标准解读
《GB/T 45496-2025 汽车产品召回 信息缺陷评估指南》是针对汽车产品在设计、制造过程中可能存在的信息缺陷进行评估的标准。该标准旨在为制造商提供一套系统的方法来识别和评估车辆中存在的潜在信息缺陷,这些缺陷可能导致消费者在使用过程中遇到安全问题或不适当的使用情况。它覆盖了从信息收集到风险分析再到最终决策是否需要发起召回的整个过程。
根据此标准,首先定义了信息缺陷的概念,即任何由于标识、警告、说明等信息不足或错误导致用户无法正确理解如何安全操作车辆的情况。接下来,标准详细描述了一个完整的评估流程,包括但不限于:确定评估范围、收集相关信息(如事故报告、客户反馈)、分析潜在危害及其严重程度、评估现有措施的有效性以及考虑是否有更有效的替代方案可以减少风险。
此外,《GB/T 45496-2025》还强调了跨部门合作的重要性,在评估过程中应充分听取法律、工程、质量保证等多个团队的意见,确保所有相关方都能参与到决策中来。通过这种方式,不仅能够提高评估结果的准确性,也有助于快速有效地解决问题。
最后,该标准提供了关于如何记录评估过程及结果的具体指导,要求企业保存详细的文档资料,以便日后查阅或作为证据使用。这有助于提高透明度,并为企业在未来面对类似问题时提供参考。
如需获取更多详尽信息,请直接参考下方经官方授权发布的权威标准文档。
....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2025-03-28 颁布
- 2025-03-28 实施





文档简介
ICS43020
CCST.40
中华人民共和国国家标准
GB/T45496—2025
汽车产品召回信息缺陷评估指南
Motorvehicleproductrecall—Guidelinesforinformationdefectassessment
2025-03-28发布2025-03-28实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T45496—2025
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
评估流程
4…………………2
评估与缺陷认定
5…………………………3
概述
5.1…………………3
可能性
5.2………………3
严重性
5.3………………5
确定漏洞风险等级
5.4…………………6
缺陷认定
5.5……………6
评估结果处置
6……………6
实施召回
6.1……………6
发布预警
6.2……………6
应急处置
6.3……………7
附录资料性漏洞利用途径
A()…………8
攻击途径
A.1……………8
触发条件
A.2……………8
权限要求
A.3……………8
用户交互
A.4……………8
参考文献
………………………9
Ⅰ
GB/T45496—2025
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由全国产品缺陷与安全管理标准化技术委员会提出并归口
(SAC/TC463)。
本文件起草单位国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心华为技术有限公司中国汽车工
:、、
程研究院股份有限公司中国汽车工程学会国汽北京智能网联汽车研究院有限公司广州小鹏汽车
、、()、
科技有限公司清华大学浙江清华长三角研究院北京中汽院科技有限公司中汽数据有限公司宇通
、、、、、
客车股份有限公司吉利汽车集团有限公司北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司北京理想汽车有限
、、-、
公司
。
本文件主要起草人李艳董红磊肖凌云谭玉函夏国强梁新苗李文昭席明贺兴张亚楠
:、、、、、、、、、、
陈桂华方锐丁旭高永强冯永琴张恒曲现国任毅孙英策彭建芬黄嵘刘亚辉王剑彭亚敏
、、、、、、、、、、、、、、
陈杰石岩周凡华马超郭振于明明马涛王澎陈宇鹏吴胜男
、、、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T45496—2025
引言
随着人工智能信息通信与汽车技术跨界融合汽车不再是孤立的机电单元成为智能生态系统重
、,,
要载体汽车逐渐由信息孤岛的交通工具发展成为集出行娱乐服务等为一体的数字空间车辆运行
,、、。
安全和信息安全风险交织叠加安全形势更加复杂严峻
,。
汽车面临的信息安全风险来自云管端外部链接即云平台网络传输车辆及相关的外部设备
“---”,、、。
云平台信息安全风险如黑客对数据恶意窃取和篡改敏感数据被非法访问等网络传输安全风险包括
、。
但不限于传输风险发送错误信息认证风险通过身份伪造动态劫持等方式冒充验证者的身份
:1),;2),、
信息协议风险攻击者通过伪信息诱导车辆误判车辆端信息安全风险包括但不限于软硬件系
;3),。:1)
统安全如利用漏洞攻击车辆密钥安全如攻击者通过插桩调试获取控制信息并逆向分析利用脚本
,;2),,
通过数字钥匙控制车辆架构安全如通过控制器局域网络控制车辆电子控制单元
;3),(CAN)(ECU)。
外部链接设备安全包括但不限于操控充电桩等外部生态组件漏洞引发的风险云管端外部
App、。“---
链接任一环节存在漏洞都可能影响行车安全因此汽车信息缺陷需从系统生态角度综合考虑
”,,。
Ⅳ
GB/T45496—2025
汽车产品召回信息缺陷评估指南
1范围
本文件提供了汽车产品信息缺陷评估的建议给出了评估流程评估与缺陷认定及评估结果处置
,、。
本文件适用于汽车产品整车生产者零部件生产者系统供应商数据服务商网络运营商产品召
、、、、、
回主管部门产品召回技术机构等主体对在用车辆云管端外部链接系统漏洞进行缺陷分析缺陷判
、“---”、
定风险预警与应急处置
、。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
信息安全技术术语
GB/T25069
汽车产品安全风险评估与风险控制指南
GB/T34402—2017
汽车产品召回预警规则
GB/T40914
产品召回术语
GB/T43387
汽车整车信息安全技术要求
GB44495
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T25069、GB/T43387、GB44495。
31
.
信息缺陷informationdefect
因云管端外部链接系统存在的漏洞被利用导致同一型号批次或类别的车辆产品中
---(3.2)(3.3),、
普遍存在的不符合保障人身财产安全的国家标准行业标准的情形或者其他危及人身安全财产
、、(3.5)、
安全的不合理的危险
(3.6)。
32
.
云-管-端-外部链接系统cloud-channel-device-links
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