中国民用航空的历史和发展课件

中国民用航AVIATIONDEVELOPMENT空的历史和发展模块一

民用航空总论项目二

民用航空发展历程任务二

中国民用航空的历史和发展AVIATIONDEVELOPMENT目录01中华人民共和国成立前的中国民航02中华人民共和国民航发展至今AVIATIONDEVELOPMENT中华人民共和国成立前的中国民航第一部分（一）中华人民共和国成立前的中国民航

旧中国时期（1909—1949）冯如(1884-1912)（一）中华人民共和国成立前的中国民航（1920—1949）驼峰航线西起印度汀江和阿萨姆邦，飞越“世界屋脊”喜马拉雅山脉南断至中国昆明、重庆，全长550英里。驼峰航线（一）中华人民共和国成立前的中国民航（1920—1949）驼峰航线（一）中华人民共和国成立前的中国民航（1920—1949）驼峰航线从1942年5月初到1945年底，援助中国的物资的81%是在“驼峰航线”上完成的。这条航线的开通，粉碎了日军大规模封锁，对稳定亚洲战场及人类反法西斯侵略起了重要的作用。中国民航大事记旧中国时期（1920—1949）1909年，冯如研制试飞成功了一架飞机1910年，北京南苑研制成功一架飞机1920年，北洋政府开通了北京—天津航线1928年，开通了上海—南京航线1930年，成立了中国航空公司1931年，成立了欧亚航空公司1933年，成立了西南航空公司1936年，开通了广州—河内的第一条国际航线AVIATIONDEVELOPMENT中华人民共和国民航发展至今第二部分（一）中华人民共和国民航发展至今

1.第一阶段：计划经济时期（1949—1978年）两航起义两航指原国民党政府的“中国航空公司”（1930年8月1日成立）和原“中央航空公司”（1931年2月成立）。1949年11月9日起义，12架飞机飞回祖国大陆（一架飞抵北京，11架飞抵天津）。起义的12架飞机和后来由两航机务人员修复的国民党遗留在大陆的16架（C－46型14架、C－47型2架）飞机构成了新中国民航初期的机群主体。两航起义归来的大批技术业务人员，成为新中国民航事业建设中一支主要技术业务骨干力量。（一）中华人民共和国民航发展至今

2.第二阶段：改革开放时期（1978—1987年）1978年，党的十一届三中全会召开，党和国家的工作重心放到了国民经济的建设和发展上，并提出了改革开放的政策，中国民航开始了从计划经济到市场经济的根本性转变。这期间最大的转变史1980年的军民分开，民航脱离军队建制，民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理。（一）中华人民共和国民航发展至今

2.第二阶段：改革开放时期（1987—2002年）1987年，中国民航最大的转变即是政企分开。中国政府对民航业进行以航空公司与机场分段为特征的体制改革，组建了6个国家骨干公司（中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国西南航空公司、中国西北航空公司、中国北方航空公司），并在原有管理局的基础上，组建了民航华北、华东、中南、西南、西北和东北六个地区管理局。此外，以经营通用航空业务为主并兼营航空运输业务的中国通用航空公司也于1987年7月成立。机场逐步放到地方政府，进行带有公众服务性质的半企业化管理。（一）中华人民共和国民航发展至今

3.第三阶段：高速发展时期（2022年至今）

2002年，中国民航业再次进行重组，重组后的变化主要包括以下五个方面。1.航空公司与服务保障企业联合重组2.民航监管机构改革3.机场实行属地管理4.世界民航大国地位进一步提升5.世界民航大国向民航强国转变中国民航大事记新中国时期（1949—）1949年，两航起义1950年，周总理批示成立民航学校，我国民航教育开端1951年，八一通航1952年，中国人民航空公司在天津成立1958年，中国民航局高级航空学校在天津成立1960年，北京首都机场正式使用1962年，民航局由交通部部属改为国务院直属局1973年，中国民航第一架波音707到货1980年，民航正式由军队领导转为政府领导1987年，民航系统政企分离1996年，《中华人民共和国民用航空法》颁布实行中国民航大事记新中国时期（1949—）2002年，国务院《关于印发民航体制改革方案的通知》同意国家计委会同有关部门和单位研究提出《民航体制改革方案》2006年6月8日，空客A320项目中国总装线“花落”天津滨海新区2007年，我国空域实施缩小飞行高度层垂直间隔2008年，全国民航工作会议提出民航强国战略2009年，国务院设立中国民用航空局（副部级），为交通运输部管理的国家局2012年，《国务院关于促进民航业发展的若干意见》2013年，国务院办公厅印发《促进民航业发展重点工作分工方案》19971978现在计划经济时期改革开放经济转型期经济高速发展时期未来AVIATIONDEVELOPMENT一、中华人民共和国成立前的中国民航：旧中国时期（1909—1949）

二、中华人民共和国民航发展至今1.第一阶段：计划经济时期（1949—1978年)2.第二阶段：