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文档简介

发车接收器电路识读主讲人：穆中华《区间闭塞设备》发车接收器电路识读发车接收器作用及组成作用:记录发车站闭塞机状态。组成：由选择继电器XZJ、准备开通继电器ZKJ和开通继电器KTJ组成。发车接收器电路识读XZJ电路作用1区分自动回执信号和复原(到达复原、取消复原、事故复原)信号;11请求发车后检查出站信号机是否开放。2发车接收器电路识读XZJ励磁电路未向发车口排列列车发车进路时，FSBJ↑发车接收器电路识读XZJ励磁电路励磁时机：办理请求发车时，ZDJ↑沟通励磁电路发车接收器电路识读XZJ自闭电路××出站信号开放后，FSBJ↓，发车定位⑤-⑥断开，断开此自闭电路，XZJ落下。收到接车站同意接车信号，KTJ↑，断开此自闭电路发车接收器电路识读XZJ取消复原时励磁电路发车站出站信号开放，列车尚未出发，办理取消复原励磁时机：关闭出站信号，FSBJ↑发车接收器电路识读ZKJ电路作用

ZKJ电路的作用是接收自动回执信号。当收到自动回执信号时，ZFJ吸起并自闭，将闭塞机转至准备开通状态。发车接收器电路识读ZKJ励磁电路ZKJ的励磁条件:

区间空闲,闭塞机在定位状态(BSJ↑);

本站已办理请求发车(XZJ↑);

收到了对方站的自动回执信号(FXJ↑)。发车接收器电路识读ZKJ自闭电路××ZKJ的失磁条件:

列车出发，区间闭塞时由BSJ↓断开自闭电路;

或本站办理取消复原时，用FDJ↑断开自闭电路。ZKJ缓放落下发车接收器电路识读KTJ电路作用KTJ电路的作用是接收对方站发来的同意接车信号，并将闭塞机转到开通状态。发车接收器电路识读KTJ励磁电路KTJ的励磁条件:

闭塞机收到自动回执信号(ZKJ↑)

闭塞机收到同意接车信号(ZXJ↑)

半自动闭塞用轨道电路良好(GDJ↑)发车接收器电路识读KTJ励磁电路×

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