铁道概论铁路基础知识91课件_第1页
铁道概论铁路基础知识91课件_第2页
铁道概论铁路基础知识91课件_第3页
铁道概论铁路基础知识91课件_第4页
铁道概论铁路基础知识91课件_第5页
已阅读5页,还剩9页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

《铁道概论》课程铁路基础知识铁路建设三步曲1、全面深入的经济运量调查2、铁路的勘测设计3、铁路建设一条线路从始到终两点连线,看似再简单不过,实际上一条铁路从提出修建到完成线路的设计、施工到交付运营,过程非常复杂。铁路建设三步曲1、前期工作阶段主要进行方案研究、初测和初步设计工作。铁路建设三步曲2、基本建设阶段主要进行定测、技术设计和施工图设计,最后进行工程施工、验交投产。铁路建设三步曲3、投资效果反馈铁路运营若干年后,由建设单位会同有关部门,对工程质量、技术指标和经济效益等考查验证,以评价设计和施工质量。铁路建设三步曲铁路工程勘测分为决策阶段和实施阶段。表格图片,动态顺序铁路也分“老大”和“老二”在设计铁路时,首先要确定铁路等级。《铁路线路设计规划》中规定:新建和改建铁路(或区段)的等级,应根据其在铁路网中的作用、性质和远期年客货运量确定。等级铁路在路网中的意义近期年客货运量Ⅰ级铁路在路网中起骨干作用的铁路大于等于20Ⅱ级铁路铁路网中起联络、辅助作用的铁路10(含10)~20Ⅲ级铁路为某一地区或企业服务的铁路5(含5)~10Ⅳ级铁路为某一地区或企业服务的铁路小于5注:①近期指交付运营后第10年;远期指交付运营后第20年。②年客货运量为重车方向的货运量与客车对数折算之和,每天1对旅客列车按1×106t货运量折算。铁路线路主要技术标准铁路线路主要技术标准包括:正线数目、限制坡度、最小曲线半径、车站分布、到发线有效长度、牵引种类、机车类型、机车交路、闭塞类型。

所谓正线,是指指连接并贯穿车站的线路的数目。通俗的理解,就是在车站以外的地方有几条铁路线路。1、正线铁路线路主要技术标准限制坡度是设计线单机牵引(一辆机车牵引)时限制列车牵引质量的最大坡度,最小曲线半径是设计线采用的曲线半径最小值。

2、限制坡度和最小曲线半径铁路线路主要技术标准铁路沿线需要设置车站,而车站分布和距离大小决定列车在区间的往返走行时间,从而影响通过能力。3、铁路车站铁路线路主要技术标准到发线有效长度是车站到发线能停放货物列车而不影响相邻股道作业的最大长度。4、到发线有效长度铁路线路主要技术标准牵引种类是指机车牵引动力的类别。现在最常见的是电力机车牵引和内燃机车牵引。

确定了牵引种类后,则需要根据运输需求、车站分布、邻线的牵引质量等确定机车的具体型号了,这就是机车类型。5、牵引种类与机车类型铁路线路主要技术标准为了让列车安全、高效运行,我们需要利用信号设备等来管理列车在区间运行的方法,称为闭塞方式。6、闭塞方式铁路上运转的机车都在一定区段内往返行驶。机车往返行驶的区段称为机车交路,其长度称为机车交路距离。7、机车交路总结铁路建设是百年大计,情感应该让位于科学。走线设站要有科学的

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论