牵引车搬运车推顶车课件

1、场(厂)内机动车驾驶员 牵引车/搬运车/推顶车 驾驶员理论知识培训,广州文冲船厂职业技能培训中心,1,PPT学习交流,第一章 概述 第一节 厂内运输及其主要方式 二.厂内运输主要方式 厂内运输工具繁多,一般可分为无轨运输车辆,有轨 运输车辆,连续运输工具和其他运输工具. 三.场(厂)内机动车辆与驾驶员 场(厂)内机动车辆,是指在作业区域内(农用机动车除外)行驶,由动力装置驱动或牵引,最大行驶速度(设计值)大于5公里/小时或具有起升,回转,翻转等工作装置的机动车辆.,2,PPT学习交流,四.常用场(厂)内机动车辆 2.牵引车 以内燃机或蓄电池为动力,装有橡胶轮胎,车辆后端 装有牵引连接装置,用来

2、在地面上牵引其它车辆的工 业车辆.如内燃牵引车,蓄电池牵引车. 3.观光车 以蓄电池为动力源,装有橡胶轮胎,车辆具有可供载 运乘客或货物的车辆,是一种主要场(厂)内区域载 运货物及旅游,观光,游乐场所游览用的专用车辆. 4.搬运车 以内燃机或池蓄电为动力,装有橡胶轮胎或载货平 台,载货平台可升降或不能升降的可自行行驶的搬运 车辆.如内燃固定平台搬运车,蓄电池固定平台搬运车.,3,PPT学习交流,第二节 主要厂内机动车辆 二.牵引车和推顶车 牵引车(俗称拖头)是专门用来牵引挂车,半挂车和 长挂车的主体,一般车上不搭乘旅客,没有装载货物的 车箱(少数具有短货箱)的汽车称为牵引车. 推顶车属于厂内作

3、业的工程车辆,以内燃机或蓄电 池作为动力,装有橡胶轮胎,车辆的前端装有比较厚的 钢板,其与被顶推设备接触处装有缓冲装置.顶推车与 普通牵引车的区别在于作业的方式不同. (一)牵引车的分类 一般可分为普通牵引车,全挂牵引车和半挂牵引车. 前面有驱动能力的车头叫牵引车,后面没有牵引驱动 能力的车叫挂车.挂车是被牵引车拖着走的.,4,PPT学习交流,1.普通牵引车 电动牵引车采用蓄电池和直流电动机进行驱动,主 要适用于室内作业. 4.电动牵引车 根据车的用途,分为坐驾式电动牵引车,站驾式电动 牵引车,手扶式电动牵引车,电动物料牵引车等等. (四)牵引车的技术参数 牵引车的技术参数是指用来反映牵引车的

4、结构特 征和工作性能的参数,包括性能参数,尺寸参数,质量 参数.,5,PPT学习交流,1.牵引性能 它表示牵引车行驶和加速快慢,牵引力和爬坡能力大 小等方面的性能. 3.机动性能 它表示牵引车机动灵活的性能. 5.操纵性能 指牵引车操作的轻便性和舒适性. 6.稳定性能 牵引车的稳定性就是指牵引车抵抗倾覆的能力. 7.经济性能 牵引车的经济性主要指它的造价和劳动费用,包括动 力消耗,生产率,使用和耐用的程度等.,6,PPT学习交流,三.搬运车 搬运车广泛应用于物流货场,仓库,机场,港囗,船厂. (一)定义 搬运车即起搬运货物作用的搬运设备.搬运车又叫 托盘车. (三)搬运车的结构 以大型搬运车为

5、例:主要由动力装置,底盘,液压系统 和装置,电气系统等部分组成. 四.观光车 (二)蓄电池车的优点 1.对环境干扰少,特别适合生产环境要求极高的食品,医药,卫 生制品等企业使用.,7,PPT学习交流,第五节 厂内驾驶员职业道德和岗位职责 一.厂内驾驶员职业道德 公平竞争是指驾驶员在开展业务中自觉遵守职业 道德规范,遵守诚信原则而进行公平,平等的竞争. 要想提高驾驶员队伍的整体素质,就必须加强学习 提高各类机动车驾驶员的安全意识,守法意识,职业道 德意识,技能意识为重点的整体素质.一名合格的机动 车驾驶员可以历经很长的驾驶里程,具有十几年几十 年驾令而不出交通事故,其原因就在于这名驾驶员具 有较

6、高的驾驶职业道德,严格遵守职业道德规范.,8,PPT学习交流,驾驶员在日常的道路交通活动中,必须具备以下的 职业道德素质. 1.遵纪守法,安全行车. 交通法规是用无数人的鲜血写成的,自觉遵守交通 法规是每个交通参与者,特别是机动车驾驶员应尽的 义务. 2.文明驾驶是安全行车的前题和基础.机动车驾驶员 要做到”十不”: (2)不闯单,禁行线; (4)不违章超车. 驾驶员中常见的不良道德行为有: (1)长距离超车超不上,产生报复心理.,9,PPT学习交流,(2)夜间会车不关闭远光灯. 3.尊客爱货,优质服务,主要表现在以下几个方面: (1)不得对货主敲诈勒索; (2)不得对货主吃,拿,卡,要; (

7、3)救死扶伤,弘扬正气; 4.驾驶员的信誉除了来自自觉遵章守纪和安全行车 外,很重要的一个因素是能严格保守职务秘密. 5.互相尊重是驾驶员应该具备的职业道德修养,是与 同行业建立正常关系的基础. 6.从业清廉,不受赌赂,是驾驶员最起码的职业道德品 质.,10,PPT学习交流,8.树立“三个意识” (1)服务意识 驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货 物,包括运送本单位人员和货物,从某种角度来讲也是 一种服务性工作,需要讲究服务意识. (2)安全意识 安全是第一位的,作为机动车驾驶员来说 安全行车是头等大事,它关系到社会的安定,也关系到 他人和自己家庭的幸福. (3)守法意识 遵守交通法规和各种

8、规章,是维护驾驶员 职业活动正常开展的重要保证. 9.弘扬“三种精神” (1)敬业精神. (2)见义勇为精神. (3)救死扶伤精神.,11,PPT学习交流,笫二章 内燃发动机 第一节 内燃发动机基本结构 二.内燃发动机基本结构 四行程汽油机主要由曲柄连杆机构,配气机构,供给 系统,点火系统,润滑系统,冷却系统和起动系统等组 成.四行程柴油机与其基本相同,只是少了一个点火系 统. 三.内燃机常用术语 9.压缩比 压缩比是发动机的一个重要参数,指气缸总 容积与燃烧室总容积之比.通常汽油机的压缩比为 610,柴油机为1622.,12,PPT学习交流,13,PPT学习交流,第二节 内燃发动机工作原理

9、每一次工作循环都包括进气,压缩,做功和排气四个 过程. 柴油机因压缩比高,燃油消耗率平均比汽油机低 30%左右,且柴油价格相对偏低,所以燃油经济性较好. 厂内车辆多数采用柴油机. 第三节 曲柄连杆机构 曲柄连杆机构在做功行程中把活塞的往复运动转 变成曲轴的旋转运动. 曲柄连杆机构主要由机体组,活塞连杆组和曲轴飞 轮组组成.,14,PPT学习交流,15,PPT学习交流,机体组是发动机的骨架,是发动机各机构和各系统 的安装机础. 活塞连杆组主要由活塞,活塞环,活塞销和连杆等机 件组成. 曲轴飞轮组主要包括曲轴,飞轮,正时齿轮,皮带轮等组成. 第四节 配气机构 一.配气机构的作用是按照发动机每一气缸

10、内所进行 的工作循环和点火次序的要求,开启和关闭各气缸的 进排气门. 配气机构由气门组和气门传动组两部分组成. 21,16,PPT学习交流,17,PPT学习交流,气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的 所有零件,作用是使气门定时开启和关闭. (五)配气相位 用曲轴转角表示进,排气门实际开闭时刻和持续 时间,称为配气相位. 进气门提前开启保证了进气行程开始时进气门巳 开大,减少进气阻力,使新鲜气体能顺利充入气缸. 进气门延后关闭的目的,是由于活塞到达下死点时 由于进气气流有很大的惯性,仍可继续进气. 排气门提前开启的目的,是将气缸内的废气迅速排 出气缸.排气门延后关闭的目的,是将废气排除干净

11、.,18,PPT学习交流,19,PPT学习交流,第五节 柴油机燃料供给系 柴油机燃油供给系的作用是根据柴油机的工作要求 定时,定量地将雾化良好,分布合适的柴油按一定的规 律喷入燃烧室. 二.柴油的使用性能 柴油分为轻柴油和重柴油,轻柴油用于高速柴油机, 重柴油用于中低速柴油机. (一)发火性 是指柴油的自燃能力,用十六烷值表示,十六烷值越高, 发火性越好,容易自燃.国家标准规定轻柴油的十六烷 值4060之间. (二)粘度 是评定柴油稀稠度的一项指标,与柴油的流动性有关 粘度随温度而变化.,20,PPT学习交流,当温度升高时,粘度减少,流动性增强;反之,温度降低 时,粘度增大,流动性减弱. (三

12、)凝点表示柴油冷却到开始失去流动性的温度.低温时,柴油中的蜡会析出而使柴油的流动性变差,特别是寒冷的地区,析出来的蜡可能会堵塞滤清器,使发动机起动不良,甚至运转中熄火.柴油的凝点应比柴油机最低工作温度低3050C以上. 0号车用柴油适用于风险率为10%的最低气温40C 以上的地区使用. 广东地区广泛使用0号柴油.,21,PPT学习交流,第六节 汽油机燃料供给系 汽油机燃料供给系的作用是根据发动机各工况的 要求,将纯净的汽油和干净的空气按一定的比例混合 成具有一定数量的可燃混合气供入气缸. 二.汽油的使用性能 汽油是从石油中提炼的,是由碳氢化合物组成的混 合物.汽油是汽油发动机的燃料. 汽油的使

13、用性能指标主要有蒸发性,热值,抗爆性. 汽油按研究法辛烷值分为90号,93号和97号车用 汽油三个牌号. 三.可燃混合气成分与汽油机性能的关系 理论上1kg汽油完全燃烧需要空气14.7kg.,22,PPT学习交流,第七节 汽油机点火系 (三)火花塞 1.火花塞的结构 火花塞电极间隙一般为0.70.9mm. 2.火花塞的热特性 要使火花塞正常工作,应使其裙部保持50007500C,该温度 称为火花塞的自净温度. 第八节 润滑系 二.润滑系组成与润滑油路 (3)限压阀及旁通阀 限压阀限制最高油压.旁通阀是避免因滤清器堵塞而使主油 道供给中断的装置. (5)机油散热器 保持润滑油油温在正常工作范围内

14、(700900C)内. 六.发动机用机油 通常汽油机北方地区夏季使用QD15W-40汽油机机油, 冬季使用QD10W-30汽油机机油.,23,PPT学习交流,24,PPT学习交流,第九节 冷却系 对于水冷发动机,气缸壁水套中适宜温度850950C. 30,25,PPT学习交流,第三章 底盘 底盘接受发动机的动力,使车辆运动,并保证尺辆正 常行驶.底盘由传动系统,行驶系统,转向系统和制动 系统组成. (1)传动系 传动系将发动机的动力传递给驱动车轮, 主要由离合器,变速器,万向传动装置及驱动桥组成. (2)行驶系 行驶系将车辆各总成及部件安装在合适 的位置,并对全车起支承作用,以保证车辆的正确行

15、驶. (3)转向系 转向系保证车辆按驾驶员选定的方向行驶. (4)制动系 制动系可使车辆减速或停车,并保证驾驶 员离车后能使车辆可靠的停驻原处,26,PPT学习交流,转向系和制动系都是由驾驶员来操控的,一般合称 为操控系. 为确保安全,凡操控系发生故障,都要就地及时修复, 不得带病运行. 第一节 传动系统 一.传动系统的作用 4.差速作用 驱动桥内安装了差速器,可使左右驱动车轮以不同 的角速度旋转,起到差速作用. 二.传动系的分类 传动系可分为机械式,液力机械式,静液压传动式三大 类.,27,PPT学习交流,离合器的作用: (1)平稳起步 (2)换挡平顺 (3)防止传动系过载,28,PPT学习

16、交流,(二)变速器 1.变速器的作用: (1)在较大的范围内改变车辆的行驶速度和驱动轮上 转矩的数值. 3.变速变矩原理: 普通齿轮式变速器是利用不同齿数的齿轮啮合传动 实现转速与转矩的改变的.且齿轮的转速与齿数成反 比. 8.变速器的检修与维护 (3)齿轮油的选用: 普通车辆齿轮油(GL-3)采用SAE黏度等级分为 80W/90,85W/90,和90三个牌号.,29,PPT学习交流,中负荷车辆齿轮油(GL-4)采用SAE黏度等级分为75W,80W/90,85W/90 90和85W/140五个牌号 2)用途 普通车辆齿轮油(GL-3)主要用于装备有螺旋锥齿轮传动的各种汽车,拖 拉机,工程机械车

17、后桥和变速箱 重负荷车辆的齿轮油(GL-5)主要用于重负荷或高速冲击作业条件下的各 种车辆后桥双曲线齿轮传动装置和变速箱 4.差速器 用差速器来确保两轴可以有不同的转速,从而保证车轮处于纯滚动的状态. 四.液力变矩器及叉车液力机械变速器介绍 (一)液力变矩器的功用 2.液力变矩器起无级调速作用. 液力变矩器主要缺点是:传动效率低,一般只能达到80%90%;液压元件 加工精度高;液力油易泄漏等.,30,PPT学习交流,(二)液力变矩器结构 液力变矩器由3个叶轮组成,即泵轮,涡轮和导轮. 液力变矩器的涡轮的旋转虽比发动机低,但转矩大 其转矩比越大,速度比相反就越小.因此当涡轮停止了 的时候,转矩比

18、最大,其时,液力变矩器就称为失速了. 第二节 转向系统 一.转向系统的作用和组成 转向系统的作用是保证车辆能按驾驶员选定的方 向行驶. 车辆的转向方式有偏转车轮式和轴转式两种. 车辆转向时,要求所有车轮轴线相交于一点,此交点 0叫做转向中心.,31,PPT学习交流,三.转向系统的构造与工作原理 (一)转向操纵机构 转向器操纵机构主要由转向盘,转向轴等组成,它的 主要作用是将驾驶员转动转向盘的操纵力矩传给转 向器. (二)转向器 转向器用于将驾驶员加在转向盘上的力矩放大,并 降低速度,然后传给转向传动机构. 1.齿轮齿条式转向器 齿轮齿条式转向器结构简单,制造方便.它的传动方 式是齿轮齿条直接啮

19、合,操纵灵敏度非常高,滑动和转 动阻力小,转向传递性能好,转向力非常轻.,32,PPT学习交流,2.循环球式转向器 它有两级传动副,一级是与转向轴连接的蜗杆和转 向螺母,另一级是齿条和齿扇. 当转向盘转动时,转向轴带动转向螺母旋转,通过滚 珠将力传结转向螺母,使转向蜾母沿轴向转动,从而实 现车轮的转向. 3.蜗杆曲柄指销式转向器 转向器的传动副以转向蜗杆为主动件,以装在摇臂 轴曲柄端部的指销为从动件. 4.球面蜗杆滚轮式转向器 当方向盘带动球面蜗杆转动时,滚轮就绕轴自转,同 时沿着蜗杆的轴线转动,从而带动其支座和转向垂臂 绕轴摆动,最后使车辆转向轮偏转.,33,PPT学习交流,5.方向盘自由行

20、程的检查可以反映出转向系统各部件配合间隙的状况,它 是衡量技术状态的标准. 第三节 制动系统 一.制动系统的作用和分类 (一)作用 制动系统的作用是使行驶中的车辆减速或停车,以及使车辆可靠地驻停在 坡道或平路上而不自动溜动. 根据制动系统的作用,车辆设有两套独立的制动装置.一套是在行车过程 中使车辆减速和停车的“行车制动装置”.另一套是在停车后保证车辆不会 自行溜动的“驻车制动装置”. (五)制动器 凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器都 称为摩擦式制动器. 摩擦式制动器分为鼓式和盘式两大类.,34,PPT学习交流,35,PPT学习交流,(六)制动液 近年来国内外研制的

21、合成制动液和矿物制动液取 代了植物制动液. 合成制动液对金属件(铝件除外)和橡胶件都无害,溶 水性也很好,但目前成本还较高. 对制动液的基本要求是: 1.高温不易汽化,否则管路中将产生气阻现象,使制动失效. 3.不会使其接触的金属(铸铁,钢或铜)件腐蚀,不会使橡胶件发生膨胀,变质和损坏. 5.吸水要少,而溶水性要好,即能使进入其中的水汽形成微粒而均匀混合,否则在制动液中形成水泡,大大降低汽化温度. (七)制动蹄与摩擦片 2.制动蹄摩擦片与制动毂接触面积应不小于80%.,36,PPT学习交流,第四节 行驶系统 一.行驶系统的作用和组成 行驶系统的作用是承受车辆的全部重量,缓和并吸 收由路面不平所

22、引起的冲击和振动,以保证车辆可靠, 平稳地行驶. 轮式车辆行驶系统主要由车架,悬架,车桥,车轮等部 分组成. 二.行驶系统的构造和工作原理 (一)车架 车架的结构类型常用的主要有三种:整体式车架,边 梁式车架,中梁式车架.,37,PPT学习交流,(二)车桥 车桥的作用是支承车辆的各部件,并在车轮与车架间传递各种作用力. 2.转向轮定位 转向轮,转向节和前轴三者间与车架需要保持一定的相对位置, 这种具有相对位置的安装称为转向轮定位,也称前轮定位. (1)轮胎的分类 按胎内工作压力大小不同,可分为高压胎,低压胎和超低压胎三 种. 按胎体中帘线排列的方式不同,可分为普通斜交胎,带束斜交胎 和子午线胎

23、. 对于负荷大,外形尺寸又要求尽量小的厂内车多数 采用高压胎.,38,PPT学习交流,3.轮胎的磨损原因及拆装方法 轮胎早期磨损的原因: (1)轮胎气压不符合标准; (3)制动过急; (4)转弯过急或经常原地转向. 轮胎正确的拆卸方法: (2)使用专用工具,不要使用大锤,铁钎,尖锐的工具; (6)按规定标准充入气压,充入的压缩空气不应含有水 珠或油液,充气时应注意安全,防止锁圈挤飞伤人.,39,PPT学习交流,40,PPT学习交流,第四章 电气设备 电气设备是厂内车辆的重要组成部分,主要由电源, 点火系和用电设备三部分组成.电源包括蓄电池,发电 机及其调节器.用电设备包括起动机,预热器,照明设

24、备 各种信号装置,仪表和其它辅助电器. 用电设备有以下特点: (1)两个电源 即蓄电池与发电机. (4)负极搭铁 车辆电气系统采用单线制时,统一电源 负极搭铁.,41,PPT学习交流,第一节 蓄电池 一.蓄电池的类型 厂内车用蓄电池可分为牵引型蓄电池和起动型蓄电 池. 1.起动型蓄电池 其特点是能在短时间内输出较大的电流,主要用于发电机起动,点火和照明用. 2.牵引型蓄电池 其特点是能在较长时间内提供大电流,作充放电循环使用. 二.起动型蓄电池 3.电解液 电解液是由纯硫酸和蒸馏水按一定的比例配制而成, 其浓度为27%37%的硫酸和水溶液.,42,PPT学习交流,按使用不同,电解液可分为浓电解

25、液,其密度1.281.30g/cm3, 另一种是淡电解液,其密度为1.17g/cm3. 2.容量 (1)放电电流 放电电越大,蓄电池输出的容量越小. (2)电解液温度 在正常范围内,电解液温度每下降10C,容量约 下降1%. (3)电解液的相对密度 实践证明,采用较低的电解液相对密度, 可以提高蓄电池输出大电流的能力和大电流放电时的容量.,43,PPT学习交流,3.使用 铅蓄电池在使用过程中,应遵循以下原则: (1)不能长时间大电流放大,不能频繁和长时间使用起动机. (2)不能大电流或过电压充电.实践证明,充电电压高出正常范围10%15%时,蓄电池的寿命将缩短2/3左右. (3)避免蓄电池过放

26、电和长期处于欠充电状态下工作. (4)应避免蓄电池长期处于小电流放电状态下工作. (5)电解液经常保持超出极板1015mm,又足时添加蒸馏水.,44,PPT学习交流,笫二节 发电机与调节器 一.发电机的作用 发电机是在发动机的驱动下,将机械能转变为电能的 装置. 四.电压调节器 发电机必须配用电压调节器,以便在发电机转速变化 时,保持发电机端电压恒定. 笫三节 起动机与起动辅设装置 起动机的作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋 转使发动机起动. 四.起动机的使用: (1)每次起动时间不能超过5s,两次起动应间隔15s. (5)装自动变速器的车辆在驻车(P)档或空(N)档才能使用起动机.,45,

27、PPT学习交流,46,PPT学习交流,第四节 照明,信号装置和辅助电器 一.照明装置 为保证车辆在无光或微光条件下安全行驶,车辆上都 设置照明系统. 二.信号装置 车辆上的信号装置有灯光信号装置和音响信号装置. 四.全车电路图及识读 将电器和电子设备用图形符号和导线连接在一起的 关系图称为电路图.,47,PPT学习交流,第六章 内燃机车辆驾驶 第一节 操纵机构和仪表 车辆仪表 1.电流表用来指示蓄电池充电电流值. 2.机油压力表的作用是在发动机运转时,指示发动机主油道机油压力. 3.常用电压表的结构有电热式和电磁式两种. 4.水温表是用来指示发动机冷却水的温度高低. 5.现代车辆常用电热式水温

28、指示表配热敏电阻式水温传感器. 6.燃油指示表有电磁式和电热式两种. 7.车速里程表用来指示车辆行驶速度和累计车辆行程里程数.按工作原理可分为磁感应式和电子式两种. 8.电流表的结构可分为动铁式和动磁式两种.,48,PPT学习交流,第二节 车辆的基本操作 使用驻车制动器时,应在车辆停稳后才将驻车制动器 操纵杆拉至最紧. 车辆行驶中,不准用驻车制动器代替行车制动器.,49,PPT学习交流,用右脚前脚掌踏制动踏板. 制动踏板踏下程度应根据不同的制动装置,以及所要 求的制动效果,分别采用先轻踏再逐渐加重或随踏随 放等方式,实现平稳减速,停车. 紧急制动时,右脚迅速,完全踏下行车制动踏板,同时 拉紧驻

29、车制动器操纵杆,迫使车辆立即停住.,50,PPT学习交流,61,51,PPT学习交流,离合器踏板的操作: (1)用左脚前脚掌踏离合器踏板. (2)以膝和脚关节的伸屈动作踏下或放松离合器踏板. (3)踏下离合器踏板时应迅速,并一次踏到底. 离合器半联动操作: 离合器半联动指动力不完全传递状态.切忌长时间使用,否则 离合器将提早磨损报废. (1)起步时或换档后,不得猛抬离合器踏板. (2)换档时应使用两脚离合器的操作方法,禁止不使用离合器换档. (3)行驶中不得将脚长时间放在离合器踏板上,不得使用踏下离合器踏板的方法滑行. (4)停车使用行车制动时,除紧急情况外必须在将近停车时,才踏下离合器踏板.

30、,52,PPT学习交流,53,PPT学习交流,加速踏板操作规范 1.用踝关节伸屈动作使踏板松抬或踏下,踏下时,发动机转速升高,松抬后,转速下降. 2.右脚除必须使用制动踏板外,其它时间应轻松放在加速踏板上,操纵加速踏板要做到“轻踏,缓抬”,切忌忽抬忽踏或连续抖动.,54,PPT学习交流,第三节 道路行驶 (二)加档 1.加档前应平稳地踏下加速踏板,逐渐提高车速. 2.当车速适合换入高一级档位时,应采用“两脚离合器”或“一脚离合器”法,换入高一级档位. 3.重车可根据车型和载货情况适当延长加档前的加速时间. 4.汽车列车换档,要考虑到与单车的区别和装载情况. 减速 使用预见性制动减速时,先抬起加

31、速踏板,不再加速利 用发动机制动或采用逐级减档的方法提前进行减速,55,PPT学习交流,三.减速 使用预见性制动减速时,先抬起加速踏板,不再加 速,利用发动机制动或采用逐级减档的方法提前进 行减速. 四.停车 (一)停车时,观察前方道路交通情况,确认安全,松抬 加速踏板,打开右转向灯.利用发动机降低车速,并 适当运用行车制动器进行制动降速. (二)停车方法 (4)拉紧驻车制动器操纵杆,将变速器操纵杆移至 空档位置,放松离合器和制动踏板.,56,PPT学习交流,57,PPT学习交流,58,PPT学习交流,(三)弯道行驶 2.降低行驶速度保证稳定行驶,根据道路弯度及时转动 方向盘,修正动作要准确柔

32、和.,59,PPT学习交流,3.行驶在平缓的弯道上,可以双手握住转向盘进行转向. 对于急弯,需要两手交替操作转向盘转向.,60,PPT学习交流,转弯时,应充分顾及到车辆的内轮差和车辆的转弯半 径,不宜过早转向,以免无法正常转弯.,61,PPT学习交流,1.右转弯 右转弯时,应降低车速,沿弯道内侧行驶,转向时机不宜 过早,以免右车轮驶出路外. 2.左转弯 左转弯时,车辆应大转弯行驶,但要注意避免右前车轮 驶出路外. 3.汽车列车转弯 (1)汽车列车转弯时,车身越长,转弯半径越大,车身越高, 转弯时的稳定性越差. (2)急转弯时,无论向左或向右,都应降低车速,低速沿弯道 的外侧通过.,62,PPT

33、学习交流,七.坡度驾驶 1.上坡起步 (1)上坡起步时,应踏下离合器踏板挂入一档,轻踏加速踏 板,适当提高发动机转速,左脚松抬离合器踏板至半联 动状态,松开驻车制动器操纵杆的同时,继续松抬离合 器踏板并继续逐渐踏下加速踏板平稳起步.,63,PPT学习交流,下坡起步,应根据道路的坡道情况选择起步档位,一般 应高于平路起步12个档位.,64,PPT学习交流,上坡加档,除按一般加档要领操作外,尽量选择坡路中 的平缓路段进行加速换档.,65,PPT学习交流,上坡减档,最重要的是掌握适当减档时机减档动作迅 速,准确,减档后要在离合器踏板抬至半联动的同时踏 下加速踏板.,66,PPT学习交流,减档过早动力

34、不能充分利用.减档过慢,会造成动力不 足甚至停车熄火.,67,PPT学习交流,下坡加档,应注意加档前的加速时间要短,动作迅速准 确,空档一带而过,不要停留,必要时可使用行车制动 器适当降速.,68,PPT学习交流,下坡行驶,由于惯性作用,车速急剧增加,减档难度增 大,要求动作快,尽量缩短减档时间.,69,PPT学习交流,上坡中途停车时,要谨慎处理.选择在上坡路段坡度比 较缓和的地段,放松加速踏板,先轻踩制动踏板,待车 将要停止时,再重踩制动踏板.,70,PPT学习交流,下坡停车时,先轻踏制动踏板再逐渐加重或随踏随放, 以平稳减速实现平稳停车.停车后随即拉紧驻车制动 器后,再放松制动踏板.,71

35、,PPT学习交流,第四节 复杂条件下的驾驶安全基本知识 一.厂区驾驶 (一)厂区道路交通特点 我国绝大多数厂矿企业的生产场地及厂区道路,都与 城市道路不同,没有明确划分机动车,非机动车和行人 专用道. 当行人或车辆从这些物体中间或道路两旁的车间,仓 库,房屋等地走出时,极易造成碰撞. (二)驾驶要求 装载特别宽大的货物行驶时,要注意到两侧与道路的 空隙,使车辆尽量在道路的中间行驶. 驾驶车辆在厂内弯曲的道路行驶时,应遵从减速,呜号, 靠右行的原则来进行操作. 与行人或非机动车同方向行驶时,应以低速档跟随行 驶,不得任意超越,并随时作好停车准备.,72,PPT学习交流,第五节 安全驾驶基本常识

36、一.交通标志及标线 (一)交通标志 根据GB5768-1999(道路交通标志和标线)规定,交 通标志分为主标志分为主标志和辅助标志两大类. 1.警告标志:警告车辆,行人注意危险地点的标志.颜 色为红底,黑边,黑图案.形状为等边三角形,顶角朝上. 3.指示标志:指示车辆,行人行进的标志.颜色为蓝底, 白图案.形状为圆形,长方形和正方形. (二)交通标线 1.一般规定 (1)交通标线的作用是管制和引导交通,可与标志配合使 用,也可单独使用.,73,PPT学习交流,2.行车道路中心线 (1)凡路面宽度可划二条机动车道的双向行驶道路,原 则上应划中心线. (3)中心虚线表示在保证安全的情况下,车辆在超

37、车向 左转弯时,可以越线行驶. (5)中心双实线为二条平行的实线,表示严格禁止车辆 跨越或压线行驶. 二.厂内道路运输安全规程 6.装载易燃,易爆,剧毒等危险货物时,必须经厂交通安 全管理部门和保卫部门批准按指定的路线和时间行 驶,74,PPT学习交流,(二)叉车驾驶员安全操作规定 3.行驶中应做到: (1)货叉距地面200300mm,起重门架要后倾. 4.作业中应遵守“八不准”: (3)不准用货叉直接铲运危险物品,易燃品等货物; (4)不准用单货叉作业.,75,PPT学习交流,第六节 叉车的驾驶操作 四.转向 (一)最小转弯半径及内外轮差 当驾驶最小转弯半径较小的叉车转弯时,要注意不使 后外

38、轮(后倒时为内前轮)越出路外或货叉,车身碰及 其它障外物.,76,PPT学习交流,牵引车/搬运车/推顶车驾驶员 考证练习题 广州文冲船厂职业技能培训中心编,77,PPT学习交流,一.发动机原理及结构 (第二章 112 129154) 001(B) 002(C) 003(A) 004(C) 005(B) 006(D) 007(C) 008(D) 009(B) 010(A) 011(D) 012(C) 129(B) 130(C) 131(C) 132(D) 133(D) 134(C) 135(D) 136(A) 137(B) 138(C) 139(D) 140(A) 141(B) 142(C) 1

39、43(D) 144(A) 145(B) 146(C) 147(D) 148(A) 149(B) 150(C) 151(A) 152(B) 153(D) 154(B),78,PPT学习交流,二.底盘 (第三章 1334 155186 217226) 013(D) 014(D) 015(A) 016(D) 017(C) 018(D) 019(C) 020(D) 021(D) 022(C) 023(B) 024(D) 025(B) 026(D) 027(C) 028(D) 029(B) 030(C) 031(A) 032(B) 033(A) 034(D) 155(A) 156(B) 157(C) 1

40、58(D) 159(A) 160(B) 161(C) 162(D) 163(A) 164(B) 165(C) 166(D) 167(A) 168(B) 169(C) 170(D) 171(A) 172(B) 173(C) 174(D) 175(A) 176(B) 177(C) 178(D) 179(A) 180(B) 181(C) 182(D) 183(A) 184(B) 185(C) 186(D),79,PPT学习交流,217(A) 218(B) 219(C) 220(D) 221(A) 222(B) 223(C) 224(D) 225(A) 226(B),80,PPT学习交流,三.厂内车驾

41、驶员职业道德和岗位职责 (第一章第五节 3555) 035(C) 036(B) 037(A) 038(C) 039(A) 040(C) 041(D) 042(A) 043(B) 044(C) 045(D) 046(A) 047(B) 048(C) 049(D) 050(A) 051(B) 052(C) 053(D) 054(A) 055(B),81,PPT学习交流,四.驾驶技术及安全知识 (第六章 5675 202216 227248) 056(D) 057(B) 058(D) 059(B) 060(D) 061(B) 062(D) 063(B) 064(D) 065(A) 066(D) 06

42、7(B) 068(D) 069(B) 070(D) 071(A) 072(B) 073(C) 074(D) 075(A) 202(A) 203(B) 204(C) 205(D) 206(A) 207(B) 208(C) 209(D) 210(A) 211(A) 212(B) 213(C) 214(D) 215(A) 216(B) 227(A) 228(B) 229(C) 230(D) 231(A) 232(B) 233(C) 234(D) 235(A) 236(B) 237(C) 238(D) 239(A) 240(B) 241(C) 242(D) 243(A) 244(B) 245(C) 2

43、46(D) 247(A) 248(B),82,PPT学习交流,五.厂内车简介 (第一章第二节 7690 101128) 076(C) 077(A) 078(C) 079(A) 080(B) 081(A) 082(C) 083(D) 084(A) 085(B) 086(D) 087(A) 088(B) 089(C) 090(D) 101(B) 102(D) 103(A) 104(B) 105(C) 106(D) 107(A) 108(B) 109(C) 110(D) 111(A) 112(C) 113(D) 114(B) 115(C) 116(D) 117(A) 118(B) 119(C) 12

44、0(D) 121(A) 122(B) 123(C) 124(D) 125(A) 126(B) 127(C) 128(D),83,PPT学习交流,六.电气设备 (第四章 187201 259276 ) 187(A) 188(B) 189(C) 190(D) 191(A) 192(B) 193(C) 194(D) 195(A) 196(B) 197(C) 198(D) 199(A) 200(B) 201(C) 259(A) 260(B) 261(C) 262(D) 263(A) 264(B) 265(C) 266(D) 267(A) 268(B) 269(C) 270(D) 271(A) 272(B) 273(C) 274(D) 275(A) 276(B),84,PPT学习交流,七.装卸工艺 91100 091(B) 092(D) 093(B) 094(D) 095(A) 096(B) 097(C) 098(C) 099(D) 100(A) 八.仪表 249258 249(A) 250(B) 251(C) 252(D) 253(A) 254(B) 255(C) 256(D) 257(A) 258(B),85,PPT学习交流,九.车辆故障 277302 277(A) 278(