和手段改革2 )以人为中心，培养学生的创新精神和实践能力，学生的学习模式， 接受课前预习(任务表中记载的知识储备)说明故障现象所需要的知识传授示范和成员的合作实践(记录数据、分析数据)，教师对自己评价(总结性问题)进行总结，6、教育方法和手段改革，3 )信息化手段、混合教育、教室反转， 1 .多媒体教育：利用PPT展示电路图、电子节气门构成的演示诊断装置的连接和数据流的读取.2.实物教育

11、：利用发动机架、维护检查设备进行演示、实际操作。 六、教育方法和手段改革三)信息化手段、混合式教育、反转教室、三.模拟教育：利用发动机支架教育评价装置进行故障设置、排除、检查的模拟教育四.一体化教育场所：设置教育一体化的教育场所，体验企业的工作情况，提高爱冈敬业意识。 5 .设计填空式任务表，向学生说明预习、故障现象，查阅资料，辅助实际技能。 六、教学方法和手段改革，四)多种形式的教学方法，一.任务驱动法：本课程共设计了16个任务单元，让学生明确学习任务。 2 .六步教学法：在综合故障诊断中，按照“信息决定计划实施检验评价”组织教学过程。 3 .案例教学法：引进具体的真实案例，使学生迅速进入学

12、习情况，验证修理思路。 六、教育方法和手段改革，四)多种形式的教育方法，四.角色扮演法：学生分工，分别扮演客户、修理接待、技术负责人、修理人员，提高学习兴趣，熟悉企业情况。 5 .故障模拟方法：通过对故障现象进行模拟，对故障进行故障诊断和检查操作。 6 .小组合作法：学生以小组为单位，在组长的指导下共同制定检查计划，共同排除纠纷，共同讨论纠纷的原因，提高合作意识。 在集中授课过程中，教师提出问题，学生分组讨论，成员在讲台上讲课，使学生在同一时间内获得更多信息，证明了这是一种有效的教育方法。 六、教学方法和手段改革，四)多种形式的教学方法，七教师示范法：实技部分为教师示范、组长预训、学生小组，保

13、证实技顺利进行，增强实战能力，获得故障排除的成就感。 8、指导教学法根据各学习情况设置，学生小组利用各种指导书资料，自主制定计划，实施计划和检查评价等过程，辅助教师的指导，完成学习工作任务表。 并在全过程中完成专业能力、社会能力和方法能力的训练。七、课程评价方式的改革，一)建立结束评价、形成性评价和行业企业评价相结合，过程评价(任务评价)和期末评价(课程评价)相结合的方法，强调了过程评价的重要性。 七、课程评价方式改革，一)结业评价、形成性评价与行业企业评价相结合，七、课程评价方式改革，二)课程评价的多样性：体现竞赛、讨论、解答等，考试采用任务单位、知识与技能相结合的综合能力评价。 由一个任务

14、单元进行评价，评价成绩用理论知识考试成绩和实际训练技能评价成绩综合评价。 把所有任务单元的评价成绩按上课的比例换算，得到了该课的评价成绩。 哪个任务单元不合格就追加试验哪个模块，那个任务单元的哪个单元不合格就单独追加试验哪个模块。 八、自主流程课程建设，一)课程结构重构和有序化，面向问题，项目和任务展开，材料教育，唤起学生兴趣，提高自我管理能力，促进产教融合，单位统一，利用各种教育资源。发动机电子控制系统检查车间的工作过程分析、发动机电子控制系统的检查工作任务的总结，基于实际工作过程确定6个典型的项目，基于实际工作过程确定16个具体的任务、行动领域、工作任务、学习领域、学习方案、分析的总结，课

15、程的开发体现小型主题学习单元的学习领域的具体化、与学习活动密切相关的学习任务的集合、学校的授课标准。 八、自主流程课程建设，一)重构与有序化课程结构，工程交互二环境学习，教师校内现场示范任务，学生校内现场练习任务，教师企业现场指导训练，学生企业现场工作任务，八，自主流程课程建设，二)工学结合的学习流程，灵活多样的学习形式，八， 自主流程课程建设三)课程考试评价与职业技能检定相结合的评价，在比赛中促进学习，在比赛中融合，电控引擎的检查是各种汽车维修比赛的必要项目，在课程设计、开发和实施中技能训练和技能比赛相结合， 把技能比赛的内容整合到专业课程的教育内容中，把比赛活动作为教育活动，把技能比赛的训

16、练过程作为教育过程，实现“不是为了准备比赛而教，而是为了参加比赛而不练习”，进一步完善课程的教育内容，符合技能人才培养的需要。八、自主流程课程建设，三)课程考试评价与职业技能检定结合的评价，九、存在问题、改进内容，一)存在的主要问题，一现在的网络教育资源在建设中，课程教育应用一体化教育手段，需要多媒体教育资源，而网络教材的开发力量随着发动机新技术的发展，特别是柴油机、CAN技术、混合动力的发展需要在教育内容、教育条件上进一步优化，需要进一步更新。 3目前，本课程实训基地只有5家企业，只有一个实训中心，为了进一步推进工程研究结合，形成了“专业公司师生员工”的专业建设模式，学院要加强这方面的建设和资金投入。 九、有