液压与气压传动技术 第四版 课件 任务三 气动压力控制阀和压力控制基本回路_第1页
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文档简介

任务三气动压力控制阀和压力控制基本回路气压传动压力控制阀用于控制压缩空气的压力,满足各种压力要求。这类阀的共同特点是利用作用于阀芯上的压缩空气的压力和弹簧力相平衡的原理来进行工作的。压力控制阀按其控制功能可分为三大类:一是起降压、稳压作用的减压阀;二是起限压、安全保护作用的安全阀;三是根据气路压力不同进行某种控制的顺序阀。任务三气动压力控制阀和压力控制基本回路气压传动气动设备的气源,一般都来自于压缩空气站。它所提供的压缩空气的压力通常都高于每台设备所需的工作压力且压力波动较大,因此减压阀的功用就是将供气气源压力减到每台气动装置实际需要的压力,并保持减压后的压力值稳定。减压阀按调压方式分为直动式和先导式两种。一、减压阀及其应用回路QTY型直动式减压阀的工作原理:当阀处于工作状态时,将旋钮1向下旋动,压缩弹簧2、3将推动膜片5和阀芯8下移,进气阀口10被打开,气流从左端输入,经阀口10节流减压后从右端输出。输出气流的一部分由阻尼管7进入膜片气室6,在膜片5的下面产生一个向上的推力,这个推力总是企图把阀口开度关小,使其输出压力下降。当作用在膜片上的推力与弹簧力互相平衡时,减压阀的输出压力便保持稳定。1-旋钮2、3-弹簧4-溢流阀座5-膜片6-膜片气室7-阻尼管8-阀芯9-复位弹簧10-进气阀口11-排气口12-溢流孔观察原理任务三气动压力控制阀和压力控制基本回路气压传动

1.减压阀:气动设备的气源,一般都来自于压缩空气站。它所提供的压缩空气的压力通常都高于每台设备所需的工作压力且压力波动较大,因此减压阀的功用就是将供气气源压力减到每台气动装置实际需要的压力,并保持减压后的压力值稳定。减压阀按调压方式分为直动式和先导式两种。一、减压阀及其应用回路1.减压阀:QTY型直动式减压阀的工作原理:当阀处于工作状态时,将旋钮1向下旋动,压缩弹簧2、3将推动膜片5和阀芯8下移,进气阀口10被打开,气流从左端输入,经阀口10节流减压后从右端输出。输出气流的一部分由阻尼管7进入膜片气室6,在膜片5的下面产生一个向上的推力,这个推力总是企图把阀口开度关小,使其输出压力下降。当作用在膜片上的推力与弹簧力互相平衡时,减压阀的输出压力便保持稳定。1-旋钮2、3-弹簧4-溢流阀座5-膜片6-膜片气室7-阻尼管8-阀芯9-复位弹簧10-进气阀口11-排气口12-溢流孔观察原理观察结构任务三气动压力控制阀和压力控制基本回路气压传动

2.减压阀应用回路:(1)二次压力控制回路:主要是对气动控制系统的气源压力进行控制。如图所示,它是在一次压力控制回路的出口处串接分水滤气器、减压阀、油雾器,构成气动三联件。输出压力的大小由减压阀调整。但供给逻辑元件的压缩气体应自油雾器之前引出,即不要对逻辑元件加入润滑油。一、减压阀及其应用回路任务三气动压力控制阀和压力控制基本回路气压传动

2.减压阀应用回路:(2)高低压转换回路:高低压转换回路由两个减压阀分别调出、两种不同的压力,气动系统就能得到所需要的高压和低压输出,该回路适用于负载差别较大的场合(图a)。图b是利用两个减压阀和一个换向阀构成的高低压力、的自动换向回路,可同时输出高压和低压。一、减压阀及其应用回路任务三气动压力控制阀和压力控制基本回路气压传动

1.安全阀:安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体排入大气,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。图示为安全阀的工作原理图。当系统中气体作用在阀芯3上的力小于弹簧2的力时,阀处于关闭状态。当系统压力升高到安全阀的开启压力时,压缩空气推动阀芯3上移,阀开启并溢流,使气压不再升高。当系统压力降至低于调定值时,阀口又重新关闭。安全阀的开启压力可通过调整弹簧2的预压缩量来调节。二、安全阀(溢流阀)及其应用回路任务三气动压力控制阀和压力控制基本回路气压传动

2.安全阀的应用:一次压力控制回路主要用来控制储气罐内的压力,使它不超过储气罐所设定的压力值,常采用外控溢流阀进行压力控制。空压机排出的压缩气体通过单向阀存储到储气罐中,空压机的排气压力由溢流阀1限定。当储气罐中的气压达到阀1的调压值时,阀1开启,空压机输出的气体经溢流阀1排入大气。此回路结构简单、工作可靠,但溢流阀开启时气量损失较大。当采用电接点压力计2控制时,对电动机及控制要求较高,故常用于小型压缩机。二、安全阀及其应用回路任务三气动压力控制阀和压力控制基本回路气压传动

顺序阀是当进口压力或先导压力达到设定值时,便允许从进口侧向出口侧流动的阀。使用它,可依据气压系统中压力的变化来控制气动回路中各执行元件按顺序动作,其工作原理与液压顺序阀基本相同。顺序阀常与单向阀组合成单向顺序阀。图示为单向顺序阀的工作原理图。当压缩空气由P

口输入时,单向阀4在压差力及弹簧力的作用下处于关闭状态,作用在活塞3上输入侧的空气压力如超过弹

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