污水处理厂重大设备维护保养手册

-设备保养手册

污水处理厂

重大设备维护保养手册

刖百

本手册原本是为我们公司下属污水处理厂准备的，但现在用不到了，所以拿出

和大家分享。

本手册实际是在网上流传比拟广的一本手册的根底上编写的，去掉了构造比拟

简单、维护比拟

容易的设备，只保存了局部重大设备，根据实际情况又增加了部份污水处理厂

中常用的大型设备。

本手册内容大部收集于网上或是厂家的说明书，所以本手册中相关内容版权仍

归原作者或是厂

家所有。本手册公布的目的，只是为了方便大家日常工作，请勿把本手册内容

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1、钢绳牵引式格栅除污机

1.1日常维护

、每周检查

(1)设备的电器线路是否正常。

(2)设备运行有无异常。

、每月检查

(1〕电控箱是否有触点松开，去除灰尘。

(2)检查钢绳的防腐状况，如锂基润滑脂在运行过程中因水冲击脱落，必须

补涂。

(3)检查防乱绳轮的位置，保证松绳时不乱绳。

1.2平安运行

、钢绳驱动过扭保护扭矩值在出厂时已经通过旋转电节点压力表常开节点的位

置(用红色

线段标明)设定，严禁随意变更，当运行扭矩值超过设定值即报警停机。当过

扭保护动作，断电停

机后，必须查明过扭原因，排除故障前方可再次开机。

、钢丝绳有以下情况应当更换：

m外表钢丝被腐蚀，磨损严重。

(2)钢丝绳被烧坏或断一股。

(3〕受过死角拧扭，局部受压变形。

(4)钢丝绳在一个捻距内的断丝根数到达14根。

、假设调试、排除故障需分步手动时，严禁耙斗张耙上行。

2、回转式格栅除污机

2.1日常维护

、每周的检查

(1)设备的电气线路是否正常。

(2)设备的运行状态是否平稳，是否有异常响声。

(3)耙齿是否变形，及时清理阻塞耙齿链的纤维杂物。

⑷检查减速机润滑油(30#机械油)油位，及时添加。

、每月的检查

(1)用油枪在轴承座中加注一次钙基润滑脂。

(2)用油枪在滚动轴承中加注黄油。

(3)检查整机运行是否平稳，是否有异常响声。

(4)检查是否有杂物缠绕，如有必须立即去除。

(5)电控箱是否有触点松开，并去除灰尘。

2.2、常见故障及排除方法

在运转中出现电机正常运转而耙齿不运转。

故障原因：设备过载而导致过载平安销被切断。

排除方法：

、将平安罩卸去，更换过载平安销。

、查清设备过载原因，看是否有杂物卡住耙齿。

、如有杂物卡住耙齿，去除杂物前方可开机。

3、无轴螺旋输送机

3.1、日常维护

、每周检查

(1)检查设备的电气线路是否正常。

(2)检查设备的运行状态是否平稳是否有异常响声。

、每月检查

(1)检查螺旋输送机的外部和内部，U型槽内清渣。

(2)检查螺旋是否损坏(目测)及因疲劳而产生的轴向伸长。当螺旋尾端与U

型槽端部的平安

间隙少丁20II1H1时，应通过传动轴顶端的螺母进行调节和锁定；当调节量不

⑷拆掉衬套所有压板螺钉,卸卜衬套。

⑸更换新衬套。

、螺旋叶片的更换

螺旋叶片如磨损超过其直径的10%,也应更换，

(1)拆去两只紧帽、减速机与轴承座连接法兰螺钉，即分开传动机构。

(2)拆去轴承座与机体联接螺丝，拆去轴承座、轴承、密封座。

(3)拿出螺旋体。

(4)更换新的螺旋叶片。

、更换驱动轴

(1)拆去两只紧帽、减速机与轴承座连接法兰螺钉，即分开传动机构。

(2)拆去轴承座与机体联接螺丝，拆去轴承座、轴承、密封座。

(3)更换新的驱动轴，并将其插入轴承座及减速机轴孔。

3.3、润滑：

1、严格按减速机使用说明加注指定牌号的润滑剂，并及时按规定的跑合期和

正常运行期更换润

滑剂。

2、支承螺旋颈的滚动轴承每半年加注合成钙基润滑脂(ZBE36005—88)一次。

34、警告:

无轴螺旋必须按指定方向旋转，不可反转。

1、严禁开盖运行，以防杂物落入水箱而导致螺旋意外损坏；开盖维护、检查

时必须切断控制

柜电源。

2、严禁在搬运、吊装时直接施力丁螺旋，必须采取措施，如通过托梁(管)

等方式传力以避

免螺旋发生弯曲、延伸变形。

3、严禁水箱进水前空转，防止螺旋外圆和衬条干磨。

4、型螺旋式砂水别离

4.1、日常维护

、每周检查

(1)检查设备的电气线路是否正常。

(2)检查设备的运行状态是否平稳“是否有异常响声。

、每月检查

(1)检测衬板的磨损量，当磨损量大于5mm时必须更换衬板，不允许螺旋直

接与U型槽底接触；

(2)检查螺旋是否损坏(目测)。当螺旋尾端与U型槽端部的平安间隙少于

20mm时、应通过传

动轴顶端的螺母进行调节和锁定：当调节量不够或无调节机构时，可切除伸长

后多余的螺旋尾端以

保证平安间隙，为保证运转圆滑，切割后的螺旋尾部必须按原样倒圆。

(3)检查设备运转是否平稳”是否有异常响声。

(4)在驱动轴轴座中用黄油枪加注一次润滑脂。

、半年一次的检查

(1)检查所有螺栓是否松动，如有松动须立即拧紧。

(2)检查减速箱油位及油的颜色，如油缺乏应立即加油(减速机的维护应参

照减速机的使用手

刖)。

(3〕检查电控系统和保险装置。

(4)设备如发现有异常磨损，须立即维修。

4.2、检修(易损件的更换)

、更换衬套

因本设备是无中心轴的螺旋式螺旋输送机，其螺旋叶片始终与水槽外表接触，

故在U形槽外表

覆盖有一层耐磨衬垫。如耐磨衬垫被发现损坏，应立即更换，具体按以下步骤

进行：

(1)将水槽上的防护盖卸去。

(2)拧松螺旋叶片与驱动轴相联接的螺栓。

(3)将螺旋叶片抬起。

(4)用螺丝刀插入水槽和衬垫之间，并将衬垫撬开。

(5)抓住衬垫，将其抽出。

(6〕把新的衬垫推入槽底，注意衬垫一定要到位。

(7)将螺旋叶片放下，并将拧松的螺栓重新拧紧。

(8)将防护盖盖上，并拧好螺栓。

、螺旋叶片的更换

螺旋叶片如磨损超过其直径的10%,那么应更换。具体步骤如下：

姬良超一2005.10

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(1)松下防护盖上螺栓，并将其移开。

(2)拧下螺旋叶片与驱动轴相连的螺栓。

(3)换上新的螺旋叶片。

(4〕将新的螺旋叶片与驱动轴相连。注意：螺栓一定要拧紧。

(5)盖上防护盖。

、更换驱动轴

(1)松下防护罩的螺栓，将其翻开。

(2)拧下螺旋叶片与驱动轴相连的螺栓。

(3)将螺旋叶片从水槽中移开或将其抬起，以便驱动轴能抽出。

(4)将驱动轴上的锁紧螺栓拧下。

(5)用专用工具将驱动轴从轴承座中顶出。

注意：在驱动轴顶部应先旋上一只螺栓，以免在顶驱动轴时，将其螺纹损坏。

(1)换上新的驱动轴，并将其插入轴承座及减速机轴孔。

⑵拧紧锁螺栓。

(3)将螺旋叶片放下，并用螺栓重新将其联接。

(4)盖上防护罩。

4.3、润滑：

1、严格按减速机使用说明加注指定牌号的润滑剂，并及时按规定的跑合期和

正常运行期更换

润滑剂。

2、支承螺旋颈的滚动相承每半年加注合成钙基润滑脂(ZBE6005—88)一次。

4.4、警告：

无轴螺旋必须按指定方向旋转，不可反转。

1、严禁开盖运行，以防杂物落入水箱而导致螺旋意外损坏；开盖维护、检查

时必须切断控制

柜电源。

2、严禁在搬运、吊装时直接施力于螺旋，必须采取措施，如逋过托梁(管〕

等方式传力以避

免螺旋发生弯曲、延伸变形。

3、严禁水箱进水前空转，防止螺旋外圆和衬条干磨。

5^罗茨鼓风机

5.1、日常维护

、每日检查

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(1)油面指示计

润滑油过多或减少，都会损坏齿轮和轴承。

⑵检查轴承温度

用外表温度计即可。

、每周检查

(1)检查吸、排气压力，可判断鼓风机是否运转正常。

(2)检查电动机的负荷。

电机负荷增大时，会呈现假设干异常现象。

、半年一次的检查

(1)更换驱动侧轴承箱套内的润滑脂。

(2)检查鼓风机的管架。

(3)每三个月清洗一次过滤器。

、一年的检查

m检查油封。

(2〕将吸入侧配管拆掉，检查转子和机壳内壁。

⑶卸下齿轮箱，检查齿轮。

考前须知：

1、机壳温升与压比是相对应的，如果产生局部温升使外表喷漆烧焦或因吸进

杂质而发热时，

那么属非正常现象，应立即停车检查。长时间运转后，转子和机壳上可能产生

锈迹，使间隙增大，流

量减少，温度也比最初运转时高，此时要停车测定间隙，并采取措施。

2、在日常工作中，要注意轴承温度，振动及声音等，以便出现异常时能立即

判断出毛病。

3、要经常注意转子与转子，转子与机壳是否有接触，用听音棒对着机壳听音

即可判明。

4、运转期间，不要注油。

5、停车时，须先卸压减载切断电源停车。

5.2、润滑剂

1、润滑油型号

选用N68防锈汽轮机油(SY1230—83)或选用含有抗氧化剂、防锈剂、消泡

剂耐高压添加剂的

高级润滑油，润滑油中不允许含有水分，树脂和焦油物质成份。润滑脂选用3

号M0S2锂荃润滑脂或

硅系列的润滑脂。每次参加润滑油量约为1.75L,润滑脂适量。

2、润滑剂的更换

润滑油及润滑脂半年需要更换一次。

润滑脂需定期补充，补充时拧开盖形螺母，用油枪通过紧定螺钉中心孔将润滑

脂注入轴承。

三、拆卸和组装

1、拆卸顺序

(1)从鼓风机机组上拆掉所有附件。

(2)放掉齿轮箱的油，注意油中不要混进机械杂质等。

(3)拆卸皮带轮。

⑷拆掉齿轮。

(5)拆掉轴承盖。

16)拆掉机壳两测墙板，注意不要碰伤轴上的螺纹和轴承内圈。

考前须知：

(1)有连接局部和嵌合件一律刻上配合记号。

(2)切勿损坏连接局部的垫件。

(3〕所有垫片在拆卸时都要测定其厚度。

(4)卸开的一切零件都要防止灰尘，尤其要注意轴承防尘。

2、组装顺序

(1)将驱动侧的墙板(即前墙板)安装在机壳上。

(2)将转子从齿轮侧装入机壳。

(3)组装后墙板，然后装轴承。

(4)组装齿轮和齿轮箱，注意在键的侧面涂上硫化铝，在组装齿轮时，由于

本系列产品中齿轮

与轴为圆锥面过盈联接，靠配合面之间的摩擦力传递转矩，为了到达过盈配合,

使用了螺纹联接件

实现其轴向相对位移和压紧。其轴向相对位移值为0.75mmo

(5)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上。

⑹装轴承压盖。

(7)安装皮带轮或者联轴器。

考前须知：

(1)检查拆卸时零件有无损伤，要特别注意嵌合局部的损伤，并给予修复或

更换。

(2)轴承用汽油清洁干净，再涂上润滑脂。

(3)嵌合局部的污垢要彻底擦掉，再涂上油。最好使用二硫化钳。

14)各部位垫片遇胡丧失或损伤，必须使用规定的同样厚度的垫片。其中，

机壳和墙板之间的

垫片关系到转子侧面的间隙，要特别注意。

3、间隙调整

鼓风机装配、检修维护时，应参照标准间隙进行检查记录，以保证鼓风机的性

能和平安运行。

间隙调整应在停车后按下述方法进行：

(1)叶轮与叶轮之间的间隙b的调整

a、将两叶轮倾斜45。，然后将从动齿轮对准主动齿轮，用手压入轲上。

b、依次装入齿轮挡圈，止动垫圈和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。

c、将叶轮转子试转一圈，假设不能转动，使叶轮转子转回，以使接触处在上,

用铜棒轻轻敲打叶

轮间隙较大部位，这时齿轮与轴的锥部配合相对移动，从而到达调整叶轮之间

间隙值的要求。

d、调整好后，紧固锁紧螺母，并将止动垫圈爪压入锁紧螺母梢中再检查间隙

是否符合要求。

⑵叶轮与墙板间轴向间隙C和d的调整

a、装配时，将两叶轮转子移到一面（即竖起转子），测量叶轮端面与墙板间的

总间隙。如果总

间隙太大或太小时，调整墙板与机壳之间的密封垫片的厚度，使总间隙到达要

求。

b、叶轮与前墙板的轴向间隙c及与后墙板的轴向间隙d,是通过前墙板上的

四组调节螺钉对轴

承轴向位置的调整，使c、d值到达要求（见附图）。

（3）叶轮与机壳间径向间隙al、a2、a3的调整

al、a2、a3间隙值是通过墙板与机壳定位销孔来保证的，因而在拆卸风机时,

一定不能损坏定位

销孔。

风机型号

轴承标准间隙

型号数量ala2a3blb2cd

TSD-125E16031140.180.260.190.2650.2650.1350.32

四、事故原因及处理措施

故障原因处理措施

风量缺乏

1、过滤器网眼堵塞

2、间隙增大

3、皮带打滑转速不够

1、更换或清洗过滤器

2、校对间隙

3、换新皮带

电动机过载

1、过滤器网眼堵塞

2、管路压力损失增大（排气压力在增大）

3、转子与墙板接触

1、更换或清洗过滤器

2、校对进出口压力差

3、增大侧隙

过热

1、齿轮箱内润滑油过多或过少

2、油质不好润滑不良

3、压力比增大

4、转子与墙板接触

1、检查油面指示针

2、换新油

3、检查进出口压力上升的原因

4、增大侧隙

敲击

1、同步齿轮与转子位置失调

2、装配不良

3、不正常的压力上升

4、因超载或润滑不量造成齿轮损伤

1、按规定位置矫正

2、重新装配

3、检查压力上升的原因

4、更换齿轮

轴损坏超负荷换轴

轴承齿轮严重损伤1、润滑不好1、更换润滑油

2、润滑油量缺乏2、添加润滑油

6、离心鼓风机

6.1、日常维护

8、电动葫芦

一、检查

1、试车检查

新安装或经过大修的电动葫芦，以及闲置时间超过一年的电动葫芦在重新使用

之前，均应根据

劳动部门有关规定作试车检查。

2、日常检查

检查工程要求

作业地点在操作者步行范围内无障碍物

运行轨道由地面观察轨道上不应有异常

按钮装置（手电门）起升、下降、左右运行动作应灵敏准确；同时按动一组

按钮，电动葫芦不得动

作

限位器空载吊钩上升至极限位置时，限位应准确或靠

吊钩装置吊钩在圆周36()度与垂直18()度范围内应转动灵活，滑轮转动时无

卡阻和碰擦，

吊钩滑轮防松装置无异常

钢丝绳按GB5972-86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用标准》中有关条款

进行日常观

察

制动器起升、下降及运行的制动应灵敏可靠

导绳及其它平安装置动作正常，平安可靠

3、月检

检查工程要求检查周期

运行轨道(工字钢)

运行范围内障碍物运行范围内与建筑物及其它设备的最小间距应不小于

100mm

每月检查轨道端部止档及连接

螺栓或焊缝

轨道端部止档不准有变形，破损等缺陷，其连接螺栓不得有松动。采

用焊接连接焊缝不得有裂纹

固定轨道的连接螺栓螺栓不得有松动每六个月检

轨道接头焊缝焊缝不得有裂纹等缺陷查一次

轨道磨损轨道与车轮踏面及轮缘接触处不得有局部异常变形及磨损

按钮装置(手电门)

外观外壳及绝缘物不得有损伤

每月检查

悬挂电缆电缆上、下两端固定应牢固可靠不得有破损、断线等缺陷；钢丝绳

安

装牢固，不能让电缆直接受力

按钮联锁装置上、下、左、右各组联锁应可靠，同时按动一组按钮电动葫芦

不得动

作

触点触点不得有严重磨耗及损伤每六个月检

查一次

接线及接地接线应牢固可靠，连接螺钉不得有松动每三个月检

查一次

起升限位器

动作状态动作灵敏可靠，应调节到吊钩在上极限位置时吊钩装置的最高点与

卷

筒外壳间的距离不小于50mm

每月检查

触点触点动作准确、灵敏，不得有严重磨耗及损伤每三个月检

查一次

接线螺钉不得有松动现象每六个月检

查一次

接触器

动作状态触点的接触和翻开动作应灵敏，不得粘连每月检查

触点不得有严重磨耗及损伤每三个月检

查一次

接线螺钉不得有松动现象每六个月检

查一次

制动器

起升机构的制动环或

制动片

锥形制动环磨损量不得大于原厚度的50%,且不大于轴向调整量的最

大值。制动片的磨损量不得大于原厚度的5()%'

每三个月检

查一次

运行机构的平面制动

环

平面制动环的磨损量不大于原厚度的50%每六个月检

查一次

制动环(片)的外观不得有裂纹和损伤每六个月检

查一次

吊钩装置

吊钩目测不得有裂纹、异常磨损和钩口异常变形每月检查

轴承回转应灵活、平滑每月检查

防松装置卡板螺钉不得有松动每月检查

滑轮滑轮槽不得有异常磨损，轮缘完整不得有损伤每月检查

外观滑轮罩壳不得有损伤每月检查

平衡滑轮

工作状态滑轮回转应平滑、灵活每六个月检

查一次

外观滑轮不得有损伤，装配连接牢固每六个月检

查一次

运行小车

墙板连接螺栓不得有松动每六个月检

查一次

车轮踏面和轮缘不得有异常的磨损和伤痕每六个月检

查一次

钢丝绳

绳端固定状况钢丝绳各尾端固定应牢固可靠，不得有异常每月检查

外观不得有扭结，灼伤及明显的松散、腐蚀等缺陷，绳上应有润滑油脂每月

检查

使用的平安程度（报废

标准）

按GB5972—86《起重机械用钢丝绳检验和报废实用标准》中有关条款

进行评判

每三个月检

查一次

齿轮润滑状况开式齿轮说明应定期加油脂，闭式齿轮应定期加机油每月检查

电缆

外观电缆不得有外伤、异常的弯曲或扭转、老化等缺陷每三个月检

查一次装配状况电缆与开关箱的连接不得有松动，吊线环不得脱离滑道，支

承钢丝两

端不得有松动

4、年检

检查工程要求

运行轨道

（

工字钢

）

踏面清洁不得有附着的油污及大量的灰尘

倾斜度不大于1/100

接头焊缝及轨道不得有裂纹，上下及两侧偏移量不得大于1mm

磨损状况踏面磨损量不大于原尺寸的10%,宽度磨损量不大于原尺寸的5%

车轮

轮缘轮缘厚度的磨损量不得超过原厚度的50%,轮缘与轨道向总间隙应小于

车轮踏面宽度

的50%

踏面按踏面直径测量磨损量应小于原尺寸的5%踏面直径差应小于公称直径

的1%,圆度差

应小于0.8mm

外观不得有裂纹、损伤

制动器按月检要求重复检查

钢丝绳按月检要求重复检查

齿轮

起升机构齿轮的磨

损

第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的10%；其他齿轮应小于20%

运行机构齿轮的磨

损

第一级齿轮允许磨损量应小于原齿厚的15%；其他齿轮应小于25%；开式齿

轮应小于

30%

齿面缺陷检查齿部不得有裂纹、断齿；齿面点蚀损坏不得大于啮合面的30%,

且深度不得超过原齿

厚的10%

吊钩

外观外表不得有裂纹，危险断面及颈部不得有塑性变形，缺陷不得补焊

危险断面磨损量不得超过原尺寸的5%

开口度不得超过原尺寸的10%

扭转变形不得超过10°

滑轮轮槽不均匀磨损小于3mm。轮槽壁厚磨损量小于原壁厚的20%；轮槽底

部磨损小于钢

丝绳直径的25%；不得有其他损害钢丝绳的缺陷

轴齿轮轴的磨损磨损量不得超过原轴颈的1%

其他轴的磨损磨损量不得超过原轴颈的2%

卷筒不得有裂纹，筒壁磨损量小丁原壁厚的10%

键键与键梢连接不得有松动和变形以及异常磨损

花键不得有异常磨损及变形

滚动轴承不得有破损及裂纹

油封配合面不准有裂纹

电缆按月检要求重复检查

集电器，开关按月检要求重复检查

回路的对地绝缘电阻不得小于L5M。

带电体与接地螺钉间电阻不得小于0.5Q

二、维护

1、锥形转子电动机当接通电源忖，电动机轴产生轴向移动，移动量调整到1.5

—2毫米，随着

制动环的磨损，移动量增大，一般情况下电动机到达3—4毫米，大电动机到

达4—5毫米时，那么应

按下述方法调整。

调整方法：将电动机轴端螺钉1松开，顺时针方向旋转锁紧螺母2,每转动一

周间隙减少1.5

毫米，调整间隙到1.5毫米为宜。再将螺钉1上紧；

2、为保证卷筒及导绳螺母的寿命，必须注意钢丝绳的清洁，经常加涧滑油；

3、检修时减速器拆卸不得用螺丝刀，铲子等工具，只能用木锤敲打箱盖上的

凸出局部即可；

4、钢丝绳应经常按表1、表2进行检查，确定是否报废：

表1

姬良超一2005.10

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钢丝绳结构搓绕型式在一个搓绕节距长度内折断根数

6x19

交绕

顺绕

12

6

6x37

交绕

顺绕

22

11

当钢丝绳外表有显著磨损时,那么钢丝最大折断应按下表适当降低。

表2

钢丝外表磨损占直径的％

在一个搓绕节距长度内

断裂的根数降低率％

10

15

20

25

30

85

75

70

60

50

三、润滑

整机应定期检查润滑情况，根据检查情况补充或更换润滑油。

序号起重量润滑装置名称方法润滑油种类数量(dm3)换油时间

1

1吨

起升减速器

1.5

5吨3.24

注入50#机械油

1吨0.06

2运行减速器

5吨().()8

每三个月一次

3主从动车轮轴承

挤入2#钙皂润滑脂适量

4起升电机轴承

5运行电机轴承

6

1吨

卷筒轴承

主动车轮和运行减速器齿

75吨涂抹2#钙皂润滑脂

轮齿面适量每一个月一次

8卷筒沟槽和钢丝绳涂抹钢丝绳油脂

9吊钩轴承挤入2#钙皂润滑脂适量每六个月一次

10吊钩滑轮轴承挤入2#钙皂润滑脂适量每六个月一次

也可参照以下用量加注润滑油：

1、起升减速器用5()号机械油(GB443—64—HJ—50)润滑，半年更换一次,

加油量到达最大齿

轮根为标准；

2、运行减速器用50号机械润滑油，半年一次，加油量以到达电机齿轮中心

为准；

3、车轮齿面涂抹ZG—3(或ZG—1ZG—2)钙基润滑脂，(GB491—65)六

个月一次；

4、本产品中之钢丝绳均以钢丝油脂润滑，每月一次；

5、慢速机构驱动装置齿轮以ZG—3钙基润滑脂，(GB491—65)六个月一次;

四、故障及排除方法

序号工作中的故障故障原因及排除方法

1重物不能被制动器制止在悬空的状态，或下

滑距离大于80毫米

制动器摩擦面有油污存在，制动器锥形磨擦面长久使用磨损

过大，压力弹簧疲劳，制动轮缓冲橡胶松动

解决方法：卸卜风扇制轮擦洗摩擦面的油污，微调锁紧螺母

到达制动器适当的间隙，更换制动压力弹簧

2在闭合磁力起动器时，起动器发生剧烈之火

花，触头烧蚀或粘连

触点接触外表烧坏，或以强力的起动电源作频繁的长时间的

闭合所引起的应予修换

3起升电动机不能把悬挂的重物吊起电压或电压降过低或电机有故障，起动

时制动器打不开（后

端盖与制动轮由于锈蚀咬死在一起，）检查供电电压是否符

合要求，导结截面是否符合图十表中要求；拆下清洗

4起动器闭合后，电机发出嗡嗡声，并相继烧

断熔丝

电源或电机少相或起动器触头接触不好，或制动轮粘合，停

电检查电源或电机线路，修换起动器，用木榔头向朝外轻敲

制动轮

考前须知：

1、使用前起升减速器和运行减速器内必须注油（见表一），并空载运行数次，

然后分别按

ZBJ80013.4—89中条进行动负荷试验。

动负荷试验：取10%额定重量，进行升降和平行移动并检查其机械和电器局部

是否正常。

超负荷试验：取超25%额定负荷，吊离地面100mm,静止10分钟，观察各

机构是否正常。

2、本机必须专人操纵，并应逋晓和履行平安操作规程。

3、必须在规定的环境中工作，严禁超负荷，不得倾斜起吊。

4、限位器是防止吊钩至极限位置时为防止发生事故而备用的，不宜经常使用。

5、不允许将负荷长时间悬在空中，以防机件永久变形。

6、工作完毕后，应将吊钩上升到离地面2米以上的高度并切断总电源。

7、在额定负载下制动时，重物的制动下滑距离超过80毫米，应进行调整。

将电机风扇轴端螺

钉松开，拧紧锁紧螺母。以增加弹簧压力，而获得较大的制动力矩。调整转子

串动量一般在L5毫

米为宜。此可通过反复起动，观察电动机轴向串动测得。

8、葫芦搁置较久未用，如电机一启动不了，可用木榔头顺轴向朝外轻轻调敲

打风扇，再启动即

8、电动单梁悬挂起重机

维护：

1.行车的减速器内在使用前应加注润滑油。（30#、50#机油）其油量不宜过多,

油面最高以减

速器的最低轴的轴心为限，开始使用一个月，把油更换一次，并保证油质干净,

不得含有杂质和污

垢，半年更换一次新油。

2.专人定期对电动葫芦及行车进行检查，发现故障及时采取措施并做详细记

录。

3.发出钢乱扣松扣时，拆开条绳装置进行整理，不得采用继续移动卷筒的方

法理绳，同时装复

后的条绳装置，钢丝绳应从出绳槽中心通过，不得与槽侧面相磨擦。

4.制动环严重磨损后应进行更换，更换时应去除毛刺，并给制动环橡胶图上

少许润滑油，便于

更换。

5、当起重机运行刹车不灵时，应及时调整运行锥形电动机的制动弹簧或更换

平面制动环。

9、倒伞型外表曝气机

一、维护保养：

1、每周观察油面的高度，以油标尺度量其高不超过上线，其低不超过下线为

宜。

2、每周检查油封和结合面有无漏油，通气塞通气孔无堵塞，螺栓的紧固状况。

3、每月定期检查减速箱油的质量，对于含有杂质的或已分解老化变质的油，

必须随时更换。

4、在通常情况下，对连续运转的减速箱，每半年更换一次新油，使用期不得

超过八个月。

5、应经常检查油温和齿轮传动的噪音，当温升＞35℃时，应停止使用，并检

查原因，当发现异

常噪音增大，或观察油面，根据油已白浊、异常污染等现象，可以早期发现轮

齿因擦伤、刮伤、塑

性变形、点蚀、胶合等非正常磨损，提高齿轮使用寿命。另外，同时应及时将

齿轮齿面用油石磨去

刮痕（不得破坏渐开线齿形），修光齿面后再使用。对非正常磨损的齿轮，总

是小齿轮齿面擦伤或刮

浪较严重。当产生这种非正常磨损时，虽较严重，但修复齿面时，为不致破坏

渐开线齿面，可将成

对齿轮进行齿面修复，并将小齿轮齿面镀上一薄层铜，有利于充分跑合，可以

修复使用。

6、齿轮箱运转一段时间，甚至一两年后，发现温升过高或有异常噪音，除了

检查齿轮外，也要

检查各轴承是否有损坏，为了检查中少走弯路，在拆卸前仔细听清噪音部位，

并分别测试各部位的

7、更换轴承时，必须用拉模拉出，不得采取锤击方法。装配轴承时应尽可能

采用压力机慢慢压

入。如果条件不够，可采用锤击方法拆卸，但必须在轴承内圈垫上熟铜管或软

铜管，边转动边锤击，

对内外圈均匀加力，不得不加衬垫直接锤击。轴承在装配前，应用煤油擦洗干

净，切忌有水分、砂

粒、铁屑等混入。

8、每年检修清洗减速箱一次。

9、在维修和拆卸升降器时，应先拆下升降轴套中部的整套蜗轮副机构，再将

升降轴套取出。在

拆卸蜗轮副时，必须先将叶轮吊住，防止叶轮脱落发生事故。

10、每年整机需维修保养、

二、注意：

1、减速箱注入齿轮油｛SYB1103—62S牌号为HL—20℃（冬用）HL—30℃（夏

用）｝。如工作环

境低于一20“C,可采用合成锭子油（GB442—64）。以油标尺度量油面，其高

不超过上线，其低不过

下线为宜。

2、减速箱的运转应平稳、无冲击、振动和异常噪音等现象。润滑应良好，各

密封处及接合面不

得有漏油，渗油现象。油池温升不得超过35℃,轴承温升不得超过40℃（温

升指实测温度减去大气

温度）。如温升超过规定，应调整齿轮的接触点及轴承的轴向间隔。

3、如现齿轮在运转中发出“丝丝”的尖叫声，应立即停止运转，并放入润滑

油，翻开减速箱，

细心观看各齿轮的轮齿上是否夹入铁屑、砂粒及其它异物。

11、转碟曝气机

一、维护保养

转碟曝气机的操作很简单。在日常工作中应注意以下几点：

1、试运行或主电源线路检修后，应保持正确供给电压和正确的转碟转向；

2、每天巡视和观察有无异常声响和振动，并记录。

3、控制转碟的浸没深度，防止超负荷运转。

4、每二周检查油位，每半年检查减速机内润滑油和齿轮啮合面。并将旧油放

出清洗后参加适应

季节的新润滑油。旧油经化学分析后证明可用，方可不换油。

5、定期对转碟紧固件进行紧固检查，尤其是转碟轴与联轴器尾座法兰联接的

紧固件。

6、长时间停用的转碟也耍定期启动和换油，每次启动后耍运行15niino

二、注意

10、WQ系列潜水排污泵

一、检查

1、泵的检查

在经过1万小时或1年(极限)连续运转后，必须对潜污泵进行检查工作。

为此，必须吊起潜

污泵，对照以下儿方面检查：

(1)检查电力电缆和控制电缆损坏情况，如有必要可更换；

(2)拆卸泵，检查叶轮和泵体口环的径向间隙。如间隙过大，应更换密封环;

(3)检查叶轮和泵体温表的磨损，腐蚀和气蚀情况，如径向间隙太大或磨损

太严重，请更新或

修复每个零件；

(4)更换机械密封；

(5〕卸潜水电机。为对所有零件进行检查，必须拆卸电机：

应特别注意电机内部电缆情况，电缆必须无裂缝缺陷(无任何变曲等)，必须

紧固接线柱，接线

柱无任何腐蚀迹象。

2、潜水排污泵的拆卸和组装

由于潜水排污泵的密封要求较高，在出现故障时应判别出故障的原因和部位。

在决定对其进行

大修或拆卸时丁须准备必需的工具包括试压工具。如果没有可靠的检测手段或

技术力量，可与厂家

联系，并尽可能使用厂家供给的备件。

(1〕泵和潜水电机的拆卸

——吊起泵，并将泵清洗干净，在拆卸之前确保电机电源切断。必须锁住电源

和控制线路，以

免造成意想不到的误操作；

——放掉密封腔中的油。记住密封腔中可能有压力，还有可能油温很高，以防

烫伤；

——在拆下各零件时就作好记录，以防装配时弄错次序或零件遗漏；

——拧松接线盒螺栓，拆下提升架、接线盒；

——拆下主电缆，控制电缆的压盘、压板等；

——拆下主电缆，控制电缆。给每个控制接线头做上标记，记下各自序号，拆

下接线头；

——拧松涡壳与连接座的联接螺栓，拆下泯壳与前泵盖组件；

——将泵倒置，放于工作平台上；

——拧下叶轮压板螺钉，拆下叶轮压板：

一一拆下叶轮；

——拆下内泵盖、副叶轮；

——拆下机械密封座、机械密封；

——将泵的其余局部再倒过来放在涡壳与前泵盖组件上；

——拆下电机上端盖。注意不要弄断从定子处引出的控制线；

——拆下冷却套；

——拆下联接座与机壳之间联接螺栓，吊出定子；

——拧松轴承压盖螺栓；

在泵轴上端部螺孔处拧上吊环螺钉，吊出转子。注意转子不耍碰到定子漆

包线;

——取下轴上螺母、拦油圈的止转垫；

——如轴承需更换，那么需用专用工具拆下两端轴承；

——拧松涡壳与前泵盖的联接螺栓，拆下前泵盖；

——从前泵盖上拆下密封环；

——拆下各零件中所属附件。如油水探头、浮子开关等。

(2)泵和电机的组装

——清洗全部零件；

——检查所有部件，连接螺栓是否齐备。如有必要，需更换易损件如机械密封、

0形密封圈、

密封环或损坏件；

——在前泵盖上装密封环，再将前泵盖装到涡壳与前泵盖组件；

——转子轴上套进轴承压盖，再用热套方法装上两端轴承；

——在下轴承端装上拦油圈、螺母、止转垫等，用专用轴承润滑油注满轴承的

内腔；

——在联接座上安装油水探头；

——将联接座放在涡壳与前泵盖组件上；

——将转子装入联接座中，固定轴承压盖和浮子开关；

——将电机定子与联接座相连。注意装配时小心从联接座处引出的通过定子内

小孔的油水探头、

浮子开关或轴温开关的控制线，谨防拉断；

——装上冷却套；

——将控制线与主电缆理清，装上电机上端盖，将控制线和主电缆按到各自的

按线板上；

——将电机总成倒置于安装平台上；

——装上机械密封、机械密封座；

——装上副叶轮、内泵盖；

——装上叶轮、叶轮压板及螺钉；

——将已安装好的电机、叶轮总成倒转装入涡壳与前泵盖组件中；

——装上接线盒盖、控制线和主电缆的压盖、压盘；

——装上提升架；

——进行整机气压试验，试验气压0.2MP,历时5分钟不得有泄露现象；

——在密封腔中注满变压器油。

二、故障原因和排除方法

以下表格将介绍故障现象、产生原因及解决方法。如发发现表中没有注明的故

障情况，请与厂

家联系。在排除故障时，必须确保电机不能运转。

故障原因产生原因解决方法

1泵倒转调整电机转向

2管道、叶轮被堵去除堵塞物

不出水或水3电机不转或转速太低检查电器设备及电压电流

量缺乏4水位太低或阀门没翻开调整检查水位开关和阀门

5密封环磨损更换密封环

6液体密度较大或粘度较高改变抽送的液体

泵运行1转子或叶轮不平衡送制造厂校正或更换

不平稳2轴承磨损更换轴承

1电缆破损或电源接线端渗漏更换并拧紧压紧螺母

绝缘电阻低

或机组发热

2电源电压低或电源引线过细调整工作电压和引线

3机械密封损坏更换机械密封

4各0型密封圈失效更换0型圈

5在大流量、低扬程区域调整至额定工作点

三、维护和保养：

1、日常维护工程

定期检修维护推荐的时间和内容如下：

检修工程每天每周每月每3月每6月每年备注

检查泄漏

试车期间，如果良好，可延长

到每月检查

检查电的连续性和

绝缘电阻

试车期间，良好，可延长到每

6月检查

检查密封腔中油、

排污管、电机上、

下轴承油脂

试车期间和不超过1500H,

如果证明良好，可延长一年

检查振动试车期间每天，以后可每周

检查缆线的损坏J依据环境条件确定

检查磨擦环的磨

损、蜗轮、蜗壳的

在头三个月时检查，然后根

据环境条件和泵的状态延

检修工程每天每周每月每3月每6月每年备注

腐蚀长到一年

检查起紧固作用的

区紧螺栓

在头三个月时检查，如果良

好，可延长到每年一次

机械密封J能过油腔内油质情况确定

2、底座盖板密封环的更换

在污水介质中长期使用之后，叶轮和密封环之间的间隙可能增大，拉掉电闸,

拆下底盖板，取

下密封环，再按叶轮口环实际尺寸配密封环，间隙一般在0.5mm左右。

3、清洗

为防止水泵在不用时，内部枳有杂质，灯用泵抽清洁的水来清洗水泵，水泵长

期不用时，应置

于枯燥处，并注意防冻。

4、注油与换油

该系列泵在出厂前已注入适量的油，用以润滑密封，该油应每年检查一次。如

果发现油中有水，

重新装油，旋紧带新的密封垫的螺塞。三个星期后，必须重新检查一次，如果

油又成乳化液，那么机

械密封件应进行检查。

5、运转故障

万一运转发生故障，不能确定原因，并按后面给出的排除故障方法仍不能解决,

不要私自乱拆

乱修，而应立即与维修部门联系。

四、吊运和使用考前须知：

1、吊运时，用带钩的链条钩在吊环上，注意保护电缆不受损伤。

2、固定使用时，根据参数选择GAK自动安装系统。决不允许用电缆起吊或

悬挂水泵和其它重

物，决不允许将电缆出线端长期浸泡在水中！

3、确保电动机具有正确的供给电压，三相电源接线顺序要正确。

4、启动前应仔细检查泵体与辅助设备，保证全部完好，紧固件无松动或脱落。

检查控制装置、

电缆、接线盒处的密封，保证完好，均能处于工作状态。

5、去除泵体周围的块状杂物，防止其杂物对叶轮的伤害。

6、潜污泵在无水的环境卜运转，运转时间不应超过额定时间。

7、在启动前，应保证集水池内有足够的水位，使电机有充分的冷却液体。

8、做好上述工作后，接通电源，让泵开始工作，如果泵的出口管道上有阀门,

应在泵工作后，

慢慢翻开，直到需要的压力和流量。

9、停机时，应先将电源切断，并机械地锁定隔离开关。在电机没有完全停止

前，不要重新启动。

10、潜污泵不能频繁起动，尤其是大中型潜污泵。•

11、新泵使用前或长期放置的泵启用之前，应用兆欧表测量定子对外壳的绝缘,

应不低于2MQ,

否那么应对电机绕组进行烘干处理。

12、水泵不能放在污水的入口处。当水泵座放在泥地上或浮砂上，水泵由于震

动，产生下陷，

在这种情况下，建议将水泵放在一个较大的底板上。

13、如果泵在运转而气温降至0℃以下时，可以继续使用，水泵最大浸入深度

应不超过1()mm。

14、出水管内径应符合规定的要求。(原那么上不得小二泵的出水口径)。

15、在污水中使用的泵，如机壳周围堆积了泥浆、杂物等。这样降低了传热的

速度，使电动机

内部的温度上升，缩短定子的使用寿命或造成无缘无故地跳闸，所以在污水液

位抽吸至最低之后，

用清水定期冲洗泵，外壳、去除杂物。必要时，拆开冷却套端固定板、清理冷

却套及循环水管中杂

物层。

16、注意，未切断电源前，不得移动或提升水泵。

17、潜水电泵安装以后，不能长期浸泡在水中不用，建议每15天至少运转4

小时，以检查其功

能和适用性，也可提起在枯燥处备用。

11、摆线针轮减速机

润滑：

1、W摆线减速机在正常情况下采用油池润滑，油面高度保持在视油窗的中

部即可，在工作条

件恶劣、环境温度处于高温时可采用循环润滑。

2、摆线减速机润滑建议采用EP90#极压齿轮汕，在上下温情况下工作时也

应重新考虑润滑油。

3、L型摆线减速机要严防油泵断油。

4、放油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞。

即可放出污油。

该减速机出厂时内部无润滑油。

5、第一次加油运转100小时即应更换新油（并将内部污油冲干净）以后在连

续工作每半年更换

一次（8小时工作制）如果工作条件恶劣可适当缩断换油时间，实践证明减速

机的经常清洗和换油

（如3—6个月）对于延长减速机的使用寿命有很重要的作用。在使用过程中

应经常补充润滑油。

12、高速、低速潜水推流器

一、维护保养方法

1、推流器的检查

在经过1年连续运行后(极限时间)，必须对推流器进行检修。为此必须吊推

流器，对照以下几

方面检查：

m检查电力电缆和控制电缆损坏情况，如有必要可更换；

(2)检查螺旋桨的损坏状况，对螺旋桨进行平衡校正；

(3)检查电机的绝缘状况，如绝缘电阻下降，那么应分别烘干定、转子，必

要时重新浸漆；

14)中速、低速推流器应检查传动齿轮的磨损状况，如磨损严重、配合精度

低，那么应重新更换；

(5)检查机械密封，机封磨擦面应良好，自泄露量小，否那么，应予更换；

(6)检查油室油质状况，如果乳化或有水渗入那么应予更换。

2、推流器工作超过2000小时，应吊出水面检修一次，并更换齿轮箱油液。

3、推流器每工作二年应大修一次。

二、故障原因和排除方法

常见故障、原因分析及排除故障方法表：

故障现象产生原因解决方法

出水量小

流速低

推流范围小

⑴搅拌机反转

⑵螺旋桨松动或脱落

⑶电机不转或转速太低

(4)螺旋桨局部堵塞

(I)调整电机旋转方向

⑵重新装上螺旋桨并夹紧

⑶检查电器设备及电压电流

(4)清理螺旋桨上的堵塞物

电流大

起动困难

⑴潜水深度太深

⑵螺旋桨被杂物缠绕

⑶液体密度大且粘度高

⑷转子断条

⑸电源电压低或压降大

⑴改变搅拌机安装位置

⑵去除杂物

⑶改变处理液体

⑷焊接转子或更换

⑸调整工作电压、加粗电缆引线

搅拌机运行不平稳、

振动大、有杂音

⑴转子或螺旋桨不平衡

⑵螺旋桨叶断裂

⑶轴承磨损或损坏

⑷齿轮磨损

⑸齿轮箱缺油、润滑状况差

安装系统根底松动

⑴送制造厂校正或更换

⑵更换螺旋桨或叶片重浮

⑶更换轴承

(4)更换齿轮

⑸注足润滑油

加强根底、校正导杆

绝缘电阻低或机组发

J执、、、

(I)电缆破损或电源接线端渗漏

⑵定子绕组受潮及凝露

⑶负荷大

(4)齿轮磨损失大或错位

⑴更换并拧紧压紧螺母

⑵更换机械密封

送制造厂烘干或浸漆处理

⑶调整螺旋桨工作位置及叶片角度

(4)改善润滑状态或更换夹紧齿轮

四、注意：

1、推流器齿轮箱使用HL-30(机油)用于涧滑齿轮和轴承，开车前应使齿

轮箱油液在正常值

范围O

2、推流器开车前，应先盘动螺旋桨叶片，检查是否有卡阻现象。

3、螺旋桨旋向为从电机侧看顺时针旋转。

4、保证电机有正确的供给电压，接线要正确，保证叶片正确转向。

5、减速箱和油室内有正确的油质和油位。

6、水下推进器工作时，应保证叶片最高点至水面距离大于0.8m。

7、水下推进器入水工作前，应保证各紧固件正确紧固，尤其电缆在电机接线

盒上的人口处密封

要可靠。

8、每个月应将水下推进器提升钢丝绳上的垃圾清理干净，并检查吊环、吊环

扣、钢丝绳的磨损

情况，视磨损程度及时更换。

9、水下推进器初次运行，或停用半年后再次使用时;应先用手转动叶片，叶

片能灵活运转，方

可投入正常使用。否那么应进行检修。

13、单管吸刮泥机

一、操作：

1、吸刮泥机必须长运行，且设有备用设备，一但出现故障，整个系统必须停

12o

2、二沉池内应严防落入石块或大体积易沉物，以免防碍吸刮泥机转动。应经

常查看刮渣机构是

否卡阻，查看扭矩、油位和传动装置发热情况。对润滑脂润滑部位及时补油。

3、吸刮泥机开车口寸池底不得有过多经压缩的污泥，否那么启动困难。因此，

当须停机时，应先关

闭沉淀池进混合液闸门，让吸泥机继续转，待套筒阀出水泥含量少时再停止。

4、当因停电或其它原因吸泥机停止运转，此归应立即关闭二沉池进混合液闸

rjo以防池底继续

沉积。当池底污泥积存过多或长期不使用，池底压缩污泥过多，吸泥机启动困

难时，在吸管和刮渣

板附近用高压水冲起压缩污泥后再启动。

二、维护和检修

1、每班检查传动局部的润滑状况，并及时添加润滑油脂

2、按减速机制造厂说明书要求，对减速机进行维护保养；

3、每年进行一次全设备的大检查，磨损严重零件应及时更换。

4、定期检查电控箱中各控制电器。

5、观察仪表动作情况，如有异常及时检修。

6、定期检查安装在传动装置上的电动机，传感器及前置器防止受潮及锈蚀。

转速以便到达规定

14、ZQB潜水轴流泵

一、维护和检查

1、运行前应检查电泵和绝缘电阻，空转以检查旋向。检查导叶体内的油位是

否正

2、电泵长时间放置不用时Z宜将电泵从水中取出，以减少电机定子绕组受潮

的时机。当气温

较低时，也应将泵提出，防止冰冻；

3、为了确保电泵的使用寿命，最好在正常工作条件下，电泵运行一年后对其

进行一次检修,

更换油室内机械油，可采用1()号或2()号机械油；检查机械密封的磨损情况,

必要时更换机械密封

件；更换易损件；补充或更换轴承润滑脂(密封轴承在使用寿命期内不必要更

换润滑脂)；

4、进行其它机械的传动和电器设备的正常保养。应特别注意电机内部电缆情

况，电缆必须无

裂缝缺陷，必须紧固接线柱，接线柱无任何腐蚀迹象；

5、检查叶轮上各叶片安放角是否一致，并符合本机要求；

6、由于潜水电泵的密封要求较高，在出现故障时应判别出故障的原因和部位,

在决定对其进

行大修或拆卸时，须准备必需的工具包括试压工具。如果没有可靠的检测手段

或技术力量，尽量与

生产厂家联系，并尽量使用厂家的备用件。

二、故障原因和排除方法

下表将帮助你找出潜在的故障原因，并给你提供排除故障的方法思路c在发生

表格没有注明的

故障情况下，或不能排除故障时，请与厂家联系。

在排除故障时，必须确保电机不能运转。

故障原因产生原因解决方法

1.阀门未翻开检查阀门

2.转动方向是否反转检查叶轮转向并调整

3.管道、叶轮被堵清理管道及叶轮堵塞物

不出水或流4.叶轮磨损更换

量缺乏5.抽送液体密度大或粘度高改变工况条件

6.叶轮脱落或损坏紧固或更换叶轮

7.当多台泵共管输出时，没有安装单向阀或单

向阀密封不严

检查或更换、加装单向阀

泵运行1.叶轮损坏更换

不平稳2.叶轮不平衡送到制造厂调换

3.轴承损坏更换

4.锥形口和液面间的间距太小调整间距

5.转动方向是否反转检查叶轮转向并调整

绝缘电阻偏

低

1.电缆安装时端头落入水中更换电缆、烘干电机

2.电缆线破损引起进水更换电缆、烘干电机

3.机械密封磨损或没装好更换机械密封、烘干电机

4.各。形圈失效更换0形圈、烘干电机

5.堵头螺钉松动更换堵头密封、烘干电机

1.工作电压过低检查电源电压是否在规定范围内

电流过大过2.叶轮被堵清理叶轮杂物

载或超温保3.扬程、流量与泵额定点偏差较大调整流量

护动作4.抽送液体的密度较大或粘度较高改变工况条件

5.轴承损坏更换

渗漏保护动

作

1.电机侧机械密封缺陷更换机械密封、烘干电机

2.堵头松动进水更换堵头密封、烘干电机

3.0形圈失效进水更换0形圈、烘干电机

导叶进水指

示灯亮

水泵侧机械密封故障更换机械密封、换油

接线盒探头1进线密封盖没压紧压紧

发信号2电缆破损更换

轴温保护动1轴承缺油加油

作2轴承损坏更换

三、考前须知：

1、与球形室的间隙调整及零件的更换。在长期使用之后，叶轮与球形室之间

的间隙可能增大，

造成水泵流量及效率下降，因此应拉掉电闸，将水泵从筒中吊起，拆下进水壳,

重新调整球形室，

以保证合格的间隙，间隙一般为叶轮外径的千分之一左右。

2、水泵长期不用时;应吊起，置于通风枯燥处，并注意防冻，假设在水中，

每半月至一月，必

须开机一次，每次不得少于30分钟。

3、注意与换油

该系列泵在出厂前口注入适量的油，用以润滑密封，该油应每年检查一次。如

发现油中有水，

应将其放掉，重新装油，并旋紧带新的密封垫的螺塞，三个星期后必须重新检

查一次，如果油又成

乳化液，那么机械密封应进行检查，必要时应更换（与维修部门联系）

注：油为变压器油。

21、奈莫泵

一、注意：

1、泵应经常清洗，以免介质凝固在泵里。

2、如需将泵翻开清理，拆泵前须断开电源。

3、清理周期取决于介质和运行方式。

二、泵的清洗方式有：

1、通过泵吸入室上的清理窗清洗泵。

2、将泵拆开人工清洗。

3、C•I•P（非拆卸式清洗）自动清洗（仅适用于有清洗口的泵清洗）驱

动轴轴承的润滑。

三、保养维修：

1、装配前，须用适当的去油剂将轴承外表的油脂洗干净。然后重新抹上润滑

油脂。轴承类型及

所需油脂的数量见表

2、填料式密封

3、不要接触转动的传动轴，以免伤及身体。

Od

轴承

轴承架

轴承A轴承B

直径数DIN标油脂量/轴数DIN标油脂量/轴

型号型号型号

量准承(克)量准承(克)

12NM01116203.C3625316002.C36252

14NM01513304B.TVH.C3628416303.C36254

14NM02113304B.TVH.C3628416303.C36254

16NM03113305B.TVH.C3628616304.C36256

22NM03813306B.TVH.C36281()16305.C36258

28NM04513308B.TVH.C36282016307.C362515

32NM05313309B.TVH.C36283516308.C362530

38NM06313311B.TVH.C36284016309.C362530

48NM07613312B.TVH.C3628501631LC362540

55NM09013314.C36289516313.C362570

60NM10513314.C36289516313.C362570

75NM12513317M.C362816016316.C362516()

85NM148O113320M.C362822016319.C3625220

4、SM一销子联轴节的润滑

在以下情况下更换油并检查密封：

——当更换联轴节部件时

——因其它原因将泵拆开时。

每个联轴节所需加油量如下表：

联轴节的外径D联轴节规格须加油量/联轴节

(cm3)(mm)SeriesNMSeriesN***.

25

28

30

40

48

54

65

76

83

102

125

148

NM003-011

NM015

NM021

NM031

NM038

NM045

NM053

NMO63

NM076

NM090

NM105

N...015

N...020

N...025

N...030

N...040

N...050

N...060

N...080

N...100

1

1.5

2

5

11

15

22

36

78

165

205

450

四、故障的发现及排除

1、故障表

下页的故障表列出了可能出现的各种故障

——各种故障

——产生的原因

——解决的方法

(1)一种故障的产生可能有几种原因，在故障表的左边竖列里用“x”表示。

(2)同样一种原因可能导致不同的故障。

2、如何根据出现的故障来寻找产生的原因？

------个故障可能有一种或几种产生的原因。

——对于一种故障，找出对应的可能产生的几种原因及解决的方法，这样产生

故障的原因被缩

小在很小的范围内，最终被发现解决。

——如在故障表里左边的栏里的其中一行有许多打“X”的小格，由于每一个

小格都有一个对

应的问题，那么在右边的栏里应可以找到产生这些问题的原因及解决方法。

当发生一些较复杂的故障而无法解决时，请与制造厂联系咨询。

附：奈莫泵可能出现的问题、原因及解决方法

可能出现的问题

出厂之前，每台奈莫泵都要进行压力试验和运行试验，如你能按照选

型单的规定及本公司提供的说明书使用和保养，定能取得满意的效

果。

动不起来

不上介质

太小

太低

不稳定

行噪音太大

卡住（堵塞）

超负荷

寿命短

寿命短

泄漏

泵启

泵吸

流量

JE力

流里：

泵运

泵被

驱动

定子

转子

轴封

可能的问题解决的方法

XX新泵或新定子静摩擦力太大。

给定子里面加润滑油（甘油），人工转

动转子几圈，使转子和定子配合面被

充分润滑。

XXXX电器（如电机）与供电系统不匹配。

核对合同，检查电器装置（可能是两

相）。

XXXX压力太高。用压力表测定压力，核时产品说明书。

XXX泵里有大的物块堵塞。去除泵内的固体颗粒、杂物。

XXXXX介质温度太高，定子橡胶变形较大。

如果介质内的温度降不下来，那么更换

较小直径的转子。

XXXX定子橡胶膨胀，失去弹性。

核对定子材质是否适合于所抽送的介

质，否那么更换定子（核对选型单）。

XXXX介质中固体颗粒含量太高导致堵塞。给介质中加液体以稀释介质。

XXXXXX

泵体内有太多的沉淀物及坚硬的固体

颗粒。

将泵内的沉积物清洗干净。

XXX在吸入管道中有空气。

提高进口液面高度以防止出现紊流和

气泡进入泵内。

XXXX吸入管道泄漏。

检查吸入口连接管道是否完全密封，

然后紧固螺栓。

XXXX轴封泄漏。

对填料密封，应拧紧填料压盖螺母，

或更换填料；对机械密封应清洗里面

的杂物或予以更换。

XX转速太低。如转速可调，应提高转速。

因运行温度没到达设计温度。转子定

子间间隙过大。

加热泵（定子）使其到达运行温度。

Xxxxxx

吸程过高，吸入管路太长或灌注压力

太低。

减少吸上阻力，降低介质温度，降低

泵安装高度。

XXXXXX泵处于干运行状态。给泵内（定子）加润滑油或介质。

XXXX定子被严重磨损，介质温度太低。

更换新的定子或者确保适宜的介质温

度。

XXXXXX定子橡胶材质太脆。

核对介质与定子材质是否相匹配，否

那么更换其它材质的定子。

XXXXX转子被严重磨损。

检查转子是否磨损，撕裂，腐蚀，点

蚀，如需要更换其它材质的转子或进

行外表涂层处理。

X联轴节被严重磨损。更换有关的磨损件，注意密封和润滑。

X泵轴与电机轴不同心。

重新调整泵传动轴和电机轴的同轴

度。

X

电机联轴器与泵联轴器之间的弹性块

严重磨损。

更换电机与泵联轴器之间的弹性块，

并调整好其同轴度。

XX轴承已被损坏。

更换轴承，润滑脂及密封部件，在较

高温度下观察润滑脂及轴承的情况。

X转速太高。降低转速（在速度可调情况下）。

义介质粘度太高，比重太大。

测量粘度值，必要时应采取措施降低

粘度或更换驱动装置。

X

介质中含有太多其它比重较大的固体

颗粒。

设法减少介质中固体颗粒含量或更换

驱动装置。

XX填料函体压紧方式不合理。

重新调整压紧程度（如传动轴已被磨

损，更换传动轴）如有必要，可重新

修研传动轴。

X填料与介质不匹配。按有关标准选择适宜的填料。

XX机械密封：转动方向不正确。改变电机旋转方向。

X机械密封：零件被严重磨损。更换磨损件

X机械密封：弹性件损坏膨胀过脆裂。

更换弹性件，检查介质与弹性件材质

是否匹配，如需要，改用其它材质。

22、空气压缩机

一、压力控制系统的调整

1.半自动型压力调节器之调整（在空气桶上贴有详细说明）：想变更设定压力

时设定压力不

可高于以下规定，低压0.8Mpa,高压型1.2MPa）按下法调整：

（1）调整使用压力：

①松弛（上部固定螺帽4）

②旋转（压力调整螺帽2）,顺时针方向增压，反口寸针方向减压。

③锁紧（上部固定螺帽4〕

（2）调整压差:

①松弛（下部固定螺帽5）

②旋转（压差调整螺帽3）,顺时针方向压差增压加，反时针方向压差减小。（压

差调整范围为

0.05~0.1Mpa）

③锁紧（下部固定螺帽5）

注：此中编号参见“说明书”

（3）压力的有效调整范围

（单级）低压型（）.6〜（）.8Mpa,（双级）高压型（）.85〜1.25Mpa。

（4）全自动型压力开关在出厂前已调好，请勿翻开盒盖自行调节以致造成压

力开关损坏。按如

下方式调整：

①依顺时钟方向旋转压力调整螺丝那么增高使用压力。

②依顺时钟方向旋转压差调整螺丝那么增高压差。

③整机出厂时压差控制0.2〜0.3MPa。

二、常见故障分析与排除方法表

问题名称现象产生主要原因排除方法和处理意见

过载烧包

整个线包颜色变黑、包绑带裂、严重时

槽发黑、绝缘低冒泡、线包烧坏崩裂

1.负载电流超出铭牌标定技术数据

耍求

2.电压过低

用户使用不当，不负责三包

缺相烧包

线包中一相或两相变黑，烧坏（通常情

况下的接电机缺相时一相变黑；星接电

机缺相时两相变黑）

电源问题，如：熔断器、继电器坏

等用户其它设备故障或接线不正确

造成

用户电源、接线问题引起故

障、不负责三包

对地

电机内部受潮、进水或自行拆装造成严

重磕碰、导致

绝缘电阻为零兆

用户使用过程中，存放、保管不善，

或使用环境不合理造成

用户使用不当，不负责三包。

、线包无颜色变化绝缘电阻为零兆欧。产

生局部：槽内行槽口，镇内有异物、大

盖挤破引线等

线包绝缘质量不好或漆包线质量不

好引起V波形圈坏，螺栓掉进电机

内部、引线排列不好

质量问题，负责三包

叵间、相间

线包颜色无明显变化，匝与匝或相与相

之间，有两匝或多匝线绝缘受损造成短

路

线包匝、相间处绝缘差，漆包线质

量不好引起

质量问题，负责三包

扫镜

定、转子实擦

扫镇烧包

断轴、轴承坏、轴承档细、轴承室

大、大盖止口小、壳止口大或椭圆

质量问题，负责三包

轴承杂音

反带过紧、不同心或不平衡。油脂

不清浩、粉尘污染造成

要求用户及时调整

进行2000小时内出现故障厂

家负责

轴承进水用户负责

轴承坏轴承质量问题质量问题，负责三包

轴承问题

轴承损坏更换轴承

反带过紧、不同心或不平衡要求用户及时调整

轴承过热

电机两侧端盖或轴承盖未上紧将端盖按止口装进、装正拧

紧螺栓或螺钉

轴承室或轴磨损严重更换端盖或转子

润滑脂质量不好或填充量不当更换润滑脂、填充量不超过

轴承容积的70%

定子问题

1.定子轴；内部引线和接线盒错位

2.定子移位

未装顶丝、顶丝不到位、未打丝孔

或机壳内镶大

质量问题，负责三包

转子问题

转子轴与铁芯移位转子发热

平衡垫掉或卸固不牢

轴铁芯档尺寸小

转了铸铝质量差

平衡垫钾固问题

质量问题，负责三包

断轴

1.轴承内侧轴肩部位较多

2.轴承外侧，较少发生

电机在交变负荷、频繁正反转和负

荷不稳定的情况容易断轴（如：碎

石机、搅拌机、卷扬机械等）另外，

配套设备工装（风叶、皮带轮等）

不平衡引起交变应力导致断轴

使用不当造成，用户负责

轴弯现象明显，轴伸无磕碰和敲击痕迹原因不明显三包修理

由于联轴器为紧配合、安装时敲打

或磕碰造成

用户负责

轴窜轴向窜动超差

波形圈开裂，另外与装配有关（允

许0.5-1毫米的窜量）

三包修理

轴跳径向跳动超差

一般加长轴电机发生较多，主要与

加工、装配、运输、磕碰有前

三包修理

大盖

1.耳部裂

2.轴过孑U曾

3.螺丝松、断

装配时紧固螺丝受力不均、轴过孔

尺寸小紧固扭距不适宜

三包修理

小盖异响

小盖螺丝松、过孔尺寸小蹭轴三包修理

出线盒掉螺丝接触面不平、紧固螺丝受力不匀及时按装螺栓。

发热反映发热

使用超负载，继续运行（频繁启动），

现场污染严重，通风条件差。环境

温度高

用户负责处理

电源电压过低或过高请用户及时调整电压。

单相运转检查开关、熔丝、接触器、

接线等，排除故障

接线板

接线板裂紧固力能不适宜三包处理

线鼻子松操作问题

振动大振动超标

安装根底不牢、装配不同心皮带轮

联轴器、周伸弯、负载未找平衡

转子找平衡有问题

用户处理（紧固地脚修正偏

心、校正或校直、校精平衡J

三包处理

电流大空载三相电流偏差超过10%

一般为电源三相电压不平所致，属

线路和电源问题

用户负责处理

直阻不平

三相直阻不平度超3%Y250以上电机超

2%

一般电机三相电阻不要求，但电厂

要求高，可定做

视情况定

电电机启动不来负载过大或传动机械被卡住。用户负责

机

不

定子绕组故障三包检查有无绕组断路、短

路接地等，查出修理

转控制设备接线错误用户负责处理

电机线路不通。检查开关、熔丝、

各对接触点及引出线头、查出故障

用户处理

电机负载运行时

转速低

电源电压过（用电压表、力能