铁道机车专业教学郑州铁路单绍平课件_第1页
铁道机车专业教学郑州铁路单绍平课件_第2页
铁道机车专业教学郑州铁路单绍平课件_第3页
铁道机车专业教学郑州铁路单绍平课件_第4页
铁道机车专业教学郑州铁路单绍平课件_第5页
已阅读5页，还剩4页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

铁道机车专业教学资源库郑州铁路职业技术学院主讲：单绍平《列车牵引计算》课程郑州铁路职业技术学院毛乾亚动能坡道上牵引重量的计算目录CONTENTS01动能闯坡课程导入计算牵引重量意义重大牵引重量运行速度铁路运输的重要指标通过能力运输能力运输成本服务质量决定动能坡道上牵引重量的计算动能闯坡1动能闯坡计算动力坡道上的牵引重量通常都用试凑法进行计算列车动能利用的多少，取决于动力坡道前速度的高低坡前列车速度，要由坡前线路纵断面特点和列车起动地点的位置决定欲求的牵引重量通过坡顶的速度恰好等于机车持续速度。试凑的原则是动能坡道上牵引重量的计算2动能闯坡计算步骤选一个牵引重量G1计算绘制速度线根据三次试凑牵引重量

G1

、G2

、G3的三条速度线，所得到的三个坡顶速度

v1

、v2

、v3，绘制出

v=f（G）曲线，即坡顶速度与牵引重量的关系曲线，如图8-3(b)从曲线查出当坡顶速度为

vc时对应的

G值，即为此动能坡道上所求的牵引重量。

超级麻烦，目前用电算法动能坡道上牵引重量的计算3技规规定按照1100m的计算制动距离计算紧急制动限速。动能闯坡速度线的最高速度不能超过各种限制速度。当动能闯坡地段速度受到按800m停车的紧急制动限速限制时，允许将计算制动距离延长到1100m。这样可以提高最高速度，便于闯坡

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论