复合调味料项目建筑工程方案

复合调味料项目

建筑工程方案

目录

一、时间参数计算方法...............................................2

二、绘图规则........................................................5

三、时标网络计划绘制...............................................5

四、时间参数判定...................................................7

五、网络计划实施中的检查与分析.....................................7

六、网络计划调整方法..............................................11

七、意外伤害保险..................................................12

八、建筑工程风险保障机制..........................................14

九、工程风险分类..................................................20

十、工程风险管理内容和方法.......................................24

H-一、BIM技术在运营维护阶段的应用...............................42

十二、BIM技术在规划设计阶段的应用...............................45

十三、新一代智能制造技术在建筑业的应用...........................55

十四、智能建筑与智慧城市..........................................59

十五、公司基本情况................................................67

十六、产业环境分析................................................70

十七、调味品行业概述..............................................71

十八、必要性分析..................................................71

十九、项目概况....................................................72

二十、项目实施进度计划............................................75

项目实施进度计划一览表............................................76

二H-一、投资估算..................................................77

建设投资估算表.....................................................79

建设期利息估算表...................................................80

流动资金估算表.....................................................82

总投资及构成一览表.................................................83

项目投资计划与资金筹措一览表......................................84

一、时间参数计算方法

双代号网络计划时间参数既可以按工作计算，也可按节点计算。

（一）时间参数基本概念

1、工作持续时间和工期

（1）工作持续时间。工作持续时间是指一项工作从开始到完成的

时间。这是计算网络计划其他时间参数的基础。工作持续时间通常用D

表不。

2、工作时间参数

除工作持续时间外，网络计划中最常用到的工作时间参数有六个,

即最早开始时间、最早完成时间、最迟完成时间、最迟开始时间、总

时差和自由时差。

(1)最早开始时间和最早完成时间。工作的最早开始时间是指在

其所有前期工作全部完成后，本工作有可能开始的最早时刻。工作的

最早完成时间是指在其所有前期工作全部完成后，本工作有可能完成

的最早时刻。

(2)最迟完成时间和最迟开始时间。工作的最迟完成时间是指在

不影响整个任务按期完成的前提下，本工作必须完成的最迟时刻。工

作的最迟开始时间是指在不影响整个任务按期完成的前提下，本工作

必须开始的最迟时刻。

(3)总时差和自由时差。工作的总时差是指在不影响总工期的前

提下，本工作可以利用的最大机动时间。工作的自由时差是指在不影

响其后期工作最早开始时间的前提下，本工作可以利用的机动时间。

工作的总时差和自由时差分别用TF和FF表示。

在网络计划的执行过程中，工作的自由时差是该工作在前期工作

完成后可以自由使用的时间。但是，如果利用某项工作的总时差，则

有可能使该工作后续工作的总时差减小。

3、节点最早时间和节点最迟时间

(1)节点最早时间。节点最早时间是指在双代号网络计划中，以

该节点为开始节点的各项工作的最早开始时间。节点最早时间用ET表

不O

（2）节点最迟时间。节点最迟时间是指在双代号网络计划中，以

该节点为完成节点的各项工作的最迟完成时间。节点最迟时间用LT表

不O

4、相邻两项工作之间的时间间隔

相邻两项工作之间的时间间隔是指本工作的最早完成时间与其后

期工作最早开始时间之间可能存在的差值。相邻两项工作之间的时间

间隔用LAG表示。

（二）按工作计算法

所谓按工作计算法，就是以网络计划中的工作为对象，直接计算

各项工作的时间参数。为了简化计算，网络计划时间参数中的开始时

间和完成时间都应以时间单位的终结时刻为标准。如第3日开始即是

指以第3日终结（下班）时刻开始，实际上是从第4日上班时刻才开

始；第5日完成即是指以第5日终结（下班）时刻完成。下面以所示

双代号网络计划为例，说明按工作计算法计算时间参数的过程。

（三）关键工作及关键线路的确定

网络计划中，从起点节点开始，沿箭头方向顺序通过一系列箭线

与节点，最后到达终点节点的通路被称为线路。在关键线路法（CPM）

中，线路上所有工作的持续时间总和称为该线路的总持续时间。总持

续时间最长的线路称为关键线路，关键线路的长度就是网络计划的总

工期。在网络计划中，关键线路可能不止一条。而且在网络计划执行

过程中，由于工作进度加快或延误，以及逻辑关系的改变，关键线路

还会发生转移。

关键线路上的工作称为关键工作。在网络计划的实施过程中，关

键工作的实际进度提前或拖后，均会对总工期产生影响。因此，关键

工作的实际进度是工程进度控制工作中的重点。此外，非关键工作也

可能会因为延误过多而转化为关键工作，从而影响工程总工期。

二、绘图规则

单代号网络图与双代号网络图的绘图规则基本相同，主要区别在

于：当网络图中有多项开始工作时，应增设一项虚工作（S）作为该网

络图的起点节点；当网络图中有多项结束工作时，应增设一项虚工作

（F）作为该网络图的终点节点。

三、时标网络计划绘制

时标网络计划宜按各项工作的最早开始时间编制。因此，在编制

时标网络计划时，应使每一个节点和每一项工作（包括虚工作）尽量

向左靠，直至不出现从右向左的逆向箭线为止。在编制时标网络计划

之前，应先按已确定的时间单位绘制时标网络计划表。时间坐标可以

标注在时标网络计划表的顶部或底部。当网络计划的规模比较大，且

比较复杂时，可以在时标网络计划表的顶部和底部同时标注时间坐标。

必要时，还可以在顶部时间坐标之上或底部时间坐标之下同时加注日

历。时标网络计划表见，表中的刻度线以细线为宜；为使图表清晰简

洁，此线也可不画或少画。

(一)直接绘制法

所谓直接绘制法，是指不计算时间参数，直接按无时标的网络计

划草图绘制时标网络计划的一种时标网络计划表的绘制方法。绘制过

程如下。

(1)将网络计划的起点节点定位在时标网络计划表的起始刻度线

上。

(2)按工作的持续时间绘制以网络计划起点节点为开始节点的工

作箭线。

(3)除网络计划的起点节点外，其他节点必须在所有以该节点为

完成节点的工作箭线均绘出后，定位在这些工作箭线中最迟的箭线末

端。当某些工作箭线的长度不足以到达该节点时，须用波形线补足，

并将箭头画在与该节点的连接处。

(4)当某个节点位置确定后，即可绘制以该节点为开始节点的工

作箭线。

(5)利用上述方法从左至右依次确定其他各个节点的位置，直至

绘出网络计划的终点节点。

四、时间参数判定

（一）关键线路和计算工期的判定

1、关键线路的判定

时标网络计划中的关键线路可从网络计划的终点节点开始。凡自

始至终不出现波形线的线路即为关键线路。因为只要不出现波形线，

就说明在这条线路上相邻两项工作之间的时间间隔也就是说，在计算

工期等于计划工期的前提下，这些工作的总时差和自由时差全部为零。

2、计算工期的判定

网络计划的计算工期应等于终点节点所对应的时标值与起点节点

所对应的时标值之差。

（二）相邻两项工作之间时间间隔的判定

除了以终点节点为完成节点的工作外，还可用工作箭线中波形线

的水平投影长度表示工作与其后期工作之间的时间间隔。

五、网络计划实施中的检查与分析

在工程网络计划执行过程中，当需要将收集到的实际进展数据与

计划进度数据进行比较分析时，可使用前锋线比较法和列表比较法这

两种常用的比较方法。

（一）前锋线比较法

前锋线比较法是指在时标网络计划中通过绘制某检查时刻工程实

际进度前锋线，进行工程实际进度与计划进度比较的方法。所谓前锋

线，是指在原时标网络计划中，从检查时刻的时标点出发，用点画线

依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线。前锋线比较法就是

通过实际进度前锋线与原进度计划中各项工作箭线交点的位置来判断

工作实际进度与计划进度的偏差，进而判定该偏差对后续工作及总工

期影响程度的一种方法。

采用前锋线比较法进行实际进度与计划进度比较的步骤如下

1、绘制时标网络计划图

工程实际进度前锋线是在时标网络计划图中标示出来的，为清晰

起见，可在时标网络计划图的上方和下方各设一时间坐标。

2、绘制实际进度前锋线

实际进度前锋线一般从时标网络计划图上方时间坐标的检查日期

开始，依次连接相邻工作的实际进展位置点，最后与时标网络计划图

下方时间坐标的检查日期相连接。

工作实际进展位置点的标定方法有以下两种。

（1）按工作已完任务量的比例进行标定。假设工程网络计划中各

项工作进展均为匀速进展，根据实际进度检查时刻该工作已完任务量

占其计划完成总任务量的比例，在工作箭线上从左至右按相同比例标

定其实际进展位置点。

（2）按尚需作业时间进行标定。当某些工作的持续时间难以按实

物工程量来计算而只能凭经验估算时，可以先估算出检查时刻到该工

作全部完成尚需作业的时间，然后在该工作箭线上从右向左逆向标定

其实际进展位置点。

3、进行实际进度与计划进度的比较

前锋线可以直观反映出检查日期有关工作实际进度与计划进度之

间的关系。对某项工作来说，其实际进度与计划进度之间的关系存在

以下三种情况。

（1）工作实际进展位置点落在检查日期的左侧，表明该工作实际

进度拖后，拖后的时间为二者之差。

（2）工作实际进展位置点与检查日期重合，表明该工作实际进度

与计划进度一致。

（3）工作实际进展位置点落在检查日期的右侧，表明该工作实际

进度超前，超前的时间为二者之差。

4、预测工作进度偏差对后续工作及总工期的影响

通过比较实际进度与计划进度确定工作进度偏差后，可根据工作

的自由时差和总时差预测该进度偏差对后续工作及总工期的影响。由

此可见，前锋线比较法既适用于工作实际进度与计划进度之间的局部

比较，又可用来分析和预测工程项目整体进度状况。

值得注意的是，以上比较是针对匀速进展的工作。对于非匀速进

展的工作，比较方法较复杂，此处不再赘述。

（二）列表比较法

当工程进度计划用非时标网络图表示时，可以采用列表比较法进

行实际进度与计划进度的比较。这种方法是通过记录检查日期应进行

的工作名称及已作业时间，然后列表计算有关时间参数，并根据工作

总时差进行实际进度与计划进度比较的方法。

采用列表比较法进行实际进度与计划进度比较的步骤如下。

（1）对于实际进度检查日期应进行的工作，根据已作业时间，确

定其尚需作业的时间。

2）根据原进度计划计算检查日期应进行的工作从检查日期到原计

划最迟完成时尚余时间。

（2）计算工作尚有总时差，其值等于工作从检查日期到原计划最

迟完成时尚余时间与该工作尚需作业时间之差。

（3）比较实际进度与计划进度，存在以下四种情况。

1）工作尚有总时差与原有总时差相等时，说明该工作实际进度与

计划进度一致。

2）工作尚有总时差大于原有总时差时，说明该工作实际进度超前,

超前的时间为二者之差。

3）工作尚有总时差小于原有总时差，且仍为非负值时，说明该工

作实际进度拖后，拖后的时间为二者之差，但不影响总工期。

4）工作尚有总时差小于原有总时差，且为负值时，说明该工作实

际进度拖后，拖后的时间为二者之差，此时工作实际进度偏差将影响

总工期。

六、网络计划调整方法

当实际进度偏差影响到后续工作、总工期而需要调整进度计划时,

要对工作计划进行调整，调整方法主要有改变某些工作间的逻辑关系、

缩短某些工作的持续时间。

（一）改变某些工作间的逻辑关系

当工程网络计划实施中产生的进度偏差影响到总工期，且有关工

作的逻辑关系允许改变时，可以改变关键线路和超过计划工期的非关

键线路上的有关工作之间的逻辑关系，以此达到缩短工期的目的。如

将顺序进行的工作改为平行作业、搭接作业或分段组织流水作业等，

都可以有效地缩短工期。

（二）缩短某些工作的持续时间

这种方法不改变工程网络计划中各项工作之间的逻辑关系，而是

通过采取增加资源投入、提高劳动效率等措施来缩短某些工作的持续

时间，使工程进度加快，以保证按计划工期完成工程项目。这些持续

时间被压缩的工作是位于关键线路和超过计划工期的非关键线路上的

工作。同时，这些工作又是其持续时间可被压缩的工作。这样的调整

通常可在网络计划图上直接进行。

为缩短某些工作的持续时间而增加的投入，可以从工程项目外部

新调入资源，如增加施工机械、施工队伍等；也可利用非关键工作的

机动时间，将非关键线路上的资源调整到所需压缩持续时间的工作上;

还可以通过加班等增加工作时间的方式来缩短某些工作的持续时间，

从而达到缩短工期的目的。

七、意外伤害保险

意外伤害保险是指当被保险人遭受意外伤害使其人身残废或死亡

时，保险人依照合同规定给付保险金的人身保险。《建筑法》规定，

建筑施工企业必须为从事危险作业的职工办理意外伤害保险，支付保

险费。

(一)保险责任

意外伤害保险的保险责任由以下三个必要条件构成，缺一不可。

(1)被保险人在保险期限内遭受意外伤害。

（2）被保险人在责任期限内死亡或残疾。

（3）被保险人所受意外伤害是其死亡或残疾的直接原因或近因。

（二）保险范围和期限

1、保险范围

建筑意外伤害保险范围应当覆盖施工项目，是措施工单位在施工

现场从事施工作业和管理的人员受到的意外伤害，以及由于施工现场

施工直接给其他人员造成的意外伤害。已在企业所在地参加工伤保险

的人员，从事现场施工时仍可参加施工人员意外伤害保险

2、保险期限

建筑意外伤害保险期限应从工程项目被批准正式开工，且投保人

已交纳保险费的次日零时起，至施工合同规定的工程竣工之日24时止。

提前竣工的，保险责任自行终止。工程因故延长工期或停工的，需书

面通知保险人并办理保险期间顺延手续，但保险期间自开工之日起最

长不超过五年。工程停工期间，保险人不承担保险责任。

（三）保险费率

保险人和被保险人双方根据各类风险因素商定建筑意外伤害保险

费率，实行差别费率和浮动费率。差别费率可与工程规模、类型、工

程风险程度和施工现场环境等因素挂钩。浮动费率可与施工单位安全

生产业绩、安全生产管理状况等因素挂钩。

八、建筑工程风险保障机制

(一)责任范围

1、物质损失部分的责任范围

(1)洪水、水灾、暴雨、雷电、台风、地震、海啸、雪崩、地陷、

山崩、冻灾、冰雹及其他人力不可抗拒的自然灾害。

(2)火灾、爆炸等意外事故。

(3)飞机坠毁、飞机部件或物件坠落。

(4)盗窃。指一切明显的偷窃行为或暴力抢劫造成的损失。但如

果盗窃由被保险人或其代表授意或默许，则保险人不予负责。

(5)工人、技术人员因缺乏经验、疏忽、过失或恶意行为对于保

险标的所造成的损失。其中恶意行为必须是非被保险人或其代表授意、

纵容或默许的，否则不予赔偿。

(6)原材料缺陷或工艺不善引起的事故。原材料缺陷是建筑材料

未达到规定标准，往往属于原材料制造商或供货商的责任，但这种缺

陷必须是使用期间通过正常技术手段或正常技术水平下无法发现的，

如果明知有缺陷而仍使用，造成的损失属故意行为所致，保险人不予

负责；工艺不善是指原材料的生产工艺不符合标准要求，尽管原材料

本身无缺陷，但在使用时导致事故发生。保险人只负责由于原材料缺

陷或工艺不善造成的其他保险财产的损失，对原材料本身损失不承担

责任。

(7)除外责任以外的其他不可预料的自然灾害或意外事故。

(8)现场清理费用。此项费用作为一个单独的保险项目投保，赔

偿仅限于保险金额内。如果没有单独投保此项费用，则保险人不予负

责。

(9)保险人对每一保险项目的赔偿责任均不得超过分项保险金额

以及约定的其他赔偿限额。对物质损失的最高赔偿责任不得超过总保

险金额。

2、第三者责任部分的责任范围

第三者是指除保险人和所有被保险人以外的单位和人员，不包括

被保险人和其他承包商所雇用的在现场从事施工的人员。在工程保险

有效期内因发生与承保工程直接相关的意外事故造成工地内及邻近地

区的第三者人身伤亡或财产损失，依法应由被保险人承担经济赔偿责

任时，均可由保险人按规定赔偿，包括事先经保险人书面同意的被保

险人因此而支出的诉讼费用，但不包括任何罚款，其最高赔偿额不得

超过保险单明细表中规定的每次事故的赔偿限额或保单有效期内累计

赔偿限额。

(二)除外责任

1、总除外责任

保险人对以下各项均不承担赔偿责任。

(1)战争、敌对行为、武装冲突、恐怖活动、谋反、政变引起的

任何损失、费用和责任。

(2)政府命令或任何公共当局的没收、征用、销毁或毁坏。

(3)罢工、暴动、民众骚乱引起的任何损失、费用和责任。

(4)核裂变、核聚变、核武器、核材料、核辐射及放射性污染引

起的任何损失、费用和责任。

(5)大气、土地、水污染引起的任何损失、费用和责任。

(6)被保险人及其代表的故意行为和重大过失引起的任何损失、

费用和责任。

(7)工程全部停工或部分停工引起的任何损失、费用和责任。

(8)罚金、延误、丧失合同及其他后果损失。

(9)保险单规定的免赔额。保险单明细表中规定有免赔额的，免

赔额以内的损失，由被保险人自负；超过免赔额的部分，由保险人承

担

2、适用于物质损失部分的保险除外责任保险人对以下情形不承担

赔偿责任。

(1)设计错误引起的损失、费用和责任。工程设计通常由被保险

人雇用或委托设计师进行设计，设计错误引起的损失、费用或责任应

视为被保险人的责任，予以除外；设计师设计错误的责任可由相应的

职业责任保险提供保障。

(2)自然磨损、内在或潜在缺陷、物质本身变化、自燃、自热、

氧化、锈蚀、渗漏、鼠咬、虫蛀、大气(气候或气温)变化、正常水

位变化或其他渐变原因造成的被保险财产本身的损失和费用。

(3)因原材料缺陷或工艺不善引起的被保险财产本身的损失以及

为换置、修理或矫正这些缺点错误所支付的费用。这些责任属制造商

或供货商的责任，保险人不予负责。

(4)非外力引起的机械或电器装置损坏，或施工用机具、设备、

机械装置失灵造成的本身

(5)维修保养或正常检修的费用

(6)档案、文件、账簿、票据、现金、各种有价证券、图表资料

及包装物料的损失。

(7)货物盘点时的盘亏损失。

(8)领有公共运输行驶执照的车辆、船舶和飞机的损失。领有公

共运输行驶执照的车辆船舶和飞机，其行驶区域不限于建筑工地范围,

应由各种运输保险予以保障。

（9）除非另有约定，在被保险工程开始前已经存在或形成的位于

工地范围内或其周围的属于被保险人的财产损失。

（10）除非另有约定，在保险期限终止前，被保险财产中已由业

主签发完工验收证书或验收合格或实际占有或使用接收的部分。

3、适用于第三者责任保险除外责任

（1）保险单物质损失项下或本应在该项下予以负责的损失及各种

费用。

（2）业主、承包商或其他相关方或他们所雇用的在工地现场从事

与工程有关工作的职员.工人及其家庭成员的人身伤亡或疾病。

（3）业主、承包商或其他相关方或他们所雇用的职员、工人所有

的或由其照管、控制的财

（4）领有公共运输行驶执照的车辆、船舶和飞机造成的事故。

（5）由于震动、移动或减弱支撑而造成的任何财产、土地、建筑

物损失或由于上述原因造成的人身伤亡或财产损失。本项内事故是指

工地现场常见的、属于设计和管理方面的事故，如被保险人对此类责

任有特别要求的，可作为特约责任加保。

（6）被保险人根据与他人的协议应支付的赔偿或其他款项。但即

使没有这种协议，被保险人应承担的责任也不在此限

（三）保险费率

1、确定费率需考虑的因素

建筑工程一切险的费率应根据各个工程的具体情况分别确定。一

般来讲，确定建筑工程切险的费率应考虑以下因素：承保责任范围；

②工程本身的危险程度；承包商和其他参建方的资信情况，技术人员

的经验、经营管理水平和安全条件；同类工程以往损失记录工程免赔

额高低，特种危险赔偿限额及第三者责任限额大小。

2、费率组成

(1)建筑工程、业主提供的物料及项目、安装工程、场地清理费、

工地内已有建筑物等各项为一个总费率，整个工期内实行一次性费率。

(2)施工用机械、工具及设备为单独的年费率，保险期限不足一

年的，按短期费率计收

(3)第三者责任险费率，实行整个工期一次性费率。

(4)整个保证期实行一次性费率。

(5)各种附加保障实行一次性费率。

(四)保险期间与保证期

1、保险责任的开始时间

建筑工程一切险的保险期限开始有两种情况，即自工程破土动工

之日起或自被保险项目原材料等卸至工地时起，两者以先发生者为准。

2、保险责任的终止时间

保险责任的终止有以下几种情况，以先发生者为准。

1）保险单规定的终止时间。

2）建筑工程完毕移交给工程所有人时。

3）工程所有人开始使用时。若部分使用，则该部分责任终止。

3、保证期

工程完毕后，一般还有一个保证期。在保证期如发现工程质量有

缺陷甚至造成经济损失，承包商须根据承包合同承担赔偿责任。保证

期责任加保与否，由投保人自行决定。则要增加相应保费。保证期分

有限责任保证期和扩展责任保证期两种。

4、保险期限的延长

如果工程不能在保险单规定的保险期限内完工，则由投保人提出

申请并交纳规定保费后，保险人可签发批单延长保险期限。保险期限

延长期间的保费按原费率以日计收，也可根据当地情况或风险大小加

收适当保费。

九、工程风险分类

工程风险是指工程项目在决策、设计、施工及竣工验收等阶段可

能遭受的风险。为便于识别风险和对不同类型风险采取不同的分析方

法和应对措施，可按不同原则和标准对工程风险进行分类。

1、项目决策阶段风险

由于项目决策阶段是研究工程建设必要性、技术可行性、经济合

理性的关键时期，该阶段涉及的内外部环境复杂，风险因素众多，一

般包括以下五个方面。

(1)国家宏观政策、产业政策及区域发展规划变动所引起的政策

风险，如调整国民经济计划、增加税收，强迫某些工程下马，或由于

某种政策原因迟发、拒发、吊销项目许可证，或国家产业限制政策对

某些项目加重税收等。

(2)项目产品需求、价格和竞争等方面变化引起的市场风险，如

国内外市场、近期与长期市场需求数据的不确定性，产品和原材料价

格的剧烈波动，可替代产品和同类产品的影响等。

(3)国家和地区的居民教育程度和文化水平、风俗习惯等引起的

社会文化风险，如文化水平会影响居民对项目或其产品的需求层次，

宗教信仰和风俗习惯会禁止或限制某些工程活动的进行等。

(4)与投资有关的法律风险，如反垄断、反不正当竞争的法律不

够健全，投资立项的“关系工程”、”侵权工程”、“假担保工程”、

“条子工程”等。

(5)投资决策组织机制、责任机制、动力机制、控制机制等方面

的不健全带来的内部决策机制风险等。由于项目决策阶段存在大量不

确定因素，业主或开发商很容易作出错误的决定。

2、项目建设实施阶段风险

由于这一阶段涉及范围广、参与者众多、过程复杂等原因，业主

或开发商会面临更多风险，包括政府或主管部门对工程项目干预太多、

勘察设计工作不到位、合同条款不严谨、承包商缺乏合作诚意、监理

工程师失职、材料或设备供应商履约不力等风险。

（二）承包商风险

在工程项目建设实施阶段，承包商组织投标，中标后受业主或开

发商委托负责工程施工。通常情况下，业主会将自己需要承担的风险

通过合同转嫁给承包商，因此，承包商所承担的风险是工程建设中最

大的风险。

1、投标阶段风险

在投标阶段，承包商需要作一系列决策，例如，要进入哪个市场,

要投标哪个工程项目，投何种性质的标，采用哪些策略来中标等，这

些决策无不潜伏着大量风险，包括投标相关信息取舍失误或信息失真

的风险、选择投标中介或代理人不当的风险、投标失败或失误的风险

等。

2、签约履约阶段风险

中标后承包商与业主签订合同，并在履约过程中会遇到的风险包

括合同条件不平等或存在对承包商不利的缺陷、合同管理不善、工程

施工管理能力不足或技术不熟练、分包单位管理水平低下等。

3、验收交付阶段风险

工程完工后，应严格按照规定进行竣工验收，一旦出现问题，承

包商可能会面临风险，包括竣工验收时发现的质量问题、承包商未按

规定进行档案资料管理、带来债权债务处理风险等。

（三）咨询设计服务单位风险

咨询设计服务单位接受业主委托；在工程实施过程中提供勘察、

设计、监理、全过程工程咨询等方面的专业服务，同样要面临各种各

样的风险。

1、来自业主或开发商的风险

工程实施过程中业主或开发商的不当行为会影响咨询设计服务单

位的正常工作，产生风险，包括：业主或开发商不遵循客观规律，对

工程提出不合理要求；咨询服务合同欠公平；可行性研究缺乏严肃性,

数据服务于结果、缺乏客观性；业主或开发商对咨询设计服务单位的

干预过多；工程投资预算不足，导致咨询设计服务单位存在资金风险

等。

2、来自承包商的风险

受业主或开发商委托的工程监理单位，在合同实施期代表业主或

开发商利益，会与承包商产生分歧和争端，而承包商出于自身利益考

虑，会造成工程监理单位的风险，包括：承包商低价中标，在施工过

程中不断提出索赔；承包商缺乏职业道德，偷工减料，对工程极不负

责。一旦出现这些情况将导致质量安全事故，工程监理单位就要承担

较大的连带责任。

3、来自自身职业责任的风险

各类咨询设计服务单位分别与业主或开发商签订咨询服务合同，

履行各自的职责，在履约过程中，会要求承担职业责任风险，包括：

勘察设计单位提供的设计方案不合理，或者存在较大失误；工程咨询

单位编制的投资估算、设计概算不准；咨询设计服务单位的能力和水

平不适应等。

十、工程风险管理内容和方法

工程风险管理是一项非常复杂的管理过程。

（一）工程风险识别

1、工程风险识别步骤

工程风险识别是风险管理的第一步，能否将工程潜在的重大风险

都识别出来，决定了风险管理效果。可按下列四个步骤进行工程风险

识别。

(1)收集和整理相关信息资料。风险一般是由数据或信息的不完

备而引起的，因此，收集和整理与工程风险事件直接相关的信息可能

是困难的，但风险事件不是孤立的，会存在一些与

(2)其相关的信息。工程风险识别的信息来源包括与工程项目相

关的自然和社会环境方面的数据资料，已建成的类似工程信息资料，

工程勘察设计、施工等文件资料等。建立工程风险初始清单。在收集

和整理工程项目相关信息资料的基础上，可对工程项目存在的不确定

性进行多角度分析，确定其可能存在的风险，并建立工程风险初始清

单。为便于管理人员全面认识工程风险，不遗漏重要风险，初始清单

应列出工程项目客观存在和潜在的所有风险。

通过适当的风险分解方式来识别风险是建立工程风险初始清单的

有效途径。对于大型复杂工程项目，首先应按单项工程、单位工程进

行分解，从时间、目标和因素等维度对各单项工程和单位工程进行分

解后，可以较容易地识别出工程项目的主要风险。其中，时间维度是

指按工程实施的各个阶段进行分解，也就是识别工程实施不同阶段的

风险；目标维度是指按工程目标进行分解，也就是识别影响工程投资、

进度、质量和安全目标实现的各种风险；因素维度是指按工程风险因

素的分类进行分解，如政治、社会、经济、自然、技术等方面风险。

(3)进行风险归集和分类。对工程风险进行归集和分类的目的包

括：一是能够加深工程参建各方对风险的认识和理解；二是可辨清风

险性质，从而有助于制定有效的风险应对策略。

工程风险分类方式有多种，可按技术和非技术进行分类或按工程

项目目标进行分类，还可按工程项目各参与方进行分类。

(4)编制工程风险清单。将分类后的工程风险整理成清单，是风

险识别最主要的成果，也是评估和应对风险的重要基础。工程风险清

单并非一成不变，应随着信息变化和风险演变而及时进行更新。工程

风险清单格式通常可按所示进行编制。

2、工程风险识别常用方法

工程风险识别需要借助一些分析方法进行更多系统的横向思考。

借助这些方法，可提高风险识别效率，操作规范，且不容易产生遗漏。

在实际应用中可结合工程项目具体情况，组合使用这些方法。

(1)核对表法。核对表是用来记录和整理数据的常用工具，风险

核对表中所列内容都是历史上类似工程项目曾发生过的风险事件。采

用核对表法进行风险识别，可对照核对表中所列内容对拟建工程进行

检查核对，用来判别工程项目是否存在表中所列或类似风险。

风险核对表法的优点在于使风险识别工作变得较为简单，容易掌

握；缺点是对单个风险来源描述不足，不能揭示风险来源之间的相互

依赖关系，而且受限于某些工程项目的可比性，有时又险列表不够详

尽，有些工程风险可能未列入核对表中。

(2)头脑风暴法。头脑风暴法又称集思广益法，是指通过营造一

个无批评的自由会议环境，使与会者畅所欲言，充分交流、互相启迪,

产生大量创造性设想的过程。头脑风暴法以共同目标为中心，参会人

员在他人看法的基础上提出自己的意见。头脑风暴法可以充分发挥集

体智慧，提高风险识别的正确性和效率。

参加头脑风暴会议的人员主要由风险分析专家、风险管理专家、

相关专业领域专家及具有较强逻辑思维和总结分析能力的主持人组成。

应用头脑风暴法要遵循一个原则，即发言过程中没有讨论，不进行判

断性评论。

(3)常识、经验和判断。以往类似工程所积累的资料、数据、经

验和教训，工程项目管理团队成员的个人知识、经验和判断在风险识

别时非常奏效，对于那些采用新技术、无先例可循的工程更是如此。

此外，将工程参建各方聚集起来，就工程风险进行面对面讨论，也有

可能触及般规划活动中未曾或不能发现的风险

(二)工程风险估计

1、工程风险估计内容

工程风险估计是建立在有效识别工程风险的基础上，运用概率论

和数理统计方法，对工程建设各阶段的风险事件发生的可能性、可能

产生的后果、影响的范围和可能发生的时间等进行估计。

(1)风险事件发生的可能性估计。工程风险估计的首要任务是分

析和估计风险事件发生的概率与概率分布，这是工程风险估计中最为

重要的一项工作，也常常是最困难的一项工作。主要原因在于：一是

工程风险事件相关数据和历史资料的收集相当困难；二是不同工程的

差异性较大，用以往类似工程数据推断拟建工程风险事件发生概率的

误差可能较大。

般来讲，如果拥有足够的数据和历史资料，可直接根据这些数据

资料确定风险事件的概率分布；否则，可利用理论概率分布或主观概

率来进行估计工程风险事件发生的可能性。

(2)风险事件产生的后果估计。风险事件产生的后果估计是指分

析和估计工程风险事件发生后造成的后果，即工程风险事件可能带来

的损失大小，这些损失会对工程项目目标的实现造成哪些不利影响，

如进度延误、费用超支、发生质量事故或安全事故等。其中，进度损

失估计包括风险事件对局部工程进度的影响、风险事件对工程总工期

的影响，费用损失估计包括一次性最大损失、对工程整体造成的损失、

赶工期及处理质量安全事故而增加的费用等

(3)风险事件影响范围估计。风险事件影响范围估计包括风险事

件对当前工作和其他相关工作的影响估计，以及对项目利益相关各方

的影响估计。工程项目是由若干相互联系、相互制约的各项活动、事

件、众多组织等构成的复杂系统，风险事件的发生不仅会影响当前工

作，还会对相关工作和组织产生影响。因此，要结合风险事件发生的

概率和影响程度，对所有可能影响的工作和利益相关方进行全面估计。

(4)风险事件发生的时间估计。风险事件发生的时间也是工程风

险估计的重要工作。其主要原因在于工程风险应对通常是根据风险事

件发生的时间进行的。一般情况下，先发生的风险应优先采取应对策

略；而对于后发生的风险事件，则可通过对其进行跟踪和观察，抓住

机遇进行调节，以降低风险应对成本。此外，对于工程实施过程中的

某些风险事件，完全可以通过时间上的合理安排，来降低其发生的概

率或减少其可能带来的不良后果工程风险估计常用方法

(5)风险事件发生的概率估计方法。风险事件发生的概率分布一

般有四种确定方法，即根据历史资料、利用理论概率分布、进行主观

判断和综合推断。一般来讲，应当根据历史资料来确定风险事件的概

率分布，但当没有足够的历史资料时，也可利用理论概率分布或进行

主观判断方法进行风险估计。

1）历史资料确定法。当工程风险事件或其影响因素积累有较多的

数据资料时，可通过分析这些数据资料，找出风险因素或风险事件的

概率分布。数据资料的统计分析一般可形成频率直方图或累计频率分

布图，据此可找到与此形状接近的函数分布曲线，即可得到相应的期

望值、方差和标准差等信息

2）理论概率分布法。在工程实践中，有些风险事件的发生是一种

较为普遍的现象，已有很多专家学者进行这方面诸多研究，并总结出

这些风险事件发生的分布规律。在此情况下，就可利用已知的理论概

率分布，并根据工程项目的具体情况去求解风险事件发生的概率。工

程风险估计常用的概率分布有三角形分布、均匀分布、正杰分布、指

数分布等。

3）主观概率法。由于工程项目具有一次性和单件性特点，不同工

程项目的风险来源和风险特性差别往往很大，因此，经常是没有或很

少有可以借鉴的历史数据资料。在此情况下，就只能根据个人或相关

专家的经验对风险事件发生的概率分布或概率进行主观判断。主观概

率反映的是特定个体对特定事件的判断，为保证主观概率的可靠性和

有效性，除选择经验丰富的专家外，还要根据专家的专业方向、知识

水平等对专家的估计值赋予一定权重。

4）综合推断法。综合推断法是指利用已有数据进行分析与主观分

析判断相结合的一种工程风险发生概率估计方法。综合推断法又可分

为前推法、后推法和旁推法。前推法是指根据历史经验和数据来推断

工程风险发生的概率。后推法是指在没有直接的历史经验数据可供使

用时采用的一种方法，即把未知的事件及后果与某一已知事件及后果

联系起来，也就是把未来风险事件归算到有数据可查的风险事件，在

时间序列上由前向后推算。旁推法则是利用以往类似工程数据资料对

拟建工程可能遇到的风险事件发生概率进行估计。

（6）风险损失估计方法。工程风险事件造成的损失通常包括费用

超支、进度（工期）拖延质量事故、安全事故四个方面。费用超支可

用货币来衡量；而进度则属时间范畴；质量事故和安全事故既涉及经

济，又可能会导致工期延误。但在工程实践中，质量和安全影响问题

常可归结为费用和进度问题，在某些场合下，也可将进度问题进一步

归结为费用问题去分析处理。

1）进度损失估计。估计工程风险事件引起的进度损失，可分以下

两步展开。

第一步，估计风险事件对工程项目局部进度的影响。可根据工程

项目整体进度计划和工程项目整体环境发展变化作出分析判断。对于

风险事件发生后对局部活动延误时间的计算要根据工程项目实际情况

进行。如工程施工阶段发生一起较大质量事故，该质量事故对局部施

工活动延误时间的计算应包括质量事故调查分析所需时间、质量事故

处理所需时间和质量事故处理后验收所需时间等。

第二步，估计风险事件对工程总工期的影响。当风险事件对局部

活动的延误时间确定后就可借助关键线路法进行分析，以确定风险事

件发生后对工程总工期的影响程度。

2）费用损失估计。费用损失估计在工程风险管理中占有非常重要

的地位，它包括一次性最大损失估计和工程项目整体损失估计。一次

性最大损失应包括在同一时段发生的各类风险引起的损失之和，包括

费用、工期、质量、安全和第三者责任等引起的损失。除一次性损失

外，风险对后续阶段的工程实施还会有影响，因此，费用损失估计还

要考虑对后续阶段工程实施与保险来的损失，即项目整体损失估计。

此外，针对不同类型的风险损失还应分别估计以下方面。

①因经济因素而增加的费用估计，包括价格、汇率、利率等的波

动。

②因赶工而增加的费用估计，包括建筑材料供应强度增加而增加

的费用、工人加班而增加的人工费、施工机具使用费和管理费等。有

时，因赶工会使资金提前支付，因而会带来利率方面的损失。

③因处理质量事故而增加的费用估计，包括建筑物、构筑物或其

他结构倒塌或报废所造成的直接经济损失，修补措施费用，返工费用,

引起工期拖延造成的损失，工程永久性缺陷造成使用功能的损失，第

三者责任引起的损失等。

④因处理安全事故而增加的费用估计，包括伤亡人员的医疗或丧

葬费用，以及补偿费用；材料、设备等的损失费用；引起工期延误造

成的损失；为恢复正常施工而发生的费用；第三者责任引起的损失等。

（7）风险影响程度及风险指标估计方法。

1）风险影响程度。根据专家积累的经验和掌握的信息，将工程项

目各目标受风险事件的影响程度分为若干等级作为影响值。影响值可

采用顺序度量法或基数度量法表示。顺序度量法是指将风险影响后果

按严重程度顺序表达，如非常低、低、中、高和非常高。基数度量法

是指将不同权值作为影响值对应不同的影响程度，这些值可以是线性

的，也可以是非线性的。具体采用哪种方法取决于决策者对风险的杰

度。

2）风险指标。在分析风险事件对工程项目目标的影响程度时，只

考虑风险损失的均值不足以反映真实的风险情况。因此，需要采用风

险损失的标准差和变异系数来衡量风险后果的严重性。

（三）工程风险评价

1、工程风险评价内容

工程风险评价是指在风险识别和风险估计的基础上，综合考虑工

程项目各风险之间的相互影响、相互作用，以及对工程项目的总体影

响，然后与风险评价基准进行比较，确定是否要对工程项目采取控制

措施的过程。通过工程风险评价，可进一步认识已估计的风险发生概

率和引起的损失，降低风险估计中的不确定性。当发现原估计和现状

出入较大时，可根据工程进展状况，重新估计风险发生概率和可能的

后果。

风险评价结果应满足风险应对需要，否则应作进一步分析。2工程

风险评价常用方法

(1)主观评分法。主观评分法是指管理人员对每一风险因素给予

一个主观评分，然后计算整个项目风险，并通过与风险基准比较来分

析项目是否可行的方法。这种分析方法更侧重于对工程风险的定性评

价，其优点是简便易行，不足是评价的可靠性完全取决于管理人员的

经验和水平。

(2)蒙特卡洛法。蒙特卡洛法的基本原理是通过抓住事物运动过

程的数量和物理特征，运用数学方法进行模拟，每一次模拟都描述系

统可能出现的情况，经过成百上千次模拟后，即可得到一些有价值的

结果。蒙特卡洛法在许多领域都有着广泛应用。应用蒙特卡洛法进行

工程风险评价，就是利用各种不同分布随机变量的抽样数据序列对实

际系统的概率模型进行模拟，给出风险事件造成后果的渐近统计估风

险逐渐变大。

（3）等风险图法。工程风险大小与风险事件发生的概率和风险引

起的损失有关。有严重潜在损失的风险，虽不经常出现，但比经常发

生却无太大损失的风险要更可怕。

2）若两种风险的潜在损失类似，则发生概率高的风险具有较大Ro

3）若风险评价图中的每条曲线代表一个风险事件，不同的曲线风

险程度不一样。曲线距离原点越远，期望损失越大，一般认为风险也

就越大。

4）工程风险发生概率与潜在损失的乘积是损失期望值，即风险大

小是关于损失值期望的

（四）工程风险应对

1、工程风险应对内容

工程风险应对是指为降低风险发生概率、损失严重程度等而制定

风险应对策略和技术手段的过程。风险应对过程的结果就是编制风险

应对计划。不同工程项目的风险应对计划内容不同，但至少应包含下

列内容。

（1）描述已识别的工程风险基本信息，包括风险名称、风险编号、

风险等级、风险原因说明等。

（2）关键风险识别，以及关于这些风险对于实现项目目标所产生

的影响说明，从风险估计中摘录出来的发生概率及潜在损失。

（3）风险应对策略，包括解决每一风险的实施计划、各单独应对

计划的总体综合，以及风险耦合作用分析后订出的其他风险应对计划。

（4）风险责任分配。明确风险管理组织、各类工程风险的承担主

体及其责任，以及负责实施风险应对策略的人员和职责。

（5）实施应对策略所需资源的分配，包括费用、时间进度及技术

要求的说明。

（6）跟踪、决策及反馈时间，包括不断修改、更新需优先考虑的

风险一览表、计划和各自结果。

（7）应急计划。应急计划是指预先计划好的，一旦风险事件发生

就付诸实施的行动步骤和应急措施。

2、工程风险应对策略

风险应对可从改变风险后果的性质、风险发生概率或风险后果大

小三个方面采取多种策略。常见的工程风险应对策略有风险回避、风

险转移、风险减轻、风险预防、风险自留和风险利用等。

(1)风险回避。风险回避是指当工程风险潜在威胁太大，不利后

果也很严重，又无其他策略可用时，主动放弃项目或改变项目目标与

行动方案，从而规避风险的一种策略。当工程项目的实施面临巨大风

险，又没有有效办法控制风险，甚至保险公司也因风险太大拒绝承保

时，就应考虑放弃项目实施，避免巨大的人员伤亡和财产损失。

(2)风险转移。风险转移是工程风险管理广泛采用的应对策略。

风险转移的目的不是降低风险发生的概率和减轻不利后果，而是通过

合同或协议，将风险损失的一部分转移到有能力承受或控制工程风险

的个人或组织中。

风险转移通常有以下两种途径。

1)保险转移。保险转移是指借助第三方一保险公司来转移风险。

这种途径需要花费定费用将风险转移给保险公司，当风险发生时从保

险公司获得经济补偿。与其他风险应对策略相比，工程保险转移风险

的效率是最高的。

2)非保险转移。非保险转移是指通过签订协议进行风险转移。常

见的工程风险非保险转移有出售、合同条款、担保和分包等途径。

(3)风险减轻。风险减轻是指将工程风险发生的概率或后果降低

到某一可接受程度。在制定风险减轻措施时，必须依据工程风险的特

性，尽可能将工程风险降低到可接受程度，常见途径有减少风险发生

概率、减少风险事件造成的损失、分散风险、分离风险等。

（4）风险预防。风险预防是一种主动的风险应对策略，常分为有

形和无形两种手段。

1）有形手段。有形手段是指在工程建设中，结合具体工程特性采

取一定的工程技术手段，避免潜在风险事件发生。用工程技术手段预

防风险有下列多种措施：防止风险因素出现：消除已存在的风险因素;

将风险因素与人、财、物在时间和空间上隔离等。

2）无形手段。无形手段包括教育法和程序法。教育法是通过对工

程项目管理人员广泛开展教育，提高参与者风险意识，使其认识到工

作中可能面临的风险，了解并掌握处置风险的方法和技术，有效应对

工程风险。程序法是指通过具体的规章制度使工作程序标准化，实现

工程项目活动的规范化管理，尽可能避免风险事件的发生和造成的损

失。

（5）风险自留。风险自留是指工程建设参与方有意识地选择自己

承担风险后果的一种风险应对策略。风险自留是一种风险财务技术，

工程建设参与方明知可能会发生风险事件，但在衡量各种风险应对策

略后，从经济性和可行性考虑，仍将风险自留，当风险损失出现时，

则需要依靠工程建设参与方自身财力去弥补。

当工程建设参与方决定采取风险自留策略时，需要对风险事件提

前做一些准备，这些准备有时被称为风险后备措施，主要包括费用、

进度和技术三种后备措施。

1）费用后备措施。费用后备措施主要是指预算应急费，是事先准

备一笔用于补偿差错、疏漏及其他不确定性对工程项目费用估计产生

影响的资金。

2）进度后备措施。进度后备措施是指要制订一个较紧凑的进度计

划，争取在工程参建各方要求完成的日期之前完成项目。

3）技术后备措施。技术后备措施专门用于应付工程技术风险。一

般来说，采用技术后备措施的可能性很小。只有当小概率风险事件发

生，需要采取补救行动时，才会动用技术后备措施。技术后备措施分

两种情况，即技术应急费和技术后备时间。

（6）风险利用。应对风险的更高层次是风险利用。风险利用仅针

对投机风险而言，原则上投机风险大部分有被利用的可能，但并不是

轻易就能获得成功。因为投机风险具有两面性有时利大于弊，有时则

相反。风险利用就是促进风险向有利的方向发展。

（五）工程风险监

1、工程风险监控内容

在工程实施过程中，风险会不断发生变化，新的风险有可能会出

现，预期的风险也可能会消失。工程风险监控的主要任务是：随着工

程进展密切跟踪已识别的风险，监控残余风险和识别新的风险；分析

工程项目目标的实现程度，以及风险因素的变化和风险应对措施产生

的效果；进一步寻找机会，细化风险应对措施，实现消除或减轻风险

的目标。

工程风险监控不能仅停留在关注风险的大小上，还要分析风险事

件影响因素的发展和变化。

2、工程风险监控方法

(1)挣值分析法。挣值分析法是对工程进度和费用进行综合控制

的一种有效方法，其核心是对工程项目在任一时间的计划指标、完成

状况和资源耗费进行综合度量，从而准确描述工程进展状杰。挣值分

析法的另一重要优点是可以预测工程项目可能发生的工期滞后量和费

用超支量，从而为工程风险监控提供有效支持。

(2)工程风险应对审计法。该方法可用于工程决策和实施全过程,

从项目建议书开始直至项目结束。主要检查诸如项目建议书、项目产

品或服务的技术规格要求、项目招标文件、设计文件、实施计划、必

要的试验等。风险应对审计人员检查和文字记录诸如规避、转移或减

轻等风险应对措施的效果，以及风险承担人的有效性。

3、工程风险控制措施

在风险监控的基础上，应针对发现的问题，及时采取措施（这些

措施包括权变措施、纠正措施，以及提出项目变更申请或建议等）并

对工程风险重新进行评估，对风险应对计划作出调整。

（1）权变措施。权变措施是指未事先计划或考虑到的应对风险措

施。工程项目是一个开放性系统，实施环境复杂，有许多风险因素在

编制风险计划时是考虑不到的，或者对其没有充分认识。在工程风险

监控时，发现某些风险的严重性或者是在一些新的风险产生时，能够

随机应变，及时提出应对措施，并将其纳入项目和风险应对计划中。

（2）纠正措施。纠正措施是为使项目未来预计绩效与原定计划一

致所作的变更。当工程风险监控结果显示，已列入控制的风险在进一

步发展或出现新的风险时，则应对工程风险作深入分析和评估，在找

出工程风险事件影响因素的基础上，及时采取纠正措施（包括实施应

急计划和附加应急计划）。

（3）项目变更申请。工程实施阶段，无论是建设单位、设计单位、

工程监理单位，还是承包商，认为原设计图纸、技术规范、施工条件、

施工方案等不利于项目目标实现，或可能会存在风险的，均可提出变

更要求或建议，但这类申请或建议一般应是书面的。

十一、BIM技术在运营维护阶段的应用

(一)面向运营维护的BIM技术

美国国家标准与技术协会(NIST)研究报告显示，每年因计算机

辅助设计、工程设计和软件系统中的互操作性不够充分而造成的损失

高达158亿美元，而业主和运营商在持续设施运营和维护方面耗费的

成本几乎占总成本的213。美国建筑师协会(AI)正在考虑如何修改其

合同文件，以规范建筑信息模型的迁出流程；实施一种协议结构，以

便使其代表的建筑信息模型和知识产权可以自然地从建筑师过渡到业

主/运营商，以便使用更有效的数据管理建筑运营维护。

目前，国内外已开始研究BIM在建筑运营维护阶段的运用。将BIM

三维模型与传统运营维护管理系统相结合，可将BIM模型中存储的大

量建筑相关信息，如设施几何形状、材料耐火等级和传热系数、构件

造价和采购等数字信息运用于运营维护管理系统，克服传统的二维运

营维护管理系统过程抽象的缺点，实现对建筑物的三维可视化运营维

护管理。

基于BIM的运营维护管理解决方案，在具体实现技术上往往结合

物联网、云计算、大数据、空间地理信息集成等高新科技等，解决或

改善基于BIM的运营维护管理平台可能出现的

数据采集、空间定位和运行速度问题。例如，对于数据采集及空

间定位问题，可通过建立相应的物联网来实现数据的自动采集，以及

现实设备与模型自动匹配，实现空间定位功能；对于系统运算能力的

高要求问题，可运用云技术为系统提供强大的计算机存储能力和不同

设备间的数据共享。将物联网、云技术、RFID,移动终端等结合起来

应用于基于三维展示平台的运营维护系统，不但能为建筑物实现三维

可视化信息模型管理，使空间信息与实时数据融为一体，而且为建筑

物的所有组件和设备赋予了感知能力和生命力，从而将建筑物运营维

护提升到智慧建筑的全新高度。

（二）基于BIM的运营维护管理功能

基于BIM的运营维护管理通常被理解为：运用BM技术与运营维护

管理系统相结合，对建筑空间、设备、资产及软性服务进行科学管理。

基于BIM的运营维护管理功能包括以下六个方面。

1、运行监控

基于BIM模型集成对设施的搜索、查阅、定位功能，可以查阅供

应商、使用期限、联系电话、维护情况等信息，可以查询相应设施在

建筑中的准确定位，直观展示设施是否正常运行，以及查询设施历史

运行数据，从而对即将到达寿命期的设施及时预警和更换配件，防止

事故发生。

2、维护计划

在建筑物使用寿命期内，建筑物结构及设备需要不断得到维护。

BM结合运营维护管理系统，可以充分发挥空间定位和数据记录的优势,

合理制订维护计划，分配专人进行专项维护工作，降低建筑物在使用

过程中可能出现的突发状况的概率。对一些重要设施还可以参考跟踪

维护工作的历史记录，以便对设施的适用状态提前作出判断。

3、资产管理

套有序的资产管理系统将有效提升运营维护管理水平。BIM信息能

够直接导入资产管理系统，减少系统初始化的数据准备及人力投入。

此外，通过BIM结合RFID的资产标签芯片，还可使资产在建筑物中的

定位及相关参数信息一目了然，快速查询。

4、建筑环境分析

基于BIM的运营维护管理平台可以获取建筑空间中的温度、湿度、

C02浓度、光照度、空气洁净度等信息数据，并通过开发能源管理功能

模块，自动统计分析建筑能耗情况。此外，基于BIM的专业建筑物系

统分析软件，可以分析模拟和验证优化建筑性能。

5、空间管理

基于BIM获取各系统和设备空间位置信息，直观形象且方便查找,

提高数据库的准确度，避免数据的重复及错误。基于BM增加建筑设备

及空间的管理能力，不仅可以有效管理空间资源，也可以帮助管理团

队记录空间使用情况，确保空间资源的最大利用率。

6、应急管理

基于BM的突发事件应急管理包括预防、警报和处理。利用BIM及

相应灾害分析模拟软件，可以在灾害发生前模拟灾害发生的过程，制

定人员疏散、救援支持应急预案。当灾害发生后，通过与楼宇自动化

系统结合，及时获取建筑物及设施的紧急状杰信息，能清晰地呈现建

筑物内部疏散路线，提高应急行动成效。

十二、BIM技术在规划设计阶段的应用

(一)BIM在设计前期阶段的应用

建筑成本、建筑使用情况、建筑结构复杂程度、建筑施工周期及

其他关键性问题均由设计前期阶段的初步设计所决定，故其意义重大。

不同于几乎全部依赖设计师及其团队知识积累的传统前期设计，

采用BIM技术的前期设计特点为直观模拟分析和方向性指导两方面。

在此阶段，建造场地的相关客观条件是影响设计决策的重要因素，因

此，创建场地三维模型是采用BIM技术进行设计需要完成的重要工作。

(1)场地建模。场地建模包括现状地形建模和现状地物建模两个

方面。

（2）场地设计。其目的是通过设计，使场地中各要素尤其是建筑

物与其他要素之间能形成一个有机整体，使场地的利用能够达到最佳

状杰，以充分发挥最大效益，节约土地，减少浪费。场地设计主要包

括场地分析、场地平整、边坡处理、道路布设。

（3）匹配规划设计条件。在设计的前期阶段，匹配以经济技术指

标为特征的规划设计条件尤为重要。但在传统设计前期阶段，很难做

到对指标的实时监控，而BIM基于其参数化和信息联动的技术特性可

以高效地对指标情况进行实时统计。

（4）投资估算。预算超支的现象普遍存在于工程建设中，其主要

原因是对工程项目投资估算和预算不准确，在环境因素发生变化时对

项目成本的控制能力不够。BIM把传统的依靠业主方和建筑师经验的投

资估算变为基于模型数据的估算。设计任务书编制。传统的设计任务

书一直以书面信息传达为主，指标不明确致使设计任务书表达不清楚

的情况时有发生，而基于BIM模型的设计任务书可在很大程度上解决

此类问题。

（5）BIM实施规划。BIM实施规划为具体项目执行BIM应用设定

目的、规范协作流程、确定信息交换机制、明确实施内容并规定交付

内容及技术标准。一般来说，其内容包括项目基本情况、实施组织及

BIM实施的具体内容和相应技术措施。

（二）BIM在方案设计阶段的应用

思维的随意性和连贯性在建筑设计的方案构思阶段很重要，因此,

方便顺手的传统手绘草图仍然不可替代，但BIM工具在方案建模、建

筑生杰模拟、建筑可视化分析与表现方面有其独特作用。

1、方案建模

（1）体量建模。方案构思阶段，设计师往往从概念开始建模，体

型确定后再通过具体构建去实现造型。

（2）参数化建模。参数化建模是指通过相关数字化设计软件把设

计的限制条件与设计的形式输出之间建立参数关系，生成可以灵活调

控的计算机模型。

（3）体量模型构件化。方案构思阶段要考虑简单的构件构造从而

深化方案设计，BIM软件在构件化方面也有不俗表现。

2、建筑生杰模拟分析

建筑生杰模拟是指在建筑建成前按照设计方案对建筑性能进行精

确的数字化仿真模拟，并在此基础上有针对性地改进和优化设计方案。

生态模拟分析是建立在数字化仿真基础上的，因此，不仅对几何模型

有较高要求，同时对于环境参数也有着严格要求。传统的二维CAD模

型无法实现准确可联动的建筑生态模拟分析。应用BIM进行建筑生杰

模拟分析的内容如下。

（1）能耗模拟。能耗模拟是基于传热学基本理论，针对建筑进行

全年逐时仿真模拟，以预测建筑的能源消耗量。

（2）自然采光模拟。利用建筑信息模型进行自然采光模拟，以获

得更高的使用舒适度，并降低不必要的照明及空调消耗。

（3）自然通风模拟。自然通风模拟是利用计算流体力学技术精确

分析室内风速、温度及舒适度，从而为进一步优化设计提供坚实依据,

同时最大限度地提高建筑的使用舒适度。

3、建筑可视化分析与表现

BIM技术带来的全新设计方式使其在设计阶段达到设计与3D表现

的同步性，设计者可以实时检视设计成果，同时对剖面和各层平面的

切割检查可以让设计者更好地把握建筑的空间感受。不仅如此，BIM结

合虚拟现实技术应用，还可以提供区别于目前以渲染图为主的沉浸式

三维体验感受。

（三）BIM在初步设计阶段的应用

BIM技术在初步设计阶段应用的主要目的在于优化建筑布局等功能

和形体设计细节，确认结构系统、机电系统方案细节，协调专业设备

间的空间关系

1、设计准备

建立BIM模型对于整个工程设计策划至关重要，其目的在于指导

设计者更高效地工作其主要内容包括项目信息概况、模型拆分、建模

方法、项目进度、图纸编制计划。

2、建筑设计

消防与疏散优化。消防与疏散优化是基于计算机技术对存在人员

聚集、流动、分散等物理过程的场所正常运转或出现应急状况的真实

再现，对工程设计起到优化参考作用。

3、特殊工艺设备设施系统设计

当建筑物用作生产运营场所时，除具有常见的建筑机电设备系统

外，通常还会配置特殊的工艺设备设施系统，用于提供工艺生产能力

或改善运营服务效率。在初步设计阶段，这些特殊工艺设备设施系统,

作为建设工程已形成生产能力的一个组成部分，已成为达成生产服务

目标必不可少的支撑系统。

4、工程概算

近年来随着BIM在我国的快速发展，BIM在工程概算及工程量计算

中的应用得到研究与探索，逐步开始改善我国工程概算与实际严重脱

节甚至流于形式的情况。

（四）BIM在施工图设计阶段的应用

施工图设计是建筑设计的重要阶段，借助BIM技术，施工图设计

在信息时代发生了深刻变化。以BIM建筑信息模型作为设计信息的载

体，将设计信息归总为数字化、数据库，以数据库方式部分代替传统

的图纸模式传递设计信息，从而使工程建设信息可以快捷、准确地查

询、更新、删除和保存。

1、专业模型深化

建筑、结构和设备各专业在施工图设计阶段的设计方法和流程与

初步设计阶段并无多大区别，施工图设计BIM模型承接初步设计阶段

BM模型，以高效保证BM模型在设计周期内流转、传递与深化，为BIM

模型在全寿命期流转做好阶段性准备工作。

（五）基于BIM的虚拟建造

基于BIM的虚拟建造是实际建造过程在计算机上的虚拟仿真实现,

以便发现实际建造中存在或者可能出现的问题。采用参数化设计、虚

拟现实、结构仿真、计算机辅助设计等技术，在高性能计算机硬件等

设备及相关软件本身发展的基础上协同工作，可对建造中的人、财、

物信息流动过程进行全真环境的3D模拟，为工程项目各参与方提供一

种可控制、无破坏性、耗费小、低风险并允许多次重复的试验方法，

可以有效地提高建造水平，消除建