吊车工理论知识题库及答案

吊车工理论知识题库及答案

一、填空题

1.操作天车的原则是（稳）、（准）、（快）、（安全）、合

理。

2.弓度通常解释为单位体积所具有的（质量）,以（kg/n?）或4//）

表ZF*。

3.重心的位置与（物体形状）有关。对形状较复杂的物体，可以将其分成

几个部分，分别求出其重心，用（力的合成）办法求出（合力的作用点）就是

重心O

4.材M的安全系数取（大）会浪费材料，增加零件的自重，取（小）容

易导致破坏出事故。

5.滑轮是（起升）机构的重要零件之一。供钢丝绳（导向）和（平衡）钢丝绳

分开拉力用。

6.滑轮分为（动滑轮）和（定滑轮）两种。

7.物体的受力的基本形式（拉伸和压缩）、（剪切）、（弯曲）和扭转。

8.桥式通用起重机是由（桥架）、（大车运行机构）、（小车）、（驾驶室或电

器设备）四大部分组成。

9.选择起重机跨度与（厂房跨度）有密切关系，已列国家标准。

10.起重机的工作类型分为（轻级）、（中级）、（重级）和（超重级）四种。

11.桥架由（主梁）、（端梁）、（桥架）、（栏杆）、轨道和司机室等部分组成。

12.小车的运行机构包括（电动机）、（减速器）、（制动器）、（联轴器）、（传

动轴）、小车车轮和角型轴箱等。

13.小车起升机构是由（传动装置）、（钢丝绳卷绕系统），以及（取物装置）

组成。

14.大车运行机构由（电动机）、（联轴器）、（传动器）、（减速器）、

角型轴箱和车轮等部分组成。

15.吊钩按其制造方法，可分为（锻造）、（叠片式）及（铸造）三

种。

16.在修理起重机时，尽量避免在主梁盖板和走台上进行（加热）和（焊

接）工作。

17.小车打滑的原因是（轮压小）、（粘着系数小）、（驱动力矩过大）。

18.起升机构的特点是电机停转时制动器（闭闸）吊钩上的物品处于

（悬挂）状态。

19.锻造单钩广泛用于起重量在（75吨）以下的起重机上，双钩主要用于

（75吨）以上的起重机上.

20.工作后，吊钩上不准悬挂（工件）、（吊具）、（绳）、（链）

等物。

21.起升限器有重锤式、（螺杆式）、和（蜗轮蜗杆）式等多种。

22.天车行驶中发生突然停电，必须将开关把手放到（0）位，吊件未放下

或索具未脱钩，不准（离开驾驶室）o

23.起重机各机构的润滑方法有（分散润滑）和（集中润滑）。

24.预防触电是消除触电事故的（根本）方法。

25.按控制器的触点形式，控制器可分为（平面控制器）、（鼓形控制

器）、（凸轮控制器）和主令控制器。

26.电阻器按其用途，可分为（起制作用）、（起动调速电阻器）两类。

27.起升限位器是控制（吊钩上升极限）位置的装置。

28.露天起重机遇有六级以上大风时，应（停止工作）、（切断电源）、

（车轮卡牢）。

29.在工作中连续发生熔断丝被烧断，应查明原因，切不可擅自（加粗保

险丝）或用（金属丝代替）代替。

30.起重机运行时由于突然故障引起吊物下滑，必须采取（紧急措施），

向（无人处）降落。

31.从事起重机械作业的人员必须熟悉所用设各的（构造）、（性能）、

（操作方法）及起重吊装工艺，经专业培训考试合格后，凭证上岗操作。

32.工作前，必须对（起重机械设备）、（起重工具）、场地、环

境进行认真检查。

33.工作前，还必须确认（吊钩）、（吊索具）、（制动器）、

限位装置、各部分电器联锁等装置的（电气）、（机械性能）可靠，

并关好司机室门方可进行作业。

34.起重指挥与（起重机操作人员）应正确执行《起重吊运指挥信号》

标准。

35.开车前，必须（鸣铃）或（报警）。

36.操作中钩头或吊物接近人时，应给以断续（铃声）或（报警)O

37.对紧急停车信号，不论何人发出，都应（立即执行）。

38.司机不得利用（极限位置限制器）停车。

39.司机不得在有载荷的情况下调整（起升）、（变幅机构）的制

动器。

40.吊运时，不得从（人员头顶上空）通过。

41.起重及工作时，不得进行（检查）、（维修）O

42.对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外,不得利用（打反

车）进行制动。

43.有主副两套起升机构的起重机，主副钩不应同时（开动），除设计

允许外。

44.起重工应正确捆挂被吊物件，严格遵守起重司机（十不吊）规定。

45.吊挂时，吊挂绳之间的夹角须（小于120。）,以免吊挂绳受力过大。

46.吊带、吊绳经过的棱角处应加（衬垫）。

47.挂吊人员进入悬吊重物下方时，应先与驾驶人员联系并设置（支承

装置）。

48.多人捆绑时，应有（）人负责指挥。

49.连续作业的起重机司机，要认真做好（工作交接）和（记录）。

50.司机离机前，必须切断（主电源开关），确认起重机处于（安全）

状态后，方可离开工作岗位。

51.桥式起重机的（走台）、（桥梁）、（小车）和驾驶室要

保持清洁，不得有油污，不得放置（闲杂物品)O

52.驾驶室内严禁（明火）取暖，并应备足灭火器。

53.检查和维护保养时，必须切断（驾驶室）内总电源开关，挂上（“有

人作业，禁止合闸”）的标志牌或加锁，同时要打开（舱口盖板）。

54.在起重机上行走时，不准跨越（小车轨道）。

55.操作前应环视（运行区）是否有人和障碍物，确认安全后方要（闭

合主电源）。如电源断路装置上加锁或有标牌时，应由有关人员除掉后，

方可（闭合主电源）。

56.工作中突然断电时，应将所有控制器手柄置于（零位），重新工作

前，应检查（起重工作）是否正常。

57.非本台起重机司矶进出司机室，必须取得（本台起重机司机）的同

意且车未停稳时禁止上下。

58.吊运较重的物件时，应做（起落）试验，将重物吊离地面（0.5）

m左右停车，以检查（制动器）的作用是否良好。

59.起重机司机在操作手柄时，不准（大车）、（小车）、（卷

扬）三个手柄同时动作。

60.吊运一般物件时可同时操纵（两个）手柄一起动作，（满负荷）

时只准开动一个手柄，

61.不准（锤击）被吊运物件。

62.严禁在被吊运物件上施行（焊接）工作。

63.用（电磁盘）吊运钢铁等导磁物件时，在工作范围内不允许有人。

64.禁止地面向起重机上或从起重机上向地面抛物品，如必须递送物件时，

应用（绳索）、（工具袋）递送。

65.起重机停止使用时，应将吊钩提到接近（卷扬限位器）的位置。

66.起重机停止使用时，小车开到（驾驶室）一端，大车开到（指定）

的停放位置。

67.对于龙门起重机司机，工作前还应检查（大车轨道）周围是否有妨

碍运行的障碍物。

68.龙门起重机司机工作时，要避免吊物在驾荻室的（悬臂）位置时开

动大车运送吊物。

69.龙门起重机当风力大于六级时应停止工作，并将起重机（锚）定生。

70.（吊装作业）工作范围内严禁人员逗留。

71.若桥架或小车重要部位发现（裂纹）时，起重机应停止使用及时进

行修理。

72.起重机的金属结构，可视前一次油漆情况，每（3-5）年油漆一次。

73.经常检查减速器、制动器、电动机等部件的底座螺栓，不得有（松

动）现象。

74.经常清扫电阻器上的灰尘，使电阻器保持良好的（散热效果）。

75.钢丝绳每（半）年加钢丝绳油一次。

76.减速器要保持良好润滑，每（半）年清洗换油一次。

77.联轴节两半联轴器要（紧固），不可有松动现象。

78.经常检查制动器，制动器各部位动作要灵活，轴肖不可有（卡住）

现象。

79.制动器闸皮要保持清洁，不可沾有（油污）、（砂粒）等污物。

80.司机做好其它检查工作后，认真试车、起落大钩一、二次，大、小车

往返开动几次，注意察听（电动机）、（减速器）的运转声音是否

正常。

81.大车和小车停靠终端时要（缓行），防止猛烈碰撞挡铁。

82.天车在运行中非（检查）人员禁止站在走台上。

83.工作中无论电气或机械装置发生（异常声响）或温升过高时，司机

应立即停车找有关人员检查。

84.设备发生事故时，应保持设备原来状态，并立即报告（上级领导）、

（维修人员）等有关人员，进行分析处理.

85.起重机实际允许的（最大起重量）称为起重量。

86.起重机的大车运行轨道（中心线）间的距离称为跨度。

87.桥式起重机习惯上分为（大车）、（小车）和（电气设备）三

个部分。

88.金属结构和机械零部件应具有足够的（强度）、（刚度）和（抗

弯曲）能力。

89.起重机械所受载荷在不同状态下有（基本）载荷、（附加）载荷

和（特殊）载荷三和。

90.金属结构的连接在同一接头处，不得采用（两）种以上的连接。

91.起重机械的可靠性包括（无故障）性、（耐久）性、（维修）

性和保全性。

92.桥式起重机的钢结构主要由（主梁）、（端梁）、（栏杆）、

走台、轨道和司机室等构件组成。

93.起重机的运行机构可分为（轨行）式运行机构和（无轨行）式

运行机构。

94.露天工作的轨道式起重机，必须安装可靠的（防风，防爬）装置。

95.起重量限制器主要用于（桥架）型起重机。

96.起重机调速性能都较差，多采用（“点动”）进行。

97.起重机有（直流）与（交流）两种调速。

98.滑轮根据其制造方法可分为（铸铁）滑轮、（铸钢）滑轮、（焊

接）滑轮和（尼龙）滑轮等。

99.YZR为（绕线式转子）电动机。

100.桥式起重机应采用（移动）式供电装置。

二、选择题

1.确定起重机的工作类型应依据（B）o

A、起重机和起升速度B、繁忙程度和载荷变化C、厂房

的跨度

2.新制的桥式起重机的主梁应具有一定的（A）o

A、上拱度B、下挠度C、平直度

3.主梁产生下挠度就操作者来说主要原因是（C）。

A、主梁结构内应力的影响B、起重机速度的影响C、超载

吊运的影响

4.起重机速度的高低直接影响（C）。

A、工作质量B、安全C、工作效率

5.钢丝绳的允许拉力必须（B）破断拉力。

A、小于B、大于C、等于

6.捆绑绳与铅垂线的夹角和绳的允许起重量的关系是（A）。

A、夹角愈大允许起重量愈小B、夹角愈小允许起重量愈小C、

夹角愈大允许起重越大

7.吊运包装或块状物体时，钢丝绳应采用（C）捆绑法。

A、套拴B、八字拴C、兜拴

8.一次吊运多个包装或块状物体时，钢丝绳应采用（A）捆绑法。

A、套拴B、八字拴C、兜拴

9.吊运细长物体（如车轴等）时，钢线绳应采用（B）捆绑法.

A、套拴B、八字拴C、兜拴

10.吊钩危险断面磨损深度超过原断面的（B）时应停止使用，立即更换。

A、5%B、10%C、15%

11.（C）联轴器是属于可移式刚性联轴器。

A、简式B、凸缘C、齿轮

12.起升限位器是（B）的装置。

A、防止起重机超载作业B、控制吊钩上升极限位置C、

缓冲碰撞

13.如发生溜钩现象天车司机及时调整（C）o

A、起升限位器B、起重量限制器C、制动器

14.天车司机操作中斜吊、斜拉从力的分析看比正常吊运（B）。

A、省力B、费力C、相等

15.天车一旦发生火灾时，救火时应使用（A）o

A、二氧化碳灭火器B、泡沫灭火器C、水

16.天车司机在工作完毕后应将小车停放到主梁的（B）0

A、中间B、一端C、任意位置

17.台虎钳的规格一般以（C）为准。

A、体积B、重量C、钳口宽度

18.任何机器的机械效率都（A）1o

A、小于B、大于C、等于

19.起重机的构件安全系数都应在（B）之间。

A、1〜3B、6〜8C、ll以上

20.要想托起一个物体，（B）愈省力。

A、重臂愈长B、力臂愈长C、重臂等于力臂

21.根据三视图的投影关系（B）。

A、主视、左视的长相等B、主视、左视的高相等C、主视、左视

的宽相等

22.根据投影原理，主视图反映了零件的（A）o

A、高和长B、长和宽C、高和宽

23.在机械图中（B）表示零件看得见的轮廓线。

A、虚线B、实线C、细实线

24.在机械图中（C）表示零件看不见的轮廓线。

A、细实线B、实线C、虚线

25.在电器线路图中粗实线是表示（A）0

A、主线路B、辅助线路C、可接或不接的线路

26.天车司机在维护电气设备时必须用（C）起子。

A、金属柄的B、旋柄的C、绝缘材料柄的

27.天车的主线路是指（A）线路。

A、从熔断器到电动机B、控制电路C、照明

28.电压的单位是（B）。

A、安培B、伏特C、千瓦

29.日常使用材料中车（A）属于导体。

A、金属类B、橡胶、塑料C、玻璃

30.动滑轮和定滑轮比较（A）」

A、动滑比定滑轮省力，但不能改变作用力的方向B、定滑轮比动滑轮

省力，又能改变作用力的方向C、动滑先比定滑轮省力，又能改变作

用力的方向

31.单台电动机，熔丝额定电流为电动机额定月流的（C）o

A.100%-125%B.125%-150%C.200%-250%

32.采用热继电器作电动机过载保护时,其容量应为电动机额定电流

(A)O

A.100%-125%B.125%-150%C.150%-200%

33.电动机集电环与电刷的接触面不得少于（C）o

A.85%B.80%C.75%

34.检查三角皮带松紧度以拇指按下两轮皮带中部下垂（B）mm

为宜。

A.15-20B.10-15C.8-12

35.钢丝绳在一节距内断丝数超过（A）应报废。

A.10%B.12%C.15%

36.钢丝绳的直径减少（C）应更换。

A.40%B.20%C.7%

37.钢的密度为（C）t/m3o

A.2.7B.5.6C.7.85

38.起重机带荷制动，重物下滑量不应大于（C）cm。

A.2B.3C.5

39.钢丝绳在卷筒上的缠绕，除固定绳尾的圈数外，不得少于（B）

圈。

A.1B.2C.3

40.用轧头连接钢丝绳时，轧头压板应固定在钢丝绳的（A）o

A.长绳一边B,短绳一边C.交叉布置

41.用轧头连接钢丝能时，轧头起码使用（B）只以上。

A.2B.3C.4

42.手提工作行灯的电源电压不应大于（C）V

A.220B.110C.36

43.减速箱正常工作时的油温应小于（C）℃<,

A.55B.65C.75

44.在电路中电流的大小是（C）o

A.与电压成正比，与电阻成正比B.与电压成反比，与电阻成正比

C.与电压成正比，与电阻成反比

45.使用动滑轮的目的是为了（C）o

A.改变钢丝绳的方向B.便于移动C.省力

46.杠杆的平衡规律反映了力矩平衡的一般规律，对于绕定轴转动的物体

来说，平衡条件是：作用在该物体上所有力矩之和（A）o

A.等于零B.等于1C.等于2

47.制动器是起重机安全装置的（C）o

A.一般部件B,可有可无的部件C.关键部件

48.电压就是电路中的（B）o

A.电位B.电位差C.电动势

49.闸刀开关、（C）和按钮是电路中的控制电器。

A.熔断器B.热继电器C.接触器

50.熔断器主要用来保护电源，免受（C）的损害。

A.通路B.开路C.短路

51.图样中的轴线和对称线用（B）表示。

A.虚线B.细点划线C.细实线

52.三视图中水平排列的是（C）。

A.主视图与俯视图B.俯视图与左视图C,主视图与左视图

53.摩擦轮传动一般不（A）。

A.应用于结构简单场合B.可在运转中变速或转向C.在过载时起保护作用

54.三角带传动（C）。

A.结构复杂B.有接头C.不能保证正确传动比

55.在低速中在高温条件下和尘土飞扬不良环境中都能工作的传动一般用

（C）O

A.摩擦轮传动B.齿轮传动C.链传动

56.接触器触头烧毁的原因是（B）o

A.过载B.触头压力不足、赃污C.短路

57.0.8田3的钢舫混凝土重量为（A）t其密度为2.5t/m3。

A.2B.2.25C.2.5

58.机械高速运转时，会产生周期性的（C）,能引起整机的震动。

A.重力B.向心力C.离心力

59.钢丝绳损坏的报废标准之一是（B）o

A.断半股B.断一段C.断一股半

60.为避免超负荷而引起事故，不准起重机（C）o

A.吊重量太大的货物B.吊密度太大的货物C.吊埋在地下的物件

61.当必须在吊挂的工件下面工作时，司机应（C）。

A.时刻注意吊物稳定可靠B.让吊物悬在空中C.将吊物搁置妥当后进行

62.当吊物作水平移动时，必须将吊物与移动路线的物体保持（B）M的安

全距离。

A.0.2B,0.5C.1

63.起重机司机在吊运工作时必须听从（C）的指挥。

A.企业领导B.班组长C.吊运指挥人员

64.起升机构中的离合器是用来（C）。

A.把钢丝绳固定在卷筒上B.锁住卷筒不使它自由转动C.对卷筒切断或专递

动力

65.起重机的二级保养每（C）工作小时进行一次。

A.100B.200C.300

66.制动刹带的过快磨损与（C）有直接关系。

A.刹带有油垢B.刹带失圆C.间隙过小

67.在短时间内能致人死亡的最小电流一般为（B）mAo

A.30B.50C.80

68.吊钩的危险断面窄（C）个。

A.1B.2C.3

69.吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（B）时，应予报废.

A.5%B.10%C.15%

70.吊钩的开口度比原尺寸增加（C）时，应予报废。

A.5%B.10%C.15%

71.吊钩的扭转变形超过（B）时，应予报废。

A.5°B.10°C.15°

72.卷筒绳槽磨损量若达到卷筒原壁厚（B）时，应予报废。

A.10%B.15%C.20%

73.用两根钢丝绳起吊货物时，其夹角在（B）之间为好。

A.30°60°B.60°90°C.90°120°

74,制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到（C）mm比较适宜。

A.0.3-0.5B.0.5-0.7C.0.7-0.8

75.制动器的摩擦片与制动轮的接触面积按规定应不少于（C）o

A.50%B.60%C.70%

76.制动器的制动片磨损厚度达到原厚度的（C）时应予更换。

A.30%B.40%C.50%

77.制动轮使用时规定温升不得高于环境温度（C）℃o

A.60B.80C.120

78.司机表示“明白”的音响信号为（A）o

A.一短声B.两短声C,一长声

79.手臂伸向侧前下方与身体成30°,手心朝下，以腕部为轴重复向下摆动，

表示起重机（A）o

A.微降吊钩B.吊钩下降C.降臂

80.绿旗上举，红旗自然放下表示（C）o

A.升臂B.降臂C.吊钩上升

81.为不使钢丝绳受力过大，钢丝绳之间的夹角不得大于（C）e

A.60°B.90°C.120°

82.起升机构和变幅机构制动轮，轮缘厚度磨损达到原厚度（B）时,

应予报废。

A.30%B.40%C.50%

83.司机必须服从指挥人员的指挥，把指挥人员发出的信号变成（B）o

A.起重机自由运动B.起重机的运动完成吊运任务

C.起重机无障碍运动

84.起吊物件应使物体稳定，不倾倒，不转动，就必须做到（C）o

A.指挥信号正确清楚B.千斤绑扎牢靠C.正确选择吊点

85.在起重吊运中，应严格遵守（C）规定。

A.六不吊B.八不吊C.十不吊

86.物体翻身时应利用物体着地时的（B）o

A.稳定状态B.不稳定状态C.倾覆状态

87.起扳扶直27-30n•钢筋混凝土屋架时，一般应设（B）。

A.两吊点B.四吊点C.六吊点

88.一级保养一般每（A）工作小时进行。

A.100B.200C.300

89.三级保养每（C）工作小时进行。

A.600B.900C.1200

90.四级保养每（C）工作小时进行。

A.1200B.1600C.2400

91.电气系统图中A符号表示（B）。

A.按钮B.电流表C.电压表

92.电气图中零为保护部分和安全限位部分并联后，与安全连锁部分是

（B）的。

A.并联B.串联C.混联

93.用作捆绑吊索的钢丝绳，其安全系数为（C）。

A.56B.67C.810

94.两机或多机抬吊时，吊重分配应合理，不得超过单机允许起重量的

（A）o

A.80%B.85%C.90%

95.在15。（：时，蓄电池充足电的电解液相对密度为（C）o

A.1.225B.1.245C.1.285

96.我国一般地区，夏季、冬季均可采用（B）柴油机润滑油。

A.HC8B.HC11C.HC14

97.蓄电池的电解液一般高出隔板（C）mm

A.2-5B.5-10C.10-15

98.检查和调整回转机构平衡滚轮的间隙时，其一般间隙是（B）mm

A.0.5-1B.1-1.5C.1.5-2

99.起重机的额定起重量是指起重机正常工作时（C）o

A.最大起重量B.最小起重量C.允许起吊的起重量

100,保护接地必须可靠安全，其接地电阻不得超过（A）Qo

A.4B.6C.8

三、判断

1.力是物体本身所固有的，它可以脱离物体而存在。（x）

2.物体的重心位置与物体的形状有关，但物体的重心一定在物体的上方。

（x）

3.在起重作业中选择的吊点时，应使吊钩和吊物的重心在一垂线上。（J）

4.不同材料安全系数不一样。同一种材料制成的零部件应用场合不同，其

安全系数也不一

样。（J）

5.零、构件经一段时间使用后，不可避免地有磨损和变形，这是影响其强

度的一个重要因

素。（J）

6.桥式起重机的起升高度是指地面至轨道平面的距离。（X）

7.起重机的起重量大，不一定是重级。但起重量小，一定是轻级。（X）

8.起重机中采用滑轮组是为了用较小功率的电动机起升较重的物体。

（V）

9.钢丝绳有：有机芯、石棉纤维芯和金属芯的。起重用钢丝绳大多是金属

芯的。（X）

10.起重机桥架变形，由其是主梁产生下挠变形后，对起重机使用会带来许

多不利影响，严重

时使起重机无法工作，造成恶性事故.（J）

11.钢丝绳标记如绳6X19-15.5-170-1中，6X19表示钢丝绳结构型式；15.5

是表示钢丝直径

的。（X）

12.起重机的卷筒与钢丝绳的联接，一般用压板和螺栓固定在卷筒的两端。

（V）

13.三角形接法用于线电压为220伏电源电路上。星形接法用于线电压为380

伏电路。（J）

14.起重机接地（零）电阻值大于4欧姆。（X）

15.电流通过人体会触电，因此只要有电流通过人体就有身命危险，所以要

预防触电。（X）

16.用电磁盘吊运钢铁等导磁物体时，在工作范围内不允许有人。（V）

17.熔断器俗称"保险”。作为电器设备的短路保护及防止连续过载用。

（V）

18.电动机在运转中出现嗡嗡声响非正常现象，判断是定子绕组一相断线。

（V）

19.在电路图中符号"D”表示变压器。（X）

20.在电路图中符号”B”表示变压器。（V）

21.在电路图中符号”C”表示接触器。（V）

22.制动电磁线圈的主要损坏现象有引出线折断，线圈被磨损，短路崩坏和

线圈烧毁等。（V）

23.桥式起重机用工作滑轮，润滑周期是每隔三个月。（V）

24.在一般情况下司机应严格按照领导的指示进行操作。（X）

25.天车的维护和检修的好、坏，直接关系到天车的使用寿命，工作效率和安

全生产。（V）

26.翻活是天车工经常进行的一种操作。在地面翻活，不准用一个钩吊作。

（X）

27.在同一轨道有多台大车工作，两车最小距离不得小于1米。（X）

28.吊运熔化金属的天车应装有两套制动器。（V）

29.天车在运行中主接触器经常吊闸，只能是接触滑线不良引起的。（X）

30.电动机过载可使整台电动机均匀发热。（J）

31.电动机应装设过载和保护装置。（J）

32.物件提升时，操作人员不得离开起重机。（V）

33.机械运转中，进行润滑保养，必须注意安全。（X）

34.任何电气设备未经检查证明无电之前，应一律认为有电，不得乱动。

（J）

35.例行保养的基本内容就是清洁、润滑、紧固、调整。)

36.不同牌号的润滑脂不可混合使用。（)

37.钢丝绳断丝超过12丝时，应予更换。()

38.滑轮应用防止钢丝绳跳出轮槽的装置。(V)

39.滑轮直径越小，对钢丝绳寿命越有利。(X)

40.卸扣的横向间距不得受力。（V)

41.职业道德是人们职业活动中必须遵循的职业行为规范和必须具备的道

德品质。（V）

42.电流有大小，也有方向，但电压只有大小，没有方向°（X）

43.更换保险丝时，应切断电源，切勿带电操作。（J）

44.量具使用前和使用后，都必须用绒布擦干净。（V）

45.摩擦离合器连接时没有振动和冲击，当受力超过一定限度时会自动打

滑。（J）

46.引起电动机失火的原因，主要是使用不当或保养不良。（V）

47.灭火措施主要是切断火原和隔绝空气两个方面。（V）

48.因为钢丝绳安全系数比较大，超负荷使用也不会发生事故。（X）

49.制动器是利用摩擦原理来实现机构制动的。（V）

50.电气对人身的伤害主要是触电和断路引起的电火花灼伤。（J）

51.钢丝绳连接时，绳卡的压板应放在钢丝绳的短绳一边。（X)

52.制动器是起重机的一般安全装置之一。（X）

53.摩擦轮传动可方便地实现变向、变速等运动的调整。（J）

54.带轮的直径越小，三角带使用寿命越短。（V）

55.M24表示螺纹的大径是24mmo（V）

56.机油温度越高，将使机油的粘度大为降低。（J）

57.蓄电池桩头上有氧化物，应及时清除并涂上油脂。（V）

58.电磁制动器不能松闸的原因之一是电磁圈烧坏。（J）

59.供电线路采用的是三相四线制。（V）

60.通常在蜗轮蜗杆传动中，蜗杆是主动件。（V）

61.蜗杆传动中，蜗轮的齿数不宜过多，否则结构不紧凑。（V）

62.齿轮传动的基本要求是传动平稳，承载能力强。（J）

63.键是标准零件。（V）

64.起重机的电路图中根据电路具体作用可分为主电路、控制电路和照明

信号电路。（V）

65.测量钢丝绳的直径应用游标卡尺在钢丝绳最大部分测量。（X）

66.起重机常用的润滑油有定子油、变压器油和齿轮油等。（V）

67.钢丝绳的安全系数大小的选择与机构工作级别、使用场合、工作环境

有关。（J）

68.钢丝绳在使用时，每月至少要润滑一次。（V）

69.起重机的电气原理图中，辅助电路包括控制电路、保护电路、信号电

路和照明电路等。（V）

70.起重机的起重量与起吊时的工作幅度有关，工作幅度越大，起重量越

大。（X）

71.起重机械是一种循环间歇运动的机械，具有重复而长时性动作的特

征。（X）

72.为了保证起重机的安全，当制动器发生制动作用后，不得有溜车和溜

钩的距离。（X）

73.如起重机的安全装置可靠，可以利用安全装置来关停起重机的各运行

机构。（X）

74.操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，不论任何人发出，都应立

即执行。（V）

75.两根等长的钢丝绳吊重物，钢丝绳之间的夹角越大，则钢丝绳的受力

就越大。（V）

76.不能把货物长时间停留在悬吊状态u（J）

77.起重机工作时，应经常、及时地进行检查和修理。（X）

78.起重机的额定起重量，不包括取物装置和吊索具的重量。（X）

79.吊钩下面不得站人，也不得将吊钩从人头上面通过。（V）

80.通过调整制动器的主弹簧长度，可以调整制动器的工作行程的大

小。（X）

81.由于吊钩在起动，制动时受很大的冲击载荷，因此不能用强度高、冲

击韧性低的钢材制造，（V）

82.起重机的金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外壳

皮和变压器低压侧均应有可靠的接地。（V）

83.钢丝绳是起重机的重要构件之一，应每周检查一次。（X）

84.被其他货物堆没或者与地面冻结在一起的货物不能冒险起吊。（V）

85.电动的起重机的起升机构制动器突然失灵时，驾驶员应立即切断电

源。（X）

86.力矩限制器发了报警信号时，应立即把货物放到地面。（V）

87.社会主义职业道德建设是社会主义精神文明的重要组成部分。

（V）

88.起重机驾驶员必须做到“四懂”：懂原理，懂构造，懂性能，懂工艺

流程。（V）

89.起重机驾驶员必须做到“四会”。（V）

90.起重机操作的基本要求是：稳、准、快、安全、合理。（V）

91.多孔板、积灰斗、手推翻车必须用四点吊。（V）

92.起重机在修理后必须进行试运转并验收。（V）

93.在吊运物体的过程中，起重机驾驶员不得随意离开岗位。（V）

94.在生产作业过程中，有权拒绝违章指挥，有权制止任何人违章操作。

（V）

95.物体的重心不一定在物体的内部。（V）

96.钢丝绳的起重能力与捆绑时钢丝绳的曲率半径无关。（X）

97.离合器摩擦片表面的油污可用柴油进行